sportle
Алюминиевые болты
-
Болты
/
-
Алюминиевые (664)
Флягодержатель изготовлен из прочного, нержавеющего и лёгкого сплава алюминия, обеспечивает надёжное удержание велофляги.С креплением на раму — самый удобный и популярный вариант держателя для перевозки велофляги. Большинство современных велосипедов оснащены рамами, в которых имеются отверстия с резьбой М5 для флягодержателя или насоса. Отверстия находятся на нижней и/или подседельной трубе. Расстояние между отверстиями обычно составляет стандартные 64 мм. Держатель крепится к штатным местам на раме велосипеда при помощи 2 болтов. Отверстия для болтов с резьбой диаметром 5 мм.Болты в комплект не входят.
Подседельный штырь, алюминиевый, с замком на 1 болт, ø 25.4 мм, длина 400 мм, черный (инд.уп.)
Зажим подседельной трубы 28,6мм алюминиевый серебристый под шестигранник
Для выноса руля, BMX, одноразовый, 1-1/8" с логотипом NECO, чёрный, алюминиевый
Болт для шатунов Deus 2008 в комплекте с шайбой-экстрактором. Материал - алюминиевый сплав.
Бренд: Elvedes Модель: M10 Тип: регулировочный Материал: алюминий Комплект: 15 штук Цвет: черный
D:31,6 мм, длина: 400 мм, алюминий 6061-Т6, чёрный мат
Облегченные алюминиевые хомуты A2Z в комплекте с болтами. Кованный алюминий 100% CNC Вес: 5г пара !
Описание Основные преимущества: стандартные, плавающие и вентилируемые тормозные диски; широкий ассортимент размеров: от 140 до 205 мм все тормозные диски поставляются в комплекте с соответствующими болтами для крепления на втулку; тормозная поверхность вырезана лазером из нержавеющей стали; пауки плавающих и вентилируемых дисков поставляются в 6 различных цветах: черный, серебристый, красный, синий, фиолетовый и оранжевый. "Вырезанные лазером, термообработанные, высококачественные тормозные диски" Стандартные диски: стандартные тормозные диски вырезаны лазером из специальной листовой стали для фантастической долговечности; новый дизайн с более широкой тормозной поверхностью позволяет использовать диски с тормозами других производителей; если у вас есть старый или необычный тормозной диск, который нужно заменить – велики шансы Hope сможет предложить что-нибудь подходящее. Доступные размеры: 140, 160, 180, 183, 185, 200, 203 и 205 мм Различные типы крепления на болтах для различных дизайнов втулок . Вес 180 мм: 142 г. Плавающие диски: популярны как среди профессиональных велосипедистов, так и среди тех, кто хочет чего-то необычного новый дизайн с более широкой тормозной поверхностью позволяет использовать диски с тормозами других производителей; тормозная поверхность, вырезанная лазером из листовой стали, крепится на заклепках к центральному пауку из авиационного алюминия; размеры: 140, 160, 180, 183, 200, 203 и 205 мм; плавающий дизайн позволяет сохранять работоспособность и форму диска при больших нагрузках и высоких температурах. Кольцо тормозной поверхности из стали нагревается равномерно и не деформируется, т.к. крепится к более холодной центральной части через заклепки. То есть тормозная поверхность может плавать относительно центральной части, при этом сохраняя эффективность торможения при нагреве; пауки плавающих и вентилируемых дисков поставляются в 6 различных цветах: черный, серебристый, красный, синий, фиолетовый и оранжевый. Вес 180 мм: 146 г. Вентилируемые диски: вентилируемые диски разработаны специально для серии тормозов Tech V; внутренние рёбра позволяют воздуху проходить между двух тормозных пластин; дополнительный приток воздуха существенно снижает нагрев тормозного диска; фантастически стабильное качество торможения в мокрых условиях благодаря возможности отвода воды через внутренние рёбра; экстремальные тесты демонстрируют снижение нагрева на 15% в сравнении с обычными плавающими дисками. Вес 203 мм: 288 г 180, 183 или 185?: На протяжении многих лет наблюдается некоторая путаница по поводу этого "среднего" размера диска. Хотя Hope продолжает производить 183 мм диски и соответствующие им H и J тормозные адаптеры, было решено принять за базовый более распространенный размер 180 мм. Для этого размера потребуются два новых адаптера: L- Standard post mount на post mount (180 мм) и N - IS задний на post mount (180 мм). Технические характеристики Цвет: Оранжевый Вес: 145 г Размер: 180 мм Диаметр: 180 мм Комплект поставки: ротор и 6 серебристых болтов Стандарт крепления ротора: 6 болтов
Плавающий дизайн позволяет сохранять работоспособность и форму диска при больших нагрузках и высоких температурах. Кольцо тормозной поверхности из стали нагревается равномерно и не деформируется, т.к. крепится на заклепках к более холодному центральному пауку из авиационного алюминия. То есть тормозная поверхность может плавать относительно центральной части, при этом сохраняя эффективность торможения при нагреве. Вес 115 г. Диаметр: 160 мм Крепление: 6 болтов Цвет паука: красный Материал: сталь Материал паука: алюминий
Тип потолочный Тип лампы (основной) светодиодная Материал плафона стекло Материал арматуры алюминий Степень защиты Ip Ip65 Лампы в комплекте да Форма плафона круглый Возможность подключения диммера нет Светодиоды да Высота 340 мм Напряжение 220 В Вентилятор нет Цветовая температура 6500 К
ZOOM Штырь подседельный SP-61N алюм., D:31,6 х L:400мм, чёрный, 1 болт
Ультралёгкие стопорные штифты тормозных колодок для тормозов Magura 11" MT-серии. На 50% легче и крепче стальных собратьев!
Подседельный штырь, алюминиевый, с замком на 1 болт, ø 30.9 мм, длина 400 мм, черный (инд.уп.)
ZOOM Штырь подседельный SP-70 с аморт., алюм., D:31,6хL:350мм, чёрный, 1 болт
Втулка передняя алюминиевая под диск 14Gх36H, O. L. D:135мм, ось:3/8' CrMo, промподшипники, с эксцентриком, чёрнаяКоличество спиц: 36Тип втулки: ПередняяТип тормоза: Ободной (V-brake)Тип подшипников: Промышленные (закрытые)Тип фиксации втулки: Эксцентрик
Каретка Shimano Alivio / Acera BB-ES25-E с полой осью Octalink и качественными подшипниками защищенными от грязи под установку переднего переключателя E-Type. Отлично зарекомендовавшее себя шлицевое крепление и надежные подшипники не требующие обслуживания долгое время. Отличительные особенности: Длина вала каретки: 126 мм Ширина кареточного стакана: 68 мм Качественные закрытые подшипники Рассчитана под установку переднего переключателя E-Type Защита от пыли и грязи Совместимы с шатунам Octalink Стандарт резьбы: BSA Без болтов! Вес: 0.33kg Совместимость: Octalink Материал: алюминий, сталь
Втулка задняя NOVATEС разработана для горных велосипедов профессионального уровня, пригодна для использования в тяжелых условиях. Собрана на четырех качественных промышленных подшипниках, имеет 36 отверстий для спиц, барабан для установки кассет на 8/9/10 скоростей, ось 135 мм. Корпус втулки выполнен из алюминиевого сплава с защитным покрытием черного цвета.Эксцентрик не входит в комплект!Вес - 492 грамма.Поставляется без упаковки.
Задняя втулка Shimano FH-M525A разработана для горных и гибридных велосипедов полупрофессионального сегмента со стандартной рамой 135 мм, совместима с 8-11 скоростными кассетами.Крепление ротора диска на 6 болтов.Двойное контактное уплотнение.Суперполированные конусы подшипников.Сверхгладкие поверхности качения подшипников обеспечивают точное качение с низким коэффициентом трения.Тело втулки выполнено из алюминиевого сплава.Эксцентрик и регулировочная гайка изготовлены из легкого алюминиевого сплава.Подшипник - конус-чашка.
Облегченные алюминиевые хомуты A2Z в комплекте с болтами. Кованный алюминий 100% CNC Вес: 5г пара !
Легкие и прочные болты A2Z для флягодержателя из алюминия 7076-T6
Бренд: Elvedes Назначение: для регулировки натяжения троса переключения Размеры: Ø4,2мм Материал: алюминий Комплект: 2 штуки
Флягодержатель изготовлен из прочного, нержавеющего и лёгкого сплава алюминия, обеспечивает надёжное удержание велофляги.С креплением на раму — самый удобный и популярный вариант держателя для перевозки велофляги. Большинство современных велосипедов оснащены рамами, в которых имеются отверстия с резьбой М5 для флягодержателя или насоса. Отверстия находятся на нижней и/или подседельной трубе. Расстояние между отверстиями обычно составляет стандартные 64 мм. Держатель крепится к штатным местам на раме велосипеда при помощи 2 болтов. Отверстия для болтов с резьбой диаметром 5 мм.Болты в комплект не входят.
Алюминий, 400 мм, D:29,4 мм
Каретка, UN55, 73/107мм, без болтов Квадрат - старый, но не изживший себя стандарт, дешевый, достаточно надежный и простой в эксплуатации. Каретка Shimano UN55 с алюминиевой левой чашкой имеет различные варианты длины вала и диаметра. Технические характеристики: Назначение: MTB, город, шоссе Материал оси: сталь, обработка: черный прокат Левая чашка: алюминий Правая чашка: сталь, обработка: нихром Тип каретки: Квадрат Совместима со всеми системами типа квадрат Вес: 315 г.
Наименование: каретка-картридж велосипедная Модель: BBS18 Соединение: на квадрат Материал чашек: алюминий Размеры: 68/131мм BC 1.37 Цвет: серебристый Без болтов В индивидуальной упаковке
ZOOM Штырь подседельный SP-C208, алюм., D:27,2 x L:350мм, чёрный, 1 болт, смещение 17,5
Тормозной диск из высокоуглеродистой стали на алюминиевом пауке. Мега прочный паук с толщиной 5 мм вырезан ЧПУ с алюминием 7075 T6 Характеристики: Крепление: 6 болтов Материал: высокоуглеродистая сталь Материал паука: алюминий Рисунок: DOT Цвет: оранжевый Диаметр: 203 мм Вес: 170 г
Подседельный штырь (более старое название — подседельный крюк) необходим для крепления седла и регулировки его высоты и положения над рамой велосипеда. Штыри давно уже делают не только из стали; моду теперь задают алюминиевые сплавы и композитные материалы, например, карбон. Штырь подседельный ZOOM, D:25,4 х L:400 мм, 1 болт, смещение 13, алюминий, чёрный
Подседельный штырь KWY-6-06 D:27,2 х L:400мм, 1 болт, чёрный Диаметр штыря в мм: 27,2 мм Длина штыря штыря в мм: 400 Материал штыря: Алюминий
Алюминий, 400 мм, D:26.0 мм Вес: 340 гр.
Плавающий дизайн позволяет сохранять работоспособность и форму диска при больших нагрузках и высоких температурах. Кольцо тормозной поверхности из стали нагревается равномерно и не деформируется, т.к. крепится на заклепках к более холодному центральному пауку из авиационного алюминия. То есть тормозная поверхность может плавать относительно центральной части, при этом сохраняя эффективность торможения при нагреве. Вес 115 г. Диаметр: 160 мм Крепление: 6 болтов Цвет паука: оранжевый Материал: сталь Материал паука: алюминий
D:31,6 мм, длина: 400 мм, алюминий 6061-Т6, чёрный мат
Флягодержатель изготовлен из прочного, нержавеющего и лёгкого сплава алюминия, обеспечивает надёжное удержание велофляги.С креплением на раму — самый удобный и популярный вариант держателя для перевозки велофляги. Большинство современных велосипедов оснащены рамами, в которых имеются отверстия с резьбой М5 для флягодержателя или насоса. Отверстия находятся на нижней и/или подседельной трубе. Расстояние между отверстиями обычно составляет стандартные 64 мм. Держатель крепится к штатным местам на раме велосипеда при помощи 2 болтов. Отверстия для болтов с резьбой диаметром 5 мм.Болты в комплект не входят.