sportle
Трансмиссионная гидравлическая жидкость RAVENOL ATF +4 Fluid является аналогом оригинальной жидкости Mopar MS-9602 ATF 4+ № 05013457AA (фасовка 1 Кварта), № 05013458AA (фасовка 1 Галлон), 05103527EA (фасовка 1 литр). Согласно рекомендаций Chrysler также допускается частичная доливка жидкости Mopar MS-9602 ATF 4+ (красный цвет) взамен жидкости гидроусилителя рулевого управления Mopar MS-9933 (жёлтый цвет) № 05010304AA и полная замена жидкости гидроусилителя Mopar MS-9933 на жидкость для АКПП Mopar MS-9602 ATF 4+. ВНИМАНИЕ! Категорически запрещено доливка и полная замена жидкости для АКПП Mopar MS-9602 ATF 4+ на жидкость для гидроусилителя рулевого управления Mopar MS-9933.Обеспечивает максимальную защиту от износа при любом режиме эксплуатации.Является сервисным продуктом, требующим профессионального подхода к выбору. Его применение зависит от типа коробки передач, а не от марки автомобиля.Соблюдайте рекомендации производителя АКПП в плане подбора жидкости, порядка и периодичности её смены.
Минеральное гидравлическое масло класса HLP Применяется во всех высококачественных гидравлических системах строительной и карьерной техники, предназначенных для тяжелых условий работы, включая высокоскоростные и высоконапорные лопастные, шестеренные и аксиально-поршневые насосы гидравлических систем. Обладает отличной совместимостью с бронзовыми и стальными деталями и всеми типами клапанов и сервоприводов.
Трансмиссионное масло для 8-ти ступенчатых АКПП автомобилей HYUNDAI и KIA
Полностью cинтетическое легкотекучее моторное масло с запатентованной технологией Clean-Synto для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува и прямым впрском топлива, HTHS >2,6 mPa*s (cP)
Минеральное моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легкового транспорта с и без турдонадува, а также грузовиков.
полусинтетическое легкотекучее моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® для легковых дизельных моторов с и без турбонадува и прямым впрыском топлива
Минеральное моторное масло для дизельных двигателей класса SHPD для смешанного парка автомобилейМожет применяться как в коммерческих, так и тяжелых дизельныж двигателях с турбонадувомПродлевает интервалы замены.
Минеральное моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легкового транспорта с и без турдонадува, а также грузовиков.
Универсальное трансмиссионное масло для АКПП TOYOTA и АКПП AISINОбеспечивает максимальную защиту от износа при любом режиме эксплуатации.Жидкость красного цвета.Является сервисным продуктом, требующим профессионального подхода к выбору. Его применение зависит от типа коробки передач, а не от марки автомобиля.Соблюдайте рекомендации производителя АКПП в плане подбора жидкости, порядка и периодичности её смены.
Синтетическое трансмиссионное масло для современных 8-ми ступенчатых АКПП ZF всех типов серии HP 8HP45, 8HP55, 6HP26, 8HP70, 8HP90, а также для и 6-ступенчатых АКПП серии HP 6HP19X для AUDI Q7, 6HP19A, 6HP28AF.Обращайте внимание на оригинальный номер, указанный производителем!Является сервисным продуктом, требующим профессионального подхода к выбору. Его применение зависит от типа коробки передач, а не от марки автомобиля.Соблюдайте рекомендации производителя АКПП в плане подбора жидкости, порядка и периодичности её смены.
Компрессорное масло из высококачественных смесей парафиновых минеральных масел для компрессоров, требующих для эксплуатации компрессорных масел стандарта DIN 51506 VD-LОтвечает требованиям стандарта DIN 51506 VCL и VBL. Рекомендовано к применению в передвижных и стационарных поршневых и ротационных компрессорах с рабочими температурами до 220°С, включая раздельную смазку цилиндров в одноступенчатых и многоступенчатых поршневых компрессорах.
Минеральное высококачественное моторное масло для дизельных двигателей с и без турбонадува.Удлиняет сроки замены.
трансмиссионное масло для квадроциклов и вездеходов ATV (all terrain vehicle) с «мокрыми» тормозами
Минеральное высококачественное моторное масло с добавлением РАО базового масла для 2Т моторов с воздушным и водяным охлаждением. Подходит для для раздельной системы смазки, так и смешиваемой.Рекомендуемая пропорция мак.1:50