sportle
Тормоза велосипедные shimano
Тормоз роллерный Nexave, IM70, передний, дисковое охлаждение 150мм, для HB-IM70, огромный ресурс работы, износостойкая конструкция, надежность и простота в установке.
Ручка тормоза левая для велосипеда, SHIMANO MT201 EBLMT201LL, для гидравлических дисковых тормозов. Цвет черный.
Тормоз дисковый Shimano M315 длина гидролинии 1700 мм, Описание Тормоз гидравлический дисковый Shimano M315 для горных и прогулочных велосипедов начального уровня. Предназначен для уверенного торможения в любых погодных условиях. Может использоваться с роторами Center Lock или с ротором на 6-ти болтах. Алюминиевая конструкция тормоза BR-M315 имеет крепление Post Mount с простой центровкой калипера тормоза. Рекомендуется применять с роторами SM-RT10, SM-RT26. Тормозные ручки BL-M315 имеют размер для 3-х пальцев. Отличительные особенности Два композитных поршня обеспечивают контроль над торможением Крепление Post Mount с простой центровкой калипера тормоза Система заполняется минеральным маслом Shimano Mineral Рассчитан на применение пластиковых колодок B01S Resin Тормозные ручки BL-M315 имеют размер для 3-х пальцев Длина гидролинии 1000 мм спереди и 1700 мм сзади
Тормоз задний Shimano XT BR-M770 V-brake. В комплекте с колодками S70C, 16мм.
Втулка планетарная Shimano Nexus C3000 (36 спиц), 7 скоростей, ножной тормоз, 127х175,5 мм, Без упаковки и мелких деталей, необходимых для установки Артикул: ASGC30007CAR
Дисковый тормоз Shimano BR-MT420 с тормозной ручкой BL-MT401 подходит для кросс-кантри, трейла и туризма. Обладает долговечностью и сбалансированным торможением, адаптированным для начинающих райдеров. Особенности: Подходит для велосипедистов с небольшими руками Калиперы с 4 поршнями обеспечивают тормозное усилие на 20% больше, чем у двухпоршневой версии и гарантируют надежное торможение и контроль Износостойкость калипера улучшена на 150% по сравнению с калипером BR-MT400 Простая, быстрая и чистая установка Анодированные рычаги Характеристики: Назначение: кросс-кантри, трейл, туризм Тип тормоза: гидравлический Тормозная жидкость: минеральное масло Гидролиния: SM-BH59-JK-SS Длина гидролинии: 1000 мм Крепление: Postmount (IS с адаптером) Поршень: 4 Тормозные колодки: D03S Resin Конструкция: 2 части Соединение гидролинии: прямое Длина рычага: 2 пальца Настройки: досягаемость (с инструментом) Рекомендуемые тормозные диски: SM-RT30, SM-RT54, SM-RT56, SM-RT64 Материал калипера: алюминий Материал рычага: алюминий Материал ручки: алюминий Технология One Way-Bleeding: Однонаправленная прокачка гидравлических тормозов. Она была разработана для предотвращения попадания пузырьков воздуха с систему. Маршрут масла через гидролинию и всю систему был усовершенствован. Оно движется в одном направлении, за счет чего пузырьки воздуха не захватываются системой. Эта технология, а также воронка с минеральным маслом делают прокачку легкой и чистой.
Бренд: Shimano Группа: Deore Комплект: Shimano Deore BR-M6100(передний) + BL-M6100 disc brake (левый) Дисковый тормоз Shimano BR-M6100 из серии Deore состоит из 2-поршневого тормозного суппорта и 2-пальцевого тормозного рычага с регулировкой вылета. Он предназначен для гонщиков всех горных и Cross Country велосипедов, которым требуется надежное тормозное усилие, которое также можно оптимально отрегулировать с помощью технологии Servo-Wave. Тормозной рычаг установлен с открытым зажимом, поэтому также возможна компактная комбинация с переключателем I-Spec EV. Он был оснащен дополнительной точкой опоры на руле, что обеспечивает больший контроль и стабильность. Воронка и технология одностороннего удаления воздуха, которая предотвращает образование пузырьков воздуха в суппорте, упрощают обслуживание. Этот тормоз поставляется в виде комплекта J-Kit таким образом, чтобы его можно было легко установить, даже если возможна внутренняя прокладка тормозного шланга. Применение: Cross Country, All Mountain Тип: гидравлический дисковый тормоз Привод: минеральное масло Шланг: SM-BH90-SS Длина шланга (задний): 1000 мм Суппорт BR-M6100: Крепление суппорта : post mount Поршни: 2 Колодки: полимерные G03S resin Конструкция: 2-компонентный Суппорт материал: алюминий Соединение шланга: прямое окрашенный стальной болт (5 мм) BL-M6100: Длина рычага: 2 пальца Варианты регулировки: регулировка досягаемости (с помощью инструментов) Крепление: зажим (раздвоение), I-Spec EV Конструкция: левая(в зависимости от стороны) Материал тормозной ручки: алюминий Материал корпуса тормозной ручки : алюминий Присоединение шланга: прямое Интуитивно понятное и мощное торможение Анодированный рычаг , окрашенный корпус, зажимной болт из нержавеющей стали Технологии: Servo Wave Servo Wave оптимизирует использование тормозных рычагов. В процессе торможения тормозные колодки быстро направляются к тормозному ротору с очень коротким ходом рычага. Большая часть хода рычага зарезервирована для фактического тормозного усилия. Эта технология позволяет более точно контролировать тормозное усилие и применять его более эффективно. I-Spec EV I-Spec EV описывает вариант соединения между тормозным рычагом и переключателем передач в трансмиссии MTB. Этот тип крепления позволяет регулировать переключатель как по горизонтали, так и по вертикали относительно тормозного рычага, а также обеспечивает аккуратную кабину за счет уменьшения количества требуемых зажимов. По сравнению с I-Spec и I-Spec II, I-Spec EV предлагает гораздо более широкий диапазон регулировки. Диапазон регулировки 14 мм, продольное направление и угол поворота до 60 ° позволяют оптимально эргономично приспособиться к вашему стилю езды, положению сидя и анатомии. One-Way-Bleeding Это метод, используемый на тормозном суппорте, который упрощает прокачку тормоза. Расположение шлангов оптимизировано так, чтобы в тормозном суппорте не оставались пузырьки воздуха. В сочетании с воронкой воздух из тормоза легко и чисто удаляется. J-Kit - это простая система соединения шлангов для гидравлических тормозов на шлангах, проложенных внутри, чтобы вы могли быстро и легко установить тормоз. Тормозной шланг не присоединен к тормозу, чтобы облегчить прокладку шланга в раме. Тормозной шланг уже залит маслом в J-Kit и заклеен тонкой мембраной. В тормозном рычаге J-Kit есть небольшой штифт, который протыкает эту диафрагму во время сборки, позволяя маслу течь.
Тормоз роллерн., IM45, задн, с шайбой 7.2мм для BC3/8
Ротор дискового тормоза Бренд: SHIMANO Модель: SM-RT30 Диаметр: 160 мм
Тормоз дисковый Zee, M640, BL(левая)/BR(передний) Дисковый гидравлический тормоз из революционной серии ZEE. Тормоз максимально легкий и мощный, рекомендован для использования в агрессивных дисциплинах, где требуется максимальный контроль над байком в любой ситуации. Калипер тормоза оборудован четырьмя мощными пистонами, а рукоятка имеет укороченную длину и специальное покрытие препятствующее соскальзывание руки. Одной из особенностью тормозов этой серии является возможность быстрой регулировки хода рукоятки без применения инструментов. Велосипедные компоненты и запасные части это важные детали велосипеда, которые должны отвечать всем современным стандартам надежности. От того насколько качественные компоненты, запасные части и навесное оборудование вы используете в случае ремонта зависит общий срок эксплуатации вашего велосипеда. - Ручка BL (левая) - Короткая ручка SERVO WAVE - Эргономичная ручка препятствует соскальзыванию пальцев - Регулировка досягаемости без инструментов - Максимальная жесткость конструкции - Совместима с I-Spec - Калипер BR(передний) - Максимальная жесткость конструкции - Легкая и чистая прокачка - Пластиковые (композитные) колодки - Гидролиния 1000 мм - Собран,прокачан,готов к установке - Производитель Shimano
Отличительные особенности Плавная и надежная работа с повышенной модуляцией Сдвоенная конструкция шарнира для мягкого и быстрого срабатывания Парные подшипники для большей плавности и лучшей передачи усилия Новый материал колодок позволяет эффективнее тормозить в мокрую погоду В комплекте колодки R55C4 Совместим с шифтерами Shimano STI (Dura Ace Di2 7970, Dura Ace 7900, Ultegra Di2 6770, Ultegra 6700, 105 5700, Tiagra 4600 и другими аналогичными механическими ручками тормоза) Описание Тормоз шоссейный Shimano Dura-Ace BR-9000 клещевого типа для гоночных велосипедов высшего уровня. Сдвоенная конструкция симметричного шарнира Super SLR и парные подшипники для уменьшение трения. Эргономичная форма для лучшей управляемости и большего тормозного усилия. Новый материал тормозных колодок в два раза эффективней в плохую погоду. Настройка пружины для выравнивания давления на ручку и регулировки положения.
Тормоз v-br, M432, сереб, пер, S70C, 16мм
Тормоз дисковый, M505-S, BL-M505(левый)/BR-M446(передний), серебристый, 1000мм EM505ANFPRA100
Тормоза SHIMANO ALIVIO EBRT4000RX43SLP 2-4040 V-брейк 107мм универсальные материал: алюминий цвет: черный
Колодки Shimano XTR-XT-SLXЗапасные колодки для гидравлических дисковых тормозных систем Shimano XTR M985 Характеристики:Уникальное встроенное охлаждающее ребро помогает предотвратить перегревХарактеристики, полностью идентичные характеристикам оригинального изделия, гарантируют аналогичную производительность и надежностьОбеспечивают мощное тормозное усилие и прекрасную чувствительностьПара колодок с запасной пружинойПолимер: Улучшенное начальное сцепление, не требуется время на притирку. Обеспечивают стабильность на сухой и влажной поверхности и исключительные характеристики в плане снижения эффективности торможенияМеталлические колодки: Высокопрочные колодки с высоким коэффициентом трения имеют больший срок службы и улучшенную стойкость к воздействию тормозной жидкости Общие характеристики: Артикул:Y8J79801A Брэнды:Shimano Год:2015 Категория:Колодки
Втулка планетарная Nexus, 8C31,132x184 мм Количество отверстий: 32 Цвет: серебристый Тип крепления: гайки Тип тормоза: ножной Количество скоростей: 8 Расстояние между контргайками O.L.D.: 132 мм Длина оси: 184 мм Бесшумная муфта Производитель Shimano
Тормоз клещевой для велосипеда, SHIMANO Ultegra R8010 IBRR8010R82, Задний, колодки R55C4. direct mount
Тормоз дисковый SLX, M675, BL(правая)/BR(задний) - Цвет черный - Функции регулировки досягаемости и свободного хода - Интегрированная конструкция тормозной ручки для шифтера I-spec - Мощный калипер с керамическими пистонами - Легкая и чистая прокачка - Пластиковые колодки - Ручка BL(правая) - Калипер BR(задний) - Тип тормоза: дисковый гидравлический - Длина гидролинии 1700 мм - Производитель Shimano
Тормоз дисковый Shimano XT, T785, правый/задний пластиковые колодки, 1700мм, серебристый IT7851RRXR
Тормоз передний V-BRAKE XT, T780, M70CT4, 16 мм - V-BRAKE - Колодки M70CT4 16 мм. в компекте - Сверхлегкая констукция - Проверенное качество системы Shimano Super Linear Response - Легкое действие и плавная работа г- Цвет черный - Производитель Shimano
Тормоз задний V-brake LX, BR-T610 Ободные тормоза Shimano Deore LX BR-T610 2014 модельного года могут похвастаться спортивным дизайном, хорошей модуляцией и простотой обслуживания. Изготовлены из высококачественных материалов, поэтому при торможении их стойки не изгибаются, и они в полной мере передают тормозное усилие на колесо велосипеда. Картриджные колодки S70C обеспечивают хорошее тормозное усилие и низкий уровень шума. Индивидуальная регулировка пружин позволить настроить Shimano Deore LX BR-T610 под разные стили езды. - Совместима с I-spec - Внутренний упругий упор для бесшумного возврата ручки - Колодка картриджного типа S70C для баланса сили и шума в комплекте -V-BRAKE с пролетом 107 мм - Цвет черный - Вес:186 г - Производитель Shimano
Тормоз дисковый SLX, M675, BL(правая)/BR(задний) - Функции регулировки досягаемости и свободного хода - Интегрированная конструкция тормозной ручки для шифтера I-spec - Мощный калипер с керамическими пистонами - Легкая и чистая прокачка - Металлические колодки с радиатором - Ручка BL(правая) - Калипер BR(задний) - Тип тормоза: дисковый гидравлический - Длина гидролинии 1700 мм - Производитель Shimano
Описание Тормоз гидравлический дисковый Shimano M365 для горных и прогулочных велосипедов любительского уровня. Предназначен для уверенного торможения в любых погодных условиях. Может использоваться с роторами Center Lock или с ротором на 6-ти болтах. Алюминиевая конструкция тормоза BR-M365 имеет крепление Post Mount с простой центровкой калипера тормоза. Рекомендуется применять с роторами SM-RT10, SM-RT26. Тормозные ручки BL-M365 имеют размер для 3-х пальцев. Отличительные особенности Два композитных поршня обеспечивают контроль над торможением Крепление Post Mount с простой центровкой калипера тормоза Система заполняется минеральным маслом Shimano Mineral Рассчитан на применение пластиковых колодок B01S Resin Тормозные ручки BL-M365 имеют размер для 3-х пальцев Длина гидролинии 1000 мм спереди и 1700 мм сзади
Тормоз дисковый XTR, M987, BL(правая)/BR(задний) Новейшие разработки и великолепный дизайн сочитаются в тормозах XTR. Превосходное торможение и малый вес. - Ручка BL (правая) - Калипер BR(задний) - Пластиковые (композитные) колодки - Гидролиния 1000 мм - Собран,прокачан,готов к установке - Производитель Shimano
Тормоз дисковый, M505, BL-M505(левая)/BR-M447(передний) - Ручка BL-M505 (левая) - Калипер BR-M447 (передний) - Цвет белый + белая гидролиния - Композитные колодки - Гидролиния 1000 мм - Тормоз полностью собран и прокачан - Производитель Shimano
Отличительные особенности Не требует частого обслуживания Минеральное масло менее опасно чем остальные тормозные жидкости Совместимы с переключателями I-Spec Эргономичная конструкция с рычагом для двух пальцев Описание Тормозная ручка Shimano Deore BL-M615 для гидравлических тормозов разработана специально для туризма. Легкая и надежная конструкция с эргономичным рычагом и хорошей отзывчивостью разработана специально для продолжительных велосипедных поездок.
Бренд: Shimano Тормозной набор ST-EF505/BR-MT200 Расположение: правый/задний Тип тормоза: гидравлический дисковый Комплект гидравлических дисковых тормозов, состоящий из 3-пальцевого рычага переключения передач/тормоза ST-EF505, шланга SM-BH59 и 2-поршневого тормозного суппорта BR-MT200, заполненных и прокаченных. Тормозная система обеспечивает превосходную модуляцию тормозного усилия и проверенную систему односторонней прокачки, которая упрощает техническое обслуживание. Рычаг переключения передач/тормоза Shimano ST-EF505 EZ Fire Plus оснащен легко читаемым оптическим индикатором передачи и тормозным рычагом для гидравлических дисковых тормозов. Его компактная интегрированная конструкция обеспечивает чистоту в кабине, а четкая реакция на переключение передач делает возможным легкое переключение передач. А удобный рычаг тормоза с тремя пальцами делает ST-EF505 подходящим для использования в течение всего дня. Кроме того, стальной трос OPTISLICK снижает эксплуатационные усилия. Гидравлический суппорт дискового тормоза Shimano BR-MT200 обеспечивает надежную работу тормозов и снижает шум, производимый тормозными колодками. В то же время его 2-поршневая конструкция гарантирует стабильное замедление и контроль. Размер рычага: на 3 пальца Совместимость с полимерными тормозными колодками Количество скоростей: 8 Длина тормозного шланга 1700 мм
Бренд: Shimano Группа: Deore Комплект: Shimano Deore BR-M6100(передний) + BL-M6100 disc brake (левый) Дисковый тормоз Shimano BR-M6100 из серии Deore состоит из 2-поршневого тормозного суппорта и 2-пальцевого тормозного рычага с регулировкой вылета. Он предназначен для гонщиков всех горных и Cross Country велосипедов, которым требуется надежное тормозное усилие, которое также можно оптимально отрегулировать с помощью технологии Servo-Wave. Тормозной рычаг установлен с открытым зажимом, поэтому также возможна компактная комбинация с переключателем I-Spec EV. Он был оснащен дополнительной точкой опоры на руле, что обеспечивает больший контроль и стабильность. Воронка и технология одностороннего удаления воздуха, которая предотвращает образование пузырьков воздуха в суппорте, упрощают обслуживание. Этот тормоз поставляется в виде комплекта J-Kit таким образом, чтобы его можно было легко установить, даже если возможна внутренняя прокладка тормозного шланга. Применение: Cross Country, All Mountain Тип: гидравлический дисковый тормоз Привод: минеральное масло Шланг: SM-BH90-SS Длина шланга (задний): 1000 мм Суппорт BR-M6100: Крепление суппорта : post mount Поршни: 2 Колодки: полимерные G03S resin Конструкция: 2-компонентный Суппорт материал: алюминий Соединение шланга: прямое окрашенный стальной болт (5 мм) BL-M6100: Длина рычага: 2 пальца Варианты регулировки: регулировка досягаемости (с помощью инструментов) Крепление: зажим (раздвоение), I-Spec EV Конструкция: левая(в зависимости от стороны) Материал тормозной ручки: алюминий Материал корпуса тормозной ручки : алюминий Присоединение шланга: прямое Интуитивно понятное и мощное торможение Анодированный рычаг , окрашенный корпус, зажимной болт из нержавеющей стали Технологии: Servo Wave Servo Wave оптимизирует использование тормозных рычагов. В процессе торможения тормозные колодки быстро направляются к тормозному ротору с очень коротким ходом рычага. Большая часть хода рычага зарезервирована для фактического тормозного усилия. Эта технология позволяет более точно контролировать тормозное усилие и применять его более эффективно. I-Spec EV I-Spec EV описывает вариант соединения между тормозным рычагом и переключателем передач в трансмиссии MTB. Этот тип крепления позволяет регулировать переключатель как по горизонтали, так и по вертикали относительно тормозного рычага, а также обеспечивает аккуратную кабину за счет уменьшения количества требуемых зажимов. По сравнению с I-Spec и I-Spec II, I-Spec EV предлагает гораздо более широкий диапазон регулировки. Диапазон регулировки 14 мм, продольное направление и угол поворота до 60 ° позволяют оптимально эргономично приспособиться к вашему стилю езды, положению сидя и анатомии. One-Way-Bleeding Это метод, используемый на тормозном суппорте, который упрощает прокачку тормоза. Расположение шлангов оптимизировано так, чтобы в тормозном суппорте не оставались пузырьки воздуха. В сочетании с воронкой воздух из тормоза легко и чисто удаляется. J-Kit - это простая система соединения шлангов для гидравлических тормозов на шлангах, проложенных внутри, чтобы вы могли быстро и легко установить тормоз. Тормозной шланг не присоединен к тормозу, чтобы облегчить прокладку шланга в раме. Тормозной шланг уже залит маслом в J-Kit и заклеен тонкой мембраной. В тормозном рычаге J-Kit есть небольшой штифт, который протыкает эту диафрагму во время сборки, позволяя маслу течь.
Тормоз клещевой Ultegra, 6700, пер, гайки:10.5/12.5/18/25мм Материал: Алюминий Колодки: R55C3 Цвет: Серебристый или серый Вес: 317 грамм пара Для шоссейных велосипедов
Тормоз дисковый в сборе Shimano XTR M985, ручка BL-M985 (правая), калипер BR-M985 (передний), пластиковые колодки, без кулера, гидролиния 1000 мм
Тормоз дисковый Shimano Non-Series BR-MM395 левая ручка/передний калипер, длина гидролинии 1000 мм, цвет белый, колодки композит, прокачен и готов к установке.
Бренд: Shimano Расположение: передний Тип: дисковый, гидравлический Тип велосипеда: шоссейный
Тормоз дисковый, M445, BL-M445(правый)/BR-M447(задний), белый, 1700мм EM445BSRXRA170
ОписаниеТорм. колодки Shimano M07Ti для XTR/XT/SLX/DEORE Дисковые тормозные колодки с титановой подложкой для лучшей терморегуляции и охлаждения. Отличаются повышенной производительностью как в сухих, так и влажных, грязевых условиях. Подходят для моделей M975 M966 M965 M800 M765 M601 M585 M535. Общие характеристики: Артикул:Y8E598020 Брэнды:Shimano Год:2018 Категория:Колодки