sportle
Из нержавеющей стали колеса
-
Колеса
/
-
Из нержавеющей стали (337)
Самокат для детей NOVATRACK POLIS Количество - 2 Материал - полиуретан Размер колес - диаметр 160 мм Производитель - Novatrack Максимальная нагрузка - 50 кг Материал рамы - нержавеющая сталь Опции - ножной тормоз, подножка Складной - да Тип - городской самокат детский Возраст ребенка - 4 - 6 лет (рост 104 - 116 см) Пол ребенка для мальчиков, для девочек
Shimano WH-RS370 - универсальная колесная пара для езды по смешанной местности. Оптимизированы для более широких шин - от 28 до 45 мм. Разработанные для дисковых тормозов, колеса для тормозных дисков Centerlock и рассчитаны на 12 мм оси E-Thru. Материал: колесные диски, корпуса ступицы, передняя ось ступицы, ниппели: алюминиевая задняя ось ступицы, корпус свободного хода: стальные спицы: нержавеющая сталь Вес: ок. 1980 грамм (колесная пара) Высота обода: 19 мм Ширина обода: внешний: 24,6 мм внутренний: 19 мм ETRTO: 19-622 Кол-во спиц: 24 под полые оси 12мм Ось системы втулки: переднее: 12 х 100 мм заднее: 12 x 142 мм Стандарт дискового тормоза: Centerlock Совместимость защиты спиц: CP-FH08 (23T-28T с 11 скоростями), CP-WH41 (23-30T с 10 скоростями), CP-WH12 (32T с 11/10 скоростями) Кол-во скоростей 10*/11 * Для использования 10-ступенчатой кассетной звездочки необходим адаптер
Спицы из черной стали, подходят для задних колес Mavic Aksium с приводом. Совместимые модели Aksium 2010 Aksium 2012 Aksium S 2014 Aksium Elite 2015 Aksium One 2015 Aksium с 2016 Aksium Elite с 2016 Материал: нержавеющая сталь
Колеса Campagnolo Pista созданы с одной целью: преобразовать огромную мощь, которую генерируют гонщики на велотреке в поступательное движение без изгибов и потерь энергии. Особенности: Диаметр: 28" Тип: tubolare Самозажимные гайки Система резьбовых пластин с шаровой сцепкой Аэродинамические спицы из нержавеющей стали Аэродинамический обод 38 мм из алюминия Трековая втулка со стальной осью Вес: 1040 г Цвет: черный
Стильный и жесткий комплект с большим соотношением цена / качество: Shimano WH-MT35. Комплект имеет 24 спицы спереди и 28 сзади. Черные и изогнутые спицы имеют диаметр 2 мм. Использованные алюминиевые ниппели тоже черные. Кроме того, втулки имеют регулируемую систему подшипников и оснащены радиально-упорными подшипниками. Роторы с центральным замком крепятся к втулке быстро и эффективно.
Материал: диски, ступицы, ниппели - алюминий, спицы из нержавеющей стали
Вес: прибл. 2,062 килограмм ( прибл. 920 г переднее колесо, приблизительно 1142 г заднее колесо)
Спицы: нержавеющая сталь, спицовка на 2 креста, 2.0 мм
Количество спиц: FW 24, RW 28
Ниппели: алюминий
Ширина обода: 24,6 мм
Использование: MTБ, кросс-кантри, All Mountain
Установка для переключения: Shimano / SRAM 8- / 9- / 10-скорость
Дисковый тормоз : centerlock
Клинчер
Размер покрышки: 29 х 1,5 до 2,25 дюйма (622x19C)
OLD: FW: 100 мм, RW: 135 мм
Колесная пара Mavic Ksyrium Pro - это сверхлегкий универсал, который обеспечивает легкую скорость. Ksyrium Pro UST, обладающий такими же хорошими характеристиками на скоростных, катящихся дорогах или в горной местности, обладает всеми преимуществами дорожной бескамерной системы, включая меньшее сопротивление качению и более плавное движение. В сочетании с новыми бескамерными шинами Yksion Pro UST вы получаете идеальное соединение между колесом и шиной, обеспечивая легкую и простую установку и снятие благодаря проверенной технологии UST от Mavic. Вы также можете снизить давление в шинах, чтобы ехать более плавно, даже по неровной дороге, с меньшим риском проколов. Помимо преимуществ бескамерных, все другие любимые функции этого колеса остаются прежними. Более широкая форма обода (17 мм внутри) позволяет увеличить объем воздуха на 18% для ваших шин. Этот дополнительный объем дает вам более контролируемую и комфортную езду без ущерба для эффективности. Спицы из сплава Zicral более жесткие, прочные и легкие, чем традиционные спицы из нержавеющей стали. Схема шнуровки Isopulse (радиальная на стороне привода) обеспечивает более сбалансированное натяжение спиц для более жесткого и стабильного колеса. Перед бурением создается максимально прочная связь между ободом и спицами, повышающая жесткость примерно на 20%. Каждая часть обода точно обрабатывается с использованием необходимого количества материала, чтобы обеспечить жесткость и прочность, сохраняя при этом вес всего 400 г. Общий вес колеса составляет около 1420 г. Основные преимущества: Ролл быстрее и плавнее с уменьшенным риском появления налетов Superlight для быстрого лазания и мгновенного ускорения Более прочная и долговечная система колес благодаря сверлению Fore и спицам из сплава Zicral Совместимость: Задний мост: только быстрый выпуск. Передний мост: только быстрый выпуск. Диск свободного хода: Shimano / Sram, трансформируемый в Campagnolo и XD-R с дополнительными кузовами водителя. Вес: Шина 700 х 25: 260 грамм Пара без шины: 1410 грамм Фронт без шины: 590 грамм Сзади без покрышки: 820 грамм концентраторы Механизм свободного хода: Instant Drive 360 Передние и задние кузова: алюминий Материал оси: алюминий Автоматическая настройка подшипников с герметичными картриджами (QRM Auto) Использование по назначению Для увеличения срока службы колеса Mavic рекомендует, чтобы общий вес, поддерживаемый колесами, не превышал 120 кг, включая велосипед ASTM КАТЕГОРИЯ 2: дорога и бездорожье с прыжками менее 15 см Рекомендуемые размеры шин: от 25 до 32 мм Максимальное давление без трубки: 25 мм 7 бар - 100 фунтов на квадратный дюйм, 28 мм 6 бар - 87 фунтов на квадратный дюйм Тип максимального давления: 25/28 мм 7,7 бар - 110 фунтов на квадратный дюйм Диски: Внутренняя ширина: 17 мм Размер ETRTO: 622x17TC ДОРОГА Диаметр отверстия клапана: 6,5 мм Шина: UST Tubeless и tubetype Бурение: Фор Шарнир : SUP Материал: Maxtal Тормозная система: UB Control Спицы: Форма: прямая тяга, с клинком, передняя часть с двойным прикладом. Соски: передний алюминий Шнуровка: передняя радиальная, задняя Isopulse Количество: спереди 18, сзади 20 Материал: Zicral Шина: Тип: Yksion Pro UST, UST Готовый бескамерный передний и задний Протектор: 11 Storm Single Compound Размер: 25-622 (700 x 25c) Отключатель: Полиамид, от борта к бобе Корпус: 127 TPI Диаметр колеса 25 мм Модель Год выпуска: 2020 вес: 1.420g
Транцевые колеса разработаны для лодок ПВХ с дном низкого давления "Хантер", "стелс" и лодок Хантер серии "про" Благодаря ассиметричному фланцу и удлиненным стойкам прекрасно встают на лодку и не поджимают транцевый выступ.Стойки обеспечивают хороший дорожный просвет. Днище при перемещении не будет цепляться за коряги, камни и пр. и не повредится. Благодаря изогнутой форме стоек, колеса заходят под лодку и размещаются ближе к центру тяжести. В результате судно с установленным на корме мотором можно легко переместить от машины или лагеря к урезу воды, либо наоборот – выгрузить из воды. Все шасси снабжены камерными колесами с капроновой ступицей диаметром 260 мм. Отсутствие ржавеющего подшипника – большой плюс при постоянном контакте изделия с водой. В комплект входит набор установочной фурнитуры из нержавеющей стали А2. Все шасси изготовлены из высококачественной полированной нержавеющей стали. Внутренняя пружина механизма – нержавеющая сталь AISI 316. Диаметр трубы стоек 32 мм, толщина стенки 2 мм.
Необходимы для легкого и быстрого перемещения лодки ПВХ по суше для спуска на воду без посторонней помощи. Также конструкция позволяет просто в одиночку вывезти лодку из воды на берег.Колёса подходят практически для всех типов лодок со штатными транцами, за исключением тех лодок, у которых дно выпирает вниз относительно транца более чем на 7 см (некоторые варианты лодок с надувным дном);Стойки шасси монтируются на транец лодки ПВХ, для чего в комплекте предусмотрен необходимый крепеж. Широкие колеса с пневмошинами обеспечивают лодке легкий ход по пересеченной местности. Надо учитывать, что по твердым грунтам лодка будет идти легче, чем по рыхлым, поэтому не рекомендуется превышать разрешенную нагрузку, а по возможности лодку разгрузить.Материал стойки и опоры шасси - сталь, покрытая порошковой краской, поэтому детали хорошо защищены от коррозии, если вы используете колеса в пресноводных водоемах. Для соленой воды данная модель тоже подойдет, хотя более надежными будут колеса со стойками и опорами шасси из нержавеющей стали.Транцевые колеса для надувной лодки имеют пластиковый колесный диск, резиновую покрышку и автомобильный ниппель для подкачки. Размер оптимальный для перемещения по твердым и мягким грунтам. Колеса не будут зарываться, если не превышать рекомендованную весовую нагрузку.Характеристики: - Длина стоек: 40 см. - Вес: 4.56кг - Толщина стенки стойки: 1,5 мм. - Давление в колесах: не более 2 бар. - Усиленная конструкция; - Материал стойки: оцинкованная сталь; - Разрешенная нагрузка на 2 оси: до 100 кг; - Откидные (180 градусов) вверх/вниз; - Размеры колеса: ø 26 см х 8,5 см; - Диаметр стойки - 32 мм;
ранцевые колеса (шасси) служат для облегчения спуска на воду и подъёма из воды лодок. При помощи транцевых колес даже одному человеку будет под силу спустить комплект лодка+мотор.Максимальная нагрузка на колеса варьируется в зависимости от материалов, используемых при изготовлении, и начинается от 100 кг. Используя транцевые колеса PRACTIC, вы сохраните себе спину и не повредите лодку. Помимо разницы в используемых материалах транцевые колеса отличаются конструкцией крепления к лодке и высотой «ноги». Но все они крепятся к транцу лодки – отсюда и название «Транцевые колеса».Компания PRACTIC реализует только надежные, проверенные и практичные транцевые колеса из качественных комплектующих.Если вы уже имеете комплект лодка+мотор и в одиночку вам не под силу спускать лодку на воду плюс к тому же расстояние до воды значительное, то с нашими транцевыми колесами это не становится проблемой. Схема использования колес проста: достаем лодку из автомобиля, накачиваем и приводим ее готовность к эксплуатации, после устанавливаем транцевые колеса в рабочее положение (при этом задняя часть лодки приподнимается), далее устанавливаем мотор по центру на транец в транспортировочном положении и затягиваем струбцины. После этого лодку уже можно спускать на воду приподняв ее за нос (как правило, моторные лодки оборудуются ручками на носу). Далее грузим в лодку бак и другой необходимый «шмурдяк» для рыбалки, охоты или просто отдыха. После того как все готово для отхода от берега НЕ забываем привести транцевые колеса в транспортировочное положение или снять их с мест крепления на транце, оставив на берегу или взяв с собой в лодку.В основной массе все наши транцевые колеса на «резиновом ходу», что позволяет без труда перемещать лодку как по песчаному, так и по твердому грунту. При изготовлении транцевых колес не используются подшипники, т. к. колеса погружаются в воду, что очень быстро приводит к разрушению подшипника, да и колеса не предназначены для длительных перемещений и тем более категорически нельзя их использовать вместо прицепа зацепив лодку к транспортным средствам! Максимальная скорость при использовании транспортных колес не должна превышать 5 км/ч.Комплектация транцевых колес PRACTIC:Стойка с колесом 2 штФланец крепления к транцу 2 штБолт М8*40 8 штШайба усиленная 8 штРуководство по эксплуатации 1 шт (в руководстве указаны характеристики и подробные рекомендации по установке колес на транец лодки)максимальная нагрузка на данные колеса НЕ должна превышать 130 КГ!
Комплект колес Shimano XT M8120-B с полыми осями 15 мм и 12 мм для 12-скоростной трансмиссии и креплением ротора Center Lock. Специально разработана для эндуро. Имеют алюминиевые обода. Надежные подшипники увеличивают жесткость и обеспечивают длительный срок службы. Особенности: На 15% больше жесткости при кручении и на 25% больше поперечной прочности на растяжение, чем у колес с осью 9 мм Быстрое ускорение Простота в обслуживании Сварное соединение обода Барабан MICRO SPLINE Подшипники с уплотнениями и CBN-обработкой со смазкой Анодированные втулка и обод Подходят для бескамерного использования (TL / UST) Характеристики: Серия: Deore XT M8100 Назначение: эндуро, ол-маунтин Размер: 29'' Количество спиц: 28 Крепление ротора: Center Lock Количество передач: Shimano 12 ETRTO: 30-622 Внутренняя ширина ободов: 30 мм Внешняя ширина ободов: 34.7 мм Высота ободов: 18.8 мм Отверстие для ниппеля: SV (6,5 мм) O.L.D.:110 мм/148 мм Ось задняя: 12 х 148 мм Ось передняя: 15 х 110 мм Подшипники: насыпные Размер спиц: заднее 290 мм / 287,5 (слева/справа), переднее 293 мм Материал ободов: алюминий Материал корпуса втулок: алюминий Материал осей: алюминий Материал барабана: алюминий Материал спиц: нержавеющая сталь Материал ниппелей: алюминий Технология Micro Spline: Технология представляет алюминиевый барабан с 22 шлицами, который позволяет ставить кассеты со звездочкой 10 зубов. Более мелкие шлицы надежно удерживают кассету, снижают вес втулки и ограничивают повреждение зубов. Технология E-Thru: Тип крепления колеса на сквозной оси, при котором обеспечивается оптимальное соотношение жесткости и малого веса втулки. Монтаж существенно облегчается. Система с осью 15 мм на 15% жестче, чем обычная ось с эксцентриком на 9 мм. При этом сохраняется легкость втулки.
KLS DRAFT Dynamo V-brake F - переднее колесо с динамо-машиной внутри втулки. Dynamo вырабатывает электричество для ваших велосипедных фонарей, поэтому это самый экологичный вариант, который вы можете выбрать для своего велосипеда. Расположение: переднее Диаметр: 24" Конструкция обода: двойной Количество отверстий под спицы: 32H Отверстие под AV ниппель Втулка: SHIMANO C3000 Спицы: нержавеющая сталь 32x235 мм Под ободной тормоз Цвет втулки: черный Цвет обода: черный Совместимость с осью 9х100мм
ОписаниеКолеса Mavic Crossride Light 29 WTSУниверсальные, накатистые и удобные колёса Mavic Crossride Light благодаря совершенно новым, имеющим втулку ободам, которые шире и легче для большего комфорта и контроля. Спицы с двойными ботинками сохраняют полезный вес и отлично сочетаются с шинами Mavic Crossride Quest с долгосрочными испытаниями, доказывая, что их надежность не имеет себе равных.Mavic также потратил время на тонкую настройку концентраторов, и передача мощности теперь обрабатывается системой Freehub TS-2, которая широко совместима со всеми мостами, а также с приводами SRAM XD (дополнительно).Чтобы предоставить вам дополнительную гибкость и универсальность, эти колеса снабжены универсальными шинами Crossride Quest (tubetype) шириной 2,25 дюйма, чтобы обеспечить эффективность качения, сцепление с дорогой и устойчивость к поворотам.Эти колеса практичны и универсальны, так как совместимы с осями (15x100 мм спереди | 12x135 / 142 мм сзади) и , кроме того, легко могут быть установлены в крепления с обычными эксцентриками (9x100 мм спереди, 10x135 мм сзади) благодаря адаптерам. Общие характеристики: Артикул:P8332132 Брэнды:Mavic Год:2017 Категория:Колёса - Бренд: Mavic - Цвет: черный - Для обода велосипеда 29 - Специально для дисковых тормозов - Пара колес (спереди + сзади) - Составной комплект 01 Пара колес + 02 Шины + 02 воздушные камеры - mavic tire crossride quest 29 x 2.25 - 60 TPI - 610 грамм - кевлар Складная - Совместимость с скоростными кассетами Shimano 10/11, SRAM 10 и 11 Стандартные скорости (не совместимы со стандартными кассетами XD 11 и 12 Sram) - Передний концентратор совместим с вилками / подвеской 15x100 мм - Задний концентратор совместим с 12x135 мм и 12x142 мм E-Thru - Сборка диска с помощью 6 винтов - Стальные спицы аэродинамические, с 24 спицами спереди и сзади для дополнительной жесткости и надежности - алюминиевые обручи Super S6000 с превосходной системой сварки (технология H2), шире с 21 мм и легче для лучшего комфорта и управления - Картридж QRM-подшипник и регулируемая технология с низким коэффициентом трения нескольких уплотненных подшипников - Freehub, усиленный двумя вставками из нержавеющей стали, легче и сильнее - Приблизительный вес: 1950 грамм пара колес (без шин) - Ограничение по весу 120 кг, вместе с велосипедистом MPN.: P8332132 - GTIN: 0889645094373
Колесо велосипедное Производитель: Shimano Группа: DEORE XT Модель: WH-M8100-В Расположение: переднее Размер колеса: 27,5" Материал: обод, ступица, ось: алюминий (анодированный), спицы: нержавеющая сталь ниппели: алюминий Под ось 15мм Стандарт крепления ротора: Centerlock OLD: 110мм Количество спиц: 28 Высота / ширина обода: 18,8 / 27,9 мм Область применения: MTB Цвет: черный
КОЛЕСО ПЕРЕДНЕЕ MAVIC COSMIC PROCARBON UST TDF RR M-25'19 Mavic Cosmic Pro Carbon - выбор профессионалов! Обновлённые гоночные колёса Cosmic Pro с покрышками имеют совсем небольшой вес (всего 1650 грамм пара без шин) и улучшенную аэродинамику, за счёт чего достигается малая инетрность и превосходный накат. 40 мм профиль обода разработан на основе математических исследований NACA, благодаря чему сопротивление воздушного потока минимально. При этом, сохранена отличная стабильность при сильном боковом ветре, что делает Mavic Cosmic Pro суперуниверсальными гоночными колёсами с отличнам накатом и балансом. СПЕЦИФИКАЦИИ Совместимость Барабан: Shimano/Sram или конвертуемый в Campagnolo Передняя ось: только Quick Release Вес Заднее колесо: 745 г Втулки Материал: алюминий Материал оси: сталь FTS-L Использование по назначению Рекомендуется не превышать общий вес в 120 кг Только для использования на шоссе Максимальное давление UST: 25mm 6 bars - 87 PSI, 28mm 5 bars - 70 PSI Макс давление камерных: 25mm 7 bars - 102 PSI, 28mm 6 bars - 87 PSI Рекомендуемая ширина покрышки: от 25 до 32 мм Обод ETRTO: 622x19TC Тормозная поверхность: carbon с iTgMAX Отверстия: стандартные Внутренняя ширина: 19 мм Материал: 3K carbon fibers Высота профиля: 40 мм Диаметр отверстия под ниппель: 6.5 мм Покрышки: UST, камерные Спицы Ниппели:сталь, ABS Форма: прямые, плоские, двойной баттинг Матеиал: сталь Спицовка: передняя радиальная Число: переднее колесо: 18 шт Покрышки Yksion Pro UST Размер: 25-622 (700x25c) Плетение: 127 TPI Версии Цвет: только чёрный ТЕХНОЛОГИИ iTGMax Технология изготовления обода из нескольких слоёв бесшовного карбона без применения резки волокон. Заключительная лазерная обработка тормозной дорожки придаёт поверхности особую структуру, позволяющую повысить эффективность торможения во влажных условиях на 50%. Обод изготовленный по технологии iTgMAX способен выдержать самые жёсткие испытания. QRM+ Mavic в своих колесах использует только высококачественные промподшипники, обеспечивающие длительный срок службы и свободное вращение благодаря двойным сальникам и малому внутреннему люфту (стандарт C3 - малые зазоры и допуски). Главное преимущество - система микрорегулировки, позволяющая легко настроить колеса в соответствии с предпочтениями: немного "распустить" для лучшего качения или "зажать" для езды в плохую погоду. UST Universal System Tubeless - бескамерные обода Mavic изготавливаются в соответствии с универсальным стандартом для бескамерных покрышек. Совместимы c покрышками UST, TL-Ready и камерными. Покрышки и обода, изготовленные по стандарту UST, идеально состыкуются друг с другом, обеспечивая надёжную посадку без утечки воздуха. FTS-L Облегченная версия фрихаба FTS: контактная поверхность между собачками и корпусом втулки укреплена двумя вставками из нержавеющей стали, что даёт возможность использовать полностью алюминиевый корпус втулки. Втулка получается лёгкой и прочной, что увеличивает эффективность передачи крутящего момента.
бренд: Mavic кол-во колес: 1 пара материал: Алюминий, пластик, нержавеющая сталь Обработка поверхности: анодированный Применение: MTB-FR, MTB-XC Год выпуска: 2016, 2017 Монтажная ширина: 100 мм, 110 мм, 135 мм, 142 мм, 148 мм Тип шины: Клинчер, бескамерная шина Система скоростей: 10x, 11x Отверстия: 24 ETRTO (шины): 65-584 Ширина обода: 25,0 Накладные проушины: без проушин ETRTO (обод): 584x25C Колеса используют: дисковый тормоз, 6 отверстий Ось зажима: Быстрая разблокировка, через ось Размер колесного диска: 5,27 " Дополнительно: Самая низкая инерция: ободок шириной 25 мм, настройка веса ISM-4D Сквозная ось 24 Zicral спицы спереди и сзади - скрещены 2 раза Очень прочный обод SUP Maxtal сплав Лучшая передача энергии: ITS4 Freewheel и Isopulse Infeed Профилированный профиль обода Совместимость со всеми стандартными дисковыми тормозами и мостами Шины: UST бескамерные или клинчер Подшипники QRM + Boost = ширина зажима зажимного устройства спереди 110 мм - задняя 148 мм VR конвертируется от 15 мм до оси к быстрому выпуску / HR-кабриолет с 12-й по оси до быстрого выпуска максимальный вес, вместе с велосипедистом: 120 кг Диаметр отверстия клапана: 6,5 мм
С помощью рычажной лебёдки TUNDRA вы в одиночку, без особых усилий сможете сдвинуть груз весом до 4 тонн. Это может быть застрявший в снежном сугробе, трясине или другом опасном месте автомобиль или иная неподъёмная конструкция.Рычажная лебёдка проста в эксплуатации: один конец двухметрового троса крепится к грузу, второй – к прочному упору. Вам остаётся лишь несколько раз надавить на рычаг, и дело сделано.Все детали лебёдки выполнены из закалённой нержавеющей стали, что является гарантией долговечности и износостойкости инструмента.
Стильный и жесткий комплект с большим соотношением цена / качество: Shimano WH-MT35. Комплект имеет 24 спицы спереди и 28 сзади. Черные и изогнутые спицы имеют диаметр 2 мм. Использованные алюминиевые ниппели тоже черные. Кроме того, втулки имеют регулируемую систему подшипников и оснащены радиально-упорными подшипниками. Роторы с центральным замком крепятся к втулке быстро и эффективно.
Материал: диски, ступицы, ниппели - алюминий, спицы из нержавеющей стали
Вес: прибл. 2,062 килограмм ( прибл. 920 г переднее колесо, приблизительно 1142 г заднее колесо)
Спицы: нержавеющая сталь, спицовка на 2 креста, 2.0 мм
Количество спиц: FW 24, RW 28
Ниппели: алюминий
Ширина обода: 24,6 мм
Использование: MTБ, кросс-кантри, All Mountain
Установка для переключения: Shimano / SRAM 8- / 9- / 10-скорость
Дисковый тормоз : centerlock
Клинчер
Размер покрышки: 29 х 1,5 до 2,25 дюйма (622x19C)
OLD: FW: 100 мм, RW: 135 мм
Реальным гонщикам нужны колеса, которые катятся быстро и достаточно прочные, чтобы выдерживать годы эксплуатации, не дороже, чем остальная часть велосипеда. Колесо SUNringlé Düroc Expert делает именно это. Оно сконструировано так, чтобы служить долго, с широкими, без излишеств сваренными алюминиевыми ободами, втулками SRX с картриджными подшипниками, латунными ниппелями для спиц Wheelsmith и спицами из нержавеющей стали. Размер: 27.5" Внешняя ширина обода 35 мм Внутренняя ширина обода 31 мм Спицы 28 Wheelsmith DB14/ легкосплавные ниппели Передняя втулка Boost 100x15 Вес обода: 495 г Вес переднего колеса: 863 г
Комплект колес Shimano XT M8120-B с полыми осями 15 мм и 12 мм для 12-скоростной трансмиссии и креплением ротора Center Lock. Специально разработана для эндуро. Имеют алюминиевые обода. Надежные подшипники увеличивают жесткость и обеспечивают длительный срок службы. Особенности: На 15% больше жесткости при кручении и на 25% больше поперечной прочности на растяжение, чем у колес с осью 9 мм Быстрое ускорение Простота в обслуживании Сварное соединение обода Барабан MICRO SPLINE Подшипники с уплотнениями и CBN-обработкой со смазкой Анодированные втулка и обод Подходят для бескамерного использования (TL / UST) Характеристики: Серия: Deore XT M8100 Назначение: эндуро, ол-маунтин Размер: 27,5'' Количество спиц: 28 Крепление ротора: Center Lock Количество передач: Shimano 12 Внутренняя ширина ободов: 30 мм Внешняя ширина ободов: 34.7 мм Высота ободов: 18.8 мм Отверстие для ниппеля: SV (6,5 мм) O.L.D.:110 мм/148 мм Ось задняя: 12 х 148 мм Ось передняя: 15 х 110 мм Подшипники: насыпные Размер спиц: заднее 290 мм / 287,5 (слева/справа), переднее 293 мм Материал ободов: алюминий Материал корпуса втулок: алюминий Материал осей: алюминий Материал барабана: алюминий Материал спиц: нержавеющая сталь Материал ниппелей: алюминий Технология Micro Spline: Технология представляет алюминиевый барабан с 22 шлицами, который позволяет ставить кассеты со звездочкой 10 зубов. Более мелкие шлицы надежно удерживают кассету, снижают вес втулки и ограничивают повреждение зубов. Технология E-Thru: Тип крепления колеса на сквозной оси, при котором обеспечивается оптимальное соотношение жесткости и малого веса втулки. Монтаж существенно облегчается. Система с осью 15 мм на 15% жестче, чем обычная ось с эксцентриком на 9 мм. При этом сохраняется легкость втулки.
Транцевые колеса откидные из оцинкованная стали. Необходимы для легкого и быстрого перемещения лодки ПВХ по суше для спуска на воду без посторонней помощи. Также конструкция позволяет просто в одиночку вывезти лодку из воды на берег.Механизм стойки быстро и просто позволяет закрепить ее на кронштейне, а также перекинуть наверх после спуска на воду. Фактически колеса поднимаются на 180 градусов и находятся вверху во время плавания.Стойки шасси монтируются на транец лодки ПВХ, для чего в комплекте предусмотрен необходимый крепеж. Широкие колеса с пневмошинами обеспечивают лодке легкий ход по пересеченной местности. Надо учитывать, что по твердым грунтам лодка будет идти легче, чем по рыхлым, поэтому не рекомендуется превышать разрешенную нагрузку, а по возможности лодку разгрузить.Материал стойки и опоры шасси - сталь, покрытая порошковой краской, поэтому детали хорошо защищены от коррозии, если вы используете колеса в пресноводных водоемах. Для соленой воды данная модель тоже подойдет, хотя более надежными будут колеса со стойками и опорами шасси из нержавеющей стали.Транцевые колеса для надувной лодки имеют пластиковый колесный диск, резиновую покрышку и автомобильный ниппель для подкачки. Размер оптимальный для перемещения по твердым и мягким грунтам. Колеса не будут зарываться, если не превышать рекомендованную весовую нагрузку.Характеристики: - Вес: 4.56кг - Длина: 45см - Разрешенная нагрузка: до 100 кг на 2 оси - Материал стоек шасси: оцинкованная сталь 2 мм; - Максимальное давление в колесах не более 2,5 бар; - Диаметр стойки: 3.2 см; - Размеры колеса: ø 26 см х 8,5 см; - Разрешенная нагрузка: до 100 кг на 2 оси
Колеса Mavic Cosmic Carbone 40T Фаворит гонщиков: ведь аэродинамика разделяет на победителей и проигравших. После часов испытаний в аэродинамической трубе Mavic разработали одну из наиболее аэродинамических систем колес со спицами!Система колес SSC: выбор профессионалов:Оптимизированная система колес: GripLink / PowerLinkВыразительный абсолютно черный — SSC графикаЧрезвычайно аэродинамическая система колес, проверенная в аэродинамической трубе: Дисковый ободОвальные боковые стенки, широкая платформа для покрышки16/20 тонкие супер аэродинамические спицы на фланцах аэродинамичеких втулокОтличная эффективность качения:Высококачественные регулируемые картриджные подшипники: QRMСпицы из нержавеющей стали с прямой головкой и радиальной схемой расположения c неведущей стороныСовместимо только с трубчатыми колесамиВес:1435 грамм за пару без покрышек635грамм переднее колесо800гр заднее колесо230гр покрышка Общие характеристики: Артикул:F3350123 Брэнды:Mavic Год:2017 Категория:Колёса
Колесо заднее шоссейное 28 дюймов под кассету, двойной алюминиевый обод, алюминиевая втулка, 36 спиц. Обод подойдет для покрышек от 23 мм до 32 мм. Характеристики: Диаметр: 28 дюймов (700С) Втулка под кассету, с эксцентриком Спицы: нержавеющая сталь, серебристые, 36 штук. Обод: обод велосипедный REMERX 28" Код товара: 00-00013525 622х20/14х30мм, 36 отверстий, двойной, с индикатором износа, GBS, для спортниппеля, 635г,серебристый (Чехия) Втулка: шоссейная, JOY TECH F192DSE, W/QR102R. Код товара: УТ-00013119 Под 36 спиц, с эксцентриком QR. Для использования с ободными тормозами v-brake. Совместима с 8/9/10 скоростной трансмиссией, серебристого цвета. Спицы велосипедные CNSPOKE 28" серебристые нержавеющая сталь 2,0*286мм с ниппелем 5-283518
Самокат для детей NOVATRACK POLIS Количество - 2 Материал - полиуретан Размер колес - диаметр 160 мм Производитель - Novatrack Максимальная нагрузка - 50 кг Материал рамы - нержавеющая сталь Опции - ножной тормоз, подножка Складной - да Тип - городской самокат детский Возраст ребенка - 4 - 6 лет (рост 104 - 116 см) Пол ребенка для мальчиков, для девочек
Комплект Колес Shimano MT35 МТБ Стильный и жесткий комплект с большим соотношением цена / качество: Shimano WH-MT35. Комплект имеет 24 спицы спереди и 28 сзади. Черные и изогнутые спицы имеют диаметр 2 мм. Использованные алюминиевые ниппели тоже черные. Кроме того, втулки имеют регулируемую систему подшипников и оснащены радиально-упорными подшипниками. Роторы с центральным замком крепятся к втулке быстро и эффективно. Характеристики: Материал: диски, ступицы, ниппели - алюминий, спицы из нержавеющей стали Вес: прибл. 2,062 килограмм ( прибл. 920 г переднее колесо, приблизительно 1142 г заднее колесо) Спицы: нержавеющая сталь, спицовка на 2 креста, 2.0 мм Количество спиц: FW 24, RW 28 Ниппели: алюминий Ширина обода: 24,6 мм Использование: MTБ, кросс-кантри, All Mountain Установка для переключения: Shimano / SRAM 8- / 9- / 10-скорость Дисковый тормоз : centerlock Клинчер Размер покрышки: 26 х 1,5 до 2,25 дюйма
Дорожные колеса Mavic Ellipse Классическое колесо от Mavic. С высоким профилем обода и аэродинамическими спицами Mavic Ellipse является быстрым и стабильным. Заднее колесо с держателем двойной шестерни, справа и слева. Система колеса использует дисковый тормоз с 6-ю отверстиями. Mavic Ellipse Wheelset Техника: 28 дюймов, для складных шин 20 высокопрочных спиц из нержавеющей стали Переднее колесо радиальное, заднее колесо с двойным сдвигом 30 мм алюминиевый обод Полные оси переднего колеса 100 мм заднее колесо 120 мм ширина зажима Крепление гайки В комплекте: Руководство по эксплуатации, ось гайки, стопорное кольцо для крепления Schraubritzels Артикул — P7850110 Обода Материал: S6000 Цвет: черный с белым рисунком Высота профиля: Переднее колесо: 30 mm Заднее колесо: 30 mm Посадочный диаметр: 622x15C Рекомендуемый размер покрышки: 19 - 28 mm Спицы Материал: сталь Форма: плоские тянутые Цвет: черный Нипеля: алюминий Количество: 20 на переднем и заднем колесе Спицовка: Переднее колесо: прямая Заднее колесо: 2 креста Втулки Материал корпуса: алюминий Цвет: черный Материал оси: сталь Тип крепления: гайки Барабан Глухарь Вес колес 1895 грамм вес: Переднее колесо: 955 грамм Заднее колесо: 1040 грамм
ОПИСАНИЕКОЛЕСА MAVIC KSYRIUM PRO CARBONE SL RIB T M-25'18ПРИМЕНЕНИЕШоссе, триатлон. ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВАУСКОРЕНИЕ И ПОДЪЁМ В ГОРУKsyrium Pro Carbone SL - одни из самых лёгких колёс Mavic - пара весит всего 1190 г. Карбоновые обода по 320 г каждый обеспечивают беспрецедентную жёсткость и, одновременно, плавность хода. Втулка с фрихабом Instant Drive 360 добавляет великолепную скорость сцепления. ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬИнтеграция покрышки благодаря увеличенной ширине обода позволяют получить лучшую стабильность и управляемость на больших скоростях и в поворотах. НАДЁЖНОЕ ТОРМОЖЕНИЕЛазерная обработка поверхности тормозной дорожки iTgMAX придаёт ей шероховатость для обеспечения наиболее эффективного и стабильного торможения в любых условиях. Трубчатые колёса Mavic Ksyrium Pro Carbone SL являются самыми лёгкими в линейке Ksyrium. Это идеальный выбор для борьбы с гравитацией на тяжёлых горных этапах, позволяющий справляться с длительными подъёмами быстрее с меньшей энергией. Чтобы создать самый легкий обод весом всего 320 г и шириной 23 мм специалисты Mavic использовали новаторское программное обеспечение Finite Element Simulation для рассчёта прочностных характеристик. Легковесные обода с меньшей инерцией при разгоне способствуют быстрейшему ускорению, стабильности на спусках и при торможении. Спицы из нержавеющей стали с двойным корпусом и самая лёгкая втулка, когда-либо выпущенная Mavic, также способствуют сверхлегкому весу. Но создание лучшего колеса для горных этапов - это больше, чем просто управление весом. 24 спицы на заднем колесе с фирменной спицовкой Isopulse обеспечивают улучшенный баланс натяжения, более высокую стабильность и лучшую передачу энергии. Это подразумевает повышенную боковую жёсткость и комфорт при быстром движении на сложных неровных дорогах. Ksyrium Pro Carbon SL T также обеспечивают лучшие в своем классе характеристики торможения. Наша эксклюзивная технология iTgMax использует термообработку и финишную подготовку поверхности, чтобы повысить эффективность торможения в мокрую погоду на 50% по сравнению с ближайшим конкурентом. Колёса поставляются с высококачественными шинами Yksion Pro Tubular. Эти 25-миллиметровые трубки обеспечивают максимальную эффективность и качество езды при весе всего 270 г. Передняя шина с рисунком протектора Griplink для лучшего сцепления в поворотах, задняя трубка с протектором Powerlink для минимального сопротивления качению и абсолютной эффективности. СПЕЦИФИКАЦИИСОВМЕСТИМОСТЬБарабан: Shimano/Sram, с возможностью замены на Campagnolo / XD-R (в комплект не входят)Передняя ось: только Quick ReleaseЗадняя ось: только Quick Release ВЕСПокрышка: 700x25 мм, 270 гВес пары без покрышек: 1190 гПереднее колесо: 515 гЗаднее колесо: 675 г ВТУЛКИПередняя втулка: алюминийМатериал оси: алюминийЗадняя втулка: алюминийФрихаб: Instant Drive 360Промышленный подшипник (переднее QRM+; заднее QRM Auto) ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮРекомендуемая ширина покрышки: от 23 до 32 ммРекомендуется не превышать общий вес в 120 кгТолько для использования на шоссеМаксимальное давление: 25 мм 7.7 bars - 110 PSI ОБОДАМатериал: 3K карбонПрофиль под колодки: iTgMAXETRTO: 28" трубчатыеПокрышки: трубчатыеВысота профиля: 25 ммДиаметр отверстия под ниппель: 6.5 мм СПИЦЫНиппели: алюминий, ABSФорма: прямые, плоские, двойныеМатеиал: стальСпицовка: передняя радиальная, задняя IsopulseЧисло: спереди 18, сзади 24 шт ПОКРЫШКИYksion Pro GripLink (спереди) & PowerLink (сзади)Корд: однокомпаундныйРазмер: 28" - 25 ммПротектор: однокомпаундныйПлетение: 210 TPI ТЕХНОЛОГИИGRIPLINKПередняя покрышка выполненная по технологии GripLink обладает превосходным сцеплением и дополнительной защитой от проколов. POWERLINKЗадняя покрышка имеет отличный накат и передачу мощности благодаря использованию технологии PowerLink. FTS-LОблегченная версия фрихаба FTS: контактная поверхность между собачками и корпусом втулки укреплена двумя вставками из нержавеющей стали, что даёт возможность использовать полностью алюминиевый корпус втулки. Втулка получается лёгкой и прочной, что увеличивает эффективность передачи крутящего момента. QRM+Mavic в своих колесах использует только высококачественные промподшипники, обеспечивающие длительный срок службы и свободное вращение благодаря двойным сальникам и малому внутреннему люфту (стандарт C3 - малые зазоры и допуски). Главное преимущество - система микрорегулировки, позволяющая легко настроить колеса в соответствии с предпочтениями: немного "распустить" для лучшего качения или "зажать" для езды в плохую погоду. INSTANT DRIVE 360Супер лёгкий и точный фрихаб (шаг 9 градусов) с резиновыми бесконтактными уплотнителями обеспечивает надёжную работу в течение длительного времени с минимально возможным трением. ISOPULSEОптимальная передача энергии благодаря специальной более эффективной спицовке Isopulse. Со стороны фрихаба спицы натянуты прямо, с обратной - спицовка в 1 кресат, что даёт оптимальный баланс натяжения между фланцами. ITGMAXТехнология изготовления обода из нескольких слоёв бесшовного карбона без применения резки волокон. Заключительная лазерная обработка тормозной дорожки придаёт поверхности особую структуру, позволяющую повысить эффективность торможения во влажных условиях на 50%. Обод изготовленный по технологии iTgMAX способен выдержать самые жёсткие испытания. Общие характеристики: Артикул:P8282130 Брэнды:Mavic Год:2018 Категория:Колёса
Новейшая модель BORA ULTRA 50 унаследовала превосходные характеристики своего предшественника, но при этом включает в себя новые решения и технологии, позволяющие выиграть гонку. Расширенный обод обеспечивает дополнительные ходовые качества, комфорт и маневренность без увеличения веса. Обладая выдающейся маневренностью, вращательными характеристиками подшипников CULT и аэродинамикой, BORA, несомненно, станет самым прочным колесом в истории. СПИЦЫ Количество спиц: 18 спереди и 21 (G3) сзади RDB - динамический баланс обода Лопастные аэродинамические спицы Спицы из нержавеющей стали Геометрия Ultralinear ™ / DRSC ™ Алюминиевые ниппели СОВМЕСТИМОСТЬ: Campagnolo FH Body 9/10/11/12 FH Body HG 9/10/11 Втулки: Углеродная втулка Подшипники USB длина втулки: 100 мм (спереди), 130 мм (сзади) Фланец увеличенного диаметра Система подшипников с чашкой и конусом ОБОД Высота профиля: 50 мм Сечение обода (высота / ширина): 50 мм / 24,2 мм Материал обода: Карбон ШИНЫ Трубчатое или клинчерное колесо Вес: 1215 гр.
Комплект крыльев VELOFLEXX сочетает в себе устойчивость фиксированного брызговика с гибкостью прикрепляемого брызговика. Это брызговик профильного сплошного профиля. Поэтому он совместим только с дисковыми тормозами. Мост VELOFLEXX позволяет прикрепить задний брызговик к верхней части стойки сиденья без использования инструментов с помощью резиновых ремней. Вот почему этот способ крепления больше не зависит от поперечины, на которой обычно прикручивается тормоз суппорта. Спереди VELOFLEXX крепится к мосту вилки с помощью прорезиненной застежки-липучки или кабельной стяжки. Адаптеры рамы позволяют установить его на любую вилку, угол наклона можно регулировать. Перья с черным покрытием обеспечивают еще большую поддержку. ВКЛЮЧАЕТ КРЮЧОЧНО-ПЕТЛЕВЫЕ КРЕПЕЖИ И НАТЯЖНАЯ РЕЗИНА! Комплект: переднее+заднее Материал: пластик Цвет: черный Вес: 580 г Длина переднего крыла: 680 мм Длина заднего крыла: 870 мм Ширина: 55 мм Размер колеса: 26", 27,5 дюймов (650b), 28 дюймов, Ширина покрышки: 52 см Материал: пластик / нержавеющая сталь
Предназначен для поддержания температуры горячих напитков в течение 6 часов.ОсобенностиИзделие сделано из нержавеющей стали, пластика и силикона.Металл обладает высокой прочностью и легко моется.Надёжен и герметичен.Имеет современный дизайн.
Для 8/9/10/11 скоростей Крепление ротора: centerlock Высота обода: 30 мм Внешняя ширина обода: 20,8 мм Спицы: черные, нержавеющая сталь Ниппеля: черные Количество спиц: 16 прямых тянутых баттированных аэродинамических с радиальным набором спереди 20 прямых тянутых баттированных с аэродинамическим профилем сзади Длина оси передней втулки: 100 мм Длина оси задней втулки: 130 мм Тип покрышек: клинчер Размер покрышек: от 23 до 32-622 (700c) Обода: алюминий Ось: нержавеющая сталь Вес: 2052 г.
Комплект состоит из струбцины Крепления Датчика Эхолота Под Замок Транцевого Колеса и Крепления Датчика Эхолота Lowrance И Garmin Под Лодку Пвх С ЗащитойЭто крепление датчика эхолота под дно лодок ПВХ поможет избежать засветки бокового луча от ноги мотора и получить четкую картинку на мониторе эхолота.Есть возможность установить на пластину датчик Lowrance (StructureScan, 3D тоталскан, 3 в 1 и т. д.), можно установить увеличенные датчики Garmin морской серии например CV51 или GT-21, или более мелкие датчики Garmin.Регулируемые уши крепления возможно закрепить на профильной трубке струбцины 15х15 мм и на 20х20 мм.Защита от ударов входит в комплектСтрубцина Крепления датчика эхолота под замок транцевого колеса для лодок, у которых отсутствует интерцептор (лодки с пайольным дном и некоторые другие).Устанавливается между транцем и замком колеса.Материал - нержавеющая сталь.Плюсы конструкции:возможность установить практически под любой замок транцевого колеса,жесткость конструкции,возможность укомплектовать подвижной штангой для крепления датчика с креплением без кармана.Минусы конструкции:нельзя откинуть штангу с датчиком или быстро отсоединить ее.