sportle
Новое энергосберегающее моторное масло соответствует высоким требованиям бензиновых и дизельных двигателей. В частности, двигателей с системой «насосного» инжектора.<br /><br />Масло разрабатывалось в тесном сотрудничестве с компаниями VW и Audi.ECO Longlife III SAE 5W-30 продлевает срок использования фильтрующего элемента «пылевого» фильтра благодаря уменьшенной концентрации пеплобразующих частиц в выхлопном газе.<br /><br />ECO Longlife III SAE 5W-30 может использоваться почти во всех двигателях автомобилей VW и Audi. Longlife также подходит для применения в двигателях более старых транспортных средств с жестким периодом замены масла. Исключение: R5 Diesel и V10 TDI<br /><br />Основные преимущества:<br /><br />Высокое содержание металла в пакете присадок при длительном использовании может стать причиной засорения фильтра и таким образом привести к поломке системы.<br /><br />Использование новой дополнительной технологии при производстве Econo Veritas Longlife III 5W-30 значительно сокращает содержание металла и гарантирует долгий срок службы системы фильтрации.<br /><br />ECO Longlife III SAE 5W-30 специально предназначено для того, чтобы поддерживать двигатель и систему выпуска отработавших газов в чистоте и уменьшать эмиссии вредных веществ в окружающую среду.<br /><br />ECO Longlife III SAE 5W-30 предлагает большую надежность благодаря высокой степени защиты двигателей в течение долгого времени.
Синтетическое среднезольное моторное масло, способствует экономии топлива. Разработано на основе присадок последнего поколения для автомобилей, оснащённых сажевым фильтром (DPF), в соответствии с нормами EURO IV и EURO V. Bardahl XTEC 5w30 C3 Среднезольное, полновязкое высокоэффективное моторное масло (MID S.A.P.S./ HIGH HTHS). Способствует снижению расхода топлива и количества вредных веществ в выхлопных газах. Особенно рекомендовано для современных автомобилей BMW, MERCEDES, PORSCHE, VW, AUDI, SEAT, SKODA, с бензиновыми и дизельными двигателями требующих спецификации ACEA C3
Рекомендуется для широкого круга современных двигателей европейских автопроизводителей, таких как Mercedes-Benz; BMW; Fiat; GM; Peugeot/ Citroen. Отлично подходит для большинства современных дизельных автомобилей корейского производства с сажевыми фильтрами (DPF). Также подходит для использования в автомобилях, переоборудованных под использование природного и сжиженного газа (CNG/LPG).Моторное масло Technology 5W-30 C3 создано на базе синтетических компонентов, отличающиеся высочайшими защитными свойствами. Масло содержит специальный пакет присадок с пониженным содержанием соединений серы, фосфора и хлора, что обеспечивает совместимость со специфическими системами нейтрализации выхлопа (в том числе DPF и GPF) и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ.
Высококачественное всесезонное моторное масло на основе современных HC-Synthese базовых масел для бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, включая сажевые фильтры. Этот продукт высокой производительности был специально разработана для автомобилей ведущих азиатских производителей.
S-OIL 7 GOLD #9 A5/B5 это масло, предназначенное для экономии топлива, снижает уровень выборосов CO2 благодаря низкой вязкости и низкому коэффициенту трения. Использование чистого синтетического масла обеспечивает длительный срок службы двигателя. Масло отвечает всем строгим требованиям бензиновых и дизельных двигателей, требующих стандарты ACEA A5/B5, A1/B1.
Полностью синтетическое моторное масло Mobil 1 (TM) FS 5W-30 обеспечивает отличную защиту при высоких температурах на протяжении всего межсервисного интервала. Предназначено для применения в двигателях легковых автомобилей Volkswagen, Audi, Skoda, Mercedes Benz и других марок.<br />• Превосходная защита двигателя за счет предотвращения накопления вредных отложений<br />• Улучшенная защита от последствий использования топлива нестабильного качества<br />• Защита двигателя от износа и смазывание в течение всего интервала замены масла<br /><br />Сертификации и одобрения<br />-API SN<br />-ACEA A3/B3, A3/B4<br />-MB 229.5 / 229.3<br />-VW 502 00 / 505 00
TOTACHI NIRO LV Semi-Synthetic 5W-30 - полусинтетическое моторное масло для 4-тактных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческого транспорта, произведенное с использованием уникальной запатентованной антифрикционной технологии ZFM™. Соответствует новейшим экологическим требованиям, а также значительно превышает требования производителей по защите от износа высоконагруженных деталей двигателя Способствует улучшению экономичности в расходе топлива и снижению расходов на эксплуатацию до 4% по сравнению с вязкостью 15W-40 в зависимости от типа транспортного средства.<br /><br />Применения:<br /><br /> рекомендовано для современных 4-х тактных бензиновых и дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей, в том числе оснащeнных современными системами контроля эмиссии.<br /> особенно рекомендуется для эксплуатации с увеличенными интервалами замены масла в городских условиях, когда режимы «старт-стоп» становятся основными.<br /><br />Преимущества:<br /><br /> обеспечивает надежную защиту от образования отложений в цилиндропоршневой группе, на клапанах, на свечах накаливания и зажигания, а также в турбонагнетателе. сниженный уровень вязкости и превосходная прокачиваемость при низких температурах способствуют легкому запуску двигателя при отрицательных температурах.<br /> запатентованная технология ZFM способствует снижению трения и износа высоконагруженных деталей, что увеличивает ресурс двигателя.<br /> способствует снижению расхода топлива при жестких режимах эксплуатации с увеличенными интервалами замены масла.<br /><br />Спецификации:<br /><br /> API SN / CF<br /> ACEA A5/B5<br /><br />Допуски и рекомендации:<br /><br /> Ford WSS-M2C-913-A<br /> АвтоВАЗ
Масло моторное Газпромнефть, 5W-30, "G-Energy", Synthetic Active, 5 л
Масло моторное Liqui Moly HC Special Tec F 5W-30 А5/В5, 1 л
Моторное масло на основе высококачественныхгидрокрекинговых базовых масел, специально адаптированное для современных бензиновых и дизельных двигателей азиатских производителей с системами нейтрализации отработавших газов (сажевые фильтры) и турбонаддувом. HIGHTEC SYNT ASIA SAE 5W-30 было специально адаптировано к потребностям современных бензиновых и дизельных транспортных средств азиатских производителей. Этот так называемый малозольный продукт отвечает требованиям многочисленных производителей транспортных средств. Масло используется согласно предписаниям производителя в транспортных средствах с бензиновыми и дизельными двигателями с системами нейтрализации отработавших газов (DPF = сажевый фильтр) или без них. При этом оно подходит для транспортных средств, оснащенных двигателями с турбонаддувом или без.
Mobil 1™ ESP Formula 5W-30 – высокоэффективное синтетическое моторное масло, разработанное для обеспечения исключительной чистоты деталей двигателя, его защиты от износа и высочайших эксплуатационных характеристик. Mobil 1 ESP Formula 5W-30 было разработано экспертами компании для продления срока службы и поддержания эффективности систем снижения токсичности выхлопных газов бензиновых и дизельных легковых автомобилей. Mobil 1 ESP Formula 5W-30 превосходит требования многих ведущих производителей индустрии и стандарты автомобильной промышленности, предъявляемых к современным дизельным и бензиновым двигателям легковых автомобилей. Особенности и преимущества: - Mobil 1 ESP Formula 5W-30 производится с использованием запатентованной смеси высокотехнологичных компонентов, разработанной для полной совместимости с фильтрами сажевых частиц (DPF) (дизельные двигатели) и каталитических нейтрализаторов (CAT) (бензиновые двигатели). - Малозольная композиция помогает снизить отложение частиц в фильтрах сажевых частиц (дизельные двигатели). - Низкое содержание серы и фосфора помогает снизить «отравление» бензиновых каталитических нейтрализаторов. - Активные очищающие вещества снижают образование отложений и шлама, что обеспечивает чистоту двигателя и более длительный срок его службы. - Выдающаяся термическая и антиокислительная стабильность замедляет процесс старения масла, тем самым позволяя увеличивать интервалы его замены. - Низкий расход масла на угар способствует меньшей степени загрязнения углеводородами. - Улучшенные антифрикционные свойства, улучшенная топливная экономичность. - Отличные низкотемпературные свойства, быстрый запуск в холодную погоду и моментальная защита двигателя. - Увеличенный срок службы двигателя и электросистемы. Применение - Mobil 1 ESP Formula 5W-30 рекомендуется для всех типов современных автомобильных двигателей, и особенно для высокоэффективных бензиновых и дизельных двигателей, использующихся в последних моделях легковых автомобилей, внедорожников и микроавтобусов. - Mobil 1 ESP Formula 5W-30 особенно подходит для использования при экстремальных условиях, когда традиционные масла не обеспечивают требующиеся эксплуатационные свойства. - Это масло не рекомендуется использовать в двухтактных и авиационных двигателях, за исключением специально одобренных производителем случаев. Спецификации и одобрения: Mobil 1 ESP Formula 5W-30 имеет следующие одобрения производителей оборудования к применению: BMW Longlife 04 MB-Approval 229.31 / 229.51 Volkswagen (бензиновые/дизельные двигатели) 504 00 / 507 00 Porsche C30 Chrysler MS-11106 Peugeot Citroen Automobiles B71 2290 B71 2297 AVTOVAZ LADA cars Mobil 1 ESP Formula 5W-30 превосходит следующие требования или соответствует им: ACEA C2, C3 API (соответствует требованиям моторных методов) SM / SN JASO DL-1 AAE (STO 003) Group B6 Mobil 1 ESP Formula 5W-30 обладает следующим уровнем свойств согласно данным ExxonMobil: API CF Volkswagen (бензиновые двигатели) 502 00 / 503 00 / 503 01 Volkswagen (дизельные двигатели) 505 01/ 505 00 / 506 00 / 506 01 Все двигатели VW, кроме двигателей с насос-форсунками Unit-Injector/Pump-Duse TDI без обслуживания с длительными интервалами в режиме Longlife-Service и без сажевых фильтров DPF, изготовленных между 1999 и 2003 годом, и двигателей моделей R5/V10-TDi до 2006 года Типичные показатели Mobil 1 ESP Formula 5W-30 SAE Класс 5W-30 Вязкость, сСт (ASTM D445) при 40°C 72,8 при 100°C 12,1 Индекс вязкости 164 Зольность сульфатная, % мас. (ASTM D874) 0,6 Вязкость HTHS, мПа с, при 150ºC (ASTM D4683) 3,58 Температура застывания, °C (ASTM D97) -45 Температура вспышки, °C (ASTM D92) 254 Плотность при 15,6°C, кг/л (ASTM D4052) 0,850
Синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом. Разработано на основе высококачественных компонентов (базовые масла III+ группы и высокощелочной пакет присадок), обеспечивающих превосходную защиту двигателя.
Высококачественное, всесезонное, синтетическое моторное масло на основе технологии VHVI, с использованием пакета присадок производства мировых лидеров (LUBRIZOL, INFINEUM, ENI). Рекомендуется для применения во всех видах бензиновых и дизельных (как с турбонаддувом так и без) двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов, легких грузовиков, а так же газовых двигателей (LPG). Обладает стабильной вязкостью и длительным интервалом замены масла. Экономит топливо за счет многократного уменьшения потерь на трение, обеспечивает превосходную работоспособность и максимальную мощность двигателя, благодаря технологии ""FULL ENERGY CONTROL""
NGN Evolution ECO 5W-30 полностью синтетическое моторное масло с длительным сроком эксплуатации на основе технологии MidSAPS (сниженное содержание сульфатной золы, фосфора и серы) для бензиновых двигателей легковых автомобилей. Предназначено для использования в автомобилях, оснащенных каталитическими нейтрализаторами отработавших газов, двигателями с турбонаддувом и системами прямого впрыска, где требуется применение масел типа API SP-RC (а также SL, SM и SN) или ILSAC GF-6A (а также GF-3, -4 и -5). Масло произведено с использованием специальных присадок, что обеспечивает исключительно высокий уровень защиты как двигателя, так и турбокомпрессоров, в том числе для увеличенных интервалов замены масла. Противостоит окислению при высокой температуре, а также образованию отложений, предотвращает появление шлама и нагара на поверхностях деталей, и соответствует высочайшим стандартам защиты двигателя от износа. NGN Evolution ECO 5W-30 предлагает повышенную экономию топлива и ее поддержание на достигнутом уровне, что позволяет уменьшить выбросы. Также прекрасно подходит для современных гибридных автомобилей таких марок, как Toyota, Honda и Lexus.
Синтетическое моторное для бензиновых, дизельных и газовых двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных системами турбонаддува и комплексными системами очистки выхлопных газов. Изготовлено на основе собственного синтетического базового масла Yubase и сбалансированного пакета современных присадок с пониженным содержанием зольных соединений, фосфора и серы (Low SAPS).
Масло моторное Motul 8100 X-MAX 0W40 1 л.<br /><br />Высокотехнологичное 100% синтетическое моторное масло, специально разработанное для последнего поколения мощных бензиновых и дизельных двигателей в т.ч. с непосредственным впрыском. Рекомендовано для мощных двигателей BMW, MERCEDES и PORSCHE. Обладает превосходной термоокислительной стабильностью и противоизносными свойствами. Обеспечивает высокие скоростные и мощностные характеристики двигателя.<br /><br />Особенности и преимущества:<br /><br />- Одобрение BMW Long Life-01 налагает серьезные ограничения на смазочные материалы, связанные с системой Valvetronic. Это требование всех двигателей BMW, начиная с 2001 года, которое также перекрывает требования спецификации BMW LL-98. С 2004 года автомобили BMW требуют моторных масел с одобрением BMW LL-04, напр: MOTUL Specific LL-04 5W-40, MOTUL 8100 X-clean 5W-40, MOTUL 8100 X-clean 5W-30, и MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30. Одновременно одобрение BMW LL-01 удовлетворяет требованиям всех бензиновых двигателей BMW, эксплуатирующихся вне Европейского Cоюза, Швейцарии, Норвегии и Лихтенштейна. Необходимо ознакомиться с рекомендациями BMW.<br />- Стандарт MB 229.5 выдвигает более строгие требования к маслу по сравнению с MB 229.3 в части старения и стойкости масляной пленки (при увеличенных интервалах замены масла, устанавливаемых бортовой системой диагностики). Повышенной моющее-диспергирующей способности ACEA B4 и топливной экономичности 1,7% по сравнению с маслами класса вязкости 15W-40. Спецификация MB 229.5 распространяется на все бензиновые двигатели MERCEDES, включая AMG (класс вязкости 5W-40), за исключением SLR, а также все дизельные двигатели MERCEDES без DPF фильтров.<br />- Стандарт Porsche A40 требует высокую стойкость масла к деструкции. Эта спецификация распространяется на все двигатели PORSCHE, за исключением Cayenne V6 и дизельных версии (для этих двигателей, используются масла соответствующие стандарту Porsche C30, напр: MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30).<br />- MOTUL 8100 X-max 0W-40 соответствует современным требованиям производителей автомобилей по эффективности и долговечности, а также самому последнему требованию API SN. Стандарт API SN требует от смазки высочайших моюще-диспергирующих свойств, улучшенной вязкостной стабильности в условиях попадания сажи, высоких смазывающих и проитвоизносных свойств, высокой термоокислительной стабильности, уменьшенного потребления масла и обеспечения защиты двигателя на всем межсменном интервале.<br />- Класс вязкости SAE 0W-40 минимизирует гидродинамическое трение в масле, позволяя экономить топливо в условиях низких температур. Увеличивается скорость потока масла при запуске двигателя, быстрее создается рабочее давление<br />масла, быстрее происходит протекание масла по масляным каналам, масло быстрее прогревается до рабочей температуры.<br />- Экологически чистое: этот тип масел позволяет уменьшить потребление топлива и таким образом минимизировать выбросы парникового газа (CO2). <br />- Многие производител
Масло моторное Toyota SL/CF 5W-30, 08880-80846, 1 л