sportle
Экспедиционная версия каяка Kraken-3 с увеличенными габаритами и грузоподъемностью. Позволяет брать большее количество продуктов и снаряжения, что повышает продолжительность и комфорт путешествий.Трехместный скоростной каяк в фирменном дизайне Blau See. Предназначен, как для коротких прогулок, так и для длительных туристических сплавов и интенсивных тренировок. Материал корпуса Drop Stitch Каяк склеен из трех плит drop stitch, которые обеспечивают жесткость пластикового каяка и мобильность разборного. Внутри плита состоит из множества нитей, они-то и придают надувному корпусу жесткость. Плоское дно и мореходный нос Жесткое и плоское дно обеспечивает хорошую скорость, а острый пластиковый нос и два плавника - курсовую устойчивость. Открытая палуба В каяк удобно садиться и из него удобно выходить. Открытая палуба также способствует оптимальному распределению груза. Эргономичное сиденье За комфорт гребцов отвечают три неопреновых сиденья и упоры для ног.В комплектацию входит фартук для байдарки, каяка, пакрафта – универсальное защитное средство, которое защитит гребца и лодку от брызг, осадков, волн, а также предотвратит заливание лодки водой в порогах Изображения и цвет представленного товара могут незначительно отличаться от фото в карточке товара, в зависимости от разрешения и настроек вашего монитора, а также партии выпуска.
Катер NEMAN 500R позволит по-настоящему насладиться окружающей природой, ощутить скорость и безграничную свободу. Катер обладает хорошими скоростными характеристиками, позволяя группе из 6-ти пассажиров быстро и с комфортом перемещаться по рекам, водохранилищам, озерам, прибрежным зонам морей. Безопасность катера NEMAN обеспечивают блоки плавучести. Благодаря им полностью заполненная водой лодка уверенно держится на плаву. Катер NEMAN 500R можно использовать в светлое время суток и волнение воды до 2-х баллов (волна не более 0,75 м) технические характеристики Длина габаритная - 5,15 м. Ширина габаритная - 1,9 м. Высота борта на миделе от ОП - 0,87 м. Высота транца в ДП - 0,508 м. Количество пассажиров - 6 человек Масса лодки с оборудованием и снаряжением без мотора и запаса топлива - 420 кг. Грузоподъемность - 500 кг. Килеватость корпуса на миделе - 14° Максимальная мощность подвесного двигателя - 100 л.с. Максимально допустимая удаленность от берега - 3000 м. Материал изготовления - стеклопластик стандартная комплектация Лобовое стекло Носовой якорный отсек Кресла водителя и пассажира с нишами для ручной клади Кормовой диван-рундук Большой рундук в носовой части Бортовые карманы Аккумуляторный ящик Бортовые огни (красный и зеленый) Швартовые утки из нержавеющей стали (4 шт.) Рым в носу из нержавеющей стали Алюминиевые леера в носу Алюминиевые леера в кормовом кокпите Алюминиевый поручень в рецессе Руководство по эксплуатации Сертификат соответствия ТР ТС *продвесной лодочный мотор И прицеп В комплект поставки НЕ входят!
Моторные лодки с надувным дном низкого давления GLADIATOR AIR серии SPORT это универсальное решение для большинства задач. Но благодаря своей конструкции лодки серии AIR SPORT имеют улучшенные скоростные качества, а за счет использования более тонкой ткани ПВХ — легче собираются и упаковываются.Лодки серии AIR SPORT собраны в Санкт-Петербурге и протестированы в самых жестких условиях штормовой Ладоги и неоднократно побеждали на чемпионатах по водномоторному спорту.Устойчивость к повреждениям: Наиболее уязвимые места нижней части лодки: киль, часть баллона — в месте соприкосновения с грунтом, усилены броней из полиуретановой ленты. В лодке не предусмотрен жесткий пайол со стрингерами, поэтому борта внутри кокпита не истираются. Транец располагается на подушке, предохраняющей его при столкновениях с каменистым дном или валунами на дне реки.Компактность:Легко упаковываются в одну сумку и помещаются в багажник любого автомобиля: никакой утомительной сборки-разборки — лодку нужно просто накачать.Инженерные решения: Самый широкий кокпит в своем классе. Более жесткий транец для улучшения глиссирования. Более широкие банки — 30 см. Особая конструкция дна обеспечивает мягкое скольжение на волне.Комплектация: 2 алюминиевых весла. 2 фанерных сидения. Надувное дно низкого давления. Крепление сидений ликпаз-ликтрос. Ручки буксировочные, пластик. Ручки пассажирские, ПВХ. Леерная веревка. Ножной насос Bravo. Сумка для лодки. Ремкомплект. Броня по баллонам. Носовая ручка. Привальный брус. Клапан сброса избыточного давления. Паспорт изделия.Модификация S — благодаря своей конструкции тримараны имеют улучшенные скоростные качества и более удобны в управлении.
360TS – эта лодка имеет превосходные скоростные и мореходные характеристики. Большая грузоподъемность и вместительность, позволит хорошей кампании надолго оторваться от мирской суеты и забот, почувствовать широту нашей необъятной Родины, ее рек и озер, а также удобство и комфорт этой надежной модели. Технология передвижных банок “ликтрос-ликпаз” позволит правильно распределить команду и груз в лодке. Повышенная килеватость на корме и в носовой части, дает возможность уверенно управлять лодкой на больших скоростях.Комплектация: надувная лодка 1 шт, жесткое сиденье 2 шт, сумка подседельная/накладка 1шт/2 шт, секционный фанерный пайол 1 шт, помпа ножная 1 шт, весло 2 шт, сумка-конверт для переноски лодки 1 шт, сумка для переноски пайола 1 шт, ремонтный комплект (клей, ПВХ материал, рым-болт) 1 шт, руководство по эксплуатации 1 шт.Гарантия 7 лет на ткань корпуса и швы. Гарантия 1 год на другие элементы лодки, такие как буксирные кольца, замки, ручки, помпа, переходник помпы, клапан, сумка для переноски, фиксаторы, шток уключины, банки, транец, стрингеры, пайол, леерный пояс
Моторная надувная лодка YUKONA 340 НДНД разработана специально для рыбаков, охотников и любителей активного отдыха, которым требуется легкая, быстро приводимая в рабочее состояние лодка. Подготовка лодки к спуску занимает немного времени. Нет необходимости устанавливать настил, достаточно накачать воздушные камеры до рабочего давления стандартным воздушным насосом.<br /><br />Надувное V-образное дно моторной лодки YUKONA 340 НДНД, образованное комплектом продольных переборок и вклеенное в корпус лодки, обеспечивает необходимую жесткость днища, минимальное гидродинамическое сопротивление и высокие скоростные характеристики, поэтому лодка быстро выходит на глиссирование даже с мотором небольшой мощности.<br /><br />• Большой кокпит 235х75 см<br /><br />• Диаметр баллона 45 см, каждая секция независима<br /><br />• Максимальная мощность мотора 15 л.с.<br /><br />• Прочная пятислойная армированная ткань ПВХ 900 г/м2 (баллоны) и 1100 г/м2 (дно), устойчивая к морской воде, ультрафиолету и нефтепродуктам<br /><br />• Высоко расположенные передвижные сидения ликтрос-ликпаз<br /><br />• Привальный брус для защиты баллона, который может также использоваться для крепления тента<br /><br />• Пол палубы с ровной поверхностью и постоянным давлением воздуха для удобства перемещения внутри лодки<br /><br />• Дополнительная защита (броня) баллонов и киля
Моторная лодка "алтай S340" производства ГК «тонар» предназначена для рыбалки, охоты и активного отдыха на воде. Лодка специально разрабатывалась для эксплуатации на больших реках и водохранилищах. За счет увеличенной килеватости она хорошо держит волну, легко управляема, быстро выходит на глиссер и обладает высокой маневренностью. Лодка имеет повышенную вместимость кокпита, не теряя при этом своих скоростных качеств. Увеличенный диаметр борта позволяет эксплуатировать мощные и тяжелые двигатели. В стандартную комплектацию входят брызгоотбойные косынки на транце. Лодка имеет жесткий пол из водостойкой фанеры, который легко собирается при помощи специальных алюминиевых профилей. Крепление двух банок к баллонам на лодке выполнено по технологии "ликтрос-ликпаз", благодаря чему они могут регулироваться по длине лодки. Сливной клапан, вмонтированный в транец, позволяет удалять воду во время движения лодки под мотором, что существенно повышает комфортабельность при эксплуатации. Для защиты киля от порезов и потертостей на лодке установлен ПВХ-профиль, а также им защищены стрингера со стороны днища, нижняя кромка транца и нижняя часть булей. При изготовлении лодки используется пятислойный армированный материал ПВХ 1100г/м.кв. производства ведущих фирм, а также лучшие комплектующие, представленные на рынке.Характеристики:Длина наибольшая - 340 см.Ширина наибольшая - 169 см.Длина кокпита - 235 см.Ширина кокпита - 75 см.Диаметр баллона - 47 см.Давление в баллонах/днище 0,24 кгс.Число надувных элементов - 3+1.Грузоподъемность - 500 кг.Пассажировместимость - 5 человек.Высота транца - 385 мм.Толщина транца - 25 мм.Отношение длина/ширина - 2,01.Число банок - 2.Масса изделия в комплекте - 58 кг.Число упаковок - 2.Размер упаковок, см 105х70х25, 95х12х65.Рекомендуемая мощность двигателя - 15 л.с.Максимальная мощность двигателя - 18 л.с.Максимальный вес двигателя - 52 кг. Лодка поставляется со стандартным набором комплектующих:• Ножной насос 7 л.• 2 весла с держателями весла в уключине.• 2 жестких сиденья.• Пайол (5 секций жесткого настила).• Стрингер продольный (2 штуки).• Сумка упаковочная.• Сумка для пола.• Ремкомплект и руководство по эксплуатации (паспорт). ... Габариты в упаковке 105 × 70 × 25 см
СЕРИЯ «ПРО» - большие и комфортные надувные лодки ПВХ, со стационарным надувным дном низкого давления НДНД. Современный дизайн, комбинированная расцветка корпуса, материал ПВХ плотностью 1050 гр/м.кв ( Хантер 330 ПРО изготовлена из ткани плотностью 950 гр/м.кв ), большой диаметр баллона и объемный кокпит, лишь не полный перечень преимуществ новых надувных лодок. Умеренная цена, отличные ходовые характеристики и пятилетняя гарантия, не оставят без внимания, даже самого взыскательного рыбака. Серия надувных лодок «ПРО» - предназначена для рыбалки и активного отдыха, на так называемой «большой воде», как правило это большие реки и озера. Модельный ряд серии ПРО, представлен четырьмя размерами от 3,3 метра до 4,2 метра, а диаметры баллонов в этой серии колеблятся от 0,495 м, у самой маленькой лодки Хантер 330 ПРО, до 0,54 метра, у флагмана серии Хантер 420 ПРО. Хантер 330 ПРО – самая компактная лодка ПВХ в серии «ПРО». Это лодка со стационарным вклеенным умеренно-килевым дном низкого давления (НДНД) рассчитана на использование с мотором до 15 л.с. и пассажировместимостью 3 человека. Предназначена для рыбалки, охоты и активного отдыха на воде. Выпускается только в одном комбинированном красно/черном цвете. Благодаря надувному дну низкого давления НДНД, подготовка лодки для спуска на воду занимает не более 15 минут - достаточно просто накачать надувные отсеки и дно, а так же установить банки и весла. Сборка лодки, так же удивит своей простотой – нужно просто открыть клапана, стравить воздух и свернуть лодку в сумку. В собранном состоянии лодка перевозится в одной сумке, которая изготовлена в виде конверта. Помимо сумки в комплектацию надувной лодки входят : весла длиной 1,6 метра, банки (сиденья из ламинированной водостойкой фанеры толщиной 15 мм.), ножная помпа, ремонтный комплект с тюбиком клея и переходник под клапан. Транец лодок серии ПРО изготовлен из ламинированной водостойкой фанеры, толщиной 27 мм. На транце со стороны кокпита установлена пластиковая накладка под мотор, с внешней стороны транца установлена деревянная накладка. Так же на транце надувной лодки установлен сливной клапан. Надувное дно серии лодок «ПРО» - является умеренно-килевым и имеет рабочее давление 0,35 атм. Дно НДНД представляет собой замкнутый и независимый герметичный отсек, который вклеен между баллонами лодки. С внешней стороны надувного дна. установлена специальная жесткая пластина, так называемый "интерцептор", он существенно облегчает выход на глиссирование, и управление лодкой. Конструкция, надувного дна имеет необходимую жесткость и обеспечивает лодке высокие скоростные характеристики, позволяя выходить на глиссирование даже под маломощным мотором.
Моторные лодки с надувным дном низкого давления GLADIATOR AIR серии SPORT это универсальное решение для большинства задач. Но благодаря своей конструкции лодки серии AIR SPORT имеют улучшенные скоростные качества, а за счет использования более тонкой ткани ПВХ — легче собираются и упаковываются.Лодки серии AIR SPORT собраны в Санкт-Петербурге и протестированы в самых жестких условиях штормовой Ладоги и неоднократно побеждали на чемпионатах по водномоторному спорту.Устойчивость к повреждениям: Наиболее уязвимые места нижней части лодки: киль, часть баллона — в месте соприкосновения с грунтом, усилены броней из полиуретановой ленты. В лодке не предусмотрен жесткий пайол со стрингерами, поэтому борта внутри кокпита не истираются. Транец располагается на подушке, предохраняющей его при столкновениях с каменистым дном или валунами на дне реки.Компактность:Легко упаковываются в одну сумку и помещаются в багажник любого автомобиля: никакой утомительной сборки-разборки — лодку нужно просто накачать.Инженерные решения: Самый широкий кокпит в своем классе. Более жесткий транец для улучшения глиссирования. Особая конструкция дна обеспечивает мягкое скольжение на волне.Комплектация: 2 алюминиевых весла. 2 фанерных сидения. Надувное дно низкого давления. Крепление сидений ликпаз-ликтрос. Ручки буксировочные, пластик. Ручки пассажирские, ПВХ. Леерная веревка. Ножной насос Bravo. Сумка для лодки. Ремкомплект. Броня по баллонам. Носовая ручка. Привальный брус. Клапан сброса избыточного давления. Паспорт изделия.Модификация S — благодаря своей конструкции тримараны имеют улучшенные скоростные качества и более удобны в управлении.
Трехместная надувная лодка Boatsman BT345SK - новая килевая лодка пвх от компании Флинк.<br /><br />Лодка показывает отличные скоростные показатели не только на допустимых по мощности моторах, но и на маломощных (5-6 л. с.<br /><br />Лодка оснащена надувным килем уникальной запатентованной конструкции, образующего форму днища с большой килеватостью в носовой части лодки и эффектом гидролыжи в кормовой части, что обеспечивает уверенную курсовую устойчивость, отличную управляемость и комфорт плавания на больших акваториях при значительной волне.<br /><br />Большой кокпит и конструкция передвижных банок ликтрос ликпаз, позволяет удобно разместить пассажиров и груз.<br /><br />Лодка имеет в комплекте фанерную слань толщиной 6.5 мм, для придания дополнительной фиксации и жесткости на пол (слань) устанавливаются стрингера. Каждый стрингер имеет длину 1м. Стрингера поставляются к лодке без чехла.<br /><br />При покупке лодки комплект мягких накладок с сумкой и увеличитель транца для лодок (27мм) в подарок!<br /><br />Комплект поставки:<br /><br />Надувная лодка BoatsMan BT345SК<br /><br />Сумка для лодки – 1 шт.<br /><br />Сумка для банок, весел и стрингеров - 1 шт.<br /><br />Сумка для сланей - 1 шт.<br /><br />Банка (сиденье) – 2 шт.<br /><br />Слань (сплошной фанерный пол ) – 1 шт.<br /><br />Весло (внешний вид и конструкция может отличаться) – 2 шт.<br /><br />Стрингер 1м - 2 шт.<br /><br />Ремкомплект - 1 шт.<br /><br />Ножная помпа (внешний вид и конструкция может отличаться) - 1 шт.
Постеры из высококачественного материала. Используется материал - фотобумага плотностью 220гр, на латексной основе, отличается высокой прочностью. <br />Поверхность матовая. Идеальна для печати плакатов, постеров, интерьерном дизайне.
Моторные лодки с надувным дном низкого давления GLADIATOR AIR серии SPORT это универсальное решение для большинства задач. Но благодаря своей конструкции лодки серии AIR SPORT имеют улучшенные скоростные качества, а за счет использования более тонкой ткани ПВХ — легче собираются и упаковываются.Лодки серии AIR SPORT собраны в Санкт-Петербурге и протестированы в самых жестких условиях штормовой Ладоги и неоднократно побеждали на чемпионатах по водномоторному спорту.Устойчивость к повреждениям: Наиболее уязвимые места нижней части лодки: киль, часть баллона — в месте соприкосновения с грунтом, усилены броней из полиуретановой ленты. В лодке не предусмотрен жесткий пайол со стрингерами, поэтому борта внутри кокпита не истираются. Транец располагается на подушке, предохраняющей его при столкновениях с каменистым дном или валунами на дне реки.Компактность:Легко упаковываются в одну сумку и помещаются в багажник любого автомобиля: никакой утомительной сборки-разборки — лодку нужно просто накачать.Инженерные решения: Самый широкий кокпит в своем классе. Более жесткий транец для улучшения глиссирования. Более широкие банки — 30 см. Особая конструкция дна обеспечивает мягкое скольжение на волне.Комплектация: 2 алюминиевых весла. 2 фанерных сидения. Надувное дно низкого давления. Крепление сидений ликпаз-ликтрос. Ручки буксировочные, пластик. Ручки пассажирские, ПВХ. Леерная веревка. Ножной насос Bravo. Сумка для лодки. Ремкомплект. Броня по баллонам. Носовая ручка. Привальный брус. Клапан сброса избыточного давления. Паспорт изделия.Модификация S — благодаря своей конструкции тримараны имеют улучшенные скоростные качества и более удобны в управлении.
Моторная надувная лодка YUKONA 340 НДНД разработана специально для рыбаков, охотников и любителей активного отдыха, которым требуется легкая, быстро приводимая в рабочее состояние лодка. Подготовка лодки к спуску занимает немного времени. Нет необходимости устанавливать настил, достаточно накачать воздушные камеры до рабочего давления стандартным воздушным насосом. Надувное V-образное дно моторной лодки YUKONA 340 НДНД, образованное комплектом продольных переборок и вклеенное в корпус лодки, обеспечивает необходимую жесткость днища, минимальное гидродинамическое сопротивление и высокие скоростные характеристики, поэтому лодка быстро выходит на глиссирование даже с мотором небольшой мощности. Большой кокпит 235х75 см Диаметр баллона 45 см, каждая секция независима Максимальная мощность мотора 15 л.с. Прочная пятислойная армированная ткань ПВХ 900 г/м2 (баллоны) и 1100 г/м2 (дно), устойчивая к морской воде, ультрафиолету и нефтепродуктам Высоко расположенные передвижные сидения ликтрос-ликпаз Привальный брус для защиты баллона, который может также использоваться для крепления тента Пол палубы с ровной поверхностью и постоянным давлением воздуха для удобства перемещения внутри лодки Дополнительная защита (броня) баллонов и киля
Наши надувные лодки - это совершенство дизайна и функциональности, и модель Gladiator E350S не исключение. Если вы ищете выдающееся качество и стиль в надувной лодке, то Gladiator - ваш выбор. Давайте рассмотрим, почему эта модель так привлекательна. Моторные лодки с надувным дном низкого давления GLADIATOR AIR серии SPORT это универсальное решение для большинства задач. Но благодаря своей конструкции лодки серии AIR SPORT имеют улучшенные скоростные качества, а за счет использования более тонкой ткани ПВХ — легко собираются и упаковываются. Лодки серии AIR SPORT собраны в Санкт-Петербурге и протестированы в самых жестких условиях штормовой Ладоги и неоднократно побеждали на чемпионатах по водномоторному спорту. Устойчивость к повреждениям: Наиболее уязвимые места нижней части лодки: киль, часть баллона — в месте соприкосновения с грунтом, усилены броней из полиуретановой ленты. В лодке не предусмотрен жесткий пайол со стрингерами, поэтому борта внутри кокпита не истираются. Транец располагается на подушке, предохраняющей его при столкновениях с каменистым дном или валунами на дне реки. Компактность: Легко упаковываются в одну сумку и помещаются в багажник любого автомобиля: никакой утомительной сборки-разборки — лодку нужно просто накачать. Инженерные решения: Самый широкий кокпит в своем классе. Более жесткий транец для улучшения глиссирования. Особая конструкция дна обеспечивает мягкое скольжение на волне. Комплектация: 2 алюминиевых весла. 2 фанерных сидения. Надувное дно низкого давления. Крепление сидений ликпаз-ликтрос. Ручки буксировочные, пластик. Ручки пассажирские, ПВХ. Леерная веревка. Ножной насос. Сумка для лодки. Ремкомплект. Броня по баллонам. Носовая ручка. Привальный брус. Клапан сброса избыточного давления. Паспорт изделия. Модификация S — благодаря своей конструкции тримараны имеют улучшенные скоростные качества и более удобны в управлении. Наши надувные лодки можно купить легко и удобно прямо на нашем официальном сайте. Прямая покупка от производителя гарантирует подлинность и лучшую цену на рынке. С Gladiator E350S вы получаете надежную надувную лодку с вниманием к деталям и выдающимися характеристиками. Выбранный дизайн делает ее не только функциональной, но и стильной, привлекая восхищенные взгляды на воде. Не упустите возможность купить надувную лодку Gladiator E350S. Сделайте ваше водное времяпровождение незабываемым и стильным с Gladiator. Выберите Gladiator - выберите качество, стиль и доступность. Купите Gladiator E350S прямо сейчас и отправьтесь на увлекательные водные приключения!
Моторные лодки с надувным дном низкого давления GLADIATOR AIR серии SPORT это универсальное решение для большинства задач. Но благодаря своей конструкции лодки серии AIR SPORT имеют улучшенные скоростные качества, а за счет использования более тонкой ткани ПВХ — легче собираются и упаковываются.Лодки серии AIR SPORT собраны в Санкт-Петербурге и протестированы в самых жестких условиях штормовой Ладоги и неоднократно побеждали на чемпионатах по водномоторному спорту.Устойчивость к повреждениям: Наиболее уязвимые места нижней части лодки: киль, часть баллона — в месте соприкосновения с грунтом, усилены броней из полиуретановой ленты. В лодке не предусмотрен жесткий пайол со стрингерами, поэтому борта внутри кокпита не истираются. Транец располагается на подушке, предохраняющей его при столкновениях с каменистым дном или валунами на дне реки.Компактность:Легко упаковываются в одну сумку и помещаются в багажник любого автомобиля: никакой утомительной сборки-разборки — лодку нужно просто накачать.Инженерные решения: Самый широкий кокпит в своем классе. Более жесткий транец для улучшения глиссирования. Более широкие банки — 30 см. Особая конструкция дна обеспечивает мягкое скольжение на волне.Комплектация: 2 алюминиевых весла. 2 фанерных сидения. Надувное дно низкого давления. Крепление сидений ликпаз-ликтрос. Ручки буксировочные, пластик. Ручки пассажирские, ПВХ. Леерная веревка. Ножной насос Bravo. Сумка для лодки. Ремкомплект. Броня по баллонам. Носовая ручка. Привальный брус. Клапан сброса избыточного давления. Паспорт изделия.Модификация S — благодаря своей конструкции тримараны имеют улучшенные скоростные качества и более удобны в управлении.
360TSE – эта лодка имеет превосходные скоростные и мореходные характеристики. Большая грузоподъемность и вместительность, позволит хорошей кампании надолго оторваться от мирской суеты и забот, почувствовать широту нашей необъятной Родины, ее рек и озер, а также удобство и комфорт этой надежной модели. Повышенная килеватость на корме и в носовой части, дает возможность уверенно управлять лодкой на больших скоростях. В этой модели мы внедрили все достоинства торговой марки Юкона: комплектация пайолом из водостойкой фанеры со стрингерами, броня по баллонам, технология передвижных банок “ликтрос-ликпаз”, возможность использования тентов и 7 – летнюю гарантию.• Большой кокпит 255х82 см• Диаметр баллона 44 см.• Количество гермоотсеков: 3 + киль.• Максимальная мощность мотора 15 л. с. (не требует регистрации в гимс)• Прочная пятислойная армированная ткань ПВХ 850 г/м2, устойчивая к морской воде, ультрафиолету и нефтепродуктам• Высоко расположенные передвижные сидения ликтрос-ликпаз• Привальный брус для защиты баллона, который может также использоваться для крепления тента.Комплектация: надувная лодка 1 шт, жесткое сиденье 2 шт, секционный фанерный пайол 1 шт, сумка подседельная/накладка 1шт/2 шт, помпа ножная 1 шт, весло 2 шт, сумка для переноски лодки 1 шт, сумка для переноски пайола 1 шт, ремонтный комплект (клей, ПВХ материал) 1 шт, руководство по эксплуатации 1 шт.Гарантия 7 лет на ткань корпуса и швы. Гарантия 1 год на другие элементы лодки, такие как буксирные кольца, замки, ручки, помпа, переходник помпы, клапан, сумка для переноски, фиксаторы, пайол, стрингеры, шток уключины, банки, транец, леерный пояс
Технические характеристики Длина габаритная - 4,9 м. Длина габаритная с кринолинами - 5,25 м. Ширина габаритная - 1,7 м. Высота борта на миделе - 0,8 м. Килеватость корпуса на транце - 8 градусов Килеватость корпуса на миделе - 13 градусов Пассажировместимость - 5 человек Масса лодки с оборудованием и снабжением (без мотора) - 230 кг. Грузоподъемность - 500 кг. Максимальная допустимая мощность мотора - 60 л.с. Толщина борта - 2 мм. Толщина днища - 3 мм. Стандартная комплектация Рым алюминиевый на форштевне Нескользящая алюминиевая палуба Релинги на носовой палубе Якорный отсек с шпигатом Сухой вещевой рундук с люком в носу Швартовые утки 4 шт. Панорамное ветровое стекло с откидной секцией Сиденья-рундуки водителя и пассажира раздельные или цельный Диван-рундук кормовой Релинги в кормовой части кокпита Рецесс самоотливной со шпигатами Сливная пробка на транце Подуключины Рулевое управление в сборе Полимерный кожух тросов в рецессе Панель переключателей с прикуривателем Вольтметр аналоговый Ходовые огни (красный и зеленый) Топовый огонь (складной) Площадка для установки ДУ подвесного мотора Гофра в борту для тросов газ и реверс Помпа электрическая с дренажной системой Выключатель массы Электроподготовка с клеммами аккумулятора Поддон алюминиевый для аккумулятора Коврик резиновый для аккумулятора Ремень крепления аккумулятора Слани из влагостойкой фанеры Блоки плавучести пенополистирол Техноплекс Сертификат соответствия Руководство по эксплуатации Как известно, чем длиннее катер при неизменной ширине, тем лучше его скоростные характеристики. Борта кокпита зашиты алюминиевым листом АМг-5 – можно упереться коленями при вываживании пойманной на спиннинг рыбы, да и выглядит кокпит аккуратно. Полости под этой зашивкой заполнены пенополистиролом Пеноплекс, обеспечивающим аварийную плавучесть маломерного судна. Кормовой рундук снабжен крышкой с пружинными кронштейнами, удерживающими ее в открытом положении. Там в стандартной комплектации смонтирован батарейный выключатель и предусмотрено место под аккумулятор. Если поднять пайол рундука, то под ним обнаружится электрическая помпа, откачивающая воду из трюма. В обоих случаях они оборудованы крепкими спинками из алюминиевой трубы. Причем спинки съемные, что важно на рыбалке. Передняя панель изготавливается из алюминия. Действительно, профессионалам нужно все сверхпрочное и железное. Со стороны водителя в нее монтируются различные приборы, сверху устанавливается эхолот, а со стороны пассажира при желании врезается герметичный бардачок. Под панелью от борта до борта протянулась полка глубиной 300 мм для разных предметов вроде бинокля или термоса. Откидная створка ветрового стекла позволяет не только легко выходить на палубу, но и доставать вещи из носового сухого багажника, стоя в кокпите. Дальше за люком багажника, в самом носу катера есть крышка, под которой скрывается якорный отсек со шпигатом.
Четырехместная килевая лодка Чирок 340К отличается превосходной мореходностью, устойчивостью и управляемостью. Под 15-ти сильным мотором она обеспечивает скоростнее перемещение по акватории обширных водохранилищ, при этом на глиссирование она выходит и под мотором вдвое меньшей мощности.<br /><br />Лодка состоит из трех изолированных отсеков, оснащена стационарным транцем, леерным поясом и складным пайолом из 9-ти миллиметровой водостойкой фанеры с нескользящим покрытием. Для удобства размещения, лодка Чирок 340К оснащена подвижными банками, крепящимися по системе ликтрос-ликпаз.<br /><br />Интернет-магазин "Твой Улов" является официальным дилером лодок "чирок" на территории России.<br /><br />Доставка во все регионы РФ.<br /><br />характеристики<br /><br />Длина 340 см<br /><br />Ширина 142 см<br /><br />Длина кокпита 240 см<br /><br />Ширина кокпита 65 см<br /><br />Диаметр баллона 38 см<br /><br />Плотность материала 750 г/м2<br /><br />Количество отсеков 3+1<br /><br />Пассажировместимость 4 чел.<br /><br />Грузоподъемность 450 кг<br /><br />Вес 40 кг<br /><br />Максимальная мощность мотора 15 л.с.<br /><br />Упаковка Сумка чемодан из ткани типа "оксфорд"<br /><br />Габаритные размеры упаковки 95 х 64 х 30 см<br /><br />Комплектация - Разъемные алюминиевые весла;<br /><br />- Переходник для клапана;<br /><br />- Привальный брус;<br /><br />- Фанерные банки на сдвижном крепеже 2 шт;<br /><br />- Боковой алюминиевый стрингер 2 шт;<br /><br />- Сплошной фанерный настил 9 мм с алюминиевым профилем типа "замок";<br /><br />- Помпа-насос 5 л;<br /><br />- Рем-набор;<br /><br />- Паспорт инструкция.<br /><br />Гарантийные обязательства - Материал корпуса лодки - гарантия 36 месяцев в случае образования гниения, пористости или изменения цвета материала;<br /><br />- Клееные швы – гарантия 24 месяца, но не более 36 месяцев с даты изготовления;<br /><br />- Все остальные компоненты надувной лодки, включая клапана, весла, помпы, упаковочные сумки, носовые бардачки, буксировочные кольца, уключины и другие навесные и приклеенные детали (если предусмотрены комплектацией) – гарантия 12 месяцев;<br /><br />- Жесткий разборный пол (слани) включая алюминиевый профиль и банки (сиденья) (если предусмотрены комплектацией) – 12 месяцев в случае образования трещин. Кроме механических повреждений, потертостей и сколов.
Моторные лодки с надувным дном низкого давления GLADIATOR AIR серии SPORT это универсальное решение для большинства задач. Но благодаря своей конструкции лодки серии AIR SPORT имеют улучшенные скоростные качества, а за счет использования более тонкой ткани ПВХ — легче собираются и упаковываются.Лодки серии AIR SPORT собраны в Санкт-Петербурге и протестированы в самых жестких условиях штормовой Ладоги и неоднократно побеждали на чемпионатах по водномоторному спорту.Устойчивость к повреждениям: Наиболее уязвимые места нижней части лодки: киль, часть баллона — в месте соприкосновения с грунтом, усилены броней из полиуретановой ленты. В лодке не предусмотрен жесткий пайол со стрингерами, поэтому борта внутри кокпита не истираются. Транец располагается на подушке, предохраняющей его при столкновениях с каменистым дном или валунами на дне реки.Компактность:Легко упаковываются в одну сумку и помещаются в багажник любого автомобиля: никакой утомительной сборки-разборки — лодку нужно просто накачать.Инженерные решения: Самый широкий кокпит в своем классе. Более жесткий транец для улучшения глиссирования. Особая конструкция дна обеспечивает мягкое скольжение на волне.Комплектация: 2 алюминиевых весла. 2 фанерных сидения. Надувное дно низкого давления. Крепление сидений ликпаз-ликтрос. Ручки буксировочные, пластик. Ручки пассажирские, ПВХ. Леерная веревка. Ножной насос Bravo. Сумка для лодки. Ремкомплект. Броня по баллонам. Носовая ручка. Привальный брус. Клапан сброса избыточного давления. Паспорт изделия.Модификация S — благодаря своей конструкции тримараны имеют улучшенные скоростные качества и более удобны в управлении.Уважаемые покупатели, при заказе товара система Маркета часто автоматически не всегда верно рассчитывает сроки доставки товара до вас, поэтому не нужно его отменять если вас они не устраивают. Наш менеджер в рабочее время с 9 до 18 часов МСК без выходных течении 1 часа свяжется с вами для согласования сроков, времени доставки и полностью вас проконсультирует по всем вопросам. Спасибо за покупку!
Трехместный скоростной каяк в фирменном дизайне Blau See. Предназначен, как для коротких прогулок, так и для длительных туристических сплавов и интенсивных тренировок.Материал корпуса Drop Stitch Каяк склеен из трех плит drop stitch, которые обеспечивают жесткость пластикового каяка и мобильность разборного. Внутри плита состоит из множества нитей, они-то и придают надувному корпусу жесткость. Плоское дно и мореходный нос Жесткое и плоское дно обеспечивает хорошую скорость, а острый пластиковый нос и два плавника - курсовую устойчивость. Открытая палуба В каяк удобно садиться и из него удобно выходить. Открытая палуба также способствует оптимальному распределению груза. Эргономичное сиденье За комфорт гребцов отвечают три неопреновых сиденья и упоры для ног. В комплект входит:Фирменная сумка - рюкзак для хранения и транспортировки;Двухконтурный насос с манометром;Три 4х-составных весла с регулировкой угла разворота;3 неопреновых эргономичных сидения;3 упора для ног;2 плавника;Ремкомплект в герметичном кейсе.
Моторные лодки с надувным дном низкого давления GLADIATOR AIR серии SPORT это универсальное решение для большинства задач. Но благодаря своей конструкции лодки серии AIR SPORT имеют улучшенные скоростные качества, а за счет использования более тонкой ткани ПВХ — легче собираются и упаковываются.Лодки серии AIR SPORT собраны в Санкт-Петербурге и протестированы в самых жестких условиях штормовой Ладоги и неоднократно побеждали на чемпионатах по водномоторному спорту.Устойчивость к повреждениям: Наиболее уязвимые места нижней части лодки: киль, часть баллона — в месте соприкосновения с грунтом, усилены броней из полиуретановой ленты. В лодке не предусмотрен жесткий пайол со стрингерами, поэтому борта внутри кокпита не истираются. Транец располагается на подушке, предохраняющей его при столкновениях с каменистым дном или валунами на дне реки.Компактность:Легко упаковываются в одну сумку и помещаются в багажник любого автомобиля: никакой утомительной сборки-разборки — лодку нужно просто накачать.Инженерные решения: Самый широкий кокпит в своем классе. Более жесткий транец для улучшения глиссирования. Более широкие банки — 30 см. Особая конструкция дна обеспечивает мягкое скольжение на волне.Комплектация: 2 алюминиевых весла. 2 фанерных сидения. Надувное дно низкого давления. Крепление сидений ликпаз-ликтрос. Ручки буксировочные, пластик. Ручки пассажирские, ПВХ. Леерная веревка. Ножной насос Bravo. Сумка для лодки. Ремкомплект. Броня по баллонам. Носовая ручка. Привальный брус. Клапан сброса избыточного давления. Паспорт изделия.Модификация S — благодаря своей конструкции тримараны имеют улучшенные скоростные качества и более удобны в управлении.
Моторные лодки с надувным дном низкого давления GLADIATOR AIR серии SPORT это универсальное решение для большинства задач. Но благодаря своей конструкции лодки серии AIR SPORT имеют улучшенные скоростные качества, а за счет использования более тонкой ткани ПВХ — легче собираются и упаковываются.Лодки серии AIR SPORT собраны в Санкт-Петербурге и протестированы в самых жестких условиях штормовой Ладоги и неоднократно побеждали на чемпионатах по водномоторному спорту.Устойчивость к повреждениям: Наиболее уязвимые места нижней части лодки: киль, часть баллона — в месте соприкосновения с грунтом, усилены броней из полиуретановой ленты. В лодке не предусмотрен жесткий пайол со стрингерами, поэтому борта внутри кокпита не истираются. Транец располагается на подушке, предохраняющей его при столкновениях с каменистым дном или валунами на дне реки.Компактность:Легко упаковываются в одну сумку и помещаются в багажник любого автомобиля: никакой утомительной сборки-разборки — лодку нужно просто накачать.Инженерные решения: Самый широкий кокпит в своем классе. Более жесткий транец для улучшения глиссирования. Особая конструкция дна обеспечивает мягкое скольжение на волне.Комплектация: 2 алюминиевых весла. 2 фанерных сидения. Надувное дно низкого давления. Крепление сидений ликпаз-ликтрос. Ручки буксировочные, пластик. Ручки пассажирские, ПВХ. Леерная веревка. Ножной насос Bravo. Сумка для лодки. Ремкомплект. Броня по баллонам. Носовая ручка. Привальный брус. Клапан сброса избыточного давления. Паспорт изделия.Модификация S — благодаря своей конструкции тримараны имеют улучшенные скоростные качества и более удобны в управлении.Уважаемые покупатели, при заказе товара система Маркета часто автоматически не всегда верно рассчитывает сроки доставки товара до вас, поэтому не нужно его отменять если вас они не устраивают. Наш менеджер в рабочее время с 9 до 18 часов МСК без выходных течении 1 часа свяжется с вами для согласования сроков, времени доставки и полностью вас проконсультирует по всем вопросам. Спасибо за покупку!
Моторные лодки с надувным дном низкого давления GLADIATOR AIR серии SPORT это универсальное решение для большинства задач. Но благодаря своей конструкции лодки серии AIR SPORT имеют улучшенные скоростные качества, а за счет использования более тонкой ткани ПВХ — легче собираются и упаковываются.Лодки серии AIR SPORT собраны в Санкт-Петербурге и протестированы в самых жестких условиях штормовой Ладоги и неоднократно побеждали на чемпионатах по водномоторному спорту.Устойчивость к повреждениям: Наиболее уязвимые места нижней части лодки: киль, часть баллона — в месте соприкосновения с грунтом, усилены броней из полиуретановой ленты. В лодке не предусмотрен жесткий пайол со стрингерами, поэтому борта внутри кокпита не истираются. Транец располагается на подушке, предохраняющей его при столкновениях с каменистым дном или валунами на дне реки.Компактность:Легко упаковываются в одну сумку и помещаются в багажник любого автомобиля: никакой утомительной сборки-разборки — лодку нужно просто накачать.Инженерные решения: Самый широкий кокпит в своем классе. Более жесткий транец для улучшения глиссирования. Более широкие банки — 30 см. Особая конструкция дна обеспечивает мягкое скольжение на волне.Комплектация: 2 алюминиевых весла. 2 фанерных сидения. Надувное дно низкого давления. Крепление сидений ликпаз-ликтрос. Ручки буксировочные, пластик. Ручки пассажирские, ПВХ. Леерная веревка. Ножной насос Bravo. Сумка для лодки. Ремкомплект. Броня по баллонам. Носовая ручка. Привальный брус. Клапан сброса избыточного давления. Паспорт изделия.Модификация S — благодаря своей конструкции тримараны имеют улучшенные скоростные качества и более удобны в управлении.
Лодка Varyag 360 является транцевой килевой лодкой с габаритными размерами 3600х1850 мм и диаметром бортовых баллонов 500 мм. Грузоподъемность этой лодки до 550 кг. Лодка состоит из 3 независимых надувных отсеков, которые помогают сохранить плавучесть лодки даже при аварийном проколе 2 из нихМатериал и комплектующие для наших лодок высокого качества и от надежных поставщиков. ПВХ-ткань имеет следующие характеристики: - высокую прочность на механические воздействия (разрыв, порез, прокол и т. д.); - достаточную эластичность; - воздухонепроницаемость; - устойчивость к воздействию окружающей среды (вода, солнце и т. д.)Каждая лодка укомплектована удобными и практичными лавками, которые свободно можно перемещать вдоль борта лодки. В стандартной комплектации лодка снабжена разборным пайольным полом, и веслами длиной 1,6 м.За счет большого диаметра бортовых баллонов лодки серии Varyag безопасны даже в суровых испытаниях – плавание в крупных водоемах и морях, а также экстремальные сплавы по горным рекам Килевые лодки отличаются V-образной формой дна за счет размещенного по центру дна дополнительного баллона. Киль на лодке позволяет улучшить ее ходовые характеристики благодаря лучшему контакту с водой, в сравнении с плоскодонными лодками. Данные модели лодок для скоростной езды можно укомплектовать двигателями с мощностью до 30 лошадиных сил.
Моторные лодки с надувным дном низкого давления GLADIATOR AIR серии SPORT это универсальное решение для большинства задач. Но благодаря своей конструкции лодки серии AIR SPORT имеют улучшенные скоростные качества, а за счет использования более тонкой ткани ПВХ — легче собираются и упаковываются.Лодки серии AIR SPORT собраны в Санкт-Петербурге и протестированы в самых жестких условиях штормовой Ладоги и неоднократно побеждали на чемпионатах по водномоторному спорту.Устойчивость к повреждениям: Наиболее уязвимые места нижней части лодки: киль, часть баллона — в месте соприкосновения с грунтом, усилены броней из полиуретановой ленты. В лодке не предусмотрен жесткий пайол со стрингерами, поэтому борта внутри кокпита не истираются. Транец располагается на подушке, предохраняющей его при столкновениях с каменистым дном или валунами на дне реки.Компактность:Легко упаковываются в одну сумку и помещаются в багажник любого автомобиля: никакой утомительной сборки-разборки — лодку нужно просто накачать.Инженерные решения: Самый широкий кокпит в своем классе. Более жесткий транец для улучшения глиссирования. Более широкие банки — 30 см. Особая конструкция дна обеспечивает мягкое скольжение на волне.Комплектация: 2 алюминиевых весла. 2 фанерных сидения. Надувное дно низкого давления. Крепление сидений ликпаз-ликтрос. Ручки буксировочные, пластик. Ручки пассажирские, ПВХ. Леерная веревка. Ножной насос Bravo. Сумка для лодки. Ремкомплект. Броня по баллонам. Носовая ручка. Привальный брус. Клапан сброса избыточного давления. Паспорт изделия.Модификация S — благодаря своей конструкции тримараны имеют улучшенные скоростные качества и более удобны в управлении.
Моторные лодки с надувным дном низкого давления GLADIATOR AIR серии SPORT это универсальное решение для большинства задач. Но благодаря своей конструкции лодки серии AIR SPORT имеют улучшенные скоростные качества, а за счет использования более тонкой ткани ПВХ — легче собираются и упаковываются.Лодки серии AIR SPORT собраны в Санкт-Петербурге и протестированы в самых жестких условиях штормовой Ладоги и неоднократно побеждали на чемпионатах по водномоторному спорту.Устойчивость к повреждениям: Наиболее уязвимые места нижней части лодки: киль, часть баллона — в месте соприкосновения с грунтом, усилены броней из полиуретановой ленты. В лодке не предусмотрен жесткий пайол со стрингерами, поэтому борта внутри кокпита не истираются. Транец располагается на подушке, предохраняющей его при столкновениях с каменистым дном или валунами на дне реки.Компактность:Легко упаковываются в одну сумку и помещаются в багажник любого автомобиля: никакой утомительной сборки-разборки — лодку нужно просто накачать.Инженерные решения: Самый широкий кокпит в своем классе. Более жесткий транец для улучшения глиссирования. Более широкие банки — 30 см. Особая конструкция дна обеспечивает мягкое скольжение на волне.Комплектация: 2 алюминиевых весла. 2 фанерных сидения. Надувное дно низкого давления. Крепление сидений ликпаз-ликтрос. Ручки буксировочные, пластик. Ручки пассажирские, ПВХ. Леерная веревка. Ножной насос Bravo. Сумка для лодки. Ремкомплект. Броня по баллонам. Носовая ручка. Привальный брус. Клапан сброса избыточного давления. Паспорт изделия.Модификация S — благодаря своей конструкции тримараны имеют улучшенные скоростные качества и более удобны в управлении.
Представляем вам нашу надувную лодку Gladiator E330S. Наша компания известна своим бескомпромиссным отношением к качеству, и надувные лодки Gladiator - не исключение. Мы идем дальше, чтобы обеспечить наших клиентов лодками, которые сочетают в себе прочность, надежность и стиль. Представленный цвет — это символ сдержанной элегантности и утонченности. Наша надувная лодка Gladiator E330S придаст вашему приключению на воде шик и стиль. Моторные лодки с надувным дном низкого давления GLADIATOR AIR серии SPORT это универсальное решение для большинства задач. Но благодаря своей конструкции лодки серии AIR SPORT имеют улучшенные скоростные качества, а за счет использования более тонкой ткани ПВХ — легко собираются и упаковываются. Лодки серии AIR SPORT собраны в Санкт-Петербурге и протестированы в самых жестких условиях штормовой Ладоги и неоднократно побеждали на чемпионатах по водномоторному спорту. Преимущества: Устойчивость к повреждениям: Наиболее уязвимые места нижней части лодки: киль, часть баллона — в месте соприкосновения с грунтом, усилены броней из полиуретановой ленты. В лодке не предусмотрен жесткий пайол со стрингерами, поэтому борта внутри кокпита не стираются. Транец располагается на подушке, предохраняющей его при столкновениях с каменистым дном или валунами на дне реки. Компактность: Легко упаковываются в одну сумку и помещаются в багажник любого автомобиля: никакой утомительной сборки-разборки — лодку нужно просто накачать. Инженерные решения: Самый широкий кокпит в своем классе. Более жесткий транец для улучшения глиссирования. Особая конструкция дна обеспечивает мягкое скольжение на волне. Комплектация: 2 алюминиевых весла. 2 фанерных сидения. Надувное дно низкого давления. Крепление сидений ликпаз-ликтрос. Ручки буксировочные, пластик. Ручки пассажирские, ПВХ. Леерная веревка. Ножной насос. Сумка для лодки. Ремкомплект. Броня по баллонам. Носовая ручка. Привальный брус. Клапан сброса избыточного давления. Паспорт изделия. Модификация S — благодаря своей конструкции тримараны имеют улучшенные скоростные качества и более удобны в управлении. Вы можете купить нашу надувную лодку Gladiator E330S непосредственно у официального производителя. Это обеспечивает вам уверенность в подлинности продукции и доступ к нашим лучшим ценам и предложениям. Gladiator E330S - это не просто лодка, это часть вашего стиля жизни. Не упустите шанс купить надувную лодку Gladiator E330S исполнении и добавьте шарма к вашим водным приключениям. Покупайте у нас и отправляйтесь в невероятное водное путешествие сегодня!Уважаемые покупатели, при заказе товара система Маркета часто автоматически не всегда верно рассчитывает сроки доставки товара до вас, поэтому не нужно его отменять если вас они не устраивают. Наш менеджер в рабочее время с 9 до 18 часов МСК без выходных течении 1 часа свяжется с вами для согласования сроков, времени доставки и полностью вас проконсультирует по всем вопросам. Спасибо за покупку!
Моторные лодки с надувным дном низкого давления GLADIATOR AIR серии SPORT это универсальное решение для большинства задач. Но благодаря своей конструкции лодки серии AIR SPORT имеют улучшенные скоростные качества, а за счет использования более тонкой ткани ПВХ — легче собираются и упаковываются.Лодки серии AIR SPORT собраны в Санкт-Петербурге и протестированы в самых жестких условиях штормовой Ладоги и неоднократно побеждали на чемпионатах по водномоторному спорту.Устойчивость к повреждениям: Наиболее уязвимые места нижней части лодки: киль, часть баллона — в месте соприкосновения с грунтом, усилены броней из полиуретановой ленты. В лодке не предусмотрен жесткий пайол со стрингерами, поэтому борта внутри кокпита не истираются. Транец располагается на подушке, предохраняющей его при столкновениях с каменистым дном или валунами на дне реки.Компактность:Легко упаковываются в одну сумку и помещаются в багажник любого автомобиля: никакой утомительной сборки-разборки — лодку нужно просто накачать.Инженерные решения: Самый широкий кокпит в своем классе. Более жесткий транец для улучшения глиссирования. Более широкие банки — 30 см. Особая конструкция дна обеспечивает мягкое скольжение на волне.Комплектация: 2 алюминиевых весла. 2 фанерных сидения. Надувное дно низкого давления. Крепление сидений ликпаз-ликтрос. Ручки буксировочные, пластик. Ручки пассажирские, ПВХ. Леерная веревка. Ножной насос Bravo. Сумка для лодки. Ремкомплект. Броня по баллонам. Носовая ручка. Привальный брус. Клапан сброса избыточного давления. Паспорт изделия.Модификация S — благодаря своей конструкции тримараны имеют улучшенные скоростные качества и более удобны в управлении.
Моторная надувная лодка YUKONA 350 НДНД разработана специально для рыбаков, охотников и любителей активного отдыха, которым требуется легкая, быстро приводимая в рабочее состояние лодка. Подготовка лодки к спуску занимает немного времени. Нет необходимости устанавливать настил, достаточно накачать воздушные камеры до рабочего давления стандартным воздушным насосом.<br />Надувное V-образное дно моторной лодки YUKONA 350 НДНД, образованное комплектом продольных переборок и вклеенное в корпус лодки, обеспечивает необходимую жесткость днища, минимальное гидродинамическое сопротивление и высокие скоростные характеристики, поэтому лодка быстро выходит на глиссирование даже с мотором небольшой мощности.<br />• Большой кокпит 250х80 см • Диаметр баллона 45 см, каждая секция независима • Максимальная мощность мотора 15 л.с. • Прочная пятислойная армированная ткань ПВХ 1100 г/м2, устойчивая к морской воде, ультрафиолету и нефтепродуктам • Высоко расположенные передвижные сидения ликтрос-ликпаз • Привальный брус для защиты баллона, который может также использоваться для крепления тента • Пол палубы с ровной поверхностью и постоянным давлением воздуха для удобства перемещения внутри лодки • Дополнительная широкая защита (броня) баллонов и киля.
Моторная надувная лодка YUKONA 360 НДНД разработана специально для рыбаков, охотников и любителей активного отдыха, которым требуется легкая, быстро приводимая в рабочее состояние лодка. Подготовка лодки к спуску занимает немного времени. Нет необходимости устанавливать настил, достаточно накачать воздушные камеры до рабочего давления стандартным воздушным насосом.<br /><br />Надувное V-образное дно моторной лодки YUKONA 360 НДНД, образованное комплектом продольных переборок и вклеенное в корпус лодки, обеспечивает необходимую жесткость днища, минимальное гидродинамическое сопротивление и высокие скоростные характеристики, поэтому лодка быстро выходит на глиссирование даже с мотором небольшой мощности.<br /><br />• Большой кокпит 257х74 см<br /><br />• Диаметр баллона 46 см, каждая секция независима<br /><br />• Максимальная мощность мотора 15 л.с.<br /><br />• Прочная пятислойная армированная ткань ПВХ 900 г/м2 (баллоны) и 1100 г/м2 (дно), устойчивая к морской воде, ультрафиолету и нефтепродуктам<br /><br />• Высоко расположенные передвижные сидения ликтрос-ликпаз<br /><br />• Привальный брус для защиты баллона, который может также использоваться для крепления тента<br /><br />• Пол палубы с ровной поверхностью и постоянным давлением воздуха для удобства перемещения внутри лодки<br /><br />• Дополнительная защита (броня) баллонов и киля
Моторная надувная лодка YUKONA 300 НДНД разработана специально для рыбаков, охотников и любителей активного отдыха, которым требуется легкая, быстро приводимая в рабочее состояние лодка. Подготовка лодки к спуску занимает немного времени. Нет необходимости устанавливать настил, достаточно накачать воздушные камеры до рабочего давления стандартным воздушным насосом.<br /><br />Надувное V-образное дно моторной лодки YUKONA 300 НДНД, образованное комплектом продольных переборок и вклеенное в корпус лодки, обеспечивает необходимую жесткость днища, минимальное гидродинамическое сопротивление и высокие скоростные характеристики, поэтому лодка быстро выходит на глиссирование даже с мотором небольшой мощности.<br /><br />• Большой кокпит 200х70 см<br /><br />• Диаметр баллона 42 см, каждая секция независима<br /><br />• Максимальная мощность мотора 9.8 л.с. (не требует регистрации в гимс)<br /><br />• Прочная пятислойная армированная ткань ПВХ 900 г/м2, устойчивая к морской воде, ультрафиолету и нефтепродуктам<br /><br />• Высоко расположенные передвижные сидения ликтрос-ликпаз<br /><br />• Привальный брус для защиты баллона, который может также использоваться для крепления тента<br /><br />• Пол палубы с ровной поверхностью и постоянным давлением воздуха для удобства перемещения внутри лодки<br /><br />• Дополнительная защита (броня) баллонов и киля
Моторная надувная лодка YUKONA 300 НДНД разработана специально для рыбаков, охотников и любителей активного отдыха, которым требуется легкая, быстро приводимая в рабочее состояние лодка. Подготовка лодки к спуску занимает немного времени. Нет необходимости устанавливать настил, достаточно накачать воздушные камеры до рабочего давления стандартным воздушным насосом. Надувное V-образное дно моторной лодки YUKONA 300 НДНД, образованное комплектом продольных переборок и вклеенное в корпус лодки, обеспечивает необходимую жесткость днища, минимальное гидродинамическое сопротивление и высокие скоростные характеристики, поэтому лодка быстро выходит на глиссирование даже с мотором небольшой мощности.• Большой кокпит 200х70 см• Диаметр баллона 42 см, каждая секция независима• Максимальная мощность мотора 9.8 л. с. (не требует регистрации в гимс)• Прочная пятислойная армированная ткань ПВХ 900 г/м2, устойчивая к морской воде, ультрафиолету и нефтепродуктам• Высоко расположенные передвижные сидения ликтрос-ликпаз• Привальный брус для защиты баллона, который может также использоваться для крепления тента• Пол палубы с ровной поверхностью и постоянным давлением воздуха для удобства перемещения внутри лодки• Дополнительная защита (броня) баллонов и киляКомплектация: надувная лодка 1 шт, жесткое сиденье 2 шт, сумка подседельная/накладка 1шт/2 шт, помпа ножная 1 шт, весло 2 шт, сумка-конверт для переноски 1 шт, ремонтный комплект (клей, ПВХ материал) 1 шт, руководство по эксплуатации 1 шт.Гарантия 7 лет на ткань корпуса и швы. Гарантия 1 год на другие элементы лодки, такие как буксирные кольца, замки, ручки, помпа, переходник помпы, клапан, сумка для переноски, фиксаторы, шток уключины, банки, транец, леерный пояс
Моторные лодки с надувным дном низкого давления GLADIATOR AIR серии SPORT это универсальное решение для большинства задач. Но благодаря своей конструкции лодки серии AIR SPORT имеют улучшенные скоростные качества, а за счет использования более тонкой ткани ПВХ — легче собираются и упаковываются.Лодки серии AIR SPORT собраны в Санкт-Петербурге и протестированы в самых жестких условиях штормовой Ладоги и неоднократно побеждали на чемпионатах по водномоторному спорту.Устойчивость к повреждениям: Наиболее уязвимые места нижней части лодки: киль, часть баллона — в месте соприкосновения с грунтом, усилены броней из полиуретановой ленты. В лодке не предусмотрен жесткий пайол со стрингерами, поэтому борта внутри кокпита не истираются. Транец располагается на подушке, предохраняющей его при столкновениях с каменистым дном или валунами на дне реки.Компактность:Легко упаковываются в одну сумку и помещаются в багажник любого автомобиля: никакой утомительной сборки-разборки — лодку нужно просто накачать.Инженерные решения: Самый широкий кокпит в своем классе. Более жесткий транец для улучшения глиссирования. Более широкие банки — 30 см. Особая конструкция дна обеспечивает мягкое скольжение на волне.Комплектация: 2 алюминиевых весла. 2 фанерных сидения. Надувное дно низкого давления. Крепление сидений ликпаз-ликтрос. Ручки буксировочные, пластик. Ручки пассажирские, ПВХ. Леерная веревка. Ножной насос Bravo. Сумка для лодки. Ремкомплект. Броня по баллонам. Носовая ручка. Привальный брус. Клапан сброса избыточного давления. Паспорт изделия.Модификация S — благодаря своей конструкции тримараны имеют улучшенные скоростные качества и более удобны в управлении.Уважаемые покупатели, при заказе товара система Маркета часто автоматически не всегда верно рассчитывает сроки доставки товара до вас, поэтому не нужно его отменять если вас они не устраивают. Наш менеджер в рабочее время с 9 до 18 часов МСК без выходных течении 1 часа свяжется с вами для согласования сроков, времени доставки и полностью вас проконсультирует по всем вопросам. Спасибо за покупку!
Моторная надувная лодка YUKONA 300 НДНД разработана специально для рыбаков, охотников и любителей активного отдыха, которым требуется легкая, быстро приводимая в рабочее состояние лодка. Подготовка лодки к спуску занимает немного времени. Нет необходимости устанавливать настил, достаточно накачать воздушные камеры до рабочего давления стандартным воздушным насосом. Надувное V-образное дно моторной лодки YUKONA 300 НДНД, образованное комплектом продольных переборок и вклеенное в корпус лодки, обеспечивает необходимую жесткость днища, минимальное гидродинамическое сопротивление и высокие скоростные характеристики, поэтому лодка быстро выходит на глиссирование даже с мотором небольшой мощности.• Большой кокпит 200х70 см• Диаметр баллона 42 см, каждая секция независима• Максимальная мощность мотора 9.8 л. с. (не требует регистрации в гимс)• Прочная пятислойная армированная ткань ПВХ 900 г/м2, устойчивая к морской воде, ультрафиолету и нефтепродуктам• Высоко расположенные передвижные сидения ликтрос-ликпаз• Привальный брус для защиты баллона, который может также использоваться для крепления тента• Пол палубы с ровной поверхностью и постоянным давлением воздуха для удобства перемещения внутри лодки• Дополнительная защита (броня) баллонов и киляКомплектация: надувная лодка 1 шт, жесткое сиденье 2 шт, сумка подседельная/накладка 1шт/2 шт, помпа ножная 1 шт, весло 2 шт, сумка-конверт для переноски 1 шт, ремонтный комплект (клей, ПВХ материал) 1 шт, руководство по эксплуатации 1 шт.Гарантия 7 лет на ткань корпуса и швы. Гарантия 1 год на другие элементы лодки, такие как буксирные кольца, замки, ручки, помпа, переходник помпы, клапан, сумка для переноски, фиксаторы, шток уключины, банки, транец, леерный пояс
Моторная надувная лодка YUKONA 380 НДНД разработана специально для рыбаков, охотников и любителей активного отдыха, которым требуется легкая, быстро приводимая в рабочее состояние лодка. Подготовка лодки к спуску занимает немного времени. Нет необходимости устанавливать настил, достаточно накачать воздушные камеры до рабочего давления стандартным воздушным насосом.Надувное V-образное дно моторной лодки YUKONA 380 НДНД, образованное комплектом продольных переборок и вклеенное в корпус лодки, обеспечивает необходимую жесткость днища, минимальное гидродинамическое сопротивление и высокие скоростные характеристики, поэтому лодка быстро выходит на глиссирование даже с мотором небольшой мощности.• Большой кокпит 275х80 см• Диаметр баллона 50 см, каждая секция независима• Максимальная мощность мотора 20 л. с.• Прочная пятислойная армированная ткань ПВХ 1100 г/м2, устойчивая к морской воде, ультрафиолету и нефтепродуктам• Высоко расположенные передвижные сидения ликтрос-ликпаз• Привальный брус для защиты баллона, который может также использоваться для крепления тента• Пол палубы с ровной поверхностью и постоянным давлением воздуха для удобства перемещения внутри лодки• Дополнительная широкая защита (броня) баллонов и киля
Моторные лодки с надувным дном низкого давления GLADIATOR AIR серии SPORT это универсальное решение для большинства задач. Но благодаря своей конструкции лодки серии AIR SPORT имеют улучшенные скоростные качества, а за счет использования более тонкой ткани ПВХ — легче собираются и упаковываются.Лодки серии AIR SPORT собраны в Санкт-Петербурге и протестированы в самых жестких условиях штормовой Ладоги и неоднократно побеждали на чемпионатах по водномоторному спорту.Устойчивость к повреждениям: Наиболее уязвимые места нижней части лодки: киль, часть баллона — в месте соприкосновения с грунтом, усилены броней из полиуретановой ленты. В лодке не предусмотрен жесткий пайол со стрингерами, поэтому борта внутри кокпита не истираются. Транец располагается на подушке, предохраняющей его при столкновениях с каменистым дном или валунами на дне реки.Компактность:Легко упаковываются в одну сумку и помещаются в багажник любого автомобиля: никакой утомительной сборки-разборки — лодку нужно просто накачать.Инженерные решения: Самый широкий кокпит в своем классе. Более жесткий транец для улучшения глиссирования. Особая конструкция дна обеспечивает мягкое скольжение на волне.Комплектация: 2 алюминиевых весла. 2 фанерных сидения. Надувное дно низкого давления. Крепление сидений ликпаз-ликтрос. Ручки буксировочные, пластик. Ручки пассажирские, ПВХ. Леерная веревка. Ножной насос Bravo. Сумка для лодки. Ремкомплект. Броня по баллонам. Носовая ручка. Привальный брус. Клапан сброса избыточного давления. Паспорт изделия.Модификация S — благодаря своей конструкции тримараны имеют улучшенные скоростные качества и более удобны в управлении.
Моторные килевые лодки серии «VISLA» - с надувным дном низкого давления (НДНД), подходят для эксплуатации на всех типах водоемах, соответствуют основным требованиям рыбаков и охотников, рассчитывающим получить при небольшой стоимости лодок, надежность, компактность и безопасность. Моторные лодки «VISLA» имеют отличную управляемость и маневренность на воде. Днище НДНД имеет необходимую жесткость и обеспечивает высокие скоростные характеристики, позволяя лодкам выходить на глиссирование с лодочным мотором небольшой мощности.Особенности моделиВ данной серии лодок «VISLA» окончания баллонов имеют конуса скошенной формы, что обеспечивает быстрый выход лодки на глиссирование, а так же повышается маневренность. Это позволило увеличить пространство кокпита за счет передвижения транца к окончанию баллонов. Благодаря такой конструкции лодки имеет большую площадь кокпита.а водеНадувное дно низкого давления ( НДНД) у лодок серии «VISLA» представляет собой один воздушный отсек, разделенный прочными продольными перегородками, которые обеспечивают жесткость поверхности палубы и килевого дна. Перегородки дополнительно прошиты специальными прочными нитками. Надувное дно имеет необходимую жесткость, чтобы по нему можно было ходить и рыбачить стоя. Лодки имеют дополнительное усиление низа баллонов ПВХ профилем. В надувном дне установлен специальный стравливающий клапан, который обеспечивает защиту от повреждения избыточным давлением.