sportle
Высокоэффективная шина для внедорожников премиум-класса. Шина Dynapro HP2 отвечает всем требованиям европейских внедорожников премиум-класса, среди которых превосходные характеристики на мокром дорожном покрытии, низкий уровень шума, низкое сопротивление качению и большой ресурс пробега.Прямой 4-канальный водоотвод предотвращает аквапланирование и обеспечивает идеальную управляемость на мокрой дороге.Жесткие блоки центральной части протектора обеспечивают высокую точность управления.Шумоподавляющие узкие прорези снижают шум качения колеса.Радиальные узкие прорези улучшают управляемость на сухой и мокрой дороге, прижимая блоки друг к другу и повышая тем самым жесткость. Боковые канавки предотвращают аквапланирование.Кремниевая смесь с повышенной устойчивостью к нагрузкам.Усиленный брекер с бесшовным защитным слоем.Широкий 2-слойный стальной брекер.Полиэстеровый каркас повышенной плотности.Усиленное одинарное бортовое кольцо.
Оптимизированный направленный рисунок протектора нешипованной шины Winter icept IZ2 обеспечивает максимальную безопасность на влажной и обледеневшей дороге. Улучшенные шины Winter icept iZ2 оснащены зигзагообразными ламелями для лучшего сцепления на снегу, отличного торможения и управляемости на льду, что позволяет уверенно чувствовать себя за рулем в экстремальных зимних условиях.Увеличенное число шашек рисунка протектора вгрызается в снег, улучшая характеристики сцепления на снегу.Усиленный центральное ребро обеспечивает лучшую управляемость (усиленная жесткость блоков ребер).Z-образное сцепление: Z-образная трехмерная структура равномерно распределяет давление, обеспечивая идеальный контакт с поверхностью.Зигзагообразные ламели улучшают сцепление на снегу и обеспечивает отличные характеристики торможения и управляемости на льду.Увеличенная длина кромок в канавках обеспечивает максимальную эффективность кромок ламелей.· Длина поперечных кромок в канавках: увеличена на 15 %.· Длина продольных кромок в канавках: увеличена на 23 %.Рисунок V-образной формы обеспечивает лучший отвод воды.Трехмерные ламели обеспечивают превосходный контроль и ограничивают деформацию блоков в пятне контакта.
Летняя шина Kinergy eco2 разработана для современных малолитражных, компактных автомобилей и автомобилей среднего класса. Как и у предшественницы, показавшей отличные результаты испытаний, приоритетной была оптимизация сопротивления качению наряду с увеличением пробега и шумоподавления без ущерба для стабильного поведения на мокрых и сухих поверхностях.Широкие боковые канавки соединены во внутренние блоки обеспечивающие превосходное сопротивление эффекту аквапланирования.Повышенная внешняя жесткость обеспечивает улучшенную управляемость на сухих поверхностях.Новые резиновые смеси улучшают торможение на мокрой дороге и износостойкость шины без ущерба для других характеристик. В частности, износостойкость улучшается за счет оптимизированной плотности межмолекулярных связей. Современная технология смешивания с наполнителем способным выдерживать повышенные нагрузки и высокомолекулярным функциональным полимером одновременно повышает управляемость на мокрой поверхности и износостойкость.Оптимальная ширина и расположение трехканальных канавок обеспечивают прекрасные ходовые характеристики при езде в условиях повышенной влажности. Широкие наружные канавки обеспечивают максимальный отвод воды, что способствует сцеплению с мокрой поверхностью.Технология Aqua turbine (H) улучшает отвод воды в продольном и боковом направлении.Идеально спроектированные размеры блоков уменьшают шум шины.Резиновая смесь с высокими сцепными свойствами.Брекер из цельного покрытия.Широкий стальной брекер.Каркас из равновесной полиэстерной ленты.Бортовой наполнитель повышенной жесткости.Прочный одинарный корд бортового кольца.
Новые шины Dynapro AT2 прекрасно сочетают в себе наилучшие комплексные характеристики в сегменте внедорожных шин. Специальный дизайн обеспечивает как идеальное сцепление с дорожным покрытием, так и оптимальную езду по бездорожью.Специальное расположение канавок и ламелей гарантирует улучшенное сцепление при любом направлении движения.Дополнительный захватывающий край обеспечивает улучшенное сцепление и управляемость на снегу.Сочетание выступающих плечевых блоков два к одному обеспечивает дополнительное сцепление на бездорожье.Технология ступенчатых захватывающих краев действует как звуковой барьер, который помогает снизить шум, издаваемый протектором при сцеплении с дорожным покрытием.Стяжка между плечом повышает комфорт езды, оптимизируя движение между блоками, а также способствует снижению шума.Канал в плече шины способствует естественному распространению дорожного шума.Специально разработанный состав позволяет увеличить пробег, при этом препятствуя возникновению сколов и порезов при езде по бездорожью.Помогает более равномерно распределить напряжение, увеличивает срок службы протектора и предупреждает неравномерный износ.Усиленный подпротекторный слой.Усиленный нейлоном брекер.Высокопрочный стальной брекер.Усиленный каркас.Бесшовное бортовое кольцо.
Ventus S1 evo2 SUV представляет собой высокоэффективную шину для внедорожников, отличающуюся коротким тормозным путем на сухом и мокром дорожном покрытии, высокой топливной экономичностью, достигаемой за счет низкого сопротивления качению, и обеспечивающую отличное сцепление и безопасность при прохождении поворотов.Превосходные характеристики на мокром покрытии за счет быстрого отвода воды.Трехслойная беговая дорожка. По мере износа протектора до индикатора износа (TWI) не происходит ухудшения характеристик шины.Система охлаждения ускоряет отвод воды и улучшает рассеивание тепла на высоких скоростях.Интеркулер предотвращает чрезмерное теплообразование.Водители могут самостоятельно проверять углы установки колес по степени износа с внутренней/наружной стороны шины.Кремниевая смесь для повышенного сцепления.Широкий стальной слой брекера.Полиэстеровый/вискозный каркас повышенной плотности.Наполнитель борта высокой жесткости.Усиленное одинарное бортовое кольцо.
Шины Ventus S1 evo² представляют собой шины премиум-класса разработанные по технологиям гонок DTM. На практике это означает оптимальное сцепление на мокрой дороге благодаря усовершенствованной резиновой смеси с добавлением силики и отличную управляемость благодаря улучшенному теплоотводу.Превосходные характеристики на мокром покрытии за счет быстрого отвода воды.Трехслойная беговая дорожка. По мере износа протектора до индикатора износа (TWI) не происходит ухудшения характеристик шины.Система охлаждения ускоряет отвод воды и улучшает рассевание тепла на высоких скоростях.Интеркулер предотвращает чрезмерное теплообразование.Водители могут самостоятельно проверять углы установки колес по степени износа с внутренней или наружной стороны шины.Улучшенная тяга на сухой или мокрой дороге и пониженное сопротивление качению.Широкий стальной слой брекера.Равновесный контур вискозного каркаса.Наполнитель борта высокой жесткости.Усиленное одинарное бортовое кольцо.
Стильные широкопрофильные шины класса Ultra High Performance для максимального удовольствия от вождения. Благодаря эффектному внешнему виду и широкой размерной линейке шины Ventus V12 evo2 часто используют для тюнинга автомобилей. Но и на дороге эта модель впечатляет надежной управляемостью и точностью рулевого управления благодаря широкому пятну контакта и улучшенному теплоотводу.Водители могут самостоятельно проверять углы установки колес по степени износа с внутренней/наружной стороны шины.Канавки Aqua Jet обеспечивают эффективный отвод воды из центральных областей в главные канавки.Система охлаждения ускоряет отвод воды и улучшает рассеивание тепла на высоких скоростях.Уникальный рисунок протектора в виде концов крыльев снижает уровень шума благодаря технологии Stealth. Наклонные кромки поддерживают блоки во время маневрирования, когда возникают шумы и вибрации. Такая наклонная поверхность также снижает удары.Снижение шума за счет большего количества шагов протектора. (используется 5-шаговый рисунок) ▪ Оптимизированная последовательность шагов рисунка протектора в центральном блоке. (M-образный шаг).Применение нового полимера стирола с функциональной группой улучшает химический состав смеси.Кремниевая смесь для повышенного сцепления.Широкий стальной слой брекера.Полиэстеровый каркас повышенной плотности.Наполнитель борта высокой жесткости.Усиленное одинарное бортовое кольцо.
Оптимизация целого ряда компонентов в шинах Prime³ позволила добиться одновременно высокого уровня комфорта и впечатляющих динамических характеристик. Так, легкий, но при этом износостойкий каркас этих шин премиум-класса обеспечивает надежную управляемость даже при спортивном стиле вождения, а резиновая смесь с добавлением силики гарантирует отличное сцепление на мокрой дороге, что подтверждено высоким уровнем оценки согласно Еврпейской системе маркировки.Улучшенный отвод воды благодаря 4 канальным канавкам.3 усиленных широких ребра жесткости. Повышенная точность рулевого управления и увеличенный пробег.Закругленные кромки канавок увеличивают пятно контакта шины с дорогой при торможении и повышают сцепление.Индикаторы равномерного износа. Водители могут самостоятельно проверять углы установки колес по степени износа с внутренней или наружной стороны шины.Кремнийсодержащая смесь, обеспечивающая высокое сцепление.Бесшовный усиленный брекер.Прочный каркас, армированный кордом из вискозы.Использование наполнителя борта высокой твердости.Усиленное бесшовное бортовое кольцо.
Летняя шина Kinergy eco2 разработана для современных малолитражных, компактных автомобилей и автомобилей среднего класса. Как и у предшественницы, показавшей отличные результаты испытаний, приоритетной была оптимизация сопротивления качению наряду с увеличением пробега и шумоподавления без ущерба для стабильного поведения на мокрых и сухих поверхностях.Широкие боковые канавки соединены во внутренние блоки обеспечивающие превосходное сопротивление эффекту аквапланирования.Повышенная внешняя жесткость обеспечивает улучшенную управляемость на сухих поверхностях.Новые резиновые смеси улучшают торможение на мокрой дороге и износостойкость шины без ущерба для других характеристик. В частности, износостойкость улучшается за счет оптимизированной плотности межмолекулярных связей. Современная технология смешивания с наполнителем способным выдерживать повышенные нагрузки и высокомолекулярным функциональным полимером одновременно повышает управляемость на мокрой поверхности и износостойкость.Оптимальная ширина и расположение трехканальных канавок обеспечивают прекрасные ходовые характеристики при езде в условиях повышенной влажности. Широкие наружные канавки обеспечивают максимальный отвод воды, что способствует сцеплению с мокрой поверхностью.Технология Aqua turbine (H) улучшает отвод воды в продольном и боковом направлении.Идеально спроектированные размеры блоков уменьшают шум шины.Резиновая смесь с высокими сцепными свойствами.Брекер из цельного покрытия.Широкий стальной брекер.Каркас из равновесной полиэстерной ленты.Бортовой наполнитель повышенной жесткости.Прочный одинарный корд бортового кольца.
Очень успешная модель класса Ultra High Performance от компании Hankook для бескомпромиссного спортивного стиля вождения. Шины премиум-класса, многократно побеждавшие в тестах и предназначенные для мощных седанов и спортивных автомобилей, впечатляют высочайшими показателями по всем критериям безопасности. Массивные ребра протектора и оптимизированное распределение напряжений в каркасе шины обеспечивают отличное сцепление и превосходные тормозные характеристики без ущерба для комфорта.Равномерное распределение давления по пятну контакта шины при прохождении поворотов обеспечивается благодаря оптимальной комбинации высокопрочного усиленного нейлоном брекера и стального брекера.Улучшенные характеристики торможения за счет оптимального сочетания продольной жесткости блоков протектора и продольной жесткости пятна контакта.K107 превосходит по своим характеристикам обычные шины за счет широкой прямой канавки с наружной стороны протектора и оптимальной формы пятна контакта.
Шины Ventus S1 evo² представляют собой шины премиум-класса разработанные по технологиям гонок DTM. На практике это означает оптимальное сцепление на мокрой дороге благодаря усовершенствованной резиновой смеси с добавлением силики и отличную управляемость благодаря улучшенному теплоотводу.Превосходные характеристики на мокром покрытии за счет быстрого отвода воды.Трехслойная беговая дорожка. По мере износа протектора до индикатора износа (TWI) не происходит ухудшения характеристик шины.Система охлаждения ускоряет отвод воды и улучшает рассевание тепла на высоких скоростях.Интеркулер предотвращает чрезмерное теплообразование.Водители могут самостоятельно проверять углы установки колес по степени износа с внутренней или наружной стороны шины.Улучшенная тяга на сухой или мокрой дороге и пониженное сопротивление качению.Широкий стальной слой брекера.Равновесный контур вискозного каркаса.Наполнитель борта высокой жесткости.Усиленное одинарное бортовое кольцо.
Высокоэффективная шина для внедорожников премиум-класса. Шина Dynapro HP2 отвечает всем требованиям европейских внедорожников премиум-класса, среди которых превосходные характеристики на мокром дорожном покрытии, низкий уровень шума, низкое сопротивление качению и большой ресурс пробега.Прямой 4-канальный водоотвод предотвращает аквапланирование и обеспечивает идеальную управляемость на мокрой дороге.Жесткие блоки центральной части протектора обеспечивают высокую точность управления.Шумоподавляющие узкие прорези снижают шум качения колеса.Радиальные узкие прорези улучшают управляемость на сухой и мокрой дороге, прижимая блоки друг к другу и повышая тем самым жесткость. Боковые канавки предотвращают аквапланирование.Кремниевая смесь с повышенной устойчивостью к нагрузкам.Усиленный брекер с бесшовным защитным слоем.Широкий 2-слойный стальной брекер.Полиэстеровый каркас повышенной плотности.Усиленное одинарное бортовое кольцо.
Очень успешная модель класса Ultra High Performance от компании Hankook для бескомпромиссного спортивного стиля вождения. Шины премиум-класса, многократно побеждавшие в тестах и предназначенные для мощных седанов и спортивных автомобилей, впечатляют высочайшими показателями по всем критериям безопасности. Массивные ребра протектора и оптимизированное распределение напряжений в каркасе шины обеспечивают отличное сцепление и превосходные тормозные характеристики без ущерба для комфорта.Равномерное распределение давления по пятну контакта шины при прохождении поворотов обеспечивается благодаря оптимальной комбинации высокопрочного усиленного нейлоном брекера и стального брекера.Улучшенные характеристики торможения за счет оптимального сочетания продольной жесткости блоков протектора и продольной жесткости пятна контакта.K107 превосходит по своим характеристикам обычные шины за счет широкой прямой канавки с наружной стороны протектора и оптимальной формы пятна контакта.
Шина i-pike RW11 обладает отличными тормозными свойствами, а также тягово - сцепными характеристиками. Оптимизированные шипы делают торможение на льду еще более эффективным.12-рядная схема ошиповки обеспечивает превосходные тяговые и тормозные свойства на обледенелой дороге.Блок в центральной части протектора шины имеет ребристые выступы, улучшающие тягу на обледенелой и заснеженной дороге.Используются поперечные ламели для максимальной тяги на заснеженной дороге.Зазубренные канавкиМаксимальный кромочный эффект при контакте стенок канавок со снегом.Улучшенные характеристики отвода воды и дренажа.Ширина протектора в среднем на 8% больше по сравнению с другими шинами на рынке, что улучшает характеристики торможения на заснеженной и обледенелой дороге.
Зимняя резина i-cept X обеспечивает более динамичное и безопасное вождение внедорожников в зимних условиях.Система Multi-A spuit (отверстия spuit + прорези)Отверстия spuit: Предотвращают скольжение на мокром снегу за счет поглощения воды.Прорези: Обеспечивают лучшее сцепление с заснеженной поверхностью за счет повышенного трения и сопротивления скольжению.Канавки на краю протектора для отвода воды. Z-образная форма канавок позволяет предотвратить аквапланирование за счет эффективного отвода воды.Эффективная структура для отвода воды и снега, улучшающая разгон и обеспечивающая максимальное торможение на льду.Z-образные плечевые блоки равномерно распределяют давление по краям плеча.Трехмерные захваты с острыми краями улучшают сцепление со снегом.Ступенчатое распределение захватов предотвращает налипание снега во время торможения или разгона на льду.Оптимизированная ширина блоков обеспечивает их повышенную жесткость, что позволяет улучшить управляемость.Протектор с V-образными канавками лучше отводит воду, обеспечивая таким образом улучшенные характеристики шины на мокрой поверхности.Увеличенные плечевые блоки для внедорожников и трехмерные прорези улучшают управляемость автомобиля в зимних условиях.
Высокоэффективная шина для внедорожников премиум-класса. Шина Dynapro HP2 отвечает всем требованиям европейских внедорожников премиум-класса, среди которых превосходные характеристики на мокром дорожном покрытии, низкий уровень шума, низкое сопротивление качению и большой ресурс пробега.Прямой 4-канальный водоотвод предотвращает аквапланирование и обеспечивает идеальную управляемость на мокрой дороге.Жесткие блоки центральной части протектора обеспечивают высокую точность управления.Шумоподавляющие узкие прорези снижают шум качения колеса.Радиальные узкие прорези улучшают управляемость на сухой и мокрой дороге, прижимая блоки друг к другу и повышая тем самым жесткость. Боковые канавки предотвращают аквапланирование.Кремниевая смесь с повышенной устойчивостью к нагрузкам.Усиленный брекер с бесшовным защитным слоем.Широкий 2-слойный стальной брекер.Полиэстеровый каркас повышенной плотности.Усиленное одинарное бортовое кольцо.
Стильные широкопрофильные шины класса Ultra High Performance для максимального удовольствия от вождения. Благодаря эффектному внешнему виду и широкой размерной линейке шины Ventus V12 evo2 часто используют для тюнинга автомобилей. Но и на дороге эта модель впечатляет надежной управляемостью и точностью рулевого управления благодаря широкому пятну контакта и улучшенному теплоотводу.Водители могут самостоятельно проверять углы установки колес по степени износа с внутренней/наружной стороны шины.Канавки Aqua Jet обеспечивают эффективный отвод воды из центральных областей в главные канавки.Система охлаждения ускоряет отвод воды и улучшает рассеивание тепла на высоких скоростях.Уникальный рисунок протектора в виде концов крыльев снижает уровень шума благодаря технологии Stealth. Наклонные кромки поддерживают блоки во время маневрирования, когда возникают шумы и вибрации. Такая наклонная поверхность также снижает удары.Снижение шума за счет большего количества шагов протектора. (используется 5-шаговый рисунок) ▪ Оптимизированная последовательность шагов рисунка протектора в центральном блоке. (M-образный шаг).Применение нового полимера стирола с функциональной группой улучшает химический состав смеси.Кремниевая смесь для повышенного сцепления.Широкий стальной слой брекера.Полиэстеровый каркас повышенной плотности.Наполнитель борта высокой жесткости.Усиленное одинарное бортовое кольцо.
Новинка для внедорожников для езды в условиях суровой северной зимы.Непревзойденное сцепление специально для езды в зимних условиях, отвечающее условиям нагрузки внедорожников и специализированных внедорожников.Глубокие зигзагоообразные канавки в протекторе обеспечивают максимальное сцепление с поверхностью, покрытой толстым слоем снега.Широкие блоки по центру протектора обеспечивают высокую эффективность езды в условиях снега и льда.Уникальный рисунок плечевого блока гарантирует улучшенное сцепление в зимних условиях.Инновационная технология с применением канавок противоскольжения обеспечивает превосходную тягу на льду.Когтистые края на обоих сторонах протектора обеспечивают улучшенное сцепление на заснеженной поверхности. Когтистые края на обоих сторонах протектора обеспечивают улучшенное сцепление на заснеженной поверхности.За счет увеличения площади трения и наличия боковых кромок обеспечивается улучшенное сцепление на дорогах, покрытых глубоким снегом.Оптимизированная технология с применением трехмерных прорезей гарантирует улучшенную управляемость автомобиля в зимних условиях.Увеличенная длина кромок в канавках максимально повышает эффективность работы кромок.Длина поперечных кромок в канавках: Увеличена на 14 %Длина продольных кромок в канавках: Увеличена на 23 %
Ventus S1 evo2 SUV представляет собой высокоэффективную шину для внедорожников, отличающуюся коротким тормозным путем на сухом и мокром дорожном покрытии, высокой топливной экономичностью, достигаемой за счет низкого сопротивления качению, и обеспечивающую отличное сцепление и безопасность при прохождении поворотов.Превосходные характеристики на мокром покрытии за счет быстрого отвода воды.Трехслойная беговая дорожка. По мере износа протектора до индикатора износа (TWI) не происходит ухудшения характеристик шины.Система охлаждения ускоряет отвод воды и улучшает рассеивание тепла на высоких скоростях.Интеркулер предотвращает чрезмерное теплообразование.Водители могут самостоятельно проверять углы установки колес по степени износа с внутренней/наружной стороны шины.Кремниевая смесь для повышенного сцепления.Широкий стальной слой брекера.Полиэстеровый/вискозный каркас повышенной плотности.Наполнитель борта высокой жесткости.Усиленное одинарное бортовое кольцо.
Стильные широкопрофильные шины класса Ultra High Performance для максимального удовольствия от вождения. Благодаря эффектному внешнему виду и широкой размерной линейке шины Ventus V12 evo2 часто используют для тюнинга автомобилей. Но и на дороге эта модель впечатляет надежной управляемостью и точностью рулевого управления благодаря широкому пятну контакта и улучшенному теплоотводу.Водители могут самостоятельно проверять углы установки колес по степени износа с внутренней/наружной стороны шины.Канавки Aqua Jet обеспечивают эффективный отвод воды из центральных областей в главные канавки.Система охлаждения ускоряет отвод воды и улучшает рассеивание тепла на высоких скоростях.Уникальный рисунок протектора в виде концов крыльев снижает уровень шума благодаря технологии Stealth. Наклонные кромки поддерживают блоки во время маневрирования, когда возникают шумы и вибрации. Такая наклонная поверхность также снижает удары.Снижение шума за счет большего количества шагов протектора. (используется 5-шаговый рисунок) ▪ Оптимизированная последовательность шагов рисунка протектора в центральном блоке. (M-образный шаг).Применение нового полимера стирола с функциональной группой улучшает химический состав смеси.Кремниевая смесь для повышенного сцепления.Широкий стальной слой брекера.Полиэстеровый каркас повышенной плотности.Наполнитель борта высокой жесткости.Усиленное одинарное бортовое кольцо.