sportle
Shimano ST-EF505 - это дисковый гидравлический тормоз, совмещенный с рычажной манеткой на 9 скоростей. Разработан для горных велосипедов любительского класса с трансмиссиями 3х9 передач. Калипер BR-M315 укомплектован полимерными колодками. В комплектацию также входит гидролиния длиной 1500 мм и трос переключения. Цвет: черный.
Тормозной диск для горного велосипеда, диаметр 120 мм.Диск изготовлен из нержавеющей стали, совместим с как с металлическими, так и полимерными (органическими) тормозными колодками.Материал: нержавеющая стальРазмер: 120 ммВес: 104 грамма
Shimano ST-EF505 - это дисковый гидравлический тормоз, совмещенный с рычажной манеткой на 3 скорости. Разработан для горных велосипедов любительского класса с трансмиссиями 3 передачи. Калипер BR-M315 укомплектован полимерными колодками. В комплектацию также входит гидролиния длиной 1000 мм и трос переключения. Триггер левый. Цвет: черный.
<p>Диски тормозные передние АТС SPORT 2190 – тюнинговая запасная часть для улучшения тормозной системы автомобилей семейства «Гранта». По сравнению со штатными дисками обеспечивают лучшее охлаждение активных компонентов и как следствие стабильность характеристик при интенсивном торможении. Предназначен для тяжелых и экстремальных условий эксплуатации: движение на высокой скорости, частые и длительные торможения, вождение автомобиля в горной местности.</p>
Тормозной диск Shimano EM300 203 мм. Ротор дискового тормоза CENTER LOCK с системой датчика скорости. Не совместим с металлическими тормозными колодками. С датчиком скорости обеспечивает последовательное и мощное торможение на изрезанных трассах для горных велосипедов. Технология ICE TECH для быстрого отвода тепла. Подходит для тормозных колодок с узкой формой. Гайка с внешними шлицами. Ротор дискового тормоза зауженного типа. Материал: металл. Серебристого цвета.
<p>Алмазный диск Expert for Stone 2608603752:</p>Предназначен для самых сложных работ по любым типам камня.Отрезной диск по камню отлично подходит для реза твёрдой горной породы.Долгий срок службы достигается благодаря сегментам высотой 12 мм.Лазерная сварка алмазных режущих сегментов значительно повышает прочность.Оптимизированная алмазная матрица диска обеспечивает долгий срок службы при резке даже самых прочных видов породы.Данный отрезной круг предназначается для настольных и бензиновых пил.Алмазный круг Expert for Stone 2608603752 - экспертная оснастка для профессионалов высшей категории!Характеристики Высота сегмента: 12 ммДиаметр: 400 ммДиаметр посадочный: 20 ммМаксимальная частота вращения: 4800 об/минОбрабатываемый материал: каменьРекомендованная скорость реза: 100 м/секСерия: Expert for StoneТип абразива: алмазныйТип диска: отрезнойШирина пропила: 3.2 ммУпаковка: картонВес в упаковке: 2.590 кгГабариты упаковки: 419х415х24 ммСтрана производитель: Китай
Любимые истории популярной серии книг про муми-троллей финской писательницы и иллюстратора Туве Янссон!<br /><br />Больше всего на свете Муми-тролль любит приключения! Даже если они страшные и опасные. А как же иначе? Ведь рядом с ним всегда множество друзей! Будь то поиски жемчужин на морском дне, прогулки по горным кручам или путешествие на край света, обитатели Муми-дола примут участие в любой веселой затее. Муми-тролль, Снусмумрик, Снифф, фрекен Снорк и многие другие – в замечательном мультфильме по мотивам чудесных сказок Туве Янссон!<br /><br />Содержание:<br /><br />- Зоопарк.<br /><br />- Снусмумрик уходит на юг.<br /><br />- Зима в Муми-Доле.<br /><br />- Зимние гости.<br /><br />- Снусмумрик спешит домой.<br /><br />- Маяк.<br /><br />- Смотритель маяка.<br /><br />Режиссер: Хироши Саито.<br /><br />Автор сценария и художник: Туве Янссон. Композитор: Сумио Ширатори.
Shimano ST-EF505 - это дисковый гидравлический тормоз, совмещенный с рычажной манеткой на 3 скорости. Разработан для горных велосипедов любительского класса с трансмиссиями 3 передачи. Калипер BR-M315 укомплектован полимерными колодками. В комплектацию также входит гидролиния длиной 1000 мм и трос переключения. Триггер левый. Цвет: черный.
<p>Артикул: 261-759 </p><p>Алмазный диск Fubag Power Twister Eisen 82125-3</p><p>Алмазный отрезной диск Power Twister Eisen Fubag 82125-3 является сменным элементом для угловых шлифовальных машин. Применяется для реза железобетона, бетона, строительного и твердого камня, клинкера, кирпича, гипсовых плит, гранита, природного и искусственного камня, горной породы, кровельной черепицы.</p><p>Высота сегментов — 7 мм<br /> </p>
Тренировки с использованием балансирующего диска направлены на улучшение работы сердечно-сосудистой и дыхательной систем, развития выносливости, повышения тонуса и эластичности различных групп мышц. Более того, поскольку во время выполнения упражнений нужно прилагать максимум усилий для сохранения равновесия, то в работу включаются мелкие мышцы-стабилизаторы, которые в обычных тренировках не прорабатываются, улучшается работа вестибулярного аппарата, развивается координация, формируется правильная осанка. Поэтому тренировки с диском особенно полезны для любителей активных видов спорта, таких как серфинг, сноуборд, горные лыжи, и т.п. Диск изготовлен из высокопрочного пластика и снабжен дополнительные ребрами жесткости. Поверхность и основа диска имеет специальное нескользящее покрытие из полипропилена. Диаметр диска 40 см. Максимальная нагрузка до 120 кг.
Любимые истории популярной серии книг про муми-троллей финской писательницы и иллюстратора Туве Янссон!<br /><br />Больше всего на свете Муми-тролль любит приключения! Даже если они страшные и опасные. А как же иначе? Ведь рядом с ним всегда множество друзей! Будь то поиски жемчужин на морском дне, прогулки по горным кручам или путешествие на край света, обитатели Муми-дола примут участие в любой веселой затее. Муми-тролль, Снусмумрик, Снифф, фрекен Снорк и многие другие – в замечательном мультфильме по мотивам чудесных сказок Туве Янссон!<br /><br />Содержание:<br /><br />- Весна в Муми-Доле.<br /><br />- Волшебная шляпа.<br /><br />- Разрушенный корабль.<br /><br />- Необитаемый остров.<br /><br />- Хатифнатты.<br /><br />- Тофсла и Вифсла.<br /><br />Режиссер: Хироши Саито.<br /><br />Автор сценария и художник: Туве Янссон. Композитор: Сумио Ширатори.
Втулка задняя для велосипеда - это компонент, который устанавливается в заднее колесо велосипеда и позволяет ему вращаться вокруг оси. Она состоит из втулочного корпуса, оси, подшипников и крепежных элементов.Втулка заднего колеса может иметь различное количество спиц, что позволяет использовать ее с колесами разного типа и размера. Она может быть выполнена из различных материалов, таких как алюминий, сталь или углеродистая сталь, что обеспечивает жесткость и надежность.Втулки задних колес могут иметь различные типы крепления тормозных дисков или тормозных ободов, что позволяет использовать их в различных типах велосипедов, например, горных, шоссейных, гравел-байков и т. д.Выбор правильной задней втулки для вашего велосипеда может повысить производительность, надежность и комфорт езды. Она может повлиять на характеристики колеса, такие как жесткость и трение, что влияет на езду и управляемость велосипеда.
Тормозной диск для горного велосипеда, диаметр 160 мм. Шесть крепежных отверстий на диаметре 44 мм.Диск изготовлен из нержавеющей стали, совместим с как с металлическими, так и полимерными (органическими) тормозными колодками.Материал: нержавеющая стальРазмер: 160 ммВес: 154 грамма
Втулка задняя для велосипеда - это компонент, который устанавливается в заднее колесо велосипеда и позволяет ему вращаться вокруг оси. Она состоит из втулочного корпуса, оси, подшипников и крепежных элементов.Втулка заднего колеса может иметь различное количество спиц, что позволяет использовать ее с колесами разного типа и размера. Она может быть выполнена из различных материалов, таких как алюминий, сталь или углеродистая сталь, что обеспечивает жесткость и надежность.Втулки задних колес могут иметь различные типы крепления тормозных дисков или тормозных ободов, что позволяет использовать их в различных типах велосипедов, например, горных, шоссейных, гравел-байков и т. д.Выбор правильной задней втулки для вашего велосипеда может повысить производительность, надежность и комфорт езды. Она может повлиять на характеристики колеса, такие как жесткость и трение, что влияет на езду и управляемость велосипеда.
Адаптер тормозного диска под 6 болтов Al - это высококачественная запчасть для дисковых тормозов, которая обеспечивает надежное и безопасное крепление.Адаптер выполнен из алюминия, что гарантирует его прочность и долговечность. Серебристый цвет придает товару стильный и современный вид, который будет гармонично смотреться на любом велосипеде.Адаптер тормозного диска под 6 болтов Al - адаптер или проставочное кольцо ротора тормозного диска с фланцем под шесть болтов для горного, спортивного велосипеда.
Shimano ST-EF505 - это дисковый гидравлический тормоз, совмещенный с рычажной манеткой на 9 скоростей. Разработан для горных велосипедов любительского класса с трансмиссиями 3х9 передач. Калипер BR-M315 укомплектован полимерными колодками. В комплектацию также входит гидролиния длиной 1500 мм и трос переключения. Цвет: черный.
Тормозной диск IIIPRO 203 мм с 6 болтами для велосипеда подходит для всех, кто ценит качество и эффективность. Он обеспечивает отличное торможение и устойчивость к коррозии, что делает его идеальным компонентом для велосипеда. Изготовленный из нержавеющей стали и алюминиевого сплава, тормозной диск обеспечивает надежность и долговечность. С диаметром 203 мм, диск подходит для большинства горных и шоссейных велосипедов со стандартными ступицами на шесть болтов. Он легко устанавливается и обеспечивает отличное торможение. Кроме того, тормозной диск IIIPRO 203 мм имеет яркий красный цвет, который придаст велосипеду стильность и индивидуальность. Он будет привлекать внимание и выделяться среди других велосипедов.Диаметр| 203 ммМатериал| Нержавеющая сталь, алюминиевый сплавПрименение| Подходит для большинства горных и шоссейных велосипедов со стандартными ступицами на шесть болтов
Втулка передняя Shimano Altus HB-RM35 предназначена для горных велосипедов начального уровня с дисковыми тормозами стандарта CenterLock. Отличительные особенности Высокоэффективные пыльники и лабиринтная конструкция обеспечивают повышенную долговечность при любых погодных условиях. Отлично отполированные канавки подшипников для достижения высокой точности, долговечности и сверхгладкого качения Подшипник стандарта конус-чашка. Система Center Lock делает легкой установку ротора со шлицевым креплением и стопорным кольцом. Применение системы крепления со стопорным кольцом сокращает общее время работы с велосипедом, благодаря быстрой установке и демонтажу.
Диск Burton Retro Channel Disc - это превосходный аксессуар для сноуборда, разработанный специально для системы креплений Retro Channel. Он обеспечивает надежное и прочное крепление сноубордических креплений на доске, что позволяет сноубордисту безопасно и комфортно передвигаться по склонам.Изготовленный из высококачественных материалов, диск Burton Retro Channel Disc гарантирует долговечность и надежность его работы. Благодаря компактным размерам и легкому весу, диск удобен в использовании и переноске.Диск Burton Retro Channel Disc легко устанавливается на сноуборд и надежно фиксируется. Специальные отверстия позволяют быстро и легко снять или установить крепления на доску.Этот диск подходит для всех видов сноуборда, горных лыж и сноубординга.Цвет диска - черный, что придает ему стильный и современный вид.Выбирая диск Burton Retro Channel Disc, вы получаете надежный и удобный аксессуар для своего сноуборда, который обеспечит безопасность и комфорт во время катания.
Shimano BL-MT200 (L) - недорогой дисковый гидравлический тормоз для любительских горных, гибридных и туристических велосипедов. Обеспечит эффективное торможение в любых погодных условиях. В комплект входит тормозная ручка (левая), передний калипер с качественными полимерными колодками и гидролиния длиной 800 мм. Цвет - черный. Материал изготовления - алюминиевый сплав.
Втулка задняя для велосипеда - это компонент, который устанавливается в заднее колесо велосипеда и позволяет ему вращаться вокруг оси. Она состоит из втулочного корпуса, оси, подшипников и крепежных элементов.Втулка заднего колеса может иметь различное количество спиц, что позволяет использовать ее с колесами разного типа и размера. Она может быть выполнена из различных материалов, таких как алюминий, сталь или углеродистая сталь, что обеспечивает жесткость и надежность.Втулки задних колес могут иметь различные типы крепления тормозных дисков или тормозных ободов, что позволяет использовать их в различных типах велосипедов, например, горных, шоссейных, гравел-байков и т. д.Выбор правильной задней втулки для вашего велосипеда может повысить производительность, надежность и комфорт езды. Она может повлиять на характеристики колеса, такие как жесткость и трение, что влияет на езду и управляемость велосипеда.
Тренировки с использованием балансирующего диска направлены на улучшение работы сердечно-сосудистой и дыхательной систем, развития выносливости, повышения тонуса и эластичности различных групп мышц. Более того, поскольку во время выполнения упражнений нужно прилагать максимум усилий для сохранения равновесия, то в работу включаются мелкие мышцы-стабилизаторы, которые в обычных тренировках не прорабатываются, улучшается работа вестибулярного аппарата, развивается координация, формируется правильная осанка. Поэтому тренировки с диском особенно полезны для любителей активных видов спорта, таких как серфинг, сноуборд, горные лыжи, и т.п. Диск изготовлен из высокопрочного пластика и снабжен дополнительные ребрами жесткости. Поверхность и основа диска имеет специальное нескользящее покрытие из полипропилена. Диаметр диска 40 см. Максимальная нагрузка до 120 кг.
Втулка передняя Quando KT-M65F 36H – передняя велосипедная втулка от тайваньского производителя Quando. Предназначена передняя втулка для горных (бюджетный вариант), городских и дорожных велосипедов, с дисковыми тормозами (крепление 6 болтов). Выполнена из стали, что дает отличную прочность и износостойкость. Насыпные подшипники защищены резиновыми пыльниками для защиты от грязи. Устройство втулки переднего колеса велосипеда проще, чем задней втулки, так как передняя выполняет всего лишь одну функцию – безлюфтовое вращение колеса. Втулка передняя Quando KT-M65F 36H состоит из цилиндрического корпуса с фланцами под спицы. Так же на втулке находятся крепления для ротора дискового тормоза. Через корпус проходит ось с подшипниковыми узлами. Подшипниковые узлы закрыты пыльниками. Втулка крепиться к вилке эксцентриковым зажимом. Данный способ намного удобнее, чем крепление гайками, так как позволяет быстро снять колесо без использования инструмента. Эксцентриковый зажим проходит через полость в оси и зажимается с обоих концов. Такие оси имеют большую жёсткость и меньший вес. Характеристики: – Материал корпуса втулки – сталь; – Подшипники – насыпные; – Диаметр оси – 9 мм; – Расстояние между внешними гайками (Over Lock Dimension, OLD) – 100 мм; – Материал оси втулки – хром молибденовая сталь; – Длина оси втулки: 108 мм; – Количество отверстий для спиц – 36 шт.; – Высота фланца – 65,5 мм; – Расстояние между фланцами – 53 мм; – Вес: 443 гр.
Втулка передняя Quando KT-M4NF – передняя велосипедная втулка от тайваньского производителя Quando. Предназначена передняя втулка для горных (кросс – кантри), городских и дорожных велосипедов, с дисковыми тормозами (крепление 6 болтов). Выполнена из прочного алюминиевого сплава, что дает отличную прочность и износостойкость. Во втулке установлены радиально-упорные подшипники, обеспечивающие шарикам и радиальную, и боковую поддержку для большей прочности и долговечности; также подшипники отличаются простотой точной настройки и обслуживания. Высокопрочный сплав алюминия 7075 из которого изготовлена ось обеспечивает максимальную жёсткость и минимальный вес. Устройство втулки переднего колеса велосипеда проще, чем задней втулки, так как передняя выполняет всего лишь одну функцию – безлюфтовое вращение колеса. Втулка передняя Quando KT-M4NF состоит из цилиндрического корпуса с фланцами под спицы. Так же на втулке находяться крепления для ротора дискового тормоза. Через корпус проходит ось с подшипниковыми узлами. Подшипниковые узлы закрыты пыльниками. Втулка крепиться к вилке эксцентриковым зажимом. Данный способ намного удобнее, чем крепление гайками, так как позволяет быстро снять колесо без использования инструмента. Эксцентриковый зажим проходит через полость в оси и зажимается с обоих концов. Такие оси имеют большую жёсткость и меньший вес. Характеристики: – Материал корпуса втулки – алюминий; – Подшипники – промышленные; – Диаметр оси – 9 мм; – Расстояние между внешними гайками (Over Lock Dimension, OLD) – 100 мм; – Материал оси втулки – алюминий 7075; – Длина оси втулки: 108 мм; – Количество отверстий для спиц – 32 шт.; – Высота фланца – 58 мм; – Расстояние между фланцами – 57 мм; – Вес: 228 гр.
Втулка передняя Shimano Altus HB-RM35 предназначена для горных велосипедов начального уровня с дисковыми тормозами стандарта CenterLock. Отличительные особенности Высокоэффективные пыльники и лабиринтная конструкция обеспечивают повышенную долговечность при любых погодных условиях. Отлично отполированные канавки подшипников для достижения высокой точности, долговечности и сверхгладкого качения Подшипник стандарта конус-чашка. Система Center Lock делает легкой установку ротора со шлицевым креплением и стопорным кольцом. Применение системы крепления со стопорным кольцом сокращает общее время работы с велосипедом, благодаря быстрой установке и демонтажу.
Тренировки с использованием балансирующего диска направлены на улучшение работы сердечно-сосудистой и дыхательной систем, развития выносливости, повышения тонуса и эластичности различных групп мышц. Более того, поскольку во время выполнения упражнений нужно прилагать максимум усилий для сохранения равновесия, то в работу включаются мелкие мышцы-стабилизаторы, которые в обычных тренировках не прорабатываются, улучшается работа вестибулярного аппарата, развивается координация, формируется правильная осанка. Поэтому тренировки с диском особенно полезны для любителей активных видов спорта, таких как серфинг, сноуборд, горные лыжи, и т.п.Диск изготовлен из высокопрочного пластика и снабжен дополнительные ребрами жесткости. Поверхность и основа диска имеет специальное нескользящее покрытие из полипропилена. Диаметр диска 40 см.Максимальная нагрузка до 120 кг.
Передняя втулка (130302) с 32 отверстиями для спиц предназначена для работы с дисковым тормозом, обеспечивая его надежное крепление. В процессе езды переднее колесо движется плавно, без появления люфтов. Модель устанавливается на колесах диаметром до 26" и выполнена из качественного, износостойкого металла. Подходит для горных велобайков, а также BMX.
Адаптер BBB PowerMount для установки тормозных дисков 203 мм для шоссейных, городских, горных велосипедов. Особенности: Переходник с Postmount(PM) 160мм на Postmount(PM) 203мм В комплекте 2 болта
Втулка передняя Quando KT-MD7F 32H – передняя велосипедная втулка от тайваньского производителя Quando. Предназначена передняя втулка для горных (кросс кантри начального уровня), городских и дорожных велосипедов, с дисковыми тормозами (крепление 6 болтов). Выполнена из прочного алюминиевого сплава, что дает отличную прочность и износостойкость. Насыпные подшипники защищены резиновыми пыльниками для защиты от грязи. Устройство втулки переднего колеса велосипеда проще, чем задней втулки, так как передняя выполняет всего лишь одну функцию – безлюфтовое вращение колеса. Втулка передняя Quando KT-MD7F 32H состоит из цилиндрического корпуса с фланцами под спицы. Так же на втулке находятся крепления для ротора дискового тормоза. Через корпус проходит ось с подшипниковыми узлами. Подшипниковые узлы закрыты пыльниками. Втулка крепиться к вилке эксцентриковым зажимом. Данный способ намного удобнее, чем крепление гайками, так как позволяет быстро снять колесо без использования инструмента. Эксцентриковый зажим проходит через полость в оси и зажимается с обоих концов. Такие оси имеют большую жёсткость и меньший вес. Характеристики: – Материал корпуса втулки – алюминий; – Подшипники – насыпные; – Диаметр оси – 9 мм; – Расстояние между внешними гайками (Over Lock Dimension, OLD) – 100 мм; – Материал оси втулки – хром молибденовая сталь; – Длина оси втулки: 108 мм; – Количество отверстий для спиц – 32 шт.; – Высота фланца – 58 мм; – Расстояние между фланцами – 57,5 мм; – Вес: 277 гр.
Отличная передняя втулка Novatec D471SBT разработана для любительских горных и дорожных велосипедов. В алюминиевый корпус втулки встроены качественные промышленные подшипники. Хорошая грязезащита предотвращает попадание пыли и песка внутрь. Фланцы втулки имеют 36 отверстий для спиц. Также предусмотрено крепление для тормозного диска на 6 болтов. Ось 10х100x108мм Материал: алюминий Цвет: черный.
Бюджетная задняя втулка под дисковый тормоз от производителя Quando. Предназначена для установки на горные и городские велосипеды с 8- 9- 10-скоростными кассетами. Корпус втулки произведен из алюминиевого сплава, ось из стали Cr-Mо, что дает высокую прочность и долгую эскплуатацию. На данную втулку установлены насыпные подшипники. Предусмотрено 6-болтовое крепление. Характеристики: К-во отверстий для спиц: 36 шт. Размеры оси: M10 x 135mm x 145mm Диаметр фланцев PCD: 57мм. Расстояние между фланцами: 56.5 мм. Вес: 462 грамм. Цвет: черный. Материал производства: алюминий, хромомолибденовая сталь
Втулка передняя Quando KT-T04F 36H – передняя велосипедная втулка от тайваньского производителя Quando. Предназначена передняя втулка для горных (кросс – кантри начального уровня), городских и дорожных велосипедов, с дисковыми тормозами (крепление 6 болтов). Выполнена из прочного алюминиевого сплава, что дает отличную прочность и износостойкость. Ось изготовлена из низко углеродистой хром молибденовой стали. Насыпные подшипники защищены резиновыми пыльниками для защиты от грязи. Устройство втулки переднего колеса велосипеда проще, чем задней втулки, так как передняя выполняет всего лишь одну функцию – безлюфтовое вращение колеса. Втулка передняя Quando KT-T04F 36H состоит из цилиндрического корпуса с фланцами под спицы. Так же на втулке находятся крепления для ротора дискового тормоза. Через корпус проходит ось с подшипниковыми узлами. Подшипниковые узлы закрыты пыльниками. Втулка крепиться к вилке эксцентриковым зажимом. Данный способ намного удобнее, чем крепление гайками, так как позволяет быстро снять колесо без использования инструмента. Эксцентриковый зажим проходит через полость в оси и зажимается с обоих концов. Такие оси имеют большую жёсткость и меньший вес. Характеристики: – Материал корпуса втулки – алюминий; – Подшипники – насыпные; – Диаметр оси – 9 мм; – Расстояние между внешними гайками (Over Lock Dimension, OLD) – 100 мм; – Материал оси втулки – хром молибденовая сталь; – Длина оси втулки: 108 мм; – Количество отверстий для спиц – 36 шт.; – Высота фланца – левая сторона 57 мм, правая – 45 мм; – Расстояние между фланцами – 53,25 мм; – Вес: 245 гр.
Втулка передняя Quando KT-MH8F 32H – передняя велосипедная втулка от тайваньского производителя Quando. Предназначена передняя втулка для горных (кросс – кантри начального уровня), городских и дорожных велосипедов, с дисковыми тормозами (крепление 6 болтов). Выполнена из прочного алюминиевого сплава, что дает отличную прочность и износостойкость. Ось изготовлена из низко углеродистой хром молибденовой стали. Насыпные подшипники защищены резиновыми пыльниками для защиты от грязи. Устройство втулки переднего колеса велосипеда проще, чем задней втулки, так как передняя выполняет всего лишь одну функцию – безлюфтовое вращение колеса. Втулка передняя Quando KT-MH8F 36H состоит из цилиндрического корпуса с фланцами под спицы. Так же на втулке находятся крепления для ротора дискового тормоза. Через корпус проходит ось с подшипниковыми узлами. Подшипниковые узлы закрыты пыльниками. Втулка крепиться к вилке эксцентриковым зажимом. Данный способ намного удобнее, чем крепление гайками, так как позволяет быстро снять колесо без использования инструмента. Эксцентриковый зажим проходит через полость в оси и зажимается с обоих концов. Такие оси имеют большую жёсткость и меньший вес. Характеристики: – Материал корпуса втулки – алюминий; – Подшипники – насыпные; – Диаметр оси – 9 мм; – Расстояние между внешними гайками (Over Lock Dimension, OLD) – 100 мм; – Материал оси втулки – хром молибденовая сталь; – Длина оси втулки: 108 мм; – Количество отверстий для спиц – 36 шт.; – Высота фланца – 58 мм; – Расстояние между фланцами – 57,5 мм; – Вес: 260 гр.
Задняя втулка Quando KT-MR5R предназначена для использования на горных велосипедах. Выполнена из качественного алюминия, что обеспечивает надежную работу и долгую эксплуатацию. Хромолевая ось. Совместима с 8-9 тискоростными кассетами. Характеристики: 36 отверстия под спицы Размеры оси Ø10*135*145mm Материал оси: CrMo PCD фланцев: 58мм Расстояние между фланцами: 56мм Шлифованные кольца подшипников Вес: 463г Цвет: черный Высота фланцев 58 мм Расстояние между фланцами 56 мм Размер оси 10х135х145 мм Вес 463 грамма Вид тормоза втулки Диск 6 болтов Количество спиц 32 спицы Материал корпуса втулки Алюминий Тип втулки Кассета 8-10ск Тип крепления втулки Эксцентрик Тип подшипника втулки Насыпной
Втулка передняя Quando KT-T04F 32H – передняя велосипедная втулка от тайваньского производителя Quando. Предназначена передняя втулка для горных (кросс – кантри начального уровня), городских и дорожных велосипедов, с дисковыми тормозами (крепление 6 болтов). Выполнена из прочного алюминиевого сплава, что дает отличную прочность и износостойкость. Ось изготовлена из низко углеродистой хром молибденовой стали. Насыпные подшипники защищены резиновыми пыльниками для защиты от грязи. Устройство втулки переднего колеса велосипеда проще, чем задней втулки, так как передняя выполняет всего лишь одну функцию – безлюфтовое вращение колеса. Втулка передняя Quando KT-T04F 32H состоит из цилиндрического корпуса с фланцами под спицы. Так же на втулке находятся крепления для ротора дискового тормоза. Через корпус проходит ось с подшипниковыми узлами. Подшипниковые узлы закрыты пыльниками. Втулка крепиться к вилке эксцентриковым зажимом. Данный способ намного удобнее, чем крепление гайками, так как позволяет быстро снять колесо без использования инструмента. Эксцентриковый зажим проходит через полость в оси и зажимается с обоих концов. Такие оси имеют большую жёсткость и меньший вес. Характеристики: – Материал корпуса втулки – алюминий; – Подшипники – насыпные; – Диаметр оси – 9 мм; – Расстояние между внешними гайками (Over Lock Dimension, OLD) – 100 мм; – Материал оси втулки – хром молибденовая сталь; – Длина оси втулки: 108 мм; – Количество отверстий для спиц – 32 шт.; – Высота фланца – левая сторона 57 мм, правая – 45 мм; – Расстояние между фланцами – 53,25 мм; – Вес: 245 гр.