sportle
Тормоз передний, компл., гидравлический, DB3, 750 мм, AVID, , CBJ000000005
С этого тормоза началась история дисковых тормозов Avid. Avid BB7 - это самые известные дисковые механические тормоза, они более мощные, предлагают больше модуляции, их гораздо легче настроить, чем любой другой механический дисковый тормоз. По эффективности торможения Avid BB7 вплотную подходят к хорошей дисковой «гидравлике». Калипер имеет моноблоковый дизайн, что означает серьёзную власть над торможением и контролем! Каждая тормозная колодка регулируется отдельно, что в совокупности с системой регулировки калипера Tri-Align позволяет филигранно точно выставить тормозные колодки относительно тормозного диска. Характеристики: Может быть установлен как спереди, так и сзади! Система Caliper Positioning System (CPS) позволяет точно установить калипер относительно тормозного диска Может быть установлен как спереди, так и сзади (версия со 140мм ротором - только сзади) Простая микро-регулировка пружины осуществляется обычным шестигранником Упрощенная система фиксации кабеля: трос тормоза зажимается также, как и на ободных тормозах Диск Avid HS1 (или Avid CleanSweep G3) с отверстиями для лучшего охлаждения способствует лучшему очищению колодок Стандартное крепление диска: такое же крепление, как и у дисковой гидравлики Avid и Hayes. Цвет: серый матовый Колодки: спечённые Калипер: моноблок Размер диска: 160 мм (возможно изменение комплектации на роторы других размеров из наличия) Вес: 361 грамм (калипер + ротор + переходник) Комплект: Калипер + Ротор + Переходник + Болты (в комментариях к заказу укажите на перед или зад требуется тормоз)
Адаптер Avid BRACKET 30IS Rear 170 00.5318.009.002 Тип адаптера: задний Диаметр ротора: 170 мм Тип крепления на вилке/раме: Standard Тип крепления тормоза: IS (International Standard) Крепежные болты Standard в комплекте (2 шт).
Тормоз дисковый гидравлический Avid Code R GS Graphite Grey Rear 1800mm Младший брат Code стал сильнее. С его обновленным кованым четырехпоршневым калипером, которые в два раза больше обычного по площади, Code R отличается увеличенной мощностью без потери контролируемости. Его упрощенный дизайн не сильно опустошит кошелек, тем не менее, Code R продолжает традиции семейства Code своей надежностью, простотой установки и обслуживания. Тормоз выполнен из кованого алюминия, ручка на 3 промышленных подшипниках, универсальная ручка (для установки на любую сторону руля), DOT 5.1. Ротор и адаптеры не входят в комплект. Характеристики: Регулировки: Tool-Free Reach Adjustment (меняет расстояние ручек от руля), Tri-Align Caliper Positioning (выравнивание калипера относительно диска), Adjustable Banjo (поворотное банджо для более удобной установки) Колодки: органика Вес: 395 грамм (для переднего тормоза с диском 160 мм) Цвет: графитовый серый
Тормоз дисковый передний Avid DB1 Black Front 950mm Невероятно низкая цена, для профессиональных тормозов! Когда вы покоряете сложные трейлы, ничто не влияет на Вашу уверенность более, чем тормоза. Что делает тормоза Avid такими популярными? Повседневная надежность, невероятная мощность и отчетливая модуляция. Характеристики: Вес: 425 г Материал рычага: алюминий Дизайн калипера: двухпоршневой калипер, литой из 2-х частей алюминий Отделка: черный Колодки: Органические, загрузка сверху Жидкость: DOT 4 Крепление: Билатеральное Регулировка: Reach Adjust Технологии: Bend Zone™: Падения случаются, вот почему мы создали зону изгиба Bend Zone. Во время сильного удрара, при котором обычный рычаг тормозной ручки сломался бы, Bend Zone позволяет рычагу изогнуться, сохраняя корпус ручки от поломки. Вам не только не придется ехать без тормоза после падения, вам даже не придется менять всю тормозную ручку из-за поломки. Power Reserve Geometry: В общих чертах, тормозной рычаг просто увеличивает силу, прилагаемую вашей рукой (точно так же, как орехокол). Avid Power Reserve Geometry™ представляет собой сочетание физики рычагов и комфорта вашей руки. Эта философия фундаментально отличается от того, что делают другие производители тормозов. Физика показывает что из-за такого размещения шарнира, как на других тормозах, ваши пальцы стремятся слететь с рычага по мере нажатия. У Avid все иначе. Мы разрабатывали наши тормозные ручки так, чтоб они имели шарнир как можно ближе к рулю. В действительности, ближе чем у любых других производителей. В результате, рычаг ручки меньше перемещается по дуге, позволяя вашим пальцам совершать более естественное движение при сжатии и передавать больше энергии тормозу. И, что действительно круто – все тормоза Avid сделаны подобным образом. Reach Adjust: Когда вы контролируете торможение одним пальцем, очень важно идеально настроить рычаг тормозной ручки. Именно поэтому все наши ручки имеют регулировку Reach Adjust. TaperBore Technology™: Термин “TaperBore” означает уникальную, запатентованную систему поршня в наших тормозах таких как Elixir и Code. Она позволяет снизить вес, сделать ручку стильной, улучшить отдачу от тормоза, и что наиболее важно, эта технология дает вам еще больше мощности и контроля.
НАБОР ТОРМОЗНОЙ Тип тормоза: дисковый гидравлический Расположение: передний Бренд: AVID Модель: DB1 Длина шланга: 750 мм Цвет: черный
Тормоз дисковый гидравлический Avid DB3 Gloss Black Rear 1800mm Характеристики: Вес: 405 г Материал рычага: алюминий Дизайн калипера: двухпоршневой калипер, литой из 2-х частей алюминий Отделка: черный или белый Ротор: G2 Cleansweep Колодки: Органические, загрузка сверху Жидкость: DOT 4 Крепление: Билатеральное Регулировка: Reach Adjust Предназначение: XC / Trail Технологии: Bend Zone™: Падения случаются, вот почему мы создали зону изгиба Bend Zone. Во время сильного удрара, при котором обычный рычаг тормозной ручки сломался бы, Bend Zone позволяет рычагу изогнуться, сохраняя корпус ручки от поломки. Вам не только не придется ехать без тормоза после падения, вам даже не придется менять всю тормозную ручку из-за поломки. Power Reserve Geometry: В общих чертах, тормозной рычаг просто увеличивает силу, прилагаемую вашей рукой (точно так же, как орехокол). Avid Power Reserve Geometry™ представляет собой сочетание физики рычагов и комфорта вашей руки. Эта философия фундаментально отличается от того, что делают другие производители тормозов. Физика показывает что из-за такого размещения шарнира, как на других тормозах, ваши пальцы стремятся слететь с рычага по мере нажатия. У Avid все иначе. Мы разрабатывали наши тормозные ручки так, чтоб они имели шарнир как можно ближе к рулю. В действительности, ближе чем у любых других производителей. В результате, рычаг ручки меньше перемещается по дуге, позволяя вашим пальцам совершать более естественное движение при сжатии и передавать больше энергии тормозу. И, что действительно круто – все тормоза Avid сделаны подобным образом. Matchmaker Compatible: Matchmaker поможет сохранить много места на руле и снизить вес. Один такой хомут может держать тормозные ручки Avid®, тригерные анетки SRAM® и блокировку вилок RockShox PushLoc. TaperBore Technology™: Термин “TaperBore” означает уникальную, запатентованную систему поршня в наших тормозах таких как Elixir и Code. Она позволяет снизить вес, сделать ручку стильной, улучшить отдачу от тормоза, и что наиболее важно, эта технология дает вам еще больше мощности и контроля. Tool-Free Reach Adjust: Это значит что для настройки Reach Adjust вам не потребуется брать в руки инструмент. Просто поверните регулировку пальцами, для того чтоб настроить рычаг тормозной ручки.
Тормоз дисковый механический Avid BB5 MTB Black 160mm G2CS Rotor Front/Rear (00.5016.166.060) BB5 обладает системой быстрой настройки Tri-Align Caliper Positioning System, возможностью заменять колодки без каких-либо инструментов и внешней регулировкой подвода колодок. Если вы их хоть раз попробуете – вы не поверите, что это действительно механические дисковые тормоза начального уровня. В комплекте ротор и адаптеры, а также необходимые для установки болтики и ключ torx. Характеристики: Калипер: Механический кованый моноблок Ротор: G2 CleanSweep 160 мм Колодки: Металлизированные Регулировки: Inboard Knob Pad Adjustment, Tri-Align Caliper Positioning Вес: 335 грамм Цвет: черный
В свое время Code установили новый стандарт для фрирайда и даунхила, и теперь, полностью новые тормоза собираются поднять планку еще выше. С технологией TaperBore и новым интегрированным расширительным бачком вы получаете больше контроля чем когда-либо. А учитывая вес 410 грамм, эти тормоза точно помогут вашему байку летать. Мощный четырехпоршневой калипер и возможность настроить точку контакта при помощи регулировки Contact Point Adjustment, позволяет этим тормозам тормозить с невероятной мощностью именно в те моменты, когда вам это нужно. Также полностью обновленные диски HS1 160/170/180/200мм. Характеристики: - Калипер: четырех поршневой, двух составной кованый корпус с поршнями разного диаметра - Ручка: алюминиевый рычаг, 3-закрытых подшипника, кованый корпус - 410 грамм (диск 160мм; передний post mount) - Сторона: передний тормоз, 950 мм гидролиния - Колодки: органика, устанавливаются сверху - Цвет: хром - Жидкость: DOT 5.1 - Совместимость с Avid Matchmaker Технологии: Bend Zone Во время сильного удрара, при котором обычный рычаг тормозной ручки сломался бы, Bend Zone позволяет рычагу изогнуться, сохраняя корпус ручки от поломки. Вам не только не придется ехать без тормоза после падения, вам даже не придется менять всю тормозную ручку из-за поломки. Tri-Align Caliper Positioning System С системой трехмерного позиционирования калипера Tri-Align™ Caliper Positioning System™ настройка положения калипера относительно диска занимает всего несколько секунд. Просто немного ослабьте крепежные болты CPS™, нажмите на тормозную ручку и затяните болты. И все. Калипер идеально настроен. Intergrated Reservoir С помощью TaperBore Technology™ мы интегрировали расшерительный бачек и поршень ручки в наших гидравлических тормозах чтоб создать еще более легкие тормозные ручки. Contact Point Adjustment Настройка точки контакта позволяет вам настроить, в какой точке при нажатии на ручку тормоз начинает тормозить. Это позволяет вам добиться двух простых, но очень важных вещей: 1. Вы можете выбрать удобную вашей руке позицию рычага тормозной ручки при которой тормоз начинает тормозить. Это означает, что вы можете идеально совместить комфорт ваших пальцев и мощность тормозов, не двигая колодки. 2. Вы можете сбалансировать обе тормозные ручки так, чтоб оба тормоза начинали тормозить в одной точке.
Тормозная ручка Avid Speed Dial 7 Single Right/Left Взяв за основу свой удачный со всех сторон дизайн тормозных ручек, инженеры Avid сделали более продвинутую модель Speed Dial 7 для плавной и мощной работы с механическими тормозами. Их очень просто установить и настроить, поэтому Вы можете наслаждаться именно такой модуляцией, какую захотите. В SD7 используется технология Bend Zone – при сильных ударах рычаг гнется в заранее определенных местах, тем самым оставляя ручку в целости и сохранности. Любую ручку можно установить как справа, так и слева. Характеристики Материал: алюминий Настройки: положение рычага, усилие рычага (модуляция) Совместимость: механических дисковые и ободные тормоза Вес: 175 грамм / пара Цвет: серый с черными рычагами
Тормоз Avid Single Digit 7 задний, графитовый серый Кованые алюминиевые рычаги: жёсткие и лёгкие Система Force Vector Alignment (FVA): устраняет смещение креплений тормоза при активном торможении Увеличенная пружина с линейной характеристикой: обеспечивает равномерное центрирование системы при меньшем натяжении пружины Колодки Rim Wrangler 2: Высокая эффективность, длительный срок службы, взаимозаменяемость - а теперь ещё и универсальность! Цвет: графитовый серый Вес: 180 г (1 сторона)
Адаптер Avid BRACKET 30P 170 00.5318.007.000 Тип адаптера: задний Диаметр ротора: 170 мм Тип крепления на вилке/раме: CPS & Standard Тип крепления тормоза: PM (Post Mount) Крепежные болты CPS & Standard в комплекте (4 шт).
В свое время Code установили новый стандарт для фрирайда и даунхила, и теперь, полностью новые тормоза собираются поднять планку еще выше. С технологией TaperBore и новым интегрированным расширительным бачком вы получаете больше контроля чем когда-либо. А учитывая вес 410 грамм, эти тормоза точно помогут вашему байку летать. Мощный четырехпоршневой калипер и возможность настроить точку контакта при помощи регулировки Contact Point Adjustment, позволяет этим тормозам тормозить с невероятной мощностью именно в те моменты, когда вам это нужно. Также полностью обновленные диски HS1 160/170/180/200мм. Характеристики: - Калипер: четырех поршневой, двух составной кованый корпус с поршнями разного диаметра - Ручка: алюминиевый рычаг, 3-закрытых подшипника, кованый корпус - 410 грамм (диск 160мм; передний post mount) - Сторона: задний тормоз, 1800 мм гидролиния - Колодки: органика, устанавливаются сверху - Цвет: хром - Жидкость: DOT 5.1 - Совместимость с Avid Matchmaker Технологии: Bend Zone Во время сильного удрара, при котором обычный рычаг тормозной ручки сломался бы, Bend Zone позволяет рычагу изогнуться, сохраняя корпус ручки от поломки. Вам не только не придется ехать без тормоза после падения, вам даже не придется менять всю тормозную ручку из-за поломки. Tri-Align Caliper Positioning System С системой трехмерного позиционирования калипера Tri-Align™ Caliper Positioning System™ настройка положения калипера относительно диска занимает всего несколько секунд. Просто немного ослабьте крепежные болты CPS™, нажмите на тормозную ручку и затяните болты. И все. Калипер идеально настроен. Intergrated Reservoir С помощью TaperBore Technology™ мы интегрировали расшерительный бачек и поршень ручки в наших гидравлических тормозах чтоб создать еще более легкие тормозные ручки. Contact Point Adjustment Настройка точки контакта позволяет вам настроить, в какой точке при нажатии на ручку тормоз начинает тормозить. Это позволяет вам добиться двух простых, но очень важных вещей: 1. Вы можете выбрать удобную вашей руке позицию рычага тормозной ручки при которой тормоз начинает тормозить. Это означает, что вы можете идеально совместить комфорт ваших пальцев и мощность тормозов, не двигая колодки. 2. Вы можете сбалансировать обе тормозные ручки так, чтоб оба тормоза начинали тормозить в одной точке.
Тормоз дисковый механический Avid BB7 MTB Graphite 180mm G2CS Rotor Front/Rear Тормоза Avid BB7 MTB - одни из лучших дисковых механических тормозов на рынке. Они очень надёжные, отлично совместимы с длинными тормозными ручками. Система расположения калипера Tri-Align Caliper Positioning System (CPS) позволяет легко и быстро установить калипер в правильном положении. Вы можете быть уверены в силе торможения на трейле, наслаждаться контролем и стабильной работой тормозов Avid BB7. Характеристики: Для использования с длинными ручками и тормозным тросом Моноблочный дизайн калипера имеет вехнюю загрузку и регулировку колодок Регулировка натяжения пружины Колодки: металлокерамические Цвет: черный Вес: 329 грамм (диск 160мм; передний post mount)
Тормоз дисковый передний Avid DB1 Black Rear 1800mm Невероятно низкая цена, для профессиональных тормозов! Когда вы покоряете сложные трейлы, ничто не влияет на Вашу уверенность более, чем тормоза. Что делает тормоза Avid такими популярными? Повседневная надежность, невероятная мощность и отчетливая модуляция. Характеристики: Вес: 425 г Материал рычага: алюминий Дизайн калипера: двухпоршневой калипер, литой из 2-х частей алюминий Отделка: черный Колодки: Органические, загрузка сверху Жидкость: DOT 4 Крепление: Билатеральное Регулировка: Reach Adjust Технологии: Bend Zone™: Падения случаются, вот почему мы создали зону изгиба Bend Zone. Во время сильного удрара, при котором обычный рычаг тормозной ручки сломался бы, Bend Zone позволяет рычагу изогнуться, сохраняя корпус ручки от поломки. Вам не только не придется ехать без тормоза после падения, вам даже не придется менять всю тормозную ручку из-за поломки. Power Reserve Geometry: В общих чертах, тормозной рычаг просто увеличивает силу, прилагаемую вашей рукой (точно так же, как орехокол). Avid Power Reserve Geometry™ представляет собой сочетание физики рычагов и комфорта вашей руки. Эта философия фундаментально отличается от того, что делают другие производители тормозов. Физика показывает что из-за такого размещения шарнира, как на других тормозах, ваши пальцы стремятся слететь с рычага по мере нажатия. У Avid все иначе. Мы разрабатывали наши тормозные ручки так, чтоб они имели шарнир как можно ближе к рулю. В действительности, ближе чем у любых других производителей. В результате, рычаг ручки меньше перемещается по дуге, позволяя вашим пальцам совершать более естественное движение при сжатии и передавать больше энергии тормозу. И, что действительно круто – все тормоза Avid сделаны подобным образом. Reach Adjust: Когда вы контролируете торможение одним пальцем, очень важно идеально настроить рычаг тормозной ручки. Именно поэтому все наши ручки имеют регулировку Reach Adjust. TaperBore Technology™: Термин “TaperBore” означает уникальную, запатентованную систему поршня в наших тормозах таких как Elixir и Code. Она позволяет снизить вес, сделать ручку стильной, улучшить отдачу от тормоза, и что наиболее важно, эта технология дает вам еще больше мощности и контроля.
Тормоз Avid Single Digit 5 Front/Rear Black В Single Digit 5 нет ничего лишнего, все только самое необходимое. Легкий, мощный и эффективный – все, что нужно от классических ободных тормозов. Характеристики: Совместимость: тормозные ручки для механических тормозов Рычаги: кованые Настройка: болтами Колодки: RW2 Цвет: серый Вес: 185 грамм (1 сторона)
Тормоз дисковый гидравлический Avid DB3 Gloss Black Front 950mm Характеристики: Вес: 405 г Материал рычага: алюминий Дизайн калипера: двухпоршневой калипер, литой из 2-х частей алюминий Отделка: черный или белый Ротор: G2 Cleansweep Колодки: Органические, загрузка сверху Жидкость: DOT 4 Крепление: Билатеральное Регулировка: Reach Adjust Предназначение: XC / Trail Технологии: Bend Zone™: Падения случаются, вот почему мы создали зону изгиба Bend Zone. Во время сильного удрара, при котором обычный рычаг тормозной ручки сломался бы, Bend Zone позволяет рычагу изогнуться, сохраняя корпус ручки от поломки. Вам не только не придется ехать без тормоза после падения, вам даже не придется менять всю тормозную ручку из-за поломки. Power Reserve Geometry: В общих чертах, тормозной рычаг просто увеличивает силу, прилагаемую вашей рукой (точно так же, как орехокол). Avid Power Reserve Geometry™ представляет собой сочетание физики рычагов и комфорта вашей руки. Эта философия фундаментально отличается от того, что делают другие производители тормозов. Физика показывает что из-за такого размещения шарнира, как на других тормозах, ваши пальцы стремятся слететь с рычага по мере нажатия. У Avid все иначе. Мы разрабатывали наши тормозные ручки так, чтоб они имели шарнир как можно ближе к рулю. В действительности, ближе чем у любых других производителей. В результате, рычаг ручки меньше перемещается по дуге, позволяя вашим пальцам совершать более естественное движение при сжатии и передавать больше энергии тормозу. И, что действительно круто – все тормоза Avid сделаны подобным образом. Matchmaker Compatible: Matchmaker поможет сохранить много места на руле и снизить вес. Один такой хомут может держать тормозные ручки Avid®, тригерные анетки SRAM® и блокировку вилок RockShox PushLoc. TaperBore Technology™: Термин “TaperBore” означает уникальную, запатентованную систему поршня в наших тормозах таких как Elixir и Code. Она позволяет снизить вес, сделать ручку стильной, улучшить отдачу от тормоза, и что наиболее важно, эта технология дает вам еще больше мощности и контроля. Tool-Free Reach Adjust: Это значит что для настройки Reach Adjust вам не потребуется брать в руки инструмент. Просто поверните регулировку пальцами, для того чтоб настроить рычаг тормозной ручки.
Тормоз дисковый гидравлический Avid Code R GS Graphite Grey Front 950mm Младший брат Code стал сильнее. С его обновленным кованым четырехпоршневым калипером, которые в два раза больше обычного по площади, Code R отличается увеличенной мощностью без потери контролируемости. Его упрощенный дизайн не сильно опустошит кошелек, тем не менее, Code R продолжает традиции семейства Code своей надежностью, простотой установки и обслуживания. Тормоз выполнен из кованого алюминия, ручка на 3 промышленных подшипниках, универсальная ручка (для установки на любую сторону руля), DOT 5.1. Ротор и адаптеры не входят в комплект. Характеристики: Регулировки: Tool-Free Reach Adjustment (меняет расстояние ручек от руля), Tri-Align Caliper Positioning (выравнивание калипера относительно диска), Adjustable Banjo (поворотное банджо для более удобной установки) Колодки: органика Вес: 395 грамм (для переднего тормоза с диском 160 мм) Цвет: графитовый серый
Тормоз передний, компл., гидравлический, DB5, без крепежного кронштейна Avid Matchmaker, 750 мм, AVID, , CBJ000000686
НАБОР ТОРМОЗНОЙ Тип тормоза: дисковый гидравлический Расположение: передний Бренд: AVID Модель: DB1 Длина шланга: 750 мм Цвет: черный
Тормоз задний, компл., гидравлический, DB3, без крепежного кронштейна Avid Matchmaker, 160 мм, 1350 мм, AVID, белый, CBJ000000672
Тормоз передний, компл., гидравлический, DB5, без крепежного кронштейна Avid Matchmaker, 750 мм, AVID, , CBJ000000686...
Тормоз задний, компл., гидравлический, DB3, без крепежного кронштейна Avid Matchmaker, 160 мм, 1350 мм, AVID, белый, CBJ000000672...
Тормоз передний, компл., гидравлический, DB3, 750 мм, AVID, , CBJ000000005...
Похожие товары
Колодки для дисковых тормозов "M-WAVE" Organic ASP для AVID Juicy/BB7 360742
Avid Bracket - стандартный адаптер для установки тормозной машинки.
Удобная тормозная ручка способна обеспечить комфортное и быстрое торможение. Если вы планируете заменить устаревшую ручку, либо же хотите обновить комплектацию велосипеда, советуем приобрести тормозную ручку Avid FR-5, выполненную из алюминия и обеспечивающую плотную фиксацию.Характеристики:Ручки для механических тормозов. Алюминиевый корпус, алюминиевые курки Blend Zone.Регулировки: Положение курка.Подтяжка/ослабление натяжения троса.
Тормозной диск велосипеда Avid HS1.Размер 160мм. В комплекте с болтами 6 шт крепления диска.
Адаптер диск тормоза Avid Post Bracket - 40 P (Front 200/Rear 180)
Avid DB3 - это собранная гидравлическая тормозная система для переднего колеса. В комплектацию входит алюминиевая ручка с бачком, тормозной калипер с креплением Post Mount и гидролиния длиной 750 мм. На тормозе используются органические тормозные колодки на стальной основе. В качестве тормозной жидкости применяется DOT 4 или DOT 5.1. Цвет: черный.
Задний калипер, механический тормоз для велосипеда Avid BB5.
Avid DB3 - это собранная гидравлическая тормозная система для переднего колеса. В комплектацию входит алюминиевая ручка с бачком, тормозной калипер с креплением Post Mount и гидролиния длиной 750 мм. На тормозе используются органические тормозные колодки на стальной основе. В качестве тормозной жидкости применяется DOT 4 или DOT 5.1. Цвет: черный.
Адаптер Avid Post Mount - 40 PM (Front 200/Rear 180)
Avid Bracket - стандартный адаптер для установки тормозной машинки.
Адаптер для установки дисковых тормозов, стандарт IS. Диаметр диска - Передний 200мм/Задний 180мм.
Тормозной диск для велосипеда Avid G3CS 180 мм - надежность и качество.Тормозной диск для велосипеда 180 мм Avid G3CS изготовлен из нержавеющей стали, что обеспечивает его долговечность и устойчивость к коррозии. Диск тормозной для велосипеда Avid G3CS 180 мм оснащен 6 болтами для крепления, что обеспечивает простоту и надежность установки. Ротор для велосипеда 180 мм имеет стильный серебристый цвет, который гармонично сочетается с любым велосипедом.Ротор для велосипеда Avid G3CS 180 мм имеет вес всего 135 грамм, что делает его легким и удобным в использовании. Диаметр ротора составляет 180 мм. Расстояние между болтами составляет 44 мм.Выбирая диск тормозной для велосипеда 180 мм Avid G3CS, вы получаете надежный, качественный и стильный продукт, который обеспечит безопасность и комфорт при езде на велосипеде.
Тормозной диск для велосипеда Avid HS1 180 мм - надежность и качество.Тормозной диск для велосипеда 180 мм Avid HS1 изготовлен из нержавеющей стали, что обеспечивает его долговечность и устойчивость к коррозии. Диск тормозной для велосипеда Avid HS1 180 мм оснащен 6 болтами для крепления, что обеспечивает простоту и надежность установки. Ротор для велосипеда 180 мм имеет стильный серебристый цвет, который гармонично сочетается с любым велосипедом.Ротор для велосипеда Avid HS1 180 мм имеет вес всего 131 грамм, что делает его легким и удобным в использовании. Диаметр ротора составляет 180 мм. Расстояние между болтами составляет 44 мм.Выбирая диск тормозной для велосипеда 180 мм Avid HS1, вы получаете надежный, качественный и стильный продукт, который обеспечит безопасность и комфорт при езде на велосипеде.
Ничто так не влияет на вашу уверенность как контроль при помощи тормозов. С увеличенным объемом мощными поршнями DB3 дает Вам все необходимое для совершенствования езды. Новый материал цилиндра снижает количество воздушных пузырей обеспечивая мощность и постоянство на каждом заезде.
Avid Bracket - стандартный адаптер для установки тормозной машинки.
Адаптер для установки дисковых тормозов, стандарт IS. Диаметр диска - Задний 200мм.
Набор для прокачки велосипедных тормозов. (шприцы, зажимы, переходники/адаптеры, универсальный ключик, шланги), для гидравлических дисковых тормозов DOT - тормозов AVID, инд. уп.
Avid Bracket - стандартный адаптер для установки тормозной машинки.
Тормоз передний, компл., гидравлический, DB3, 750 мм, AVID, , CBJ000000005
Колодки Avid Organic/Alum, Juicy/BB7 Оригинальные колодки от производителя тормозов Avid. В комплекте пружинка и болт крепления (если предусмотрен моделью). Подходят для: Avid Juicy (все модели), BB7 Компаунд: органика Подложка: алюминиевая
Avid Lever Internals DB1/DB3 (11.5018.005.002)
С этого тормоза началась история дисковых тормозов Avid. Avid BB7 - это самые известные дисковые механические тормоза, они более мощные, предлагают больше модуляции, их гораздо легче настроить, чем любой другой механический дисковый тормоз. По эффективности торможения Avid BB7 вплотную подходят к хорошей дисковой «гидравлике». Калипер имеет моноблоковый дизайн, что означает серьёзную власть над торможением и контролем! Каждая тормозная колодка регулируется отдельно, что в совокупности с системой регулировки калипера Tri-Align позволяет филигранно точно выставить тормозные колодки относительно тормозного диска. Характеристики: Может быть установлен как спереди, так и сзади! Система Caliper Positioning System (CPS) позволяет точно установить калипер относительно тормозного диска Может быть установлен как спереди, так и сзади (версия со 140мм ротором - только сзади) Простая микро-регулировка пружины осуществляется обычным шестигранником Упрощенная система фиксации кабеля: трос тормоза зажимается также, как и на ободных тормозах Диск Avid HS1 (или Avid CleanSweep G3) с отверстиями для лучшего охлаждения способствует лучшему очищению колодок Стандартное крепление диска: такое же крепление, как и у дисковой гидравлики Avid и Hayes. Цвет: серый матовый Колодки: спечённые Калипер: моноблок Размер диска: 160 мм (возможно изменение комплектации на роторы других размеров из наличия) Вес: 361 грамм (калипер + ротор + переходник) Комплект: Калипер + Ротор + Переходник + Болты (в комментариях к заказу укажите на перед или зад требуется тормоз)
Адаптер Avid BRACKET 30IS Rear 170 00.5318.009.002 Тип адаптера: задний Диаметр ротора: 170 мм Тип крепления на вилке/раме: Standard Тип крепления тормоза: IS (International Standard) Крепежные болты Standard в комплекте (2 шт).
Тормоз дисковый гидравлический Avid Code R GS Graphite Grey Rear 1800mm Младший брат Code стал сильнее. С его обновленным кованым четырехпоршневым калипером, которые в два раза больше обычного по площади, Code R отличается увеличенной мощностью без потери контролируемости. Его упрощенный дизайн не сильно опустошит кошелек, тем не менее, Code R продолжает традиции семейства Code своей надежностью, простотой установки и обслуживания. Тормоз выполнен из кованого алюминия, ручка на 3 промышленных подшипниках, универсальная ручка (для установки на любую сторону руля), DOT 5.1. Ротор и адаптеры не входят в комплект. Характеристики: Регулировки: Tool-Free Reach Adjustment (меняет расстояние ручек от руля), Tri-Align Caliper Positioning (выравнивание калипера относительно диска), Adjustable Banjo (поворотное банджо для более удобной установки) Колодки: органика Вес: 395 грамм (для переднего тормоза с диском 160 мм) Цвет: графитовый серый
Тормоз дисковый передний Avid DB1 Black Front 950mm Невероятно низкая цена, для профессиональных тормозов! Когда вы покоряете сложные трейлы, ничто не влияет на Вашу уверенность более, чем тормоза. Что делает тормоза Avid такими популярными? Повседневная надежность, невероятная мощность и отчетливая модуляция. Характеристики: Вес: 425 г Материал рычага: алюминий Дизайн калипера: двухпоршневой калипер, литой из 2-х частей алюминий Отделка: черный Колодки: Органические, загрузка сверху Жидкость: DOT 4 Крепление: Билатеральное Регулировка: Reach Adjust Технологии: Bend Zone™: Падения случаются, вот почему мы создали зону изгиба Bend Zone. Во время сильного удрара, при котором обычный рычаг тормозной ручки сломался бы, Bend Zone позволяет рычагу изогнуться, сохраняя корпус ручки от поломки. Вам не только не придется ехать без тормоза после падения, вам даже не придется менять всю тормозную ручку из-за поломки. Power Reserve Geometry: В общих чертах, тормозной рычаг просто увеличивает силу, прилагаемую вашей рукой (точно так же, как орехокол). Avid Power Reserve Geometry™ представляет собой сочетание физики рычагов и комфорта вашей руки. Эта философия фундаментально отличается от того, что делают другие производители тормозов. Физика показывает что из-за такого размещения шарнира, как на других тормозах, ваши пальцы стремятся слететь с рычага по мере нажатия. У Avid все иначе. Мы разрабатывали наши тормозные ручки так, чтоб они имели шарнир как можно ближе к рулю. В действительности, ближе чем у любых других производителей. В результате, рычаг ручки меньше перемещается по дуге, позволяя вашим пальцам совершать более естественное движение при сжатии и передавать больше энергии тормозу. И, что действительно круто – все тормоза Avid сделаны подобным образом. Reach Adjust: Когда вы контролируете торможение одним пальцем, очень важно идеально настроить рычаг тормозной ручки. Именно поэтому все наши ручки имеют регулировку Reach Adjust. TaperBore Technology™: Термин “TaperBore” означает уникальную, запатентованную систему поршня в наших тормозах таких как Elixir и Code. Она позволяет снизить вес, сделать ручку стильной, улучшить отдачу от тормоза, и что наиболее важно, эта технология дает вам еще больше мощности и контроля.
Данные появятся в скором времени
Ничто так не влияет на вашу уверенность как контроль при помощи тормозов. С увеличенным объемом мощными поршнями DB3 дает Вам все необходимое для совершенствования езды. Новый материал цилиндра снижает количество воздушных пузырей обеспечивая мощность и постоянство на каждом заезде.
Адаптер для установки дисковых тормозов, стандарт IS. Диаметр диска - Передний 180мм/Задний 160мм.
Elixir 5 имеет все качества более дорогих Elixir, но в упрощенном варианте. С технологией TaperBore, мощным двухсоставным калипером и легкодоступной настройкой reach adjust этот тормоз обладает наилучшими в своем классе мощностью и контролем. Также полностью обновленные диски HS1.
Тормозной диск Avid G2 CleanSweep 160mm Надежные и проверенные диски Avid Cleansweap - прекрасное охлаждение и впечатляющая прочность! В комплекте болты для установки. Диаметр: 160 мм
НАБОР ТОРМОЗНОЙ Тип тормоза: дисковый гидравлический Расположение: передний Бренд: AVID Модель: DB1 Длина шланга: 750 мм Цвет: черный
Тормоз дисковый гидравлический Avid DB3 Gloss Black Rear 1800mm Характеристики: Вес: 405 г Материал рычага: алюминий Дизайн калипера: двухпоршневой калипер, литой из 2-х частей алюминий Отделка: черный или белый Ротор: G2 Cleansweep Колодки: Органические, загрузка сверху Жидкость: DOT 4 Крепление: Билатеральное Регулировка: Reach Adjust Предназначение: XC / Trail Технологии: Bend Zone™: Падения случаются, вот почему мы создали зону изгиба Bend Zone. Во время сильного удрара, при котором обычный рычаг тормозной ручки сломался бы, Bend Zone позволяет рычагу изогнуться, сохраняя корпус ручки от поломки. Вам не только не придется ехать без тормоза после падения, вам даже не придется менять всю тормозную ручку из-за поломки. Power Reserve Geometry: В общих чертах, тормозной рычаг просто увеличивает силу, прилагаемую вашей рукой (точно так же, как орехокол). Avid Power Reserve Geometry™ представляет собой сочетание физики рычагов и комфорта вашей руки. Эта философия фундаментально отличается от того, что делают другие производители тормозов. Физика показывает что из-за такого размещения шарнира, как на других тормозах, ваши пальцы стремятся слететь с рычага по мере нажатия. У Avid все иначе. Мы разрабатывали наши тормозные ручки так, чтоб они имели шарнир как можно ближе к рулю. В действительности, ближе чем у любых других производителей. В результате, рычаг ручки меньше перемещается по дуге, позволяя вашим пальцам совершать более естественное движение при сжатии и передавать больше энергии тормозу. И, что действительно круто – все тормоза Avid сделаны подобным образом. Matchmaker Compatible: Matchmaker поможет сохранить много места на руле и снизить вес. Один такой хомут может держать тормозные ручки Avid®, тригерные анетки SRAM® и блокировку вилок RockShox PushLoc. TaperBore Technology™: Термин “TaperBore” означает уникальную, запатентованную систему поршня в наших тормозах таких как Elixir и Code. Она позволяет снизить вес, сделать ручку стильной, улучшить отдачу от тормоза, и что наиболее важно, эта технология дает вам еще больше мощности и контроля. Tool-Free Reach Adjust: Это значит что для настройки Reach Adjust вам не потребуется брать в руки инструмент. Просто поверните регулировку пальцами, для того чтоб настроить рычаг тормозной ручки.
Тормоз дисковый механический Avid BB5 MTB Black 160mm G2CS Rotor Front/Rear (00.5016.166.060) BB5 обладает системой быстрой настройки Tri-Align Caliper Positioning System, возможностью заменять колодки без каких-либо инструментов и внешней регулировкой подвода колодок. Если вы их хоть раз попробуете – вы не поверите, что это действительно механические дисковые тормоза начального уровня. В комплекте ротор и адаптеры, а также необходимые для установки болтики и ключ torx. Характеристики: Калипер: Механический кованый моноблок Ротор: G2 CleanSweep 160 мм Колодки: Металлизированные Регулировки: Inboard Knob Pad Adjustment, Tri-Align Caliper Positioning Вес: 335 грамм Цвет: черный
Тормоз Avid Single Digit 7 Front Graphite Grey В Single Digit 7 нет ничего лишнего, все только самое необходимое. Легкий, мощный и эффективный – все, что нужно от классических ободных тормозов. Характеристики: Совместимость: тормозные ручки для механических тормозов Рычаги: кованые Настройка: болтами Колодки: RW2 Цвет: серый Вес: 185 грамм (1 сторона)