С амортизаторами амортизаторы


Категории
Цена

Применить

фото Амортизатор fox float x2 f-s 222 x 69,8 мм fox racing

Амортизатор fox float x2 f-s 222 x 69,8 мм fox racing

вес 506тип ванныОткрытая масляная ВаннаРегулировки внешниеВысокоскоростной и низкоскоростной отскок, высокоскоростная и низкоскоростная компрессия, регулировка жесткости.регулировки внутренниеНеттип пружиныFLOAT воздушная камерадемпферFLOAT X2 RVSход70длина222Дополнительно:Особенности:Новая регулировка X2 2-х позиционный рычаг «открыто» / «закрыто» сохраняет регулировку высокой и низкой скорости сжатия.Высокоскоростная и низкоскоростная скорость сжатия и отскокаРасширенная система демпфирования RVS обеспечивает более качественную настройку работы амортизатора.Благодаря циркулированию большого объёма масла улучшается управление амортизацией и чувствительность.Воздушная камера EVOL улучшает отзывчивость и чувствительность Запатентованное покрытие Kashima уменьшает трение НастройкиREBOUND - ОТСКОКУправление регулировками отскока позволяет контролировать скорость отбоя после сжатия амортизатора.Регулировка скорости отскока красного цвета (REBOUND) зависит от уровня жесткости пружины. Например, более жесткая пружина требует более сильного уменьшения скорости отскока.Регулировка высокой скорости отскока (High-speed Rebound - HSR) необходима, для настройки системы, чтобы она смогла быстро стабилизировать колесо во время сильных ударов, прыжков и жестких приземлений и подготовить амортизатор к дальнейшей обработке ударов. При помощи шестигранного ключа 6 мм вращайте регулировку по часовой стрелке (IN) замедляя высокоскоростной отскок, вращая ключ против часовой стрелки (OUT) ускоряя высокоскоростной отскок.Регулировка низкоскоростного отскока (Low-speed Rebound - LCR) необходима для контроля производительности амортизатора во время торможения ударов, технических подъемов, для уверенного прохождения поворотов, когда необходима дополнительная тяга. Используя шестигранный ключ 3мм вращайте регулировку находящуюся в центре по часовой стрелке (IN) чтобы замедлить низкоскоростной отскок, вращайте ключ против часовой (OUT) чтобы ускорить низкоскоростной отскок.ВНИМАНИЕ!!! Регулировка низкоскоростного и высокоскоростного отскока деликатная процедура! Никогда не оставляйте регулировку в крайнем затянутом ли крайнем открученном положении во избежание заклинивания системы. Вращайте регулировку без усилий.Для правильной настройки поверните регулировки с самую быструю скорость и начните настройку скорости отскока постепенно, проверяя изменение скорости при каждом обороте.Внимание!!! При полностью выкрученных регулировках при разжатии амортизатора вы услышите стук. Избегайте этого, правильно регулируя амортизатор. COMPRESSION – СЖАТИЕУправление настройками компрессии позволяет отрегулировать скорость сжатия амортизатора.Регулировка высокоскоростной и низкоскоростной компрессии позволяет настроить контроль над скоростью сжатия и как следствие чувствительность амортизатора к различным типам поверхности. Для настройки компрессии используйте регулировки синего цвета. Настройте амортизатор так, чтобы его работа полностью удовлетворяла ваши потребности.Высокоскоростная компрессии (High-speed Compression - HSC) необходима, для настройки системы, которая заглушит амортизатор во время сильных ударов, прыжков и жестких приземлений и движение будет более стабильным. При помощи шестигранного ключа 6 мм вращайте регулировку по часовой стрелке (IN) замедляя высокоскоростное сжатие, тем самым вы предотвращаете возможность пробития амортизатора, вращая ключ против часовой стрелки (OUT) работа амортизатора становится более мягкой.Изменение настройки регулировки высокоскоростной компрессии можно почувствовать только при резком нажатии или ударе.Низкоскоростная компрессия (Low-speed Compression - LSC) регулирует сжатие по всему ходу амортизатора при низкой скорости работы. Регулировка полезна при езде на низкой скорости, позволяет сделать дополнительную настройку пол вес велосипедиста.Используя шестигранный ключ 3мм вращайте регулировку находящуюся в центре по часовой стрелке (IN) чтобы замедлить низкоскоростное сжатие, вращайте ключ против часовой (OUT) чтобы ускорить сжатие и сделать амортизатор более мягким.Для правильной настройки поверните регулировки с самую быструю скорость сжатия и начните настройку постепенно, проверяя изменение настройки при каждом обороте.ВНИМАНИЕ!!! Регулировка низкоскоростной и высокоскоростной компрессии деликатная процедура! Никогда не оставляйте регулировку в крайнем затянутом ли крайнем открученном положении во избежание заклинивания системы. Вращайте регулировку без усилий.Принцип работы системы X2.  Общие характеристики: Артикул:973-01-164 Брэнды:FOX Год:2017 Категория:Амортизаторы задние
42 770 руб
фото Амортизатор для велосипеда fox 2020 dpx2, f-s, rm, 216 x 63.5 мм, 973-01-261 fox racing

Амортизатор для велосипеда fox 2020 dpx2, f-s, rm, 216 x 63.5 мм, 973-01-261 fox racing

2020 FLOAT DPX2 Factory Remote ОПТИМАЛЬНАЯ КОМБИНАЦИЯ X2 И DPS DPX2 - это совершенно новая амортизационная стойка и первый выбор для езды по сложным трассам. Новинка DPX2 более мощная и предлагает больше возможностей регулировки, чем стойки DPS, но в то же время она легче демпферов X2. Вес продукта: 398g Размеры 7,25 х 1,75 Метрические размеры цапфы 185 х 50 FOX Damper 2020 Float DPX2 FS 3-Pos фабрика EVOL Демпфер Fox DPX2 должен стать для вас первым выбором. Он младший брат легендарного X2 и сочетает в себе его преимущества с преимуществами демпфера DPS. Специальная конструкция заднего масляного амортизатора предлагает водителю первоклассную производительность. Внутренний ресурс с двойным поршнем всегда оптимальный контакт с землей, даже при подъеме в гору. Различные настройки дают вам гарантию, что вы найдете идеальный для вас вариант. Кроме того, покрытие Kashima имеет низкий коэффициент трения. Этот демпфер имеет увеличенную воздушную камеру "LV", что обеспечивает более линейную характеристику пружины. Двухпоршневая система (DPS) Эта система имеет три настройки привода (Open-Medium-Firm). Таким образом, демпфер может быть адаптирован в любое время водителем к соответствующей местности. Сдвоенный поршень предлагает полный локаут, лучший контроль вождения и непревзойденную эффективность. Таким образом, работа демпфера в режиме блокировки существенно отличается от открытого и среднего режима. В открытом режиме уровень давления можно отрегулировать до соответствующих условий в 10 этапов. EVOL EVOL дополнительная воздушная камера с увеличенным объемом . EVOL расшифровывается как «Extra Volume». Кроме того, ожидается, что эта регулировка окажет положительное влияние на качество подвески за счет уменьшения крутящего момента отрыва демпфера. Это приводит к лучшему сцеплению и более мягкой реакции. В то же время характеристика в среднем диапазоне хода подвески может быть слегка повышена, что, таким образом, становится более линейным. Таким образом, задний треугольник с амортизатором Fox Float должен быть значительно более мощным. Технические характеристики: Область применения: Trail / All Mountain Материал: алюминий, покрытие Kashima Подвеска: воздух, Демпфирование FloatAir : масло Регулируемость: уровень давления (открытый, средний, жесткий), 10-кратная точная регулировка уровня давления в открытом режиме, отскок, давление воздуха Блокировка: установка демпфера длина / ход: 184 х 44 мм 0,2 Распорка | 190 х 51 мм 0,2 Проставка | 216 x 63 мм 0,2 Цвет: золото Касима Вес в зависимости от производителя: 398 г поставки: Демпфер, сервисный буклет, инструкция и наклейки
42 130 руб