sportle
Идеальная зимняя шина для европейских легких грузовых автомобилей.В шине Winter RW используются современные резиновые смеси с добавлением силики, что позволяет ей сохранить отличное сцепление как на обледенелых дорогах, так и в слякоть. Кроме этого, использование в рисунке протектора межблочных усилителей обеспечивает ей великолепную управляемость и курсовую устойчивость.Рисунок протектора с 3 основными канавками – прямой центральной канавкой и двумя боковыми зигзагообразными канавками – обеспечивает безопасность на мокрой дороге и разработан специально для предотвращения аквапланирования и оптимального сцепления на снегу.Оптимизированные межблочные усилители, расположенные вдоль стенок блоков в плечевой зоне шины, помогают добиться отличной управляемости как на обледенелой, так и на заснеженной дороге.Пересечение и соединение блоков протектора обеспечивает курсовую устойчивость и отличные характеристики торможения на обледенелой дороге.Зазубренные канавки усиливают кромочный эффект при контакте стенок канавок со снегом.
Шипованная шина с отличными сцепными свойствами на заснеженных и обледенелых дорогах.Канавки Aqua Slant. Эффективный отвод воды и отличные характеристики шины в зимних условиях.Трехмерные ламели повышают курсовую устойчивость за счет снижения подвижности блоков протектора.Специально разработанные шипы для данной модели имеют мультинаправленную конструкцию. Это дает отличное сцепление с дорогой вне зависимости от направления движения.Усовершенствованный рисунок протектора Snow Slit с шипованными блоками улучшает торможение на льду и тягу на заснеженной дороге.Отверстия Spuit улучшают сцепление с дорожным полотном в условиях слякоти за счет отвода воды из пятна контакта шины с дорогой.Агрессивные блоки 2 в 1 обеспечивают превосходную тягу на льду и снегу.Прорези в форме следа сибирского хаски обеспечивают отличное торможение на обледенелой дороге.Острые трехмерные кромки повышают тягу на снегу.
Шина Ventus ME01 обладает оптимальными характеристиками, которыми она обязана асимметричному рисунку протектора, делающему движение плавным и комфортным.Блоки плечевой зоны реберного типа обеспечивают превосходные характеристики благодаря улучшенной жесткости блоков.Использование оптимальной 4-канальной канавки, разработанной по технологии SCCT и Multiple Tread Radius, для оптимизации жесткости блоков.Блоки плечевой зоны обеспечивают отличные характеристики управляемости на сухом дорожном покрытии благодаря увеличению ширины блоков плечевой зоны и площади пятна контакта.Использование центрального ребра демонстрирует отличную курсовую устойчивость на сухом дорожном покрытии за счет использования центрального ребра.Используется оптимальная протекторная смесь (природное стекло), которая отвечает всем требованиям как с точки зрения сопротивления качению, так и уровня шума/комфорта.Используется пресс-форма для шин без отверстий (технология MSV) для улучшения внешнего вида и снижения уровня шума.Тяжелый/плотный корд брекера.Используется протектор обода для агрессивного внешнего вида и защиты обода.
Новинка для внедорожников для езды в условиях суровой северной зимы.Непревзойденное сцепление специально для езды в зимних условиях, отвечающее условиям нагрузки внедорожников и специализированных внедорожников.Глубокие зигзагоообразные канавки в протекторе обеспечивают максимальное сцепление с поверхностью, покрытой толстым слоем снега.Широкие блоки по центру протектора обеспечивают высокую эффективность езды в условиях снега и льда.Уникальный рисунок плечевого блока гарантирует улучшенное сцепление в зимних условиях.Инновационная технология с применением канавок противоскольжения обеспечивает превосходную тягу на льду.Когтистые края на обоих сторонах протектора обеспечивают улучшенное сцепление на заснеженной поверхности. Когтистые края на обоих сторонах протектора обеспечивают улучшенное сцепление на заснеженной поверхности.За счет увеличения площади трения и наличия боковых кромок обеспечивается улучшенное сцепление на дорогах, покрытых глубоким снегом.Оптимизированная технология с применением трехмерных прорезей гарантирует улучшенную управляемость автомобиля в зимних условиях.Увеличенная длина кромок в канавках максимально повышает эффективность работы кромок.Длина поперечных кромок в канавках: Увеличена на 14 %Длина продольных кромок в канавках: Увеличена на 23 %
Новинка для внедорожников для езды в условиях суровой северной зимы.Непревзойденное сцепление специально для езды в зимних условиях, отвечающее условиям нагрузки внедорожников и специализированных внедорожников.Глубокие зигзагоообразные канавки в протекторе обеспечивают максимальное сцепление с поверхностью, покрытой толстым слоем снега.Широкие блоки по центру протектора обеспечивают высокую эффективность езды в условиях снега и льда.Уникальный рисунок плечевого блока гарантирует улучшенное сцепление в зимних условиях.Инновационная технология с применением канавок противоскольжения обеспечивает превосходную тягу на льду.Когтистые края на обоих сторонах протектора обеспечивают улучшенное сцепление на заснеженной поверхности. Когтистые края на обоих сторонах протектора обеспечивают улучшенное сцепление на заснеженной поверхности.За счет увеличения площади трения и наличия боковых кромок обеспечивается улучшенное сцепление на дорогах, покрытых глубоким снегом.Оптимизированная технология с применением трехмерных прорезей гарантирует улучшенную управляемость автомобиля в зимних условиях.Увеличенная длина кромок в канавках максимально повышает эффективность работы кромок.Длина поперечных кромок в канавках: Увеличена на 14 %Длина продольных кромок в канавках: Увеличена на 23 %
Шина Dynapro HP обеспечивает отличную тягу, низкий уровень шума и имеет улучшенную внутреннюю структуру, подходящую для мощных, динамичных внедорожников.Улучшенные характеристики при движении по бездорожью. Улучшенные характеристики при движении по снегу. Мощный внешний вид.Улучшенные характеристики при движении по бездорожью. Агрессивный вид внедорожника.2-ступенчатая канавка быстро отводит воду с поверхности протектора и предотвращает аквапланирование.4 прямые канавки предотвращают аквапланирование и обеспечивают идеальную управляемость на мокрой дороге.Равномерная площадь контакта. Улучшенные характеристики на мокрой или заснеженной дороге.Улучшенная окружная и боковая жесткость. Улучшенное торможение на сухом покрытии, снижение внешнего шума. Предотвращает неравномерный износ.Улучшенные характеристики управляемости и торможения на сухом покрытии. Повышенная чувствительность управления.Шумоподавляющие ламели снижают шум качения колеса.Бесшовный слой брекера.Широкие высокопрочные стальные брекеры.
Шины Kinergy Eco разработаны с учетом высоких экологических требований XXI века. Сопротивление качению, сниженное на 12 % по сравнению со среднерыночным показателем, и современная технология снижения вибраций обеспечивают повышенную топливную экономичность. Кроме того, шины, не раз получавшие на тестах оценку «хорошо» и «очень хорошо», обеспечивают высокий комфорт движения и курсовую устойчивость.Оптимизированная последовательность шагов рисунка протектора обеспечивает низкий уровень шума и улучшенную управляемость.Управляемость на сухом дорожном покрытии улучшена за счет использования более крупных блоков плечевой зоны и увеличения площади контакта с дорогой.Оптимальная ширина и оптимальное расположение трех канавок обеспечивают отличные характеристики на мокром дорожном покрытии.Боковые плечевые канавки разработаны для улучшения управляемости на сухом покрытии и предотвращения ухудшения характеристик на мокром покрытии.Технология Sawtooth улучшает управляемость на сухом покрытии, не снижая характеристик управляемости на мокром покрытии.
Очень успешная модель класса Ultra High Performance от компании Hankook для бескомпромиссного спортивного стиля вождения. Шины премиум-класса, многократно побеждавшие в тестах и предназначенные для мощных седанов и спортивных автомобилей, впечатляют высочайшими показателями по всем критериям безопасности. Массивные ребра протектора и оптимизированное распределение напряжений в каркасе шины обеспечивают отличное сцепление и превосходные тормозные характеристики без ущерба для комфорта.Равномерное распределение давления по пятну контакта шины при прохождении поворотов обеспечивается благодаря оптимальной комбинации высокопрочного усиленного нейлоном брекера и стального брекера.Улучшенные характеристики торможения за счет оптимального сочетания продольной жесткости блоков протектора и продольной жесткости пятна контакта.K107 превосходит по своим характеристикам обычные шины за счет широкой прямой канавки с наружной стороны протектора и оптимальной формы пятна контакта.
Vantra LT представляет собой радиальную шину для легких грузовых автомобилей, отличающуюся высокой износостойкостью и отличной управляемостью при движении на мокрой дороге.Использование 3-канальной широкой канавки снижает аквапланирование и улучшает динамику и безопасность на высокой скорости.Оптимизированное расположение канавок обеспечивает устойчивость наружной части пятна контакта шины с дорогой.Новая боковая трехмерная канавка улучшает характеристики шины на заснеженной и мокрой дороге, не снижая прочность блоков протектора.Использование центрального ребра в центральной части.Оптимизированная жесткость блоков снижает износ и улучшает характеристики торможения на сухом дорожном покрытии.Защитный элемент боковины предотвращает повреждение боковины шины с низким давлением при контакте с бордюрным камнем.Усиленный брекер.Двойной стальной брекер.Внутренняя прокладка.Каркас - сохраняет форму шины.Наполнитель борта повышает жесткость краев шины для улучшения управляемости.