sportle
Шины Kinergy Eco разработаны с учетом высоких экологических требований XXI века. Сопротивление качению, сниженное на 12 % по сравнению со среднерыночным показателем, и современная технология снижения вибраций обеспечивают повышенную топливную экономичность. Кроме того, шины, не раз получавшие на тестах оценку «хорошо» и «очень хорошо», обеспечивают высокий комфорт движения и курсовую устойчивость.Оптимизированная последовательность шагов рисунка протектора обеспечивает низкий уровень шума и улучшенную управляемость.Управляемость на сухом дорожном покрытии улучшена за счет использования более крупных блоков плечевой зоны и увеличения площади контакта с дорогой.Оптимальная ширина и оптимальное расположение трех канавок обеспечивают отличные характеристики на мокром дорожном покрытии.Боковые плечевые канавки разработаны для улучшения управляемости на сухом покрытии и предотвращения ухудшения характеристик на мокром покрытии.Технология Sawtooth улучшает управляемость на сухом покрытии, не снижая характеристик управляемости на мокром покрытии.
Сбалансированная летняя шина с улучшенными показателями термостойкости и шумоподавления.Используются блоки плечевой зоны реберного типа для снижения уровня шума благодаря предотвращению неравномерного износа.Улучшенные ходовые качества благодаря использованию мультиламелей в центральном блоке.Оптимальный рисунок с 4 канавками для улучшения характеристик на мокром дорожном покрытии.Используется рисунок протектора с 5 чередующимися шагами и высоким шаговым отношением (1,6) для рассеивания шума.Двойной бесшовный защитный слой (разный в зависимости от спецификации).Использование корда брекера высокой плотности.Использование тонкого наполнителя борта высокой твердости.
Шина для легких грузовых автомобилей: сочетание дизайна и эффективности. Состав резиновой смеси шины RA08, а также рисунок протектора с широкими зигзагообразными канавками, обеспечивает великолепное сцепление на сухой и мокрой дороге. Сбалансированное распределение ребер и блоков протектора обеспечивает отличные тормозные характеристики и низкую скорость износа протектора.
Оптимизация целого ряда компонентов в шинах Prime³ позволила добиться одновременно высокого уровня комфорта и впечатляющих динамических характеристик. Так, легкий, но при этом износостойкий каркас этих шин премиум-класса обеспечивает надежную управляемость даже при спортивном стиле вождения, а резиновая смесь с добавлением силики гарантирует отличное сцепление на мокрой дороге, что подтверждено высоким уровнем оценки согласно Еврпейской системе маркировки.Улучшенный отвод воды благодаря 4 канальным канавкам.3 усиленных широких ребра жесткости. Повышенная точность рулевого управления и увеличенный пробег.Закругленные кромки канавок увеличивают пятно контакта шины с дорогой при торможении и повышают сцепление.Индикаторы равномерного износа. Водители могут самостоятельно проверять углы установки колес по степени износа с внутренней или наружной стороны шины.Кремнийсодержащая смесь, обеспечивающая высокое сцепление.Бесшовный усиленный брекер.Прочный каркас, армированный кордом из вискозы.Использование наполнителя борта высокой твердости.Усиленное бесшовное бортовое кольцо.
Шины Ventus S1 evo² представляют собой шины премиум-класса разработанные по технологиям гонок DTM. На практике это означает оптимальное сцепление на мокрой дороге благодаря усовершенствованной резиновой смеси с добавлением силики и отличную управляемость благодаря улучшенному теплоотводу.Превосходные характеристики на мокром покрытии за счет быстрого отвода воды.Трехслойная беговая дорожка. По мере износа протектора до индикатора износа (TWI) не происходит ухудшения характеристик шины.Система охлаждения ускоряет отвод воды и улучшает рассевание тепла на высоких скоростях.Интеркулер предотвращает чрезмерное теплообразование.Водители могут самостоятельно проверять углы установки колес по степени износа с внутренней или наружной стороны шины.Улучшенная тяга на сухой или мокрой дороге и пониженное сопротивление качению.Широкий стальной слой брекера.Равновесный контур вискозного каркаса.Наполнитель борта высокой жесткости.Усиленное одинарное бортовое кольцо.
Hankook Winter i-pike RS 2 специально разработана для суровых зимних условий. Благодаря новому дизайну протектора с увеличенным количеством шипов, а также новой резиновой смеси, шина демонстрирует отменные характеристики на любых зимних покрытиях.Зигзагообразные канавки протектора обеспечивают улучшенное сцепление при движении по глубокому снегу.Широкие блоки в центральной части протектора улучшают тягу на снегу и льду.Инновационный рисунок протектора Snow Slit обеспечивает превосходную тягу на льду.Эффективно отводят воду из пятна контакта на обледенелом дорожном покрытии.Кромки в форме когтя с обеих сторон протектора улучшают характеристики сцепления на снегу.
Оптимизация целого ряда компонентов в шинах Prime³ позволила добиться одновременно высокого уровня комфорта и впечатляющих динамических характеристик. Так, легкий, но при этом износостойкий каркас этих шин премиум-класса обеспечивает надежную управляемость даже при спортивном стиле вождения, а резиновая смесь с добавлением силики гарантирует отличное сцепление на мокрой дороге, что подтверждено высоким уровнем оценки согласно Еврпейской системе маркировки.Улучшенный отвод воды благодаря 4 канальным канавкам.3 усиленных широких ребра жесткости. Повышенная точность рулевого управления и увеличенный пробег.Закругленные кромки канавок увеличивают пятно контакта шины с дорогой при торможении и повышают сцепление.Индикаторы равномерного износа. Водители могут самостоятельно проверять углы установки колес по степени износа с внутренней или наружной стороны шины.Кремнийсодержащая смесь, обеспечивающая высокое сцепление.Бесшовный усиленный брекер.Прочный каркас, армированный кордом из вискозы.Использование наполнителя борта высокой твердости.Усиленное бесшовное бортовое кольцо.
Летняя шина Kinergy eco2 разработана для современных малолитражных, компактных автомобилей и автомобилей среднего класса. Как и у предшественницы, показавшей отличные результаты испытаний, приоритетной была оптимизация сопротивления качению наряду с увеличением пробега и шумоподавления без ущерба для стабильного поведения на мокрых и сухих поверхностях.Широкие боковые канавки соединены во внутренние блоки обеспечивающие превосходное сопротивление эффекту аквапланирования.Повышенная внешняя жесткость обеспечивает улучшенную управляемость на сухих поверхностях.Новые резиновые смеси улучшают торможение на мокрой дороге и износостойкость шины без ущерба для других характеристик. В частности, износостойкость улучшается за счет оптимизированной плотности межмолекулярных связей. Современная технология смешивания с наполнителем способным выдерживать повышенные нагрузки и высокомолекулярным функциональным полимером одновременно повышает управляемость на мокрой поверхности и износостойкость.Оптимальная ширина и расположение трехканальных канавок обеспечивают прекрасные ходовые характеристики при езде в условиях повышенной влажности. Широкие наружные канавки обеспечивают максимальный отвод воды, что способствует сцеплению с мокрой поверхностью.Технология Aqua turbine (H) улучшает отвод воды в продольном и боковом направлении.Идеально спроектированные размеры блоков уменьшают шум шины.Резиновая смесь с высокими сцепными свойствами.Брекер из цельного покрытия.Широкий стальной брекер.Каркас из равновесной полиэстерной ленты.Бортовой наполнитель повышенной жесткости.Прочный одинарный корд бортового кольца.
Передовые технологии, используемые в шине Ventus Prime2, обеспечивают комфорт и плавность движения и превосходное сцепление на мокром и сухом дорожном покрытии.Рисунок в форме зуба ягуара обеспечивает оптимальное сцепление с дорогой. При ускорении и прохождении поворотов оптимальное сцепление плечевой зоны шины с дорогой обеспечивается за счет рисунка в форме зуба ягуара. Данная особенность способствует улучшению управляемости при любых условиях.Технология повышения динамики на мокрой дороге. Профиль тройного радиуса, обеспечивающий максимальное сцепление на мокрой дороге.
Шины Kinergy Eco разработаны с учетом высоких экологических требований XXI века. Сопротивление качению, сниженное на 12 % по сравнению со среднерыночным показателем, и современная технология снижения вибраций обеспечивают повышенную топливную экономичность. Кроме того, шины, не раз получавшие на тестах оценку «хорошо» и «очень хорошо», обеспечивают высокий комфорт движения и курсовую устойчивость.Оптимизированная последовательность шагов рисунка протектора обеспечивает низкий уровень шума и улучшенную управляемость.Управляемость на сухом дорожном покрытии улучшена за счет использования более крупных блоков плечевой зоны и увеличения площади контакта с дорогой.Оптимальная ширина и оптимальное расположение трех канавок обеспечивают отличные характеристики на мокром дорожном покрытии.Боковые плечевые канавки разработаны для улучшения управляемости на сухом покрытии и предотвращения ухудшения характеристик на мокром покрытии.Технология Sawtooth улучшает управляемость на сухом покрытии, не снижая характеристик управляемости на мокром покрытии.
Шина i-pike RW11 обладает отличными тормозными свойствами, а также тягово - сцепными характеристиками. Оптимизированные шипы делают торможение на льду еще более эффективным.12-рядная схема ошиповки обеспечивает превосходные тяговые и тормозные свойства на обледенелой дороге.Блок в центральной части протектора шины имеет ребристые выступы, улучшающие тягу на обледенелой и заснеженной дороге.Используются поперечные ламели для максимальной тяги на заснеженной дороге.Зазубренные канавкиМаксимальный кромочный эффект при контакте стенок канавок со снегом.Улучшенные характеристики отвода воды и дренажа.Ширина протектора в среднем на 8% больше по сравнению с другими шинами на рынке, что улучшает характеристики торможения на заснеженной и обледенелой дороге.
Высочайшая эффективность, безопасность и комфорт потребителя — это философия, которая заложена в наши шины.Шина Ventus S1 evo3 имеет наружные канавки, которые обеспечивают сцепление с мокрой поверхностью и предотвращают возникновение эффекта аквапланирования. Это повышает эффективность работы шины на мокрой дороге и при прохождении поворотов в дождевую погоду, не снижая при этом ее характеристики на сухой поверхности.Наружное плечо шины, на которое приходится основное усилие и давление в повороте, имеет увеличенный размер. Максимальное сцепление с поверхностью при повороте колеса обеспечивается за счет усиленного брекера из арамидного гибридного волокна, который гарантирует стабильное, плоское пятно контакта при любых условиях. Управляемость на сухих поверхностях улучшена на 15%.Внутренние блоки обеспечивают повышенную устойчивость при аквапланировании или торможении на мокрой поверхности за счет увеличенного количества внутренних блоков, гарантируя тем самым эффективный отвод воды.Количество наружных блоков оптимизировано для обеспечения надежной управляемости при прохождении поворотов на сухой поверхности. Их конструкция также способствует снижению шума.Резиновая смесь Aqua Pine содержит такие материалы, как смола хвойных деревьев и растительное масло, которые смешаны между собой с использованием современных технологий. Это позволяет повысить прочность смеси и обеспечивает прекрасные характеристики и устойчивость шины на мокрой дороге.Дополнительный усиливающий слой брекера из арамидных волокон.Накладки кромок брекера.Применение стального брекера повышенной прочности.Двухслойный каркас из вискозы.Прочное бесшовное бортовое кольцо.
Hankook DynaPro i*cept RW08 - Идеальный контроль над зимней дорогой. Характеристики торможения шины Dynapro I’cept для внедорожников и полноприводных автомобилей на 9% лучше, чем у имеющихся на рынке продуктов, что обеспечивает уверенное вождение даже на заснеженных дорогах.
Рисунок протектора:
- Широкий протектор. Широкий протектор улучшает управляемость на заснеженной и обледенелой дороге.
- Центральное ребро. Помимо превосходной управляемости на сухом и мокром покрытии центральное ребро обеспечивает отличную тягу на заснеженной и обледенелой дороге за счет кромочного эффекта.
- Мостик в центральной зоне. Предотвращает вибрацию центрального блока протектора для улучшения характеристик торможения на обледенелой дороге.
- 4 прямые и 2 зигзагообразные канавки. 4 прямые канавки обеспечивают отвод воды для превосходной тяги на мокром дорожном покрытии, в то время как 2 зигзагообразные канавки обеспечивают надежное сцепление на заснеженном покрытии.
- Стоки в ламелях. Ламели соединены друг с другом для улучшенного отвода подтаявшего снега.
- Вертикальная зубчатая канавка. Зубцы вдоль стенки канавки улучшают тягу на заснеженной дороге.
- Система пересечения блоков. Блоки протектора примыкают друг к другу под углом для улучшения курсовой устойчивости и торможения на ледяной дороге.
- Зазубренные канавки. Зубчатые стенки обеспечивают максимальный кромочный эффект при контакте со снегом.
- Оптимальная форма пятна контакта для улучшенного торможения. Оптимальная форма пятна контакта для улучшенных характеристик торможения достигается за счет моделирования соотношения ширины и длины поверхности контакта. Имея большую площадь контакта по сравнению с другими продуктами на рынке, шина Dynapro i*cept отличается улучшенными характеристиками торможения на обледенелой и заснеженной дороге.
Шины Kinergy Eco разработаны с учетом высоких экологических требований XXI века. Сопротивление качению, сниженное на 12 % по сравнению со среднерыночным показателем, и современная технология снижения вибраций обеспечивают повышенную топливную экономичность. Кроме того, шины, не раз получавшие на тестах оценку «хорошо» и «очень хорошо», обеспечивают высокий комфорт движения и курсовую устойчивость.Оптимизированная последовательность шагов рисунка протектора обеспечивает низкий уровень шума и улучшенную управляемость.Управляемость на сухом дорожном покрытии улучшена за счет использования более крупных блоков плечевой зоны и увеличения площади контакта с дорогой.Оптимальная ширина и оптимальное расположение трех канавок обеспечивают отличные характеристики на мокром дорожном покрытии.Боковые плечевые канавки разработаны для улучшения управляемости на сухом покрытии и предотвращения ухудшения характеристик на мокром покрытии.Технология Sawtooth улучшает управляемость на сухом покрытии, не снижая характеристик управляемости на мокром покрытии.
Очень успешная модель класса Ultra High Performance от компании Hankook для бескомпромиссного спортивного стиля вождения. Шины премиум-класса, многократно побеждавшие в тестах и предназначенные для мощных седанов и спортивных автомобилей, впечатляют высочайшими показателями по всем критериям безопасности. Массивные ребра протектора и оптимизированное распределение напряжений в каркасе шины обеспечивают отличное сцепление и превосходные тормозные характеристики без ущерба для комфорта.Равномерное распределение давления по пятну контакта шины при прохождении поворотов обеспечивается благодаря оптимальной комбинации высокопрочного усиленного нейлоном брекера и стального брекера.Улучшенные характеристики торможения за счет оптимального сочетания продольной жесткости блоков протектора и продольной жесткости пятна контакта.K107 превосходит по своим характеристикам обычные шины за счет широкой прямой канавки с наружной стороны протектора и оптимальной формы пятна контакта.
Оптимизация целого ряда компонентов в шинах Prime³ позволила добиться одновременно высокого уровня комфорта и впечатляющих динамических характеристик. Так, легкий, но при этом износостойкий каркас этих шин премиум-класса обеспечивает надежную управляемость даже при спортивном стиле вождения, а резиновая смесь с добавлением силики гарантирует отличное сцепление на мокрой дороге, что подтверждено высоким уровнем оценки согласно Еврпейской системе маркировки.Улучшенный отвод воды благодаря 4 канальным канавкам.3 усиленных широких ребра жесткости. Повышенная точность рулевого управления и увеличенный пробег.Закругленные кромки канавок увеличивают пятно контакта шины с дорогой при торможении и повышают сцепление.Индикаторы равномерного износа. Водители могут самостоятельно проверять углы установки колес по степени износа с внутренней или наружной стороны шины.Кремнийсодержащая смесь, обеспечивающая высокое сцепление.Бесшовный усиленный брекер.Прочный каркас, армированный кордом из вискозы.Использование наполнителя борта высокой твердости.Усиленное бесшовное бортовое кольцо.
Летняя шина для мокрого и сухого дорожного покрытия: превосходные характеристики и комфорт на мокром дорожном покрытии.Шина Optimo K715 значительно снижает аквапланирование за счет рисунка протектора, улучшающего характеристики шины на мокром дорожном покрытии. За счет обновленного борта она также обеспечивает уверенное прохождение поворотов и превосходное сцепление на сухом дорожном покрытии.Плечевая зона шины укреплена мостиком, повышающим жесткость и, следовательно, управляемость.Неравномерное истирание, возникающее при прохождении поворотов, сокращается за счет использования ламелей в плечевой зоне шины.Оптимизированная последовательность шагов рисунка протектора обеспечивает низкий уровень шума и улучшенную управляемость.Стратегическое расположение и изменение ширины канавок обеспечивают повышенную безопасность на мокрой дороге.Бесшовный слой брекера.Широкие высокопрочные слои брекера.Бесшовное бортовое кольцо/высокопрочный наполнитель борта.
Высокоэффективная шина для внедорожников премиум-класса. Шина Dynapro HP2 отвечает всем требованиям европейских внедорожников премиум-класса, среди которых превосходные характеристики на мокром дорожном покрытии, низкий уровень шума, низкое сопротивление качению и большой ресурс пробега.Прямой 4-канальный водоотвод предотвращает аквапланирование и обеспечивает идеальную управляемость на мокрой дороге.Жесткие блоки центральной части протектора обеспечивают высокую точность управления.Шумоподавляющие узкие прорези снижают шум качения колеса.Радиальные узкие прорези улучшают управляемость на сухой и мокрой дороге, прижимая блоки друг к другу и повышая тем самым жесткость. Боковые канавки предотвращают аквапланирование.Кремниевая смесь с повышенной устойчивостью к нагрузкам.Усиленный брекер с бесшовным защитным слоем.Широкий 2-слойный стальной брекер.Полиэстеровый каркас повышенной плотности.Усиленное одинарное бортовое кольцо.
Оптимизация целого ряда компонентов в шинах Prime³ позволила добиться одновременно высокого уровня комфорта и впечатляющих динамических характеристик. Так, легкий, но при этом износостойкий каркас этих шин премиум-класса обеспечивает надежную управляемость даже при спортивном стиле вождения, а резиновая смесь с добавлением силики гарантирует отличное сцепление на мокрой дороге, что подтверждено высоким уровнем оценки согласно Еврпейской системе маркировки.Улучшенный отвод воды благодаря 4 канальным канавкам.3 усиленных широких ребра жесткости. Повышенная точность рулевого управления и увеличенный пробег.Закругленные кромки канавок увеличивают пятно контакта шины с дорогой при торможении и повышают сцепление.Индикаторы равномерного износа. Водители могут самостоятельно проверять углы установки колес по степени износа с внутренней или наружной стороны шины.Кремнийсодержащая смесь, обеспечивающая высокое сцепление.Бесшовный усиленный брекер.Прочный каркас, армированный кордом из вискозы.Использование наполнителя борта высокой твердости.Усиленное бесшовное бортовое кольцо.