sportle
МТБ, кросс-кантри, трейл. Колеса MTB Mavic Crossmax Pro - прочные, лёгкие алюминиевые колёса. Обод спроектирован с использованием технологии ISM 4D, которая позволила уменьшить вес колеса без ущерба прочности. Широкий 22мм обод снабжён бескамерной системой UST для улучшенного сцепления с грунтом, снижения риска проколов колеса и лёгкого удобного монтажа покрышки. Колёса отлично подхойдут как для сложных гонок, так и для продолжительных тренировок. Спецификации ОВМЕСТИМОСТЬ передняя ось: 15мм, QR Задняя ось: 12 мм, QR Фрихаб: Sram XD, конвертируемый в Shimano / Sram при приобретении дополнительного барабана (в комплект не входит) ВЕС Пара (без покрышек): 1580 грамм Переднее колесо (без покрышек): 735 грамм Заднее колесо (без покрышки): 845 грамм ВТУЛКА Барабан: ITS-4 alloy Материал корпуса втулки: алюминиевый Материал оси: алюминий Герметичные картриджные подшипники (QRM) ПРИМЕНЕНИЕ Рекомендуется не превышать общий вес включая велосипед 120 кг Рекомендуемые размеры покрышек: от 36 до 64 мм (от 1,4" до 2,5") ОБОДА Размер ETRTO: 622x22TSS Внутренняя ширина: 22 мм UST Tubeless Ready Технология облегчения: ISM 4D Технология сварки: SUP Диаметр отверстия ниппеля: 6,5 мм Материал: Maxtal СПИЦЫ Форма спиц: плоские, двойной баттинг Материал спиц: алюминий Материал ниппелей: алюминий Спицовка: Isopulse и в два креста Количество: 24 спереди и сзади Материал: Zicral ВЕРСИИ Втулка: Boost (передняя 110мм, задняя 148мм) Стандарт диска: 6 болтов Цвет: чёрный ТЕХНОЛОГИИ QRM Mavic в своих колесах использует только высококачественные промподшипники, обеспечивающие длительный срок службы и свободное вращение благодаря двойным сальникам и малому внутреннему люфту (стандарт C3 - малые зазоры и допуски). Главное преимущество - система микрорегулировки, позволяющая легко настроить колеса в соответствии с предпочтениями: немного "распустить" для лучшего качения или "зажать" для езды в плохую погоду. ITS 4 Instant Transfer System 4 - алюминиевый барабан с 4 трещётками внутри, работающими 2 на 2. Супербыстрый захват позволяет ездить более динамично. А износостойкие собачки делают механизм крайне неприхотливым в обслуживании и надёжным. Система совместима с разными типами колёс. ZICRAL Алюминиевый сплав для изготовления особо прочных спиц с повышенным коэффициентом жёсткости и прочности при меньшем весе. ISOPULSE Оптимальная передача энергии благодаря специальной более эффективной спицовке Isopulse. Со стороны фрихаба спицы натянуты прямо, с обратной - спицовка в 1 кресат, что даёт оптимальный баланс натяжения между фланцами. UST Universal System Tubeless - бескамерные обода Mavic изготавливаются в соответствии с универсальным стандартом для бескамерных покрышек. Совместимы c покрышками UST, TL-Ready и камерными. Покрышки и обода, изготовленные по стандарту UST, идеально состыкуются друг с другом, обеспечивая надёжную посадку без утечки воздуха. ISM 4D ISM 4D - это развитие технологии ISM и ISM 3D, следующий шаг в сторону облегчения обода за счёт сложного профиля с переменной толщиной стенок. Внутренняя часть между отверстиями под спицы и внешние борта выфрезерованы для придания ободу большей жёсткости и меньшего веса без потери долговечности. Это на 15% снижает вес и инерцию, повышает эффективность ускорения. Переменная толщина обода позволяет повысить надежность конструкции. Гладкий профиль уменьшает сопротивление воздуха на высокой скорости. SUP После того, как обод сгибают, шов сваривается при помощи дуговой сварки. Затем его полируют, чтобы место стыка было идеально гладким. Сделанный таким способом обод чрезвычайно прочный и сбалансированный. MAXTAL Maxtal - запатентованный Mavic алюминиевый сплав на 30% прочнее алюминиевого сплава 6106. С ним ободья ещё более лёгкие и крепкие.
Многолетний эталон колес для DH/XFR. Самые неубиваемые колеса из всей линейки Mavic. Совместимы с большинством рам и систем крепления. Обода из алюминия Maxtal, сверловка Fore и сварной шов SUP. Подшипники QRM+ и баоабан с четырьмя собачками ITS4. Динамичная управляемость и легкий контроль. технические характеристики: Применение: МТВ Размер колесо: 29 " Тип шины: складной количество спиц: 24 Тормозной системы: Диск 6-отверстий бескамерная система: UST выбега: Shimano MTB, SRAM XD переключения ступени: 8/9/10/11 -кратное, 11/12 раз Спецификация обода: Тип: Без крючка Размер (ETRTO): 26-622 Ширина внутреннего обода: 26 мм Ширина наружного обода : 32 мм Высота обода : 28 мм Отверстие клапана (диаметр): SV (6.5 мм) Обод материала: Углерод (UD) Технические характеристики VR hub: Ширина паза: 15 x 110 мм Упорная ось Хранение: Промышленный подшипник (герметичный) Материал корпуса ступицы: Алюминий Технические данные HR-концентратор: Ширина вышивки: 12 x 148 мм. По оси. Хранение: Промышленный подшипник (герметичный) Материал корпуса ступицы: Алюминий Технические данные спиц: Шаблон сшивания VR: 2-кратное скрещивание. Схема строчки. HR: с 2-мя скрещенными. Тип / тип: прямой / круглый. Размер: 290 мм (VR), 290 мм / 286 мм (HR l / r). Спицы - материал: сталь релизы: Максимальный вес: 120 кг общий вес Рекомендуемая ширина шины: 1,8 "- 2,5" * Соответствие требованиям рекомендуется продлить срок службы колес особенности: - более уверенность и контроль над техническими трассами XC - заметно больше тяги, контроля и скорости на тропе - низкий общий вес обеспечивает быстрое ускорение и легкое скалолазание - передние и задние самоустанавливающиеся уплотненные подшипники - алюминиевые оси - обычные отверстия обода - пожалуйста, с Mavic Tubeless Использовать ленту обода (входит в комплект) - ASTM категория 3: для использования с прыжками на высоту 61 см - Boost version технологии: UST Tubeless QRM Auto Мгновенный привод 360 Номера Производитель: 29 "(VR 15x110 Boost + HR 12x148 Boost) Shimano: P8728110 29" Комплект (VR 15x110 Boost + HR 12x148 Boost) SRAM XD: P8729110
КОЛЕСО ПЕРЕД. MTB MAVIC XA ELITE 27,5 BOOST 2019 ПРИМЕНЕНИЕ МТБ, кросс-кантри, трейл. Обода Mavic XA Elite с технологией ISM 4D обеспечивают за счёт легковестности и улучшенной аэродинамики повышенную эффективность и комфорт Бескамерные колёса UST Road Tubeless меньше весят и обладают пониженным трением за счёт отсутствия камеры. Дополнительный комфорт при пониженном давлении и меньший риск сойти с дистанции из-за прокола. ВЕС Переднее колесо 27,5 (без покрышки): 780 г ОБОДА Размер ETRTO: 584x25TSS Внутренняя ширина: 25 мм Диаметр отверстия ниппеля: 6,5 мм Материал: Maxtal Покрышка UST Сварка SUP СПИЦЫ Ниппели: ABS Материал: сталь Форма: прямые плоские Спицовка (передняя): 2 креста Количество спиц (спереди): 24 СОВМЕСТИМОСТЬ передняя ось: 15мм, QR ПРИМЕНЕНИЕ Рекомендуется не превышать общий вес, включая велосипед, 120 кг Рекомендуемые размеры покрышек: 46 до 64 мм ВЕРСИИ Втулка: Boost (передняя 110мм, задняя 148мм) Стандарт диска: 6 болтов Цвет: чёрный ТЕХНОЛОГИИ QRM Mavic в своих колесах использует только высококачественные промподшипники, обеспечивающие длительный срок службы и свободное вращение благодаря двойным сальникам и малому внутреннему люфту (стандарт C3 - малые зазоры и допуски). Главное преимущество - система микрорегулировки, позволяющая легко настроить колеса в соответствии с предпочтениями: немного "распустить" для лучшего качения или "зажать" для езды в плохую погоду. UST Universal System Tubeless - бескамерные обода Mavic изготавливаются в соответствии с универсальным стандартом для бескамерных покрышек. Совместимы c покрышками UST, TL-Ready и камерными. Покрышки и обода, изготовленные по стандарту UST, идеально состыкуются друг с другом, обеспечивая надёжную посадку без утечки воздуха. ISM 4D ISM 4D - это развитие технологии ISM и ISM 3D, следующий шаг в сторону облегчения обода за счёт сложного профиля с переменной толщиной стенок. Внутренняя часть между отверстиями под спицы и внешние борта выфрезерованы для придания ободу большей жёсткости и меньшего веса без потери долговечности. Это на 15% снижает вес и инерцию, повышает эффективность ускорения. Переменная толщина обода позволяет повысить надежность конструкции. Гладкий профиль уменьшает сопротивление воздуха на высокой скорости. SUP После того, как обод сгибают, шов сваривается при помощи дуговой сварки. Затем его полируют, чтобы место стыка было идеально гладким. Сделанный таким способом обод чрезвычайно прочный и сбалансированный. MAXTAL Maxtal - запатентованный Mavic алюминиевый сплав на 30% прочнее алюминиевого сплава 6106. С ним ободья ещё более лёгкие и крепкие.
КОЛЕСО ПЕРЕДНЕЕ MAVIC KSYRIUM UST 2019 ПРИМЕНЕНИЕ Шоссе, триатлон. ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА Непревзойденное сочетание легкости, прочности, надежности и комфорта. Бескамерные колёса UST Road Tubeless меньше весят и обладают пониженным трением за счёт отсутствия камеры. Дополнительный комфорт при пониженном давлении и гораздо меньше шансов сойти с дистанции из-за прокола. Колёса предназначены для профессиональных шоссейных гоноки, а также всем любителям велоспорта. СПЕЦИФИКАЦИИ СОВМЕСТИМОСТЬ Передняя ось: Quick Release Барабан: Shimano/Sram, с возможностью замены на Campagnolo (в комплект не входят) ВЕС переднее колесо: 755 г ИСПОЛЬЗОВАНИЕ Рекомендуемая ширина покрышки: от 25 до 32 мм Рекомендуется не превышать общий вес в 120 кг Только для использования на шоссе Макс давление для бескамерных: 23 мм 8,7 бар- 125 PSI, 25/28 мм 7,7 бар -110 PSI. ОБОД Высота профиля: 25 мм ETRTO size: 622x19TC ROAD Внутренняя ширина: 19 мм Диаметр отверстия под ниппель: 6.5 мм UST Tubeless Ready Материал: Maxtal СПИЦЫ Форма: прямые, плоские Спицовка: передняя радиальная Число: переднее колесо 18 Матеиал: сталь ПОКРЫШКИ Yksion Pro UST Корд: однокомпаундный Размер: 25-622 (700x25c) Протектор: однокомпаундный Плетение: 127 TPI ВЕРСИИ Цвет чёрный ТЕХНОЛОГИИ QRM Mavic в своих колесах использует только высококачественные промподшипники, обеспечивающие длительный срок службы и свободное вращение благодаря двойным сальникам и малому внутреннему люфту (стандарт C3 - малые зазоры и допуски). Главное преимущество - система микрорегулировки, позволяющая легко настроить колеса в соответствии с предпочтениями: немного "распустить" для лучшего качения или "зажать" для езды в плохую погоду. SUP После того, как обод сгибают, шов сваривается при помощи дуговой сварки. Затем его полируют, чтобы место стыка было идеально гладким. Сделанный таким способом обод чрезвычайно прочный и сбалансированный. MAXTAL Maxtal - запатентованный Mavic алюминиевый сплав на 30% прочнее алюминиевого сплава 6106. С ним ободья ещё более лёгкие и крепкие. UST TUBELESS READY Повышенная производительность, контроль, лёгкость и меньшая вероятность проколов благодаря технологии бескамерной установки покрышек. ISM 4D Inter Spoke Filling 4 - эксклюзивная запатентованная концепция Mavic. Прямые аэродинамические баттированные спицы с обратным ниппелем для максимальной экономии веса при сохранении эффективности и долговечности. Простая установка бескамерных покрышек.
ОПИСАНИЕ КОЛЕСА MAVIC CROSSMAX PRO 29" ПАРА M11 INTL'18 ПРИМЕНЕНИЕ МТБ, кросс-кантри, трейл. Покрышки в комплект не входят. Профессиональные колёса для кросс-кантри и марафонов. Эталон лёгкости, скорости, универсальности и надёжности. Вес пары 29" всего 1595 г. Колёса готовы к бескамерной установке покрышек, не требуют использования NoTubeles ленты. При помощи адаптеров совместимы со всеми распространёнными стандартами крепления осей: QR, 15x100 мм, 12х135 мм, 12х142 мм. Барабан легко меняется со стандарта Simano 11s на Sram XD и обратно. Обод и спицы изготовлены из особо прочных сплавов. Универсальность, долговечность и, одновременно, лёгкость, а также неповторимый дизайн сделали колёса невероятно популярными во всём мире. СПЕЦИФИКАЦИИ ОВМЕСТИМОСТЬ Задняя ось: 12x135 мм, 12x142 мм, QR Передняя ось: 15 мм, QR Фрихаб: Shimano 11s, конвертируемый в Sram XD при приобретении дополнительного барабана (в комплект не входит) ВЕС Пара без покрышек: 1595 грамм Переднее колесо (без покрышки): 730 грамм Заднее колесо (без покрышки): 865 грамм ВТУЛКИ Барабан: ITS-4 alloy Материал корпуса втулки: алюминиевый Материал оси: алюминий Герметичные картриджные подшипники (QRM) ПРИМЕНЕНИЕ Рекомендуется не превышать общий вес включая велосипед 120 кг Рекомендуемые размеры покрышек: от 35 до 64 мм (от 1,4" до 2,5") ОБОДА Размер ETRTO: 622x22TSS Внутренняя ширина: 22 мм UST Tubeless Ready Технология облегчения: ISM 4D Технология сварки: SUP Диаметр отверстия ниппеля: 6,5 мм (Presta) Материал: Maxtal СПИЦЫ Форма спиц: плоские, двойной баттинг, интегрированные ниппели Материал спиц: алюминий Материал ниппелей: алюминий Спицовка: Isopulse и в два креста Количество: 24 спереди и сзади Материал: Zicral ВЕРСИИ Втулка: Non-Boost (передняя 100 мм, задняя 142 мм) Стандарт диска: 6 болтов Цвет: чёрный ТЕХНОЛОГИИ QRM Mavic в своих колесах использует только высококачественные промподшипники, обеспечивающие длительный срок службы и свободное вращение благодаря двойным сальникам и малому внутреннему люфту (стандарт C3 - малые зазоры и допуски). Главное преимущество - система микрорегулировки, позволяющая легко настроить колеса в соответствии с предпочтениями: немного "распустить" для лучшего качения или "зажать" для езды в плохую погоду. ITS 4 Instant Transfer System 4 - алюминиевый барабан с 4 трещётками внутри, работающими 2 на 2. Супербыстрый захват позволяет ездить более динамично. А износостойкие собачки делают механизм крайне неприхотливым в обслуживании и надёжным. Система совместима с разными типами колёс. ZICRAL Алюминиевый сплав для изготовления особо прочных спиц с повышенным коэффициентом жёсткости и прочности при меньшем весе. ISOPULSE Оптимальная передача энергии благодаря специальной более эффективной спицовке Isopulse. Со стороны фрихаба спицы натянуты прямо, с обратной - спицовка в 1 кресат, что даёт оптимальный баланс натяжения между фланцами. UST Universal System Tubeless - бескамерные обода Mavic изготавливаются в соответствии с универсальным стандартом для бескамерных покрышек. Совместимы c покрышками UST, TL-Ready и камерными. Покрышки и обода, изготовленные по стандарту UST, идеально состыкуются друг с другом, обеспечивая надёжную посадку без утечки воздуха. ISM 4D ISM 4D - это развитие технологии ISM и ISM 3D, следующий шаг в сторону облегчения обода за счёт сложного профиля с переменной толщиной стенок. Внутренняя часть между отверстиями под спицы и внешние борта выфрезерованы для придания ободу большей жёсткости и меньшего веса без потери долговечности. Это на 15% снижает вес и инерцию, повышает эффективность ускорения. Переменная толщина обода позволяет повысить надежность конструкции. Гладкий профиль уменьшает сопротивление воздуха на высокой скорости. SUP После того, как обод сгибают, шов сваривается при помощи дуговой сварки. Затем его полируют, чтобы место стыка было идеально гладким. Сделанный таким способом обод чрезвычайно прочный и сбалансированный. MAXTAL Maxtal - запатентованный Mavic алюминиевый сплав на 30% прочнее алюминиевого сплава 6106. С ним ободья ещё более лёгкие и крепкие.
Полный карбоновый обод обеспечивает превосходную боковую жесткость. Усовершенствованная волоконная шнуровка улучшает вертикальное соответствие. Шаблон с двумя поперечными спицами спереди и сзади обеспечивает комфорт и контроль. Почувствуйте больше тяги, контроля и скорости Внутренняя ширина 26 мм прекрасно дополняет шины от 2,1 до 2,35 ". Обод с крючками увеличивает прочность. Колесо свободного хода ID 360 быстро включается для мгновенного ускорения. Передний мост: трансформируемый от 15 мм через ось до Quick Release с адаптерами Задний мост: 12 мм через ось, с возможностью преобразования в Quick Release с адаптерами Механизм свободного хода : Shimano / Sram или XD Втулки Автоматическая регулировка подшипников с герметичными картриджами (QRM Auto), передний и задний. Механизм свободного хода: Instant Drive 360. Передние и задние кузова: алюминий. Материал оси: алюминий. Рекомендуемые размеры шин: 46мм до 64мм (1,8" до 2,5" ) Категория: по пересеченной местности и TRAIL ЕЗДА Диски Внутренняя ширина: 26 мм Материал: 100% однонаправленное углеродное волокно Диаметр отверстия клапана: 6,5 мм Шина: UST Tubeless и трубчатого типа Материал спиц : сталь. Шнуровка: спереди и сзади пересечена. Количество: 24 спереди и сзади. Форма: прямая, круглая. Механизм свободного хода: Shimano / Sram или XD Стандартный диск: только 6 болтов Цвет: черный
Наилучшее качество езды в сверхлегкой углеродистой UST системе бескамерных колесных шин Road UST WTS снижает сопротивление качению и повышает комфорт и тягу. Самая низкая инерция в этой категории обеспечивает мгновенное ускорение Превосходные аэродинамические характеристики. Испытание в аэродинамической трубе 40 мм. Профиль NACA с наружной шириной 25 мм (19 мм внутри) для идеальной интеграции шин и превосходной управляемости в любых условиях. Запатентованные эллиптические спицы улучшают аэродинамику. Тормозная дорожка, обработанная лазером, обеспечивает предсказуемое торможение в любых погодных условиях. Уникальная обмотка слоя обода с одним углеродным слоем создается без механической обработки или срезов волокна Механизм свободного хода: Shimano / Sram или Campagnolo, конвертируемый в XD-R Задний мост: только быстрый выпуск Передний мост: только быстрый выпуск КАТЕГОРИЯ: только для дороги Макс. Давление без трубки: 25 мм 6 бар - 87 фунтов на квадратный дюйм, 28 мм 5 бар - 70 фунтов на квадратный дюйм. Максимальное давление в трубе: 25/28 мм 7 бар - 102 фунт / кв.дюйм Рекомендуемые размеры шин: от 25 до 32 мм Передний и задний протектор шины : 11 Storm Single Корпус: 127 TPI Размер шины 700x25 Обода размер: 622x19TC Материал: 3K углеродного волокна Внутренняя ширина: 19 мм Высота: 40 мм Диаметр отверстия клапана: 6,5 мм Шины: UST бескамерные и tubetype Втулки Спереди: регулируемые подшипники с закрытыми патронами (QRM +), Задние: автоматическая регулировка подшипников с закрытыми патронами (QRM Auto). Механизм свободного хода: Instant Drive 360. Корпус спереди и сзади: алюминий. Материал оси: алюминий Форма спицы : прямая, аэродинамический, с двойным торцом Количество: спереди 18, сзади 24 Ниппели: алюминий, ABS Материал: сталь Шнуровка: радиальная спереди, задняя Isopulse
Минимизируйте трение и катите быстрее с помощью этой передовой системы аэроколес, которая использует нашу новую технологию UST Road Tubeless. Высочайшая эффективность качения среди любых бескамерных дорожных колесных систем. Новый UST Road Tubeless улучшает сопротивление качению примерно на 15% при одинаковом давлении в шинах. Вы можете снизить давление в шинах для более плавного движения. Снижение риска прокола благодаря новым бескамерным шинам Yksion Pro UST. Самая удобная бескамерная дорожная система облегчает установку и снятие шин. Непревзойденная аэро производительность без ущерба для стабильности. Обод NACA 64 мм имеет широкую округлую форму для обеспечения низкого сопротивления и устойчивости при боковом ветре. Ширина обода 26 мм обеспечивает плавную интеграцию шин. Технология дискового тормоза дает вам дополнительное управление торможением. 24 спицы спереди и сзади для оптимального распределения тормозного момента. Передняя ступица трансформируется от 12 мм или 15 мм через ось до быстрого освобождения. Задняя втулка трансформируемая от 12x142 через ось до быстрого выпуска. Совместим с центральным тормозом Автоматическая регулировка подшипников с герметичными картриджами (QRM Auto), спереди и сзади. Задняя часть: Quick Release, совместимые с 12x142 и 12x135. Механизм свободного хода : Instant Drive 360. Корпус спереди и сзади: алюминий. Материал оси: алюминий КАТЕГОРИЯ: только для дороги Рекомендуемые размеры шин: от 25 до 32 мм Обода ETRTO размер: 622x19TC Дорожный Высота: 64мм Материал: 3K углеродные волокна Внутренняя ширина: 19 мм Дисковый тормоз конкретного профиля Диаметр отверстия клапана: 6,5 мм Шины: UST бескамерные и tubetype Спицы Форма: прямые, аэродинамическая, двойной стыковой Ниппель: алюминий, ABS Материал: сталь Количество: 24 передних и задняя Стандартный диск: только центральный замок Цвет: черный
Колесо 18" заднее, обод одинарный алюм. б/пист. серебристый, втулка тормозная Диаметр колеса: 18 Количество скоростей: 1 Количество спиц: 36 Параметры задней втулки: 10х135мм Подходит для тормозов: Ободные Расположение колеса: Заднее Состояние колеса: Колесо в сборе Тип обода: Одинарный
Спецификации Syncros XR1.5 + Область применения: XC Race ... Trail + Обод: алюминиевый сплав, ширина 26 мм, внутренняя часть 622x22.5 мм + Готовы к установке бескамерных покрышек, 28 отверстий + Ниппеля: DT Swiss Aluminium, Pro Lock + Спицы: DT Swiss Aerocomp + Задняя втулка: корпус Syncros (CNC фрезерованный алюминий), внутренности DT Swiss, трещотка Ratchet 36T, 12x148 мм, Centerlock + Вес: 880 гр. Аксессуары + Ободная лента под бескамерную установку резины и ниппеля для конвертации
Особенности: Включают в себя прямолинейные спицы для дополнительной прочности и жесткости, а также легкие диски для качественной езды. Обода теперь стали шире, что позволяет увеличить объем воздуха и лучше подходит для шин большего диаметра (до 32 мм). Характеристики: - Обод: Размер ETRTO: 622x19TC Внутренняя ширина: 19 мм Высота: 22 мм Диаметр отверстия клапана: 6,5 мм Материал: сталь - Спицы: Ниппели: сталь, ABS Форма: прямая тяга, плоская, с двойным торцом Материал: сталь Шнуровка: передняя и задняя скрещенные 2 Количество: 24 спереди и сзади - Втулки: Спереди: быстрый выпуск и совместимость с осью 12x100 Автоматическая регулировка подшипников с закрытыми картриджами (QRM Auto), спереди и сзади Механизм свободного хода: сталь Instant Drive 360 Сзади: Quick Release, совместимый с 12x142 и 12x135 Передние и задние кузова: алюминий Материал оси: алюминий Артикул: P8688135
Колеса MTB Mavic Crossmax Pro Carbon 29 Boost 2019 Применение МТБ, кросс-кантри, трейл. Колеса MTB Mavic Crossmax Pro Carbon - надёжные, лёгкие колёса. При изготовлении обода применён однонаправленный карбон, снижающий вес и увеличивающий поперечную жёсткость колеса. Отлично подойдут как для сложных гонок, так и для продолжительных тренировок. Спецификации ОВМЕСТИМОСТЬ Задняя ось: 12 мм, QR Передняя ось: 15 мм, QR Фрихаб: Shimano / Sram, конвертируемый в XD при приобретении дополнительного барабана (в комплект не входит) ВЕС Пара без покрышек: 1510 грамм Переднее колесо (без покрышки): 700 грамм Заднее колесо (без покрышки): 810 грамм ВТУЛКИ Барабан: ITS-4 alloy Материал корпуса втулки: алюминиевый Материал оси: алюминий Герметичные картриджные подшипники (QRM) ПРИМЕНЕНИЕ Рекомендуется не превышать общий вес включая велосипед 120 кг Рекомендуемые размеры покрышек: от 35 до 64 мм (от 1,4" до 2,5") ОБОДА Размер ETRTO: 622x23TSS Внутренняя ширина: 23 мм UST Tubeless Ready Технология облегчения: ISM 4D Диаметр отверстия ниппеля: 6,5 мм Материал: 100% однонаправленный карбон СПИЦЫ Форма спиц: плоские, двойной баттинг Спицовка: переднее и заднее в два креста Количество: 24 спереди и сзади Материал спиц: сталь ВЕРСИИ Втулка: Boost (передняя 110мм, задняя 148мм) Стандарт диска: 6 болтов Цвет: чёрный ТЕХНОЛОГИИ QRM Mavic в своих колесах использует только высококачественные промподшипники, обеспечивающие длительный срок службы и свободное вращение благодаря двойным сальникам и малому внутреннему люфту (стандарт C3 - малые зазоры и допуски). Главное преимущество - система микрорегулировки, позволяющая легко настроить колеса в соответствии с предпочтениями: немного "распустить" для лучшего качения или "зажать" для езды в плохую погоду. ITS 4 Instant Transfer System 4 - алюминиевый барабан с 4 трещётками внутри, работающими 2 на 2. Супербыстрый захват позволяет ездить более динамично. А износостойкие собачки делают механизм крайне неприхотливым в обслуживании и надёжным. Система совместима с разными типами колёс. UST Universal System Tubeless - бескамерные обода Mavic изготавливаются в соответствии с универсальным стандартом для бескамерных покрышек. Совместимы c покрышками UST, TL-Ready и камерными. Покрышки и обода, изготовленные по стандарту UST, идеально состыкуются друг с другом, обеспечивая надёжную посадку без утечки воздуха. ISM 4D ISM 4D - это развитие технологии ISM и ISM 3D, следующий шаг в сторону облегчения обода за счёт сложного профиля с переменной толщиной стенок. Внутренняя часть между отверстиями под спицы и внешние борта выфрезерованы для придания ободу большей жёсткости и меньшего веса без потери долговечности. Это на 15% снижает вес и инерцию, повышает эффективность ускорения. Переменная толщина обода позволяет повысить надежность конструкции. Гладкий профиль уменьшает сопротивление воздуха на высокой скорости.
Колесо велосипедное Диаметр колеса: 28" Количество спиц: 32 Параметры передней втулки: 9х100мм Материал втулки: сталь Крепление: на гайках Цвет втулки: серебристый Подходит для тормозов: Ободные Расположение колеса: переднее Состояние колеса: Колесо в сборе Тип обода: Двойной без пистонирования Материал обода: алюминий Цвет обода: черный Производитель: ТВS
Велосипедное колесо VELOOLIMP 20" Заднее Серебристый алюминиевый одинарный обод Тормозная втулка Серое 16 зубьев на звезде
Колесо 27,5 заднее, обод двойной алюминий. без пистонирования чёрный, алюмневая втулка,под кассету 8-9ск,с эксцентриком, чёрная Диаметр колеса: 27.5 Количество скоростей: 8 / 9 Количество спиц: 36 Параметры задней втулки: 10х135мм Подходит для тормозов: Ободные Расположение колеса: Заднее Состояние колеса: Колесо в сборе Тип обода: Двойной
ОписаниеКомплект колес Shimano XTR WH-M9000-TL размером 29” для профессиональных MTB велосипедов. Колёса предназначены для соревнований в дисциплине кросс-кантри и all mountain.Конструкция колёс включает сверхлёгкие и тонкие обода из карбоно-алюминиевого композита и втулки Simano XTR на упорных подшипниках с креплением ротора дискового тормоза Center Lock. Заднее колесо рассчитано на установку кассеты Shimano 11-speed.Отличительные особенностиКомплект колес Shimano XTR WH-M9000-TL размером 29” для профессиональных MTB велосипедовЛёгкие и прочные обода из карбоно-алюминиевого композита для бескамерной резиныЗаднее колесо для кассеты Shimano 11-speedПереднее колесо с осью 15 мм под гайку, заднее 12 мм под гайкуCenter Lock для роторов дисковых тормозовПредназначены для соревнований cross country, all mountainМодельShimano XTR WH-M9000-TL, 29”Материалcarbon-aluminum composite (обод), алюминий (втулки), сталь (ось)Размер колеса29”Профиль (высота обода)18.8 ммШирина обода23.9 ммСпицыstraight pull, double butted 2.0 - 1.5 - 2.0 mmКоличество спицпереднее колесо 28 шт, заднее колесо 28 штВтулкиShimano XTRРазмер втулкипередняя 15x100 мм, задняя 12x135 ммКрепление ротораCenter LockТип покрышкиклинчер, бескамернаяРазмер покрышки29x1.90-2.25 inchНазначениеcross country, all mountain, trailСовместимость с кассетойShimano 11-speed Общие характеристики: Артикул:EWHM9000LF Брэнды:Shimano Год:2016 Категория:Колёса
Самое легкое и отзывчивое колесо для даунхилла из всех доступных. Разработанное совместно со спортсменами-участниками кубка мира, это первый комплект колес, созданный специально для даунхилла, весом менее 2 кг. Невероятно легкие обода и спицы с плоским профилем и двойным баттингом обеспечивают идеальный контроль и предельные скорости на пути к финишной черте.Вес (колесная пара 27,5): 2015 граммовПереднее колесо: 930 граммовЗаднее колесо 1085Технологии, примененные в конструкции комплекта колес Mavic Deemax Ultimate UST:ISM: Выточка специальных углублений между спицами для облегчения обода при равной жесткости – вот волшебная формула снижения инерции и высвобождения дополнительной энергии при подъеме в гору. Эксклюзивная запатентованная концепция Mavic (US 6 402 256).UST: Универсальный стандарт бескамерных покрышек. Коэффициент сцепления с дорогой и управляемость; Бескамерная система, готовая к использованию. Концепция UST позволяет увеличить коэффициент сцепления с дорогой, повысить управляемость и комфорт, снижая инерцию и вероятность прокола. - Без камер, без ободных лент; полностью герметизированный обод для удобного управления – возможна езда при пониженном давлении в покрышках – профиль обода UST имеет специальные выступы для надежного закрепления покрышки – совместим со всеми типами покрышек (UST, Tubeless Ready, камерные).ITS-4: система мнгновенной передачи ITS-4 4 лапки в барабане, работающие попарно, обеспечивают большую динамику при езде за счет очень быстрого переключения. Универсальность этого колеса делает его совместимым со всеми системами стабилизации рамы. - Улучшенная передача усилия: быстрое переключение, только 7,5° свободного хода между положениями – Жестче: цельная ось, диам. 17мм – 12мм, совместимая со всеми системами стабилизации рамы.Технология QRM: Qualitй de Roulements Mavic . Наиболее ответственный уровень нашего производственного процесса. Разумеется, эти картриджные подшипники снабжены двойным уплотнением и малым внутренним люфтом благодаря стандарту C3, а так же системой микрорегулировки, позволяющей вам настраивать ваши колеса в соответсвии с погодными условиями «свободная» регулировка для максимальной плавности или настройка высочайшей точности для любых погодных условий.Передний обод: Только одна из двух стенок обода просверлена: Обод в 4 раза более устойчив к усталостному напряжению, на 20 % увеличена жесткость обода для передачи всей Вашей энергию на землю.Maxtal: Уникальный сплав Mavic. Представляет собой алюминиевый сплав, который на 30% прочнее сплава 6106; используется для производства более легких и прочных ободов.SRS: система фиксации спиц. Технология особой обработки пазов для спиц во фланцах втулки, благодаря которой спицы надежно удерживаются в пазах и никогда не выскочат наружу. Тем не менее, спицы могут перемещаться в пазах, позволяя колесу поглощать удары, но они никогда не выскочат из паза, даже при серьезных фронтальных ударах. Колесо остается ровным в в вертикальной плоскости.SUP: После того как обод сгибают, его шов проваривается методом дуговой сварки. Затем сварной шов полируют, чтобы место соединения было гладким. Такой тип соединения чрезвычайно прочен, предотвращает вибрацию при торможении и обеспечивает прекрасную балансировку колёсной пары. Общие характеристики: Артикул:F4190110 Брэнды:Mavic Год:2016 Категория:Колёса
ОписаниеКолесо зад. MTB Mavic Crossmax Pro 29" '18ПрименениеМТБ, кросс-кантри, трейл. СпецификацииОВМЕСТИМОСТЬЗадняя ось: 12 мм, QRФрихаб: Sram XD, конвертируемый в Shimano / Sram при приобретении дополнительного барабана (в комплект не входит) ВЕСЗаднее колесо (без покрышки): 865 грамм ВТУЛКАБарабан: ITS-4 alloyМатериал корпуса втулки: алюминиевыйМатериал оси: алюминийГерметичные картриджные подшипники (QRM) ПРИМЕНЕНИЕРекомендуется не превышать общий вес включая велосипед 120 кгРекомендуемые размеры покрышек: от 35 до 64 мм (от 1,4" до 2,5") ОБОДАРазмер ETRTO: 622x22TSSВнутренняя ширина: 22 ммUST Tubeless ReadyТехнология облегчения: ISM 4DТехнология сварки: SUPДиаметр отверстия ниппеля: 6,5 мм (Presta)Материал: Maxtal СПИЦЫФорма спиц: плоские, двойной баттинг, интегрированные ниппелиМатериал спиц: алюминийМатериал ниппелей: алюминийСпицовка: Isopulse и в два крестаКоличество: 24 спереди и сзадиМатериал: Zicral ВЕРСИИВтулка: Non-Boost (передняя 100 мм, задняя 142 мм)Стандарт диска: 6 болтовЦвет: чёрный ТЕХНОЛОГИИQRMMavic в своих колесах использует только высококачественные промподшипники, обеспечивающие длительный срок службы и свободное вращение благодаря двойным сальникам и малому внутреннему люфту (стандарт C3 - малые зазоры и допуски). Главное преимущество - система микрорегулировки, позволяющая легко настроить колеса в соответствии с предпочтениями: немного "распустить" для лучшего качения или "зажать" для езды в плохую погоду. ITS 4Instant Transfer System 4 - алюминиевый барабан с 4 трещётками внутри, работающими 2 на 2. Супербыстрый захват позволяет ездить более динамично. А износостойкие собачки делают механизм крайне неприхотливым в обслуживании и надёжным. Система совместима с разными типами колёс. ZICRALАлюминиевый сплав для изготовления особо прочных спиц с повышенным коэффициентом жёсткости и прочности при меньшем весе. ISOPULSEОптимальная передача энергии благодаря специальной более эффективной спицовке Isopulse. Со стороны фрихаба спицы натянуты прямо, с обратной - спицовка в 1 кресат, что даёт оптимальный баланс натяжения между фланцами. USTUniversal System Tubeless - бескамерные обода Mavic изготавливаются в соответствии с универсальным стандартом для бескамерных покрышек. Совместимы c покрышками UST, TL-Ready и камерными. Покрышки и обода, изготовленные по стандарту UST, идеально состыкуются друг с другом, обеспечивая надёжную посадку без утечки воздуха. ISM 4DISM 4D - это развитие технологии ISM и ISM 3D, следующий шаг в сторону облегчения обода за счёт сложного профиля с переменной толщиной стенок. Внутренняя часть между отверстиями под спицы и внешние борта выфрезерованы для придания ободу большей жёсткости и меньшего веса без потери долговечности. Это на 15% снижает вес и инерцию, повышает эффективность ускорения. Переменная толщина обода позволяет повысить надежность конструкции. Гладкий профиль уменьшает сопротивление воздуха на высокой скорости. SUPПосле того, как обод сгибают, шов сваривается при помощи дуговой сварки. Затем его полируют, чтобы место стыка было идеально гладким. Сделанный таким способом обод чрезвычайно прочный и сбалансированный. MAXTALMaxtal - запатентованный Mavic алюминиевый сплав на 30% прочнее алюминиевого сплава 6106. С ним ободья ещё более лёгкие и крепкие. Общие характеристики: Артикул:R2175110 Брэнды:Mavic Год:2018 Категория:Колёса
Самое легкое и отзывчивое колесо для даунхилла из всех доступных. Разработанное совместно со спортсменами-участниками кубка мира, это первый комплект колес, созданный специально для даунхилла, весом менее 2 кг. Невероятно легкие обода и спицы с плоским профилем и двойным баттингом обеспечивают идеальный контроль и предельные скорости на пути к финишной черте.Вес (колесная пара): 1965 граммовПереднее колесо: 910 граммовТехнологии, примененные в конструкции комплекта колес Mavic Deemax Ultimate UST:ISM: Выточка специальных углублений между спицами для облегчения обода при равной жесткости – вот волшебная формула снижения инерции и высвобождения дополнительной энергии при подъеме в гору. Эксклюзивная запатентованная концепция Mavic (US 6 402 256).UST: Универсальный стандарт бескамерных покрышек. Коэффициент сцепления с дорогой и управляемость; Бескамерная система, готовая к использованию. Концепция UST позволяет увеличить коэффициент сцепления с дорогой, повысить управляемость и комфорт, снижая инерцию и вероятность прокола. - Без камер, без ободных лент; полностью герметизированный обод для удобного управления – возможна езда при пониженном давлении в покрышках – профиль обода UST имеет специальные выступы для надежного закрепления покрышки – совместим со всеми типами покрышек (UST, Tubeless Ready, камерные).ITS-4: система мнгновенной передачи ITS-4 4 лапки в барабане, работающие попарно, обеспечивают большую динамику при езде за счет очень быстрого переключения. Универсальность этого колеса делает его совместимым со всеми системами стабилизации рамы. - Улучшенная передача усилия: быстрое переключение, только 7,5° свободного хода между положениями – Жестче: цельная ось, диам. 17мм – 12мм, совместимая со всеми системами стабилизации рамы.Технология QRM: Qualitй de Roulements Mavic . Наиболее ответственный уровень нашего производственного процесса. Разумеется, эти картриджные подшипники снабжены двойным уплотнением и малым внутренним люфтом благодаря стандарту C3, а так же системой микрорегулировки, позволяющей вам настраивать ваши колеса в соответсвии с погодными условиями «свободная» регулировка для максимальной плавности или настройка высочайшей точности для любых погодных условий.Передний обод: Только одна из двух стенок обода просверлена: Обод в 4 раза более устойчив к усталостному напряжению, на 20 % увеличена жесткость обода для передачи всей Вашей энергию на землю.Maxtal: Уникальный сплав Mavic. Представляет собой алюминиевый сплав, который на 30% прочнее сплава 6106; используется для производства более легких и прочных ободов.SRS: система фиксации спиц. Технология особой обработки пазов для спиц во фланцах втулки, благодаря которой спицы надежно удерживаются в пазах и никогда не выскочат наружу. Тем не менее, спицы могут перемещаться в пазах, позволяя колесу поглощать удары, но они никогда не выскочат из паза, даже при серьезных фронтальных ударах. Колесо остается ровным в в вертикальной плоскости.SUP: Процесс Soudй Usinй После того как обод сгибают, его шов проваривается методом дуговой сварки. Затем сварной шов полируют, чтобы место соединения было гладким. Такой тип соединения чрезвычайно прочен, предотвращает вибрацию при торможении и обеспечивает прекрасную балансировку колёсной пары.Характеристики конструкции колес Mavic Deemax Ultimate UST:Обода:Материал: MaxtalЦвет: желтыйСоединение: SUPСверление отверстий: Передний обод -специальный профиль под дисковые тормозаСнижение веса: технология ISM (фрезеровка обода между спицами) с центральным ребромДиаметр отверстия под клапан: 6,5 ммГрафика: горячая штамповкаПокрышки: бескамерные стандарта UST и камернаяВнутренняя ширина: 21 ммРазмер согласно стандарту Европейской технической организации по шинам и ободам: 559x21CРекомендуемые размеры покрышек: от 2,0 до 2,5Спицы:Материал: нержавеющая стальФорма: прямые, с двойным баттированием и плоским профилем, 2,0-1,6Цвет: ЧерныйНиппели: Встроенные алюминиевые ниппели M7 со стопорными кольцами.Количество: переднее колесо - 28, заднее - 32Шнуровка: В 3 креста и на переднем и на заднем колесеВтулки:Передний и задний корпус: алюминиевые со специальной системой фиксации спиц (SRS: особый метод машинной обработки, позволяющий избежать выскакивания спицы).Цвет: желтыйМатериал передней и задней осей: алюминиевый сплавТехнология QRM (Qualitй de Roulements Mavic Super Light)Сплав ITS-4спереди - 6 болтов, 20 мм;Заднее колесо: 6 болтов, эксцентрик и 12x135 или 6 болтов, 12x150Поставляется в комплекте с:клапаном UST и дополнительными приспособлениямиЗадними адаптерами эксцентрикаКлюч для регулировки подшипника (заднее колесо)Ключ для спиц (заднее колесо)Фиксатором для аэродинамических спиц (заднее колесо);Руководством пользователя; Общие характеристики: Артикул:12952213 Брэнды:Mavic Год:2015 Категория:Колёса
Колесо 27,5" переднее, обод двойной алюм. б/пист. чёрный, втулка стальная,с эксцентриком,черная Диаметр колеса: 27.5 Количество спиц: 36 Параметры передней втулки: 9х100мм Подходит для тормозов: Ободные Расположение колеса: Переднее Состояние колеса: Колесо в сборе Тип обода: Двойной
Особенности: Наилучшее качество езды в сверхлегкой углеродистой UST системе бескамерных колесных шин Road UST WTS снижает сопротивление качению и повышает комфорт и тягу. Самая низкая инерция в этой категории обеспечивает мгновенное ускорение Превосходные аэродинамические характеристики. Испытание в аэродинамической трубе 40 мм. Профиль NACA с наружной шириной 25 мм (19 мм внутри) для идеальной интеграции шин и превосходной управляемости в любых условиях. Запатентованные эллиптические спицы улучшают аэродинамику. Тормозная дорожка, обработанная лазером, обеспечивает предсказуемое торможение в любых погодных условиях. Уникальная обмотка слоя обода с одним углеродным слоем создается без механической обработки или срезов волокна Характеристики: - Обод: Размер ETRTO: 622x19TC Внутренняя ширина: 19 мм Высота: 45 мм Диаметр отверстия клапана: 6,5 мм Материал: алюминий S6000 - Спицы: Ниппели: сталь, ABS Материал: сталь Форма: прямой, плоский Шнуровка: передняя и задняя скрещенные 2 Количество: 24 спереди и сзади - Втулки: Спереди: быстрый выпуск и совместимость с осью 12x100 Автоматическая регулировка подшипников с закрытыми картриджами (QRM Auto), спереди и сзади Сзади: Quick Release, совместимый с 12x142 и 12x135 Механизм свободного хода: Instant Drive 360 Передние и задние кузова: алюминий Материал оси: алюминий Артикул: P8717130
ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ Внедорожный самокат STAMP N1 12 рассчитан на использование ездоками весом 100 кг регулируемый руль позволяет использовать это средство передвижения людям с ростом от 170 см. Конструкция оснащена ручными тормозами - мощными, надежными и очень отзывчивыми. Широкая брендированная платформа покрыта антискользящим материалом. Отдельного упоминания заслуживают втулки - в них используются промышленные подшипники, улучшающие накат и не требующие обслуживания на протяжении всего срока эксплуатации. Самокат оснащен дропаутом для колес и крыльями. Стильный дизайн и удобная подножка дополняет все плюсы этого самоката. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Материал деки Пластик Тип тормоза Ручной Вилка Стальная Обода Алюминий Ширина деки, см 15 Противоскользящее покрытие Пластик Конструкция Нескладной Модельный год 2020 Наименование коллекции STAMP N1 Класс подшипников Промышленный Длина деки, см 30
ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ Несмотря на небольшие колеса, этот STAMP столь же универсален, как и его старшие собратья, но рассчитан на использование детьми от шести лет. Для упрощения и облегчения конструкции в самокате используется один задний ободной тормоз V-типа, мощный и надежный. Широкая платформа выполнена из нескользящих материалов и выдерживает вес до 100кг. Руль снабжен травмобезопасной накладкой и позволяет легко установить нужную высоту. Отдельного упоминания заслуживают втулки - в них используются промышленные подшипники, улучшающие накат и не требующие обслуживания на протяжении всего срока эксплуатации ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Материал деки Пластик Тип тормоза Ручной Вилка Стальная Обода Алюминий Ширина деки, см 15 Противоскользящее покрытие Пластик Модельный год 2018 Наименование коллекции STAMP N1 Класс подшипников Промышленный Длина деки, см 30
ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ Руль этого самоката позаимствован у велосипедов BMX, высокопрочная пространственная рама выдерживает даже тяжелых райдеров - ограничение по весу составляет 100кг, на передней оси установлены пеги для более агрессивной езды. Тормозные тросы пропущены через гироротор, позволяя выполнять трюки, связанные с разнообразными вращениями руля и самоката. В основе надувных колес - крепкие обода и втулки на закрытых промышленных подшипниках, надежные и неприхотливые. Отличный вариант для тех, кто предпочитает более экстремальное катание. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Материал деки Пластик Тип тормоза Ручной Вилка Стальная Обода Алюминий Ширина деки, см 11 Противоскользящее покрытие Пластик Модельный год 2015 Наименование коллекции STAMP N1 Класс подшипников Промышленный Длина деки, см 28
ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ В основе этого внедорожного самоката прочная рама с большой платформой, выдерживающая до 120кг веса. Большие надувные колеса прекрасно амортизируют неровности и улучшают точность управления. Закрытые промышленные подшипники долговечны и отлично защищены от воздействия внешней среды, не боясь даже катания по грязи. Самокат укомплектован передним и задним тормозами V-типа, позаимствованными у горных велосипедов - замедление будет мощным и прогнозируемым в любых условиях. Руль регулируется по высоте в широких пределах, позволяя использовать самокат детям в возрасте от 10 лет и старше. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Материал деки Пластик Тип тормоза Ручной Вилка Стальная Обода Алюминий Ширина деки, см 13 Противоскользящее покрытие Пластик Модельный год 2018 Наименование коллекции STAMP N1 Класс подшипников Промышленный Длина деки, см 30
ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ Желтый, оранжевый, синий - это внедорожник STAMP N1 16 PRO в ярких неоновых цветах. Самокат оснащен дропаутом, крыльями, широкой платформой и регулируемым рулем с эргономичными резиновыми грипсами. Внедорожник способен выдержать райдера весом до 120 кг., так что вы легко сможете на нем перемещаться, например вдвоем с ребенком. Руль конечно же с возможностью регулировки по высоте, ободные тормоза мягкие и плавные, но качественные и надежные. Переднее колесо самоката быстросъемное с QR, самокат оборудован алюминиевыми тормозными ручками и промышленными подшипниками в рулевой колонке. Уверенно чувствовать себя даже в поездках легко на наших самокатах Novatrack! ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Материал деки Пластик Тип тормоза Ручной Вилка Стальная Обода Алюминий Ширина деки, см 13 Противоскользящее покрытие Пластик Модельный год 2020 Наименование коллекции STAMP N1 Класс подшипников Промышленный Длина деки, см 30
Мини-круизер - это мини скейтборд, предназначенный для перемещения по городу.Размер деки : 22 x6 quot; (56 x15 см.)Выполнена из высококачественного полипропилена.Подвеска : алюминиевая 3,25 quot;.Колеса : PU(светящиеся) 60 x 45мм.Жесткость колеса : 78а.Подшипник: ABEC 7.Амортизатор : PU.Максимальная нагрузка : 100 кг.
ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ Колесо для трюкового самоката с алюминиевым диском и подшипниками ABEC-7. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Диаметр (мм): 100 Материал: полиуретан, алюминий Подшипники: ABEC-7
ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ Колесо для трюкового самоката с алюминиевым диском и подшипниками ABEC-7. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Диаметр (мм): 100 Материал: полиуретан, алюминий Подшипники: ABEC-7
ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ Колесо для трюкового самоката с алюминиевым диском и подшипниками ABEC-7. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Диаметр (мм): 110 Материал: полиуретан, алюминий Подшипники: ABEC-7
Колесо для велосипеда в сборе Бренд: Forward Расположение: заднее Диаметр: 26" Под тормоза: V-Brake Под трещотку 6/7 скоростей Обод: двойной Количество отверстий обода: 32 Крепление: эксцентрик (10мм) Материал втулки: алюминий Тип подшипников: промышленный
Колесо для велосипеда в сборе Бренд: Forward DW Модель: WZ-201RQR Расположение: заднее Диаметр: 27,5" Под тормоза: V-Brake Под трещотку 6/7 скоростей Обод: двойной Количество отверстий обода: 32 Крепление: эксцентрик Ось: 130мм Втулка: алюминий
XA ELITE CARBON 29 "BOOST Легкий, прочный и спроектированный для обеспечения превосходного качества езды на самых сложных трассах. Полностью карбоновый обод обеспечивает быстрое ускорение и отзывчивость. Лучшее сцепление и контроль, а также сниженный риск проколов. Боковая жесткость при достаточном вертикальном соответствии. Шаблон с двумя поперечными спицами спереди и сзади создает плавное, комфортное качество езды. Ободья имеют асимметричную форму и ширину 30 мм, что идеально подходит для получения максимальной отдачи от любых шин для езды по трассе. Мы используем 24 спицы прямого натяжения для дальнейшего набора в месте между боковой жесткостью и вертикальной податливостью. Втулки оснащены новым механизмом свободного хода ID 360, обеспечивающим долговечность и быстрое сцепление. Они предназначены для дисков с 6 болтами и совместимы со всеми действующими стандартами на оси, включая Standard и Boost. Передняя ось: кабриолет от 15 мм через ось для Quick Release с адаптерами Задняя ось: 12мм через ось, конвертируемые в Quick Release с адаптерами Втулки Автоматическая регулировка подшипников с герметичными картриджами (QRM Auto), передний и задний. Механизм свободного хода: Instant Drive 360. Передние и задние кузова: алюминий. Материал оси: алюминий. Рекомендуемые размеры шин: от 60 мм до 76 мм (от 2,35 "до 3,0"). КАТЕГОРИЯ: CROSS COUNTRY И ТРЕЙЛ ЕЗДА Ободья Внутренняя ширина: 30 мм Материал: 100% однонаправленное углеродное волокно Диаметр отверстия клапана: 6,5 мм Шина: UST Tubeless и трубчатого типа Материал спиц : сталь. Шнуровка: спереди и сзади пересечена. Количество: 24 спереди и сзади. Форма: прямая, круглая. Механизм свободного хода: Shimano / Sram или XD Стандартный диск: только 6 болтов Цвет: черный
ОписаниеКолесо зад. трековое Mavic Ellipse Clincher Intl'18Mavic Ellipse - универсальное колесо для тренировок и гонок. Обладает низким сопротивлением благодаря великолепным аэродинамическим характеристикам и жёсткости.высота обода: 30 ммКоличество спиц: 20 шт.Плоские аэродинамические спицы Максимальная передача мощностиОптимизированный профиль для повышения жесткости и лучшей аэродинамикиВысокоэффективные подшипники картриджа стандарта QRM+Двойная резьба "Flip-Flop", 1,37 x 24 TPIКлинчерные обода ТехнологииQRM+Mavic в своих колесах использует только высококачественные промподшипники, обеспечивающие длительный срок службы и свободное вращение благодаря двойным сальникам и малому внутреннему люфту (стандарт C3 - малые зазоры и допуски). Главное преимущество - система микрорегулировки, позволяющая легко настроить колеса в соответствии с предпочтениями: немного "распустить" для лучшего качения или "зажать" для езды в плохую погоду. MAXTALMaxtal - запатентованный Mavic алюминиевый сплав на 30% прочнее алюминиевого сплава 6106. С ним ободья ещё более лёгкие и крепкие. SUPПосле того, как обод сгибают, шов сваривается при помощи дуговой сварки. Затем его полируют, чтобы место стыка было идеально гладким. Сделанный таким способом обод чрезвычайно прочный и сбалансированный. Общие характеристики: Артикул:R5670110 Брэнды:Mavic Год:2018 Категория:Колёса