sportle
Yokohama Advan A10E - безопасность и комфорт при скоростном вождении<br />Автомобильные шины серии Yokohama Advan A10E разработаны с применением передовых технологий японского шинного холдинга. Модель обладает всеми необходимыми характеристиками, присущими покрышкам премиум-класса - высокой производительностью, износостойкостью, отличными разгонно-тормозными качествами, безупречной управляемостью. Эти автошины станут оптимальным выбором для владельцев спорткаров и комфортабельных седанов, способных разгоняться до 240-270 км/час.<br /><br />Дизайн протектора<br />Основными функциональными элементами протекторного рисунка в шине Йокохама Адван А10Е являются такие:<br /><br />4-рядное ребро жесткости в центральной части беговой дорожки предназначено для повышения курсовой устойчивости автомобиля при высоких скоростях движения. Оно состоит из двух неразрывных ребер и двух рядов резиновых блоков с волнообразными гранями.<br />Продольные дренажные каналы служат для защиты от аквапланирования на лужах и мокром асфальте. В сочетании с множеством поперечных канавок они эффективно удаляют влагу из-под колес, благодаря чему покрышки держат уверенный контакт с дорожным полотном даже во время проливного дождя.<br /><br />Макроблоки плечевых зон отвечают за управляемость автомобиля и повышают стойкость к неконтролируемым заносам на резких поворотах.<br />Резиновые перемычки , которыми соединены между собой центральные ребра, используются для повышения жесткости протектора. Кроме того, они применяются в качестве визуальных индикаторов износа. Сравнивая остаточную высоту протекторных блоков с высотой резиновых перемычек, водитель может легко оценить текущий износ резины.<br /><br />Состав резиновой смеси<br />Скоростные автошины Yokohama Advan A10E производятся из резины с увеличенной концентрацией полимерных компонентов. Силика, добавленная в состав компаунда, придает покрышке необходимую упругость и эластичность. Благодаря этому ингредиенту, резина имеет низкие показатели сопротивляемости качению. Это положительно сказывается на экологичности шин и способствует заметному сокращению расхода топлива.<br />Упрочненный каркас<br />Нейлоновый брекер, стальной корд и специальная экранирующая прослойка во внутренней структуре шины повышают ее износостойкость и долговечность. Каркас делает покрышку менее уязвимой к сильным ударным нагрузкам, защищает от деформаций, проколов и порезов.
Сфера применения летней шины Arivo Transito ARZ 6-X — коммерческие автомобили малой вместимости. Позволяет заметно снизить эксплуатационные затраты, благодаря отменной для своего класса топливной экономичности и ходимости. В движении характеризуется стабильностью сцепных свойств, курсовой устойчивостью при маневрировании.Протекторный рисунок представляет собой четыре массивных и непрерывных продольных ребра. Эти элементы увеличивают полезную площадь протектора и вместе с ним сцепные свойства на сухом покрытии, снижают износ. Отсутствие разрывов в ребрах уменьшает сопротивление качению. Продольное сцепление обеспечивается за счет изогнутой формы и многочисленных выступов продольных стенок протекторных ребер. Расположенные между ними дренажные канавки увеличенного объема эффективно борются с аквапланированием.Основные особенности Arivo Transito ARZ 6-X:Непрерывные продольные ребра снижают сопротивление качению и износПрофиль беговой части протектора увеличивает пятно контакта и вместе с ним сцепление на сухой дорогеИзогнутая форма продольных ребер позволяет интенсивно ускоряться и замедляться на мокрой дороге.
Летняя шина Roadcruza RA1100 устанавливается на внедорожниках и пикапах.Доступные типоразмеры предназначены для 15, 16 и 17-дюймовых колес с высотой профиля от 70%.Отличается хорошей производительностью на асфальте, песке, камнях и земле.Беговая часть протектора выполнена в симметричном ненаправленном дизайне с большим количеством блоков.В центральной части элементы имеют оригинальную форму, которая с одной стороны обеспечивает их плотное расположение, снижающее сопротивление качения, а с другой – увеличивающее пятно контакта и содержание в нем разнонаправленных кромок сцепления.Плечевые блоки отличаются не только крупными размерами, но и вогнутостью боковых сторон, что улучшает эффективность работы протектора на грунтовом покрытии.
Летняя шина для внедорожников и пикапов Compasal Versant M/T рассчитана на длительное и интенсивное использование вне дорог с твердым покрытием. Характеризуется высокой тягой и устойчивостью на мягких и средних по жесткости грунтовых поверхностях, стойкостью к механическим повреждениям и увеличенным сроком службы.Протекторный рисунок выполнен в открытом дизайне с достаточно крупными блоками. Элементы по краям беговой части имеют профиль, предотвращающий боковое проскальзывание шины на грунте, что заметно облегчает выезд из колеи. В центральной части блоки расставлены в «шахматном» порядке, за счет чего уменьшается сопротивление качению, повышается курсовая стабильность, точность управления и износостойкость. Большое пространство между элементами протектора позволяет ему интенсивно самоочищаться, сохраняя высокой проходимость на особо сложных участках бездорожья.Основные особенности Compasal Versant M/T:Особый профиль блоков по краям протектора препятствует боковому проскальзыванию на мягких грунтахпециальные выступы в канавках плечевых зон предотвращают застревание в протекторе камней«Шахматная» расстановка блоков в центральной части уменьшает сопротивление качению и нагрев при движении на большой скорости, повышает износостойкость протектора
Cordiant Sport 3 специально создана для активных и энергичных водителей.3D Mod_3D computer modeling - трехмерное компьютерное моделирование шины оптимизирует дизайн протектора, материалы и свойства шины.Contact with road - контакт с поверхностью дороги. Увеличенное пятно контакта повышает коэффициент сцепления с поверхностью, что позволяет сократить тормозной путь и улучшить управляемость автомобиля.Double Tread - двухслойная конструкция протектора - беговая, изнашиваемая часть, из специальной резиновой смеси и подканавочный слой из резины с минимальными гистерезисными потерями. Данная конструкция обеспечивает эксплуатационную надежность, безопасность и экономичность шины.Dual Nylon&Steel - брекер шины комбинированной конструкции. Два слоя высокопрочного металлокорда и защитный слой из текстильного корда со спиральной навивкой придают шине особую прочность и надежность, стойкость к проколам, улучшенную управляемость, стабилизацию формы, а также повышенную эксплуатационную надежность и безопасность.Improved water drainage - улучшенный отвод воды из пятна контакта повышает характеристики поведения автомобиля на мокрой дороге, обеспечивая лучшую управляемость автомобилем.Indicator - индикатор износа протектора позволяет контролировать остаточную глубину протектора, тем самым обеспечивая контроль над состоянием шины.
Летняя шина Roadcruza RA1100 устанавливается на внедорожниках и пикапах.Доступные типоразмеры предназначены для 15, 16 и 17-дюймовых колес с высотой профиля от 70%.Отличается хорошей производительностью на асфальте, песке, камнях и земле.Беговая часть протектора выполнена в симметричном ненаправленном дизайне с большим количеством блоков.В центральной части элементы имеют оригинальную форму, которая с одной стороны обеспечивает их плотное расположение, снижающее сопротивление качения, а с другой – увеличивающее пятно контакта и содержание в нем разнонаправленных кромок сцепления.Плечевые блоки отличаются не только крупными размерами, но и вогнутостью боковых сторон, что улучшает эффективность работы протектора на грунтовом покрытии.
Cordiant Sport 3 специально создана для активных и энергичных водителей.3D Mod_3D computer modeling - трехмерное компьютерное моделирование шины оптимизирует дизайн протектора, материалы и свойства шины.Contact with road - контакт с поверхностью дороги. Увеличенное пятно контакта повышает коэффициент сцепления с поверхностью, что позволяет сократить тормозной путь и улучшить управляемость автомобиля.Double Tread - двухслойная конструкция протектора - беговая, изнашиваемая часть, из специальной резиновой смеси и подканавочный слой из резины с минимальными гистерезисными потерями. Данная конструкция обеспечивает эксплуатационную надежность, безопасность и экономичность шины.Dual Nylon&Steel - брекер шины комбинированной конструкции. Два слоя высокопрочного металлокорда и защитный слой из текстильного корда со спиральной навивкой придают шине особую прочность и надежность, стойкость к проколам, улучшенную управляемость, стабилизацию формы, а также повышенную эксплуатационную надежность и безопасность.Improved water drainage - улучшенный отвод воды из пятна контакта повышает характеристики поведения автомобиля на мокрой дороге, обеспечивая лучшую управляемость автомобилем.Indicator - индикатор износа протектора позволяет контролировать остаточную глубину протектора, тем самым обеспечивая контроль над состоянием шины.
Летняя шина Arivo Traverso ARV H/T предназначена для кроссоверов и внедорожников. Конструктивно представляет собой «легковую» шину, адаптированную для использования в автомобилях с увеличенным весом и высоким центром тяжести.Наибольшую эффективность демонстрирует на асфальтированных дорогах, отличаясь в таких условиях улучшенными сцепными свойствами, курсовой стабильностью и акустическим комфортом.Беговая часть протектора имеет ненаправленный симметричный дизайн с увеличенным количеством граней. Значительная их часть образуется многочисленными ламелями, узкими прорезями, которые улучшают сцепление на мокрой дороге. Такие элементы существенно снижают неравномерность износа, повышают акустический комфорт и мягкость хода.
Новое поколение зимних легкогрузовых шин Cordiant Business CW 2.Cordiant Business CW 2 – шипуемые шины, предназначенные для эксплуатации в суровых зимних условиях.Максимальная надежность и безопасность коммерческих перевозок.Основными акцентами в новом поколении Cordiant Business CW: максимальная безопасность на зимней дороге, управляемость в условиях гололеда:Высокое сцепление шины с поверхностью дороги на льду и снегу – оптимальные тормозные возможности и проходимость в сложных дорожных условиях.Повышенная устойчивость и управляемость шины, улучшенный выезд из колеи.Равномерность износа рисунка протектора путем достижения оптимального сочетания ширины канавок и размера шашечных элементов.Сквозные поперечные канавки, расширяющиеся к центру и к краю беговой дорожки отводят воду и снег из пятна контакта, повышают проходимость шины в глубоком снегу в сложных дорожных условиях зимой.Центральная канавка в форме неравномерного зигзага повышает курсовую устойчивость, кромки канавки надежно держат шину на обледенелой дороге.Окружные канавки в форме неправильного зигзага повышают сцепление и управляемость, проходимость шины в глубоком снегу.Волнообразные ламели, расположенные в центральных и плечевых шашках эффективно осуществляют микродренаж в пятне контакта, поывышают сцепление в условиях гололеда за счет образования множества острых кромок.Снижение насыщенности рисунка ламелями от центра к краю беговой дорожки повышает равномерность износа протектора.
Cordiant Sport 3 специально создана для активных и энергичных водителей.3D Mod_3D computer modeling - трехмерное компьютерное моделирование шины оптимизирует дизайн протектора, материалы и свойства шины.Contact with road - контакт с поверхностью дороги. Увеличенное пятно контакта повышает коэффициент сцепления с поверхностью, что позволяет сократить тормозной путь и улучшить управляемость автомобиля.Double Tread - двухслойная конструкция протектора - беговая, изнашиваемая часть, из специальной резиновой смеси и подканавочный слой из резины с минимальными гистерезисными потерями. Данная конструкция обеспечивает эксплуатационную надежность, безопасность и экономичность шины.Dual Nylon&Steel - брекер шины комбинированной конструкции. Два слоя высокопрочного металлокорда и защитный слой из текстильного корда со спиральной навивкой придают шине особую прочность и надежность, стойкость к проколам, улучшенную управляемость, стабилизацию формы, а также повышенную эксплуатационную надежность и безопасность.Improved water drainage - улучшенный отвод воды из пятна контакта повышает характеристики поведения автомобиля на мокрой дороге, обеспечивая лучшую управляемость автомобилем.Indicator - индикатор износа протектора позволяет контролировать остаточную глубину протектора, тем самым обеспечивая контроль над состоянием шины.
Летние шины Viatti Bosco A/T — специальные технологии разработки позволяют сочетать удобное уверенное вождение со значительными динамическими нагрузками.Летние шины Viatti Bosco A/T — идеальный представитель линейки шин класса SUV, предназначенных специально для кроссоверов и лёгких внедорожников.Летние шины Viatti Bosco A/T — результат совместной разработки итальянских, немецких и российских специалистов. При изготовлении линейки учитывались все потребности и нюансы при вождении кроссоверов, благодаря чему летние шины Viatti Bosco A/T сочетают в себе комфорт, надёжность, устойчивость и управляемость при вождении, а так же способность выдерживать значительные динамические нагрузки, оставаясь при этом энергоэффективным продуктом.Максимальная приспособленность к любым природным и климатическим условиям достигается за счёт специальной технологии резиносмешения — ViaMIX с использованием 3D наномолекул, обеспечивающих полимерную связь в беговой части протектора, сцепные характеристики которого меняются в зависимости от условий. При низкой температуре протектор становится мягче, при высокой — жестче, что не только предоставляет идеальные условия вождения, но и снижает уровень износа шины.Сохранение высокой скорости как на поворотах, так и при движении по прямой, а также более мягкое прохождение неровностей и препятствий на дорожном полотне достигаются технологией VSS (variable sidewall stiffness — переменное распределение жёсткости боковины), позволяющей шине адаптироваться под дорогу и изменение скоростей.Наиболее комфортное и безопасное движение в дождь и слякоть — шины разбивают грязь и водную плёнку и максимально быстро выводят жидкость из пятна контакта с дорогой за счёт системы Hydro Safe V с четырьмя широкими продольными канавками с неоднородной геометрией и заострёнными гранями центральных шашек.Высокая проходимость внедорожников и кроссоверов не только сохраняется, но и повышается с использованием летних шин Viatti Bosco A/T благодаря специальной технологии DirtMove (OpenWay). Главное преимущество — особый рисунок протектора, с широкими поперечными канавками в плечевых зонах протектора и «грунтозацепами» между ламелями плечевых шашек.Ощутимое снижение уровня шума, казалось бы, неизбежного при движении по бездорожью, даёт технология ViaPRO — с помощью небольших наклонных выступов на стенках продольных канавок снижается полостной резонанс покрышек.Надёжность и безопасность при совершении манёвров, в том числе самых экстремальных, — одни из ключевых требований к шинам для внедорожника. Летние шины Viatti Bosco A/T обеспечивают это через уникальный рисунок протектора: с жёстким центральным ребром и усиленными продольными рядами шашек по технологии HighStab.Идеальное сочетание управляемости и устойчивости автомобиля даже при самом активном вождении гарантируют специально оптимизированный каркас шин, смещённые крупные шашки и рёбра, а также усиленные плечевые шашки — всё это позволяет покрышкам равномерно распределить давление в пятне контакта с дорогой.Продуманный дизайн и использование передовых европейских технологий позволяют летним шинам Viatti Bosco A/T не только сохранить, но и усилить все принципиальные качества сегмента внедорожников и кроссоверов — высокую проходимость, маневренность и, главное, комфортное и безопасное передвижение для водителя и пассажиров автомобиля как на летних, так и зимних дорогах.
Cordiant Sport 3 специально создана для активных и энергичных водителей.3D Mod_3D computer modeling - трехмерное компьютерное моделирование шины оптимизирует дизайн протектора, материалы и свойства шины.Contact with road - контакт с поверхностью дороги. Увеличенное пятно контакта повышает коэффициент сцепления с поверхностью, что позволяет сократить тормозной путь и улучшить управляемость автомобиля.Double Tread - двухслойная конструкция протектора - беговая, изнашиваемая часть, из специальной резиновой смеси и подканавочный слой из резины с минимальными гистерезисными потерями. Данная конструкция обеспечивает эксплуатационную надежность, безопасность и экономичность шины.Dual Nylon&Steel - брекер шины комбинированной конструкции. Два слоя высокопрочного металлокорда и защитный слой из текстильного корда со спиральной навивкой придают шине особую прочность и надежность, стойкость к проколам, улучшенную управляемость, стабилизацию формы, а также повышенную эксплуатационную надежность и безопасность.Improved water drainage - улучшенный отвод воды из пятна контакта повышает характеристики поведения автомобиля на мокрой дороге, обеспечивая лучшую управляемость автомобилем.Indicator - индикатор износа протектора позволяет контролировать остаточную глубину протектора, тем самым обеспечивая контроль над состоянием шины.
Летняя шина Arivo Ultra ARZ4 подходит большинству популярных легковых автомобилей. Относится к линейке UHP-моделей, отличаясь повышенной производительностью при больших скоростях движения. Характеризуется улучшенным сцеплением на мокрой поверхности, акустическим комфортом и плавностью хода.Беговая часть протектора изготовлена из компаунда на основе диоксида кремния. Этот компонент улучшает сцепление на мокрой поверхности, а в сочетании с функциональными полимерами — устойчивость к абразивному истиранию и перегреванию.Протекторный рисунок за счёт несимметричного расположения элементов и их зонального распределения повышает характеристики рулевого управления и курсовую стабильность на большой скорости. При этом специальные канавки уменьшают уровень шума и придают ходу дополнительную плавность.
Зимние шипованные шины Кама Евро LCV-520 разработаны для легко-грузовых автомобилей и автобусов малой вместимости, которые в зимний период передвигаются по асфальтированным дорогам в черте города и на междугородних трассах. Шины изготавливаются в соответствии с европейскими стандартами безопасности и качества.Отличные показатели управляемости и устойчивости автомобиля достигаются за счёт специальной конструкции протектора шины, состоящего из беговой части, твёрдого подканавочного слоя и минибоковин.Высокие тягово-сцепные характеристики на зимней дороге достигаются за счёт симметрично-ненаправленного рисунка протектора с большим количеством блоков и ламелей.Высокая курсовая устойчивость автомобиля на дороге обеспечивается наличием на протекторе центрального продольного ребра и двух рядов шашек с каждой стороны, усиленных продольными мостиками и обладающих продольно ориентированными боковыми гранями.Отвод влаги и снеговой каши из пятна контакта шины с дорогой происходит через продольные и поперечные канавки с оптимальными углами наклона.Повышенные сцепные свойства обеспечиваются наличием по всей ширине беговой части протектора щелевидных волнообразных прорезей, делающих шашки более эластичными.Хорошее сцепление с льдом и обледенелым асфальтом гарантируют 14 рядов шипов.Высокое сопротивление износу и сохранение эластичности шины при минусовых температурах достигается за счёт наличия специальных присадок в резиновой смеси шины.
Всесезонная шина Aplus A909 предназначена для компактных и среднеразмерных легковых автомобилей. Отличный вариант для безопасного передвижения по городским дорогам и загородным трассам в течение всего года. На любом скользком покрытии шина демонстрирует надежность сцепных свойств и удобство в управлении.Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси, которая не только остается эластичной при низких температурах, но и обладает отменной устойчивостью к абразивному истиранию и механическим повреждениям. В шине применяется «гибридный» каркас. Его основой является стальной корд, поверх которого располагается брекер из нейлоновых волокон. Это дополнительно повышает стабильность сцепления и делает ход на неровностях более мягким.Основные особенности Aplus A909:Протекторный рисунок с многочисленными блоками и ламелями эффективен на любых скользких покрытиях;Резиновая смесь, эластичная при низких температурах и устойчивая к абразивному истиранию и механическим повреждениям;«Гибридный» каркас из стальных и нейлоновых кордов улучшает стабильность сцепления на большой скорости и при маневрировании, придает ходу шины мягкость.
Летняя шина Arivo Traverso ARV H/T предназначена для кроссоверов и внедорожников. Конструктивно представляет собой «легковую» шину, адаптированную для использования в автомобилях с увеличенным весом и высоким центром тяжести. Наибольшую эффективность демонстрирует на асфальтированных дорогах, отличаясь в таких условиях улучшенными сцепными свойствами, курсовой стабильностью и акустическим комфортом.Беговая часть протектора имеет ненаправленный симметричный дизайн с увеличенным количеством граней. Значительная их часть образуется многочисленными ламелями, узкими прорезями, которые улучшают сцепление на мокрой дороге. Такие элементы существенно снижают неравномерность износа, повышают акустический комфорт и мягкость хода.Основные особенности Arivo Traverso ARV H/T:Увеличенное пятно контакта, благодаря оптимизации профиля и рисунка беговой части протектораБольшое количество ламелей улучшают сцепление на мокрой дорогеЖесткие блоки по краям протектора сокращают протяженность тормозного пути, повышают устойчивость и точность в управлении при маневрировании.
Летние шины Viatti Bosco A/T — специальные технологии разработки позволяют сочетать удобное уверенное вождение со значительными динамическими нагрузками.Летние шины Viatti Bosco A/T — идеальный представитель линейки шин класса SUV, предназначенных специально для кроссоверов и лёгких внедорожников.Летние шины Viatti Bosco A/T — результат совместной разработки итальянских, немецких и российских специалистов. При изготовлении линейки учитывались все потребности и нюансы при вождении кроссоверов, благодаря чему летние шины Viatti Bosco A/T сочетают в себе комфорт, надёжность, устойчивость и управляемость при вождении, а так же способность выдерживать значительные динамические нагрузки, оставаясь при этом энергоэффективным продуктом.Максимальная приспособленность к любым природным и климатическим условиям достигается за счёт специальной технологии резиносмешения — ViaMIX с использованием 3D наномолекул, обеспечивающих полимерную связь в беговой части протектора, сцепные характеристики которого меняются в зависимости от условий. При низкой температуре протектор становится мягче, при высокой — жестче, что не только предоставляет идеальные условия вождения, но и снижает уровень износа шины.Сохранение высокой скорости как на поворотах, так и при движении по прямой, а также более мягкое прохождение неровностей и препятствий на дорожном полотне достигаются технологией VSS (variable sidewall stiffness — переменное распределение жёсткости боковины), позволяющей шине адаптироваться под дорогу и изменение скоростей.Наиболее комфортное и безопасное движение в дождь и слякоть — шины разбивают грязь и водную плёнку и максимально быстро выводят жидкость из пятна контакта с дорогой за счёт системы Hydro Safe V с четырьмя широкими продольными канавками с неоднородной геометрией и заострёнными гранями центральных шашек.Высокая проходимость внедорожников и кроссоверов не только сохраняется, но и повышается с использованием летних шин Viatti Bosco A/T благодаря специальной технологии DirtMove (OpenWay). Главное преимущество — особый рисунок протектора, с широкими поперечными канавками в плечевых зонах протектора и «грунтозацепами» между ламелями плечевых шашек.Ощутимое снижение уровня шума, казалось бы, неизбежного при движении по бездорожью, даёт технология ViaPRO — с помощью небольших наклонных выступов на стенках продольных канавок снижается полостной резонанс покрышек.Надёжность и безопасность при совершении манёвров, в том числе самых экстремальных, — одни из ключевых требований к шинам для внедорожника. Летние шины Viatti Bosco A/T обеспечивают это через уникальный рисунок протектора: с жёстким центральным ребром и усиленными продольными рядами шашек по технологии HighStab.Идеальное сочетание управляемости и устойчивости автомобиля даже при самом активном вождении гарантируют специально оптимизированный каркас шин, смещённые крупные шашки и рёбра, а также усиленные плечевые шашки — всё это позволяет покрышкам равномерно распределить давление в пятне контакта с дорогой.Продуманный дизайн и использование передовых европейских технологий позволяют летним шинам Viatti Bosco A/T не только сохранить, но и усилить все принципиальные качества сегмента внедорожников и кроссоверов — высокую проходимость, маневренность и, главное, комфортное и безопасное передвижение для водителя и пассажиров автомобиля как на летних, так и зимних дорогах.
Летние шины Viatti Bosco A/T — специальные технологии разработки позволяют сочетать удобное уверенное вождение со значительными динамическими нагрузками.Летние шины Viatti Bosco A/T — идеальный представитель линейки шин класса SUV, предназначенных специально для кроссоверов и лёгких внедорожников.Летние шины Viatti Bosco A/T — результат совместной разработки итальянских, немецких и российских специалистов. При изготовлении линейки учитывались все потребности и нюансы при вождении кроссоверов, благодаря чему летние шины Viatti Bosco A/T сочетают в себе комфорт, надёжность, устойчивость и управляемость при вождении, а так же способность выдерживать значительные динамические нагрузки, оставаясь при этом энергоэффективным продуктом.Максимальная приспособленность к любым природным и климатическим условиям достигается за счёт специальной технологии резиносмешения — ViaMIX с использованием 3D наномолекул, обеспечивающих полимерную связь в беговой части протектора, сцепные характеристики которого меняются в зависимости от условий. При низкой температуре протектор становится мягче, при высокой — жестче, что не только предоставляет идеальные условия вождения, но и снижает уровень износа шины.Сохранение высокой скорости как на поворотах, так и при движении по прямой, а также более мягкое прохождение неровностей и препятствий на дорожном полотне достигаются технологией VSS (variable sidewall stiffness — переменное распределение жёсткости боковины), позволяющей шине адаптироваться под дорогу и изменение скоростей.Наиболее комфортное и безопасное движение в дождь и слякоть — шины разбивают грязь и водную плёнку и максимально быстро выводят жидкость из пятна контакта с дорогой за счёт системы Hydro Safe V с четырьмя широкими продольными канавками с неоднородной геометрией и заострёнными гранями центральных шашек.Высокая проходимость внедорожников и кроссоверов не только сохраняется, но и повышается с использованием летних шин Viatti Bosco A/T благодаря специальной технологии DirtMove (OpenWay). Главное преимущество — особый рисунок протектора, с широкими поперечными канавками в плечевых зонах протектора и «грунтозацепами» между ламелями плечевых шашек.Ощутимое снижение уровня шума, казалось бы, неизбежного при движении по бездорожью, даёт технология ViaPRO — с помощью небольших наклонных выступов на стенках продольных канавок снижается полостной резонанс покрышек.Надёжность и безопасность при совершении манёвров, в том числе самых экстремальных, — одни из ключевых требований к шинам для внедорожника. Летние шины Viatti Bosco A/T обеспечивают это через уникальный рисунок протектора: с жёстким центральным ребром и усиленными продольными рядами шашек по технологии HighStab.Идеальное сочетание управляемости и устойчивости автомобиля даже при самом активном вождении гарантируют специально оптимизированный каркас шин, смещённые крупные шашки и рёбра, а также усиленные плечевые шашки — всё это позволяет покрышкам равномерно распределить давление в пятне контакта с дорогой.Продуманный дизайн и использование передовых европейских технологий позволяют летним шинам Viatti Bosco A/T не только сохранить, но и усилить все принципиальные качества сегмента внедорожников и кроссоверов — высокую проходимость, маневренность и, главное, комфортное и безопасное передвижение для водителя и пассажиров автомобиля как на летних, так и зимних дорогах.
MICHELIN X-ICE XI3 - нешипуемые (фрикционные) шины для зимней эксплуатации с дорожным рисунком протектора. Шины имеют направленный протектор, который подразумевает вращение шин только в одном направлении. Как правило, стрелообразный рисунок протектора не меняется на разных участках беговой дорожки. Такие шины обеспечивают высокий уровень сцепления с мокрой дорожной поверхностью, устойчивое движение автомобиля и низкий уровень шума. Шины с направленным протектором имеют на боковине маркировку направления вращения, как правило стрелку и слово Rotation (вращение) и должны монтироваться и устанавливаться на автомобиль строго в соответствии с такой маркировкой.
Зимние шипованные шины Кама Евро LCV-520 разработаны для легко-грузовых автомобилей и автобусов малой вместимости, которые в зимний период передвигаются по асфальтированным дорогам в черте города и на междугородних трассах. Шины изготавливаются в соответствии с европейскими стандартами безопасности и качества.Отличные показатели управляемости и устойчивости автомобиля достигаются за счёт специальной конструкции протектора шины, состоящего из беговой части, твёрдого подканавочного слоя и минибоковин.Высокие тягово-сцепные характеристики на зимней дороге достигаются за счёт симметрично-ненаправленного рисунка протектора с большим количеством блоков и ламелей.Высокая курсовая устойчивость автомобиля на дороге обеспечивается наличием на протекторе центрального продольного ребра и двух рядов шашек с каждой стороны, усиленных продольными мостиками и обладающих продольно ориентированными боковыми гранями.Отвод влаги и снеговой каши из пятна контакта шины с дорогой происходит через продольные и поперечные канавки с оптимальными углами наклона.Повышенные сцепные свойства обеспечиваются наличием по всей ширине беговой части протектора щелевидных волнообразных прорезей, делающих шашки более эластичными.Хорошее сцепление с льдом и обледенелым асфальтом гарантируют 14 рядов шипов.Высокое сопротивление износу и сохранение эластичности шины при минусовых температурах достигается за счёт наличия специальных присадок в резиновой смеси шины.
Летняя шина Aplus A867 предназначена для автомобилей класса SUV и внедорожников. Относится к категории High Terrain, но при этом обладает куда лучшей, чем у большинства аналогичных изделий других брендов эффективностью вне дорог с твёрдым покрытием.Уверенное поведение вне асфальтированных дорог, демонстрируемое этой шиной, во многом обусловлено рядом особенностей беговой части протектора. В ней имеются многочисленные мелкие элементы, формирующих большое количество сцепных кромок. Их разнонаправленность гарантирует стабильность на мокром асфальте и грунтовом покрытии. При этом обеспечивается низкий уровень шумов и вибраций. Это достигается за счёт различного шага в расположении протекторных элементов.
Cordiant Sport 3 специально создана для активных и энергичных водителей.3D Mod_3D computer modeling - трехмерное компьютерное моделирование шины оптимизирует дизайн протектора, материалы и свойства шины.Contact with road - контакт с поверхностью дороги. Увеличенное пятно контакта повышает коэффициент сцепления с поверхностью, что позволяет сократить тормозной путь и улучшить управляемость автомобиля.Double Tread - двухслойная конструкция протектора - беговая, изнашиваемая часть, из специальной резиновой смеси и подканавочный слой из резины с минимальными гистерезисными потерями. Данная конструкция обеспечивает эксплуатационную надежность, безопасность и экономичность шины.Dual Nylon&Steel - брекер шины комбинированной конструкции. Два слоя высокопрочного металлокорда и защитный слой из текстильного корда со спиральной навивкой придают шине особую прочность и надежность, стойкость к проколам, улучшенную управляемость, стабилизацию формы, а также повышенную эксплуатационную надежность и безопасность.Improved water drainage - улучшенный отвод воды из пятна контакта повышает характеристики поведения автомобиля на мокрой дороге, обеспечивая лучшую управляемость автомобилем.Indicator - индикатор износа протектора позволяет контролировать остаточную глубину протектора, тем самым обеспечивая контроль над состоянием шины.
Шины Ventus S1 evo² представляют собой шины премиум-класса разработанные по технологиям гонок DTM. На практике это означает оптимальное сцепление на мокрой дороге благодаря усовершенствованной резиновой смеси с добавлением силики и отличную управляемость благодаря улучшенному теплоотводу.Превосходные характеристики на мокром покрытии за счет быстрого отвода воды.Трехслойная беговая дорожка. По мере износа протектора до индикатора износа (TWI) не происходит ухудшения характеристик шины.Система охлаждения ускоряет отвод воды и улучшает рассевание тепла на высоких скоростях.Интеркулер предотвращает чрезмерное теплообразование.Водители могут самостоятельно проверять углы установки колес по степени износа с внутренней или наружной стороны шины.Улучшенная тяга на сухой или мокрой дороге и пониженное сопротивление качению.Широкий стальной слой брекера.Равновесный контур вискозного каркаса.Наполнитель борта высокой жесткости.Усиленное одинарное бортовое кольцо.
Новое поколение зимних легкогрузовых шин Cordiant Business CW 2.Cordiant Business CW 2 – шипуемые шины, предназначенные для эксплуатации в суровых зимних условиях.Максимальная надежность и безопасность коммерческих перевозок.Основными акцентами в новом поколении Cordiant Business CW: максимальная безопасность на зимней дороге, управляемость в условиях гололеда:Высокое сцепление шины с поверхностью дороги на льду и снегу – оптимальные тормозные возможности и проходимость в сложных дорожных условиях.Повышенная устойчивость и управляемость шины, улучшенный выезд из колеи.Равномерность износа рисунка протектора путем достижения оптимального сочетания ширины канавок и размера шашечных элементов.Сквозные поперечные канавки, расширяющиеся к центру и к краю беговой дорожки отводят воду и снег из пятна контакта, повышают проходимость шины в глубоком снегу в сложных дорожных условиях зимой.Центральная канавка в форме неравномерного зигзага повышает курсовую устойчивость, кромки канавки надежно держат шину на обледенелой дороге.Окружные канавки в форме неправильного зигзага повышают сцепление и управляемость, проходимость шины в глубоком снегу.Волнообразные ламели, расположенные в центральных и плечевых шашках эффективно осуществляют микродренаж в пятне контакта, поывышают сцепление в условиях гололеда за счет образования множества острых кромок.Снижение насыщенности рисунка ламелями от центра к краю беговой дорожки повышает равномерность износа протектора.
Cordiant Sport 3 специально создана для активных и энергичных водителей.3D Mod_3D computer modeling - трехмерное компьютерное моделирование шины оптимизирует дизайн протектора, материалы и свойства шины.Contact with road - контакт с поверхностью дороги. Увеличенное пятно контакта повышает коэффициент сцепления с поверхностью, что позволяет сократить тормозной путь и улучшить управляемость автомобиля.Double Tread - двухслойная конструкция протектора - беговая, изнашиваемая часть, из специальной резиновой смеси и подканавочный слой из резины с минимальными гистерезисными потерями. Данная конструкция обеспечивает эксплуатационную надежность, безопасность и экономичность шины.Dual Nylon&Steel - брекер шины комбинированной конструкции. Два слоя высокопрочного металлокорда и защитный слой из текстильного корда со спиральной навивкой придают шине особую прочность и надежность, стойкость к проколам, улучшенную управляемость, стабилизацию формы, а также повышенную эксплуатационную надежность и безопасность.Improved water drainage - улучшенный отвод воды из пятна контакта повышает характеристики поведения автомобиля на мокрой дороге, обеспечивая лучшую управляемость автомобилем.Indicator - индикатор износа протектора позволяет контролировать остаточную глубину протектора, тем самым обеспечивая контроль над состоянием шины.
Continental PremiumContact™ 6 - Истинное качество класса Премиум.Соединения кристаллического кремния в составе смесей для беговой дорожки и подканавочного слоя протектора обеспечивают превосходные характеристики торможения особенно на мокром дорожном покрытии. Характеристики безопасности сохранились на самом высоком уровне при этом ресурс шины значительно увеличился.Износоустойчивая резиновая смесь с добавлением полимеров обеспечивает значительное увеличение характеристик ходимости на 15%. Новые полимеры увеличивают площадь сцепления и прочность протектора при повседневных условиях вождения для каждого класса автомобилей. Кроме того, равномерная жесткость протектора повышает комфорт, увеличивает пробег и снижает шум.Улучшенный дизайн макро-блоков гарантирует максимальную управляемость и устойчивость в поворотах. Эта комплексная конструкция плечевых блоков гарантирует максимальную передачу поперечных сил. Более того, асимметричное распределение ребер рисунка протектора обеспечивает большую жесткость протектора и снижает деформацию блоков для лучшего сцепления при воздействии поперечных сил.
Зимние шипованные шины Кама Евро LCV-520 разработаны для легко-грузовых автомобилей и автобусов малой вместимости, которые в зимний период передвигаются по асфальтированным дорогам в черте города и на междугородних трассах. Шины изготавливаются в соответствии с европейскими стандартами безопасности и качества.Отличные показатели управляемости и устойчивости автомобиля достигаются за счёт специальной конструкции протектора шины, состоящего из беговой части, твёрдого подканавочного слоя и минибоковин.Высокие тягово-сцепные характеристики на зимней дороге достигаются за счёт симметрично-ненаправленного рисунка протектора с большим количеством блоков и ламелей.Высокая курсовая устойчивость автомобиля на дороге обеспечивается наличием на протекторе центрального продольного ребра и двух рядов шашек с каждой стороны, усиленных продольными мостиками и обладающих продольно ориентированными боковыми гранями.Отвод влаги и снеговой каши из пятна контакта шины с дорогой происходит через продольные и поперечные канавки с оптимальными углами наклона.Повышенные сцепные свойства обеспечиваются наличием по всей ширине беговой части протектора щелевидных волнообразных прорезей, делающих шашки более эластичными.Хорошее сцепление с льдом и обледенелым асфальтом гарантируют 14 рядов шипов.Высокое сопротивление износу и сохранение эластичности шины при минусовых температурах достигается за счёт наличия специальных присадок в резиновой смеси шины.
Cordiant Sport 3 специально создана для активных и энергичных водителей.3D Mod_3D computer modeling - трехмерное компьютерное моделирование шины оптимизирует дизайн протектора, материалы и свойства шины.Contact with road - контакт с поверхностью дороги. Увеличенное пятно контакта повышает коэффициент сцепления с поверхностью, что позволяет сократить тормозной путь и улучшить управляемость автомобиля.Double Tread - двухслойная конструкция протектора - беговая, изнашиваемая часть, из специальной резиновой смеси и подканавочный слой из резины с минимальными гистерезисными потерями. Данная конструкция обеспечивает эксплуатационную надежность, безопасность и экономичность шины.Dual Nylon&Steel - брекер шины комбинированной конструкции. Два слоя высокопрочного металлокорда и защитный слой из текстильного корда со спиральной навивкой придают шине особую прочность и надежность, стойкость к проколам, улучшенную управляемость, стабилизацию формы, а также повышенную эксплуатационную надежность и безопасность.Improved water drainage - улучшенный отвод воды из пятна контакта повышает характеристики поведения автомобиля на мокрой дороге, обеспечивая лучшую управляемость автомобилем.Indicator - индикатор износа протектора позволяет контролировать остаточную глубину протектора, тем самым обеспечивая контроль над состоянием шины.
Новое поколение зимних легкогрузовых шин Cordiant Business CW 2.Cordiant Business CW 2 – шипуемые шины, предназначенные для эксплуатации в суровых зимних условиях.Максимальная надежность и безопасность коммерческих перевозок.Основными акцентами в новом поколении Cordiant Business CW: максимальная безопасность на зимней дороге, управляемость в условиях гололеда:Высокое сцепление шины с поверхностью дороги на льду и снегу – оптимальные тормозные возможности и проходимость в сложных дорожных условиях.Повышенная устойчивость и управляемость шины, улучшенный выезд из колеи.Равномерность износа рисунка протектора путем достижения оптимального сочетания ширины канавок и размера шашечных элементов.Сквозные поперечные канавки, расширяющиеся к центру и к краю беговой дорожки отводят воду и снег из пятна контакта, повышают проходимость шины в глубоком снегу в сложных дорожных условиях зимой.Центральная канавка в форме неравномерного зигзага повышает курсовую устойчивость, кромки канавки надежно держат шину на обледенелой дороге.Окружные канавки в форме неправильного зигзага повышают сцепление и управляемость, проходимость шины в глубоком снегу.Волнообразные ламели, расположенные в центральных и плечевых шашках эффективно осуществляют микродренаж в пятне контакта, поывышают сцепление в условиях гололеда за счет образования множества острых кромок.Снижение насыщенности рисунка ламелями от центра к краю беговой дорожки повышает равномерность износа протектора.
Шина со "спортивным характером" для активного вождения.3D Mod_3D computer modeling - трехмерное компьютерное моделирование шины оптимизирует дизайн протектора, материалы и свойства шины.Contact with road - контакт с поверхностью дороги. Увеличенное пятно контакта повышает коэффициент сцепления с поверхностью, что позволяет сократить тормозной путь и улучшить управляемость автомобиля.Dissymmetric drawing - асимметричный рисунок протектора, с одной стороны, позволяет шине быстро выводить воду из пятна контакта, а с другой, обеспечивает отличное сцепление с дорогой даже на самом сложном повороте.Double Tread - двухслойная конструкция протектора - беговая, изнашиваемая часть, из специальной резиновой смеси и подканавочный слой из резины с минимальными гистерезисными потерями. Данная конструкция обеспечивает эксплуатационную надежность, безопасность и экономичность шины.Dual Nylon&Steel - брекер шины комбинированной конструкции. Два слоя высокопрочного металлокорда и защитный слой из текстильного корда со спиральной навивкой придают шине особую прочность и надежность, стойкость к проколам, улучшенную управляемость, стабилизацию формы, а также повышенную эксплуатационную надежность и безопасность.Improved water drainage - улучшенный отвод воды из пятна контакта повышает характеристики поведения автомобиля на мокрой дороге, обеспечивая лучшую управляемость автомобилем.Indicator - индикатор износа протектора позволяет контролировать остаточную глубину протектора, тем самым обеспечивая контроль над состоянием шины.
Летние шины Viatti Bosco A/T — специальные технологии разработки позволяют сочетать удобное уверенное вождение со значительными динамическими нагрузками.Летние шины Viatti Bosco A/T — идеальный представитель линейки шин класса SUV, предназначенных специально для кроссоверов и лёгких внедорожников.Летние шины Viatti Bosco A/T — результат совместной разработки итальянских, немецких и российских специалистов. При изготовлении линейки учитывались все потребности и нюансы при вождении кроссоверов, благодаря чему летние шины Viatti Bosco A/T сочетают в себе комфорт, надёжность, устойчивость и управляемость при вождении, а так же способность выдерживать значительные динамические нагрузки, оставаясь при этом энергоэффективным продуктом.Максимальная приспособленность к любым природным и климатическим условиям достигается за счёт специальной технологии резиносмешения — ViaMIX с использованием 3D наномолекул, обеспечивающих полимерную связь в беговой части протектора, сцепные характеристики которого меняются в зависимости от условий. При низкой температуре протектор становится мягче, при высокой — жестче, что не только предоставляет идеальные условия вождения, но и снижает уровень износа шины.Сохранение высокой скорости как на поворотах, так и при движении по прямой, а также более мягкое прохождение неровностей и препятствий на дорожном полотне достигаются технологией VSS (variable sidewall stiffness — переменное распределение жёсткости боковины), позволяющей шине адаптироваться под дорогу и изменение скоростей.Наиболее комфортное и безопасное движение в дождь и слякоть — шины разбивают грязь и водную плёнку и максимально быстро выводят жидкость из пятна контакта с дорогой за счёт системы Hydro Safe V с четырьмя широкими продольными канавками с неоднородной геометрией и заострёнными гранями центральных шашек.Высокая проходимость внедорожников и кроссоверов не только сохраняется, но и повышается с использованием летних шин Viatti Bosco A/T благодаря специальной технологии DirtMove (OpenWay). Главное преимущество — особый рисунок протектора, с широкими поперечными канавками в плечевых зонах протектора и «грунтозацепами» между ламелями плечевых шашек.Ощутимое снижение уровня шума, казалось бы, неизбежного при движении по бездорожью, даёт технология ViaPRO — с помощью небольших наклонных выступов на стенках продольных канавок снижается полостной резонанс покрышек.Надёжность и безопасность при совершении манёвров, в том числе самых экстремальных, — одни из ключевых требований к шинам для внедорожника. Летние шины Viatti Bosco A/T обеспечивают это через уникальный рисунок протектора: с жёстким центральным ребром и усиленными продольными рядами шашек по технологии HighStab.Идеальное сочетание управляемости и устойчивости автомобиля даже при самом активном вождении гарантируют специально оптимизированный каркас шин, смещённые крупные шашки и рёбра, а также усиленные плечевые шашки — всё это позволяет покрышкам равномерно распределить давление в пятне контакта с дорогой.Продуманный дизайн и использование передовых европейских технологий позволяют летним шинам Viatti Bosco A/T не только сохранить, но и усилить все принципиальные качества сегмента внедорожников и кроссоверов — высокую проходимость, маневренность и, главное, комфортное и безопасное передвижение для водителя и пассажиров автомобиля как на летних, так и зимних дорогах.
Ventus S1 evo2 SUV представляет собой высокоэффективную шину для внедорожников, отличающуюся коротким тормозным путем на сухом и мокром дорожном покрытии, высокой топливной экономичностью, достигаемой за счет низкого сопротивления качению, и обеспечивающую отличное сцепление и безопасность при прохождении поворотов.Превосходные характеристики на мокром покрытии за счет быстрого отвода воды.Трехслойная беговая дорожка. По мере износа протектора до индикатора износа (TWI) не происходит ухудшения характеристик шины.Система охлаждения ускоряет отвод воды и улучшает рассеивание тепла на высоких скоростях.Интеркулер предотвращает чрезмерное теплообразование.Водители могут самостоятельно проверять углы установки колес по степени износа с внутренней/наружной стороны шины.Кремниевая смесь для повышенного сцепления.Широкий стальной слой брекера.Полиэстеровый/вискозный каркас повышенной плотности.Наполнитель борта высокой жесткости.Усиленное одинарное бортовое кольцо.
Continental PremiumContact™ 6 - Истинное качество класса Премиум.Соединения кристаллического кремния в составе смесей для беговой дорожки и подканавочного слоя протектора обеспечивают превосходные характеристики торможения особенно на мокром дорожном покрытии. Характеристики безопасности сохранились на самом высоком уровне при этом ресурс шины значительно увеличился.Износоустойчивая резиновая смесь с добавлением полимеров обеспечивает значительное увеличение характеристик ходимости на 15%. Новые полимеры увеличивают площадь сцепления и прочность протектора при повседневных условиях вождения для каждого класса автомобилей. Кроме того, равномерная жесткость протектора повышает комфорт, увеличивает пробег и снижает шум.Улучшенный дизайн макро-блоков гарантирует максимальную управляемость и устойчивость в поворотах. Эта комплексная конструкция плечевых блоков гарантирует максимальную передачу поперечных сил. Более того, асимметричное распределение ребер рисунка протектора обеспечивает большую жесткость протектора и снижает деформацию блоков для лучшего сцепления при воздействии поперечных сил.
Шины Ventus S1 evo² представляют собой шины премиум-класса разработанные по технологиям гонок DTM. На практике это означает оптимальное сцепление на мокрой дороге благодаря усовершенствованной резиновой смеси с добавлением силики и отличную управляемость благодаря улучшенному теплоотводу.Превосходные характеристики на мокром покрытии за счет быстрого отвода воды.Трехслойная беговая дорожка. По мере износа протектора до индикатора износа (TWI) не происходит ухудшения характеристик шины.Система охлаждения ускоряет отвод воды и улучшает рассевание тепла на высоких скоростях.Интеркулер предотвращает чрезмерное теплообразование.Водители могут самостоятельно проверять углы установки колес по степени износа с внутренней или наружной стороны шины.Улучшенная тяга на сухой или мокрой дороге и пониженное сопротивление качению.Широкий стальной слой брекера.Равновесный контур вискозного каркаса.Наполнитель борта высокой жесткости.Усиленное одинарное бортовое кольцо.
Шины Ventus S1 evo² представляют собой шины премиум-класса разработанные по технологиям гонок DTM. На практике это означает оптимальное сцепление на мокрой дороге благодаря усовершенствованной резиновой смеси с добавлением силики и отличную управляемость благодаря улучшенному теплоотводу.Превосходные характеристики на мокром покрытии за счет быстрого отвода воды.Трехслойная беговая дорожка. По мере износа протектора до индикатора износа (TWI) не происходит ухудшения характеристик шины.Система охлаждения ускоряет отвод воды и улучшает рассевание тепла на высоких скоростях.Интеркулер предотвращает чрезмерное теплообразование.Водители могут самостоятельно проверять углы установки колес по степени износа с внутренней или наружной стороны шины.Улучшенная тяга на сухой или мокрой дороге и пониженное сопротивление качению.Широкий стальной слой брекера.Равновесный контур вискозного каркаса.Наполнитель борта высокой жесткости.Усиленное одинарное бортовое кольцо.
Шины Ventus S1 evo² представляют собой шины премиум-класса разработанные по технологиям гонок DTM. На практике это означает оптимальное сцепление на мокрой дороге благодаря усовершенствованной резиновой смеси с добавлением силики и отличную управляемость благодаря улучшенному теплоотводу.Превосходные характеристики на мокром покрытии за счет быстрого отвода воды.Трехслойная беговая дорожка. По мере износа протектора до индикатора износа (TWI) не происходит ухудшения характеристик шины.Система охлаждения ускоряет отвод воды и улучшает рассевание тепла на высоких скоростях.Интеркулер предотвращает чрезмерное теплообразование.Водители могут самостоятельно проверять углы установки колес по степени износа с внутренней или наружной стороны шины.Улучшенная тяга на сухой или мокрой дороге и пониженное сопротивление качению.Широкий стальной слой брекера.Равновесный контур вискозного каркаса.Наполнитель борта высокой жесткости.Усиленное одинарное бортовое кольцо.