sportle
Высококачественная матовая акриловая эмаль предназначена для окрашивания предварительно загрунтованных металлических и деревянных поверхностей. Применяется для наружных и внутренних работ. Обладает высокой адгезией и хорошей укрывистостью. Легко наносится на труднодоступные места. Содержит комплекс антикоррозийных пигментов и добавок. Обладает превосходной адгезией к окрашиваемой поверхности, хорошей укрывистостью и атмосферостойкостью. Образует на окрашенной поверхности прочное покрытие, защищающее металлические поверхности от коррозии, устойчивое к воздействию воды и технических масел.
Похожие товары
Предназначен для очистки контактов, покрытых окислами и решения проблем в электрических цепях, вызванных не только коррозией, но и прочими техническими загрязнениями, формирующими на поверхности контактов покрытия, ухудшающие электропроводность. Незаменимое средство для ухода и технического обслуживания всех электрических контактов, штекерных и клеммных соединений, ламп и предохранителей, распределительных устройств и прерывателей, переключателей, полюсов аккумулятора, генераторов, стартеров. Безопасен для резины, винила и пластика. Негорючая формула. Специальная аэрозольная головка формирует мощную струю направленного действия.
Применяется для быстрого обезжиривания и очистки поверхностей от жирных пятен, масел, нагара и других технических загрязнений перед нанесением грунтов, автоэмалей, акриловых материалов, клеев и герметиков. Идеальное средство для обработки электроконтактов и агрегатов, подлежащих длительному хранению и консервации. Безопасен для всех видов пластика, резины и винила. Способ применения: Нанести состав на обрабатываемую поверхность и дать подействовать не менее 1 мин. При необходимости повторить обработку. При наличии очагов коррозии обработать поверхность преобразователем ржавчины.
Полироль Элтранс «металлик» содержит уникальную полимерную композицию, включающую политетрафторэтилен (PTFE) и синтетические смолы-усилители блеска. Применяется для любых лакокрасочных покрытий, включая «металлик», «перламутр», «хамелеон», «ксиралик» и «кэнди». Благодаря эффекту сверхскольжения, PTFE обеспечивает уникальные пыле-, водо- и грязеотталкивающие свойства защитной плёнки. Проникает глубоко в микропоры лакокрасочного покрытия, препятствуя образованию очагов коррозии. Защищает лакокрасочное покрытие от разрушительного действия кислотных осадков, дорожных реагентов, ультрафиолетовых лучей и профессиональной химии, применяемой на автомойках.
Предназначен для антикоррозийной защиты скрытых полостей кузова автомобиля: дверей, порогов, лонжеронов и т. д. Образует покрытие с выраженными гидрофобными свойствами, обеспечивает эффективную и долговременную защиту от коррозии. Обладает хорошей проникающей и пропитывающей способностью. Проникая в микротрещины, швы и стыки кузова останавливает уже начавшийся процесс коррозии, легко растекается по металлу, быстро вытесняет с его поверхности влагу и образует воскообразную пленку толщиной 30-40 мкм. Допускается наносить на влажную и ржавую поверхность, а также на старые антикоррозийные покрытия. Безопасен для лакокрасочных покрытий, резины и пластика.Способ применения: Использовать при температуре не ниже +10 0С. Перед использованием энергично встряхнуть баллон в течение 1-2 мин после появления стука шарика. Наносить состав, по возможности, на предварительно очищенную от рыхлых слоев ржавчины поверхность, используя прилагаемую трубочку, которая обеспечивает равномерное распыление в скрытых полостях (время образования плёнки – 40 мин). Рекомендуется наносить 2-3 слоя с промежуточной сушкой 10-15 мин. Во избежание попадания следов состава на поверхности, не подверженные обработке, рекомендуется защищать их. При необходимости удалить с лакокрасочного покрытия с помощью очистителя битумных пятен.
Предназначен для антикоррозийной защиты скрытых полостей кузова автомобиля: дверей, порогов, лонжеронов и т. д. Образует покрытие с выраженными гидрофобными свойствами, обеспечивает эффективную и долговременную защиту от коррозии. Обладает хорошей проникающей и пропитывающей способностью. Проникая в микротрещины, швы и стыки кузова останавливает уже начавшийся процесс коррозии, легко растекается по металлу, быстро вытесняет с его поверхности влагу и образует воскообразную пленку толщиной 30-40 мкм. Допускается наносить на влажную и ржавую поверхность, а также на старые антикоррозийные покрытия. Безопасен для лакокрасочных покрытий, резины и пластика.Способ применения: Использовать при температуре не ниже +10 0С. Перед использованием энергично встряхнуть баллон в течение 1-2 мин после появления стука шарика. Наносить состав, по возможности, на предварительно очищенную от рыхлых слоев ржавчины поверхность, используя прилагаемую трубочку, которая обеспечивает равномерное распыление в скрытых полостях (время образования плёнки – 40 мин). Рекомендуется наносить 2-3 слоя с промежуточной сушкой 10-15 мин. Во избежание попадания следов состава на поверхности, не подверженные обработке, рекомендуется защищать их. При необходимости удалить с лакокрасочного покрытия с помощью очистителя битумных пятен.
Двухкомпонентный бензо и маслостойкий полимерный состав высокой вязкости. Предназначен для ремонта бензобаков легковой, грузовой, сельскохозяйственной и специальной техники. Также может применяться для ремонта любых резервуаров (не контактирующих с огнём) из черных и цветных металлов, эксплуатирующихся при температурах от -30 ºС до +90 ºС, а также для ремонта резервуаров из пластика (кроме полиэтиленовых и полипропиленовых ёмкостей). Незаменим, когда применение сварочных работ невозможно или нецелесообразно. Отверждённый состав характеризуется высокой герметичностью и прочностью, выдерживает значительные статические и динамические нагрузки, а также механическую обработку (шлифовку, сверление, нарезку резьбы). Обеспечивает надежный ремонт на влажных и замасленных поверхностях. Устойчив к воздействию воды, антифриза и большинства технических жидкостей. Способ применения: все работы по склеиванию должны делаться при температуре не ниже +5 ºС. Склеиваемые поверхности очистить от грязи и ржавчины, зачистить наждачной бумагой, обезжирить и просушить. Отрезать необходимую по объёму часть стержня и тщательно смешать оба компонента влажными руками (использовать перчатки) до получения равномерной окраски массы. Состав должен разогреться в руках и должен стать пластичным и липким. Полученную смесь немедленно нанести на ремонтируемую поверхность и, по возможности, прижать и зафиксировать на 1 час. Для разглаживания поверхности и придания ей необходимой формы использовать плоские предметы, смоченные водой. Неиспользованную часть клея упаковать обратно в пленку, поместить в тубу и плотно закрыть крышку.
Очиститель следов насекомых Элтранс быстро и эффективно удаляет следы насекомых, птичьего помёта и дорожную грязь с лакокрасочного покрытия, стёкол, фар, хромированных и пластиковых элементов кузова. Концентрированная формула позволяет без усилий удалить стойкие загрязнения благодаря использованию в составе поверхностно-активных веществ, обладающих высокой проникающей и моющей способностью.
Дистиллированная вода предназначена для разведения концентратов охлаждающих жидкостей и электролита при обслуживании автомобилей и различного бытового применения (утюги, гладильные машины, увлажнители воздуха и т.п. ). При отрицательной температуре замерзает. После размораживания полностью сохраняет свои свойства. Не требует специальных условий хранения и соблюдения правил безопасности.Способ применения: долить необходимое количество воды в соответствии с рекомендациями производителя авто- или бытовой техники.
Предназначен для антикоррозийной защиты скрытых полостей кузова автомобиля: дверей, порогов, лонжеронов и т. д. Образует покрытие с выраженными гидрофобными свойствами, содержащийся в составе мелкодисперсный цинковый порошок защищает от возникновения очагов электрохимической коррозии. Обладает хорошей проникающей и пропитывающей способностью. Проникая в микротрещины, швы и стыки кузова останавливает уже начавшийся процесс коррозии, легко растекается по металлу, быстро вытесняет с его поверхности влагу и образует воскообразную пленку толщиной 30-40 мкм. Допускается наносить на влажную и ржавую поверхность, а также на старые антикоррозийные покрытия. Безопасен для лакокрасочных покрытий, резины и пластика.Способ применения: Использовать при температуре не ниже +10 0С. Перед использованием энергично встряхнуть баллон в течение 1-2 мин после появления стука шарика. Наносить состав, по возможности, на предварительно очищенную от рыхлых слоев ржавчины поверхность, используя прилагаемую трубочку, которая обеспечивает равномерное распыление в скрытых полостях (время образования плёнки – 40 мин). Рекомендуется наносить 2-3 слоя с промежуточной сушкой 10-15 мин. Во избежание попадания следов состава на поверхности, не подверженные обработке, рекомендуется защищать их. При необходимости удалить с лакокрасочного покрытия с помощью очистителя битумных пятен.
Предназначена для разведения концентратов охлаждающих жидкостей и электролита при обслуживании автомобилей и различного бытового применения (утюги, гладильные машины, увлажнители воздуха и т.п.). При отрицательной температуре замерзает. После размораживания полностью сохраняет свои свойства. Не требует специальных условий хранения и соблюдения правил безопасности.
Мовиль с преобразователем ржавчины применяется для нанесения на поверхности имеющие небольшие очаги появления ржавчины, при этом состав не только препятствует проникновению влаги к поверхности металла, и как следствие приостанавливает образование коррозии, но и преобразует имеющуюся ржавчины. Особенности: Наносится как на металл и лакокрасочные поверхности, так и на другие покрытия не имеющие синтетической основы; Не требует применения дополнительных средств для сушки; Создает защитный влагоотталкивающий слой; Не наносит негативного воздействия на лакокрасочные и металлические поверхности; Совместим со всеми лакокрасочными поверхностями. Рекомендации по применению: На обрабатываемую поверхность внутри кузова жидкость наносится с помощью специального распылительного носика надетого на трубку, который проникает в отверстие и распыляет "Мовиль" вокруг себя; При обработке поверхности снаружи используют только распылительную головку, а трубку и распылительный носик снимают; Расход рабочего состава нанесенного в один слой - 400 г/м2; Время полного высыхания при t +200С - 1,5 - 2 часа; Перед нанесением покрытия поверхность необходимо очистить от грязи, рыхлой ржавчины и желательно обезжирить; Состав наносится на поверхность при температуре от +100С до +300С. После высыхания первого слоя, наносится следующий. После высыхания поверхность становится коричневого цвета; В случае повторного использования баллона, его необходимо перевернуть и нажать на распылительную головку до тех пор, пока из баллона перестанет выпрыскиваться раствор "Мовиля" и начнет идти газ. Если распылительная головка все же засорилась, то ее можно прочистить растворителем; Удалить состав с поверхности, не причинив ей вреда, вы сможете при помощи "Очистителя битумных пятен" из раздела "Очистители". Необходимые меры безопасности: Работать в хорошо проветриваемом помещении, обязательно использовать средства индивидуальной защиты органов зрения (защитные герметичные очки), кожи (перчатки химстойкие) и спецодежды; При попадании на незащищенные участки тела, можно смыть растворителем (например - уайт-спирит); Хранить в закрытой таре, в местах не доступных для детей. Срок и условия хранения: Климатические факторы при транспортировке и хранении: не допускается попадания прямых солнечных лучей, нагревания от источников тепла свыше +500С.
Предназначен для полного удаления ржавчины с изделий из черных металлов, фаянса, керамики и камня. Состав удаляет ржавчину с поверхности из черных металлов до белого металла. Гелеобразная форма выпуска позволяет экономно использовать средство, в том числе на больших, по площади, вертикальных поверхностях, без риска образования потёков. За счёт удаления слоя ржавчины повышает шероховатость поверхности, что увеличивает адгезию грунтовки, при последующем её нанесении. Способ применения: перед использованием энергично встряхнуть флакон в течение 1 мин. Удалить рыхлую и отслаивающуюся ржавчину металлической щеткой. Нанести состав кистью на обезжиренную поверхность в два слоя при температуре окружающей среды не ниже + 10 °С. Через 15 мин. обильно смыть состав водой, по возможности смывать струей воды под давлением. Для удаления ржавчины с фаянса, керамической плитки или камня наносить состав на время не более 10 мин. При необходимости повторить обработку. После высыхания обезжирить поверхность органическим растворителем. Грунтовать поверхность можно после полного высыхания (не менее 30 мин. при температуре +20 °С).
Распыляемый клей быстрой фиксации Элтранс SBR-120, 650 мл, аэрозоль EL-1286.06 образует водостойкое и морозостойкое эластичное клеевое соединение. Обладает отличной первоначальной липкостью, равномерным распылением и экономичным расходом. Наносится тонкой полупрозрачной паутинкой светло-желтого или светло-красного цвета.
Полироль хрома Элтранс, 100 мл EL-0815.01
Универсальная смазка ELTRANS ПЭ флакон, 70 мл EL-0501.02 применяется в любых малонагруженных узлах трения автомобилей (замки, петли, тяги, тросики, приводы и т.п.), мотоциклов, велосипедов, электроинструмента, швейных машин, бытовой техники. Широко применяется в бытовых условиях (для смазывания дверных петель, замков, электроинструмента, швейных машин, велосипедных цепей и подшипников) и на производстве для смазывания различных узлов оборудования. Данное средство произведено на основе индустриального масла И-40 и сохранило все его свойства, особенности применения. Его можно употреблять для смазывания автоматических линий, прессов, легко- и средненагруженных зубчатых передач, направляющих качения и скольжения станков, где не требуется применения специального масла, и других механизмов.
Очиститель битумных пятен Элтранс, 400 мл, аэрозоль EL-0301.03 применим, как при обслуживании автомобиля, так и в бытовых условиях. Например, если Вы проехали на автомобиле по недавно уложенному асфальту и из-под колес с еще не до конца высохшего покрытия на кузов попали частицы битума, их легко удалит данное средство. Или если Вы получили новый автомобиль и решили сделать на нем антикоррозионную обработку, после обработки консервирующим составом на лакокрасочном покрытие видимых частей кузова остались подтеки автоконсерванта, и в этом случае наш товар будет Вам полезен.
Жидкость стеклоомывателя Элтранс предназначена для добавления в бачок стеклоомывателя при температуре окружающего воздуха выше +1 0С. Быстро и эффективно удаляет дорожную грязь, следы насекомых и птичьего помета со стекол автомобиля. Удаление стойких загрязнений (в т. ч. органического происхождения) достигается благодаря использованию современных поверхностно-активных веществ, обладающих высокой моющей способностью. В состав входит очищенная вода, исключающая появление разводов и образование известковых отложений на форсунках стеклоомывателя. Улучшает обзор и повышает безопасность движения.
Очиститель битумных пятен применим, как при обслуживании автомобиля, так и в бытовых условиях. Вот лишь небольшая часть областей применения данного средства: Вы проехали на автомобиле по недавно уложенному асфальту и из-под колес с еще не до конца высохшего покрытия на кузов попали частицы битума, их легко удалит наше средство; Вы получили новый автомобиль и решили сделать на нем антикоррозионную обработку, после обработки консервирующим составом на лакокрасочном покрытие видимых частей кузова остались подтеки автоконсерванта, и в этом случае наш товар будет Вам полезен. Итак, Очиститель битумных пятен легко справляется с жировыми и техническими загрязнениями, остатками консервирующих составов и т.д. Легко наносится на поверхность и не требует дополнительных усилий для удаления загрязнений.
Предназначен для удаления различных загрязнений с внешней поверхности двигателей автомобилей, мотоциклов, катеров, сельхоз- и садовой техники. Мощные поверхностно-активные вещества глубоко проникают в слой грязи, размягчают и удаляют даже старые и термически спекшиеся отложения. Современная формула не содержит органических растворителей, что исключает вероятность негативного действия на пластиковые и резиновые детали моторного отсека.Способ применения: использовать при температуре не ниже +10 0С. Перед использованием энергично встряхнуть баллон в течение 1-2 мин. Защитить все электрические части двигателя водонепроницаемым материалом. Обильно нанести с расстояния 20-30 см на обрабатываемую поверхность. Выдержать на поверхности 15 мин. Сильной струёй воды смыть грязь. Перед запуском двигателя высушить его в течение 15-20 мин.Внимание! Не рекомендуется наносить на горячий двигатель! Температура двигателя не должна превышать 50 С!
Рекомендуется применять строго по назначению. Нанесите состав на мягкую ткань и вотрите на обрабатываемую поверхность, подождите пока впитается. В случае попадания в глаза, промыть водой. Возможна аллергическая реакция!
Применяется при ремонте и обслуживании тормозной системы, системы выхлопа, высоконагруженных деталей подвески. Высокодисперсные частицы алюминия выполняют функцию сухой смазки даже после того, как все остальные компоненты выработаются или выгорят. Предотвращает прикипание шпилек впускного коллектора, колёсных болтов и т.п. Смазка эффективна при обработке резьбовых соединений горелок, котлов и прочих элементов отопительных систем. Используется при обслуживании элементов промышленного оборудования в широком диапазоне температур (от -30 oС до +900 0С), для предотвращения задиров, прикипания и коррозии, там, где использование медных смазок не рекомендовано. Предотвращает холодное сваривание деталей под нагрузкой, толчки и вибрацию при скольжении.Способ применения: Использовать при температуре не ниже +10 0С. Перед использованием энергично встряхнуть баллон в течение 1-2 мин. Нанести смазку тонким слоем на очищенные от рыхлой ржавчины и окалины обрабатываемые детали. Для труднодоступных мест использовать удлинительную трубочку.
Применяется для улучшения внешнего вида шин и дополнительной защиты резины от обесцвечивающего действия дорожных реагентов и ультрафиолета. Придает покрышкам интенсивный влажный блеск «мокрых шин». Композиция силиконовых полимеров создает на поверхности грязе- и водоотталкивающий слой. Предохраняет поверхностный слой резины от растрескивания. Не требует растирания. После высыхания не оставляет разводов.Способ применения: Использовать при температуре не ниже +10 0С. Перед использованием энергично встряхнуть баллон в течение 1-2 мин. Распылить средство с расстояния 20-30 см на хорошо вымытые покрышки, избегая попадания на протектор. В случае попадания на колесные диски удалить средство мягкой ветошью.
Анаэробный герметик-фиксатор предназначен для герметизации и фиксации резьбовых соединений (в том числе и трубных), которые будут разбираться достаточно редко, либо при эксплуатации на них действует значительная вывинчивающая сила (вибрация, разнонаправленные ударные нагрузки и т. п.). Предотвращает самораскручивание за счёт увеличения момента страгивания. Применение герметика-фиксатора резьбы делает ненужным использование фум-ленты или стопорение соединений с помощью гроверных шайб. Полимеризуется в зазорах до 0,4 мм между поверхностями без доступа воздуха, обеспечивая надёжное и герметичное соединение однородных и разнородных материалов. Оптимален для использования с размерностью резьбы соединения от М5 до М20. Температурный диапазон эксплуатации от –60 ºС до +160 ºС. Момент откручивания на незатянутой винтовой паре через 24 часа не менее 10 Н·м. Предотвращает коррозию. Устойчив к действию воды, газов, машинного масла, антифриза, любых видов топлива, предотвращает их утечку.Способ применения: очистить резьбу от ржавчины, грязи, масла, обезжирить растворителем и просушить. Выдавить состав из флакона на резьбу и равномерно распределить по всему профилю резьбы, провернув гайку вверх-вниз по участку резьбы с герметиком-фиксатором. Излишки герметика удалить чистой ветошью. Произвести окончательную затяжку резьбового соединения. Полимеризация герметика происходит в течение 10-30 мин (в зависимости от материала соединения и температуры окружающей среды). 80% прочности состав набирает через 4 часа при температуре не менее 18 ºС. Полное время полимеризации состава - 24 часа. Для разборки зафиксированных герметиком-фиксатором соединений с диаметром резьбы более М20, или в случае невозможности приложения значительных усилий для откручивания, соединение следует нагреть до 150-200 ºС промышленным феном или паяльной лампой и разобрать.
Очищает и дезинфицирует без разборки любые виды кондиционеров: автомобильные, автобусные, бытовые и т.п. Устраняет затхлый запах. Уничтожает подавляющее большинство микроорганизмов, в том числе грибки и бактерии, активно размножающиеся в системах кондиционирования. Образует на испарителе защитную антибактериальную пленку. Обеспечивает свежий и чистый воздух. Образует чрезвычайно мелкодисперсную взвесь дезинфицирующего состава, распределяющуюся по всему объему системы кондиционирования. Рекомендуется использовать не реже одного раза в год.Способ применения: использовать при температуре не ниже +10 0С. Перед применением снять салонный фильтр. Поднять все стёкла автомобиля. Открыть все жалюзи обдува салона на приборной панели. Завести двигатель. Включить кондиционер в режим рециркуляции. Установить регулятор температуры на минимум, а скорость подачи воздуха на максимум. При наличии климат-контроля задать температуру, приблизительно равную температуре окружающего воздуха. Энергично встряхнуть баллон в течении 1 мин., установить баллон под углом в овальное отверстие коробки (см.фото на упаковке). Поставить коробку с баллоном в районе забора рециркуляции воздуха (как правило, это место в ногах переднего пассажира). Направление распыления должно быть сориентировано в сторону забора воздуха. Нажать на клапан распылителя, убедиться, что клапан защёлкнулся, и состав равномерно поступает в салон. Выйти из автомобиля, закрыть дверь, убедиться, что остальные двери также закрыты. По окончании распыления не открывать двери, дать системе кондиционирования поработатьв течение 10 мин. Убрать использованный баллон из салона. Включить обогрев салона на 5-10 мин. Открыть окна и двери ихорошо проветрить салон. Установить салонный фильтр.
Эффективное антикоррозийное средство, проверенное временем. Разработано специально, как автоконсервант и антикоррозийное покрытие для всех видов изделий из чёрных металлов, в том числе деталей и поверхностей транспортных средств. Пушечное сало на 100% защищает металл от коррозии в средах морской воды, соляного тумана и сернистого ангидрида (атмосфера промышленного города), обладает повышенной адгезией к металлу и не смывается водой. При необходимости закладки металлических деталей на длительное хранение (консервацию) они целиком покрываются несколькими слоями пушечного сала. Повышенная вязкость, хорошая адгезия и высокая температура каплепадения позволяют создавать надёжные защитные покрытия на вертикальных и горизонтальных плоскостях, в том числе в скрытых полостях кузова автомобиля. Экономично в использовании.
Применяется для обработки стекол, зеркал заднего вида и фар автомобиля, а также пластиковых визоров мотоциклетных шлемов. Образует на поверхности стекла стойкую полимерную водоотталкивающую пленку. При скорости движения выше 60 км/ч возникает эффект «самоочистки» поверхности от воды и загрязнений так, что резко снижается необходимость пользоваться щетками стеклоочистителя. Антидождь снижает расход стеклоомывающей жидкости, уменьшает износ щеток стеклоочистителя. В зимний период уменьшает обледенение и облегчает удаление льда со стекол автомобиля.
Преобразователь ржавчины «Элтранс» предназначен для обработки металлических поверхностей с целью преобразования продуктов коррозии (ржавчины) в неактивное состояние, предотвращая тем самым дальнейшее разрушение металла. Средство обладает хорошей проникающей способностью и эффективно работает в труднодоступных местах, где удаление ржавчины механическим способом затруднено.Преобразователь поставляется в ПЭТ-бутылке объемом 250 мл и прост в использовании. Достаточно нанести состав на предварительно очищенную металлическую поверхность, подождать некоторое время, после чего удалить излишки средства вместе с ржавчиной. При необходимости обработку можно повторить.
Жидкий ключ Элтранс УПС-50 с дисульфидом молибдена, 400 мл EL-0523.04 облегчит отвинчивание резьбовых соединений всех типов. Обладает отличной проникающей способностью и является незаменимым средством в ремонте транспорта, а также в сантехнических и слесарных работах.
Предназначен для антикоррозийной защиты скрытых полостей кузова автомобиля: дверей, порогов, лонжеронов и т. д. Образует покрытие с выраженными гидрофобными свойствами, обеспечивает эффективную и долговременную защиту от коррозии. Обладает хорошей проникающей и пропитывающей способностью. Проникая в микротрещины, швы и стыки кузова останавливает уже начавшийся процесс коррозии, легко растекается по металлу, быстро вытесняет с его поверхности влагу и образует воскообразную пленку толщиной 30-40 мкм. Допускается наносить на влажную и ржавую поверхность, а также на старые антикоррозийные покрытия. Безопасен для лакокрасочных покрытий, резины и пластика.Способ применения: Использовать при температуре не ниже +10 0С. Перед использованием энергично встряхнуть баллон в течение 1-2 мин после появления стука шарика. Наносить состав, по возможности, на предварительно очищенную от рыхлых слоев ржавчины поверхность, используя прилагаемую трубочку, которая обеспечивает равномерное распыление в скрытых полостях (время образования плёнки – 40 мин). Рекомендуется наносить 2-3 слоя с промежуточной сушкой 10-15 мин. Во избежание попадания следов состава на поверхности, не подверженные обработке, рекомендуется защищать их. При необходимости удалить с лакокрасочного покрытия с помощью очистителя битумных пятен.