sportle
Сноуборд
Горные лыжи
Хоккей
Бадминтон
Баскетбол
Футбол
Туризм
Бег
Фитнес и тренажеры
Бокс
Плавание
Волейбол
Гимнастика
Йога
Охота
Теннис
Альпинизм
Верховая езда
Рыбалка
Велоспорт
Походы
Атлетика
Кемпинг
Скейтборд
Беговые лыжи
Путешествия
Скалолазание
Дайвинг
Для игр
Для автомобиля
Лодочный мотор reef rider rr5fhs
В наличии
101000.0 руб.
Купить
Бренд:
Reef Rider
Категория:
Лодочные моторы
Лучший выбор первого двигателя для начинающего водномоторника. И этому несколько причин. Во-первых, благодаря внушительному объёму двигателя, мотор легко преодолевает течение и различные проявления непогоды, делая пребывание на воде безопасным. Во-вторых, этот мотор уверенно выведет на глиссер небольшую лодку и позволит разогнаться на воде до 27 км/ч. В третьих, кроме встроенного топливного бака, которого хватает на час-полтора хода, в пятёрке уже имеется разъём для подключения выносного бака, а с ним запас хода для небольшого путешествия обеспечен!Reef Rider (Риф Райдер) – премиальный бренд подвесных лодочных моторов, изготовленных на давно зарекомендовавшем себя как надёжный производитель заводе Hidea (Хайди). Помимо моторов малой и средней мощности (от 5 до 60 л. с.), под брендом Reef Rider выпускаются современные лодочные моторы мощностью 100–130 л. с. В скором времени ожидается пополнение модельной линейки моторами мощностью до 250 л. с, имеющими в своем активе все самые современные разработки и не уступающими по своей технологичности и надежности японским и американским брендам. Гарантия на моторы Reef Rider – 3 года с даты продажи – обеспечивается фирменными дилерскими центрами по всей России.ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:Тактность ДвухтактныйМощность двигателя 5 л. с. Мощность двигателя, кВт. 3.67Количество цилиндров. 1Диаметр и ход поршня 50х43 ммСистема запуска. Ручной стартерУправление Румпельное. Подъем Ручной Объем двигателя 102 см³Подача топлива КарбюраторЗадний ход ЕстьКоэффициент редукции 2.08:1Топливный бак 2,4+12 л.Тип топлива Бензин АИ92Система смазки Предварительное смешиваниеДиапазон макс. оборотов 4500–5500Свеча зажигания (NGK) BPR7HS-10Высота транца. 381 мм (S)Емкость редуктора 100 млВес 21 кг
Путешествия
Для начинающих
Reef rider
Посмотрите еще
Все Лодочные моторы
Лодочные моторы Reef Rider
Лодочные моторы по скидке
Похожие товары
Лодочный мотор gladiator g6.2fhs
GLADIATOR G6.2FHS — 2-х тактный подвесной лодочный мотор мощностью 6.2 л. с. Мотор оборудован встроенным топливным бачком увеличенного объема (2,5 литра) и имеет возможность подключения внешнего топливного бака. Выбор топливного бака (встроенный или внешний) осуществляется путем переключения краника, расположенного на корпусе мотора. Внешний топливный бак соединяется с мотором топливным шлангом через быстроразъемные коннекторы (возможно переключение с одного бака на другой без выключения двигателя). В качестве топлива используется заранее подготовленная смесь (предварительное смешивание) в соотношении 50:1. Для облегчения запуска холодного двигателя в конструкции карбюратора предусмотрена воздушная заслонка с регулировкой на корпусе. А для контроля работы системы охлаждения на моторе установлена специальная форсунка. Мотор запускается ручным стартером, а управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного типа) с антипроскальзывающими насечками. На ручном стартере предусмотрена блокировка, не позволяющая запускать мотор при включенной передаче (запуск возможен только на нейтрали). Переключение передач осуществляется рычагом на правой стороне мотора. Положений у рычага три — вперед, нейтраль, назад. Кнопка остановки двигателя находится непосредственно на корпусе мотора, она снабжена предохранительной чекой экстренного выключения. Конструкция струбцины мотора позволяет регулировать рабочий угол атаки (5 положений), а также фиксировать мотор в положении движения по мелководью и полностью поднятом положении. На струбцине предусмотрена петля для крепления страховочного троса. У мотора есть возможность регулировки усилия поворота влево-вправо и усилия поворота ручки газа (гашетки).
112 500 руб
Лодочный мотор gladiator g9.9fhs
GLADIATOR G 9.9FHS — 2-х тактный подвесной лодочный мотор мощностью 15 л. с.Мотор питается от внешнего топливного бака, с которым соединяется топливным шлангом через быстроразъемные коннекторы (возможно переключение с одного бака на другой без выключения двигателя). В качестве топлива используется заранее подготовленная смесь (предварительное смешивание) в соотношении 50:1 (на 50 л. бензина — 1 л. масла). Для облегчения запуска холодного двигателя в конструкции карбюратора предусмотрена воздушная заслонка. Для контроля работы системы охлаждения на поддоне мотора установлена специальная форсунка. Для поддержания стабильной рабочей температуры двигателя в систему охлаждения встроен термостат.Мотор запускается ручным стартером и управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного типа) с антипроскальзывающими насечками.На ручном стартере предусмотрена блокировка, не позволяющая запускать мотор при включенной передаче (запуск возможен только на нейтрали). Переключение передач осуществляется рычагом в передней части мотора. Положений у рычага три — вперед, нейтраль, назад. Кнопка остановки двигателя находится на румпеле, она снабжена предохранительной чекой экстренного выключения.Конструкция струбцины мотора позволяет регулировать рабочий угол атаки (4 положения), а также фиксировать мотор в одном из двух положений движения по мелководью и полностью поднятом положении. На струбцине предусмотрена петля для крепления страховочного троса. У мотора есть возможность регулировки усилия поворота влево-вправо и усилия поворота ручки газа (гашетки).В качестве опции, на мотор можно установить выпрямитель-регулятор напряжения для подзарядки.
140 000 руб
210 000 руб
Ручка газа в сборе на лодочный мотор parsun, toyama, golfstream, hdx t2.6 bms, t2-01000600b
Рычаг акселератора (с тросом газа) для лодочных моторов (ручка газа)Toyama T2.6 (подходит для предназначена для ремонта лодочных моторовToyama, Parsun и других моторов с аналогичными параметрами.Запчасти для лодочного мотора Toyama выполнены из качественых материалов и комплектующих.
1 288 руб
2 688 руб
Kamisu лодочный мотор t9.9(15)bms, 2-тактный, 15 л. с.
Добро пожаловать в мир подвесных лодочных моторов Kamisu! Наш двухтактный мотор работающий - это идеальное решение для тех, кто ищет высокую производительность и надежность.Мотор Kamisu - это надежное и мощное устройство, которое готово к работе в любых условиях. С его помощью вы сможете легко и быстро перемещаться по воде, получая невероятные ощущения. Наша технология управления расходом топлива гарантирует, что вы получите максимально возможную производительность и экономию топлива. Каждый мотор проходит тщательный контроль качества перед отправкой на склады, чтобы гарантировать, что он будет работать без сбоев в течение долгого времени. Мотор Kamisu также легок в обслуживании и установке. Он идеально подходит для малых и средних лодок, а его компактный размер обеспечивает простоту хранения и транспортировки. Покупка мотора Kamisu - это не только инвестиция в вашу лодку, но и в ваш образ жизни. Наслаждайтесь мощью и скоростью, оставаясь уверенными в надежности и производительности нашего двухтактного мотора, который работает на бензине. Мотор Kamisu обладает высоким крутящим моментом, который обеспечивает быстрый разгон и стабильную скорость при малом расходе топлива. Это гарантирует, что вы сможете выйти на глиссирование быстро и без усилий, позволяя вам наслаждаться водными развлечениями с максимальным комфортом и удовольствием.
224 442 руб
291 484 руб
Лодочный мотор, hangkai h3.5, бензиновый,2-тактный, 3.5 л. с, мотор подвесной, водяное охлаждение
*Технические параметры двухтактного двигателя мощностью 3,5 лошадиных силБренд: HANGKAIВодоизмещение: 49Передаточное число: 2,08 (27:13)Количество цилиндров: 1Максимальная мощность (кВт): 2,5Максимальная частота вращения (об/мин): 4000-5000Положение переключения: сцеплениеСистема зажигания: CDIСистема охлаждения: водяное охлаждениеСистема управления: управление румпелемСпособ запуска: ручной запускРекомендуемый бензин: Рекомендуется использовать неэтилированный бензин № 92Масса нетто (кг): 9,6Диаметр цилиндра x ход поршня: 44x33Технические характеристики пропеллера (дюймы): 3-7 1/4"x5"Рекомендуемое моторное масло: двухтактное моторное маслоСоотношение компонентов смеси топлива: бензин: моторное масло =50:1Система наклона: ручной наклонДлина x ширина x высота (см): 36,5x22x92Стандартный объем топливного бака (л): встроенный/1,3 литраПодходящая высота кормы (см): 42*Меры предосторожности: Категорически запрещается запускать машину на берегуВ двухтактных подвесных лодочных двигателях следует использовать смесь двухтактного моторного масла и бензина. Новая машина будет работать в течение 10 часов. Соотношение топлива составляет 30 литров бензина: 1 литр масла, а через 10 часов соотношение бензина и масла составит 50 литров масла. тщательно перемешайте, в противном случае это может привести к повреждению машины. Комплектация:1. Подвесной мотор; 2. соответствующий бак; 3. воронка; 4. штифт; 5. крыльчатка водяного насоса; 6. набор инструментов; 7. Пусковая пластина; 8. Инструкция.
23 999 руб
89 999 руб
Лодочный мотор hnd ob60ertl
Лодочный мотор HND OB60 ERTL — мощный 2‑тактный лодочный мотор бензиновый мощностью 60 л. с. и рабочим объёмом 849 см³. Произведён на заводе SEANOVO (концерн FAW) с применением автомобильных технологий — вы получаете надёжность, высокую производительность и долговечность. Идеальный выбор для крупной моторной лодки, прогулочного судна или коммерческого использования, в т. ч. для лодок ПВХ, эксплуатируемых в море.Этот мотор для лодки бензиновый сочетает мощность для выхода на открытую воду с продуманными системами управления — в отличие от лодочных электромоторов он обеспечивает автономность и готовность к длительной эксплуатации вдали от берега. Лодочный мотор HND OB60 ERTL справится с перевозкой снаряжения и обеспечит уверенное движение даже в сложных условиях.Почему выбирают лодочный мотор HND OB60 ERTL:Мощность и надёжность: трёхцилиндровая конструкция гарантирует стабильную работу и высокую производительность мотора на лодку.Удобство управления: дистанционное управление и электростартер упрощают эксплуатацию — не нужно прикладывать усилия, как при ручном запуске.Манёвренность: система гидроподъёма с электроприводом облегчает маневрирование у берега и в стеснённых условиях.Стабильная работа: зажигание CDI обеспечивает максимальную мощность во всём диапазоне оборотов и экономичное потребление топлива.Защита от коррозии: корпус из высококачественного морского сплава продлевает срок службы лодочного мотора даже в солёной воде.Безопасность: аварийный шнур для ручного запуска в комплекте гарантирует возможность запустить мотор для лодки в экстренной ситуации.Гарантия 5 лет при регулярном ТО у официального дилера — подтверждение надёжности лодочного мотора бензинового.Комплектация лодочного мотора:внешний топливный бак (24 л);машинка дистанционного управления (с площадкой и крепежом);тросы газ/реверс (18 футов);гребной винт AL (чёрный);рулевая тяга и руль с редуктором и тросом;запасная крыльчатка водяного насоса, крепёжные элементы;топливный шланг с грушей, набор инструментов;инструкция, ключ зажигания.Выбирайте HND OB60 ERTL — надёжный лодочный мотор для рыбалки, прогулок и коммерческих задач: обеспечьте себе комфорт и безопасность на воде!
680 886 руб
Транец для лодочного мотора, 68624 intex
В комплекте 1 шт.Если вы не любите работать руками или желаете прокатиться на надувной лодке с ветерком, то вам нужен мотор. Но просто так его повесить затруднительно. Для этого вам понадобится транец. Площадка изготовлена из дерева, а держатели из алюминия. При помощи этого устройства вы сможете закрепить мотор мощностью до 3 л. с. Транец универсален и совместим с лодками следующих моделей: Intex Challenger 2 / 3 / 4, Seahawk 2 / 3 / 4, Excursion 2 / 3 / 4, Seahawk II и надувными лодками серии Mariner. Характеристика В комплекте: приспособление для электромотора и двигателя, работающего на бензине 3 HP (в соответствии с моделью лодки).Сборное крепление повышенной прочности с алюминиевыми опорами.Размер упаковки: 43,5 x 7 x 22 см.
9 969 руб
Переносной топливный бак 24 литра "vixen" для лодочного мотора в лодку
Топливный бак «Vixen» 24 литра подойдет для лодочных моторов любой мощности. Бак изготовлен из высокоплотного маслобензостойкого полимера, который выдерживает температуры от -50C до +50С и устойчив к воздействию химических веществ и ультрафиолета. Специальная технология производства позволяет не уменьшать толщину пластика в стыке соединения.Ручка бака расположена сверху и частично утоплена в корпус, поэтому переносить будет его удобно, а при экспедиционной укладке нескольких таких баков ручка не мешает и позволяет разместить баки наиболее компактно.Крышка бака с вентиляционной пробкой сделана из армированного стеклонаполненного полиамида. Резиновый кольцевой уплотнитель в крыше обезопасит от протечек.Бак оборудован универсальным Г-образным топливозаборником под топливный переходник со стандартной резьбой 1/4 NPT, который позволит вкрутить адаптеры от шлангов ПЛМ разных/брэндов/мощности/тактности/года выпуска. В устройство забора топлива предусмотрен сетчатый приемник для отфильтровывания механических примесей.В баке на 24 литра имеется карман резерва топлива, который позволит сохранить немного бензина, в том случае, когда обсохнет трубка топливозабора. Наклонив бак можно будет ещё добраться до берега или уйти с судового хода.В пластиковой таре удобно хранить и перевозить топливо для заправки бензиновой садовой техники (триммеров, газонокосилок, бензопил, мини-тракторов), генераторов, жидкотопливных котлов.Характеристики· Объем: 24 литра· Материал: ПНД (полиэтилен низкого давления) с антистатическими добавками· Топливный штуцер: 1/4"· Заливная горловина: 50 мм· Габариты: 48х31,8х29,3 см· Вес: 2,4 кг.
6 900 руб
8 000 руб
Лодочный мотор hnd ob9.9hs
Лодочный мотор HND OB9.9 HS — надёжный 2‑тактный лодочный мотор бензиновый мощностью 9,9 л. с. и рабочим объёмом 246 см³. Идеальный выбор для лодки ПВХ, компактных надувных лодок и моторных лодок: сочетает оптимальную мощность для рыбалки и прогулок с простотой эксплуатации. Не требует регистрации в гимс — вы сможете сразу отправиться на водоём или в море!Этот мотор для лодки бензиновый с румпельным управлением и коротким дейдвудом подойдёт как опытным рыболовам, так и новичкам: конструкция интуитивно понятна, а продуманная комплектация упрощает выход на воду. В отличие от лодочных электромоторов, бензиновый мотор не зависит от заряда батареи и готов к длительной работе вдали от берега.Почему выбирают лодочный мотор HND OB9.9 HS:Оптимальная мощность: обеспечивает хорошую динамику для перемещения по водоёму — достаточно для выхода на волну и перевозки снаряжения на лодке для рыбалки.Удобство маневрирования: коробка передач с тремя положениями (вперёд/нейтраль/назад) упрощает швартовку и отход от берега, что особенно важно для лодок малого размера.Стабильная работа: зажигание CDI гарантирует максимальную мощность и экономичный расход топлива — выгодно отличает мотор для лодки бензиновый от менее технологичных аналогов.Надёжность: антикоррозийные технологии защищают лодочный мотор от агрессивной водной среды, продлевая срок службы даже при эксплуатации в солёной морской воде.Простота использования: румпельное управление интуитивно понятно даже новичку, не нужно разбираться в сложных системах дистанционного контроля, как у некоторых электромоторов для лодки.Гарантия 5 лет при регулярном ТО у официального дилера — подтверждение надёжности мотора на лодку.Готовность к работе: поставляется с полным комплектом аксессуаров — не нужно ничего докупать дополнительно.Комплектация лодочного мотора:внешний топливный бак (24 л);гребной винт AL (чёрный) ;запасная крыльчатка водяного насоса;топливный шланг с грушей;набор инструментов;инструкция, аварийный шнур.Мотор для лодки ПВХ HND OB9.9 HS легко транспортировать благодаря малому весу и компактной конструкции. Выбирайте надёжный лодочный мотор бензиновый — обеспечьте себе комфорт и безопасность на воде во время рыбалки, прогулок на лодке или моторной лодке!
173 736 руб
236 900 руб
Регулятор напряжения на лодочный мотор до 15 л. с.
Реле регулятор лодочного мотора до 15 л. с.
1 090 руб
1 600 руб
Лодочный мотор болотоход бурлак-м2 плм, 15лс
Мотор Бурлак-М2 отличная альтернатива классическому лодочному мотору, не уступающий по скоростным характеристикам. При этом, данный мотор позволяет передвигаться на лодке как по мелководью, так и по открытой глубокой воде. Мотор болотоход Бурлак без проблем идёт по мелководью глубиной 10-15 см, камышам, по сильно заросшим и заиленным водоёмам, а так же болотам. Мотор предназначен для установки на любую лодку грузоподъёмностью от 120 кг со стандартным транцем (высота транцевой доски 380 - 400 мм, толщина - до 55 мм). Мотор болотоход Бурлак подходит для эксплуатации, как на металлических, так и на надувных лодках. Кит-комплект Бурлак-М2 мощностью 15 л. с. комплектуется звездой для использования без сцепления в условиях повышенной нагрузки на мотор. Румпель мотора регулируется в двух плоскостях, по высоте и по длине. В конструктиве применяется цепной привод, цепь двухрядная, усиленная. В отличие от ременного, не слетает и не рвётся. Уровень шума сопоставим с ременным приводом. Для удобства, на лодочный мотор вмонтирована маслёнка для смазывания цепи. Мотор болотоход Бурлак экономичен, не прихотлив и прост в обслуживании и ремонте. У него отличное соотношение цена-качество.Особенности конструкции мотора: - Двухрядная цепь. - Регулируемая конструкция румпеля.- Мотор изготовлен с использованием подшипников 6 класса точности и крепежных элементов класса прочности 8.8.Характеристики:Выходной вал, мм: 25 Длина гребного вала, см: 70 Длина румпеля, см: 90 Мощность совместимого двигателя, л. с: 15 Диаметр винта, см: 25,4Вес нетто, кг: 58Вы можете купить Лодочный мотор болотоход Бурлак-М2 ПЛМ, 15лс, с гарантией 12 месяцев.
179 800 руб
194 265 руб
Комплект прокладок для лодочного мотора yamaha 4, yamaha 5
Комплект прокладок для лодочного мотора Yamaha 4 - 5 в комплект входит: Прокладка дейдвуда, артикул 6E0-45113-A1 Прокладка выхлопного коллектора, артикул 6E0-41112-A1 Прокладка выхлопного коллектора, артикул 6E0-41114-A1 Прокладка клапана впуска, артикул 6E0-13621-A2 Прокладка карбюратора, артикул 6E0-14198-A0 Прокладка корпуса помпы, артикул 6E0-44315-A0 Прокладка редуктора, артикул 6E0-45321-01-5B Прокладка крышки цилиндра, артикул 6E3-11193-A1-00 Изготовлен методом лазерной резки Материал - паронит
1 500 руб
2 500 руб