Мы искали этот товар в 62 интернет-магазинах — и этого товара нигде нет в наличии.
Последний раз был в наличии в ЯндексМаркет-Спорт за 19788.0
Комплектация J-Kit, это готовый для установки комплект из 2-х частей, готовая тормозная ручка с жидкостью герметично закрытая на конце и тормозной калипер с прокачанной гиролилинией и герметично запаянной на конце. Такой комплект необходим при самостоятельной установке тормоза без прокачки на раму с внутренней прокладкой. После прокладки, гидролиния просто вставляется в ручку и обжимается компрессионным болтом.С BR-M7120 Shimano впервые предлагает независимый тормоз SLX, предназначенный для дисциплин Trail и Enduro. Тормозной суппорт BR-M7120 имеет четыре поршня и отличается быстрой и простой системой соединения. Тормозной рычаг BL-M7100 имеет новый дизайн, который увеличивает жесткость и обеспечивает более прямую обратную связь и эффективность торможения. Он также оснащен технологией Shimano Servo Wave. Спецификации:Серия: SLX M7100Назначение: All Mountain, Enduro, TrailТип: гидравлический, 4 поршняТормозная жидкость: mineral oilГидролиния: SM-BH90-SBMДлина гидролинии: 1700 ммТехническая информация - Калипер:Крепление калипера: post mountКоличество поршней: 4Колодки: N03A органика с куллером для охлажденияМатериал калипера: алюминийПодводка гидролинии: banjoТехническая информация - Рычаг:Длина рычага: под 2 пальцаПараметры регулировки: регулировка хода ручки (инструменты не требуются), точка контактаКрепление: хомут (разъемный), совместим с I-Spec EVДизайн: правая ручка, задний тормозМатериал тормозного рычага: алюминийМатериал корпуса тормозного рычага: алюминийШланговое соединение: прямоеФункции:- стабильное и универсальное высокопроизводительное управление тормозами- легкая 2-поршневая система- простая и быстрая установка- сила прямого торможения, способствует концентрации на езде- оптимизированное положение оси рычага с дополнительной точкой контакта и измененной эргономикой- на 10% жестче, чем M7000, даже в горячем состоянии- более быстрое торможение с меньшей тягой- гибкая, оптимизированная для действий компоновка корпуса благодаря технологии крепления I-Spec EV- керамический поршень- возможно монтирование с адаптером- рекомендуемый тормозной диск: SM-RT70- покрашен суппорт, стальные болты (5 мм)- воронкообразная прокачка- анодированный тормозной рычаг, окрашенный корпус, зажимной болт из нержавеющей сталиТехнологии:Servo WaveКогда вы тянете тормозной рычаг Servo Wave, начальное перемещение колодки происходит быстро, поэтому для прилегания к ротору требуется небольшое движение рычага. Коэффициент умножения мощности затем быстро увеличивается на контакте с ободом, поэтому больший ход рычага используется для увеличения тормозной мощности с улучшенным управлением.I-Spec EVБлагодаря конструкции крепления I-Spec EV, рычаг переключения передач Shimano может быть установлен непосредственно на тормозной рычаг, поэтому зажим не требуется и диапазон регулировки положения самого шифтера, может быть значительно увеличен. 14 мм доступны с I-Spec EV для продольной регулировки и 20 ° для регулировки вращ…