sportle
Товары бренда Fox (456)
Складной нож Fox Camping разработан для использования на пикниках, кемпингах или в походах. Клинок в данной модели имеет длину 115 мм и выполнен из нержавеющей стали 420C. Обух толщиной 2,5 мм плавно сужается к острию. Извлечение клинка осуществляется при помощи ногтевой выемки, а фиксация обеспечивается простой, но надежной системой Slip Joint. Как и лезвие, рукоять изготовлена из антикоррозийной стали. Туристический складной нож для кемпинга укомплектован вилкой, которая складывается в торцевую часть рукояти. Fox Camping станет отличным приобретением для себя или в качестве подарка любителю отдыха на свежем воздухе.
Rimor - нож с фиксированным клинком от ведущего итальянского производителя Fox. Это универсальный инструмент, который отлично подходит для применения в полевых условиях, созданный на основе таких моделей как Predator, Parus и Parang. Туристический нож для выживания имеет полнохвостовую конструкцию. Для лезвия использована сталь N690 с твердостью 58-60 HRC. Клинок оснащен противоскользящей насечкой на обухе и двумя универсальными отверстиями у основания. Рукоять в данной модели выполнена в виде черных накладок из нейлона, усиленного стекловолокном. Она имеет эргономичную форму с подпальцевыми выемками для максимально надежного хвата. Полевой нож Rimor укомплектован прочным нейлоновым чехлом с универсальным съёмным креплением под брючный ремень.
ВЕС, гр - 221 ТИП ВАННЫ - ОТКРЫТАЯ МАСЛЯНАЯ ВАННА РЕГУЛИРОВКИ ВНЕШНИЕ - РЕГУЛИРОВКА ОТСКОКА, КОМПРЕССИИ, ЖЕСТКОСТИ, БЛОКИРОВКА ПРИ ПОМОЩИ МАНЕТКИ REMOTE CONTROL. МАНЕТКА БЛОКИРОВКИ В КОМПЛЕКТ НЕ ВХОДИТ. РЕГУЛИРОВКИ ВНУТРЕННИЕ - РЕГУЛИРОВКА ОТСКОКА, КОМПРЕССИИ, ЖЕСТКОСТИ, БЛОКИРОВКА ПРИ ПОМОЩИ МАНЕТКИ REMOTE CONTROL. ТИП ПРУЖИНЫ - FLOAT EVOL ВОЗДУШНАЯ ПРУЖИНА ДЕМПФЕР - FLOAT DPS ХОД - 45 мм, ДЛИНА - 165 мм ОСОБЕННОСТИ: Данная модель предназначена для управления при помощи выносной манетки Remote Control. Манетка приобретается отдельно. FOX FLOAT DPS Это обновленный амортизатор высшего уровня, усовершенствованный для лучшей производительности. Новый дизайн обеспечивает улучшенное поглощение удара и более жесткую блокировку, благодаря новому клапану DPS (DUAL PISTON SYSTEM) с трех позиционной регулировкой, которая позволяет настроить амортизатор для любых условия эксплуатации. Дополнительная воздушная камера EVOL увеличивает начальную чувствительность. Все модели Модели серии Factory имеют уникальное покрытие Kashima. DPS DUAL PISTON SYSTEM – Двойная поршневая система Новые амортизаторы FLOAT оснащены системой DPS, которая имеет три типа настройки. OPEN – полностью открытая, MEDIUM и FIRM полная блокировка. Благодаря этой настройке, гонщики могут адаптировать амортизатор под любые условия эксплуатации. Новый дизайн клапана обеспечивает полную блокировку без ущерба для системы при ударе, обеспечивает контроль во время езды и эффективность работы. Амортизаторы серии Factory дополнительно оснащены регулировкой низкоскоростной компрессии, которая эффективно работает когда положение рычага системы DPS находится в положении OPEN.
ВЕС, гр - 666 ТИП ВАННЫ - ОТКРЫТАЯ МАСЛЯНАЯ ВАННА РЕГУЛИРОВКИ ВНЕШНИЕ - ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ И НИЗКОСКОРОСТНОЙ ОТСКОК, ВЫСОКОСКОРОСТНАЯ И НИЗКОСКОРОСТНАЯ КОМПРЕССИЯ, РЕГУЛИРОВКА ЖЕСТКОСТИ. РЕГУЛИРОВКИ ВНУТРЕННИЕ - РЕГУЛИРОВКА КОМПРЕССИИ ПРИ ПОМОЩИ ШАЙБ, ИЗМЕНЯЮЩИХ ВНУТРЕННИЙ ОБЪЕМ ВОЗДУШНОЙ КАМЕРЫ ТИП ПРУЖИНЫ - FLOAT EVOL ВОЗДУШНАЯ ПРУЖИНА ДЕМПФЕР - HSC И HSR, LSR И HSR ХОД - 75 мм, ДЛИНА - 225 мм ДОПОЛНИТЕЛЬНО: ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НОВЫЙ корпус и демпфер НОВЫЙ главный поршень НОВЫЙ прогрессивный нижний бампер НОВЫЕ воздушные уплотнения с низким коэффициентом трения НОВИНКА, сверхнизкое трение, высокопрочная отделка вала демпфера из твердого хрома НОВАЯ графика Улучшенное соотношение подшипников для метрических размеров Регулировка HSC и HSR на 8 щелчков на амортизаторах X2 Обновленный уровень давления, макс. 300psi Улучшенная возможность настройки отскока на высокой скорости за счет добавления VVC (регулируемого управления клапаном) Повышенный контроль и снижение резкости за счет линейного демпфирования Сверхнизкое трение, высокопрочная отделка вала демпфера Схема независимого твердого режима - более жесткая блокировка, чем у предыдущего FLOAT X2 Ребристый внутренний корпус для повышения жесткости конструкции и уменьшения гистерезиса
Модель 34 - идеальный компаньон для безоблачного удовольствия от вождения по одиночным трассам - как в гору, так и под гору. Проверенная и испытанная пневматическая рессора EVOL работает в прочном шасси, с вариантами демпфера теперь у вас есть свободный выбор: FIT4 с блокировкой или FIT GRIP2 с регулируемыми высокой и низкой скоростью сжатия и отбоя. Диаметр стойки: 34мм Размер рабочего колеса: 27,5 " Ход подвески: 140 мм Тип демпфера: FIT4 Регулировка: 3Pos-Adj, Коническая ось 1 "1/8-1,5" Вес: 1770 г Ось: Boost 15x110 мм OFFSET: 44mm Покрытие: Kashima Coat
Модель 34 - идеальный компаньон для безоблачного удовольствия от вождения по одиночным трассам - как в гору, так и под гору. Проверенная и испытанная пневматическая рессора EVOL работает в прочном шасси, с вариантами демпфера теперь у вас есть свободный выбор: FIT4 с блокировкой или FIT GRIP2 с регулируемыми высокой и низкой скоростью сжатия и отбоя. Диаметр стойки: 34мм Размер рабочего колеса: 27,5 " Ход подвески: 140 мм Тип демпфера: FIT Grip 2 Регулировка: 3Pos-Adj, Коническая ось 1 "1/8-1,5" Вес: 1770 г Ось: Boost 15x110 мм OFFSET: 44mm Покрытие: Kashima Coat
ВЕС, гр - 459, ТИП ВАННЫ - ЗАКРЫТАЯ МАСЛЯНАЯ ВАННА, РЕГУЛИРОВКИ ВНЕШНИЕ - ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ 2-ПОЗИЦИОННЫЙ РЫЧАГ ОТКРЫТИЯ / ФИКСАЦИИ. ВЫСОКОСКОРОСТНОЕ СЖАТИЕ. НИЗКОСКОРОСТНОЕ СЖАТИЕ. ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ОТСКОК. НИЗКОСКОРОСТНОЙ ОТСКОК. ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ НАТЯЖЕНИЕ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНЫ, РЕГУЛИРОВКИ ВНУТРЕННИЕ - РЕГУЛИРОВКА КОМПРЕССИИ ПРИ ПОМОЩИ ШАЙБ, ИЗМЕНЯЮЩИХ ВНУТРЕННИЙ ОБЪЕМ ВОЗДУШНОЙ КАМЕРЫ, ТИП ПРУЖИНЫ - FLOAT EVOL ВОЗДУШНАЯ ПРУЖИНА, ДЕМПФЕР - LSC И LSR, ХОД - 60 мм, ДЛИНА - 230 мм, ДОПОЛНИТЕЛЬНО: Разработанный специально для удовлетворения требований агрессивных эндуро гонщиков, новый FLOAT X сочетает в себе сложные характеристики демпфирования и гашения с невероятным малым весом и выдающейся структурной целостностью. ПОЛНОСТЬЮ НОВЫЕ корпус и демпфирование Главный поршень с высокой производительностью Дополнительный резервуар с воздушным уплотнением Объемные вставки с меньшим шагом Нижний бампер MCU Пронумерованный безинструментальный 12-позиционный однооборотный регулятор LSC (низкоскоростное сжатие) Независимая схема блокировки - синхронизируемая 2-позиционным регулятором Увеличенный диапазон регулировки отскока (как в DPX2) Оптимизированная длина резервуара для каждого размера амортизатора Гидравлическая функция дозаправки Сниженный шум демпфера Увеличенное отверстие воздушной втулки снижает среднее давление наездника на 40 фунтов на квадратный дюйм по сравнению с DPX2 Подшипниковое оборудование, совместимое с обеих сторон Расположение воздушного клапана обеспечивает улучшенную установку на раму и доступ к насосу
Вес, гр - 1387 Tип ванны - Закрытая масляная ванна Регулировки внутренние - Возможность изменения объема воздушной камеры FLOAT (дополнительная опция заказывается отдельно) Регулировки внешние - Grip. Регулировка отскока и сжатия, регулировка жесткости. Выносная блокировка на руль. пружина справа GRIP пружина слева FLOAT EVOL воздушная камера демпфер слева FLOAT EVOL воздушная камера демпфер справа - GRIP ход от 100 верхняя корона - Нет нижняя корона - Алюминий, кованая, анодированная в черный цвет STEP CAST штаны - Для колес MTB 29". Новый дизайн Step cast 32 мм, алюминий, монолит, сменные направляющие дропауты: Ось - 110xQR15 мм Kabolt стойки: материал - Алюминий, фрезерованные, сверхпрочное покрытие черное тефлоновое стойки диаметр - 32 мм рулевая труба - 1 1/8"- 1.5" Tapered крепеж калипера - тормоза Post Mount диаметр диска по умолчанию - 160 мм DROP (смещение оси колеса) - 44 мм цвета вилки - Черный матовый Диаметр колеса 29" Модели Fox 32 2022 укомплектованы новой короной, которая значительно увеличивает торсионную жесткость вилки, ставя XC модель по управляемости и надежности на одну ступень с трейловой серией 34. При этом спортсмены по-прежнему получают самые легкие компоненты, помогающие на сложных трассах быть впереди. В коллекции 2022 вилки получили окрашенные в лакированный черный цвет короны и черная вилка заменила матовый черный на лакированный черный цвет. Fox 32 комплектуется выносной манеткой Remote Control нового поколения. Усовершенствованный компактный дизайн, меньший ход рычага, вес меньше на 20 гр. и только два положения - полная блокировка и свободный ход.
ВЕС, гр - 637, ТИП ВАННЫ - ЗАКРЫТАЯ МАСЛЯНАЯ ВАННА РЕГУЛИРОВКИ ВНЕШНИЕ - ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ 2-ПОЗИЦИОННЫЙ РЫЧАГ ОТКРЫТИЯ / ФИКСАЦИИ. ВЫСОКОСКОРОСТНОЕ СЖАТИЕ. НИЗКОСКОРОСТНОЕ СЖАТИЕ. ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ОТСКОК. НИЗКОСКОРОСТНОЙ ОТСКОК. ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ НАТЯЖЕНИЕ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНЫ, РЕГУЛИРОВКИ ВНУТРЕННИЕ - РЕГУЛИРОВКА КОМПРЕССИИ ПРИ ПОМОЩИ ШАЙБ, ИЗМЕНЯЮЩИХ ВНУТРЕННИЙ ОБЪЕМ ВОЗДУШНОЙ КАМЕРЫ, ТИП ПРУЖИНЫ - FLOAT EVOL ВОЗДУШНАЯ ПРУЖИНА, ДЕМПФЕР - HSC И HSR, ХОД - 50 мм, ДЛИНА - 185 мм, ДОПОЛНИТЕЛЬНО: Сочетая в себе ультра-плавную работу и комфорт, амортизатор выдает невероятное плюшевое демпфирование с легким весом пневматической пружины и лучшей регулировкой работы среди конкурентов. FloatX2 обеспечивает беспрецедентный уровень контроля производительности на любой возможной местности или трассе. СОЗДАЙ ЛУЧШУЮ ПОЕЗДКУ Максимальная настраиваемость и оптимальная производительность Согласование регулировки HSC и HSR с 8 щелчками между вилками Grip2 и амортизаторами X2 Такой же проверенный демпфер используется в моделях Air и Coil Главный поршень с высоким расходом и независимый контур твердого режима -более жесткая блокировка, чем у предыдущего FloatX2 Воздушное уплотнение с низким коэффициентом трения Нижний бампер MCU для плавного движения Сверхнизкое трение, очень прочное покрытие вала демпфера Компактный резервуар для лучшей установки на большее количество рам
Амортизатор для велосипеда FOX 2019 DPS P-S,200 x 50 мм Технические характеристики: Применение: Внедорожный / Шоссейный / Горный Материал: алюминиевый Подвеска: воздух регулировка: сжатие (открытое,среднее, твердое),отскок блокировка давления воздуха : заслонка Монтажная длина / ход: 200 x 50 мм Цвет: черный Dual Piston System (DPS) Эта система имеет три настройки привода (Open Medium Firm). Таким образом, демпфер может быть адаптирован в любое время водителем на соответствующей местности. Новая конструкция с двумя поршнями обеспечивает полное блокирование, лучшее управление приводом и непревзойденную эффективность. Таким образом, работа демпфера отличается от режима блокировки серьезно от открытого и среднего режима.
Вес389 гр.тип ванныОткрытая масляная ваннаРегулировки внешниеВысокоскоростной и низкоскоростной отскок, высокоскоростная и низкоскоростная компрессия, регулировка жесткости.регулировки внутренниеНеттип пружиныSLS или стандартная стальная пружина (В комплект не входит)демпферDHX2ход76 ммдлина241 ммДополнительно:НастройкиREBOUND - ОТСКОКУправление регулировками отскока позволяет контролировать скорость отбоя после сжатия амортизатора.Регулировка скорости отскока красного цвета (REBOUND) зависит от уровня жесткости пружины. Например, более жесткая пружина требует более сильного уменьшения скорости отскока.Регулировка высокой скорости отскока (High-speed Rebound - HSR) необходима, для настройки системы, чтобы она смогла быстро стабилизировать колесо во время сильных ударов, прыжков и жестких приземлений и подготовить амортизатор к дальнейшей обработке ударов. При помощи шестигранного ключа 6 мм вращайте регулировку по часовой стрелке (IN) замедляя высокоскоростной отскок, вращая ключ против часовой стрелки (OUT) ускоряя высокоскоростной отскок.Регулировка низкоскоростного отскока (Low-speed Rebound - LCR) необходима для контроля производительности амортизатора во время торможения ударов, технических подъемов, для уверенного прохождения поворотов, когда необходима дополнительная тяга. Используя шестигранный ключ 3мм вращайте регулировку находящуюся в центре по часовой стрелке (IN) чтобы замедлить низкоскоростной отскок, вращайте ключ против часовой (OUT) чтобы ускорить низкоскоростной отскок.ВНИМАНИЕ!!! Регулировка низкоскоростного и высокоскоростного отскока деликатная процедура! Никогда не оставляйте регулировку в крайнем затянутом ли крайнем открученном положении во избежание заклинивания системы. Вращайте регулировку без усилий.Для правильной настройки поверните регулировки с самую быструю скорость и начните настройку скорости отскока постепенно, проверяя изменение скорости при каждом обороте.Внимание!!! При полностью выкрученных регулировках при разжатии амортизатора вы услышите стук. Избегайте этого, правильно регулируя амортизатор. COMPRESSION – СЖАТИЕУправление настройками компрессии позволяет отрегулировать скорость сжатия амортизатора.Регулировка высокоскоростной и низкоскоростной компрессии позволяет настроить контроль над скоростью сжатия и как следствие чувствительность амортизатора к различным типам поверхности. Для настройки компрессии используйте регулировки синего цвета. Настройте амортизатор так, чтобы его работа полностью удовлетворяла ваши потребности.Высокоскоростная компрессии (High-speed Compression - HSC) необходима, для настройки системы, которая заглушит амортизатор во время сильных ударов, прыжков и жестких приземлений и движение будет более стабильным. При помощи шестигранного ключа 6 мм вращайте регулировку по часовой стрелке (IN) замедляя высокоскоростное сжатие, тем самым вы предотвращаете возможность пробития амортизатора, вращая ключ против часовой стрелки (OUT) работа амортизатора становится более мягкой.Изменение настройки регулировки высокоскоростной компрессии можно почувствовать только при резком нажатии или ударе.Низкоскоростная компрессия (Low-speed Compression - LSC) регулирует сжатие по всему ходу амортизатора при низкой скорости работы. Регулировка полезна при езде на низкой скорости, позволяет сделать дополнительную настройку пол вес велосипедиста.Используя шестигранный ключ 3мм вращайте регулировку находящуюся в центре по часовой стрелке (IN) чтобы замедлить низкоскоростное сжатие, вращайте ключ против часовой (OUT) чтобы ускорить сжатие и сделать амортизатор более мягким.Для правильной настройки поверните регулировки с самую быструю скорость сжатия и начните настройку постепенно, проверяя изменение настройки при каждом обороте.ВНИМАНИЕ!!! Регулировка низкоскоростной и высокоскоростной компрессии деликатная процедура! Никогда не оставляйте регулировку в крайнем затянутом ли крайнем открученном положении во избежание заклинивания системы. Вращайте регулировку без усилий. Общие характеристики: Артикул:961-01-109 Брэнды:FOX Год:2017 Категория:Амортизаторы задние
2020 FLOAT DPX2 Factory Remote ОПТИМАЛЬНАЯ КОМБИНАЦИЯ X2 И DPS DPX2 - это совершенно новая амортизационная стойка и первый выбор для езды по сложным трассам. Новинка DPX2 более мощная и предлагает больше возможностей регулировки, чем стойки DPS, но в то же время она легче демпферов X2. Вес продукта: 398g Размеры 7,25 х 1,75 Метрические размеры цапфы 185 х 50 FOX Damper 2020 Float DPX2 FS 3-Pos фабрика EVOL Демпфер Fox DPX2 должен стать для вас первым выбором. Он младший брат легендарного X2 и сочетает в себе его преимущества с преимуществами демпфера DPS. Специальная конструкция заднего масляного амортизатора предлагает водителю первоклассную производительность. Внутренний ресурс с двойным поршнем всегда оптимальный контакт с землей, даже при подъеме в гору. Различные настройки дают вам гарантию, что вы найдете идеальный для вас вариант. Кроме того, покрытие Kashima имеет низкий коэффициент трения. Этот демпфер имеет увеличенную воздушную камеру "LV", что обеспечивает более линейную характеристику пружины. Двухпоршневая система (DPS) Эта система имеет три настройки привода (Open-Medium-Firm). Таким образом, демпфер может быть адаптирован в любое время водителем к соответствующей местности. Сдвоенный поршень предлагает полный локаут, лучший контроль вождения и непревзойденную эффективность. Таким образом, работа демпфера в режиме блокировки существенно отличается от открытого и среднего режима. В открытом режиме уровень давления можно отрегулировать до соответствующих условий в 10 этапов. EVOL EVOL дополнительная воздушная камера с увеличенным объемом . EVOL расшифровывается как «Extra Volume». Кроме того, ожидается, что эта регулировка окажет положительное влияние на качество подвески за счет уменьшения крутящего момента отрыва демпфера. Это приводит к лучшему сцеплению и более мягкой реакции. В то же время характеристика в среднем диапазоне хода подвески может быть слегка повышена, что, таким образом, становится более линейным. Таким образом, задний треугольник с амортизатором Fox Float должен быть значительно более мощным. Технические характеристики: Область применения: Trail / All Mountain Материал: алюминий, покрытие Kashima Подвеска: воздух, Демпфирование FloatAir : масло Регулируемость: уровень давления (открытый, средний, жесткий), 10-кратная точная регулировка уровня давления в открытом режиме, отскок, давление воздуха Блокировка: установка демпфера длина / ход: 184 х 44 мм 0,2 Распорка | 190 х 51 мм 0,2 Проставка | 216 x 63 мм 0,2 Цвет: золото Касима Вес в зависимости от производителя: 398 г поставки: Демпфер, сервисный буклет, инструкция и наклейки
Амортизатор для велосипеда FOX 2019 DPS F-S Evol LV 200 x 50 мм Легкая, втулка EVOL повышает отзывчивость и чувствительность Конструкция двойного поршневого клапана улучшает как отскок, так и сжатие Демпфер DPS с тремя позициями - открытый, средний, фирменный режимы Модели Factory Series имеют оригинальное покрытие Kashima Корректировки: режимы с дистанционным управлением разомкнут и имеет давление воздушной пружины Фокс амортизатор - гоночный, алюминиевый, задний Fox Racing Remote - 2-х позиционная вилка
Тип ванны Открытая масляная ванна Регулировки внешние: Регулировка отскока, компрессии, жесткости, блокировка при помощи манетки Remote Control. регулировки внутренние: Регулировка высокоскоростного отскока при помощи подбора эластичных шайб тип пружины: Float воздушная пружина демпфер FLOAT ход 50мм Размер 200мм вес 180 Данная модель предназначена для управления при помощи выносной манетки Remote Control. FOX FLOAT DPS Это обновленный амортизатор высшего уровня, усовершенствованный для лучшей производительности. Новый дизайн обеспечивает улучшенное поглощение удара и более жесткую блокировку, благодаря новому клапану DPS (DUAL PISTON SYSTEM) с трех позиционной регулировкой, которая позволяет настроить амортизатор для любых условия эксплуатации. Дополнительная воздушная камера EVOL увеличивает начальную чувствительность. Все модели Модели серии Factory имеют уникальное покрытие Kashima. DPS DUAL PISTON SYSTEM – Двойная поршневая система Новые амортизаторы FLOAT оснащены системой DPS, которая имеет три типа настройки. OPEN – полностью открытая, MEDIUM и FIRM полная блокировка. Благодаря этой настройке, гонщики могут адаптировать амортизатор под любые условия эксплуатации. Новый дизайн клапана обеспечивает полную блокировку без ущерба для системы при ударе, обеспечивает контроль во ремя езды и эффективность работы. Амортизаторы серии Factory дополнительно оснащены регулировкой низкоскоростной компрессии, которая эффективно работает когда положение рычага системы DPS находится в положении OPEN.
2020 FLOAT DPX2 Factory Remote ОПТИМАЛЬНАЯ КОМБИНАЦИЯ X2 И DPS DPX2 - это совершенно новая амортизационная стойка и первый выбор для езды по сложным трассам. Новинка DPX2 более мощная и предлагает больше возможностей регулировки, чем стойки DPS, но в то же время она легче демпферов X2. Вес продукта: 398g Размеры 7,25 х 1,75 Метрические размеры цапфы 185 х 50 FOX Damper 2020 Float DPX2 FS 3-Pos фабрика EVOL Демпфер Fox DPX2 должен стать для вас первым выбором. Он младший брат легендарного X2 и сочетает в себе его преимущества с преимуществами демпфера DPS. Специальная конструкция заднего масляного амортизатора предлагает водителю первоклассную производительность. Внутренний ресурс с двойным поршнем всегда оптимальный контакт с землей, даже при подъеме в гору. Различные настройки дают вам гарантию, что вы найдете идеальный для вас вариант. Кроме того, покрытие Kashima имеет низкий коэффициент трения. Этот демпфер имеет увеличенную воздушную камеру "LV", что обеспечивает более линейную характеристику пружины. Двухпоршневая система (DPS) Эта система имеет три настройки привода (Open-Medium-Firm). Таким образом, демпфер может быть адаптирован в любое время водителем к соответствующей местности. Сдвоенный поршень предлагает полный локаут, лучший контроль вождения и непревзойденную эффективность. Таким образом, работа демпфера в режиме блокировки существенно отличается от открытого и среднего режима. В открытом режиме уровень давления можно отрегулировать до соответствующих условий в 10 этапов. EVOL EVOL дополнительная воздушная камера с увеличенным объемом . EVOL расшифровывается как «Extra Volume». Кроме того, ожидается, что эта регулировка окажет положительное влияние на качество подвески за счет уменьшения крутящего момента отрыва демпфера. Это приводит к лучшему сцеплению и более мягкой реакции. В то же время характеристика в среднем диапазоне хода подвески может быть слегка повышена, что, таким образом, становится более линейным. Таким образом, задний треугольник с амортизатором Fox Float должен быть значительно более мощным. Технические характеристики: Область применения: Trail / All Mountain Материал: алюминий, покрытие Kashima Подвеска: воздух, Демпфирование FloatAir : масло Регулируемость: уровень давления (открытый, средний, жесткий), 10-кратная точная регулировка уровня давления в открытом режиме, отскок, давление воздуха Блокировка: установка демпфера длина / ход: 200 х 51 мм 0,4 Цвет: золото Касима Вес в зависимости от производителя: 398 г поставки: Демпфер, сервисный буклет, инструкция и наклейки
вес389тип ванныОткрытая масляная ваннаРегулировки внешниеВысокоскоростной и низкоскоростной отскок, высокоскоростная и низкоскоростная компрессия, регулировка жесткости.регулировки внутренниеНеттип пружиныСтальная или титановая пружина(заказывается отдельно)демпферDHX2ход76длина241ДОПОЛНИТЕЛЬНО:REBOUND - ОТСКОКУправление регулировками отскока позволяет контролировать скорость отбоя после сжатия амортизатора.Регулировка скорости отскока красного цвета (REBOUND) зависит от уровня жесткости пружины. Например, более жесткая пружина требует более сильного уменьшения скорости отскока.Регулировка высокой скорости отскока (High-speed Rebound - HSR) необходима, для настройки системы, чтобы она смогла быстро стабилизировать колесо во время сильных ударов, прыжков и жестких приземлений и подготовить амортизатор к дальнейшей обработке ударов. При помощи шестигранного ключа 6 мм вращайте регулировку по часовой стрелке (IN) замедляя высокоскоростной отскок, вращая ключ против часовой стрелки (OUT) ускоряя высокоскоростной отскок.Регулировка низкоскоростного отскока (Low-speed Rebound - LCR) необходима для контроля производительности амортизатора во время торможения ударов, технических подъемов, для уверенного прохождения поворотов, когда необходима дополнительная тяга. Используя шестигранный ключ 3мм вращайте регулировку находящуюся в центре по часовой стрелке (IN) чтобы замедлить низкоскоростной отскок, вращайте ключ против часовой (OUT) чтобы ускорить низкоскоростной отскок.ВНИМАНИЕ!!! Регулировка низкоскоростного и высокоскоростного отскока деликатная процедура! Никогда не оставляйте регулировку в крайнем затянутом ли крайнем открученном положении во избежание заклинивания системы. Вращайте регулировку без усилий.Для правильной настройки поверните регулировки с самую быструю скорость и начните настройку скорости отскока постепенно, проверяя изменение скорости при каждом обороте.Внимание!!! При полностью выкрученных регулировках при разжатии амортизатора вы услышите стук. Избегайте этого, правильно регулируя амортизатор. COMPRESSION – СЖАТИЕУправление настройками компрессии позволяет отрегулировать скорость сжатия амортизатора.Регулировка высокоскоростной и низкоскоростной компрессии позволяет настроить контроль над скоростью сжатия и как следствие чувствительность амортизатора к различным типам поверхности. Для настройки компрессии используйте регулировки синего цвета. Настройте амортизатор так, чтобы его работа полностью удовлетворяла ваши потребности.Высокоскоростная компрессии (High-speed Compression - HSC) необходима, для настройки системы, которая заглушит амортизатор во время сильных ударов, прыжков и жестких приземлений и движение будет более стабильным. При помощи шестигранного ключа 6 мм вращайте регулировку по часовой стрелке (IN) замедляя высокоскоростное сжатие, тем самым вы предотвращаете возможность пробития амортизатора, вращая ключ против часовой стрелки (OUT) работа амортизатора становится более мягкой.Изменение настройки регулировки высокоскоростной компрессии можно почувствовать только при резком нажатии или ударе.Низкоскоростная компрессия (Low-speed Compression - LSC) регулирует сжатие по всему ходу амортизатора при низкой скорости работы. Регулировка полезна при езде на низкой скорости, позволяет сделать дополнительную настройку пол вес велосипедиста.Используя шестигранный ключ 3мм вращайте регулировку находящуюся в центре по часовой стрелке (IN) чтобы замедлить низкоскоростное сжатие, вращайте ключ против часовой (OUT) чтобы ускорить сжатие и сделать амортизатор более мягким.Для правильной настройки поверните регулировки с самую быструю скорость сжатия и начните настройку постепенно, проверяя изменение настройки при каждом обороте.ВНИМАНИЕ!!! Регулировка низкоскоростной и высокоскоростной компрессии деликатная процедура! Никогда не оставляйте регулировку в крайнем затянутом ли крайнем открученном положении во избежание заклинивания системы. Вращайте регулировку без усилий.Принцип работы системы X2. Общие характеристики: Артикул:961-01-128 Брэнды:FOX Год:2018 Категория:Амортизаторы задние
Перед Вами знаменитый фиксед-нож Memotek Collaboration "Sputnik 11" оригинального итальянского производства. В удобную эргономичную рукоять заточен цельный клинок, изготовленный из листовой легированной стали N690 с повышенным содержанием кобальта, молибдена и углерода. Такое сочетание обеспечивает превосходный рез лезвия, высокую стойкость перед ударными нагрузками, а также быструю и качественную заточку. Отдельное внимание уделено ножнам из нейлона Cordura, предусматривающим как набедренное крепление, так и фиксацию к снаряжению при помощи крепления Molle. Вес ножа Мемотек "Спутник" – всего 242 грамма, что делает его лучшим выбором для марш-бросков и походов "налегке".
Задний амортизатор DHX2 обеспечивает исключительный комфорт и контроль на вашем горном велосипеде. Он имеет прочную алюминиевую конструкцию, что делает его более способным противостоять всем ударам при агрессивной езде на горных велосипедах. Fox также оснастил эту версию титанитридным покрытием, что обеспечивает антикоррозионные свойства при езде во влажных условиях езды. Поставляется с пересмотренным дизайном потока масла, который улучшает контроль и стабильность демпфирования. Улучшенный линейный демпфирующий профиль Fox DHX2 Factory Trunnion Rear Shock также увеличивает его мягкость, поэтому вы можете наслаждаться плавной ездой в непредсказуемых условиях местности. Материал корпуса: алюминий Материал пружины: сталь Отделка: Ti-нитридное покрытие Размер: 230мм Ход: 65мм Регулировка: низкая и высокая скорость сжатия, низкая и высокая скорость отскока
Этот задний амортизатор идеально подходит для использования в МТБ, поскольку он обеспечивает удивительную ударопрочность на самых сложных трассах для горных велосипедов. Он имеет прочную алюминиевую конструкцию, которая делает его способным справиться с любыми ударными нагрузками.Покрытие Kashima добавляет дополнительный слой прочности против коррозии, а также потрясающий внешний вид вашему MTB. Материал корпуса: алюминий Воздушный рукав: Float EVOL Отделка: натуральное покрытие Kashima Размер: 230мм Ход: 60мм Макс. PSI: 300 Регулировка: низкая и высокая скорость сжатия, низкая и высокая скорость отскока