Безынерционная катушка daiwa luvias lt 20 (fc 2000s)

Luvias 20 LTЛинейка данных катушек разработана для ловли в паре со спиннинговым удилищем. Корпус Daiwa Luvias 20 LT создан из материала Zaion. Выполнен он по технологии Light&Tough, что обозначено в названии серии буквами LT. Заключается эта концепция в том, что благодаря использованию композитных материалов, удается добиться высокой прочности при небольшом весе. Внутри корпуса скрыт увеличенный механизм, отвечающий за стабильную и эффективную работу. Система Magsealed – это ферромагнитное масло, создающее барьер между механизмом катушки и загрязнениями. Форма шпули продумана для выполнения наиболее дальних забросов.Magsealed - специальный защитный барьер из ферромагнитного масла. Надежно защищает детали механизма от попадания грязи, песка и пыли, влажности. При ловле на морском побережье не допускает образования соляного налета на внутреннем механизме. У подшипников масло снижает трение до минимума. Состав делает ход катушки плавным и тихимZaion - высокомодульный графитовый материал, разработанный компанией Daiwa. Он отличается невероятной прочностью - она на 20% выше, чем у материала Nylon/ABS. Изделия из материала Zaion имеют малый вес - он примерно на 50% легче, чем алюминий. С его помощью создаются очень легкие катушки с высочайшей прочностью корпусаDigigear - точеная шестерня, обеспечивающая максимальную производительность механизма. Плавно передает усилие от вращения ручки на ротор. Форма и поверхность зубцов обеспечивает механизму плавный ход, минимальную сопротивляемость и долгий срок службыLT - Light&Tough - новая концепция, реализованная в безынерционных катушках Daiwa. Эта технология позволяет сделать их значительно меньше и легче, сохранив при этом высокую прочность корпуса и не потерять лесоемкость шпулиATD - фрикцион нового поколения. Отличается более точной и плавной передачей тормозного усилияABS - технология Anti-Backlash System улучшает дальность заброса, а также снижает риск образования бород. Шпули ABS имеют увеличенный диаметр и форму обратного конуса. Это позволяет леске равномерно сходить со шпули без спутывания