sportle
Из нержавеющей стали колеса
-
Колеса
/
-
Из нержавеющей стали (337)
ОписаниеКолеса Mavic Ksyrium Pro Carbone SL CL M-25'18ПрименениеШоссе, триатлон. Основные преимуществаУСКОРЕНИЕ И ПОДЪЁМ В ГОРУKsyrium Pro Carbone SL - одни из самых лёгких колёс Mavic - клинчерная версия весит всего 1390 г. Карбоновые обода обеспечивают беспрецедентную жёсткость и, одновременно, плавность хода. Втулка с фрихабом Instant Drive 360 добавляет великолепную скорость сцепления. ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬИнтеграция покрышки благодаря увеличенной ширине обода позволяют получить лучшую стабильность и управляемость на больших скоростях и в поворотах. НАДЁЖНОЕ ТОРМОЖЕНИЕЛазерная обработка поверхности тормозной дорожки iTgMAX придаёт ей шероховатость для обеспечения наиболее эффективного и стабильного торможения в любых условиях. Колёса Mavic Ksyrium Pro Carbone SL CL являются самой лёгкой клинчерной парой в линейке Ksyrium. Это идеальный выбор для борьбы с гравитацией на тяжёлых горных этапах, позволяющий справляться с длительными подъёмами быстрее с большей эффективностью. При создании обода специалисты Mavic использовали новаторское программное обеспечение Finite Element Simulation для рассчёта прочностных характеристик. Легковесные обода с меньшей инерцией при разгоне способствуют более быстрому ускорению, стабильности на спусках и при торможении. Спицы из нержавеющей стали с двойным корпусом и самая лёгкая втулка, когда-либо выпущенная Mavic, также способствуют сверхлёгкому весу. Но создание лучшего колеса для горных этапов - это больше, чем просто управление весом. 24 спицы на заднем колесе с фирменной спицовкой Isopulse обеспечивают улучшенный баланс натяжения, более высокую стабильность и лучшую передачу энергии. Это подразумевает повышенную боковую жёсткость и комфорт при быстром движении на сложных неровных дорогах. Ksyrium Pro Carbon SL CL обладают отличными характеристиками торможения. Эксклюзивная технология iTgMax использует термообработку и финишную подготовку поверхности, чтобы повысить эффективность торможения в мокрую погоду на 50% по сравнению с ближайшими конкурентами. Колёса поставляются с высококачественными шинами Yksion Pro. Эти 25-миллиметровые покрышки обеспечивают максимальную эффективность и качество езды при весе всего 210 г. Передняя шина с рисунком протектора Griplink для лучшего сцепления в поворотах, задняя трубка с протектором Powerlink для минимального сопротивления качению и абсолютной эффективности. СПЕЦИФИКАЦИИСОВМЕСТИМОСТЬПередняя ось: только Quick ReleaseЗадняя ось: только Quick Release ВЕСПокрышка: 700x25 мм, 210 гВес пары без покрышек: 1390 гПереднее колесо (без покрышки): 615 гЗаднее колесо (без покрышки): 775 г ВТУЛКИПередняя втулка: алюминийМатериал оси: алюминийЗадняя втулка: алюминийФрихаб: Instant Drive 360Промышленный подшипник (QRM) ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮРекомендуемая ширина покрышки: от 23 до 32 ммРекомендуется не превышать общий вес в 120 кгТолько для использования на шоссеМаксимальное давление: 25 мм 7.7 bars - 110 PSI ОБОДАВысота профиля: 25 ммETRTO: 622x17CПокрышки: клинчерныеПрофиль под колодки: iTgMAXВнутренняя ширина: 17 ммДиаметр отверстия под ниппель: 6.5 ммМатериал: 3K карбон СПИЦЫНиппели: алюминий, ABSФорма: прямые, плоские, двойныеСпицовка: передняя радиальная, задняя IsopulseЧисло: спереди 18, сзади 24 штМатеиал: сталь ПОКРЫШКИYksion Pro GripLink (спереди) & PowerLink (сзади)Корд: однокомпаундныйРазмер: 28" - 25 ммПротектор: однокомпаундныйПлетение: 210 TPI ТЕХНОЛОГИИGRIPLINKПередняя покрышка выполненная по технологии GripLink обладает превосходным сцеплением и дополнительной защитой от проколов. POWERLINKЗадняя покрышка имеет отличный накат и передачу мощности благодаря использованию технологии PowerLink. FTS-LОблегченная версия фрихаба FTS: контактная поверхность между собачками и корпусом втулки укреплена двумя вставками из нержавеющей стали, что даёт возможность использовать полностью алюминиевый корпус втулки. Втулка получается лёгкой и прочной, что увеличивает эффективность передачи крутящего момента. QRM+Mavic в своих колесах использует только высококачественные промподшипники, обеспечивающие длительный срок службы и свободное вращение благодаря двойным сальникам и малому внутреннему люфту (стандарт C3 - малые зазоры и допуски). Главное преимущество - система микрорегулировки, позволяющая легко настроить колеса в соответствии с предпочтениями: немного "распустить" для лучшего качения или "зажать" для езды в плохую погоду. INSTANT DRIVE 360Супер лёгкий и точный фрихаб (шаг 9 градусов) с резиновыми бесконтактными уплотнителями обеспечивает надёжную работу в течение длительного времени с минимально возможным трением. ISOPULSEОптимальная передача энергии благодаря специальной более эффективной спицовке Isopulse. Со стороны фрихаба спицы натянуты прямо, с обратной - спицовка в 1 кресат, что даёт оптимальный баланс натяжения между фланцами. ITGMAXТехнология изготовления обода из нескольких слоёв бесшовного карбона без применения резки волокон. Заключительная лазерная обработка тормозной дорожки придаёт поверхности особую структуру, позволяющую повысить эффективность торможения во влажных условиях на 50%. Обод изготовленный по технологии iTgMAX способен выдержать самые жёсткие испытания. Общие характеристики: Артикул:P8363130 Брэнды:Mavic Год:2018 Категория:Колёса
Колеса предназначены специально для ПВХ лодок с надувным дном низкого давления (НДНД). Изогнутая конструкция кронштейна позволит надежно закрепить транцевые колеса к кормовой части лодки с учетом особенностей надувного дна.Транцевые колеса позволяют легко перевозить лодку ПВХ по берегу для спуска на воду или вывода на берег даже 1 человеку.Простая и надежная конструкция стоек перекидных колес «вверх-вниз» крепиться кронштейнами к внешней стороне транца. Такой механизм установки колес позволяет приводить их в рабочее состояние по мере необходимости и убирать, когда лодка спущена на воду. Фактически колеса поднимаются на 180⁰ и находятся вверху во время плавания.Колёса подходят практически для всех типов лодок со штатными транцами, за исключением тех лодок, у которых дно выпирает вниз относительно транца более чем на 7 см (некоторые варианты лодок с надувным дном).Материал стойки и опоры шасси - сталь, покрытая порошковой краской, поэтому детали хорошо защищены от коррозии, если вы используете колеса в пресноводных водоемах. Для соленой воды данная модель тоже подойдет, хотя более надежными будут колеса со стойками и опорами шасси из нержавеющей стали.Материал колес -резина высокой плотности позволяет легко перемещать лодку по твердым или мягким грунтам. Для подкачки колес имеется автомобильный ниппель. Необходимо учитывать, что по рыхлым грунтам колеса будут перемещаться медленнее и сложнее, поэтому не рекомендуется превышать разрешенную нагрузку.Стойки шасси очень просто монтируется на транец лодки ПВХ, а пневмошины обеспечивают лодке легкий ход по пересеченной местности.Весь необходимый крепеж есть в комплекте.характеристики:· Тип колес: перекидные «вверх-вниз» на 180⁰;· Тип лодки: с надувным дном (НДНД)· Материал стойки: сталь 2 мм с антикоррозийным покрытием;· Длина стойки: 60 см;· Диаметр стойки: 3,2 см;· Давление в колесах: не более 2 бар;· Диаметр колеса: 26 см;· Ширина колеса: 8,5 см;· Максимальная нагрузка для твердых грунтов: до 140 кг на обе стойки;· Максимальная нагрузка для мягких грунтов: до 110 кг на обе стойки;· Вес: 5,2 кг.В комплект входит:· Стойка левая в сборе;· Стойка правая в сборе;· Комплект крепежа;· Кронштейн;· Руководство по эксплуатации и монтажу.
Изображение товара на дополнительных фото схематично, изображение на брелке будет выглядеть ТАК, КАК на главной фотографии. Подвеска - жетон (талисман) из нержавеющей стали с глубокой лазерной гравировкой. Это прекрасный подарок на любое торжество: на День Святого Валентина, 23 Февраля, 8 Марта, Новый год, Годовщину, Свадьбу, День рождения или без повода для тех, кого хотите порадовать и удивить. Брелок с гравировкой может быть отличным подарком любимому, папе, брату, другу, сестре, маме или любому другому человеку. Брелок для ключей - отличная идея мини - подарка. Размер жетона с гравировкой 50х27 мм, толщина 1,5 мм. Имеет поверхность устойчивую к царапинам. Уникальный подарок с практически бесконечным сроком службы, покрытие из хрома не стирается, не чернеет. Данный товар - это отличная идея порадовать близкого человека просто так, без повода. Недорогой подарок.
Необходимы для легкого и быстрого перемещения лодки ПВХ по суше для спуска на воду без посторонней помощи. Также конструкция позволяет просто в одиночку вывезти лодку из воды на берег.Колёса подходят практически для всех типов лодок со штатными транцами, за исключением тех лодок, у которых дно выпирает вниз относительно транца более чем на 7 см (некоторые варианты лодок с надувным дном);Стойки шасси монтируются на транец лодки ПВХ, для чего в комплекте предусмотрен необходимый крепеж. Широкие колеса с пневмошинами обеспечивают лодке легкий ход по пересеченной местности. Надо учитывать, что по твердым грунтам лодка будет идти легче, чем по рыхлым, поэтому не рекомендуется превышать разрешенную нагрузку, а по возможности лодку разгрузить.Материал стойки и опоры шасси - сталь, покрытая порошковой краской, поэтому детали хорошо защищены от коррозии, если вы используете колеса в пресноводных водоемах. Для соленой воды данная модель тоже подойдет, хотя более надежными будут колеса со стойками и опорами шасси из нержавеющей стали.Транцевые колеса для надувной лодки имеют пластиковый колесный диск, резиновую покрышку и автомобильный ниппель для подкачки. Размер оптимальный для перемещения по твердым и мягким грунтам. Колеса не будут зарываться, если не превышать рекомендованную весовую нагрузку.Характеристики:Усиленная конструкция;Двойные, быстросъемные;Длина стойки: 50 см;Материал стойки: оцинкованная сталь;Разрешенная нагрузка на 2 оси: до 100 кг;Вес: 6,86 кг;Откидные (180 градусов) вверх/вниз;Размеры колеса: ø 26 см х 8,5 см;Диаметр стойки - 32 мм;
Быстросъемные транцевые колеса имеют пружинный прижимной механизм, что позволяет быстро установить их на площадку крепления. Для лодки НДНД (с надувным дном низкого давления) транцевые колеса изготавливаются более длинного размера — 52 см. Универсальная конструкция позволяет использовать их с любыми видами лодок НДНД. Площадка крепящаяся на транец лодки изготовлена из стали толщиной 3мм. Для изготовления кронштейна транцевого колеса используется труба, имеющая диаметр 32 мм и со стенками 2 мм. Конструкция кронштейна позволяет быстро устанавливать, снимать или изменять положение колес из рабочего в походное, либо наоборот. Во время движения по воде транцевые колеса поднимаются в походное положения и не мешают ходу лодки. В комплекте используются пневматические колеса 260*85 мм. Преимущества продукции: для изготовления транцевых колес используется марка нержавеющей стали AISI 304 высокого качества толщина стенок труб — не менее 2 мм отсутствие люфтов и зазоров высокое качество сварки, тщательная обработка поверхностей привлекательный внешний видБыстросъемные транцевые колеса имеют пружинный прижимной механизм, что позволяет быстро установить их на площадку крепления.Для лодки НДНД (с надувным дном низкого давления) транцевые колеса изготавливаются более длинного размера — 52 см. Универсальная конструкция позволяет использовать их с любыми видами лодок НДНД.Площадка крепящаяся на транец лодки изготовлена из стали толщиной 3мм. Для изготовления кронштейна транцевого колеса используется труба, имеющая диаметр 32 мм и со стенками 2 мм. Конструкция кронштейна позволяет быстро устанавливать, снимать или изменять положение колес из рабочего в походное, либо наоборот. Во время движения по воде транцевые колеса поднимаются в походное положения и не мешают ходу лодки. В комплекте используются пневматические колеса 260*85 мм.Преимущества продукции:для изготовления транцевых колес используется марка нержавеющей стали AISI 304 высокого качестватолщина стенок труб — не менее 2 ммотсутствие люфтов и зазороввысокое качество сварки, тщательная обработка поверхностейпривлекательный внешний вид
Переднее колесо 26", с креплением под дисковый тормоз CenterLock Shimano, VAM26maxF1 Втулка Shimano передняя M66, 36 отверстия, QR, черная, с эксцентриком, EHBRM66ALP. Код товара: 00-00018045 Обод: ALEX RIMS DM24, 26"х24ммх36Н. Код товара: УТ-00015122 Сплав алюминия, 26", 559X24 мм, двойной, под 36 спиц, черный, 660 грамм, индикатор износа. Спицы CNSPOKE 26" черные нержавеющая сталь 2,0*254мм с ниппелем. Код товара: 00-00013232
Транцевые шасси-колёса предназначены для облегчения спуска лодки на воду и вытаскивания её из воды. Выберите для вашей лодки подходящую модель с учетом особенностей днища лодки, её длины и материала. Все шасси снабжены камерными колесами с капроновой ступицей диаметром 260 мм. Отсутствие ржавеющего подшипника – большой плюс при постоянном контакте изделия с водой. В комплект входит набор установочной фурнитуры из нержавеющей стали А2. Все шасси изготовлены из высококачественной полированной нержавеющей стали. Внутренняя пружина механизма – нержавеющая сталь AISI 316. Диаметр трубы стоек 32 мм, толщина стенки 2 мм.
Обод среднего профиля tubolare, разработанный исключительно для использования на треке. Применение: Трековый велосипед, Фикс Размер: ETRTO 622-15c Высота обода 28 мм Спицы из нержавеющей стали Aisi 302 ниппели из никелированной латуни с SecureLock 24 (спереди) / 32 (сзади) черные Покрышка: трубчатая Барабан: трек Материал втулки: алюминий AL6061-T6 Размер втулки: 100 мм (спереди) / 120 мм ( сзади ) Вес: 1985 г
Транцевые колеса выполнены из полированной нержавеющей стали. Они служат для перемещения лодки по суше, спуска на воду и вывода из воды на берег вручную одним человеком с установленным мотором и багажом. Пневмошины позволяют перемещать лодку по пересеченной местности, в том числе по прибрежному песку. Колеса крепятся к внешней стороне транца, таким образом, чтобы их можно было сложить вверх и вниз беспрепятственно. Механизм установки колес позволяет приводить их в рабочее состояние по мере необходимости и убирать, когда лодка спущена на воду.
Самокат для детей NOVATRACK POLIS Количество - 2 Материал - полиуретан Размер колес - диаметр 160 мм Производитель - Novatrack Максимальная нагрузка - 50 кг Материал рамы - нержавеющая сталь Опции - ножной тормоз, подножка Складной - да Тип - городской самокат детский Возраст ребенка - 4 - 6 лет (рост 104 - 116 см) Пол ребенка для мальчиков, для девочек
Комплект колес Shimano XT M8100-B с полыми осями 15 мм и 12 мм для 12-скоростной трансмиссии и креплением ротора Center Lock. Имеют алюминиевые обода. Надежные подшипники увеличивают жесткость и обеспечивают длительный срок службы. Особенности: На 15% больше жесткости при кручении и на 25% больше поперечной прочности на растяжение, чем у колес с осью 9 мм Быстрое ускорение Простота в обслуживании Барабан MICRO SPLINE Подшипники с уплотнениями и CBN-обработкой со смазкой Анодированные втулка и обод Подходят для бескамерного использования (TL / UST) Характеристики: Серия: Deore XT M8100 Назначение: кросс-кантри Размер: 29'' Количество спиц: 28 Крепление ротора: Center Lock Количество передач: Shimano 12 ETRTO: 24-622 Внутренняя ширина ободов: 24 мм Внешняя ширина ободов: 27.9 мм Высота ободов: 18.8 мм Отверстие для ниппеля: SV (6,5 мм) O.L.D.:110 мм/148 мм Ось задняя: 12 х 148 мм Ось передняя: 15 х 110 мм Подшипники: насыпные Размер спиц: заднее 301,5 мм / 298 мм (слева/справа), переднее 301,5 мм Материал ободов: алюминий Материал корпуса втулок: алюминий Материал осей: алюминий Материал барабана: алюминий Материал спиц: нержавеющая сталь Материал ниппелей: алюминий Вес: 1840 г. Технология Micro Spline: Технология представляет алюминиевый барабан с 22 шлицами, который позволяет ставить кассеты со звездочкой 10 зубов. Более мелкие шлицы надежно удерживают кассету, снижают вес втулки и ограничивают повреждение зубов. Технология E-Thru: Тип крепления колеса на сквозной оси, при котором обеспечивается оптимальное соотношение жесткости и малого веса втулки. Монтаж существенно облегчается. Система с осью 15 мм на 15% жестче, чем обычная ось с эксцентриком на 9 мм. При этом сохраняется легкость втулки.
Каркас изготовлен из оцинкованной нержавеющей стали. Транцевые колеса предназначены для ручной транспортировки НЛ. Данный тип колес имеет механизм защёлки, что позволяет легко и удобно снимать и ставить колеса при смене положений. Транцевые колеса для лодки служат для перемещения Вашей лодки к месту рыбалки или охоты, где отсутствует подъезд автомобиля. Наши транцевые колеса для лодки пвх помогут вам заниматься любимым делом без лишних энергозатрат. В Чем преимущества именно наших транцевых колес на лодку НДНД в отличии от конкурентов? 1. Конструкция колес имеет быстросъёмную конструкцию, что позволит Вам полностью снять колеса, либо перевернуть их за считанные секунды. 2. Транцевые колеса для лодок изготовлены из высококачественной, толстой оцинкованной стали, препятствующей возникновению очагов коррозии. 3. Установка наших колес занимает минимальное количество Вашего времени. 4. Максимальная нагрузка 150 кг! Это позволяет перемещать НДНД, пайольные и РИБ лодки. 5. Благодаря удобному креплению на транец, спустить лодку получится и в одиночку. Каркас изготовлен из оцинкованной стали. Транцевые колеса предназначены для ручной транспортировки лодки НДНД Данный тип колес имеет механизм защёлки, что позвляет легко и удобно снимать и ставить колеса при смене положений. Допустимая нагрузка 130 кг. Крепеж, входящий в комплект, позволяет устанавливать колеса на транец толщиной до 32 мм ! Вес: 5.20кг Длина: 60см Разрешенная нагрузка: 150кг на две оси
Быстросъемные транцевые колеса имеют пружинный прижимной механизм, что позволяет быстро установить их на площадку крепления. Для лодки НДНД (с надувным дном низкого давления) транцевые колеса изготавливаются более длинного размера — 52 см. Универсальная конструкция позволяет использовать их с любыми видами лодок НДНД. Площадка крепящаяся на транец лодки изготовлена из стали толщиной 3мм. Для изготовления кронштейна транцевого колеса используется труба, имеющая диаметр 32 мм и со стенками 2 мм. Конструкция кронштейна позволяет быстро устанавливать, снимать или изменять положение колес из рабочего в походное, либо наоборот. Во время движения по воде транцевые колеса поднимаются в походное положения и не мешают ходу лодки. В комплекте используются пневматические колеса 260*85 мм. Преимущества продукции: для изготовления транцевых колес используется марка нержавеющей стали AISI 304 высокого качества толщина стенок труб — не менее 2 мм отсутствие люфтов и зазоров высокое качество сварки, тщательная обработка поверхностей привлекательный внешний видБыстросъемные транцевые колеса имеют пружинный прижимной механизм, что позволяет быстро установить их на площадку крепления.Для лодки НДНД (с надувным дном низкого давления) транцевые колеса изготавливаются более длинного размера — 52 см. Универсальная конструкция позволяет использовать их с любыми видами лодок НДНД.Площадка крепящаяся на транец лодки изготовлена из стали толщиной 3мм. Для изготовления кронштейна транцевого колеса используется труба, имеющая диаметр 32 мм и со стенками 2 мм. Конструкция кронштейна позволяет быстро устанавливать, снимать или изменять положение колес из рабочего в походное, либо наоборот. Во время движения по воде транцевые колеса поднимаются в походное положения и не мешают ходу лодки. В комплекте используются пневматические колеса 260*85 мм.Преимущества продукции:для изготовления транцевых колес используется марка нержавеющей стали AISI 304 высокого качестватолщина стенок труб — не менее 2 ммотсутствие люфтов и зазороввысокое качество сварки, тщательная обработка поверхностейпривлекательный внешний вид
Брелок представляет собой армейский жетон и изготовлен из 100 % нержавеющей стали с матовым покрытием.Рисунок нанесен с помощью лазерной гравировки.Размер брелка 5 х 2,8 см, толщина 1,5 мм.
Транцевые колеса для лодки служат для перемещения Вашей лодки к месту рыбалки или охоты, где отсутствует подъезд автомобиля.Наши транцевые колеса для лодки ПВХ помогут вам заниматься любимым делом без лишних энергозатрат.В Чем преимущества именно наших транцевых колес на лодку НДНД в отличии от конкурентов?1. Многофункциональный фланец Ежик имеет несколько положений с выбором угла транспортировки лодки.2. Транцевые колеса для лодки НДНД изготовлены из высококачественной, толстой нержавеющей стали, препятствующей возникновению очагов коррозии.3. Установка наших колес занимает минимальное количество Вашего времени.4. Максимальная нагрузка 150 кг! Это позволяет перемещать НДНД и РИБ лодки.5. Благодаря удобному креплению на транец, спустить лодку получится и в одиночку.6. Фурнитура выполнена из высококачественной нержавеющей стали.Сэкономьте время для того, что действительно важно! В этом вам помогут транцевые колеса на лодку ПВХ – LandEX.
Бренд: KELLY'S Модель: DRAFT Dynamo V-brake KLS DRAFT Dynamo V-brake F - переднее колесо с динамо-машиной внутри втулки. Dynamo вырабатывает электричество для ваших велосипедных фонарей, поэтому это самый экологичный вариант, который вы можете выбрать для своего велосипеда. Расположение: переднее Диаметр: 28/29" Конструкция обода: двойной Отверстие под AV ниппель Количество отверстий под спицы: 32H Втулка: SHIMANO C3000 динамо Под ободной тормоз Спицы из нержавеющей стали: 32x287 мм Совместимость: вилка с V-образным тормозом и осью 9x100 мм
Звуковое колесо, при вращении которого за счет пересыпаемого песка раздается звук. Нержавеющая сталь.
Каркас изготовлен из нержавеющей стали. Транцевые колеса предназначены для ручной транспортировки лодки НДНД. Данный тип колес имеет механизм защёлки, что позволяет легко и удобно снимать и ставить колеса при смене положений. Допустимая нагрузка 150 кг.
Бренд: KELLY'S Модель: DRAFT Dynamo V-brake KLS DRAFT Dynamo V-brake F - переднее колесо с динамо-машиной внутри втулки. Dynamo вырабатывает электричество для ваших велосипедных фонарей, поэтому это самый экологичный вариант, который вы можете выбрать для своего велосипеда. Расположение: переднее Диаметр: 26" Конструкция обода: двойной Отверстие под AV ниппель Количество отверстий под спицы: 32H Втулка: SHIMANO C3000 динамо Под ободной тормоз Спицы из нержавеющей стали: 32x254 мм Совместимость: вилка с V-образным тормозом и осью 9x100 мм
В данном обзоре представлены подробные характеристики Kugoo M2 Pro. Покупая электроскутер, пользователь может быть уверен, что ему не придется его дорабатывать и улучшать. Данная модель имеет отличное качество сборки. Оригинальная модель самоката реализуется в трехцветах: в черном, серо-белом и розовом. Поверхность деки по всему периметру обладает прорезиненным покрытием. При желании райдер может загрузить на свой гаджет приложение Kugoo Mobility. Скачать его получится по ссылке, которая откроется после сканирования QR-кода. Найти код можно на обложке от инструкции. Как было уже сказано, качество сборки — на высоте. Люфты, скрежет не обнаружены. Соединения проводов с декой промазаны герметическим составом с целью защиты от влаги. Мотор и дека Мощность мотора составляет 350 Вт. он располагается в переднем колесе. Главной особенностью этой модели самоката является то, что его можно подключить к телефону через приложение. Программа создана и выпущена специально для владельцев Kugoo. Дело в том, что дисплей самоката не очень большой, поэтому многие функции остались в приложении. Открыв программу, пользователь увидит информацию о скорости езды, общем пробеге и об уровне заряда аккумуляторной батареи. Дека у электрического самоката представляет собой корпус из цельнометаллической трубы. Подножка находится спереди с левой стороны снизу. Она встроена в корпус и не выпирает. Риск зацепиться ею за препятствие отсутствует. Руль и дисплей Курок заднего тормоза и звонок располагаются слева от руля, справа находится рычаг газа. В центре можно заметить небольшой дисплей. Для комфорта пользователей резиновые рифленые грипсы крепко зафиксированы. Качество конструкции самоката подтверждается двумя закрытыми подшибниками, находящиеся на узле поворота рулевой колонки. Мини-дисплей, встроенный в руль, изготовлен по led-технологии. С правой стороны расположена кнопка включения. Включение происходит одним нажатием, выключение — продолжительным нажатием. Двойное нажатие позволяет переключить скорость движения (их всего 3). Одно нажатие дает включить только переднюю фару. На дисплее выходит вся информация о скорости, пройденном расстоянии, уровне заряда аккумулятора. Показания можно прочитать даже если на улице светит солнце. Колеса, подвеска и освещение Светодиодная фара находится с верхней стороны под рулем. Она отлично освещает дорогу. Сзади располагаются два габаритных фонаря. Они горят при включенном самокате, при этом выполняют опцию «стоп-сигнала». При торможении фонари начинают моргать, предупреждая об остановке. Заднее колесо имеет подвеску на пружинных амортизаторах. Амортизатор также находится внутри рулевой стойки под заглушкой. Что касается колес, то они оба являются пневматическими и имеют размер 8,5 дюймов. Шины имеют выраженный рисунок протектора. Максимальный вес, который выдерживает самокат, составляет 120 кг. сама модель весит всего 12 кг. Система сложения Данная модель самоката имеют новую систему сложения, которая была специально разработана для Кугоо М2 ПРО. Механизм основан на шлицах, соединенных между собой. Сложить скутер стало еще проще. Райдеру нужно потянуть за язычок слева от шарнира узла сложения, а для фиксации самоката потребуется зажать язычок. В таком положении можно нести транспортное средство в руке, передвигаться на нем в общественном транспорте или в лифте. Благодаря тому, что разработчики упростили конструкцию, это привело к увеличению жесткости и отсутствию люфтов. Механизм сложения закрепляется болтами из нержавеющей стали. Благодаря легкой аквазащите, ездок сможет кататься на самокате под дождем. Тормоза и аккумулятор Электрический самокат модели Куго М2 ПРО оснащен тремя типами тормозов. Спереди находится электрический тормоз с рекуперацией. Он помогает во время остановки самоката подзаряжать батарею. На заднем колесе справа расположен механический дисковой тормоз, а также ножной. Аккумулятор находится в корпусе из пластика. Корпус, в свою очередь, обклеен уплотнительной лентой для лучшего прилегания к сторонам деки. Разъем для зарядки располагается на узле сложения. Зарядное устройство аналогично тому, что идет в комплекте с моделью Куго S3. Емкий аккумулятор в совокупности с мощным мотором позволяют проехать до 30 километров на одном заряде со скоростью до 30 Км\час.
Заднее колесо для трекового/фикса/городского синглспида или шоссейного велосипеда. Обод белый, втулка черная, спицы серебристые, нержавеющая сталь. Высокопрофильный аэрообод обеспечит высокую прочность, а втулка с высоким фланцем и на промподшипниках обеспечит жесткость колеса и отличный накат. Особенность втулки флип-флоп позволяет установить с одной стороны звезду с трещеткой (фривил), а с другой глухую резьбовую звезду (ког), тем самым, чтоб выбрать один из вариантов - достаточно развернуть колесо. Ког и фривил в комплекте не идут. Комплектация: Обод: 28" REMERX, белый, 5-381042. Код товара: УТ-00018049 622х22/15,5х40мм, алюминий, для Road Racing/Cyclecross , Аэро-профиль 40мм, 32 отверстия, двойной, с индикатором износа CNC, для AV/DV/FV ниппеля (Чехия) Втулка: NOVATEC Singlespeed/Fixie задняя велосипедная 32 отверстий1,37"+1,37/1,29" 5-32593 Код товара: УТ-00003632 Втулка NOVATEC Singlespeed/Fixie ал.задняя 32отв.1,37"+1,37/1,29" гайки ось М10х140мм ЧЕРНАЯ Спицы: CNSPOKE 28" нержавеющая сталь, 286х2,0мм, серебристые. Код товара: 00-00013229
KLS DRAFT Dynamo DSC F - переднее колесо с динамо-машиной внутри втулки. Dynamo вырабатывает электричество для ваших велосипедных фонарей, поэтому это самый экологичный вариант, который вы можете выбрать для своего велосипеда. Расположение: переднее Диаметр: 28/29" Конструкция обода: двойной Количество отверстий под спицы: 32H Отверстие под AV ниппель Втулка: SHIMANO 3D37 Спицы: нержавеющая сталь 16x286-16x287 Под дисковый тормоз Крепление ротора: Center Lock Цвет втулки: черный Цвет обода: черный Совместимость с осью 9х100мм
Чехлы для фланцев в подарок.Колеса транцевые быстросъемные установливаются на транцевую доску моторной лодки. Подойдут для лодок НДНД. Колеса можно быстро снять с креплений (фланцев). Имеют рабочее положение вниз.Транцевые колеса предназначены для облегчения спуска на воду Вашей ПВХ лодки.Фланец (крепление к транцу):колеса фиксируются в нижнем положении параллельно транцу лодкиколеса можно поднять наверх параллельно транцуХарактеристики:материал: нержавеющая сталь (AISI304)усиленный фланец: толщина стали 4мммакс. нагрузка: 150кгдавление в шинах: 1,5 barВес: 5 кгКолесо пневматическое, обод пластиковый:диаметр 260 ммширина 85 ммдиаметр посадочного отверстия 20 ммКомплектация:стойка (нога) - 2 штколесо - 2 штфланец - 2 шткомплект крепежа (длина болтов 40 мм) - 1 шт
Комплект колес Mavic Aksium Elite UST (2020), 28 дюймов для шоссейных велосипедов с ободным тормозом. Алюминиевые обода c профилем 25 мм, фрезерованными дорожками и внутренней шириной 19 мм обеспечивают стабильность и плавность. Покрышки Yksion Pro UST с бескамерной технологией UST Road Tubeless, которая уменьшает сопротивление качению, а сниженное давление обеспечивает контроль управления и значительно уменьшает риск проколов. Прочные стальные спицы, по 20 на каждое колесо, обеспечивают дополнительную жесткость колесам. Втулки совместимы только с осями Quick Release и оснащены сверхпрочными подшипниками QRM, которые обеспечивают низкое трение и долговечность. Система FTS-L усиливает основные компоненты трансмиссии за счет двух вставок из нержавеющей стали, между корпусом втулки и барабаном. Для большей долговечности Mavic рекомендуют, чтобы общий вес нагрузки на колеса не превышал 120 кг включая велосипед. Бескамерные покрышки Yksion Pro UST Высококачественные подшипники QRM с минимальным трением и максимальной защитой от пыли и грязи Технология UST Tubeless Ready позволяет снизить давление в шинах для комфорта и контроля на неровных дорогах Запатентованная система UST обеспечивает плотное соединение покрышки с колесом и позволяет легко устанавливать и снимать покрышку Более широкий обод (19 мм внутри) улучшает стабильность и комфорт катания SUP (Soude Usine Process) обеспечивает прочный и гладкий шов, после изгиба осуществляется сварка двух концов обода, затем шов фрезеруется Обод изготовлен из качественного алюминиевого слава S6000 Система усиления трансмиссии FTS-L работает за счет вставок из нержавеющей стали в область контакта между барабаном и втулкой Передняя и задняя втулка только под ось Quick Release Барабан на задней втулке совместим с кассетами Shimano/Sram с возможностью конвертации в Campagnolo (опционально) Технические характеристики Модель Mavic Aksium Elite UST Модельный год 2020 Назначение шоссе Материал S6000 Aluminum алюминиевый сплав, сталь Размер колеса 28 дюймов, обод E.T.R.T.O 622x19TC Road Профиль (высота обода) 25 мм Ширина обода (внутренняя) 19 мм Диаметр отверстия клапана 6,5 мм Тормоз ободной, UB Control Спицы стальные плоские, double butted, прямого натяжения, спицевание переднее радиальное (неприводная сторона) и crossed 2 (приводная сторона), заднее радиальное (неприводная сторона) и crossed 2 (приводная сторона) Ниппели сталь, ABS Количество спиц переднее колесо 20 шт, заднее колесо 20 шт Передняя втулка под ось QR Задняя втулка под ось QR Подшипники картриджные закрытые QRM Материал оси сталь Материал втулки алюминий Барабан FTS-L Совместимость с кассетой Shimano/Sram, конвертация Campagnolo (опционально) Покрышки Yksion Pro UST (бескамерная) Тип покрышки бескамерная / с камерой Протекторы 11 Storm single compound Рекомендуемый размер покрышки от 25 до 32 мм Максимальное давление бескамерная шина: 25 мм 6 бар (87 PSI), 28 мм 5 бар (70 PSI): с камерой; 25 мм 7 бар (102 PSI), 28 мм 6 бар (87 PSI) Вес пара без шины 1780 грамм, переднее без шины 825 грамм, заднее без шины 955 грамм Совместимость FTS-L Shimano / Sram (30871101 - поставляется в комплекте), FTS-L Campagnolo (30871201 - опционально) Комплектация покрышки бескамерные Yksion Pro UST (127 TPI), оси BR101 quick releases, бескамерная ободная лента, игла для шин, UST клапан и аксессуары
Звуковое колесо, при вращении которого за счет пересыпаемого песка раздается звук. Нержавеющая сталь.
Колесная пара Mavic Ksyrium Pro - это сверхлегкий универсал, который обеспечивает легкую скорость. Ksyrium Pro UST, обладающий такими же хорошими характеристиками на скоростных, катящихся дорогах или в горной местности, обладает всеми преимуществами дорожной бескамерной системы, включая меньшее сопротивление качению и более плавное движение. В сочетании с новыми бескамерными шинами Yksion Pro UST вы получаете идеальное соединение между колесом и шиной, обеспечивая легкую и простую установку и снятие благодаря проверенной технологии UST от Mavic. Вы также можете снизить давление в шинах, чтобы ехать более плавно, даже по неровной дороге, с меньшим риском проколов. Помимо преимуществ бескамерных, все другие любимые функции этого колеса остаются прежними. Более широкая форма обода (17 мм внутри) позволяет увеличить объем воздуха на 18% для ваших шин. Этот дополнительный объем дает вам более контролируемую и комфортную езду без ущерба для эффективности. Спицы из сплава Zicral более жесткие, прочные и легкие, чем традиционные спицы из нержавеющей стали. Схема шнуровки Isopulse (радиальная на стороне привода) обеспечивает более сбалансированное натяжение спиц для более жесткого и стабильного колеса. Перед бурением создается максимально прочная связь между ободом и спицами, повышающая жесткость примерно на 20%. Каждая часть обода точно обрабатывается с использованием необходимого количества материала, чтобы обеспечить жесткость и прочность, сохраняя при этом вес всего 400 г. Общий вес колеса составляет около 1420 г. Основные преимущества: Ролл быстрее и плавнее с уменьшенным риском появления налетов Superlight для быстрого лазания и мгновенного ускорения Более прочная и долговечная система колес благодаря сверлению Fore и спицам из сплава Zicral Совместимость: Задний мост: только быстрый выпуск. Передний мост: только быстрый выпуск. Диск свободного хода: Shimano / Sram, трансформируемый в Campagnolo и XD-R с дополнительными кузовами водителя. Вес: Шина 700 х 25: 260 грамм Пара без шины: 1410 грамм Фронт без шины: 590 грамм Сзади без покрышки: 820 грамм концентраторы Механизм свободного хода: Instant Drive 360 Передние и задние кузова: алюминий Материал оси: алюминий Автоматическая настройка подшипников с герметичными картриджами (QRM Auto) Использование по назначению Для увеличения срока службы колеса Mavic рекомендует, чтобы общий вес, поддерживаемый колесами, не превышал 120 кг, включая велосипед ASTM КАТЕГОРИЯ 2: дорога и бездорожье с прыжками менее 15 см Рекомендуемые размеры шин: от 25 до 32 мм Максимальное давление без трубки: 25 мм 7 бар - 100 фунтов на квадратный дюйм, 28 мм 6 бар - 87 фунтов на квадратный дюйм Тип максимального давления: 25/28 мм 7,7 бар - 110 фунтов на квадратный дюйм Диски: Внутренняя ширина: 17 мм Размер ETRTO: 622x17TC ДОРОГА Диаметр отверстия клапана: 6,5 мм Шина: UST Tubeless и tubetype Бурение: Фор Шарнир : SUP Материал: Maxtal Тормозная система: UB Control Спицы: Форма: прямая тяга, с клинком, передняя часть с двойным прикладом. Соски: передний алюминий Шнуровка: передняя радиальная, задняя Isopulse Количество: спереди 18, сзади 20 Материал: Zicral Шина: Тип: Yksion Pro UST, UST Готовый бескамерный передний и задний Протектор: 11 Storm Single Compound Размер: 25-622 (700 x 25c) Отключатель: Полиамид, от борта к бобе Корпус: 127 TPI Диаметр колеса 25 мм Модель Год выпуска: 2020 вес: 1.420g
WH-RS170 — это начальный уровень, который позволяет насладиться прелестями дискового тормоза. Не самый легкий вилсет компании, однако позволяет смело выезжать на зимние тренировки. А еще может примеряться на гравийный велосипед, такого-же начального уровня. Общая информация Назначение: гоночный, спортивный и шоссейный велосипед Серия WH Shimano Цвет черный свойства спиц Спицы 24 материал нержавеющая сталь Размер 28 дюймов Установочные размеры ступицы заднего колеса 12 х 142 мм Установочные размеры ступицы переднего колеса 12 х 100 мм Шины заклепка (довод) Индикатор износа борта обода Высота обода 24 мм ширина внешнего обода 23 мм Размер отверстия клапана 6,5 мм Материал алюминий Тормозное крепление дискового тормоза 6 отверстий совместим с SRAM, Shimano, 11-скоростной, 10-скоростной
Заднее колесо Shimano XT M8100-B с полой осью 12 мм для 12-скоростной трансмиссии и креплением ротора Center Lock. Имеет алюминиевый обод. Надежные подшипники увеличивают жесткость и обеспечивают длительный срок службы. Особенности: На 15% больше жесткости при кручении и на 25% больше поперечной прочности на растяжение, чем у колес с осью 9 мм Быстрое ускорение Простота в обслуживании Барабан MICRO SPLINE Подшипники с уплотнениями и CBN-обработкой со смазкой Анодированные втулка и обод Подходят для бескамерного использования (TL / UST) Характеристики: Серия: Deore XT M8100 Назначение: кросс-кантри Размер: 29'' Количество спиц: 28 Крепление ротора: Center Lock Количество передач: Shimano 12 ETRTO: 24-622 Внутренняя ширина обода: 24 мм Внешняя ширина обода: 27.9 мм Высота обода: 18.8 мм Отверстие для ниппеля: SV (6,5 мм) O.L.D.: 148 мм Ось: 12 х 148 мм Подшипники: насыпные Размер спиц: 301,5 мм / 298 мм (слева/справа) Материал обода: алюминий Материал корпуса втулки: алюминий Материал оси: алюминий Материал барабана: алюминий Материал спиц: нержавеющая сталь Материал ниппелей: алюминий Технология Micro Spline: Технология представляет алюминиевый барабан с 22 шлицами, который позволяет ставить кассеты со звездочкой 10 зубов. Более мелкие шлицы надежно удерживают кассету, снижают вес втулки и ограничивают повреждение зубов. Технология E-Thru: Тип крепления колеса на сквозной оси, при котором обеспечивается оптимальное соотношение жесткости и малого веса втулки. Монтаж существенно облегчается. Система с осью 15 мм на 15% жестче, чем обычная ось с эксцентриком на 9 мм. При этом сохраняется легкость втулки.
Колеса для велосипеда, SHIMANO Dura-Ace R9170 С40 EWHR9170C40PELB, Диаметр 28, R9170, бескамерные, пара. Представляем Shimano Dura-Ace R9170 C40 Center-Lock Disc Clincher Wheelset - ваш билет на аэродинамическую скорость и эффективность торможения. Эти колеса, совместимые с дисковыми тормозными дисками с центральным замком, гарантируют, что вы будете готовы к дисковой тормозной системе будущего велосипедного движения. С глубиной обода, установленной на 40 мм, это отличный вариант для опытных и триатлонных гонщиков или тех, кто сосредоточен на скорости в плоских спринтах или критериях. С оправами эта глубокая, стабильность имеет первостепенное значение. К счастью, ширина обода шириной 24 мм помогает повысить контактную поверхность шины, что не только помогает повысить тягу, но и устойчивость к повороту и скорость прокатки. В свободном ходу Shimano интегрировала быстрое защелкивание защелки, которое захватывает каждые 10˚, чтобы вы могли отключить питание, как только вы нажимаете на педали. Жёсткость и прочность поддерживаются конструкцией из холодного кованого сплава и огромным мостом сплава 7075. ФУНКЦИИ WH-R9170 TL дисковые тормозные диски с углеродным клинком, предназначенные для соответствия критериям дорожной гонки Легкий клинкер с полным углеродом 40 мм в ширину обод шириной 24 мм для улучшения аэродинамики, повышенной жесткости и отличной инерции Простой в использовании крепеж ротора Center-Lock для использования с дисковыми тормозами 24 из нержавеющей стали (2,0-1,8-2,0) и лопастные прямолинейные спицы для оптимального баланса и жесткости Спицы без коленей делают сильное, но совместимое колесо Высокая боковая жесткость производится с широким фланцевым шагом Лабиринтное двухконтактное уплотнение эффективно закрывает воду и грязь Конус из сплава со встроенными стальными борононными подшипниками - суперзеркальная отделка уменьшает трение Быстрая и простая в обслуживании регулировка подшипников Freehub использует быстрое защелкивание защелки каждые 10 градусов Холодная кованая, обработанная алюминиевая оболочка ступицы и негабаритная 7075 сплавная ось в сочетании с титаном. Корпус Freehub сохраняет вес колеса до минимума 700C бескамерная совместимость , 23 - 32C 100 x 12 мм спереди, задняя ось 142 x 12 мм 8, 9, 10 и 11-скоростное совместимое заднее колесо Средний вес 1647 г