sportle
Алюминиевые винты
-
Винты
/
-
Алюминиевые (1574)
Гребной винт для лодочного мотора Suzuki и Johnson.AMITA 4 - Оригинальный алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Рекомендуется для использования в качестве грузового винта. Обеспечивает значительную экономию топлива.Шлицов на валу: 10SUZUKIDF 8A (4-такт) 2010 - наст. времяDT 9.9 1983 - 1987 г.DF 9.9 (4-такт) 1996 — наст. времяDF 9.9A/ DF 9.9B (4-такт) 2010 — наст. времяDT 15 1983 -1988 г.DT 15C 1989 -1997 г.DF 15 (4-такт) 1996 - 2012 г.DF15A, DF20A 2013 — наст. время9.9C и 9.9CN не применимо.JOHNSONJAPAN ORIGIN SUZUKI9.9, 15 л. с. (4х-такт) 2002 - 2007 г.
Количество лопастей - 4Внешний диаметр, дюйм - 10.1Серийный номер - 4213-101-12Шаг, дюйм - 12Серия - AMITA 4Вращение - ПравоеРазмер упаковки ДхШхВ, м - 0.28x0.28x0.15Масса брутто, кг - 1.55AMITA 4 - Оригинальный алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Рекомендуется для использования в качестве грузового винта. Обеспечивает значительную экономию топлива.Шлицов на валу: 10SUZUKIDT 20 1983 - 1988 г.DT 25, 25C 1983 - 2000 г.DF 25 (Includes V-Twin) с 2000 г.DF 25R с 2010 г.DF 25A c 2014 г.DF 30, 30С 1983 - 1997 г.DF 30 2000 - 2007 г.DF 30A c 2014 г.JOHNSONJAPAN ORIGIN SUZUKIJohnson 25, 30 л. с. (4-х такт) 2004-2007 г.Принадлежности для установки гребных винтов:SUZUKI: Упорная шайба SBTW; Шайба прижимная SBSP; Шайба прокладка YBWS; Гайка SBNT; Шплинт APIN.JOHNSON: Упорная шайба SBTW; Шайба прижимная SBSP; Шайба прокладка YBWS; Гайка SBNT; Шплинт APIN.
Алюминиевый трехлопастной гребной винт с резиновой втулкой амортизатором для подвесных лодочных моторов Yamaha мощностью 9.9-15 л.с.Полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM номером 683-45941-00-ELКол-во шлицев на валу: 8Вращение: правоеПроизводитель: SkipperСтрана производителя: Тайвань
Алюминиевый трехлопастной гребной винт с посадкой под шплинт для подвесных лодочных моторов Yamaha мощностью 2.5 л.с.Полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM номером 6F8-45942-01-ELВращение: правоеПроизводитель: SkipperСтрана производителя: Тайвань
Винт гребной Solas 341113019MF (13x19) Honda BF75-90.Классический 3- лопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой- амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования. характеристики:- Диаметр винта – 13 дюймов, - Шаг винта – 19 дюймов.применимость: YAMAHAТ50 л. с. (4- х такт) 1996 - наст. время60 л. с. (включая C60/E60/P60) 1992 - 2005 г.Т60 л. с. (4- х такт) 2003 - наст. время70 л. с. 1984 - наст. времяF70 (4- х такт) 2010 - наст. время75 л. с. (включая C75/E75/P75) 1994 г. -1999 г.F75 (4- х такт) 2003 - наст. время80 л. с. 1997 г.F80 (4- х такт) 1999 - 2002 г.85 л. с. 1991 - 1997 г.90 л. с. (включая C90) 1984 - наст. времяF90 (4- х такт) 1999 - наст. времяF100 (4- х такт) 1999 - 2002 г.115 л. с. (включая C115/P115) 1984 - наст. времяF115 (4- х такт) 2000 - наст. время130 л. с. 1984 - 2003 г.TOHATSU60C (Large Gearcase) 1999 — наст. время70C (Large Gearcase) 1999 — наст. время70TLDI 2002 - 2009 г.75TLDI 2010 — наст. время90 л. с. 1987 - 2001 г.90TLDI 2001 — наст. время115 л. с. 1992 - 2001 г.115TLDI 2004 — наст. время120, 140 л. с. 1988 - 2003 г.PARSUNT75/85/90 л. с.HONDABF75BF90производитель: Solas, Тайвань.
Винт гребной Solas 341113515MF (13,5x15) Honda BF75-90.Классический 3-лопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой-амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования. характеристики:- Диаметр винта – 13,5 дюймов, - Шаг винта – 15 дюймов.применимость: YAMAHAТ50 л. с. (4-х такт) 1996 - наст. время60 л. с. (включая C60/E60/P60) 1992 - 2005 г.Т60 л. с. (4-х такт) 2003 - наст. время70 л. с. 1984 - наст. времяF70 (4-х такт) 2010 - наст. время75 л. с. (включая C75/E75/P75) 1994 г. -1999 г.F75 (4-х такт) 2003 - наст. время80 л. с. 1997 г.F80 (4-х такт) 1999 - 2002 г.85 л. с. 1991 - 1997 г.90 л. с. (включая C90) 1984 - наст. времяF90 (4-х такт) 1999 - наст. времяF100 (4-х такт) 1999 - 2002 г.115 л. с. (включая C115/P115) 1984 - наст. времяF115 (4-х такт) 2000 - наст. время130 л. с. 1984 - 2003 г.TOHATSU60C (Large Gearcase) 1999 — наст. время70C (Large Gearcase) 1999 — наст. время70TLDI 2002 - 2009 г.75TLDI 2010 — наст. время90 л. с. 1987 - 2001 г.90TLDI 2001 — наст. время115 л. с. 1992 - 2001 г.115TLDI 2004 — наст. время120, 140 л. с. 1988 - 2003 г.PARSUNT75/85/90 л. с.HONDABF75BF90производитель: Solas, Тайвань.
Технические характеристики:Посадка на вал: ШлицевойМощность мотора лс: от 40 до 50Производитель техники: TohatsuДиаметр винта дюйм: 11Шаг: 15Количество лопастей: 3
При подборе гребного винта для лодочного мотора, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов. Данный гребной винт используется на следующих видах моторов: HIDEA HD18, HD20 Mikatsu M20, M18 Mercury Mercury(Japan Origin Tohatsu) 2-1/2 Gearcase(14 Tooth Spline) 9.9HP Bigfoot 4 Stroke 2005 – наст. время 15, 20HP 4 Stoke 2007- наст. время Tohatsu 9.9 л. с. (2-х такт) 1984 г. - наст. время 9.9 (4-х такт) 2000-2003 г. 12 л. с. 1985 - 1988 г. 15 л. с. 1985 г. - наст. время 15 л. с. (4-х такт) 2000 г. - наст. время 18 л. с. 1985 г. - наст. время 18 л. с. (4-х такт) 2001-2008 г. 20 л. с. (4-х такт) 2007 г. - наст. время MFS 9.9, 15, 18, 20 л. с. (4-х такт) MSFMFS 9.9,15,18,20 л. с.
Алюминиевый трехлопастной гребной винт с резиновой втулкой амортизатором для подвесных лодочных моторов Honda мощностью 25-30 л.с.Полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM номером 58130-ZV7-000ZAКол-во шлицев на валу: 10Вращение: правоеПроизводитель: SkipperСтрана производителя: Тайвань
Алюминиевый трехлопастной гребной винт с резиновой втулкой амортизатором для подвесных лодочных моторов Suzuki мощностью 9.9-15 л.с.Полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM номером 58100-90L01-019Не рекомендуется использовать данный винт на моторах Suzuki DF15A и DF20A, в противном случае при резком ускорении торсионная втулка винта может провернуться. Кол-во шлицев на валу: 10Вращение: правоеПроизводитель: SkipperСтрана производителя: Тайвань
Алюминиевый трехлопастной гребной винт с резиновой втулкой амортизатором для подвесных лодочных моторов Yamaha мощностью 40-60 л.с.Полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM номером 676-45941-62-ELКол-во шлицев на валу: 13Вращение: правоеПроизводитель: SkipperСтрана производителя: Тайвань
Алюминиевый трехлопастной гребной винт с резиновой втулкой амортизатором для подвесных лодочных моторов Honda мощностью 25-30 л. с.Идентичны с винтом с OEM номером 58130-ZV7-000ZAКол-во шлицев на валу: 10Вращение: правоеДиаметр винта, дюйм: 9 1/4Материал: алюминийШаг: 12Количество лопастей: 3Посадка на вал: ШлицевойМощность мотора, лс: от 25 до 30Тип лодочного мотора: ПЛМПроизводитель техники: HondaПробковый брелок SKIPPER в подарок
Алюминиевый трехлопастной гребной винт с резиновой втулкой амортизатором для подвесных лодочных моторов Suzuki мощностью 9.9-20 л.с.Полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM номером 58100-89L60-019Кол-во шлицев на валу: 10Вращение: правоеПроизводитель: SkipperСтрана производителя: Тайвань
Технические характеристики:Посадка на вал: ШлицевойМощность мотора лс: от 40 до 50Производитель техники: TohatsuДиаметр винта дюйм: 11Шаг: 15Количество лопастей: 3
AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования Шлицов на валу: 10 TOHATSU 25 л. с. 1986 - 2001 г. 25 л. с. (4-х такт) 2002 - наст. время 30 л. с. 1985 - 2001 г. 30 л. с. (4-х такт) 2002 г. - наст. время 30TLDI л. с. 2016 — наст. время MFS 25, 30 (4-х такт) NSF 25, 30 (4-х такт) Mercury 25 л. с. 4-такт(Not Big Foot) 2006-наст. время 30 л. с. 4-такт(Not Big Foot) 2006-наст. время HONDA BF 25 л. с. 1994 – наст. время BF 30 л. с. 1995 – наст. время Характеристики Внешний диаметр, дюйм 9.9 Количество лопастей 3 Серийный номер 5211-099-14 Шаг, дюйм 14 Серия AMITA 3 Вращение Правое
Алюминевый гребной винт для лодочных моторов Sea-Pro OTH9.9S, OTH15S, T15S, F9.9S, F15S, F15SE, Yamaha.
Тип : Винт; Количество лопастей : 3; Шаг винта : 14; Марка мотора : Yamaha; Мощность мотора, л. с. : 40 - 50; Посадка винта на вал : Шлицевая; Диаметр винта, дюйм : 11 1/4;
Алюминиевый трехлопастной гребной винт с резиновой втулкой амортизатором для подвесных лодочных моторов Tohatsu мощностью 40-50 л.с.Полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM номером 3T5B64529-1Кол-во шлицев на валу: 13Вращение: правоеПроизводитель: SkipperСтрана производителя: Тайвань
Характеристики:Количество лопастей - 3Внешний диаметр, дюйм - 10.3Серийный номер - 4211-103-12Шаг, дюйм - 12Серия - AMITA 3Вращение - ПравоеОригинальный номер - 5032108, 58100-96430-019, 58100-96480-019Размер упаковки ДхШхВ, м - 0.28x0.28x0.15Масса брутто, кг - 1.5Описание:AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования.Шлицов на валу: 10SUZUKIDT 20 1983 - 1988 г.DT 25, 25C 1983 - 2000 г.DF 25 (Includes V- Twin) с 2000 г.DF 25R с 2010 г.DF 25A c 2014 г.DF 30, 30С 1983 - 1997 г.DF 30 2000 - 2007 г.DF 30A c 2014 г.JOHNSONJAPAN ORIGIN SUZUKIJohnson 25, 30 л. с. (4- х такт) 2004-2007 г.Принадлежности для установки гребных винтов:SUZUKI: Упорная шайба SBTW; Шайба прижимная SBSP; Шайба прокладка YBWS; Гайка SBNT; Шплинт APIN.JOHNSON: Упорная шайба SBTW; Шайба прижимная SBSP; Шайба прокладка YBWS; Гайка SBNT; Шплинт APIN.Соответствует оригинальному номеру: 5032108, 58100-96430-019, 58100-96480-019
При подборе гребного винта для лодочного мотора, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов. Данный гребной винт используется на следующих видах моторов: HIDEA HD18, HD20 Mikatsu M20, M18 Mercury Mercury(Japan Origin Tohatsu) 2-1/2 Gearcase(14 Tooth Spline) 9.9HP Bigfoot 4 Stroke 2005 – наст. время 15, 20HP 4 Stoke 2007- наст. время Tohatsu 9.9 л. с. (2-х такт) 1984 г. - наст. время 9.9 (4-х такт) 2000-2003 г. 12 л. с. 1985 - 1988 г. 15 л. с. 1985 г. - наст. время 15 л. с. (4-х такт) 2000 г. - наст. время 18 л. с. 1985 г. - наст. время 18 л. с. (4-х такт) 2001-2008 г. 20 л. с. (4-х такт) 2007 г. - наст. время MFS 9.9, 15, 18, 20 л. с. (4-х такт) MSFMFS 9.9,15,18,20 л. с.
GL Marine Разборный гребной винт Hidea/Tohatsu 9.9-18HP, 9.25*11Инновационный продукт, разборный винт из композитного материала.Не уступает по ходовым качествам алюминиевым но в 2 раза дешевле и легче.При ударе достаточно поменять одну сломанную лопасть. При этом композитный винт надежно защитит ваш редуктор взяв на себя удар!Поменять шаг винта можно просто сменив лопасти! Кроме того можно использовать на любом другом моторе, поменяв втулку.
Алюминиевый трехлопастной гребной винт с резиновой втулкой амортизатором для подвесных лодочных моторов Suzuki мощностью 9.9-20 л.с.Полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM номером 58100-93783-019Кол-во шлицев на валу: 10Вращение: правоеПроизводитель: SkipperСтрана производителя: Тайвань
Алюминиевый трехлопастной гребной винт с резиновой втулкой амортизатором для подвесных лодочных моторов Mercury мощностью 9.9-20 л.с.Полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM номером 48-897750A11Кол-во шлицев на валу: 14Вращение: правоеПроизводитель: SkipperСтрана производителя: Тайвань