sportle
Переключатель скоростей задний Shimano Tourney RD-TY21-B GS на 6 скоростей, на 28-14 зубьев, средняя лапка, ёмкость 34Т, крепление под болт.
Если вам знаком зуд, вызываемый желанием максимально облегчить свой байк за счет установки на него самых легких компонентов, и если вы знаете что скинув тут и там по 50-10 граммов, можно серьезно уменьшить вес велосипеда, то эта крышка рулевой именно то что вам нужно. Вес крышки вместо с болтом, составляет всего 8,8 граммов.
Велосипедный болт регулировки натяжения троса EASY2BIKE Особенности: Материал: сталь Цвет: серебристый Размер: M6 В комплекте 15 штук Артикул: ELV7425
Велосипедный болт регулировки натяжения троса ручки управления EASY2BIKE Особенности: Материал: латунь Цвет: серебристый Размер: M6 В комплекте 15 штук Артикул: ELV1071
Велосипедный болт регулировки натяжения троса EASY2BIKE Особенности: Материал: сталь Цвет: серебристый Размер: M6 В комплекте 15 штук Артикул: ELV1070
Велосипедный болт регулировки натяжения троса ручки управления EASY2BIKE Особенности: Материал: латунь Цвет: серебристый Размер: M6 В комплекте 10 штук Артикул: ELV1073
Подседельный штырь – это труба, на которую устанавливается седло велосипеда. Вставляется в подседельную трубу рамы и таким образом регулируется высота седла. Закрепляется на нужном уровне специальным хомутом на эксцентрике либо затяжным болтом Штырь подседельный KWY-6-06 D:27,2 х L:400мм, 1 болт, чёрный
Алюминий, 400 мм, D:29,8 мм
Задний клещевой тормоз, предназначенный для установки на шоссейные или прогулочные велосипеды. Обладает эффективностью моделей более высокого уровня. Использована технология New Dual-Pivot Caliper, обеспечивающая высокую тормозное усилие при минимальном нажатии. материал: алюминиевый сплав тормозные колодки картриджного типа увеличенный срок службы тормозных колодок заявленный вес: 295 г 203 х 121 х 95 мм цвет: черный
Каретка, UN55, 73/118мм, без болтов Подшипники с уплотнениями и высокое качество шпинделя позволяет эксплуатировать каретку в течении многих лет без обслуживания. Производитель Shimano
Каретка, UN26 Размер 68/122.5(LL123) Без болтов Крепление под квадрат
Каретка, UN26, Каретка LL123 рассчитана для линии цепи 50 мм. Размер 73/122.5(LL123) Без болтов Крепление под квадрат Вес: 355 гр.
Каретка, UN55, 68/110мм, без болтов Подшипники с уплотнениями и высокое качество шпинделя позволяет эксплуатировать каретку в течении многих лет без обслуживания. Производитель Shimano
Каретка, UN26, 68/122.5(D-NL) Без болтов Без упаковки Плавное вращение Картриджного типа Производитель Shimano Длина оси 122.5 каретка D-NL для линии цепи 47,5мм
Каретка, UN55, 68/118мм, без болтов Подшипники с уплотнениями и высокое качество шпинделя позволяет эксплуатировать каретку в течении многих лет без обслуживания. Производитель Shimano
Каретка, UN55 Размер 68/107мм Без болтов Крепление под квадрат
Каретка, ES51 Соединение под шлиц Размер 73/113 Без болтов Резьба BSA Вес: 345 гр.
Каретка Shimano BB-ES51 B для шатунов стандарта Octalink. В конструкции использованы закрытые промподшипники, которые не нуждаются в обслуживании и защищены от влаги специальным уплотнением. Также использована полая ось для снижения веса. Стандарт Octalink позволяет быстро и просто снять шатуны и открутить каретку, если это потребуется. Выпускается с различной длиной вала. Стандарт: Octalink Ширина: 68 мм Длина оси: 118 мм Производитель Shimano
Каретка, UN55, 73/113мм, без болтов Подшипники с уплотнениями и высокое качество шпинделя позволяет эксплуатировать каретку в течении многих лет без обслуживания. Производитель Shimano Вес: 320 гр.
Каретка велосипедная Производитель: Shimano Группа: DURA-ACE Модель: BB-7700 Тип ВВ: OCTALINK Ширина кареточного стакана: 70мм Длина оси: 109,5 мм Посадочный стандарт: Итальянский стандарт резьбы Без болтов
Каретка, UN26, Размер 73/110(LL123) Без болтов Крепление под квадрат
Алюминий, 350 мм, D:28,6 мм, чёрный
ZOOM Штырь подседельный SPS-C373 с аморт., алюм., D:28,6 х L:350мм, чёрный, 1 болт, смещение 18
ZOOM Штырь подседельный SP-C208, алюм., D:31,6 x L:350мм, чёрный, 1 болт, смещение 17,5
Подседельный штырь (более старое название — подседельный крюк) необходим для крепления седла и регулировки его высоты и положения над рамой велосипеда. Штыри давно уже делают не только из стали; моду теперь задают алюминиевые сплавы и композитные материалы, например, карбон. Штырь подседельный ZOOM, D:27,2 х L:400 мм, 1 болт, смещение 13, алюминий, чёрный
Подседельный штырь (более старое название — подседельный крюк) необходим для крепления седла и регулировки его высоты и положения над рамой велосипеда. Штыри давно уже делают не только из стали; моду теперь задают алюминиевые сплавы и композитные материалы, например, карбон. Штырь подседельный ZOOM, D:30,4 х L:400 мм, 1 болт, смещение 13, алюминий, чёрный
Велосипедный встраиваемый болт EASY2BIKE, для регулировки натяжения троса переключения Особенности: Цвет : черный Материал: алюминий Размер: Ø4,2 мм В комплекте 15 штук Артикул: ELV2014062
Велосипедный болт регулировки натяжения троса EASY2BIKE Особенности: Материал: латунь Цвет: серебристый Размер: M6 В комплекте 15 штук Артикул: ELV1072
Велосипедный болт регулировки натяжения троса EASY2BIKE Особенности: Цвет: стальной Материал: сталь Размер: M6 В комплекте 15 штук Артикул: ELV7415
Велосипедный болт регулировки натяжения троса ручки управления EASY2BIKE Особенности: Материал: алюминий Цвет: серебристый Размер: M7 Длина: 16мм В комплекте 15 штук Артикул: ELV1092
Каретка Shimano BB-ES51 C для шатунов стандарта Octalink. В конструкции использованы закрытые промподшипники, которые не нуждаются в обслуживании и защищены от влаги специальным уплотнением. Также использована полая ось для снижения веса. Стандарт Octalink позволяет быстро и просто снять шатуны и открутить каретку, если это потребуется. Выпускается с различной длиной вала. Стандарт: Octalink Ширина: 73 мм Длина оси: 118 мм Производитель Shimano
Алюминий, 400 мм, D:26,6 мм, чёрный
Алюминий, 400 мм, D:31,6 мм
PROMAX Штырь подседельный SP-252 алюм., D:31,6 x L:400мм, чёрный, смещение 15мм, угол -10° - +20°, 1 болт
PROMAX Штырь подседельный SP-228 алюм., D:31,6 х L:350мм, серебр., смещение 17мм, угол -10° - +20°, 1 болт
Подседельный штырь (более старое название — подседельный крюк) необходим для крепления седла и регулировки его высоты и положения над рамой велосипеда. Штыри давно уже делают не только из стали; моду теперь задают алюминиевые сплавы и композитные материалы, например, карбон. Штырь подседельный ZOOM, D:26,8 x L:350 мм, 1 болт, смещение 17.5, алюминий, чёрный