sportle
Колеса Mavic Deemax – это настоящие произведения искусства, которые полностью посвящены велогонкам, скоростным спускам. Автором этих произведений является не один человек, а несколько, при этом каких! Колеса разрабатывали эксперты в области велогонок, титулованные велогонщики, чемпионы, одни из лучших велосипедистов со всего света! Итог работы этих людей удивляет по-настоящему! Достаточно взглянуть на краткую характеристику и уже можно понять, какие труды были вложены в это творение. ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Ультралегкий алюминиевый сплав, из которого сделан обод, позволяет увеличить показатели управляемости на высоких скоростях Специальные уникальные технологии, применяемые Mavic, открывают целый ряд положительных качеств Необычный, живой дизайн отлично сочетается с разными цветовыми гаммами рам велосипедов. Такой дизайн приятно удивляет, он ненавязчив, свеж и крут! Обод колеса сделан из легкого сплава, спицы, в количестве 32 штуки – из нержавеющей стали, барабан на ступице и большинство остальных деталей – из алюминия. Такой подбор материалов позволил создателям добиться просто невероятно низкого веса при той же жесткости. Заднее колесо Mavic Deemax Ultimate весит 1055 грамм! В это трудно поверить, однако – это факт. И благодаря такому факту колесо получило немалую популярность среди велосипедистов и массу положительных отзывов о себе. Вес напрямую влияет на все характеристики при езде, к примеру, чем легче колеса – тем легче управлять велосипедом и тем быстрее вы разгонитесь. А какие же особенности у этого колеса, что в нем такого непростого, эксклюзивного, кроме того, что он разработан экспертами и сделан мега – легким? Ответ прост, особенность здесь – это уникальные технологии Mavic. ТЕХНОЛОГИИ Материал Maxtral. Именно этот специальный сплав, более жесткий и более надежный, делает вес обода столь мизерным. ISM. Технология, принцип которой – укрепление обода, методом проделывания углублений между спицами на нем. SUP. При создании обода, а точнее при его сварке, используют «дуговую сварку», а затем полируют стык так, чтобы шов сливался с остальной поверхностью. Стык становится таким же гладким, как и вся остальная поверхность обода. Качественный шов позволяет создать отлично сбалансированное колесо, которое себя безупречно проявит на деле! UST. Благодаря этой технологии, в обод можно ставить бескамерные покрышки. Пазы обода под покрышку настолько гладки, что покрышка идеально подходит к ободу и садится без проблем. Эта технология очень важна и нужна, так как с ней вам больше не придется клеить пробитые камеры, прокладывать флиппер между камерой и ободом. Технология для вашего удобства! Fore. Смысл данной технологии заключается в том, чтобы увеличить жесткость, надежность и долговечность обода. И сделано это все необычным методом расположения ниппеля. Паз под него находится только в первой стенке обода, а вторая стенка (та, что ближе к покрышке) остается нетронута. ITS4. Технология барабана, которая дает высокие показатели в передаче энергии. Барабан содержит 4 собачки, которые работают попарно. Они создают быстрое зацепление. Увеличение скорости передачи энергии на 60% за счет уменьшения свободного хода барабана. И для лучшего скольжения втулки, встроено два больших подшипника. SRS. Пазы для спиц во фланце сделаны так, чтобы спица могла двигаться в пазе, но при этом не вылетать из него ни при каких обстоятельствах. Движение спицы сделано для гашения сильных ударов. QRM+. Можно своими руками производить небольшую регулировку колеса в соответствии с вашими предпочтениями и пожеланиями. То есть, можно либо немного «отпустить» колесо, для создания небольшого качения, либо «зажать» для непогоды и других подобных условий. Заднее колесо Mavic Deemax Ultimate можно назвать универсальным, но этого будет мало для правильно описания такой вещицы. Вернее будет сказать, что оно сверхлегкое, сверхпрочное, тонко продуманное и действительно эксклюзивное. В это колесо вложено немалое количество. Артикул — 32369213 Обод Материал: Maxtal Цвет: желтый Посадочный диаметр: 559x21C Рекомендуемый размер покрышки: 2,0 - 2,5 Спицы Материал: сталь Количество: 32 Спицовка: в 3 креста Втулки Материал корпуса: алюминий Цвет: желтый Материал оси: алюминий Тип крепления: 150мм * 12 мм ось Барабан 9-скоростной
Наименование товара: Mavic Ksyrium Elite Disc WTS Wheelset с шинами Yksion Pro Clincher - 6 болтов - FW: 12x100mm | RW: 12x142 мм Производитель: Mavic Parts Код изделия: MAV289821 Год: 2017 Код товара производителя: P8310130 Материал: Диски: Maxtal hubs: алюминиевые спицы: стальные ниппели: алюминий Вес: ок. 1670 грамм (на комплект, FW: около 770 г, RW: около 900 г, без шины) ок. 2090 грамм (на комплект, FW: приблизительно 980 г, RW: приблизительно 1110 г, с шинами) (информация производителя) Высота обода: 26 мм внешняя / внутренняя ширина обода: 17 мм внутренний / 21 мм внешний ETRTO: 17-622 Спицы: прямые аэро-спицы соски: Перед, алюминий Количество спиц: 24 на колесо (2x скрещенное) Ходовая система: спереди: 12x100 мм. сзади: 12x142 мм. Тип установки шины: Шины Clincher Размер шины: 25-32x622 Максимальное давление в шинах: 25 мм - 7,7 бар (110 фунтов на квадратный дюйм) Цель: Обучение, гравийная дорога, цикло-крест, дорога концентратор: герметичный шарикоподшипник RW с Instant Drive 360 freehub Приспособление для переключения: опционально Shimano / SRAM 8/9/10/11-speed (M11) или Campagnolo 9/10/11-speed (ED11) Максимум. допустимый общий вес (велосипед + велосипед): 120 кг Стандарт дискового тормоза: 6 отверстий
CrossMax ST 29s от Mavic - легкие, быстрые и прочные колеса, идеально подходящие для эпических гонок. Для максимальной прочности и легкости они могут похвастаться алюминиевыми ободками Maxtal, проверенными Mavic, которые справляются с крутыми подъемами и техническими падениями. Чтобы повысить прочность и сохранить вес как можно ниже, Mavic оборудовывает своими алюминиевыми спицами и ниппелями Zicral. Кроме того, эти колеса поддерживают эффективные концентраторы QRM + от Mavic с подшипниками + герметичным картриджем для удобства обслуживания и надежности. Более того, они совместимы с UST для простой и надежной бескамерной шины. Технические характеристики: Размер (ы) 29-дюймовый Материал обода Mavic Maxtal алюминий Ширина обода 19 мм внутренний Концентратор (ы) Mavic QRM + Спицы (спереди / сзади) Mavic Zicral алюминий Отверстия (спереди / сзади) 24/20 ниппель - алюминий Ось (ы) Передний: QR или 15 мм по оси, сзади: 135 мм QR или 142 x 12 мм по оси Вертел (ы) Mavic Вес (спереди / сзади) 825 г Спицовка (передняя / задняя) Передний: 2-крест, сзади: 2-крест / изопульс Совместимость кассет Shimano / SRAM 8-, 9-, 10-ступенчатая
Колесо Mavic Cosmic Pro Carbon SL UST Disc CL M-25 2019 Mavic Cosmic Pro Carbon - выбор профессионалов и одна из самых популярных моделей на шоссейных гонках. Особо высоко оценена гонщиками благодаря сбалансированному профилю, обладающему как хорошей аэродинамикой, так и высокой стабильностью при боковом ветре. Разработанный на основе математических исследований NACA 45 миллиметровый профиль обода получил минимальное сопротивление воздушного потока. При этом, сохранена отличная стабильность при сильном боковом ветре, что делает Mavic Cosmic универсальными гоночными колёсами с отличным накатом и балансом. Обод обладает одим из самых низких сопротивлений качению, высокой управляемостью и отличным плавным ходом. Всё что нужно для превосходства на дороге. СОВМЕСТИМОСТЬ Задняя ось: 12 мм по оси, Quick Release Shimano / Sram. Доступна замена фрихаба на Campagnolo и XD-R (в комплект не входит) ВЕС Заднее колесо (без покрышки): 890 г ОБОД Размер ETRTO: 622x19TC ROAD Внутренняя ширина: 19 мм Высота: 45 мм Диаметр отверстия ниппеля: 6,5 мм Материал: 3K carbon fibers Шины: Mavic UST Tubeless СПИЦЫ Ниппели: ABS Материал: сталь Форма: прямые плоские Спицовка: 2 креста Количество спиц (заднего колеса): 24 ПОКРЫШКА Покрышка Yksion Pro UST Однокомпонентный компаунд UST Tubeless Ready Размер: 25-622 (700x25c) Корд: 127 TPI ВЕРСИИ Disc standard: Center Lock(R) ТЕХНОЛОГИИ UST Universal System Tubeless - бескамерные обода Mavic изготавливаются в соответствии с универсальным стандартом для бескамерных покрышек. Совместимы c покрышками UST, TL-Ready и камерными. Покрышки и обода, изготовленные по стандарту UST, идеально состыкуются друг с другом, обеспечивая надёжную посадку без утечки воздуха.
КОЛЕСО ПЕРЕД. MAVIC XA PRO 27,5 BOOST 2019 ПРИМЕНЕНИЕ МТБ, кросс-кантри, трейл. Обода Mavic XA Pro с технологией ISM 4D обеспечивают за счёт легковестности и улучшенной аэродинамики повышенную эффективность и комфорт 24 спицы из высокопрочного сплава Zicral также имеют меньший вес при сохранении жёсткости. Бескамерные колёса UST Road Tubeless меньше весят и обладают пониженным трением за счёт отсутствия камеры. Дополнительный комфорт при пониженном давлении и меньший риск сойти с дистанции из-за прокола. ВЕС Переднее колесо 27,5 (без покрышки): 746 г ОБОДА Размер ETRTO: 584x25TSS Внутренняя ширина: 25 мм Высота: 21 мм Диаметр отверстия ниппеля: 6,5 мм Материал: Maxtal Покрышка UST Сварка SUP СПИЦЫ Ниппели: ABS Материал: сталь Форма: прямые плоские Спицовка (передняя): 2 креста Количество спиц (спереди): 24 Материал: Zicral СОВМЕСТИМОСТЬ передняя ось: 15мм, QR Фрихаб: Shimano / Sram или XD ПРИМЕНЕНИЕ Рекомендуется не превышать общий вес включая велосипед 120 кг Рекомендуемые размеры покрышек: 46 до 64 мм ВЕРСИИ Shimano/Sram or XD Втулка: Boost (передняя 110мм, задняя 148мм) Стандарт диска: 6 болтов Цвет: чёрный ТЕХНОЛОГИИ QRM Mavic в своих колесах использует только высококачественные промподшипники, обеспечивающие длительный срок службы и свободное вращение благодаря двойным сальникам и малому внутреннему люфту (стандарт C3 - малые зазоры и допуски). Главное преимущество - система микрорегулировки, позволяющая легко настроить колеса в соответствии с предпочтениями: немного "распустить" для лучшего качения или "зажать" для езды в плохую погоду. ZICRAL Алюминиевый сплав для изготовления особо прочных спиц с повышенным коэффициентом жёсткости и прочности при меньшем весе. UST Universal System Tubeless - бескамерные обода Mavic изготавливаются в соответствии с универсальным стандартом для бескамерных покрышек. Совместимы c покрышками UST, TL-Ready и камерными. Покрышки и обода, изготовленные по стандарту UST, идеально состыкуются друг с другом, обеспечивая надёжную посадку без утечки воздуха. ISM 4D ISM 4D - это развитие технологии ISM и ISM 3D, следующий шаг в сторону облегчения обода за счёт сложного профиля с переменной толщиной стенок. Внутренняя часть между отверстиями под спицы и внешние борта выфрезерованы для придания ободу большей жёсткости и меньшего веса без потери долговечности. Это на 15% снижает вес и инерцию, повышает эффективность ускорения. Переменная толщина обода позволяет повысить надежность конструкции. Гладкий профиль уменьшает сопротивление воздуха на высокой скорости. SUP После того, как обод сгибают, шов сваривается при помощи дуговой сварки. Затем его полируют, чтобы место стыка было идеально гладким. Сделанный таким способом обод чрезвычайно прочный и сбалансированный. MAXTAL Maxtal - запатентованный Mavic алюминиевый сплав на 30% прочнее алюминиевого сплава 6106. С ним ободья ещё более лёгкие и крепкие.
Колеса Mavic COMETE Pro Carbone SL UST Disc 2018 пара Применение Шоссе, триатлон. Новинка 2018 года! Высокопроизводительные колёса Mavic Comete созданы по самым передовым технологиям для неоспоримого преимущества в гонках - минимальное сопротивление качению и встречному потоку воздуха за счёт аэродинамического профиля глубиной 64 мм, форма которого является результатом исследований с применением технологий NACA. Крепление переднего колеса конвертируется между 12-, 15-мм осями и эксцентриком. Задняя втулка под ось 12x142 мм также с помощью адаптеров может быть использована с эксцентриком. Технические характеристики СОВМЕСТИМОСТЬ Задняя ось: 12 мм по оси, конвертируется в Quick Release дополнительными адаптерами Передняя ось: 12 мм по оси. Конвертируется под крепление эксцентриком; конвертируется заменой оси на крепление 15 мм Барабан: Shimano / Sram. Доступна замена фрихаба на Campagnolo и XD-R (в комплект не входит) ВЕС Покрышка 700x25: 260 г Пара (без покрышек): 1755 г Переднее колесо (без покрышки): 845 г Заднее колесо (без покрышки): 910 г ВТУЛКИ Подшипники: промышленные с автоматической регулировкой QRM Auto Барабан: Instant Drive 360 Материал корпуса: алюминий Материал оси: алюминий Максимальный общий вес: 120 кг Давление: 25 мм 5 бар - 70 PSI / 28 мм 5 бар - 70 PSI; максимальное - 25 мм 5 бар - 70 PSI / 28 мм 5 бар - 70 PSI Рекомендуемые размеры шин: от 25 до 32 мм ОБОДА Размер ETRTO: 622x19TC Road Высота: 64 мм Материал: углеволокно 3K Внутренняя ширина: 19 мм Диаметр отверстия ниппеля: 6,5 мм Шины: UST Tubeless Ready СПИЦЫ Форма: плоские Спицовка: переднее колесо - 2 креста, заднее колесо - Isopulse Количество спиц (спереди и сзади): 24 Материал: Zicral ПОКРЫШКИ В комплект не входят Технологии QRM+ Mavic в своих колесах использует только высококачественные промподшипники, обеспечивающие длительный срок службы и свободное вращение благодаря двойным сальникам и малому внутреннему люфту (стандарт C3 - малые зазоры и допуски). Главное преимущество - система микрорегулировки, позволяющая легко настроить колеса в соответствии с предпочтениями: немного "распустить" для лучшего качения или "зажать" для езды в плохую погоду. INSTANT DRIVE 360 Супер лёгкий и точный фрихаб (шаг 9 градусов) с резиновыми бесконтактными уплотнителями обеспечивает надёжную работу в течение длительного времени с минимально возможным трением. UST TUBELESS READY Повышенная производительность, контроль, лёгкость и меньшая вероятность проколов благодаря технологии бескамерной установки покрышек. ISOPULSE Оптимальная передача энергии благодаря специальной более эффективной спицовке Isopulse. Со стороны фрихаба спицы натянуты прямо, с обратной - спицовка в 1 кресат, что даёт оптимальный баланс натяжения между фланцами. ITGMAX Обод изготавливается из внутреннего профиля и нанесённых нескольких слоёв карбонового бесшовного волокна для достижения идеальной формы и прочности. Завершающая лазерная обработка поверхности придаёт ей нужную шероховатость для обеспечения наиболее эффективного и стабильного торможения. Внимание! Колёса поставляются без покрышек. Иллюстрации приведены в ознакомительных целях. Комплектноть и внешний вид могут отличаться. Производитель оставляет за собой право без предварительного уведомления изменять внешний вид и характеристики товара.
КОЛЕСА MAVIC KSYRIUM ELITE UST WTS DISC CL '18 ПРИМЕНЕНИЕ Шоссе, триатлон. ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА БЫСТРЕЕ И С МЕНЬШИМ РИСКОМ ПРОКОЛА Бескамерные колёса UST Road Tubeless меньше весят и обладают пониженным трением за счёт отсутствия камеры. Дополнительный комфорт при пониженном давлении и меньший риск сойти с дистанции из-за прокола. СУПЕРЛЁГКИЕ Все компоненты имеют дополнительное облегчение. Обода с обработкой ISM 4D обеспечивают за счёт легковестности и улучшенной аэродинамики повышенную эффективность и комфорт. СПЕЦИФИКАЦИИ СОВМЕСТИМОСТЬ Передняя 12мм, Quick Release Задняя ось: 12мм Quick Release Барабан: Shimano/Sram, с возможностью замены на Campagnolo / XD-R (в комплект не входят) ВЕС Вес пары без покрышек: 1670 г Переднее колесо: 770 г Заднее колесо: 900 г ВТУЛКИ Передняя, задняя втулки: алюминий Материал оси: алюминий Подшипник (QRM+) ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ Рекомендуемая ширина покрышки: от 25 до 32 мм Рекомендуется не превышать общий вес в 120 кг Только для использования на шоссе и оффроад, прыжки менее 15см Максимальное давление бескамерной: 25 мм 7 bars - 87 PSI, 28 мм - 5 бар (70) Максимальное давление камеры 25 - 7 бар 102 PSI, 28мм 6бар - 87 PSI ОБОДА Высота профиля: 22 мм ETRTO size: 622x19TC ROAD Технология уменьшения веса: ISM 4D Внутренняя ширина: 19 мм Диаметр отверстия под ниппель: 6.5 мм UST Tubeless Ready Тип сварки: SUP Покрышки: бескамерные и камерные Материал: Maxtal СПИЦЫ Форма: прямые, плоские, Спицовка: передняя радиальная, задняя Isopulse Число: 24 Ниппели: интегрированные алюминиевые Матеиал: Steel ПОКРЫШКИ Yksion Pro UST Корд: однокомпаундный Размер: 25-622 (700x25c) Протектор: однокомпаундный Плетение: 127 TPI ТЕХНОЛОГИИ QRM+ Mavic в своих колесах использует только высококачественные промподшипники, обеспечивающие длительный срок службы и свободное вращение благодаря двойным сальникам и малому внутреннему люфту (стандарт C3 - малые зазоры и допуски). Главное преимущество - система микрорегулировки, позволяющая легко настроить колеса в соответствии с предпочтениями: немного "распустить" для лучшего качения или "зажать" для езды в плохую погоду. FTS-L Force Transfer System Light - усиленный контакт между собачками и стальной пластиной-вставкой позволяет сделать втулку лёгкой, выполнив весь корпус из алюминия. ISOPULSE Оптимальная передача энергии благодаря специальной более эффективной спицовке Isopulse. Со стороны фрихаба спицы натянуты прямо, с обратной - спицовка в 1 кресат, что даёт оптимальный баланс натяжения между фланцами. SUP После того, как обод сгибают, шов сваривается при помощи дуговой сварки. Затем его полируют, чтобы место стыка было идеально гладким. Сделанный таким способом обод чрезвычайно прочный и сбалансированный. MAXTAL Maxtal - запатентованный Mavic алюминиевый сплав на 30% прочнее алюминиевого сплава 6106. С ним ободья ещё более лёгкие и крепкие. UST TUBELESS READY Повышенная производительность, контроль, лёгкость и меньшая вероятность проколов благодаря технологии бескамерной установки покрышек. ISM 4D Inter Spoke Filling 4 - эксклюзивная запатентованная концепция Mavic. Прямые аэродинамические баттированные спицы с обратным ниппелем для максимальной экономии веса при сохранении эффективности и долговечности. Простая установка бескамерных покрышек.
ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА Более быстрое ускорение и скалолазание Колеса весит всего лишь 1520 г. Легкие карбоновые диски весом всего 405 г каждый концентратор Instant Drive 360 для быстрого зацепления, плавная эффективность прокатки Гладкое, высокопроизводительное качество езды Широкий обод для оптимальной интеграции шин 25-миллиметровая гибкая шина 25 мм с глубоким ободком для снижения вибрации дороги Технология дискового тормоза дает вам дополнительное управление торможением 24 спицы спереди и сзади для оптимизированного распределения тормозного момента Передняя ступица, конвертируемая с 12 мм до 15 мм по оси для быстрого выпуска Задняя ступица, конвертируемая с 12х142 по оси к быстрому выпуску 6-болтовая или центральная блокировка, совместимая с тормозом, также XD Road с дополнительным драйвером тело ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Совместимость Задняя ось: 12 мм по оси, конвертируется в Quick Release с дополнительными адаптерами (недоступно в Германии) Свободное колесо: Shimano / Sram или Campagnolo, конвертируемые в XD-R с дополнительным корпусом Передняя ось: конвертируется с 12 мм по оси на быстрый выпуск или 15 мм через ось с дополнительными адаптерами Вес Шины 700x25: 210 грамм Пара без шины: 1520 грамм Передний без шины: 725 грамм Задняя часть без шины: 795 грамм Передняя панель: быстрая разблокировка, совместимость 12x100 и 15x100 Rear: Quick Release, 12x142 и 12x135 совместимы Свободное колесо: Instant Drive 360 Передние и задние кузова: алюминий Осевой материал: алюминий Герметичные подшипники картриджа Предполагаемое использование Для большей долговечности колеса Mavic рекомендует, чтобы общий вес, поддерживаемый колесами, не превышал 120 кг, включая велосипед ASTM CATEGORY 1: только дорога Максимум. Давление: 25 мм 7,7 бар - 110 фунтов на кв. Дюйм Рекомендуемые размеры шин: от 25 до 32 мм Обод Материал: углеродные волокна 3K Высота: 25 мм Размер ETRTO: 622x17C Бурение: традиционное Внутренняя ширина: 17 мм Специальный профиль тормозного диска Диаметр отверстия клапана: 6,5 мм Шины: clincher Спицы Ниппели: алюминий, ABS Форма: прямая тяга, лопасть, двойная бочка Материал: сталь Шнур: передний скрещенный 2, задний Isopulse Количество: 24 спереди и сзади покрышка Выключатель: передний кевлар, задний полиамид Размер: 25-622 (700x25c) Yksion Pro GripLink (спереди) и PowerLink (сзади) Передний и задний протекторы: одно соединение Корпус: 127 TPI Версии Стандарт диска: 6 болтов или центральный замок (R) Цвет: только черный
Колеса Mavic Cosmic Pro Carbon SL T DCL'20 пара СОВМЕСТИМОСТЬ Quick Release Барабан: Shimano / Sram. Доступна замена фрихаба на Campagnolo и XD-R (в комплект не входит) ВЕС Вес пары без покрышек: 1410 г ВТУЛКИ Барабан: Instant Drive 360 Материал: алюминий Материал оси: алюминий Промышленный подшипник ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ Рекомендуется не превышать общий вес в 120 кг Шоссе Рекомендуемая ширина покрышки: от 25 до 32 мм ОБОДА Материал: 3K carbon fibers Высота профиля: 40 мм Диаметр отверстия под ниппель: 6.5 мм СПИЦЫ Ниппели:алюминиевые, ABS Форма: прямые, аэро, двойной баттинг Матеиал: сталь Спицовка: передняя радиальная, задняя Isopulse Число: спереди 16, сзади 20 шт ТЕХНОЛОГИИ INSTANT DRIVE 360 Супер лёгкий и точный фрихаб (шаг 9 градусов) с резиновыми бесконтактными уплотнителями обеспечивает надёжную работу в течение длительного времени с минимально возможным трением. UST Universal System Tubeless - бескамерные обода Mavic изготавливаются в соответствии с универсальным стандартом для бескамерных покрышек. Совместимы c покрышками UST, TL-Ready и камерными. Покрышки и обода, изготовленные по стандарту UST, идеально состыкуются друг с другом, обеспечивая надёжную посадку без утечки воздуха. ISOPULSE Оптимальная передача энергии благодаря специальной более эффективной спицовке Isopulse. Со стороны фрихаба спицы натянуты прямо, с обратной - спицовка в 1 кресат, что даёт оптимальный баланс натяжения между фланцами.
Совместимый с UST бескамерный клапан со съемным сердечником для легкой герметизации. Mavic рекомендует менять клапаны UST один раз в год для обеспечения герметизации систем UST. Совместимость: - все Mavic UST-диски (= Бескамерный обод) Заводской номер: 99528201