sportle
Моторное масло Technosynthese® , усилено эстеровой (сложноэфирной) основой. Этот продукт специально разработан для дорожные и внедорожные мотоциклов, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям API SM, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические нейтрализаторы, подвод воздуха в выпускной тракт. - Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. Оптимальное содержание фосфора и серы обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Отличается максимально эффективным уровнем коэффициентов трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью. Стандарт API SM полностью обратно совместим со стандартом API SL и всеми прежними стандартами API.
Имеет противозадирный комплекс присадок для улучшения защиты от износа и синтетическую базу для улучшения термоокислительной стабильности и долговечности. Остается в классе вязкости 80 после 20 часов теса KRL, как требует стандарт SAE J306 Смазывающие свойства масла максимально повышены для уменьшения трения. Высокотемпературный класс вязкости 80 обеспечивает уменьшение трения в коробке передач и потребления топлива. Отличные низкотемпературные свойства позволяют осуществлять легкое переключение даже в условиях сильного холода. Обеспечивает легкость переключения передач. Совместимо с эластомерами и цветными металлами, применяющимися в конструкции трансмиссий. Антикоррозийное, невспенивающееся.
Вилочное масло для мотоцикла<br />MOTUL Fork Oil Expert Light 5 w. 1 литр.
100% синтетическое моторное масло для европейских, американских, японских дизельных двигателей с низким уровнем выбросов. Увеличенный межсменный интервал. ACEA E4/E7 (Е7 заменяет категории Е5 и Е3); API CF. Одобрения: DEUTZ DQC-III; MACK EO-N; MAN M3277; MB-Approval 228.5; RENAULT VI RLD-2; SCANIA LDF-3 (совместимо с LDF-2 и LDF); VOLVO VDS-3. Соответствует требованиям: DAF Extended Drain; MTU Type 3
Масло моторное Motul 8100 X-CESS 5W40 1 л.<br /><br />Высокотехнологичное 100% синтетическое моторное масло, специально разработано для современных двигателей легковых автомобилей обладающих большой мощностью и объемом, для бензиновых и дизельных двигателей с епосредственным впрыском, оснащенных системами нейтрализации отработанных газов.<br />8100 X-cess 5W-40 - имеет многочисленные допуски автопроизводителей, что позволяет применять его в гарантийный период.<br />Применяется в двигателях, работающих на всех сортах бензина, дизельного и газового топлива (LPG).<br /><br />Особенности и преимущества:<br /><br />- Класс ACEA B4 требует повышенной моющее-диспергирующей способности, лучшей сопротивляемости увеличению вязкости в присутствии сажи, образующейся при работе дизельного двигателя с непосредственным впрыском (за сключением двигателей VW с насос-форсунками, требующих масел удовлетворяющих нормам VW 505 01, таких как MOTUL SPECIFIC 505 01 502 00 505 00 5W-40).<br />- Спецификация BMW Long Life-01 налагает серьезные ограничения на смазочные материалы, связанные с системой Valvetronic. Требование всех двигателей BMW, начиная с 2001 года, а также перекрывает требования спецификации BMW LL-98. BMW LL-01 удовлетворяет требованиям всех двигателей BMW, эксплуатирующихся вне Европейского Cоюза, Швейцарии, Норвегии и Лихтенштейна. Необходимо ознакомиться с рекомендациями BMW.<br />- Стандарт OPEL-GM DIESEL LL B-025 требует от масла удовлетворения двум основным свойствам: высокая вязкость HTHS и низкая испаряемость, что значительно снижает расход масла. Motul 8100 X-cess 5W40 особенно рекомендуется для дизельных двигателей OPEL 2.0 и 2.2 DTI (при увеличенных интервалах замены масла, устанавливаемых бортовой системой диагностики).<br />- Стандарт MB 229.5 выдвигает более строгие требования к маслу по сравнению с MB 229.3 в части старения и стойкости масляной пленки (при увеличенных интервалах замены масла, устанавливаемых бортовой системой диагностики). Повышенной моющее- диспергирующей способности ACEA B4 и топливной экономичности 1,7% по сравнению с маслами класса вязкости 15W-40. Спецификация MB 229.5 распространяется на все бензиновые двигатели MERCEDES, включая AMG (класс вязкости 5W-40), за исключением SLR, а также все дизельные двигатели MERCEDES без DPF фильтров.<br />- Стандарт Porsche A40 требует высокую стойкость масла к деструкции. Эта спецификация распространяется на все двигатели PORSCHE, за исключением Cayenne V6 и дизельных версии (для этих двигателей, используются масла оответствующие стандарту Porsche C30).<br />- Группой Renault были разработаны стандарты на моторные масла RN0710 и RN0700, отличающиеся повышенными требованиями к совместимости с системами нейтрализации отработавших газов. Стандарт Renault RN0700 аспространяется на все бензиновые двигатели без наддува (за исключением Renault Sport) от Группы Renault (Renault, Dacia, Samsung). Действие стандарта RN0700 распространяется также на все дизельные автомобили RENAULT, оснащенные
MOTUL 106453 Масло моторное
Синтетическое масло 8100 X- max SAE 0W40 5л MOTUL рекомендовано для мощных двигателей легковых автомобилей, в том числе с турбонаддувом и непосредственным впрыском. Обладает энергосберегающими, противоизносными свойствами. <br />Разрешено использовать с каталитическими конверторами.<br /><br />Использование масла снижает трение и увеличивает срок службы двигателя. Экономит расход топлива, что снижает выброс вредных газов.
MOTUL 106413 Масло моторное Motul Specific 2312 0W-30 синтетическое 1 л 106413
MOTUL 104241 Масло моторное
MOTUL 104076 Масло моторное
MOTUL 104299 Масло моторное
Синтетическое масло 8100 ECO-lite 0W20 1л MOTUL рекомендовано для мощных двигателей легковых автомобилей, в том числе с турбонаддувом и непосредственным впрыском, где предполагается использование масел с пониженным коэффициентом трением и очень низкой (≥ 2.6 mPa.s) HTHS вязкостью. Обладает энергосберегающими, противоизносными свойствами. <br /><br />Разрешено использовать в автомобилях, оснащенных системами нейтрализации отработанных газов.
Масло моторное Motul 8100 ECO- Lite 5W30 1 л.<br /><br />100% синтетическое моторное масло с энергосберегающими свойствами. Специально разработано для современных мощных бензиновых двигателей легковых автомобилей в т. ч. с турбонаддувом и непосредственным впрыском, где предполагается использование масел с пониженным коэффициентом трением и очень низкой (≥ 2.9 mPa. s) HTHS вязкостью (вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига).<br />Предназначено для современных двигателей, требующих масел с классом вязкости SAE 5W-30 и энергосберегающими свойствами (соответствие классу API SN и/или ILSAC GF-5).<br />Одобрено GM dexos1™ GEN2 для всех новых бензиновых двигателей GM: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GM GMC, OPEL и VAUXHALL.<br />Применимо в автомобилях, оснащенных системами нейтрализации отработанных газов.<br /><br />характеристики:<br /><br />вязкость: 5W30<br />стандарты APIAPI SERVICES SN ; ILSAC GF-5<br />одобрения производителейgm DEXOS1® GEN2 UNDER N° D10577HI011 ; CHRYSLER MS-6395 ; FORD M2C 929- A ; FORD M2C 946- A<br />Фасовка: 1 л <br /><br />производитель: Motul, Франция.
Синтетическое масло 8100 ECO-clean Plus 5W30 1л MOTUL рекомендовано для бензиновых и дизельных двигателей с непосредственным впрыском, отвечающих требованиям стандартов Евро IV и Евро V и требующих использования в них масла стандарта ACEA C1.<br /><br />Использование масла позволяет снизить потребление топлива и токсичных выбросов. Кроме того, данное масло увеличивает срок определение замены масла компьютером.
Энергосберегающее моторное масло. Специально разработано для бензиновых двигателей FORD. Применяется для всех автомобилей, которые требуют масла с очень низкой ≥ 2.6 мПа.с величиной вязкости HTHS (высокая температура и высокая скорость сдвига): Ford, Jaguar, Land Rover, Chrysler, Jeep… Стандарты: ACEA A1/B1, C5; API SN. Одобрения: FORD WSS M2C 948B (совместимо с 913A, 913B, 913C, 925A и 925B); JAGUAR LAND ROVER – STJLR.03.5004
Трансмиссионное масло для дифференциалов повышенного трения. 100% синтетика на основе сложных эфиров. Спортивное использование. Разработано специально для дифференциалов гоночных автомобилей. Все гипоидные дифференциалы с системами ограничения скольжения, коробки передач интегрированные с дифференциалом повышенного трения, механическая трансмиссия, синхронизированные и несинхронизированные редукторы. Применяется для редукторов, работающих при ударных нагрузках, высоких нагрузках и низких скоростях вращения или средних нагрузках и высоких скоростях вращения.<br /><br />стандарты <br /><br />Превышает все существующие стандарты <br /><br />спецификации API <br /><br />GL5 – MUGEN Le Mans 24H – HEWLAND и X-TRAC Japanese GT
MOTUL 107980 Масло моторное Motul 6100 Syn-Nergy 5W-40 60 л 107980
<p>Специально разработано для новых автомобилей группы VAG (VW, Audi, Skoda, Seat), оснащенных двигателями, соответствующими требованиям нормы Евро IV и Евро V (сниженное содержание серы, фосфора, сульфатированной золы). Mасло 504.00 - 507.00 5W30 может использоваться во всех двигателях, требующих использования масла, соответствующего нормам VW, предшествующих 502 00, 505 00, 505 01, 503 00, 503 01, 506 00, 506 01. Внимание: Для Touareg R5 и V10 TDI, выпущенных с мая 2003 по май 2007 использовать только масло 506.01 - 506.00 - 503 00 0W-30: Интервалы замены масла остаются фиксированными (15 000 км) для всех автомобилей, в которых предусмотрено использование масла отвечающего требованиям норм VW 502 00, 505 00, 505 01 в том числе и для автомобилей, в которых используется масло 504.00 - 507.00 5W-30. При возникновении сомнений в правильности выбора моторного масла ознакомьтесь с руководством пользователя.</p>
MOTUL 105929 Масло для вилок