sportle
Блокнот — компактное и практичное полиграфическое изделие, предназначенное для записей и заметок. Такой аксессуар прекрасно подойдёт для фиксации повседневных дел. Это канцелярское изделие отличается красочным оформлением и придётся по душе как взрослому, так и ребёнку. Бизнес-блокнот А5, 120 листов на гребне «Оранжевый», искусственная кожа, прошивка, в индивидуальной упаковке обладает всеми необходимыми характеристиками, чтобы стать вашим полноценным помощником на каждый день.
Если Вы не любите оставлять те или иные мелочи у всех на виду, всегда есть возможность убрать их в дальний ящик, но не всегда остается уверенность в том, что они не затеряются там среди бумаг, канцелярских принадлежностей и других предметов. Простым и удобным решением в таком случае станет оригинальный сейф-книга. Поставьте его на книжную полку, и он, подобно хамелеону, не будет выделяться среди настоящих книг. Или уберите в тот же дальний ящик, и Вы сможете быть уверены, что ни один предмет не выскользнет из такого хранилища и Вам не придется искать его среди вороха вещей.
Никто не может точно сказать, когда появился первый военный корабль. Зато мы знаем, когда появилась первая спасательная шлюпка: ее появление документально зафиксировано. Это, конечно, был знаменитый Ноев ковчег. Бог научил Ноя построить ковчег так же, как сделан человек: сначала скелет, потом мясо, а сверху — кожа. Скелет корабля состоит из шпангоутов, бимсов, стрингеров и множества других деталей. Причем шпангоуты играют роль ребер. А уже сверху накладываются палубы и обшивка из чего хотите: из дерева, металла, кож или просмоленных тряпок. Ребра и у человека, и у корабля не прямые, а изогнутые в виде буквы «С»... Нам эта история важна еще и потому, что она ясно показывает: и человек, и корабль изначально были сотворены промыслом Божиим. И судьбы их на протяжении долгих веков человеческой истории были неразделимы. Не зря многие моряки считают, что у корабля есть душа...
Такого Герберта Уэллса отечественные ценители книги почти не знают - знаменитый писатель-фантаст выступает в этой книге как блестящий знаток истории, эрудированный собеседник, способный, не увязая в деталях и путаных подробностях, вести разговор о Древнем Риме, о Конфуции и принце Гаутаме, о крестовых походах и личности Наполеона Бонапарта. Эту книгу уж никак не назовешь учебником - ее автор слишком жизнелюбив и самостоятелен. Уэллс относится к истории цивилизации разумно и просто: как хорошо образованный и очень любознательный человек к увлекательному явлению. Его интересует то же самое, что и любого ценителя «исторического чтения»: факты, события, но главное - люди с их страстями, интригами, надеждами и заблуждениями. То есть все то, чем от сотворения мира была так необыкновенно привлекательна живая человеческая жизнь. «Эта книга, словно первопроходец, откроет то, что современные мужчины и женщины могут узнать о прошлом, о себе и о том, как прожить сегодняшний день». Герберт Уэллс
Успех «Всеобщей истории архитектуры» французского инженера путей сообщения, бывшего адъюнкт-профессора Политехнической школы Огюста Шуази (1841-1909гг.) объяснялся несколькими причинами. Во-первых, широтой осуществленного автором замысла: вкнигах представлены этапы развития архитектуры доисторической эпохи; государств Древнего Востока, античности, включая Индию, Китай, Японию; европейских стран вСредние века, новое иновейшее время. Во-вторых, научной добросовестностью исследователя, который скрупулезно описал постройки, ихотдельные части, материалы испособы ихприменения, строительную технику инаосновании непосредственного многолетнего личного опыта сделал смелые предположения, дав почву для размышления над своими архитектурными гипотезами другим ученым, идущим заним. Наконец, труд Шуази— это взгляд профессионала наисторию становления иразвития человеческого общества сквозь призму взаимопроникновения различных архитектурных приемов иформ. Внастоящее полное издание включены оба тома «Всеобщей истории архитектуры» О.Шуази. Ясный илегкий язык изложения, авторские рисунки иподрисуночные комментарии делают книгу понятной иинтересной для современного читателя.