Колеса транцевые "колесец" из нержавеющей стали перекидные "вверх-вниз" для лодок пвх с жестким дном (пайол)

Транцевые колеса необходимы для ручной транспортировки снаряженной лодки на небольшие расстояния до воды и из нее. Колеса размещаются ближе к самой тяжелой части лодки и «берут» на себя большую часть нагрузки, в результате можно взять лодку за легкий нос одной рукой и, прикладывая минимум усилий перекатить ее в нужное место, не снимая мотора и не вынимая снасти и вещи.Простая и надежная конструкция стоек перекидных колес «вверх-вниз» крепиться кронштейнами к внешней стороне транца. Такой механизм установки колес позволяет приводить их в рабочее состояние по мере необходимости и убирать, когда лодка спущена на воду. Фактически колеса поднимаются на 180⁰ и находятся вверху во время плавания.Стойка шасси имеет несколько изогнутую форму для небольшого выноса стойки за транец и более оптимальной посадки колес, чтобы они не задевали другие части лодки или оборудования.Материал стойки и опоры шасси – нержавеющая сталь, что позволяет использовать данную модель даже в морской воде.Механизм фиксации положения - автоматический. Пружина фиксирующего механизма изготовлена из нержавеющей стали. Все крепежные элементы необходимые для установки колес на лодку так же из нержавейки.Материал колес - резина высокой плотности, позволяют легко перемещать лодку по твердым или мягким грунтам. Для подкачки колес имеется автомобильный ниппель. Необходимо учитывать, что по рыхлым грунтам колеса будут перемещаться медленнее и сложнее, поэтому не рекомендуется превышать разрешенную нагрузку.Стойки шасси очень просто монтируется на транец лодки ПВХ, а пневмошины обеспечивают лодке легкий ход по пересеченной местности.Весь необходимый крепеж есть в комплекте.основные преимущества1. Колеса-шасси транцевые изготовлены из полированной высококачественной нержавеющей стали.2. Материал стоек – нержавеющая труба Д 32 с толщиной стенки 2 мм3. Ось колеса - нержавеющая труба Д 20 мм с толщиной стенки 1,5 мм4. Материал крепления стойки – нержавеющий лист толщиной 3 мм5. Пружина механизма – нержавеющая сталь AISI 3166. Колеса диаметром 260 мм с камерой на пластиковом ободе, без металлического подшипника, что важно при нахождении изделия в воде.7. Фурнитура - нержавеющая сталь с индексом А2. В установочный комплект входят нержавеющие болты 8 шт, гайки 8 шт, шайбы 8 шт.8. Шасси крепятся к транцу на 4 болтах, что исключает риск расшатывания и повреждения транца лодки как при креплении двумя болтами.характеристики:• Тип колес: перекидные «вверх-вниз» на 180⁰;• Материал стойки: нержавеющая сталь 2 мм;• Длина стойки с колеами: 45 см;• Диаметр стойки: 3,2 см;• Давление в колесах: 0,75 кг/см2;• Диаметр колеса: 26 см;• Ширина колеса: 7,5 см;• Максимальная скорость: 5 км/ч;• Максимальная нагрузка для твердых грунтов: до 130 кг на обе стойки;• Максимальная нагрузка для мягких грунтов: до 110 кг на обе стойки;• Вес: 4,6 кг.В комплект входит:• Стойка левая в сборе;• Стойка правая в сборе;• Комплект крепежа;• 2 кронштейна.