sportle
Амортизаторы велосипедные
Задний пружинный амортизатор предназначен для смягчения ударов и вибраций при передвижении по пересечённой местности на велосипеде. Длина — 190 мм, сила сжатия — 650 фунтов.
CS (Climb Switch) - это уникальный режим демпфирования, разработанный Cane Creek, который полностью активирует амортизацию при движении в гору (режим низкой скорости). Результатом является значительное улучшение управления велосипедом и максимальная тяга в сочетании со снижением нагрузки на водителя и улучшенной передачей мощности. В отличие от обычных (платформенных) амортизаторов, Double Barrel CS имеет специальную амортизацию при сжатии и отскоке. При активированном CS диапазон низких скоростей двухствольного воздушного клапана переключается в режим демпфирования посредством внутренней регулировки. В результате нежелательные насосные движения демпфера эффективно подавляются, в то время как подвеска все еще полностью активна. Технические характеристики: Применение: Trail, Enduro, Наклонная подвеска: воздушная Длина x Ход (мм): 250 x 70 мм Спецификации: Система демпфирования: двухтрубный материал Norglide Корпус: алюминий Материал вала: сталь (4130) Диаметр корпуса: 57 мм Диаметр вала: 8 мм Отверстие: 14,7 мм Особенности: - Высококачественные воздушные амортизаторы с режимом подъема с переключателем подъема - Режим подъема в условиях низкой скорости для оптимизации эффективности вращения педалей с одновременным подавлением качения - Независимая 4-сторонняя регулировка режимов сжатия и отскока высокой и низкой скорости - Двухтрубные технологии (циркуляция масла с 4 клапанами) - Регулировка скорости пружины с помощью воздуха - Положение воздушного клапана регулируется на 360 ° - Саморегулирующаяся пружина с отрицательным воздухом - Втулки из прочного материала Norglide с низким коэффициентом трения - ручной работы в Fletcher USA технологии: CS Technology: Эта запатентованная запатентованная функция демпфера с двойным стволом изменяет общую низкочастотную динамику демпфера, что особенно необходимо для требований при подъеме на гору. Низкоскоростное сжатие (LSC): Реагирует на медленные скорости вала. Это обеспечивает меньшее раскачивание при вращении педалей. Двойной ствол воздуха разделяет ступени сжатия высокой и низкой скорости, тем самым предотвращая уменьшение хода пружины. Высокоскоростное сжатие (HSC): Жесткие удары по корневым проходам, камням или твердым приземлениям являются задачей этапа высокоскоростного сжатия. Чем выше настройка высокоскоростного сжатия, тем больше защита низкоскоростного отскока (LSR) Комплект поставки: - 1 х демпфер Cane Creek с двойным стволом Air CS - 2 х втулки Cane Creek PTFE - 1 х инструмент для регулировки Cane Creek - без панельных гнезд
Амортизатор задний Cane Creek DB Air CS 200/50 (BAD0605) Самый функциональный и настраиваемый воздушный амортизатор на рынке, который, пожалуй, уже не нуждается в рекламе. Надёжность и безупречная работа DB Air давно проверены временем, а благодаря широчайшему диапазону настроек этот амортизатор подойдёт почти для любого велосипеда вне зависимости от хода и конструкции его подвески. Четыре основные регулировки (высоко- и низкоскоростная компрессия, высоко- и низкоскоростной отбой) полностью независимы друг от друга, что позволяет настроить демпфер именно так, как нужно вам. Дополнительное преимущество данной модели – регулировка под названием Climb Switch, с помощью которой можно одновременно менять обе низкоскоростные настройки, что позволяет существенно улучшить поведение подвески при подъёмах. ОСОБЕННОСТИ: Демпфер Twin Tube 4 независимых регулировки: высоко- и низкоскоростное сжатие, высоко- и низкоскоростной отбой Дополнительная регулировка под названием Climb Switch позволяет существенно улучшить поведение подвески при подъёмах. Диаметр крепёжных отверстий: ½ дюйма Длина по осям/ход штока: 200/50мм
Полностью обновлённый амортизатор McLeod, идеальный для трейлрайдинга. Благодаря мягкой работе и широкому диапазону регулировок он подойдёт и для более сурового рельефа и агрессивного катания. Амортизатор изготовлен из авиационного алюминия марки 7050 – он действительно лёгкий и очень надёжный. Демпфер имеет 4 различные настройки - от плюшевой до жесткой - благодаря использованию уникальной системы IPA (Incremental Platform Adjuster). Таким образом вы сможете легко настроить амортизатор под свои нужды и предпочтения. Задний амортизатор Manitou McLeod совместим с системой дистанционной регулировки MILO. Характеристики Материал: алюминиевый сплав марки 7050 Диаметр корпуса: 43 мм Настройки: IPA, отбой, преднагрузка (изменение давления в воздушной камере) Совместим с системой дистанционной регулировки MILO Длина/ход штока: 210х50мм Диаметр цилиндра: Внешний диаметр 43 мм / внутренний диаметр 40 мм Материал вала демпфера: алюминий, 10 мм, 7050 ALm Hard Ano (аэрокосмический алюминий) Втулки: Промышленные стандартные 12,7-мм втулки с внутренним диаметром 6,8,10 мм. Аппаратные средства - комплектующие из двух или трех частей, в зависимости от размера.
Разработан с учетом производительности и надежности! Используя LinEair Spring от Cane Creek, DBAIR [IL] сочетает в себе гибкую небольшую производительность с поддержкой на протяжении всего путешествия. Модели 2017 повышают производительность и надежность до следующего уровня Особенности: Независимое сжатие с двумя трубками и отскок в двух высокоскоростных и четырех низкоскоростных цепях демпфирования. Переключатель подъема. Эффективность «на лету». Регулировки: Высокоскоростное сжатие. Низкоскоростное сжатие. Высокоскоростной отскок. Низкоскоростной отскок. Вес - 335 г Игольчатые втулки Диаметр крепёжных отверстий - 1/2 дюйма Длина по осям/ход штока: 190/40 миллиметров
Велосипедный амортизатор - это устройство, служащее для гашения и поглощения колебаний, толчков и ударов, действующих на велосипедную раму. Таким образом, можно сказать, что велоамортизатор обеспечивает максимально комфортную езду на двухподвесном велосипеде. Амортизатор задний SHUNFENG SF-S01 Длина амортизатора: 125 мм Внешний диаметр по пружине -42мм Тип амортизатора: Пружинный Жёсткость пружины: 750 lbs Регулировки: P
Велосипедный амортизатор - это устройство, служащее для гашения и поглощения колебаний, толчков и ударов, действующих на велосипедную раму. Таким образом, можно сказать, что велоамортизатор обеспечивает максимально комфортную езду на двухподвесном велосипеде. Амортизатор задний SHUNFENG SF-S01 Длина амортизатора: 170 мм Тип амортизатора: Пружинный Жёсткость пружины: 750 lbs Регулировки: P
Этот задний амортизатор идеально подходит для использования в МТБ, поскольку он обеспечивает удивительную ударопрочность на самых сложных трассах для горных велосипедов. Он имеет прочную алюминиевую конструкцию, которая делает его способным справиться с любыми ударными нагрузками.Покрытие Kashima добавляет дополнительный слой прочности против коррозии, а также потрясающий внешний вид вашему MTB. Материал корпуса: алюминий Воздушный рукав: Float EVOL Отделка: натуральное покрытие Kashima Размер: 230мм Ход: 60мм Макс. PSI: 300 Регулировка: низкая и высокая скорость сжатия, низкая и высокая скорость отскока
Велосипедный амортизатор - это устройство, служащее для гашения и поглощения колебаний, толчков и ударов, действующих на велосипедную раму. Таким образом, можно сказать, что велоамортизатор обеспечивает максимально комфортную езду на двухподвесном велосипеде. Амортизатор задний SHUNFENG SF-S01 Длина амортизатора: 150 мм Тип амортизатора: Пружинный Жёсткость пружины: 750 lbs Диматр болта крепления - 8мм Регулировки: P
ВЕС, гр - 221 ТИП ВАННЫ - ОТКРЫТАЯ МАСЛЯНАЯ ВАННА РЕГУЛИРОВКИ ВНЕШНИЕ - РЕГУЛИРОВКА ОТСКОКА, КОМПРЕССИИ, ЖЕСТКОСТИ, БЛОКИРОВКА ПРИ ПОМОЩИ МАНЕТКИ REMOTE CONTROL. МАНЕТКА БЛОКИРОВКИ В КОМПЛЕКТ НЕ ВХОДИТ. РЕГУЛИРОВКИ ВНУТРЕННИЕ - РЕГУЛИРОВКА ОТСКОКА, КОМПРЕССИИ, ЖЕСТКОСТИ, БЛОКИРОВКА ПРИ ПОМОЩИ МАНЕТКИ REMOTE CONTROL. ТИП ПРУЖИНЫ - FLOAT EVOL ВОЗДУШНАЯ ПРУЖИНА ДЕМПФЕР - FLOAT DPS ХОД - 45 мм, ДЛИНА - 165 мм ОСОБЕННОСТИ: Данная модель предназначена для управления при помощи выносной манетки Remote Control. Манетка приобретается отдельно. FOX FLOAT DPS Это обновленный амортизатор высшего уровня, усовершенствованный для лучшей производительности. Новый дизайн обеспечивает улучшенное поглощение удара и более жесткую блокировку, благодаря новому клапану DPS (DUAL PISTON SYSTEM) с трех позиционной регулировкой, которая позволяет настроить амортизатор для любых условия эксплуатации. Дополнительная воздушная камера EVOL увеличивает начальную чувствительность. Все модели Модели серии Factory имеют уникальное покрытие Kashima. DPS DUAL PISTON SYSTEM – Двойная поршневая система Новые амортизаторы FLOAT оснащены системой DPS, которая имеет три типа настройки. OPEN – полностью открытая, MEDIUM и FIRM полная блокировка. Благодаря этой настройке, гонщики могут адаптировать амортизатор под любые условия эксплуатации. Новый дизайн клапана обеспечивает полную блокировку без ущерба для системы при ударе, обеспечивает контроль во время езды и эффективность работы. Амортизаторы серии Factory дополнительно оснащены регулировкой низкоскоростной компрессии, которая эффективно работает когда положение рычага системы DPS находится в положении OPEN.
ВЕС, гр - 666 ТИП ВАННЫ - ОТКРЫТАЯ МАСЛЯНАЯ ВАННА РЕГУЛИРОВКИ ВНЕШНИЕ - ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ И НИЗКОСКОРОСТНОЙ ОТСКОК, ВЫСОКОСКОРОСТНАЯ И НИЗКОСКОРОСТНАЯ КОМПРЕССИЯ, РЕГУЛИРОВКА ЖЕСТКОСТИ. РЕГУЛИРОВКИ ВНУТРЕННИЕ - РЕГУЛИРОВКА КОМПРЕССИИ ПРИ ПОМОЩИ ШАЙБ, ИЗМЕНЯЮЩИХ ВНУТРЕННИЙ ОБЪЕМ ВОЗДУШНОЙ КАМЕРЫ ТИП ПРУЖИНЫ - FLOAT EVOL ВОЗДУШНАЯ ПРУЖИНА ДЕМПФЕР - HSC И HSR, LSR И HSR ХОД - 75 мм, ДЛИНА - 225 мм ДОПОЛНИТЕЛЬНО: ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НОВЫЙ корпус и демпфер НОВЫЙ главный поршень НОВЫЙ прогрессивный нижний бампер НОВЫЕ воздушные уплотнения с низким коэффициентом трения НОВИНКА, сверхнизкое трение, высокопрочная отделка вала демпфера из твердого хрома НОВАЯ графика Улучшенное соотношение подшипников для метрических размеров Регулировка HSC и HSR на 8 щелчков на амортизаторах X2 Обновленный уровень давления, макс. 300psi Улучшенная возможность настройки отскока на высокой скорости за счет добавления VVC (регулируемого управления клапаном) Повышенный контроль и снижение резкости за счет линейного демпфирования Сверхнизкое трение, высокопрочная отделка вала демпфера Схема независимого твердого режима - более жесткая блокировка, чем у предыдущего FLOAT X2 Ребристый внутренний корпус для повышения жесткости конструкции и уменьшения гистерезиса
Тип товара: Амортизатор задний Страна производства: Швейцария Производитель: DT Swiss Материал :Карбон Блокировка: Да Размер: 190 мм/50 мм Регулировка отскока :Да Система: Воздух/масло Демпфер: Масло Цвет: Красно-черный
подходит на все типы велосипедов-двухподвесов, имеет стандартные крепления для установки
Вес389 гр.тип ванныОткрытая масляная ваннаРегулировки внешниеВысокоскоростной и низкоскоростной отскок, высокоскоростная и низкоскоростная компрессия, регулировка жесткости.регулировки внутренниеНеттип пружиныSLS или стандартная стальная пружина (В комплект не входит)демпферDHX2ход76 ммдлина241 ммДополнительно:НастройкиREBOUND - ОТСКОКУправление регулировками отскока позволяет контролировать скорость отбоя после сжатия амортизатора.Регулировка скорости отскока красного цвета (REBOUND) зависит от уровня жесткости пружины. Например, более жесткая пружина требует более сильного уменьшения скорости отскока.Регулировка высокой скорости отскока (High-speed Rebound - HSR) необходима, для настройки системы, чтобы она смогла быстро стабилизировать колесо во время сильных ударов, прыжков и жестких приземлений и подготовить амортизатор к дальнейшей обработке ударов. При помощи шестигранного ключа 6 мм вращайте регулировку по часовой стрелке (IN) замедляя высокоскоростной отскок, вращая ключ против часовой стрелки (OUT) ускоряя высокоскоростной отскок.Регулировка низкоскоростного отскока (Low-speed Rebound - LCR) необходима для контроля производительности амортизатора во время торможения ударов, технических подъемов, для уверенного прохождения поворотов, когда необходима дополнительная тяга. Используя шестигранный ключ 3мм вращайте регулировку находящуюся в центре по часовой стрелке (IN) чтобы замедлить низкоскоростной отскок, вращайте ключ против часовой (OUT) чтобы ускорить низкоскоростной отскок.ВНИМАНИЕ!!! Регулировка низкоскоростного и высокоскоростного отскока деликатная процедура! Никогда не оставляйте регулировку в крайнем затянутом ли крайнем открученном положении во избежание заклинивания системы. Вращайте регулировку без усилий.Для правильной настройки поверните регулировки с самую быструю скорость и начните настройку скорости отскока постепенно, проверяя изменение скорости при каждом обороте.Внимание!!! При полностью выкрученных регулировках при разжатии амортизатора вы услышите стук. Избегайте этого, правильно регулируя амортизатор. COMPRESSION – СЖАТИЕУправление настройками компрессии позволяет отрегулировать скорость сжатия амортизатора.Регулировка высокоскоростной и низкоскоростной компрессии позволяет настроить контроль над скоростью сжатия и как следствие чувствительность амортизатора к различным типам поверхности. Для настройки компрессии используйте регулировки синего цвета. Настройте амортизатор так, чтобы его работа полностью удовлетворяла ваши потребности.Высокоскоростная компрессии (High-speed Compression - HSC) необходима, для настройки системы, которая заглушит амортизатор во время сильных ударов, прыжков и жестких приземлений и движение будет более стабильным. При помощи шестигранного ключа 6 мм вращайте регулировку по часовой стрелке (IN) замедляя высокоскоростное сжатие, тем самым вы предотвращаете возможность пробития амортизатора, вращая ключ против часовой стрелки (OUT) работа амортизатора становится более мягкой.Изменение настройки регулировки высокоскоростной компрессии можно почувствовать только при резком нажатии или ударе.Низкоскоростная компрессия (Low-speed Compression - LSC) регулирует сжатие по всему ходу амортизатора при низкой скорости работы. Регулировка полезна при езде на низкой скорости, позволяет сделать дополнительную настройку пол вес велосипедиста.Используя шестигранный ключ 3мм вращайте регулировку находящуюся в центре по часовой стрелке (IN) чтобы замедлить низкоскоростное сжатие, вращайте ключ против часовой (OUT) чтобы ускорить сжатие и сделать амортизатор более мягким.Для правильной настройки поверните регулировки с самую быструю скорость сжатия и начните настройку постепенно, проверяя изменение настройки при каждом обороте.ВНИМАНИЕ!!! Регулировка низкоскоростной и высокоскоростной компрессии деликатная процедура! Никогда не оставляйте регулировку в крайнем затянутом ли крайнем открученном положении во избежание заклинивания системы. Вращайте регулировку без усилий. Общие характеристики: Артикул:961-01-109 Брэнды:FOX Год:2017 Категория:Амортизаторы задние
Тип товара: Амортизатор задний Страна производства: Швейцария Производитель: DT Swiss Материал: Карбон Блокировка: Да Размер: 200 мм/50 мм Регулировка оскока: Да Система: Воздух/масло Демпфер: Масло Цвет: Красно-черный
Амортизатор Manitou Swinger Pro Dual Can 230 x 9,0 "x 2,75" (70 мм) На каком бы велосипеде вы ни ездили, воздушный амортизатор Swinger Pro способен существенно улучшить работу его подвески. Основные особенности данной модели – регулируемый демпфер с проставочными шайбами и удобный рычажок блокировки. Амортизатор очень лёгкий и компактный, а значит, его можно установить даже на самые маленькие рамы. ОСОБЕННОСТИ: Материал: алюминиевый сплав Регулируемый демпфер с проставочными шайбами Внешние регулировки отбоя, высоко- и низкоскоростной компрессии, объёма воздушной камеры Длина/ход штока: 230/70мм Без втулок и болтов крепления Вес: 473 грамма
Амортизатор для велосипеда FOX 2019 FLOAT DPX2, F-S, K, 3pos-Adj, 190x50 мм Технические характеристики: Материал: алюминиевый Подвеска: воздух регулировка: сжатие (открытое,среднее, твердое),отскок блокировка давления воздуха : заслонка Монтажная длина / ход: 190x50 мм Цвет: черный Уровень сжатия: 3 позиции (Open, Medium, Firm), режим Open Mode (Low Speed) Система демпфирования: DPX2, DPS (система с двумя поршнями) Dual Piston System (DPS) Эта система имеет три настройки привода (Open Medium Firm). Таким образом, демпфер может быть адаптирован в любое время водителем на соответствующей местности. Новая конструкция с двумя поршнями обеспечивает полное блокирование, лучшее управление приводом и непревзойденную эффективность. Таким образом, работа демпфера отличается от режима блокировки серьезно от открытого и среднего режима. - Обеспечивает чувствительность небольших ходов X2 в сочетании с улучшенным диапазоном регулировки DPS.
Амортизатор среднего уровня подходящий практически для любых недорогих велосипедов. Подбирайте правильно ширину амортизатора.
Амортизатор задний рамы 165 мм SA-2(750LB/IN) для велосипеда
Бренд: Kezhen Модель: KZ-800B Расположение: задний Тип: пружинный Материал: металл Длина 150 мм Сила сжатия 450 фунтов (204 кг)
Амортизатор задний Manitou Swinger Expert AM 230x70 (192-26304-C014) На каком бы велосипеде вы ни ездили, воздушный амортизатор Swinger способен существенно улучшить работу его подвески. Основные особенности данной модели – регулируемый демпфер с проставочными шайбами и удобный рычажок блокировки. Амортизатор очень лёгкий и компактный, а значит, его можно установить даже на самые маленькие рамы. ОСОБЕННОСТИ Материал: алюминиевый сплав. Регулируемый демпфер с проставочными шайбами Внешние регулировки отбоя, высоко- и низкоскоростной компрессии, объёма воздушной камеры Длина/ход штока: 230/70мм Вес: 473 грамма
Задний пружинный амортизатор предназначен для смягчения ударов и вибраций при передвижении по пересечённой местности на велосипеде. Длина — 190 мм, сила сжатия — 650 фунтов.
Амортизатор среднего уровня подходящий практически для любых недорогих велосипедов. Правильно подбирайте ширину амортизатора.
Модель: KS-258 Тип: пружинный Длина: 125 мм Применение: для велосипедов STELS Pilot 250 с колесами 20"
Длина амортизатора: 170 ммТип амортизатора: ПружинныйЖёсткость пружины: 450 н\ф
Задний амортизатор DHX2 обеспечивает исключительный комфорт и контроль на вашем горном велосипеде. Он имеет прочную алюминиевую конструкцию, что делает его более способным противостоять всем ударам при агрессивной езде на горных велосипедах. Fox также оснастил эту версию титанитридным покрытием, что обеспечивает антикоррозионные свойства при езде во влажных условиях езды. Поставляется с пересмотренным дизайном потока масла, который улучшает контроль и стабильность демпфирования. Улучшенный линейный демпфирующий профиль Fox DHX2 Factory Trunnion Rear Shock также увеличивает его мягкость, поэтому вы можете наслаждаться плавной ездой в непредсказуемых условиях местности. Материал корпуса: алюминий Материал пружины: сталь Отделка: Ti-нитридное покрытие Размер: 230мм Ход: 60мм Регулировка: низкая и высокая скорость сжатия, низкая и высокая скорость отскока
ВЕС, гр - 459, ТИП ВАННЫ - ЗАКРЫТАЯ МАСЛЯНАЯ ВАННА, РЕГУЛИРОВКИ ВНЕШНИЕ - ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ 2-ПОЗИЦИОННЫЙ РЫЧАГ ОТКРЫТИЯ / ФИКСАЦИИ. ВЫСОКОСКОРОСТНОЕ СЖАТИЕ. НИЗКОСКОРОСТНОЕ СЖАТИЕ. ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ОТСКОК. НИЗКОСКОРОСТНОЙ ОТСКОК. ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ НАТЯЖЕНИЕ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНЫ, РЕГУЛИРОВКИ ВНУТРЕННИЕ - РЕГУЛИРОВКА КОМПРЕССИИ ПРИ ПОМОЩИ ШАЙБ, ИЗМЕНЯЮЩИХ ВНУТРЕННИЙ ОБЪЕМ ВОЗДУШНОЙ КАМЕРЫ, ТИП ПРУЖИНЫ - FLOAT EVOL ВОЗДУШНАЯ ПРУЖИНА, ДЕМПФЕР - LSC И LSR, ХОД - 60 мм, ДЛИНА - 230 мм, ДОПОЛНИТЕЛЬНО: Разработанный специально для удовлетворения требований агрессивных эндуро гонщиков, новый FLOAT X сочетает в себе сложные характеристики демпфирования и гашения с невероятным малым весом и выдающейся структурной целостностью. ПОЛНОСТЬЮ НОВЫЕ корпус и демпфирование Главный поршень с высокой производительностью Дополнительный резервуар с воздушным уплотнением Объемные вставки с меньшим шагом Нижний бампер MCU Пронумерованный безинструментальный 12-позиционный однооборотный регулятор LSC (низкоскоростное сжатие) Независимая схема блокировки - синхронизируемая 2-позиционным регулятором Увеличенный диапазон регулировки отскока (как в DPX2) Оптимизированная длина резервуара для каждого размера амортизатора Гидравлическая функция дозаправки Сниженный шум демпфера Увеличенное отверстие воздушной втулки снижает среднее давление наездника на 40 фунтов на квадратный дюйм по сравнению с DPX2 Подшипниковое оборудование, совместимое с обеих сторон Расположение воздушного клапана обеспечивает улучшенную установку на раму и доступ к насосу
ВЕС 815 ТИП ВАННЫ ОТКРЫТАЯ МАСЛЯНАЯ ВАННА РЕГУЛИРОВКИ ВНЕШНИЕ RC - РЕГУЛИРУЕМАЯ СКОРОСТЬ ОТСКОКА, ВЫСОКОСКОРОСТНАЯ КОМПРЕССИЯ, ЖЕСТКОСТЬ И ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ СЖАТИЕ РЕГУЛИРОВКИ ВНУТРЕННИЕ НЕТ ТИП ПРУЖИНЫ ВОЗДУШНАЯ КАМЕРА ДЕМПФЕР RC ХОД 76ММ ДЛИНА 241ММ ДОПОЛНИТЕЛЬНО: МАТЕРИАЛ: Алюминиевый корпус, шток алюминиевый - никелевое покрытие. СИСТЕМА ДЕМПФИРОВАНИЯ: Открытая масляная ванна, RC картридж. РЕГУЛИРОВКИ: 1. Регулируемая скорость отскока - внешняя регулировка. 2. Регулировка высокоскоростной компрессии внешняя. 3. Воздушная регулировка предварительного сжатия. Клапан находится под серой крышкой жесткость при помощи пружины. 4. Регулировка жесткости при помощи подкачки. ОСОБЕННОСТИ: превосходная плавность хода на любых скоростях и в любых погодных условиях. Долговечность и ремонтопригодность, легкость в настройках и простота в обслуживании. Главные плюсы модели это небольшой вес и возможность регулировки жесткости под любой вес. ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ: Экстремальный фрирайд, даунхил.
RST Аморт.задний ELEMENT воздушно-масляный 190x45; регулировки: R/L; болт 6мм; вес 245г; стиль катания: Cross/Trekking
DNM Аморт.задний DV-6 пружинный 165 х 40мм, 750LBS/in, регулировки: P, пружина 8х24мм, стиль катания:ХС
Амортизатор среднего уровня для серьезных нагрузок. Правильно подбирайте ширину амортизатора.
Легкий , прочный, отрабатывающий все потраченные на себя деньги амортизатор.
Beto MINI надувной ручной велосипедный насос Амортизатор для велосипеда Измеритель Высокого Давления Бренд: BETO Материал: алюминий Клапан: Schrader и Presta Тип: ручной, портативный С шлангом
Характеристики БЕЗ ПРУЖИНЫ Товар - Задний амортизатор Cane Creek DB Coil CS Тип езды - Спуск, Фрирайд / Велосипедный парк, Трейл Внешние регуляторы - высокая / низкая скорость сжатия, высокая / низкая скорость отскока, регулировка нагрузки на пружину Размеры - 222 миллиметров x 70 миллиметров (8,75 "x 2,75") - доступно с 15 мм открытым глазом Вес - 454 грамм Технология Climb Switch (CS) регулирует как низкоскоростное сжатие, так и низкоскоростное демпфирование отскока. Технология Double Barrel (DB) Twin Tube имеет независимое демпфирование как для сжатия, так и для отскока. Стальной вал 4130 с индукционной закалкой. Диаметр вала: 9,5 мм Анодированная и лазерная травление. Нержавеющая втулка. Универсальный интерфейс для установки на ось. 4-позиционная регулировка: С помощью двух винтов с шестигранной головкой, расположенных внутри друг друга, ступени низкоскоростного сжатия и отскока можно регулировать с помощью внешних, высокоскоростных ступеней сжатия и отскока. Для настройки Cane Creek поставляется с небольшим инструментом, который помещается в любой сумке или рюкзаке. Диапазон регулировки Double Barrel Air достаточно велик. Разумеется, «скорость пружины» может регулироваться воздухом через демпферный насос. Низкоскоростное сжатие (LSC): Низкоскоростное сжатие реагирует на медленной скорости вращение вала. Это обеспечивает меньшее раскачивание при движении на педали. Double Barrel Air достигает именно этих свойств, разделяя высокоскоростные и низкоскоростные ступени сжатия, тем самым предотвращая уменьшение хода пружины. Высокоскоростное сжатие (HSC): жесткие удары для корней, камней или твердых посадок - задача высокоскоростной компрессии. Чем выше настройка сжатия на высокой скорости, тем выше защита низкоскоростного восстановления (LSR): Этот параметр соответствует простой корректировке отскока, которая также доступна для других марок. Трудно найти компромисс между «достаточно быстрым для корневых ковров и достаточно медленным для прыжков и жестких посадок.
Надежный в своей простоте амортизатор в котором нечему ломаться!