sportle
Всесезонное универсальное полусинтетическое моторное масло, предназначено для всех видов высоконагруженных дизельных двигателей соответствующих требованиям Euro I – IV. Современный пакет присадок обеспечивает отличные противоизносные свойства. Масло обладает повышенной термоокислительной стабильностью и превосходными моюще-диспергирующими свойствами. Может быть использовано в бензиновых двигателях, где необходим уровень эксплуатационных свойств API SL или ниже.
Специально создано для коробок передач со сцеплением, работающим в масляной ванне, для которых предназначено иное масло, чем в двигателе, т.е. картеры двигателя и коробки передач выполнены раздельно. Применяется, если производители рекомендуют использовать моторное масло — SAE 10W-40 или трансмиссионное — SAE 80. Очень лёгкое переключение передач. Очень высокая устойчивость к экстремальным условиям (давление, температура) благодаря высокому классу высокотемпературной вязкости SAE 40. Усилено специальными присадками для зубчатых передач. Эффективно предотвращает буксование сцепления. Диспергирующие свойства поддерживают сцепление в чистоте. Выдерживает экстремальные давления, противоизносное. Имеет антикоррозионные и противопенные свойства.
Масло моторное Castrol GTX ULTRACLEAN 10W-40 A3/B4, 1 л
Подходит для дизельных двигателей тяжелых режимов работы разработано по усовершенствованной формуле и может использоваться для грузовых автомобилей с турбонаддувом, автобусов, грузовых транспортных средств, строительной техники и генераторов. Полностью синтетическое всесезонное масло для тяжелой дизельной техники с высокими показателями щелочности, обеспечивающими длительные интервалы замены и допускающим использование сернистого топлива.Защищает двигатель от износа, коррозии и ржавчины;Обеспечивает более низкий расход топлива благодаря улучшенной стабильности вязкости и низкому трению;Защищает двигатель от отложений и сажи благодаря мощным моющим свойствам. Допуск: API: CH-4/CI-4/SL;ACEA: E7/A3/B4. Соответствие: Caterpillar: ECF-1-a/ECF-2;Cummins: CES 20077/CES 20078;Detroit Diesel: DDC 93K215;Deutz: DQC III-10;Global: DHD-1;Mack: EO-M Plus/EO-N;MAN: M 3275-1;MB: 228.3;MTU: Typ 2;Renault: RLD-2;Volvo: VDS-3.
Масло моторное G-Profi MSH 10W-40 API CH-4/SL, 205 л
AMSOIL Synthetic Dirt Bike Oil разработано таким образом, чтобы обеспечить характеристики, которые наиболее востребованы гонщиками на кроссовых и внедорожных мотоциклах, включая надежное сцепление. Надежное сцепление это результат работы антифрикционных присадок, поэтому, как на трековой мотодорожке, так и на бездорожье, гонщики могут быть уверены в том, что их сцепление будет все время работать безупречно. Эксклюзивная рецептура AMSOIL обеспечивает исключительную надежность двигателю, обеспечивая его бесперебойную работу в тяжелых условиях. AMSOIL INC. - производитель синтетических смазочных материалов для мотоциклов премиум класса, с улучшенными смазочными свойствами. AMSOIL является официальным партнером и поставщиком соревнований и команд Monster Energy Supercross, AMSOIL Arenacross, AMSOIL GNCC и AMA Amateur Nationals. Обеспечивает надежное сцепление Превосходные антифрикционные свойства AMSOIL Synthetic Dirt Bike Oil помогают снизить износ, минимизировать заклинивание сцепления, снизить шум и вибрацию, что обеспечивает гонщикам уверенность в сцеплении во время взлета или при маневрировании вокруг препятствий, стантрайдинге. Во время теста на симуляторе - экстремальный старт AMSOIL Synthetic Dirt Bike Oil продемонстрировало постоянное сцепление после 32 стартов, в то время как оригинальное масло OEM от ведущего производителя продемонстрировало несогласованное действие рычага сцепления и плохое сцепление после 16 запусков. Диски сцепления, смазанные AMSOIL Synthetic Dirt Bike Oil, оставались чистыми и в хорошем общем состоянии, в то время как на дисках, использующих оригинальное масло OEM, были обнаружены пятна и износ. Превосходная производительность AMSOIL Synthetic Dirt Bike Oil помогает обеспечить гонщикам уверенность в том, что их байки будут бесперебойно работать при любых типах езды. Защищает от износа AMSOIL Synthetic Dirt Bike Oil выдерживает работы на высоких оборотах, высокую температуру и механический сдвиг. Синтетические базовые масла в составе естественным образом противостоят потери вязкости и обеспечивают прочную масляную пленку, которая защищает от износа шестерни, подшипники и поршни. Комплекс противоизносных присадок обеспечивает дополнительную защиту, способствуя увеличению срока службы деталей, что компонентов, что помогает гонщика использовать свои байки на полную мощность.
Всесезонноеполусинтетическоемоторноемаслодлядизельныхдвигателей,втомчислеоборудованныхтурбонаддувом.Рекомендованодляпримененияавтопроизводителями:HinoIsuzuFusoUdToyotaNissanMazdaHyundaiDoosanJacFawHowoShacman
TotachiEcoDiesel10W-40–премиальноеполусинтетическоемоторноемаслодлядизельныхдвигателей.Обеспечиваетмаксимальнуюэффективностьдиспергированиясажиипревосходнуюзащитуотизносадвигателеймагистральнойивнедорожнойтехники,такжедругойтехники,требующеймоторногомасласкатегориями10W40APICI-4.Продуктотвечаетстрогимтребованиямбольшинствапроизводителейсовременныхиболеераннихдвигателейгрузовиков,автобусов,строительной,сельскохозяйственнойигорнодобывающейтехники,генераторов,двигателейрыболовныхсудоватакжедругойтехники,оснащеннойсистемамирециркуляциивыхлопныхгазов(EGR)исистемамиSCRNOx.Способствуетувеличениюсрокаслужбыдвигателяиегоотдельныхчастей.Используетсясдизельнымтопливомссодержаниемсерыдо0,05%массы.Идеальноподходитдлясмешанныхпарковтехники,гдеприсутствуютдвигателиразличныхмарок.
Всесезонные моторные масла серии CUPPER EcoLine - самый сбалансированный по соотношению цены и качества продукт компании КУППЕР. Несмотря на то, что моторные масла этой линейки относятся к экономичному варианту, они обладают всеми преимуществами, заключенными в технологии металлоплакирующих смазочных материалов CUPPER. Инновационный пакет присадок на основе ионов меди наделяет этот продукт серьезным превосходством над обычными моторными маслами в данном ценовом сегменте. В первую очередь, это конечно энергосберегающие свойства и способность масла свести к минимуму процесс износа деталей в рабочих парах трения, а также обеспечить их защиту в экстремальных ситуациях. Еще одно положительное качество моторных масел CUPPER – способность работать в любых тепловых режимах. Оно не только способно предотвратить перегрев двигателя в жару, но и обеспечит его уверенный пуск в холодное время года.<p>Кроме того, отсутствие в составе масел CUPPER серы и фосфора не только улучшает общие экологические показатели транспортных средств, но и не допускает развития процесса самоокисления и старения масла. Данный эффект позволяет значительно продлить срок его жизни (до трех лет) в автомобилях с небольшими годовыми пробегами. Для изготовления моторных масел серии EcoLine применяются базовые синтетические масла третьей группы (глубокий гидрокрекинг), которые отличаются отменными рабочими качествами и не меняют свои характеристики весь срок эксплуатации.<br />Обращаем ваше внимание на то, что данный продукт в первую очередь рассчитан для коммерческого применения, и имеет фасовку только в тару больших объемов (10, 20, 50 и 200 л).<br />Рекомендуемая периодичность замены моторных масел линейки EcoLine при эксплуатации в городских условиях: 5.000 км (200 м/ч), а при смешанных режимах движения (город – трасса): 6.000 – 6.500 км. (220 - 250 м/ч).<br />Линейка моторных масел СUPPER EcoLine (включает в себя продукты с параметрами вязкости 5W-30, 5W-40 и 10W-40) разработана инжиниринговым центром «КУППЕР» для применения в двигателях внутреннего сгорания любого типа (бензиновый, дизель, в том числе и оснащенный турбонаддувом).<br />Совместимо со всеми типами топлива: бензин (этилированный/неэтилированный), дизельное топливо, газ (метан/пропан).<br />Соответствие допускам моторного масла CUPPER EcoLine 10W-40<br />ACEA: C3, A3/B4 API: SN/CJ-4 MB: 229.31 RENAULT: RN 0700, RN 0710 VW: 501 01, 502 00, 505 00<br />Важно: при переходе на масла CUPPER необходимо в обязательном порядке<br />использовать «Присадку CUPPER промывочную» в качестве подготовительного этапа.<br />Залейте её в старое масло за 1.000 - 1.500 км. до смены.</p>
Масло полусинтетическое VALESCO DRIVE GL 5000 10W-40 API SL/CF, 4 л
Масло для лодочных моторов OUTBOARD TECH 4T 10W40 MOTUL 106354 предназначено для 4-х тактных подвесных и кормовых двигателей. Обеспечивает эффективную смазку и защиту от коррозии и износа деталей двигателя. Сохраняет высокие эксплуатационные свойства при загрязнении морской водой и улучшенную защиту от забивки масляного фильтра.
Клaccы вязкocти: API SG/CD: 10W-40
Масло моторное Газпромнефть, 10W-40, "G-Energy" Synthetic Long Life, 5 л
Масло моторное Gazpromneft Diesel Premium 10W-40, 50 л
Обеспечивает надежную защиту и увеличивает<br />моторесурс двигателя. Оно рекомендуется для<br />применения в четырехтактных бензиновых двигателях<br />легковых машин, микроавтобусах, малотоннажных<br />автофургонах и внедорожниках, включая двигатели с<br />турбонаддувом и многоклапанные двигатели.<br />API: SL<br />Кинематическая вязкость сСт при 40° С: 88.84<br />Кинематическая вязкость сСт при 100° С: 14.15<br />Температура застывания, °С: -40<br />Общее щелочное число, мг KOH/г: 7.88<br />Температура °C вспышки в открытом тигле: 226<br />Объем: 0.94л
Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 – синтетическое моторное масло с очень высокими эксплуатационными свойствами, созданное для обеспечения эффективной смазки современных высокомощных дизельных двигателей, работающих в тяжелонагруженных магистральных и внедорожных машинах. Это дизельное масло разработано с применением базовых масел с высокими характеристиками для достижения эффективной низкотемпературной текучести, обеспечения необходимого уровня высокотемпературной вязкости, снижения испаряемости и улучшения топливной экономичности. С этими базовыми маслами используется усовершенствованная система присадок, которая обеспечивает высокий уровень защиты всех частей двигателя. Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 разработано для обеспечения продленных интервалов замены масла в современных дизельных двигателях. Особенности и преимущества Мощные дизельные двигатели с низким уровнем выбросов значительно повышают требования к моторным маслам. Уменьшение рабочих зазоров двигателей приводит к снижению расхода масла и, соответственно, пакет присадок освежается реже. Тепловая нагрузка на масло возрастает в случае применения турбонаддува и промежуточного охлаждения наддуваемого воздуха. Более высокое давление впрыска топлива и применение более позднего впрыска повышают эффективность сгорания, но вместе с тем и рабочую температуру двигателя, а также приводят к увеличению потерь масла на испарение и количества попадающих в масло сажевых частиц, образующихся в процессе сгорания. Передовая технология масла Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 обеспечивает высокоэффективные рабочие характеристики как современных дизельных двигателей, так и двигателей более ранних выпусков. Применение Рекомендуется ExxonMobil для следующих областей применения: • машины и оборудование с безнаддувными и турбонаддувными дизелями, произведенными европейскими и японскими производителями; • автоперевозки легким и тяжелым грузовым транспортом; • внедорожная техника, эксплуатируемая в строительстве, горной промышленности и сельском хозяйстве.
Моторное масло GM 10W-40, 5л
HC-синтетическое моторное масло с адаптированным для российских условий пакетом присадок. Подходит для использования с высокосернистым топливом. Для дизельных и бензиновых двигателей разнообразных конструкций и назначения. Для увеличенных интервалов замены. Смешивается со стандартными моторными маслами аналогичных спецификаций.Содержит присадки, повышающие стойкость к старению, антикоррозионные присадки и противоизносные. Масло создано на основе базовых компонентов, произведенных по технологии HC - синтеза, с учетом самых высоких требований, предъявляемых современными и мощными бензиновыми и дизельными двигателями. Преимущества: Имеет высокое щелочное число и сниженный расход на угар;Обеспечивает быстрый запуск двигателя при низких температурах и низкий расход топлива;Быстрое поступление масла к деталям двигателя при низких температурах;Надежная защита от износа;Низкий расход масла;Оптимальная чистота двигателя;Экономия топлива и снижение вредных выбросов;Проверено на турбированных двигателях и катализаторе;Благодаря универсальности, ReinWell Моторное масло 10W-40 CF-4 является оптимальным соотношением цены и качества, исключает ошибки в выборе правильного смазочного материала для расширенного парка техники. Отвечает требованиям: API: CF-4/SG/SHACEA: E2MAN: 270/271MB: 228.1Volvo: VDS
SINTEC SUPER SAE 10W-40, API SG/CD производится из высококачественных базовых масел и высокоэффективного сбалансированного пакета присадок. Масла предназначены для использования в бензиновых и дизельных двигателях современных легковых и грузовых автомобилей отечественного и зарубежного производства. Моторное масло обладает увеличенным сроком службы, сниженным расходом масла на угар и улучшенными антикоррозионными свойствами.
R4000 RS — это высококачественное моторное масло технологии Synthetic Plus, с добавлением эстеров. Для 4-тактных мотоциклов, предназначенных для повседневной езды. Специалисты компании IPONE выбрали лучшие синтетические основы и добавки, обеспечивающие оптимальную защиту двигателя и непревзойденную стабильность.
Shell Spirax S4 CX 30-серия трансмиссионных маселдля главных передач, гидравлических систем, маслопогруженных тормозов.<br /><br />Применение:<br /><br />Применяется в различных узлах внедорожной и сельскохозяйственной техники: силовых трансмиссиях, маслопогруженных тормозах, гидравлических системах, главных передачах. МаслаShell Spirax S4 CX 10Wрекомендуются для оборудования: Komatsu, Caterpillar, ZF, Eathon, Dana, Rockwell, Komatsu-Dresser. Применяется там, где рекомендованытрансмиссионные маслауровня Cat TO-4 и Allison C-4.<br /><br />Особенности:<br /><br /> Серия продуктов Shell Spirax S4 CX 10W совместима со всеми видами уплотнителей, а также с металлическими поверхностями, при этом обеспечивая надежных фрикционные характеристики в узлах трения.<br /> Shell Spirax S4 CX 10W показали отличные результаты при тестировании на гидравлическом насосе Vieckers 35V25.<br /> Масла не содержат загустителей, что повышает устойчивость данных продуктов к сдвиговым нагрузкам, улучшая тем самым защиту трущихся поверхностей от износа .<br /> Shell Spirax S4 CX 10W содержат ингибиторы коррозии, позволяющие сохранить стабильность эксплуатационных характеристик масла, а также обеспечить как поверхности из черных и цветных металлов.<br /><br />Допуски и рекомендации:<br /><br /> Allison C-4<br /> CAT Tractor: TO-4<br /> ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F<br /><br />Физико-химические характеристики:<br /><br /> Вязкость по SAE<br /> <br /> 30<br /> <br /> Кинематическая вязкость при 40°C<br /> <br /> 93.9<br /> <br /> Кинематическая вязкость при 100°C<br /> <br /> 10.9<br /> <br /> Плотность при 15°C<br /> <br /> 899<br /> <br /> Температура вспышки<br /> <br /> 205<br /> <br /> Температура застывания<br /> <br /> -30
Масло моторное G-Energy Expert L 10W-40, 1 л
Полусинтетическое Моторное Масло Totachi Eco Gasoline Sn / Cf 10w-40 4л
Масло четырехтактное полусинтетическое Country SAE 10W-40 SJ/CF объемом 0,5 л предназначено для использования в четырехтактных двигателях садовой техники, такой как газонокосилки, культиваторы, генераторы, снегоуборщики и др. Оно изготовлено на основе высококачественных полусинтетических базовых масел с добавлением комплекса современных присадок.Благодаря классу вязкости SAE 10W-40, масло обеспечивает надежную защиту двигателя при высоких температурах и гарантирует легкий пуск при низких температурах, что особенно актуально для использования в условиях умеренного климата. Класс качества масла SJ/CF гарантирует стабильность его характеристик и соответствие требованиям ведущих производителей садовой техники.
Масло полусинтетическое VALESCO- высококачественное, всесезонное, полусинтетическое моторное масло на основе технологии VHVI,с использованием пакета присадок производства мировых лидеров (LUBRIZOL, INFINEUM, ENI). Разработано для применения в широком спектре дизельных двигателей (с турбонагнетателем или без него) тяжело нагруженной техники, внедорожников, коммерческого транспорта, а так же бензиновых двигателей. Минимизирует износ в жестких условиях эксплуатации, благодаря надежному комплексу противоизносных присадок. Формирует защитный слой на всех металлических поверхностях. Практически не испаряется. Предотвращает процесс формирования шламовых отложений при высоких температурах, поддерживая максимальную мощность и производительность двигателя, благодаря технологии "FULL CLEAN CONTROL"
MERCEDES-BENZ A000989690213BCCR Масло моторное полусинт. NFZ Motorenol MB 228.51 10W-40 5л
Масло моторное Totachi Eco Gasoline, SN/CF 10W-40, полусинтетическое, 20 л
Высококачественное полусинтетическое моторное масло для бензиновых двигателей<br />описание<br />Изготавливается с использованием синтетических базовых масел с очень высоким индексом вязкости, полученных по технологии \/Н\/|, и комплекса высокоэффективных присадок, в том числе полимеров последнего поколения. Соответствует самому современному стандарту моторных масел для бензиновых двигателей - API SN PLUS. Кроме того, применение масла Kixx G сводит к минимуму риск повреждения деталей двигателя (например, поршневых колец, шатунов) из-за преждевременного низкотемпературного воспламенения топлива в цилиндре (LSPI: преждевременного воспламенения топливовоздушной смеси на низких оборотах). Данное явление может происходить в турбированных двигателях с непосредственным впрыском топлива (T-GDI).<br /><br />применение<br />Атмосферные и с турбонагнетателем бензиновые двигатели легковых машин, внедорожников и спортивных автомобилей.<br />Современные высокотехнологичные бензиновые двигатели с непосредственным впрыском топлива (T-GDI, GDI), оборудованные двойным верхним распределительным валом, электронным распределенным впрыском топлива и изменяемой фазой газораспределения (DOHC, EFI, VVT).<br />Четырехтактные бензиновые двигатели в мотоциклах и мобильном энергетическом оборудовании, для которых изготовитель рекомендует моторные масла для легковых автомобилей.<br />преимущества<br />Экономия топлива<br /><br />Тщательно подобранные синтетические базовые масла с высоким индексом вязкости, усиленные модификатором трения, минимизируют внутренние механические потери двигателя, что позволяет снизить расход топлива.<br />Максимальная производительность двигателя<br /><br />Эффективные моюще-диспергирующие присадки, входящие в состав масла, поддерживают чистоту деталей двигателя, обеспечивают подвижность поршневых колец, что снижает риск прорыва газов из камеры сгорания и, соответственно, падения мощности двигателя.<br />Увеличенные интервалы замены<br /><br />Масло Kixx G отличается низкой летучестью и высокой стойкостью к окислению, что позволяет использовать его с увеличенными интервалами замены, согласно рекомендациям автопроизводителей.<br />Максимальная защита двигателя<br /><br />Оптимальное сочетание базовых масел и современный пакет присадок обеспечивают максимальную стойкость масла к механической деструкции, защищают от износа детали двигателя при движении автомобиля на высокой скорости, снижают износ двигателя в момент запуска в условиях низких температур.<br />Предотвращение преждевременного воспламенения смеси в цилиндре<br /><br />Усовершенствованный пакет присадок эффективно подавляет самопроизвольное преждевременное воспламенение топливной смеси (LSPI), которое может вызвать детонационное разрушение деталей двигателя с непосредственным впрыском топлива (T-GDI).