sportle
Профессиональные колеса
-
Колеса
/
-
Профессиональные (132)
Использование профессиональное Max дальность измерения 10000 м Диаметр колеса 32 см мес Ean 4620764637708 Дополнительная информация Технические характеристики: Длина окружности колеса: 1м Дальность измерений: 10000м Минимальный отсчет: 0,1м Ячеек памяти: 5шт Шаг шкалы счетчика: 10см Диаметр колеса: 31,9см Цифровой дисплей с подсветкой на рукоятке Измерение и сохранение в памяти длины до 5 значений Складная ручка для удобства переноски и хранения Выбор единиц измерения и их преобразование (м и ft)
Универсальные колёса для шоссе и триатлона, баланс между аэродинамикой и стабильностью. Vision Metron 40 SL - гоночные аэродинамические колёса. Попробовав раз, вы уже не захотите соглашаться на меньшее. Один из наиболее востребованных ободов высотой профиля 40 мм и шириной 24 мм удачно сочетает повышенную аэродинамику и стабильность при сильном боковом ветре. Vision Metron - это более 100 подиумов на профессиональных стартах за последние несколько сезонов, эти колеса являются живым доказательством превосходства серии Vision благодаря наилучшему балансу и технологическому совершенству. Технические характеристики Высота обода: 55 мм Ширина обода внутренняя: 17 мм Ширина обода внешняя: 24 мм Число спиц: 16 спереди / 21 сзади Тип спиц: прямые плоские аэродинамические Тип барабана: Shimano 11s Ручная сборка Вес (пара без QR): 1700 г
ОписаниеКолесо задн. FSA VISION METRON 3-спицы red Shimano 11SВпервые компанией FSA на рынок выпущены уникальные профессиональные колёса Vision 3-spoke, предназначенные для триатлона и классических гонок мирового уровня, представляющие собой единую карбоновую конструкцию, состоящую из подобранных особым образом и сбалансированных слоёв однонаправленного UD и переплетённого 3K углеволокна, что делает колесо особенно жёстким, прочным и лёгким.Профиль Metron 3-spoke разрабатывался с применением компьютерного моделирования CFD и испытаний в аэродинамической трубе. В результате колеса получили профиль с глубиной 60,5 мм и одним из самых низких сопротивлений встречному воздуху, сохранив высокую стабильность при боковом ветре. Metron 3-spoke собраны на высококачественных втулках с керамическими подшипниками, гарантирующими долговечность, устойчивость к вибрации, большим нагрузкам. Система регулирования подшипников через резьбовые фиксаторы PRA позволяет провести донастройку без демонтажа колеса.Комплект поставки включает эксцентрик QR-93.Вес (без эксцентрика): ~1065 г. Общие характеристики: Артикул:710-0128 Брэнды:FSA Год:2017 Категория:Колёса
ОписаниеКолесо передн. FSA VISION METRON 3 спицы красныйВпервые компанией FSA на рынок выпущены уникальные профессиональные колёса Vision 3-spoke, предназначенные для триатлона и классических гонок мирового уровня, представляющие собой единую карбоновую конструкцию, состоящую из подобранных особым образом и сбалансированных слоёв однонаправленного UD и переплетённого 3K углеволокна, что делает колесо особенно жёстким, прочным и лёгким.Профиль Metron 3-spoke разрабатывался с применением компьютерного моделирования CFD и испытаний в аэродинамической трубе. В результате колеса получили профиль с глубиной 60,5 мм и одним из самых низких сопротивлений встречному воздуху, сохранив высокую стабильность при боковом ветре. Metron 3-spoke собраны на высококачественных втулках с керамическими подшипниками, гарантирующими долговечность, устойчивость к вибрации, большим нагрузкам. Система регулирования подшипников через резьбовые фиксаторы PRA позволяет провести донастройку без демонтажа колеса.Комплект поставки включает эксцентрик QR-93.Вес (без эксцентрика): ~955 г. Общие характеристики: Артикул:710-0021003032 Брэнды:FSA Год:2018 Категория:Колёса
Колеса FSA VISION METRON 55 SL Clincher grey SH11 V17 Применение Универсальные колёса для шоссе и триатлона, баланс между аэродинамикой и стабильностью. Vision Metron 55 SL - гоночные аэродинамические колёса. Попробовав раз, вы уже не захотите соглашаться на меньшее. Один из наиболее востребованных ободов высотой профиля 55 мм и шириной 24 мм удачно сочетает повышенную аэродинамику и стабильность при сильном боковом ветре. Vision Metron - это более 100 подиумов на профессиональных стартах за последние несколько сезонов, эти колеса являются живым доказательством превосходства серии Vision благодаря наилучшему балансу и технологическому совершенству. Технические характеристики Высота обода: 55 мм Ширина обода внутренняя: 17 мм Ширина обода внешняя: 24 мм Число спиц: 16 спереди / 21 сзади Тип спиц: прямые плоские аэродинамические Тип барабана: Shimano 11s Ручная сборка Вес (пара без QR): 1700 г
Аналог знаменитых Nextie Wild Dragon Premium. Очень красивые, разработаны профессиональным шоссейным гонщиком, чемпионом Канады по кросскантри Ryan Melnyck из lbs.bikes. Треугольный профиль - не налипает снег и грязь- колесо всегда остается лёгким, универсальная ширина 90миллиметров под покрышки 4"-5", 32 отверстия практически в один ряд с разбежкой 5миллиметра. Высота 40 мм - глубокий паз облегчает бескамерную установку, короткие спицы - жёсткое колесо - ERD 501 миллмиетра. ERTRO 559миллиметра Втулки Bitex на промподшипниках премиум уровня под ось, задняя втулка под барабан характеристика обода Радиус - 26" Материал - T700 toray carbon с двойной стенкой глубина/ ширина - 40/90миллиметра Ниппель: Presta цвет - чёрный матовый с белыми надписями ALEXBIKES вес - 650+-15грамм Отверстий - 32 ERD - 501миллиметра Возможность бескамерной установки (Tubeless ready) Расположение спиц "центральное почти в один ряд" преимущества: 1)очень жёсткий - отлично держит траекторию 2) снег и грязь не налипает и колесо всегда лёгкое 3) удобно мыть Вес переднего колеса в сборе - 1100 грамм Вес заднего колеса в сборе - 1240 грамм
МТБ, кросс-кантри, трейл. Профессиональные колёса для кросс-кантри и марафонов. Эталон лёгкости, скорости, универсальности и надёжности. Вес пары 29" всего 1595 г. Колёса готовы к бескамерной установке покрышек, не требуют использования NoTubeles ленты. При помощи адаптеров совместимы со всеми распространёнными стандартами крепления осей: QR, 15x100 мм, 12х135 мм, 12х142 мм. Барабан легко меняется со стандарта Simano 11s на Sram XD и обратно. Обод и спицы изготовлены из особо прочных сплавов. Универсальность, долговечность и, одновременно, лёгкость, а также неповторимый дизайн сделали колёса невероятно популярными во всём мире. Спецификации ОВМЕСТИМОСТЬ Задняя ось: 12x135 мм, 12x142 мм, QR Передняя ось: 15 мм, QR Фрихаб: Sram XD, конвертируемый в Shimano при приобретении дополнительного барабана (в комплект не входит) ВЕС Пара без покрышек: 1595 грамм Переднее колесо (без покрышки): 730 грамм Заднее колесо (без покрышки): 865 грамм ВТУЛКИ Барабан: ITS-4 alloy Материал корпуса втулки: алюминиевый Материал оси: алюминий Герметичные картриджные подшипники (QRM) ПРИМЕНЕНИЕ Рекомендуется не превышать общий вес включая велосипед 120 кг Рекомендуемые размеры покрышек: от 35 до 64 мм (от 1,4" до 2,5") ОБОДА Размер ETRTO: 622x22TSS Внутренняя ширина: 22 мм UST Tubeless Ready Технология облегчения: ISM 4D Технология сварки: SUP Диаметр отверстия ниппеля: 6,5 мм (Presta) Материал: Maxtal СПИЦЫ Форма спиц: плоские, двойной баттинг, интегрированные ниппели Материал спиц: алюминий Материал ниппелей: алюминий Спицовка: Isopulse и в два креста Количество: 24 спереди и сзади Материал: Zicral ВЕРСИИ Втулка: Non-Boost (передняя 100 мм, задняя 142 мм) Стандарт диска: 6 болтов Цвет: чёрный ТЕХНОЛОГИИ QRM Mavic в своих колесах использует только высококачественные промподшипники, обеспечивающие длительный срок службы и свободное вращение благодаря двойным сальникам и малому внутреннему люфту (стандарт C3 - малые зазоры и допуски). Главное преимущество - система микрорегулировки, позволяющая легко настроить колеса в соответствии с предпочтениями: немного "распустить" для лучшего качения или "зажать" для езды в плохую погоду. ITS 4 Instant Transfer System 4 - алюминиевый барабан с 4 трещётками внутри, работающими 2 на 2. Супербыстрый захват позволяет ездить более динамично. А износостойкие собачки делают механизм крайне неприхотливым в обслуживании и надёжным. Система совместима с разными типами колёс. ZICRAL Алюминиевый сплав для изготовления особо прочных спиц с повышенным коэффициентом жёсткости и прочности при меньшем весе. ISOPULSE Оптимальная передача энергии благодаря специальной более эффективной спицовке Isopulse. Со стороны фрихаба спицы натянуты прямо, с обратной - спицовка в 1 кресат, что даёт оптимальный баланс натяжения между фланцами. UST Universal System Tubeless - бескамерные обода Mavic изготавливаются в соответствии с универсальным стандартом для бескамерных покрышек. Совместимы c покрышками UST, TL-Ready и камерными. Покрышки и обода, изготовленные по стандарту UST, идеально состыкуются друг с другом, обеспечивая надёжную посадку без утечки воздуха. ISM 4D ISM 4D - это развитие технологии ISM и ISM 3D, следующий шаг в сторону облегчения обода за счёт сложного профиля с переменной толщиной стенок. Внутренняя часть между отверстиями под спицы и внешние борта выфрезерованы для придания ободу большей жёсткости и меньшего веса без потери долговечности. Это на 15% снижает вес и инерцию, повышает эффективность ускорения. Переменная толщина обода позволяет повысить надежность конструкции. Гладкий профиль уменьшает сопротивление воздуха на высокой скорости. SUP После того, как обод сгибают, шов сваривается при помощи дуговой сварки. Затем его полируют, чтобы место стыка было идеально гладким. Сделанный таким способом обод чрезвычайно прочный и сбалансированный. MAXTAL Maxtal - запатентованный Mavic алюминиевый сплав на 30% прочнее алюминиевого сплава 6106. С ним ободья ещё более лёгкие и крепкие.
Mavic заявляет, что их колеса Crossmax Pro Carbon с XD FreeHub для 11- и 12-скоростных кассет SRAM являются, пожалуй, самыми динамичными и высокопроизводительными колесами Crossmax XC, когда-либо созданными традиционным французским производителем колес. Высококачественные карбоновые диски UST Tubeless были разработаны на основе отзывов профессиональных гонщиков Кубка мира и с помощью эксклюзивного программного обеспечения Mavic Finite Element Simulation. Цель состояла в том, чтобы найти прокладку из углеродного волокна, которая придаст колесам исключительный баланс веса, жесткости, ударопрочности и вертикальной совместимости для выдающихся характеристик езды. Принимая во внимание наиболее широко используемые размеры шин XC (2,10-2,35 дюйма), переднее и заднее колесо имеют различную внутреннюю ширину обода. Переднее колесо имеет ширину обода 26 мм для стабилизации боковых стенок в быстрых поворотах, а заднее колесо имеет ширину обода 23 мм для лучшей передачи мощности и ускорения. 24 высокопрочных спица из аэростали соединяют каждый высокотехнологичный обод из однонаправленного углеродного волокна с проверенными втулками Mavic QRM, которые не оставляют ничего желаемого благодаря плавным подшипникам и превосходной долговечности. Для взрывной передачи мощности и динамических характеристик в гонках Mavic дополнительно оснастил колесную партию Crossmax Pro Carbon высококачественной алюминиевой втулкой Instant Drive 360 с эффективной системой звездообразного храповика. 24 высокопрочных спица из аэростали соединяют каждый высокотехнологичный обод из однонаправленного углеродного волокна с проверенными втулками Mavic QRM, которые не оставляют ничего желаемого благодаря плавным подшипникам и превосходной долговечности Характеристика • Материал обода: 100% однонаправленное углеродное волокно. • UST, готовый к работе без труб. • Профиль обода без крючка, асимметричный. • Ширина обода: 32 мм (переднее колесо); 28 мм (заднее колесо) • Глубина края: 25 мм • Для клапана Presta (Ø6,5 мм) • ETRTO 29": 622x26C (переднее колесо); 622x23C (заднее колесо) • Спицы: прямой, аэро-профиль, с двойным прикладом • Количество спиц: 24 шт. Спереди / сзади • Шнуровка: 2 поперечных • Передняя ступица: алюминий • Задняя ступица: алюминий • Корпус свободного хода: Instant Drive 360, алюминий • Крепление дискового тормоза: 6 болтов • Подшипники передних колес: подшипники с герметичными картриджами (QRM Auto) • Подшипники задних колес: подшипники с закрытыми патронами (QRM Auto) • Передний мост: 15x100 мм (с возможностью быстрого преобразования в 5x100 мм) • Задний мост: 12x142 мм (с возможностью быстрого переключения в 12x135 мм и 5x135 мм) • Совместимо с Sram XD ™ 11 - / 12 скоростей • Макс. вес системы: 120 кг (велосипедист, велосипед, снаряжение и багаж) • Использование по назначению ASTM КАТЕГОРИЯ 3: Для бездорожья с прыжками до 61 см • Рекомендуемая ширина шины: 1,80-2,50 (переднее колесо); 1,40-2,50 (заднее колесо) • Вес 29": комплект: прибл. 1510 г; переднее колесо: ок. 700 г; заднее колесо: ок. 810 г
КОЛЕСО ПЕРЕДНЕЕ MAVIC KSYRIUM UST 2019 ПРИМЕНЕНИЕ Шоссе, триатлон. ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА Непревзойденное сочетание легкости, прочности, надежности и комфорта. Бескамерные колёса UST Road Tubeless меньше весят и обладают пониженным трением за счёт отсутствия камеры. Дополнительный комфорт при пониженном давлении и гораздо меньше шансов сойти с дистанции из-за прокола. Колёса предназначены для профессиональных шоссейных гоноки, а также всем любителям велоспорта. СПЕЦИФИКАЦИИ СОВМЕСТИМОСТЬ Передняя ось: Quick Release Барабан: Shimano/Sram, с возможностью замены на Campagnolo (в комплект не входят) ВЕС переднее колесо: 755 г ИСПОЛЬЗОВАНИЕ Рекомендуемая ширина покрышки: от 25 до 32 мм Рекомендуется не превышать общий вес в 120 кг Только для использования на шоссе Макс давление для бескамерных: 23 мм 8,7 бар- 125 PSI, 25/28 мм 7,7 бар -110 PSI. ОБОД Высота профиля: 25 мм ETRTO size: 622x19TC ROAD Внутренняя ширина: 19 мм Диаметр отверстия под ниппель: 6.5 мм UST Tubeless Ready Материал: Maxtal СПИЦЫ Форма: прямые, плоские Спицовка: передняя радиальная Число: переднее колесо 18 Матеиал: сталь ПОКРЫШКИ Yksion Pro UST Корд: однокомпаундный Размер: 25-622 (700x25c) Протектор: однокомпаундный Плетение: 127 TPI ВЕРСИИ Цвет чёрный ТЕХНОЛОГИИ QRM Mavic в своих колесах использует только высококачественные промподшипники, обеспечивающие длительный срок службы и свободное вращение благодаря двойным сальникам и малому внутреннему люфту (стандарт C3 - малые зазоры и допуски). Главное преимущество - система микрорегулировки, позволяющая легко настроить колеса в соответствии с предпочтениями: немного "распустить" для лучшего качения или "зажать" для езды в плохую погоду. SUP После того, как обод сгибают, шов сваривается при помощи дуговой сварки. Затем его полируют, чтобы место стыка было идеально гладким. Сделанный таким способом обод чрезвычайно прочный и сбалансированный. MAXTAL Maxtal - запатентованный Mavic алюминиевый сплав на 30% прочнее алюминиевого сплава 6106. С ним ободья ещё более лёгкие и крепкие. UST TUBELESS READY Повышенная производительность, контроль, лёгкость и меньшая вероятность проколов благодаря технологии бескамерной установки покрышек. ISM 4D Inter Spoke Filling 4 - эксклюзивная запатентованная концепция Mavic. Прямые аэродинамические баттированные спицы с обратным ниппелем для максимальной экономии веса при сохранении эффективности и долговечности. Простая установка бескамерных покрышек.
Аналог знаменитых Nextie Wild Dragon Premium. Очень красивые, разработаны профессиональным шоссейным гонщиком, чемпионом Канады по кросскантри Ryan Melnyck из lbs.bikes. Треугольный профиль - не налипает снег и грязь- колесо всегда остается лёгким, универсальная ширина 90миллиметров под покрышки 4"-5", 32 отверстия практически в один ряд с разбежкой 5миллиметра. Высота 40 мм - глубокий паз облегчает бескамерную установку, короткие спицы - жёсткое колесо - ERD 501 миллмиетра. ERTRO 559миллиметра Втулки Bitex на промподшипниках премиум уровня под ось, задняя втулка под барабан характеристика обода Радиус - 26" Материал - T700 toray carbon с двойной стенкой глубина/ ширина - 40/90миллиметра Ниппель: Presta цвет - чёрный матовый с белыми надписями ALEXBIKES вес - 650+-15грамм Отверстий - 32 ERD - 501миллиметра Возможность бескамерной установки (Tubeless ready) Расположение спиц "центральное почти в один ряд" преимущества: 1)очень жёсткий - отлично держит траекторию 2) снег и грязь не налипает и колесо всегда лёгкое 3) удобно мыть Вес переднего колеса в сборе - 1100 грамм Вес заднего колеса в сборе - 1240 грамм
Массажный ролик с уникальной ребристой поверхностью станет незаменимым снарядом не только для профессиональных спортсменов, но и для любителей фитнеса. Ролик предназначен для глубокой проработки квадрицепсов, икроножных и камбаловидных мышц, мышц задней поверхности бедра.
КОЛЕСО ЗАДНЕЕ MAVIC KSYRIUM PRO CARBON SL UST M-25 ПРИМЕНЕНИЕ Шоссе, триатлон. ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА Непревзойденное сочетание легкого веса, высокой жесткости, надежности и комфорта. Бескамерные колёса UST Road Tubeless меньше весят и обладают пониженным трением за счёт отсутствия камеры. Дополнительный комфорт при пониженном давлении и меньший риск сойти с дистанции из-за прокола. Колёса предназначены для профессиональных шоссейных гоноки, а также всем любителям велоспорта. СПЕЦИФИКАЦИИ СОВМЕСТИМОСТЬ Задняя ось: Quick Release Барабан: Shimano/Sram, с возможностью замены на Campagnolo / XD-R (в комплект не входят) ВЕС Заднее колесо: 805 г ИСПОЛЬЗОВАНИЕ Рекомендуемая ширина покрышки: от 25 до 32 мм Рекомендуется не превышать общий вес в 120 кг Только для использования на шоссе Максимальное давление для бескамерных: 25 мм6 бар- 87 PSI, 28 мм5 бар - 70 PSI. Максимальное давление для камерных: 25 мм бар - 102 PSI, 28 мм 6 бар - 87 PSI ОБОД Высота профиля: 25 мм ETRTO size: 622x19TC ROAD Внутренняя ширина: 19 мм Диаметр отверстия под ниппель: 6.5 мм UST Tubeless Ready Материал: 3K Carbon fibers СПИЦЫ Форма: прямые, плоские, двойные Спицовка: задняя Isopulse Число: заднее колесо 24 Матеиал: сталь ПОКРЫШКИ Yksion Pro UST Корд: однокомпаундный Размер: 25-622 (700x25c) Протектор: однокомпаундный Плетение: 127 TPI ТЕХНОЛОГИИ QRM Mavic в своих колесах использует только высококачественные промподшипники, обеспечивающие длительный срок службы и свободное вращение благодаря двойным сальникам и малому внутреннему люфту (стандарт C3 - малые зазоры и допуски). Главное преимущество - система микрорегулировки, позволяющая легко настроить колеса в соответствии с предпочтениями: немного "распустить" для лучшего качения или "зажать" для езды в плохую погоду. ISOPULSE Оптимальная передача энергии благодаря специальной более эффективной спицовке Isopulse. Со стороны фрихаба спицы натянуты прямо, с обратной - спицовка в 1 кресат, что даёт оптимальный баланс натяжения между фланцами. UST TUBELESS READY Повышенная производительность, контроль, лёгкость и меньшая вероятность проколов благодаря технологии бескамерной установки покрышек. ITGMAX Технология изготовления обода из нескольких слоёв бесшовного карбона без применения резки волокон. Заключительная лазерная обработка тормозной дорожки придаёт поверхности особую структуру, позволяющую повысить эффективность торможения во влажных условиях на 50%. Обод изготовленный по технологии iTgMAX способен выдержать самые жёсткие испытания.
Профессиональные колеса для кросс-кантри и трейлов Syncros Silverton 1.0 отличаются совершенно новым карбоновым ободом без спицевых отверстий для максимальной жесткости и лучших характеристик на бездорожье. Колеса уровня Кубка Мира для профессиональных гонщиков. Особенности: + Новые колеса для гонок кросс-кантри с ободом из карбона + Супер легкий вес, так необходимый для гонок кросс-кантри самого высокого уровня + Выдающаяся прочность и жесткость Ключевые отличия: + Чрезвычайная отзывчивость и лучшая производительность в классе для гонщиков любого уровня + Внутренняя ширина обода 26мм, без отверстий под ниппели + Готовы к бескамерному использованию + Втулки Syncros + Стандарт Boost Максимальная нагрузка 120кг. Характеристики Бренд Syncros Назначение (вело) Трейл, Кросс-кантри Размер колес 29 Оси втулок 12x148 мм Boost Материал Карбон Год 2020 Материал (описание) Обода - карбон, спицы - сталь, ниппеля - алюминий, втулки - алюминий, подшипники - сталь Обода Карбон, без спицевых отверстий на внутренней части Ширина обода (внутр.) 26мм Спицы DT Swiss Competition Ниппели DT Swiss алюминиевые Тип тормозов Дисковые (CL) Втулка передняя Syncros Straightpull, CL Втулка задняя Syncros Straightpull, 6 собачек, CL Трещотка 6 собачек Страна производства Тайвань Дополнительно Аксессуары: TLR вентили 55мм, XD барабан, ободная лента
Аналог знаменитых Nextie Wild Dragon Premium. Очень красивые, разработаны профессиональным шоссейным гонщиком, чемпионом Канады по кросскантри Ryan Melnyck из lbs.bikes. Треугольный профиль - не налипает снег и грязь- колесо всегда остается лёгким, универсальная ширина 90мм под покрышки 4"-5", 32 отверстия практически в один ряд с разбежкой 5мм. Высота 40 мм - глубокий паз облегчает бескамерную установку, короткие спицы - жёсткое колесо - ERD 501 мм. ERTRO 559mm Втулки Bitex на промподшипниках премиум уровня под ось, задняя втулка под барабан XD характеристика обода Радиус - 26" Материал - T700 toray carbon с двойной стенкой глубина/ ширина - 40/90mm Ниппель: Presta цвет - чёрный матовый с белыми надписями ALEXBIKES вес - 650+-15g Отверстий - 32 ERD - 501mm Возможность бескамерной установки (Tubeless ready) Расположение спиц "центральное почти в один ряд" преимущества: 1)очень жёсткий - отлично держит траекторию 2) снег и грязь не налипает и колесо всегда лёгкое Вес переднего колеса в сборе - 1100 грамм Вес заднего колеса в сборе - 1240 грамм
КОЛЕСО ПЕРЕД. MTB MAVIC CROSSMAX ELITE CARBON 29 BLACK BOOST '18 ПРИМЕНЕНИЕ МТБ, кросс-кантри, трейл. Колеса MTB Mavic Crossmax Elite Carbon 29 Boost 2019 - надёжные, лёгкие карбоновые колёса для динамичной гонки по пересечённой местности со множеством спусков и подъёмов, требующих чёткого контроля и управления. Профессиональный уровень гонок по бездорожью теперь дотсупен каждому. Отлично подхойдут как для сложных гонок, так и для продолжительных тренировок. ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА НАДЁЖНОСТЬ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ Новый более широкий обод стандарта UST Tubeless Ready стал легче без ущерба прочности. Прямые спицы обеспечивают высокую производительность и надёжность. ПЛАВНОСТЬ ХОДА, ПОВЫШЕННОЕ СЦЕПЛЕНИЕ, НИЗКИЙ РИСК ПРОКОЛА Колёса стандарта UST готовы к установке бескамерных покрышек, что даёт преимущество на сложных трассах с большим числом мелких неровностей, уменьшая напряжение рук и увеличивая контроль над байком. Большее сцепление с поверхностью особо важно на песчаных и грязевых участках. Риск проколоть колесо значительно ниже благодаря использованию герметика. СПЕЦИФИКАЦИИ ОВМЕСТИМОСТЬ Передняя ось: 15 мм, QR ВЕС Переднее колесо (без покрышки): 776 грамм ОБОД Размер ETRTO: 622x26TSS Внутренняя ширина: 26 мм UST Tubeless Ready Материал: 100% однонаправленный карбон СПИЦЫ Форма спиц: круглые, прямые Спицовка: в два креста Количество: 24 спереди Материал спиц: сталь ВЕРСИИ Втулка: Boost (передняя 110, задняя 148) Стандарт диска: 6 болтов Цвет: чёрный ТЕХНОЛОГИИ UST Universal System Tubeless - бескамерные обода Mavic изготавливаются в соответствии с универсальным стандартом для бескамерных покрышек. Совместимы c покрышками UST, TL-Ready и камерными. Покрышки и обода, изготовленные по стандарту UST, идеально состыкуются друг с другом, обеспечивая надёжную посадку без утечки воздуха.
Колеса Mavic COMETE Pro Carbon SL UST'28 пара Профессиональные аэродинамические колёса Mavic COMETE Pro Carbone M-25 созданы с использованием технологий NACA и самых последних разработок Mavic. Они обладают превосходной поперечной жёсткостью, передачей энергии и управляемостью при малом весе и неприхотливости в обслуживании. СОВМЕСТИМОСТЬ Барабан: Shimano/Sram или Campagnolo, опционально конвертируется под XD-R Передняя ось: только Quick Release Задняя ось: только Quick Release ВЕС Вес пары без покрышек: 1635 г ВТУЛКИ Барабан: Instant Drive 360 Материал: алюминий Материал оси: алюминий ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ Рекомендуется не превышать общий вес в 120 кг Только для использования на шоссе Рекомендуемая ширина покрышки: от 25 до 32 мм ОБОДЬЯ ETRTO: 622x19TC Road Профиль под колодки: iTgMAX Материал: 3K carbon Высота профиля: 64 мм Внутренняя ширина: 19 мм Диаметр отверстия под ниппель: 6.5 мм Mavic Tubeless Tape СПИЦЫ Ниппели: алюминиевые, ABS Форма: прямые, плоские, двойной баттинг Матеиал: сталь Спицовка: передняя радиальная, задняя Isopulse Число: спереди 18, сзади 20 шт ПОКРЫШКИ Yksion Pro UST Корд: Полиамид Размер: 25-622 (700x25c) Протектор: однокомпаундный Плетение: 127 TPI ВЕРСИИ Цвет: чёрный ТЕХНОЛОГИИ QRM+ Mavic в своих колесах использует только высококачественные промподшипники, обеспечивающие длительный срок службы и свободное вращение благодаря двойным сальникам и малому внутреннему люфту (стандарт C3 - малые зазоры и допуски). Главное преимущество - система микрорегулировки, позволяющая легко настроить колеса в соответствии с предпочтениями: немного "распустить" для лучшего качения или "зажать" для езды в плохую погоду. INSTANT DRIVE 360 Супер лёгкий и точный фрихаб (шаг 9 градусов) с резиновыми бесконтактными уплотнителями обеспечивает надёжную работу в течение длительного времени с минимально возможным трением. ISOPULSE Оптимальная передача энергии благодаря специальной более эффективной спицовке Isopulse. Со стороны фрихаба спицы натянуты прямо, с обратной - спицовка в 1 кресат, что даёт оптимальный баланс натяжения между фланцами. ITGMAX Обод изготавливается из внутреннего профиля и нанесённых нескольких слоёв карбонового бесшовного волокна для достижения идеального профиля. Завершающая лазерная обработка поверхности придаёт ей нужную шероховатость для обеспечения наиболее эффективного и стабильного торможения.
Профессиональное оборудование для йоги SF-YW Колесо для йоги SKYFIT Цвет – светло зеленый Диаметр – 33 см. Ширина – 12,5 см.
КОЛЕСО ПЕРЕДНЕЕ MAVIC KSYRIUM UST 2019 ПРИМЕНЕНИЕ Шоссе, триатлон. ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА Непревзойденное сочетание легкости, прочности, надежности и комфорта. Бескамерные колёса UST Road Tubeless меньше весят и обладают пониженным трением за счёт отсутствия камеры. Дополнительный комфорт при пониженном давлении и гораздо меньше шансов сойти с дистанции из-за прокола. Колёса предназначены для профессиональных шоссейных гоноки, а также всем любителям велоспорта. СПЕЦИФИКАЦИИ СОВМЕСТИМОСТЬ Передняя ось: Quick Release Барабан: Shimano/Sram, с возможностью замены на Campagnolo (в комплект не входят) ВЕС переднее колесо: 755 г ИСПОЛЬЗОВАНИЕ Рекомендуемая ширина покрышки: от 25 до 32 мм Рекомендуется не превышать общий вес в 120 кг Только для использования на шоссе Макс давление для бескамерных: 23 мм 8,7 бар- 125 PSI, 25/28 мм 7,7 бар -110 PSI. ОБОД Высота профиля: 25 мм ETRTO size: 622x19TC ROAD Внутренняя ширина: 19 мм Диаметр отверстия под ниппель: 6.5 мм UST Tubeless Ready Материал: Maxtal СПИЦЫ Форма: прямые, плоские Спицовка: передняя радиальная Число: переднее колесо 18 Матеиал: сталь ПОКРЫШКИ Yksion Pro UST Корд: однокомпаундный Размер: 25-622 (700x25c) Протектор: однокомпаундный Плетение: 127 TPI ВЕРСИИ Цвет чёрный ТЕХНОЛОГИИ QRM Mavic в своих колесах использует только высококачественные промподшипники, обеспечивающие длительный срок службы и свободное вращение благодаря двойным сальникам и малому внутреннему люфту (стандарт C3 - малые зазоры и допуски). Главное преимущество - система микрорегулировки, позволяющая легко настроить колеса в соответствии с предпочтениями: немного "распустить" для лучшего качения или "зажать" для езды в плохую погоду. SUP После того, как обод сгибают, шов сваривается при помощи дуговой сварки. Затем его полируют, чтобы место стыка было идеально гладким. Сделанный таким способом обод чрезвычайно прочный и сбалансированный. MAXTAL Maxtal - запатентованный Mavic алюминиевый сплав на 30% прочнее алюминиевого сплава 6106. С ним ободья ещё более лёгкие и крепкие. UST TUBELESS READY Повышенная производительность, контроль, лёгкость и меньшая вероятность проколов благодаря технологии бескамерной установки покрышек. ISM 4D Inter Spoke Filling 4 - эксклюзивная запатентованная концепция Mavic. Прямые аэродинамические баттированные спицы с обратным ниппелем для максимальной экономии веса при сохранении эффективности и долговечности. Простая установка бескамерных покрышек.
ОПИСАНИЕ КОЛЕСА MAVIC CROSSMAX PRO 29" ПАРА M11 INTL'18 ПРИМЕНЕНИЕ МТБ, кросс-кантри, трейл. Покрышки в комплект не входят. Профессиональные колёса для кросс-кантри и марафонов. Эталон лёгкости, скорости, универсальности и надёжности. Вес пары 29" всего 1595 г. Колёса готовы к бескамерной установке покрышек, не требуют использования NoTubeles ленты. При помощи адаптеров совместимы со всеми распространёнными стандартами крепления осей: QR, 15x100 мм, 12х135 мм, 12х142 мм. Барабан легко меняется со стандарта Simano 11s на Sram XD и обратно. Обод и спицы изготовлены из особо прочных сплавов. Универсальность, долговечность и, одновременно, лёгкость, а также неповторимый дизайн сделали колёса невероятно популярными во всём мире. СПЕЦИФИКАЦИИ ОВМЕСТИМОСТЬ Задняя ось: 12x135 мм, 12x142 мм, QR Передняя ось: 15 мм, QR Фрихаб: Shimano 11s, конвертируемый в Sram XD при приобретении дополнительного барабана (в комплект не входит) ВЕС Пара без покрышек: 1595 грамм Переднее колесо (без покрышки): 730 грамм Заднее колесо (без покрышки): 865 грамм ВТУЛКИ Барабан: ITS-4 alloy Материал корпуса втулки: алюминиевый Материал оси: алюминий Герметичные картриджные подшипники (QRM) ПРИМЕНЕНИЕ Рекомендуется не превышать общий вес включая велосипед 120 кг Рекомендуемые размеры покрышек: от 35 до 64 мм (от 1,4" до 2,5") ОБОДА Размер ETRTO: 622x22TSS Внутренняя ширина: 22 мм UST Tubeless Ready Технология облегчения: ISM 4D Технология сварки: SUP Диаметр отверстия ниппеля: 6,5 мм (Presta) Материал: Maxtal СПИЦЫ Форма спиц: плоские, двойной баттинг, интегрированные ниппели Материал спиц: алюминий Материал ниппелей: алюминий Спицовка: Isopulse и в два креста Количество: 24 спереди и сзади Материал: Zicral ВЕРСИИ Втулка: Non-Boost (передняя 100 мм, задняя 142 мм) Стандарт диска: 6 болтов Цвет: чёрный ТЕХНОЛОГИИ QRM Mavic в своих колесах использует только высококачественные промподшипники, обеспечивающие длительный срок службы и свободное вращение благодаря двойным сальникам и малому внутреннему люфту (стандарт C3 - малые зазоры и допуски). Главное преимущество - система микрорегулировки, позволяющая легко настроить колеса в соответствии с предпочтениями: немного "распустить" для лучшего качения или "зажать" для езды в плохую погоду. ITS 4 Instant Transfer System 4 - алюминиевый барабан с 4 трещётками внутри, работающими 2 на 2. Супербыстрый захват позволяет ездить более динамично. А износостойкие собачки делают механизм крайне неприхотливым в обслуживании и надёжным. Система совместима с разными типами колёс. ZICRAL Алюминиевый сплав для изготовления особо прочных спиц с повышенным коэффициентом жёсткости и прочности при меньшем весе. ISOPULSE Оптимальная передача энергии благодаря специальной более эффективной спицовке Isopulse. Со стороны фрихаба спицы натянуты прямо, с обратной - спицовка в 1 кресат, что даёт оптимальный баланс натяжения между фланцами. UST Universal System Tubeless - бескамерные обода Mavic изготавливаются в соответствии с универсальным стандартом для бескамерных покрышек. Совместимы c покрышками UST, TL-Ready и камерными. Покрышки и обода, изготовленные по стандарту UST, идеально состыкуются друг с другом, обеспечивая надёжную посадку без утечки воздуха. ISM 4D ISM 4D - это развитие технологии ISM и ISM 3D, следующий шаг в сторону облегчения обода за счёт сложного профиля с переменной толщиной стенок. Внутренняя часть между отверстиями под спицы и внешние борта выфрезерованы для придания ободу большей жёсткости и меньшего веса без потери долговечности. Это на 15% снижает вес и инерцию, повышает эффективность ускорения. Переменная толщина обода позволяет повысить надежность конструкции. Гладкий профиль уменьшает сопротивление воздуха на высокой скорости. SUP После того, как обод сгибают, шов сваривается при помощи дуговой сварки. Затем его полируют, чтобы место стыка было идеально гладким. Сделанный таким способом обод чрезвычайно прочный и сбалансированный. MAXTAL Maxtal - запатентованный Mavic алюминиевый сплав на 30% прочнее алюминиевого сплава 6106. С ним ободья ещё более лёгкие и крепкие.
Mavic заявляет, что их колеса Crossmax Pro Carbon с XD FreeHub для 11- и 12-скоростных кассет SRAM являются, пожалуй, самыми динамичными и высокопроизводительными колесами Crossmax XC, когда-либо созданными традиционным французским производителем колес. Высококачественные карбоновые диски UST Tubeless были разработаны на основе отзывов профессиональных гонщиков Кубка мира и с помощью эксклюзивного программного обеспечения Mavic Finite Element Simulation. Цель состояла в том, чтобы найти прокладку из углеродного волокна, которая придаст колесам исключительный баланс веса, жесткости, ударопрочности и вертикальной совместимости для выдающихся характеристик езды. Принимая во внимание наиболее широко используемые размеры шин XC (2,10-2,35 дюйма), переднее и заднее колесо имеют различную внутреннюю ширину обода. Переднее колесо имеет ширину обода 26 мм для стабилизации боковых стенок в быстрых поворотах, а заднее колесо имеет ширину обода 23 мм для лучшей передачи мощности и ускорения. 24 высокопрочных спица из аэростали соединяют каждый высокотехнологичный обод из однонаправленного углеродного волокна с проверенными втулками Mavic QRM, которые не оставляют ничего желаемого благодаря плавным подшипникам и превосходной долговечности. Для взрывной передачи мощности и динамических характеристик в гонках Mavic дополнительно оснастил колесную партию Crossmax Pro Carbon высококачественной алюминиевой втулкой Instant Drive 360 с эффективной системой звездообразного храповика. 24 высокопрочных спица из аэростали соединяют каждый высокотехнологичный обод из однонаправленного углеродного волокна с проверенными втулками Mavic QRM, которые не оставляют ничего желаемого благодаря плавным подшипникам и превосходной долговечности Характеристика • Материал обода: 100% однонаправленное углеродное волокно. • UST, готовый к работе без труб. • Профиль обода без крючка, асимметричный. • Ширина обода: 32 мм (переднее колесо); 28 мм (заднее колесо) • Глубина края: 25 мм • Для клапана Presta (Ø6,5 мм) • ETRTO 27,5 ": 584x26C (переднее колесо); 584x23C (заднее колесо) • ETRTO 29": 622x26C (переднее колесо); 622x23C (заднее колесо) • Спицы: прямой, аэро-профиль, с двойным прикладом • Количество спиц: 24 шт. Спереди / сзади • Шнуровка: 2 поперечных • Передняя ступица: алюминий • Задняя ступица: алюминий • Корпус свободного хода: Instant Drive 360, алюминий • Крепление дискового тормоза: 6 болтов • Подшипники передних колес: подшипники с герметичными картриджами (QRM Auto) • Подшипники задних колес: подшипники с закрытыми патронами (QRM Auto) • Передний мост: 15x100 мм (с возможностью быстрого преобразования в 5x100 мм) • Задний мост: 12x142 мм (с возможностью быстрого переключения в 12x135 мм и 5x135 мм) • Совместимо с Sram XD ™ 11 - / 12 скоростей • Макс. вес системы: 120 кг (велосипедист, велосипед, снаряжение и багаж) • Использование по назначению ASTM КАТЕГОРИЯ 3: Для бездорожья с прыжками до 61 см • Рекомендуемая ширина шины: 1,80-2,50 (переднее колесо); 1,40-2,50 (заднее колесо) • Вес 27,5 ": комплект: прибл. 1470 г; переднее колесо: прибл. 680 г; заднее колесо: прибл. 790 г • Вес 29": комплект: прибл. 1510 г; переднее колесо: ок. 700 г; заднее колесо: ок. 810 г
Комплект из переднего и заднего колеса Shimano MT-500 под стандарт 29". Колеса с креплением тормозных дисков Center Lock. Shimano зарекомендовали себя как надежный бренд, который поставляет качественные велозапчасти. Их можно встретить практически на любом велосипеде среднего и профессионального уровня. Характеристики: Комплектность: переднее и заднее. Стандарт: 29". Количество скоростей: 11. Крепление тормозных дисков: Center Lock. Переднее колесо под полую ось 15мм, заднее под полую ось 12 мм Тип подшипников : насыпные OLD : 100/148
ОписаниеКомплект колес Shimano XTR WH-M9000-TL размером 29” для профессиональных MTB велосипедов. Колёса предназначены для соревнований в дисциплине кросс-кантри и all mountain.Конструкция колёс включает сверхлёгкие и тонкие обода из карбоно-алюминиевого композита и втулки Simano XTR на упорных подшипниках с креплением ротора дискового тормоза Center Lock. Заднее колесо рассчитано на установку кассеты Shimano 11-speed.Отличительные особенностиКомплект колес Shimano XTR WH-M9000-TL размером 29” для профессиональных MTB велосипедовЛёгкие и прочные обода из карбоно-алюминиевого композита для бескамерной резиныЗаднее колесо для кассеты Shimano 11-speedПереднее колесо с осью 15 мм под гайку, заднее 12 мм под гайкуCenter Lock для роторов дисковых тормозовПредназначены для соревнований cross country, all mountainМодельShimano XTR WH-M9000-TL, 29”Материалcarbon-aluminum composite (обод), алюминий (втулки), сталь (ось)Размер колеса29”Профиль (высота обода)18.8 ммШирина обода23.9 ммСпицыstraight pull, double butted 2.0 - 1.5 - 2.0 mmКоличество спицпереднее колесо 28 шт, заднее колесо 28 штВтулкиShimano XTRРазмер втулкипередняя 15x100 мм, задняя 12x135 ммКрепление ротораCenter LockТип покрышкиклинчер, бескамернаяРазмер покрышки29x1.90-2.25 inchНазначениеcross country, all mountain, trailСовместимость с кассетойShimano 11-speed Общие характеристики: Артикул:EWHM9000LF Брэнды:Shimano Год:2016 Категория:Колёса
ОписаниеКолесо передн. FSA VISION METRON 3 спицыВпервые компанией FSA на рынок выпущены уникальные профессиональные колёса Vision 3-spoke, предназначенные для триатлона и классических гонок мирового уровня, представляющие собой единую карбоновую конструкцию, состоящую из подобранных особым образом и сбалансированных слоёв однонаправленного UD и переплетённого 3K углеволокна, что делает колесо особенно жёстким, прочным и лёгким.Профиль Metron 3-spoke разрабатывался с применением компьютерного моделирования CFD и испытаний в аэродинамической трубе. В результате колеса получили профиль с глубиной 60,5 мм и одним из самых низких сопротивлений встречному воздуху, сохранив высокую стабильность при боковом ветре. Metron 3-spoke собраны на высококачественных втулках с керамическими подшипниками, гарантирующими долговечность, устойчивость к вибрации, большим нагрузкам. Система регулирования подшипников через резьбовые фиксаторы PRA позволяет провести донастройку без демонтажа колеса.Комплект поставки включает эксцентрик QR-91.Вес: ~970 г. Общие характеристики: Артикул:710-0021003033 Брэнды:FSA Год:2017 Категория:Колёса
КОЛЕСО ПЕРЕДНЕЕ MAVIC KSYRIUM PRO CARBON SL UST 2019 ПРИМЕНЕНИЕ Шоссе, триатлон. ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА Непревзойденное сочетание легкого веса, высокой жесткости, надежности и комфорта. Бескамерные колёса UST Road Tubeless меньше весят и обладают пониженным трением за счёт отсутствия камеры. Дополнительный комфорт при пониженном давлении и меньший риск сойти с дистанции из-за прокола. Колёса предназначены для профессиональных шоссейных гоноки, а также всем любителям велоспорта. СПЕЦИФИКАЦИИ СОВМЕСТИМОСТЬ Передняя ось: Quick Release Барабан: Shimano/Sram, с возможностью замены на Campagnolo / XD-R (в комплект не входят) ВЕС переднее колесо: 640 г ИСПОЛЬЗОВАНИЕ Рекомендуемая ширина покрышки: от 25 до 32 мм Рекомендуется не превышать общий вес в 120 кг Только для использования на шоссе Максимальное давление для бескамерных: 25 мм 6 бар- 87 PSI, 28 мм5 бар - 70 PSI. Максимальное давление для камерных: 25 мм 7бар - 102 PSI, 28 мм 6 бар - 87 PSI ОБОД Высота профиля: 25 мм ETRTO size: 622x19TC ROAD Внутренняя ширина: 19 мм Диаметр отверстия под ниппель: 6.5 мм UST Tubeless Ready Материал: 3K Carbon fibers СПИЦЫ Форма: прямые, Спицовка: передняя радиальная Число: переднее колесо 18 Матеиал: сталь ПОКРЫШКИ Yksion Pro UST Корд: однокомпаундный Размер: 25-622 (700x25c) Протектор: однокомпаундный Плетение: 127 TPI ТЕХНОЛОГИИ QRM Mavic в своих колесах использует только высококачественные промподшипники, обеспечивающие длительный срок службы и свободное вращение благодаря двойным сальникам и малому внутреннему люфту (стандарт C3 - малые зазоры и допуски). Главное преимущество - система микрорегулировки, позволяющая легко настроить колеса в соответствии с предпочтениями: немного "распустить" для лучшего качения или "зажать" для езды в плохую погоду. ISOPULSE Оптимальная передача энергии благодаря специальной более эффективной спицовке Isopulse. Со стороны фрихаба спицы натянуты прямо, с обратной - спицовка в 1 кресат, что даёт оптимальный баланс натяжения между фланцами. UST TUBELESS READY Повышенная производительность, контроль, лёгкость и меньшая вероятность проколов благодаря технологии бескамерной установки покрышек. ITGMAX Технология изготовления обода из нескольких слоёв бесшовного карбона без применения резки волокон. Заключительная лазерная обработка тормозной дорожки придаёт поверхности особую структуру, позволяющую повысить эффективность торможения во влажных условиях на 50%. Обод изготовленный по технологии iTgMAX способен выдержать самые жёсткие испытания.