sportle
Улучшенная управляемость на предельной скорости, благодаря одновременной эластичности и прочности каркаса, за счет применения гибридного корда из армидных и нейлоновых нитей.Повышенная экономия топлива и низкое сопротивление качению, достигаемые применением высокоструктурированного чистого углерода и инновационного полимера S-SBR G4 в составе шины.Ощущение невероятного акустического комфорта, которого удалось добиться специальным дизайном протектора и боковины, препятствующим возникновению воздушных завихрений при качении, основной причины "гудения" шины на высокой скорости.
Усиленная жесткость плечевой зоны для минимальной деформации при боковой нагрузке и лучшей управляемости в поворотах.Идеальный баланс распределения пятна контакта между внутренней и внешней частью шины для автомобилей SUVc высоким центром тяжести.Новая формула состава резиновой смеси для устойчивости к повышенной температуре при высокой скорости движения.Уменьшение участия плечевой зоны в пятне контакта для более равномерного износа.
Улучшенная управляемость на предельной скорости благодаря одновременной эластичности и прочности каркаса, за счет применения гибридного корда из армидных и нейлоновых нитей.Повышенная экономия топлива и низкое сопротивление качению, достигаемые применением высокоструктурированного чистого углерода и инновационного полимера S-SBR G4 в составе шины.Ощущение невероятного акустического комфорта, которого удалось добиться специальным дизайном протектора и боковины, препятствующим возникновению воздушных завихрений при качении, основной причины "гудения" шины на высокой скорости.
Летняя шина для автомобилей класса SUV. Позволяет развивать высокую скорость и при этом чувствовать себя уверено и комфортно.Исключительные характеристики обеспечивают прекрасную управляемость как на мокрых, так и на сухих дорожных покрытиях.Множество крупных канавок эффективно отводят воду из зоны пятна контакта шины с дорожным покрытием.Специальная конструкция элементов протектора позволяет минимизировать шум при движении.Жесткое центральное ребро для дополнительной стабильности при движении на предельно высокой скорости.
Улучшенная управляемость на предельной скорости благодаря одновременной эластичности и прочности каркаса, за счет применения гибридного корда из армидных и нейлоновых нитей.Повышенная экономия топлива и низкое сопротивление качению, достигаемые применением высокоструктурированного чистого углерода и инновационного полимера S-SBR G4 в составе шины.Ощущение невероятного акустического комфорта, которого удалось добиться специальным дизайном протектора и боковины, препятствующим возникновению воздушных завихрений при качении, основной причины "гудения" шины на высокой скорости.
Усиленная жесткость плечевой зоны для минимальной деформации при боковой нагрузке и лучшей управляемости в поворотах.Идеальный баланс распределения пятна контакта между внутренней и внешней частью шины для автомобилей SUVc высоким центром тяжести.Новая формула состава резиновой смеси для устойчивости к повышенной температуре при высокой скорости движения.Уменьшение участия плечевой зоны в пятне контакта для более равномерного износа.