sportle
Тормоза велосипедные shimano
Отличительные особенности Шарнир для мягкого и быстрого срабатывания Настройка положения ручки Совместимы с переключателями I-Spec II Эргономичная конструкция с рычагом для двух пальцев Описание Тормозная ручка Shimano XTR BL-M9020 для гидравлических тормозов высшего гоночного уровня. Разработана специально для трейловых велосипедов и имеет все необходимые настройки.
Совместимы с системой Center Lock (M535) Улучшенная система уплотнения Кольцевые уплотнения передней втулки и внутренняя смазочная муфта задней втулки Подшипник типа конус-чашка Плавное качение Дорожки подшипников подвергнуты процессу полировки алмазным инструментом (Cubic Boron Nitride) для придания долговечности и плавного вращения Цвет: черный
Отличительные особенности Для разделочных и триатлоных велосипедов Максимальная аэродинамика Плавная и надежная работа с повышенной модуляцией Сдвоенная конструкция шарнира для мягкого и быстрого срабатывания Парные подшипники для большей плавности и лучшей передачи усилия Новый материал колодок позволяет эффективнее тормозить в мокрую погоду В комплекте колодки R55C3 Совместим с шифтерами Shimano STI (Dura Ace Di2 7970, Dura Ace 7900, Ultegra Di2 6770, Ultegra 6700, 105 5700, Tiagra 4600 и другими аналогичными механическими ручками тормоза) Описание Тормоз шоссейный Shimano Dura-Ace BR-9010 клещевого типа для гоночных велосипедов высшего уровня. Новый аэродинамичный дизайн для максимального снижения сопротивления воздуха. Разработаны с расчетом установки на разделочные и триатлонные велосипеды. Сдвоенная конструкция симметричного шарнира Super SLR и парные подшипники для уменьшение трения. Эргономичная форма для лучшей управляемости и большего тормозного усилия. Новый материал тормозных колодок в два раза эффективней в плохую погоду. Настройка пружины для выравнивания давления на ручку и регулировки положения.
Описание Тормоз гидравлический дисковый Shimano M315 для горных и прогулочных велосипедов начального уровня. Предназначен для уверенного торможения в любых погодных условиях. Может использоваться с роторами Center Lock или с ротором на 6-ти болтах. Алюминиевая конструкция тормоза M315 имеет крепление Post Mount с простой центровкой калипера тормоза. Рекомендуется применять с роторами SM-RT10, SM-RT26. Тормозные ручки BL-M315 имеют размер для 3-х пальцев. Отличительные особенности Два композитных поршня обеспечивают контроль над торможением Крепление Post Mount с простой центровкой калипера тормоза Система заполняется минеральным маслом Shimano Mineral Рассчитан на применение пластиковых колодок B01S Resin Тормозные ручки BL-M315 имеют размер для 3-х пальцев Длина гидролинии 1000 мм спереди и 1700 мм сзади Тип велосипеда Горный Тип тормоза Дисковый Тормоз Передний
НАБОР ТОРМОЗНОЙ Тип тормоза: дисковый гидравлический Расположение: задний Бренд: SHIMANO Модель: BR-MT200 Длина шланга: 1350 мм Качественная, отработанная годами, гидравлическая система начального уровня.система создает приемлемую силу торможения, модуляцию и эффективность работы при любых погодных условиях. Подойдет для установки на горные, кроссовые или городские велосипеды. Рычаг тормозной ручки сделан из стали, эргономика оптимизирована под три пальца. Корпус ручки и суппорта изготовлен из алюминия. Суппорт конструктивно имеет два керамических поршня. Тормозной суппорт устанавливается непосредственно на вилку с креплением Postmount. Используемая тормозная жидкость – минеральное масло Shimano.
Тормоз Shimano Tiagra BR-4700 клещевого типа для тренировочных и спортивных велосипедов. Новый аэродинамичный дизайн и быстрый доступ ко всем необходимым настройкам. Популярная модель с хорошей модуляцией и мощностью. Не требует частого обслуживания.
Разработан для использования с шифтерами Shimano STI, но может использоваться и с другими механическими ручками.
Особенности:
- Сдвоенная конструкция шарнира для мягкого и быстрого срабатывания
- Совместимы с шифтерами Shimano STI и другими аналогичными механическими ручками
- Легко подстраиваются при износе колодок без инструмента
- Раскрываются одним движением для быстрого снятия колеса
Бренд: Shimano Тормозной набор ST-EF505/BR-MT200 Расположение: правый/задний Тип тормоза: гидравлический дисковый Комплект гидравлических дисковых тормозов, состоящий из 3-пальцевого рычага переключения передач/тормоза ST-EF505, шланга SM-BH59 и 2-поршневого тормозного суппорта BR-MT200, заполненных и прокаченных. Тормозная система обеспечивает превосходную модуляцию тормозного усилия и проверенную систему односторонней прокачки, которая упрощает техническое обслуживание. Рычаг переключения передач/тормоза Shimano Acera ST-EF505 EZ Fire Plus оснащен легко читаемым оптическим индикатором передачи и тормозным рычагом для гидравлических дисковых тормозов. Его компактная интегрированная конструкция обеспечивает чистоту в кабине, а четкая реакция на переключение передач делает возможным легкое переключение передач. А удобный рычаг тормоза с тремя пальцами делает ST-EF505 подходящим для использования в течение всего дня. Кроме того, стальной трос OPTISLICK снижает эксплуатационные усилия. Гидравлический суппорт дискового тормоза Shimano BR-MT200 обеспечивает надежную работу тормозов и снижает шум, производимый тормозными колодками. В то же время его 2-поршневая конструкция гарантирует стабильное замедление и контроль. Размер рычага: на 3 пальца Совместимость с полимерными тормозными колодками Количество скоростей: 9 Длина тормозного шланга 1700 мм Материал рычага: алюминий Материал суппорта: алюминий
Бренд: Shimano Модель: BR-T4000 Расположение: передний Тормоза SHIMANO ALIVIO серии T400, разработанные для треккинговых велосипедов с плоским рулем, обеспечивают уверенное торможение. Тормоз BR-T4000 V-Brake имеет спортивный внешний вид, прост в управлении и обслуживании. Состав тормозной колодки S65T ободного тормоза также обеспечивает достаточную мощность торможения при повседневном использовании. Совместимые тормозные колодки: S65T, M65T4, M65T3 Цвет: чёрный
Тормоз задний Shimano DXR BR-MX70 V-brake. Мощная система рычагов, легкий вес, колодки S70C, 16мм.
ОПИСАНИЕТормоз Shimano Ultegra BR-8010F Direct Mount передний Передний тормоз Shimano Ultegra BR-8010F Direct Mount предназначен для разделочных велосипедов и моделей с двумя точками крепления в передней части вилки. Эта версия тормоза имеет обтекаемую форму и аэродинамическое положение. Одно из лучших решений на рынке. Обладает плавностью работы и улучшенной модуляцией.ОсобенностиПрямое переднее крепление Direct Mount двумя болтамиПлавная лёгкая работа с увеличенной модуляцией Симметричный дизайн двойного креленияПодшипники в шарнирном креплении для повышения точности работы и управляемостиНизкопрофильный корпус для простой подводки тросаРегулировка натяжения пружиныТитановые болтыВес около 180 г Общие характеристики: Артикул:KBRR8010AF82 Брэнды:Shimano Год:2018 Категория:Тормоза
Бренд: Shimano Тормозной набор BL-M4100/BR-MT420 Расположение: левый/передний Тип тормоза: гидравлический дисковый Суппорт Shimano BR-MT420 обеспечивает стабильное торможение и надежную тормозную способность в любых условиях. 4-поршневой суппорт обеспечивает большую уверенность и контроль на спусках. Тормозная колодка: полимерная Тормозной рычаг Shimano BL-M4100 с более быстрым включением тормоза и более коротким свободным ходом обеспечивает интуитивно понятное торможение, чтобы вы могли сосредоточиться на трассе впереди. Рычаг переключения передач I-SPEC EV предлагает более широкий диапазон регулировки для превосходной настройки водителя. Длина тормозного шланга: 1000 мм
Гидравлический дисковый тормоз Shimano M315 для горных и прогулочных велосипедов, начального уровня. Алюминиевая конструкция тормоза BR-M315 имеет крепление Post Mount с простой центровкой калипера тормоза. Рекомендуется применять с роторами SM-RT10, SM-RT26. Тормозные ручки BL-M315 имеют размер для 3-х пальцев. Особенности: два композитных поршня обеспечивают контроль над торможением; крепление Post Mount с простой центровкой калипера тормоза; система заполняется минеральным маслом Shimano Mineral; рассчитан на применение пластиковых колодок B01S Resin; тормозные ручки BL-M315 имеют размер для 3-х пальцев; длина гидролинии 1700 мм.
ОписаниеТормоз Shimano Ultegra BR-8000 заднийПрименениеДля шоссейного велосипеда; стандартное одинарное крепление к раме. Новый переключатель Shimano Ultegra BR-R8000 совместим с широкими покрышками 28C. Благодаря стабилизатору между осями уменьшена деформация при торможении и повышена общая эффективность, что даёт ощущение более точной реакции на нажатие и чёткого срабатывания. BR-R8000 обладает лучшим балансом между жёсткостью, весом и мощностью торможения. ОсобенностиМаксимальный размер покрышки: 28 мм (28C)Ширина обода: 20,8 - 28 ммРегулировка угла наклона колодокБаланс жесткости, веса и мощностиСтабилизатор между рычагами уменьшает деформацию при торможении и повышает эффективностьТонкая конструкция с меньшим расстоянием между тормозными рычагамиБольший зазор между покрышкой и тормозомКартридж под колодку выполнен из алюминияВысокая скорость и чёткость срабатыванияВес: передний 182 г; задний 178 г ТехнологииDUAL PIVOTТехнология Dual Pivot позволяет создавать эффективные надёжные экономичные при длительной эксплуатации тормоза. В особенности тормоза серий Dura Ace, Ultegra, 105 и Sora обеспечивают максимальную жёсткость на скручивание и мощность торможения с минимальными допусками. Поэтому срок службы и эксплуатационные характеристики новых моделей значительно повышены.SLR-EVSLR-EV - Shimano Linear Response - новейшая технология симметричного рычажного механизма с двойным шарнирным креплением обеспечивает минимальное трение между рычагами и оптимальный подвод троса в любом положении тормозной системы, что улучшает чёткость и модуляцию. Общие характеристики: Артикул:IBRR8000AR82A Брэнды:Shimano Год:2018 Категория:Тормоза
Тормоз роллерн., IM45, пер, стоп. гайка 3.5мм(M9)
EBRM530RX42SSP, задние, DEORE, алюминиевые, серебристые, 107 мм, колодки 70 мм, болты 16 мм, стяжка 90°, инд. уп
Тормоз дисковый, M445-W, BL-M445(правая)/BR-M447(задний) , 1700 мм. - Двухпоршневой дизайн предоставляет равномерный износ колодок и превосходную производительность. - Калипер, состоящий из двух частей, конструктивно прочный, и в то же время хорошо обтекаемый. - В качестве тормозной жидкости используется минеральное масло. Оно не вызывает коррозии и менее опасно, чем традиционная тормозная жидкость. - Быстрая, удобная установка и ввод в эксплуатацию. - Рукоятка хорошо настраивается для максимального удобства. - Набор дает возможность регулировать длину шлангов под себя. - Ручка BL-M445 (правая). - Калипер BR-M447 (задний). - Цвет белый+белая гидролиния. - Композитные колодки. - Гидролиния 1700 мм. - Тормоз полностью собран и прокачан. - Производитель Shimano.
Тормоз диск., M445, BL-M445(прав)/BR-M447(задн), серебр., 1700мм
Тормоз v-br, M422, сереб, пер, S65T, 16мм
Передняя втулка Shimano XT HB-M765 под центерлок. Шариковые подшипники работают очень плавно, за счет того, что дорожки в подшипниках специально зашлифованы. Двойной сальник делает втулку более герметичной, защищая внутренний механизм от грязи и воды, обеспечивая внутреннюю циркуляцию смазки. Сделано в Японии. Характеристики: - Передняя втулка - Под эксцентрик - Под дисковый тормоз, Center Lock - 32 спицы - Корпус из анодированного алюминия - Вес: 224 грамма
Тормоз дисовый. SLX, M675, BL(левая)/BR(передний) - Металлические колодки с радиатором - Ручка BL(левая) - Калипер BR(передний) - Тип тормоза: дисковый гидравлический - Длина гидролинии 1000 мм - Прокачан и готов к установке - Производитель Shimano
Тормоз Shimano LX BR-T670 передний ободной (v-brake), колодки M70CT4
Бренд: Shimano Группа: Deore Комплект: Shimano Deore BR-M6100(задний) + BL-M6100 disc brake (правый) Дисковый тормоз Shimano BR-M6100 из серии Deore состоит из 2-поршневого тормозного суппорта и 2-пальцевого тормозного рычага с регулировкой вылета. Он предназначен для гонщиков всех горных и Cross Country велосипедов, которым требуется надежное тормозное усилие, которое также можно оптимально отрегулировать с помощью технологии Servo-Wave. Тормозной рычаг установлен с открытым зажимом, поэтому также возможна компактная комбинация с переключателем I-Spec EV. Он был оснащен дополнительной точкой опоры на руле, что обеспечивает больший контроль и стабильность. Воронка и технология одностороннего удаления воздуха, которая предотвращает образование пузырьков воздуха в суппорте, упрощают обслуживание. Этот тормоз поставляется в виде комплекта J-Kit таким образом, чтобы его можно было легко установить, даже если возможна внутренняя прокладка тормозного шланга. Применение: Cross Country, All Mountain Тип: гидравлический дисковый тормоз Привод: минеральное масло Шланг: SM-BH90-SS Длина шланга (задний): 1700 мм Суппорт BR-M6100: Крепление суппорта : post mount Поршни: 2 Колодки: полимерные G03S resin Конструкция: 2-компонентный Суппорт материал: алюминий Соединение шланга: прямое окрашенный стальной болт (5 мм) Тормозной рычаг BL-M6100: Длина рычага: 2 пальца Варианты регулировки: регулировка досягаемости (с помощью инструментов) Крепление: зажим (раздвоение), I-Spec EV Конструкция: правая(в зависимости от стороны) Материал тормозной ручки: алюминий Материал корпуса тормозной ручки : алюминий Присоединение шланга: прямое Интуитивно понятное и мощное торможение Анодированный рычаг , окрашенный корпус, зажимной болт из нержавеющей стали Технологии: Servo Wave Servo Wave оптимизирует использование тормозных рычагов. В процессе торможения тормозные колодки быстро направляются к тормозному ротору с очень коротким ходом рычага. Большая часть хода рычага зарезервирована для фактического тормозного усилия. Эта технология позволяет более точно контролировать тормозное усилие и применять его более эффективно. I-Spec EV I-Spec EV описывает вариант соединения между тормозным рычагом и переключателем передач в трансмиссии MTB. Этот тип крепления позволяет регулировать переключатель как по горизонтали, так и по вертикали относительно тормозного рычага, а также обеспечивает аккуратную кабину за счет уменьшения количества требуемых зажимов. По сравнению с I-Spec и I-Spec II, I-Spec EV предлагает гораздо более широкий диапазон регулировки. Диапазон регулировки 14 мм, продольное направление и угол поворота до 60 ° позволяют оптимально эргономично приспособиться к вашему стилю езды, положению сидя и анатомии. One-Way-Bleeding Это метод, используемый на тормозном суппорте, который упрощает прокачку тормоза. Расположение шлангов оптимизировано так, чтобы в тормозном суппорте не оставались пузырьки воздуха. В сочетании с воронкой воздух из тормоза легко и чисто удаляется. J-Kit - это простая система соединения шлангов для гидравлических тормозов на шлангах, проложенных внутри, чтобы вы могли быстро и легко установить тормоз. Тормозной шланг не присоединен к тормозу, чтобы облегчить прокладку шланга в раме. Тормозной шланг уже залит маслом в J-Kit и заклеен тонкой мембраной. В тормозном рычаге J-Kit есть небольшой штифт, который протыкает эту диафрагму во время сборки, позволяя маслу течь.
SHIMANO SLX - Рычаг гидравлического дискового тормоза - Зажимная лента I-SPEC II - SERVO WAVE Action Рычаг тормоза SHIMANO SLX обеспечивает мощное управляемое торможение для широкого спектра стилей катания на горных велосипедах. Разработанный в соответствии с философией Rider-Tuned, рычаг BL-M7000 имеет регулировку без инструментов, совместимость с I-spec II и SERVO WAVE Action. Более стабильная работа тормозов в различных условиях без изменения положения рычага Высокая мощность и управляемое торможение для всех стилей катания MTB Простое обслуживание Регулировка без инструментов Последовательный, предсказуемый и мощный Средний вес 418,8 г Тормозной шланг (комплект) SM-BH90-SBM Тип тормоза Гидравлический дисковый тормоз Размер рычага на 2 пальца масло Mineral Рекомендуемый тормозной суппорт BR-M7000 Совместимый рычаг переключения передач Mount_Clamp band Совместимый рычаг переключения передач mount_I-SPEC II
ОПИСАНИЕТормоз Shimano Ultegra BR-8010R Direct Mount задний Задний тормоз Shimano Ultegra BR-8010R Direct Mount предназначен для разделочных велосипедов и моделей с двумя точками крепления на раме. Эта версия тормоза имеет обтекаемую форму и аэродинамическое положение. Одно из лучших решений на рынке. Обладает плавностью работы и улучшенной модуляцией.ОсобенностиПрямое переднее крепление Direct Mount двумя болтамиПлавная лёгкая работа с увеличенной модуляцией Симметричный дизайн двойного креленияПодшипники в шарнирном креплении для повышения точности работы и управляемостиНизкопрофильный корпус для простой подводки тросаРегулировка натяжения пружиныТитановые болтыВес около 180 г Общие характеристики: Артикул:KBRR8010RS82 Брэнды:Shimano Год:2018 Категория:Тормоза
В дисковом гидравлическом тормозе Shimano BR-M447, укомплектованном ручкой BL-M505 японские инженеры воплотили максимальную простоту конструкции, надежность, отличную модуляцию тормозного усилия и вполне доступную любому велосипедисту стоимость. Велосипедный дисковый гидравлический тормоз Shimano BR-M447 работает на минеральном масле и укомплектован органическими тормозными колодками B01S, обеспечивающими хорошую мощность торможения, низкий уровень шума и слабый износ ротора. Тормозная ручка Shimano BL-M505 "под два пальца" имеет перпендикулярное рулю размещение поршня, благодаря чему достигается отличная модуляция (легкость дозирования тормозного усилия). При помощи шестигранника Вы сможете настроить под себя досягаемость самой ручки. Ручка BL-M506 Калипер BR-M447 Композитные колодки в комплекте Длина гидролинии: задней - 1700 мм Тормоз полностью собран и прокачен Установочные болты в комплекте
Бренд: SHIMANO Группа: Dura-Ace Модель: BR-R9210-RS Тип: ободной клещевой Расположение: задний Благодаря конструкции SHIMANO SLR-EV с двойным симметричным шарниром тормозные суппорты серии DURA-ACE R9200 с коротким рычагом используют двойные подшипники и ролик для повышения эффективности и обеспечения превосходной модуляции и тормозной способности. Особенности: Исключительный баланс жесткости, веса и тормозной способности Элегантный и интегрированный низкопрофильный суппорт Максимальный размер шин: 28C Легкий магниевый держатель тормозных колодок Характеристики: Вес: 154 гр. Тип крепления: Direct mount Для ширины обода: 20,8 - 28 мм Технологии: SLR-EV В конструкции тормоза с коротким рычагом используются два подшипника и ролик для повышения эффективности в области шарнира и обеспечения превосходной модуляции и мощности для торможения. Материал: суппорт: алюминий (анодированный) рычаг эксцентрика: смола (окрашенный) тормозные колодки: магниевые (окрашенные) Совместимость: тормозные колодки R55C4, R55C4 Carbon, R55C4-A Carbon, R55CT4 Размещение только Seat Stay, на перьях заднего сиденья (за подседельным штырем)
EHBM475BL, ALIVIO, 32 отверстия, алюминиевая, с эксцентриком, контактный пыльник, подшипник типа "конус-чашка", черная, инд. уп.
мес Дополнительная информация • Подходит для шоссейных велосипедов. • Покрытие тросов Ptfe. • Жесткий внутренний канал рубашки для лучшего скольжения. • Устойчивость к коррозии. • Диаметр тросов: 1,6 мм. • Диаметр рубашек: 5 мм. • Длина тросов: 1000 мм, 2050 мм. • Длина рубашек: 800 мм, 1400 мм. • Материал тросов: нержавеющая сталь. • В комплекте наконечники. • Упаковка 40 м.
Тормоз для гидравлической тормозной системы от японского производителя Shimano. Специальная разработка, совместимая с оборудованием серии SLX. Максимально легкий и эффективный тормоз, который обеспечит полный контроль над байком на любой скорости.
Тормоза являются важным элементом современного велосипеда. В настоящее время выпускается множество различных тормозных систем и существует большое количество производителей. Тормоза являются элементом, который отвечает за безопасность передвижения велосипедиста на большой скорости.  Если возникает необходимость замены или ремонта тормозов, то мы рекомендуем приобретать тормоза от известных производителей в оригинальной упаковке.
Расположение: передний Скорость была главной движущей силой в разработке этой 12-скоростной шоссейной серии. Несколько лет исследований привели к тем инновациям, которые делают Shimano Dura Ace серии R9200 ещё быстрее и удобнее в эксплуатации. Каждый компонент был пересмотрен, усовершенствован и оптимизирован, чтобы обеспечить решающие секунды преимущества: будь то в отрыве от пелотона или в финишном спринте. Электронные компоненты Di2 полагаются на беспроводную технологию, где важно сделать переключение ещё более быстрым и надёжным. Плавное переключение передач также является целью системы Hyperglide+, уже известной в сегменте MTB, которая предназначена для обеспечения максимальной производительности и полного раскрытия потенциала каждого гонщика. Комплект переключения/тормоза Shimano Dura Ace, состоящий из электронного шифтера для молниеносного переключения и гидравлического суппорта дискового тормоза BR-R9270 для великолепно управляемого и бесшумного торможения. Новые тормозные рычаги DURA-ACE ST-R9270, оснащенные тормозной технологией SERVO WAVE ACTION, обеспечивают модуляцию и управление, как никогда раньше. Гидравлические суппорты DURA-ACE BR-R9270 с полностью новой конструкцией являются нашими самыми компактными на сегодняшний день. Цельная конструкция обеспечивает жесткость и легкий вес, доказывая, что ценность не имеет ничего общего с размером
Тормоз диск. Saint, M820, BL(правая)/BR(задний), металлические колодки с радиатором. Задний правый гидравлический тормоз от известного производителя компании Shimano, разработанный специально для оборудования серии Saint. Тормоз относится к оборудованию профессионального уровня и рекомендован для использования профессиональными спортсменами и продвинутыми райдерами. - Ручка BL-M820: - Эргономичная противоскользящая ручка - Более легкая короткая ручка servo wave - Свободный ход и регулировка досягаемости без инструментов - Совместима с I-Spec - Калипер BR-M820 - Ice-Technologies регулирование тепла - Мощные керамические поршни - Легкая и чистая прокачка ( Односторонняя прокачка калипера Прокачка с воронкой ) - Гидролиния 1700 мм - Производитель Shimano
Втулка планетарная Nexus, 3C41 Количество отверстий: 36 Тип крепления: гайки Тип тормоза: ножной Количество скоростей: 3 Расстояние между контргайками O.L.D.: 120 мм Длина оси: 178 мм Цвет серебристый Материал алюминий Производитель Shimano Планетарная втулка, благодаря скрытому под корпусом механизму переключения, требует минимального обслуживания. Наилучшим образом такие втулки подходят для городских велосипедов и круизёров. Трёхскоростная планетарная втулка Shimano SG-3C41 Nexus оборудована ножным тормозом, что тоже значительно снижает потребность в периодическом ремонте или подстройке тормозной системы. Отсутствие лишних тросиков также можно отнести к плюсам такой разновидности устройства тормоза.