sportle
Зимние шины, разработанные специально для повышенного сцепления на обледенелых и заснеженных дорогах.Многоугольный дизайн ламелей и стенок блоков протектора для увеличения длины кромок и лучшего сцепления с поверхностью.Двухслойный высокопрочный стальной корд поглощает энергию ударов о дорожную поверхность для комфорта и сверхточной управляемости.Специальный состав резинового наполнителя бортовой зоны препятствует перегреву шины и обеспечивает низкое сопротивление качению.Сцепление на влажной поверхности.Сцепление на сухой поверхности.
Агрессивный дизайн рисунка протектора обеспечивает превосходное сцепление шины с дорожной поверхностью.Зигзагообразная боковина повышает управляемость на сухой и влажной поверхности.Дизайн рисунка с 4-мя U-образными продольными канавками предотвращает застревание камней в протекторе и способствует эффективному отводу воду из зоны пятна контакта.Технология Multi-pitch в дизайне протектора способствует снижению уровня шума.Сцепление на сухой поверхности.Износостойкость.Низкий уровень шума.
Технология Multi-Pitch - многоуровневый рисунок блоков протектора создан для обеспечения пониженного уровня шума и комфортной езды.Превосходная стабильность управления и оптимальный контроль, даже на высоких скоростях.4 широкие U-образные канавки улучшают управляемость на влажном покрытии.
Шина для внедорожников и кроссоверов с высокими показателями износостойкости и комфорта.Технологии ARS, обеспечивающая адаптацию корда шины под тип покрытия.Технология "Multi-Pitch" минимизирует шумообразование и улучшает общее качество езды.Относительный ожидаемый километраж пробега (Treadwear) – 200 тыс. км.Широкие внешние плечевые блоки увеличивают общую боковую устойчивость для более уверенного прохождения поворотов и более предсказуемой реакции на рулевое управление.
Система трехмерного распределения нагрузки на боковину и закраину шины для повышения амортизационных возможностей шины, и точного правления.3-D дизайн протектора препятствуют возникновению воздушных завихрений и вибрационного шума для аудиокомфорта при эксплуатации шин.Слаженная работа адаптивного эластичного корда и протектора с плотным расположением элементов для равномерного распределения давления по всей площади контактной части и увеличенного срока службы шины.
Рисунок протектора обеспечивает исключительную проходимость шины при движении по бездорожью.Рисунок плечевой зоны с многоступенчатыми блоками, расположенными в шахматном порядке, обеспечивает отличную проходимость на каменистых поверхностях.Нейлоновая, усиленная ободом конструкция шины улучшает устойчивость к проколам и продлевает срок ее эксплуатации.
Различная геометрия канавок протектора позволяет одинаково хорошо справляться как с отведением воды и снежной смеси из пятна контакта, так и обеспечивать превосходное сцепление со снежной и ледяной поверхностью для большей эффективности при эксплуатации зимой.Уникальные соединительные элементы блоков протектора обеспечивают рассеивание шума для аудикомфорта и большую жесткость при максимальных нагрузках для безопасности и точности управления. Инновационная резиновая смесь, содержащая диеновый каучук, обеспечивающий особенно высокие показатели сопротивления к истиранию.Дизайн участка протектора вокруг шипа увеличивает адсорбционную способность покрышек на ледяной поверхности по типу «присоски», повышая силу сцепления с ледяной поверхностью.Оптимальное расположение 14 рядов шипов в поперечном направлении обеспечивает выдающуюся способность к торможению и сцеплению при разгоне на ледяной поверхности.Сцепление на влажной поверхности.Сцепление на сухой поверхности.
Система трехмерного распределения нагрузки на боковину и закраину шины для повышения амортизационных возможностей шины, и точного правления.3-D дизайн протектора препятствуют возникновению воздушных завихрений и вибрационного шума для аудиокомфорта при эксплуатации шин.Слаженная работа адаптивного эластичного корда и протектора с плотным расположением элементов для равномерного распределения давления по всей площади контактной части и увеличенного срока службы шины.