sportle
  
  
        
    
    
  
  
  
    
    
  
    
  
  
  
    
  
  
      
  
  
      Артикул: ZTB19934 <br />Диаметр хомута: 34,9 мм.
  
   
   
  
  
    
  
  
      
  
  
      Артикул: ZTB17460 Облегчённый, чёрный, 31,8 мм<br />Диаметр хомута: 31,8 мм.
  
   
   
  
  
    
  
  
      
  
  
      Артикул: ZTB17055 Shunfeng Зажим подседельный с эксцентриком D:34,9 чёрный<br />Диаметр хомута: 34,9 мм.
  
   
   
  
  
    
  
  
      
  
  
      Артикул: ZTB19933 <br />Диаметр хомута: 34,9 мм.
  
   
   
  
  
    
  
  
      
  
  
      Артикул: ZTB18237 <br />Тип переключателя: Передний.<br />Количество скоростей: 3.<br />Тип крепления: Хомут 31.8 мм.<br />Тип тяги: Нижняя.
  
   
   
  
  
    
  
  
      
  
  
      Артикул: ZTB11809 <br />Диаметр хомута: 25,4 мм.
  
   
   
  
 
 
 
 
  
    
  
  
      
  
  
      С эксцентриком, 31,8 мм, алюминий, чёрный, с прорезью
  
   
   
  
  
    
  
  
      
  
  
      Переключатели скоростей изменяют передаточное отношение трансмиссии, попросту говоря, поддерживать оптимальную скорость, прилагая умеренные усилия. На современных велосипедах с переключателями скоростей количество этих отношений (передач) может варьироваться от трех и даже до 33-х… На практике, конечно, используется гораздо меньшее, подобранное опытным путём число передач для разных типов велосипедов. Самыми нетребовательными являются городские велосипеды, а кросс-кантри и шоссейные занимают противоположную часть шкалы, хотя требования к самим передачам у них различаются Переключатель скоростей передний Крепление: универсальная тяга Скорости: 21/24 Емкость 20T
  
   
   
  
 
 
 
 
 
  
   
 
  
    
  
  
      
  
  
      С эксцентриком, 28,6 мм, алюминий, серебряный
  
   
   
  
 
  
    
  
  
      
  
  
      Переключатели скоростей изменяют передаточное отношение трансмиссии, попросту говоря, поддерживать оптимальную скорость, прилагая умеренные усилия. На современных велосипедах с переключателями скоростей количество этих отношений (передач) может варьироваться от трех и даже до 33-х… На практике, конечно, используется гораздо меньшее, подобранное опытным путём число передач для разных типов велосипедов. Самыми нетребовательными являются городские велосипеды, а кросс-кантри и шоссейные занимают противоположную часть шкалы, хотя требования к самим передачам у них различаются Переключатель скоростей передний Крепление: Нижняя тяга Скорости: 21/24 Емкость 22T
  
   
   
  
  
    
  
  
      
  
  
      Переключатели скоростей изменяют передаточное отношение трансмиссии, попросту говоря, поддерживать оптимальную скорость, прилагая умеренные усилия. На современных велосипедах с переключателями скоростей количество этих отношений (передач) может варьироваться от трех и даже до 33-х… На практике, конечно, используется гораздо меньшее, подобранное опытным путём число передач для разных типов велосипедов. Самыми нетребовательными являются городские велосипеды, а кросс-кантри и шоссейные занимают противоположную часть шкалы, хотя требования к самим передачам у них различаются Переключатель скоростей передний Крепление: универсальная тяга Скорости: 21/24 Емкость 22T
  
   
   
  
 
 
  
    
  
  
      
  
  
      Подседельный зажим - предназначен для закрепления подседельного штыря в раме велосипед UNO LF-5231 28.6 мм Черный
  
   
   
  
 
  
    
  
  
      
  
  
      С эксцентриком, 34,9 мм, алюминий, серебряный
  
   
   
  
  
    
  
  
      
  
  
      Зажим подседельный 30,2мм, алюминий
  
   
   
  
 
  
    
  
  
      
  
  
      Переключатели скоростей изменяют передаточное отношение трансмиссии, попросту говоря, поддерживать оптимальную скорость, прилагая умеренные усилия. На современных велосипедах с переключателями скоростей количество этих отношений (передач) может варьироваться от трех и даже до 33-х… На практике, конечно, используется гораздо меньшее, подобранное опытным путём число передач для разных типов велосипедов. Самыми нетребовательными являются городские велосипеды, а кросс-кантри и шоссейные занимают противоположную часть шкалы, хотя требования к самим передачам у них различаются Переключатель скоростей передний Крепление: универсальная тяга Скорости: 21/24 Емкость 22T
  
   
   
  
 
 
  
    
  
  
      
  
  
      Переключатели скоростей изменяют передаточное отношение трансмиссии, попросту говоря, поддерживать оптимальную скорость, прилагая умеренные усилия. На современных велосипедах с переключателями скоростей количество этих отношений (передач) может варьироваться от трех и даже до 33-х… На практике, конечно, используется гораздо меньшее, подобранное опытным путём число передач для разных типов велосипедов. Самыми нетребовательными являются городские велосипеды, а кросс-кантри и шоссейные занимают противоположную часть шкалы, хотя требования к самим передачам у них различаются Переключатель скоростей передний Крепление: Нижняя тяга Скорости: 21/24 Емкость 22T
  
   
   
  
  
    
  
  
      
  
  
      С эксцентриком, 28,6 мм, алюминий, черный
  
   
   
  
  
    
  
  
      
  
  
      С эксцентриком, 34,9 мм, алюминий, чёрный
  
   
   
  
  
    
  
  
      
  
  
      Переключатели скоростей изменяют передаточное отношение трансмиссии, попросту говоря, поддерживать оптимальную скорость, прилагая умеренные усилия. На современных велосипедах с переключателями скоростей количество этих отношений (передач) может варьироваться от трех и даже до 33-х… На практике, конечно, используется гораздо меньшее, подобранное опытным путём число передач для разных типов велосипедов. Самыми нетребовательными являются городские велосипеды, а кросс-кантри и шоссейные занимают противоположную часть шкалы, хотя требования к самим передачам у них различаются Переключатель скоростей передний Крепление: универсальная тяга Скорости: 21/24 Емкость 20T