sportle
мес Дополнительная информация Велосипедная каретка под крепление Octalink от производителя комплектующих Shimano. корпус из высокопрочной стали; посадка на шлицевое соединение Octalink увеличивает жесткость и эффективность передачи усилия; качественные закрытые подшипники картриджного типа; вал каретки полый, изготовлен из Cro-Mo сплава; влагостойкая конструкция. Стандарт: Bsa (1.37х24). Ширина каретки: 73 мм.
6-болтовый тормозной диск Shimano SM-RT56 обеспечивает исключительную эффективность торможения в любой ситуации. Совместимо только с тормозными колодками из смолы. Рекомендуется для тормозных систем Deore, Alivio, Acera, Sora и Claris. Диаметр: 180мм Крепление: 6 болтов Материал ротора дискового тормоза: сталь
Если вам знаком зуд, вызываемый желанием максимально облегчить свой байк за счет установки на него самых легких компонентов, и если вы знаете что скинув тут и там по 50-10 граммов, можно серьезно уменьшить вес велосипеда, то эта крышка рулевой именно то что вам нужно. Вес крышки вместо с болтом, составляет всего 8,8 граммов.
Ротор велосипедный Производитель SHIMANO Модель SM-RT56S Тип фиксации под 6 болтов Диаметр 160 мм Только для органических колодок Без упаковки
Каретка, ES25 Соединение под шлиц Размер 73/118 Без болтов Резьба BSA
Тормозной диск A2Z ATD сделан из двух частей для уменьшения веса и более эффективного охлаждения. Центральная часть ввполнена из алюминия 7075T6 с CNC обработкой предотвращает деформацию диска при перегреве. Характеристики: - Паук из сплава 7075 T6 - Крепление IS 6 болтов
Переключатель скоростей задний Lema – используется на трансмиссиях горных и дорожных велосипедов начального уровня на 6 скоростей. Крепление на болт. Лапка средняя. Ролики конструкции надежные, не издают шума в процессе работы.
Ротор дискового тормоза Бренд: MEET Модель: GD50-609 Диаметр: 160 мм На 6 болтов Цвет: серебристый
Велосипедные штифты, зажимы и болты для колодок EASY2BIKE Особенности: Ассортиментная коробка В составе: 2017178, 2017179, 2017180, 2017181, 2017182, 2017183, 2017184, 2017185, 2017186, 2017187 Все позиции можно пополнить, заказв только нужные компоненты. Цвет: серебристый, черный Материал: сталь, пластик Состав: 10 шт. 2017178; М4 х 22,5 мм 10 шт. 2017179; 35 мм 10 шт. 2017180; 45 мм 10 шт. 2017181; М4 х 22 мм 10 шт. 2017182; М4 х 27 мм 10 шт. 2017183; М4 х 36 мм 10 шт. 2017184; М5 х 25 мм 10 шт. 2017185; M4 / M5 10 штук 2017186; 20 мм 10 шт. 2017187; М5 х 11 мм Артикул: 2017165
Тормозной диск из высокоуглеродистой стали на алюминиевом пауке. Мега прочный паук с толщиной 5 мм вырезан ЧПУ с алюминием 7075 T6 Характеристики: Крепление: 6 болтов Материал: высокоуглеродистая сталь Материал паука: алюминий Рисунок: DOT Цвет: золотой Диаметр: 203 мм Вес: 170 г
Флягодержатель XG-089 изготовлен из лёгкого, но прочного пластика. Бутылка сидит в нём плотно, а вынимается и ставится обратно без труда. Чтобы закрепить приспособление на велосипеде, совместите отверстия в основании держателя и на раме и зафиксируйте винтами. Подходит для всех видов спортивных фляг. Отверстия для болтов с резьбой диаметром 5 мм.
Плавающий дизайн позволяет сохранять работоспособность и форму диска при больших нагрузках и высоких температурах. Кольцо тормозной поверхности из стали нагревается равномерно и не деформируется, т.к. крепится на заклепках к более холодному центральному пауку из авиационного алюминия. То есть тормозная поверхность может плавать относительно центральной части, при этом сохраняя эффективность торможения при нагреве. Вес 115 г. Диаметр: 160 мм Крепление: 6 болтов Цвет паука: синий Материал: сталь Материал паука: алюминий
Задний переключатель скоростей Shimano Altus M370, 9 скоростей. Длинная лапка. Обеспечивает плавное и четкое переключение. Данная модель предназначена для горных, туринговых велосипедов, грэвелов, фэтбайков. Крепление на петух. Материалы: сталь, алюминий, пластик.
Тормозной диск LX18 ONE PIECE (ротор) Характеристики: Диаметр 180 мм, Материал: нержавеющая сталь Вес: 112 гр Цвет паука: черный В комплект входят: 6 болтов для крепления на втулку Дизайн: плавающий Плавающий дизайн позволяет сохранять работоспособность и форму диска при больших нагрузках и высоких температурах. Кольцо тормозной поверхности из стали нагревается равномерно и не деформируется, т.к. крепится к более холодной центральной части через заклепки. То есть тормозная поверхность может плавать относительно центральной части, при этом сохраняя эффективность торможения при нагреве;
Алюминий, 350 мм, D:28,6 мм, чёрный
ZOOM Штырь подседельный SP-71 с аморт., алюм., D:27,2хL:350мм, чёрный, 1 болт
Каретка, ES25-AK Соединение под шлиц Размер 68/121 Без болтов Резьба BSA Вес: 350 гр.
Алюминий, 400 мм, D:29,8 мм
Наименование: Диск тормозной Модель: DRMS30.М000.0S0.HP Диаметр: 180мм Крепление: под 6 болтов Материал: нержавеющая сталь Цвет: серебристый Бренд: SUNRACE
Переключатель скоростей Бренд: Microshift Модель: RD-M26L Расположение: задний Количество скоростей: 7-8 скоростей Количество зубьев: 11-34 Для 2-3 скоростной передней звезды Длинная лапка Ёмкость 45 зубьев Крепление под болт
Каретка с квадратным конусом BB-UN300 была выпущена Shimano как преемник моделей BB-UN26 и BB-UN55. Он охватывает широкий спектр применений, от туристических и городских велосипедов до старых дорожных и горных велосипедов. BB-UN300 доступен с резьбой BSA и с разной длиной оси. В этом типе ось каретки и кривошип соединены квадратным конусом. В комплект поставки не входят шатунные болты. Характеристики: Применение: Городской, Универсальный, Шоссейный, All Mountain, Cross Country Тип: BSA Ширина корпуса: 68 мм Длина оси: 110 мм Тип оси: квадратный конус (JIS) Совместимость с типом E: без цепи Совместимость: нет БС 68x110: Тем: БС оболочка Ширина: 68 мм оси длина: 110 мм Номер детали изготовления: BBUN300B10X
ZOOM Штырь подседельный SP-C208, алюм., D:30,0 x L:350мм, чёрный, 1 болт, смещение 17,5
Описание Основные преимущества: стандартные, плавающие и вентилируемые тормозные диски; широкий ассортимент размеров: от 140 до 205 мм все тормозные диски поставляются в комплекте с соответствующими болтами для крепления на втулку; тормозная поверхность вырезана лазером из нержавеющей стали; пауки плавающих и вентилируемых дисков поставляются в 6 различных цветах: черный, серебристый, красный, синий, фиолетовый и оранжевый. "Вырезанные лазером, термообработанные, высококачественные тормозные диски" Стандартные диски: стандартные тормозные диски вырезаны лазером из специальной листовой стали для фантастической долговечности; новый дизайн с более широкой тормозной поверхностью позволяет использовать диски с тормозами других производителей; если у вас есть старый или необычный тормозной диск, который нужно заменить – велики шансы Hope сможет предложить что-нибудь подходящее. Доступные размеры: 140, 160, 180, 183, 185, 200, 203 и 205 мм Различные типы крепления на болтах для различных дизайнов втулок . Вес 180 мм: 142 г. Плавающие диски: популярны как среди профессиональных велосипедистов, так и среди тех, кто хочет чего-то необычного новый дизайн с более широкой тормозной поверхностью позволяет использовать диски с тормозами других производителей; тормозная поверхность, вырезанная лазером из листовой стали, крепится на заклепках к центральному пауку из авиационного алюминия; размеры: 140, 160, 180, 183, 200, 203 и 205 мм; плавающий дизайн позволяет сохранять работоспособность и форму диска при больших нагрузках и высоких температурах. Кольцо тормозной поверхности из стали нагревается равномерно и не деформируется, т.к. крепится к более холодной центральной части через заклепки. То есть тормозная поверхность может плавать относительно центральной части, при этом сохраняя эффективность торможения при нагреве; пауки плавающих и вентилируемых дисков поставляются в 6 различных цветах: черный, серебристый, красный, синий, фиолетовый и оранжевый. Вес 180 мм: 146 г. Вентилируемые диски: вентилируемые диски разработаны специально для серии тормозов Tech V; внутренние рёбра позволяют воздуху проходить между двух тормозных пластин; дополнительный приток воздуха существенно снижает нагрев тормозного диска; фантастически стабильное качество торможения в мокрых условиях благодаря возможности отвода воды через внутренние рёбра; экстремальные тесты демонстрируют снижение нагрева на 15% в сравнении с обычными плавающими дисками. Вес 203 мм: 288 г 180, 183 или 185?: На протяжении многих лет наблюдается некоторая путаница по поводу этого "среднего" размера диска. Хотя Hope продолжает производить 183 мм диски и соответствующие им H и J тормозные адаптеры, было решено принять за базовый более распространенный размер 180 мм. Для этого размера потребуются два новых адаптера: L- Standard post mount на post mount (180 мм) и N - IS задний на post mount (180 мм). Технические характеристики Цвет: Фиолетовый Вес: 145 г Размер: 180 мм Диаметр: 180 мм Комплект поставки: ротор и 6 серебристых болтов Стандарт крепления ротора: 6 болтов
Система шатунов Sram из кованного алюминия. Состоит из трех ведущих звезд 42/32/22T и алюминиевых шатунов длиной 170 мм. Подходит для горных велосипедов любительского уровня. Можно использовать с компонентами Shimano. Стандарт каретки: квадрат Длина шатунов, мм: 170 Крепеж звезд: бонки Стандарт звезд: 104/64 Кол-во скоростей: 3 Звезды: 42-32-22T Материал шатунов: алюминий Материал звезд: сталь Доп. опции: болты Стандарт педалей: 9/16"
Болт вала каретки FSA ML-094 Crank Bolt M15 подходит для кареток FSA ISIS и совместимых кареток.
Велосипедная каретка Shimano UN 300 73/113мм без болтов без упаковки. Общие характеристики. Каретка под квадрат. Высококачественный и высокопроизводительный картридж каретки SHIMANO под квадрат. Улучшенная стабильность цепи благодаря стабилизатору линии цепи. Материал адаптера: алюминий. Выпущена Shimano как преемник моделей BB-UN26 и BB-UN55. Он охватывает широкий спектр использования, от треккинговых и городских велосипедов до старых дорожных и горных велосипедов. Ширина: 73 мм. Длина оси: 113 мм. Тип оси: квадрат (JIS). Совместимость с E-типом: нет. В комплект поставки не входит крепежный болт шатуна. Вариант конструкции: Стандартная (резьбовая, BB-UN300).
С амортизатором, ZOOM SP-71(6061) алюминий, 350 мм, D:25,4 мм, чёрный
Ротор для BMX, Ø 120 мм. Материал ротора: нержавеющая сталь. В комплекте: 1 ротор и 6 болтов для его установки
Каретка, ES25-E Соединение под шлиц Размер 73/126 Без болтов Резьба BSA Вес: 345 гр.
Тормозной диск A2Z ATD сделан из двух частей для уменьшения веса и более эффективного охлаждения. Центральная часть ввполнена из алюминия 7075T6 с CNC обработкой предотвращает деформацию диска при перегреве. Характеристики: - Паук из сплава 7075 T6 - Крепление IS 6 болтов - Вес: 180 гр
Тормозной диск A2Z ATD сделан из двух частей для уменьшения веса и более эффективного охлаждения. Центральная часть ввполнена из алюминия 7075T6 с CNC обработкой предотвращает деформацию диска при перегреве. Характеристики: - Паук из сплава 7075 T6 - Крепление IS 6 болтов
Ротор HP, Ø 180 мм. Материал: нержавеющая сталь. Вес: 127 гр. В комплекте: 1 ротор и 6 болтов для его установки
Oxford Superfoot – это универсальная подножка с креплением к нижнему перу велосипеда. Увеличенная опорная платформа подножки не проваливается в рыхлый грунт или песок. Для увеличения видимости велосипеда на дороге и во время парковки, подножка имеет светоотражающий элемент. Подножка оснащена механизмом складывания и регулируется по длине, для велосипедов с диаметром колёс 26-29 дюймов. • Увеличенная опорная платформа • Крепление на центральный болт у каретки велосипеда • Для установки необходим накидной 14 мм ключ и 4 мм шестигранник • Светоотражающий элемент • Механизм складывания • Вес: 346 г. • Для колёс 26-29”
Для выноса руля, набор 1-1/8", чёрный, алюминиевый, полый болт, для троса, переднего тормоза.