sportle
Зимние шины Maxxis NP3 обеспечивают меньший тормозной путь и облегчают управление автомобилем.
Улучшенная управляемость на предельной скорости, благодаря одновременной эластичности и прочности каркаса, за счет применения гибридного корда из армидных и нейлоновых нитей.Повышенная экономия топлива и низкое сопротивление качению, достигаемые применением высокоструктурированного чистого углерода и инновационного полимера S-SBR G4 в составе шины.Ощущение невероятного акустического комфорта, которого удалось добиться специальным дизайном протектора и боковины, препятствующим возникновению воздушных завихрений при качении, основной причины "гудения" шины на высокой скорости.
3 центральныx ребра протектора улучшают курсовую устойчивость шины на высокой скорости при движении по прямой.Непрерывная конструкция блоков внешней плечевой зоны улучшает боковое сцепление и управляемость.Изогнутые канавки в плечевой зоне снижают уровень шума.Четыре центральные канавки позволяют избежать эффекта аквапланирования.Большое содержание диоксида кремния в составе резины уменьшает сопротивление качению и способствует устойчивости на мокром покрытии.
Улучшенная управляемость на предельной скорости благодаря одновременной эластичности и прочности каркаса, за счет применения гибридного корда из армидных и нейлоновых нитей.Повышенная экономия топлива и низкое сопротивление качению, достигаемые применением высокоструктурированного чистого углерода и инновационного полимера S-SBR G4 в составе шины.Ощущение невероятного акустического комфорта, которого удалось добиться специальным дизайном протектора и боковины, препятствующим возникновению воздушных завихрений при качении, основной причины "гудения" шины на высокой скорости.
Улучшенная управляемость на предельной скорости, благодаря одновременной эластичности и прочности каркаса, за счет применения гибридного корда из армидных и нейлоновых нитей.Повышенная экономия топлива и низкое сопротивление качению, достигаемые применением высокоструктурированного чистого углерода и инновационного полимера S-SBR G4 в составе шины.Ощущение невероятного акустического комфорта, которого удалось добиться специальным дизайном протектора и боковины, препятствующим возникновению воздушных завихрений при качении, основной причины "гудения" шины на высокой скорости.
Технология Multi-Pitch - многоуровневый рисунок блоков протектора создан для обеспечения пониженного уровня шума и комфортной езды.Превосходная стабильность управления и оптимальный контроль, даже на высоких скоростях.4 широкие U-образные канавки улучшают управляемость на влажном покрытии.