sportle
Гребной винт PowerWing 3x8-1/2x8-1/2 для подвесных лодочных моторов Tohatsu/Nissan/Mercury/Parsun 6-9.9 л. с. Трёхлопастной алюминиевый винт с простой конструкцией и многофункциональностью использования. Трех-лопастные винты наиболее распространенные и популярные, так как имеют наивысшую скорость и слаженную работу. Показывают лучший результат при высокой скорости.Tohatsu2-такта: M6B, M8B, M9.8B;4-такта: MFS6BZ, MFS8A, MFS8A2, MFS8A3, MFS8B, MFS9.8A, MFS9.8A2, MFS9.8A3, MFS9.8B;Nissan2-такта: NS6B, NS8B, NS9.8B;4-такта: NSF8A, NSF8A2, NSF8A3, NSF8B, NSF9.8A, NSF9.8A2, NSF9.8A3, NSF9.8B;Mercury2-такта: 8M, 9.9M 169 CC;4-такта: F8M, F9.9M, F9.9E - после 2005 года;Parsun2-такта: T8BM, T9.8;4-такта: F8BM, F8FW, F9.8B, F9.8F;Hangkai2 такта: 9.8;и их аналоги с разной длиной ноги и правым вращением;Характеристики:диаметр (дюйм): 8.5;шаг (дюйм): 8.5;3 лопасти;По заявлению производителя, данный винт является копией гребного винта Mercury Black Max 48-897618A10 с характеристиками 3x8.9x8.5;Кол-во шлицов: 12 шт;Вес - около 550 гр;Китайский лодочный винт, Power Wing с 8.5 шагом, устанавливается на гребной вал диаметром 2.5 дюйма с 12 шлицами через резиновую втулку амортизатор, которая исключает люфт и позволяет сохранить лопасти винта и сам вал ПЛМ, при наезде или ударе на припятствие.
Алюминиевый трехлопастной гребной винт со сменной втулкой для подвесных лодочных моторов Mercury мощностью 70-125 л.с.Полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM номером 48-77344A45Кол-во шлицев на валу: 15Вращение: правоеПроизводитель: SkipperСтрана производителя: Тайвань
Диаметр винта: 14 Шаг винта: 10Кол-во лопастей: 3Кол-во шлицов: 15Применение: 40-140 л. с.--------------------------------Некоторые модификации винтов в зависимости от партии могут поступать со снятой втулкой.Комплект включает все для самостоятельной установки.
Внешний диаметр, дюйм - 14Серийный номер - 1532-140-21Шаг, дюйм - 21Количество лопастей - 3Серия - NEW SATURNВращение - ЛевоеОригинальный номер - 48-16319A46Размер упаковки ДхШхВ, м - 0.4x0.4x0.2Масса брутто, кг - 7.12NEW SATURN - Многофункциональный трёхлопастной винт из нержавеющей стали с резиновой втулкой-амортизатором. Лопасти винта этой модели отличаются увеличенной площадью и «чашеобразностью», что обеспечивает высокий КПД навсех режимах использования. Рекомендуется для использования с двигателями средней мощности.Шлицов на валу: 15Mercury90 л. с. (Command Thrust) 2014 ~ наст. время;100 л. с. (Command Thrust) 2015~ наст. время;115 л. с. (Command Thrust) 2014~ наст. время;135 л. с. 1987 ~ наст. время;150 л. с. 1978 ~ наст. время;150 л. с. (Yamaha) 1978 ~ наст. время;175 л. с. 1978 ~ наст. время;175 л. с. (Yamaha) 1978 ~ 1979 г;200 л. с. 1978 ~ наст. время;220 л. с. 1987 ~ 1988 г;225 л. с. 1980 ~ наст. время;225 л. с. (Sea Pro/Marathon) Все модели;250 л. с. 1994 ~ наст. время;275 л. с. 1990 ~ 1994 л. с.300 л. с. 1983 и 1999 ~ наст. время;3.4 Litre 1984 ~ 1986 г;MERCRUISER STERNDRIVESMODELS 1S, 1B, 1C ~ 1982 г;MODELS 120, 140, 145 DTS ~ 1982 г.MODELS 165, 228, 470, 485, 888, 898 ~1982 г;MODELS 225S, 233, 255TRS, 260, 280TRS, 330TRS ~ 1982 г;MERCRUISER 120 ~ 260 HP 1983 ~ 1985 г;ALPHA ONE DRIVE (Gen.1 & Gen. 2 All Motors & HP)BRAVO ONE DRIVE (Bravo One & Bravo One X Drives Only)HONDABF 115 л. с. с 2011 г. - наст. времяBF 135 л. с. 2004 г. - наст. время150 л. с. 2004 г. - наст. время200 л. с. 2002 г. - наст. время225 л. с. 2002 г. - наст. время250 л. с. 2012 г. - наст. ВремяTOHATSUBFT115 л. с. 2014 — наст. время;BFT150 л. с. 2014 — наст. время;BFT200 л. с. 2014 — наст. время;BFT225 л. с. 2014 — наст. время;BFT250 л. с. 2014 — наст. время.Принадлежности для установки гребных винтов:Mercury: Упорная шайба METW; Прижимная шайба MESP Шайба MEWS; Гайка MDNT; Шплинт EPIN.HONDA: Упорная шайба HETW; Прижимная шайба HESP; Гайка YENT; Шплинт EPIN.TOHATSU: только оригинальный комплект.Соответствует оригинальному номеру: 48-16319A46
Алюминиевый трехлопастной гребной винт с резиновой втулкой амортизатором для подвесных лодочных моторов Mercury мощностью 20-25 л.с.Полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM номером 48-19640A40Кол-во шлицев на валу: 10Вращение: правоеПроизводитель: SkipperСтрана производителя: Тайвань
Гребной винт 3X7-1/4X6 разработан на лодочный мотор Mercury/Tohatsu/Nissan/Johnson или их китайские аналоги, мощностью 2.5-3.5 л. с:Tohatsu2-х тактные: M2.5, M3.5;4-х тактные: MFC2.5, MFS3.5;Mercury2-х тактные: М2.5, M3.3;4-х тактные: F2.5, F3.5;Nissan Marine2-х тактные: NS2.5, NS3.5;4-х тактные: NSF2, NSF2.5, NSF3.5;BRP/Johnson/Evinrude/OMC Stern Drive2-х тактные: 2-3.5;4-х тактные: 3.5;В комплект входит срезная шпонка и фиксирующий шплинт. Винт имеет характеристики:диаметр (дюйм) - 7-1/4;шаг (дюйм) - 6;3 лопасти;Материал - стеклонаполненный полиамид, который прочный, вязкий и стойкий;Диаметр гребного вала - 12 мм;Отечественный трёхлопастной пластиковый винт устанавливается на вал через шпонку, которая при ударе об препятствии срезается, что позволит сохранить редуктор ПЛМ. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования. Трех-лопастные винты наиболее распространенные и популярные, так как имеют наивысшую скорость и слаженную работу.Лодочный винт "Посейдон", устанавливается на гребной вал с срезной шпилькой 2-х и 4-х тактного подвесного лодочного двигателя Меркури/Тохатсу/Нисан/Джонсон и др. 2-3.5 л. с, с правым вращением и разной длины ноги.
AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования Шлицов на валу: 10 TOHATSU 25 л. с. 1986 - 2001 г. 25 л. с. (4-х такт) 2002 - наст. время 30 л. с. 1985 - 2001 г. 30 л. с. (4-х такт) 2002 г. - наст. время 30TLDI л. с. 2016 — наст. время MFS 25, 30 (4-х такт) NSF 25, 30 (4-х такт) Mercury 25 л. с. 4-такт(Not Big Foot) 2006-наст. время 30 л. с. 4-такт(Not Big Foot) 2006-наст. время HONDA BF 25 л. с. 1994 – наст. время BF 30 л. с. 1995 – наст. время Характеристики Внешний диаметр, дюйм 9.9 Количество лопастей 3 Серийный номер 5211-099-14 Шаг, дюйм 14 Серия AMITA 3 Вращение Правое
AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования. Шлицов на валу: 15 Совместимость: Mercury: 90 л. с. (Command Thrust) 2014 ~ наст. время 100 л. с. (Command Thrust) 2015~ наст. время; 115 л. с. (Command Thrust) 2014~ наст. время; 135 л. с. 1987 ~ наст. время; 150 л. с. 1978 ~ наст. время; 150 л. с. (Yamaha) 1978 ~ наст. время; 175 л. с. 1978 ~ наст. время; 175 л. с. (Yamaha) 1978 ~ 1979 г 200 л. с. 1978 ~ наст. время; 220 л. с. 1987 ~ 1988 г 225 л. с. 1980 ~ наст. время; 225 л. с. (Sea Pro/Marathon) Все модели; 250 л. с. 1994 ~ наст. время; 275 л. с. 1990 ~ 1994 л. с. 300 л. с. 1983 и 1999 ~ наст. время; 3.4 Litre 1984 ~ 1986 г MERCRUISER STERNDRIVES: MODELS 1S, 1B, 1C ~ 1982 г MODELS 120, 140, 145 DTS ~ 1982 г. MODELS 165, 228, 470, 485, 888, 898 ~1982 г MODELS 225S, 233, 255TRS, 260, 280TRS, 330TRS ~ 1982 г MERCRUISER 120 ~ 260 HP 1983 ~ 1985 г ALPHA ONE DRIVE (Gen.1 & Gen. 2 All Motors & HP) BRAVO ONE DRIVE (Bravo One & Bravo One X Drives Only) HONDA: BF 115 л. с. с 2011 г. - наст. время BF 135 л. с. 2004 г. - наст. время 150 л. с. 2004 г. - наст. время 200 л. с. 2002 г. - наст. время 225 л. с. 2002 г. - наст. время 250 л. с. 2012 г. - наст. Время TOHATSU: BFT115 л. с. 2014 — наст. время; BFT150 л. с. 2014 — наст. время; BFT200 л. с. 2014 — наст. время; BFT225 л. с. 2014 — наст. время; BFT250 л. с. 2014 — наст. время. Принадлежности для установки гребных винтов: Mercury: Упорная шайба METW; Прижимная шайба MESP Шайба MEWS; Гайка MDNT; Шплинт EPIN. HONDA: Упорная шайба HETW; Прижимная шайба HESP; Гайка YENT; Шплинт EPIN. TOHATSU: только оригинальный комплект. Соответствует оригинальному номеру: 48-832832A45, 58233-ZY3-A21H Характеристики: Количество лопастей - 3 Внешний диаметр, дюйм - 14 1/4 Серийный номер - 1511-143-21 Шаг, дюйм - 21 Серия - AMITA 3 Вращение - Правое
Алюминиевый трехлопастной гребной винт с резиновой втулкой амортизатором для подвесных лодочных моторов Mercury мощностью 25-70 л.с.Полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM номером 48-816704A40Кол-во шлицев на валу: 13Вращение: правоеПроизводитель: SkipperСтрана производителя: Тайвань
Серия - SATURNОригинальный номер - 362-64101-0Количество лопастей - 3Внешний диаметр, дюйм - 9 1/4Серийный номер - 5121-093-09Шаг, дюйм - 9Вращение - ПравоеРазмер упаковки ДхШхВ, м - 0.28x0.28x0.14Масса брутто, кг - 1.85SATURN - Трёхлопастной винт из нержавеющей стали с запрессованной резиновой втулкой-амортизатором. Винты этой серии предназначены длямоторов малой и средней мощности.Шлицов на валу: 14TOHATSU9.9 л. с. (2-х такт) 1984 г. - наст. время9.9 (4-х такт) 2000-2003 г.12 л. с. 1985 - 1988 г.15 л. с. (2-х такт) 1985 г. - наст. время15 л. с. (4-х такт) 2000 г. - наст. время18 л. с. (2-х такт) 1985 г. - наст. время18 л. с. (4-х такт) 2001-2008 г.20 л. с. (4-х такт) 2007 г. - наст. времяMFS 9.9, 15, 18, 20 л. с. (4-х такт)MSFMFS 9.9,15,18,20 л. с.Mercury9.9л. с. Bigfoot (4-такт )2005 – наст. время15,20HP (4-такт) 2007- наст. времяПринадлежности для установки гребных винтов:TOHATSU: Упорная шайба TBTW; Шайба TAWS; Гайка TANT; Шплинт APIN.Mercury: Упорная шайба TBTW; Шайба TAWS; Гайка TANT; Шплинт APIN.Соответствует оригинальному номеру: 362-64101-0
Алюминиевый трехлопастной гребной винт с резиновой втулкой амортизатором для подвесных лодочных моторов Mercury мощностью 8-9.8 л.с.Полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM номером 48-828156A13Кол-во шлицев на валу: 12Вращение: правоеПроизводитель: SkipperСтрана производителя: Тайвань