sportle
Алюминиевые винты
-
Винты
/
-
Алюминиевые (1574)
Характеристики:<br />Количество лопастей - 3<br />Внешний диаметр, дюйм - 15.3<br />Серийный номер - 2511-153-21<br />Шаг, дюйм - 21<br />Серия - AMITA 3<br />Вращение - Правое<br />Оригинальный номер - 389923<br />Размер упаковки ДхШхВ, м - 0.4x0.4x0.2<br />Масса брутто, кг - 5.<br /><br />Описание:<br />AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования.<br />Шлицов на валу: 15<br />Evinrude<br />90 HP V4 1995 г. - наст. время<br />100 HP V4 Commercial 1984 г. - наст. время<br />115HP V4 1995 г. - наст. время<br />130HP V4 1995 г. - наст. время<br />120-140 HP V4 1985 г. - наст. время<br />155 HP V6(Commercial) 1978 г. - наст. время<br />175 HP V6 1977 г. - наст. время<br />185 HP V6 1984 - 1985 гг.<br />200 HP V6 1976 г. - наст. время<br />225 HP V6 1986 г. - наст. время<br />275 HP V8 1986 - 1988 гг.<br />300 HP V8 1986 - 95 гг.<br />3.6 Liter V8 1986 - 1987 гг.<br />200 HP (E- TEC) 2005 г. - наст. время<br />200 HP (E- TEC) 2005 г. - наст. время<br />225 HP (E- TEC) 2005 г. - наст. время<br />250 HP (E- TEC) 2005 г. - наст. время<br />E90 DPX (E- TEC) 2006 г. - наст. время<br />E115 DSX, DPX, DCX, (E- TEC) 2006 г. - наст. время<br />Model 800, King Cobra, Cobra (non SX Drive) 3.0L ~ 8.2L<br />Sea Drive 2.0L ~4.0L<br />Принадлежности для установки гребных винтов:<br />Evinrude Упорная шайба OETW; Прижимная шайба OESP; Гайка OENT; Шплинт EPIN.<br />Соответствует оригинальному номеру: 389923
AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования.Шлицов на валу: 9Yamaha2.5 HP5 HP3011-073-05S для 2.5 л. с.3011-075-07S для 5 л. с.ParsunF2.6 л. с.F4/5 л. с.T2.5/3.6 л. с.ХарактеристикиСерийный номер 3011-075-07SШаг, дюйм 7Количество лопастей 3Внешний диаметр, дюйм 7.5Серия AMITA 3Вращение ПравоеРазмер упаковки ДхШхВ, м 0.17x0.2x0.07Масса брутто, кг 0.5
Гребной винт Yamaha (Ямаха) 9.9-15 (63V-45943-00-EL) 9 1/4 x 11 – это классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Модель отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования. Гребной винт имеет 8 шлицев на валу. Гребной винт подходит для следующих моторов: YAMAHA · T8, T9.9 все года; · 9.9 л. с. (2-х такт.) 1984 - 2009 г. · F9.9 (4-х такт.) 2000 - 2007 г. · 15 л. с. (2-х такт.) 1984 - 2009 г. · F15 (4-х такт.) 1998 г. - наст. время · F15C 2007 г. - наст. время · F20 (4-х такт.) 2007 г. - наст. время. HONDA · BF 8 л. с. 2000 г. - наст. время · BF 9.9 л. с. 1988 г. - наст. время · BF 15 л. с. 1991 г. - наст. время · BF 20 л. с. 2003 г. - наст. Время PARSUN · F9.9/15 л. с. · T9.9/15 л. с. Для установки гребного винта могут потребоваться следующие принадлежности: · YAMAHA: Упорная шайба YATW; Шайба YAWS; Гайка YANT; Шплинт APIN. · HONDA: Упорная шайба HATW; Шайба YAWS; Гайка YANT; Шплинт APIN. · PARSUN: Упорная шайба YATW; Шайба YAWS; Гайка YANT; Шплинт APIN. Соответствует оригинальному номеру: 683-45943-00-EL
Алюминиевый трехлопастной гребной винт с резиновой втулкой амортизатором для подвесных лодочных моторов Suzuki мощностью 40-60 л.с.Полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM номером 58100-88LA0-019Кол-во шлицев на валу: 13Вращение: правоеПроизводитель: SkipperСтрана производителя: Тайвань
Характеристики:<br />Количество лопастей - 4<br />Внешний диаметр, дюйм - 9.25<br />Серийный номер - 5113-093-07<br />Шаг, дюйм - 7<br />Серия - AMITA 4<br />Вращение - Правое<br />Размер упаковки ДхШхВ, м - 0.28x0.28x0.14<br />Масса брутто, кг - 1.2<br /><br />Описание:<br />AMITA 4 - Оригинальный алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой- амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Рекомендуется для использования в качестве грузового винта. Обеспечивает значительную экономию топлива.<br />Шлицов на валу: 14<br />TOHATSU<br />9.9 л. с. (2- х такт) 1984 г. - наст. время<br />9.9 (4- х такт) 2000-2003 г.<br />12 л. с. 1985 - 1988 г.<br />15 л. с. (2- х такт) 1985 г. - наст. время<br />15 л. с. (4- х такт) 2000 г. - наст. время<br />18 л. с. (2- х такт) 1985 г. - наст. время<br />18 л. с. (4- х такт) 2001-2008 г.<br />20 л. с. (4- х такт) 2007 г. - наст. время<br />MFS 9.9, 15, 18, 20 л. с. (4- х такт)<br />MSFMFS 9.9,15,18,20 л. с.<br />Mercury<br />9.9л. с. Bigfoot (4- такт )2005 – наст. время<br />15,20HP (4- такт) 2007- наст. время<br />Принадлежности для установки гребных винтов:<br />TOHATSU: Упорная шайба TBTW; Шайба TAWS; Гайка TANT; Шплинт APIN.<br />Mercury: Упорная шайба TBTW; Шайба TAWS; Гайка TANT; Шплинт APIN.
Характеристики Лопасти 3 шт Диаметр 10 1/4 " Шаг 15 " Параметры (ЛxДxШ) 3х10-1/4х15 " Параметры (ЛхДхШ) 3х260х381 мм Материал алюминий Вращение правое Посадка на вал шлицевая Количество шлицов 10 шт Ступица винта Ø 78 мм Информация о производителе Бренд Marine Rocket Страна производителя Китай Применимость Моторы от 25 до 30 л. с. (10 шл.) Двухтактные моторы: DT25; DT30 Четырехтактные моторы: DF25; DF30 Бренды совместимых моторов Лодочные моторы Suzuki Примечание При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов.
Характеристики:<br />Количество лопастей - 3<br />Внешний диаметр, дюйм - 7.25<br />Серийный номер - 3011-073-05S<br />Шаг, дюйм - 5<br />Серия - AMITA 3<br />Вращение - Правое<br />Размер упаковки ДхШхВ, м - 0.17x0.2x0.07<br />Масса брутто, кг - 0.45<br /><br />Описание:<br />AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования.<br />Шлицов на валу: 9<br />Yamaha<br />2.5 HP<br />5 HP<br />3011-073-05S для 2.5 л. с.<br />3011-075-07S для 5 л. с.<br />Parsun<br />F2.6 л. с.<br />F4/5 л. с.<br />T2.5/3.6 л. с.
Алюминиевый трехлопастной гребной винт с резиновой втулкой амортизатором для подвесных лодочных моторов Tohatsu мощностью 40-50 л. с. Полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM номером 3T5B64529-1 Кол-во шлицев на валу: 13 Вращение: правое Страна производителя: Тайвань Диаметр винта, дюйм: 11 1/8 Материал: алюминий Шаг: 14 Количество лопастей: 3 Посадка на вал: Шлицевой Мощность мотора, лс: от 40 до 50 Тип лодочного мотора: ПЛМ Производитель техники: Tohatsu Пробковый брелок SKIPPER в подарок
Алюминиевый четырехлопастной гребной винт с резиновой втулкой амортизатором для подвесных лодочных моторов Honda мощностью 8-20 л. с. Полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM номером 58134-ZV4-010AH Кол-во шлицев на валу: 8 Вращение: правое Страна производителя: Тайвань Диаметр винта, дюйм: 9 1/4 Материал: алюминий Шаг: 10 Количество лопастей: 4 Посадка на вал: Шлицевой Мощность мотора, лс: от 8 до 20 Тип лодочного мотора: ПЛМ Производитель техники: Honda Пробковый брелок SKIPPER в подарок
Аналог гребного винта YAMAHA 9.9-15HP, винт гребной, 9 1/4*11Производитель: ТайваньМарериал: Алюминий**Мощность л. с:** 9.9-15**Шаг винта:** 11.**Посадка на вал:** Шлицы.**Количество шлицев:** 8.**Вращение:** Правое.**Количество лопастей:** 3.**Для мотора:** Yamaha/HIDEA**Диаметр винта:** 9-1/4.**Параметры винта:** 3x9-1/4x11-R**Тип винта:** Скоростной.**Данный гребной винт используется на следующих видах моторов:****Mercury(Japan Origin Yamaha) 9.9- 15 л. с.****Yamaha9.9 л. с. (2-х такт.) 1984 - наст. время.****15 л. с. (2-х такт.) 1984 - наст. время.****F15 (4-х такт.) 1998 г. - наст. время.****F15 C 2007 г. - наст. время.****F20 (4-х такт.) 2007 г. - наст. время.****Honda. BF 8 л. с. 2000 г. - наст. время.****BF 9.9 л. с. 1988 г. - наст. время.****BF 15 л. с. 1991 г. - наст. время.****BF 20 л. с. 2003 г. - наст. время.****PARSUN. 15 л. с. (323см).****T9.9/15 л. с.**.
AMITA 4 - Алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Рекомендуется для использования в качестве грузового винта. Обеспечивает значительную экономию топлива.Шлицов на валу: 15YAMAHA150 л. с. 1986 - наст. времяF150 л. с. (4-х такт.) 2004 - наст. время175 л. с. 1984 - наст. ВремяF175 л. с. (4-х такт.) 2014 - наст. время200 л. с. 1984 - наст. время200 л. с. (Vmax) 2001 г.F200 л. с. (4-х такт.) 2002 - наст. времяVF200 V-MAX SHO 2010 - наст. время220 л. с. 1984-1985 г.220 л. с. (Special) 1987 - 1988 г.225 л. с. (Excel) 1980 - наст. время225 л. с. 1987-1988 г.225 л. с. 1986 - наст. времяF225 л. с. (4-х такт.) 2002 - наст. времяVF225 V-MAX SHO 2010 - наст. время250 л. с. 1990 - наст. время250 л. с. (Vmax) 2001 - наст. времяF250 л. с. (4-х такт.) 2002 - наст. время300 л. с. (4-х такт. V6 Engine) 2004 - 2007 г.F300 Offshore (4-х такт. V6 Engine) 2010 - наст. время300 л. с. 2004 - наст. времяF300 л. с. (4-х такт.) 2003 - наст. времяSterndrive 3.0 л. - 7.47 лПринадлежности для установки гребных винтов:YAMAHA: Упорная шайба YETW; Шайба прижимная YDSP; Шайба YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.ХарактеристикиКоличество лопастей 4Внешний диаметр, дюйм 14Серийный номер 3513-140-23Шаг, дюйм 23Серия AMITA 4Вращение ПравоеРазмер упаковки ДхШхВ, м 0.4x0.4x0.2Масса брутто, кг 4.8
Винт гребной Mercury Black Max, диаметр 14.50, шаг 19Количество лопастей: 3Диаметр х шаг: 14.5" x 19"Материал: алюминий Вращение: правостороннееУстановочный комплект Mercury FLO-TORQII входит в комплект. Для установки на колонки MerCruiser Alpha One и MerCruiser Bravo 1 мощностью до 400л. с. С установочным комплектом Mercury FLO-TORQII.Система Flo-Torq IIПозволяет устанавливать гребные винты Mercury на практически любой стационарный или подвесной двигатель вне зависимости от производителяСнижает проскальзываниеБолее плавное переключение передач, что минимизирует нагрузку на двигатель, привод и гребной винт, когда двигатель работает на передачеСмягчает и защищает двигательный комплекс от ударных нагрузок за счет сниженного проскальзывания и плавности переключения передачДелриновая втулка системы Flo-Torq II помогает сгладить последствия неожиданных столкновений, сводя к минимуму повреждения-двигателя, привода и гребного винтаВысокая антикоррозионная устойчивость, благодаря использованию антикоррозионного пластикаОблегчает процедуру замены винта
Технические характеристики:Посадка на вал: ШлицевойМощность мотора лс: от 60 до 140Производитель техники: TohatsuДиаметр винта дюйм: 13 3/4Шаг: 15Количество лопастей: 3
Количество лопастей - 4Внешний диаметр, дюйм - 10Серийный номер - 3213-100-13Шаг, дюйм - 13Серия - AMITA 4Вращение - ПравоеРазмер упаковки ДхШхВ, м - 0.28x0.28x0.14Масса брутто, кг - 1.5AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования.Шлицов на валу: 10YAMAHA20 л. с. 1996 - 1997 г.25 л. с. 1980 г. - наст. времяF25 (4-х такт) 1998-2006, 2010 - наст. время30 л. с. (2-х такт) 1979 г - наст. времяMARINERMariner (Японская сборка)25 л. с. 1980-1984 г.28 л. с. 1976-1979 г.30 л. с. 1979-1990 г.PARSUNF20/25 л. с.T20/25/30 л. с.Принадлежности для установки гребных винтов:YAMAHA: Упорная шайба YBTW; Шайба прижимная YBSP; Шайба YBWS; Гайка YBNT; Шплинт APIN.MARINER: Упорная шайба YBTW; Шайба прижимная YBSP; Шайба YBWS; Гайка YBNT; Шплинт APIN.PARSUN: Упорная шайба YBTW; Шайба прижимная YBSP; Шайба YBWS; Гайка YBNT; Шплинт APIN.
AMITA 4 - Оригинальный алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Рекомендуется для использования в качестве грузового винта. Обеспечивает значительную экономию топлива.Шлицов на валу: 15YAMAHA150 л. с. 1986 - наст. времяF150 л. с. (4-х такт.) 2004 - наст. время175 л. с. 1984 - наст. ВремяF175 л. с. (4-х такт.) 2014 - наст. время200 л. с. 1984 - наст. время200 л. с. (Vmax) 2001 г.F200 л. с. (4-х такт.) 2002 - наст. времяVF200 V-MAX SHO 2010 - наст. время220 л. с. 1984-1985 г.220 л. с. (Special) 1987 - 1988 г.225 л. с. (Excel) 1980 - наст. время225 л. с. 1987-1988 г.225 л. с. 1986 - наст. времяF225 л. с. (4-х такт.) 2002 - наст. времяVF225 V-MAX SHO 2010 - наст. время250 л. с. 1990 - наст. время250 л. с. (Vmax) 2001 - наст. времяF250 л. с. (4-х такт.) 2002 - наст. время300 л. с. (4-х такт. V6 Engine) 2004 - 2007 г.F300 Offshore (4-х такт. V6 Engine) 2010 - наст. время300 л. с. 2004 - наст. время.
Трехлопастной гребной винт из композитного пластика со сменной втулкой для подвесных лодочных моторов Yamaha мощностью 60-140 л.с. Винт выполнен из композитного пластика, который обладает высокой упругостью, коррозионной стойкостью, прочностью и износостойкостью. Композитный винт имеет более высокие демпфирующие свойства по сравнению с винтами из алюминия. Небольшой вес композитного винта позволяет не наносить повреждений внутренним деталям мотора при столкновении с препятствием, в отличие от винта из нержавеющей стали. Винт полностью разборный. Простой и надежный способ крепления позволяет быстро заменить любую из лопастей винта, а также кольцо диффузора в случае их повреждения.Характеристики:Сменные лопасти выполнены по единому стандарту, что позволяет сохранить балансировку винта при замене поврежденной лопасти.Более низкий вес композитного винта по сравнению с винтами из алюминия и нержавеющей стали позволяют снизить нагрузку на двигатель.Сменная втулка входит в комплект поставки.Артикул сменной лопасти: D3-1325-17R-OA-BАртикул кольца диффузора: DЗ-ОА-СКол-во шлицев на валу: 15Вращение: правоеСтрана производителя: Южная КореяДиаметр винта, дюйм: 13 1/4Материал: Композитный пластикШаг: 17Количество лопастей: 3Посадка на вал: ШлицевойМощность мотора, лс: от 60 до 140Тип лодочного мотора: ПЛМ
Винт гребной Tohatsu/Nissan 25-30;3x9-7/8x12, BaekSan, , Винт гребной Tohatsu/Nissan 25-30;3x9-7/8x12, BaekSan. Характеристики: Примечание: При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов. Материал: алюминий Количество шлицов: 10 Вращение: правое Упаковка: 280х280х145 Диаметр: 9 7/8 Посадка на вал: шлицевая Шаг: 12 Лопасти: 3 Номера в каталоге: 3R0-B64525-0 Параметры (ЛхДхШ): 3х251х305 Параметры (ЛxДxШ): 3х9-7/8х12 Бренд: BaekSan Производитель: BaekSan Страна производителя: Корея Ступица винта: Ø 69,5 мм Информация: Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру? Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить. Важные параметры: - Трёх или четырёх лопастной винт 3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию. Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага. - Диаметр Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр. Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим. - Шаг Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде. Пример: Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше. Двухтактные моторы: M25C Четырехтактные моторы: M30A Бренды совместимых моторов: MFS25A Моторы: MFS30A/ NSF25
Винт гребной Skipper - это важная часть лодочного мотора, которая обеспечивает движение лодки. Он изготовлен из высокопрочных материалов и имеет специальную обработку, которая защищает его от коррозии. Винт гребной Skipper обеспечивает высокую скорость и маневренность лодки, а также долгий срок службы мотора.
Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Характеристики Количество лопастей 3 Внешний диаметр, дюйм 11 Шаг, дюйм 15 Вращение Правое Отличается простотой конструкцией и многофункциональностью использования. Шлицов на валу: 13 YAMAHA F30 (4-х такт) 2001 - 2005 г. F30 (4-такт) 2015 — наст. время 40 л. с. (включая C40) 1984 - наст. время F40 (4-х такт) 1999 - наст. время 48 л. с. 1995 - 2000 г. 50 л. с. (кроме T50) 1984 - наст. время F50 (4-х такт) 1995 - наст. время 55 л. с. 1976 — 1995 г. 60 л. с. 1976 - 1991 г. F60 (4-х такт) 1999 - наст. время. HONDA BF 35 л. с. 1991 - 1994 гг. BF 40 л. с. 1995 г. - наст. время BF 45 л. с. 1991 - 1994 гг. BF 50/50A л. с. 1995 г. - наст. время BF 60 2010 г. - наст. время PARSUN T35/40 л. с. FORCE 40/50 л. с. 1995-1998 гг, 70 л. с. 1991-1995 гг, 75 л. с. - 1996-1998 гг.
Мощность мотора: 3.3/5Диаметр винта: 7.8Шаг винта: 8Кол-во лопастей: 3Кол-во шлицов: 12Материал: Алюминий
Гребной винт для мотора Tohatsu/Mecrury (GlobalMarine)• Гребной винт для Tohatsu • Диаметр 9.25" • Шаг 9"• Посадочное место: шлицевое• кол-во шлицев: 12• Материал: алюминий
Гребной винт для лодочного мотора.AMITA 4 - Оригинальный алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Рекомендуется для использования в качестве грузового винта. Обеспечивает значительную экономию топлива.Шлицов на валу: 15YAMAHAТ50 л. с. (4-х такт) 1996 - наст. время60 л. с. (включая C60/E60/P60) 1992 - 2005 г.Т60 л. с. (4-х такт) 2003 - наст. время70 л. с. 1984 - наст. времяF70 (4-х такт) 2010 - наст. время75 л. с. (включая C75/E75/P75) 1994 г. -1999 г.F75 (4-х такт) 2003 - наст. время80 л. с. 1997 г.F80 (4-х такт) 1999 - 2002 г.85 л. с. 1991 - 1997 г.90 л. с. (включая C90) 1984 - наст. времяF90 (4-х такт) 1999 - наст. времяF100 (4-х такт) 1999 - 2002 г.115 л. с. (включая C115/P115) 1984 - наст. времяF115 (4-х такт) 2000 - наст. время130 л. с. 1984 - 2003 г.TOHATSU60C (Large Gearcase) 1999 — наст. время70C (Large Gearcase) 1999 — наст. время70TLDI 2002 - 2009 г.75TLDI 2010 — наст. время90 л. с. 1987 - 2001 г.90TLDI 20
Диаметр ступицы винта, мм - 110Диаметр винта - 14.3Кол-во шлицев - 15Шаг, дюйм - 19Кол-во лопастей - 4Серия - Amita 4Материал - АлюминийВращение - ЛевоеПосадка на вал - ШлицеваяAMITA 4 - Оригинальный алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Рекомендуется для использования в качестве грузового винта. Обеспечивает значительную экономию топлива.Шлицов на валу: 15YAMAHA150 л. с. 1986 - наст. времяF150 л. с. (4-х такт.) 2004 - наст. время175 л. с. 1984 - наст. ВремяF175 л. с. (4-х такт.) 2014 - наст. время200 л. с. 1984 - наст. время200 л. с. (Vmax) 2001 г.F200 л. с. (4-х такт.) 2002 - наст. времяVF200 V-MAX SHO 2010 - наст. время220 л. с. 1984-1985 г.220 л. с. (Special) 1987 - 1988 г.225 л. с. (Excel) 1980 - наст. время225 л. с. 1987-1988 г.225 л. с. 1986 - наст. времяF225 л. с. (4-х такт.) 2002 - наст. времяVF225 V-MAX SHO 2010 - наст. время250 л. с. 1990 - наст. время250 л. с. (Vmax) 2001 - наст. времяF250 л. с. (4-х такт.) 2002 - наст. время300 л. с. (4-х такт. V6 Engine) 2004 - 2007 г.F300 Offshore (4-х такт. V6 Engine) 2010 - наст. время300 л. с. 2004 - наст. времяF300 л. с. (4-х такт.) 2003 - наст. времяSterndrive 3.0 л. - 7.47 лПринадлежности для установки гребных винтов:YAMAHA: Упорная шайба YETW; Шайба прижимная YDSP; Шайба YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.
AMITA 4 - Оригинальный алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Рекомендуется для использования в качестве грузового винта. Обеспечивает значительную экономию топлива.Шлицов на валу: 10Mercury9.9 - 15 HP Big Foot20-25 л. с. 1999 - 2005 г;18 л. с. (Mercury) 1980 - 1985 г;20 л. с. (Mercury 2-х такт) 1986 - 2002 г;20 л. с. (Mariner 2-х такт) 1985 г. - наст. Время;25 л. с. (Mercury 2-х такт) 1980 - 1985 г.25 л. с. (Mariner 2-х такт) 1985 г. - наст. время25 л. с. (Sea Pro / Marathon) все годаForce25 л. с. 3 Cyl 1995~1998Принадлежности для установки гребных винтов:Mercury: Упорная шайба MBTW; Шайба MBWS; Гайка MBNT; Шплинт CPIN.FORCE: Упорная шайба MBTW; Шайба MBWS; Гайка MBNT; Шплинт CPIN.ХарактеристикиКоличество лопастей 4Внешний диаметр, дюйм 10Серийный номер 1213-100-15Шаг, дюйм 15Серия AMITA 4Вращение ПравоеРазмер упаковки ДхШхВ, м 0.28x0.28x0.15Масса брутто, кг 1.7
Кол-во лопастей - 3AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования.Шлицов на валу: 13SUZUKIDT35C 1987 - 1989 г.DT 40 1983 - 1998 г;DF 40 (4-х такт.) 1999 - 2000 г.DF 40A с 2010 г.DT 50, 50M 1983 - 1984 г.DF 50 (4-х такт.) с 1999 г.DF 50A (4-х такт.) с 2010 г.DT 55 1985 - 1997 г.DT 60 1983 - 1984 г.DF 60A (4-х такт.) с 2010 г.DT 65 1985 - 1997 г.JOHNSONJAPAN ORIGIN SUZUKIJohnson 40, 50 л. с. (4-х такт) до 2007 г.Принадлежности для установки гребных винтов:SUZUKI: Упорная шайба SCTW; Шайба прижимная SCSP; Шайба прокладка YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.JOHNSON: Гайка SBNT; Шплинт EPIN.
Винт гребной Tohatsu/Nissan 25-30;3x9-7/8x13, BaekSan, , Винт гребной Tohatsu/Nissan 25-30;3x9-7/8x13, BaekSan. Характеристики: Примечание: При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов. Материал: алюминий Количество шлицов: 10 Вращение: правое Упаковка: 280х280х145 Диаметр: 9 7/8 Посадка на вал: шлицевая Шаг: 13 Лопасти: 3 Номера в каталоге: 3R0-B64527-0 Параметры (ЛхДхШ): 3х251х330 Параметры (ЛxДxШ): 3х9-7/8х13 Бренд: BaekSan Производитель: BaekSan Страна производителя: Корея Ступица винта: Ø 69,5 мм Информация: Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру? Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить. Важные параметры: - Трёх или четырёх лопастной винт 3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию. Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага. - Диаметр Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр. Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим. - Шаг Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде. Пример: Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше. Двухтактные моторы: M25C Четырехтактные моторы: M30A Бренды совместимых моторов: MFS25A Моторы: MFS30A/ NSF25
Характеристики Лопасти 3 шт Диаметр 7.7 " Шаг 8 " Параметры (ЛxДxШ) 3х7.7х8 " Параметры (ЛхДхШ) 3х196х203 мм Материал алюминий Вращение правое Посадка на вал шлицевая Количество шлицов 12 шт Ступица винта Ø 57 мм Упаковка 180х70 Кол-во в зав. упаковке 20 Информация о производителе Бренд E.Chance Производитель E. Chance Страна производителя Тайвань Применимость Моторы от 4 до 6 л. с. (12 шл.) Двухтактные моторы: M5B Четырехтактные моторы: MFS4; MFS5; MFS6 Бренды совместимых моторов Tohatsu/Nissan MFS4/5S/6S (4 stroke) M5B (2 stroke) MERCURY: 4hp (4 stroke)…1999-newer 4hp (2 stroke)…1987-newer 5hp (2 stroke)…1987-newer 6hp( 4 stroke)…1999-newer Примечание При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов. Номера в каталоге 3696-451-62
Описание AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования. Шлицов на валу: 8 Mercury 6, 8, 9.9 л. с. (2-х такт) 1986 г. - наст. Время 8, 9.9 л. с. (4-х такт не Big Foot) 2002 - 2004 г 10 л. с. 1995 г. - наст. Время 10, 15 л. с. (Sea Pro/Marathon)1995 - 2001 г 15 л. с. (2-х и 4-х такт) 1989 - 2006 г Force 9.9 и 15 л. с.-1996 - 1998 гг. Принадлежности для установки гребных винтов: Mercury: Упорная шайба MATW; Шайба MASP; Гайка MANT; Шплинт A/B PIN. FORCE: Упорная шайба MATW; Шайба MASP; Гайка MANT; Шплинт A/B PIN. ХарактеристикиКоличество лопастей 3Внешний диаметр, дюйм 9 1/4Серийный номер 1111-093-12Шаг, дюйм 12Серия AMITA 3Вращение ПравоеРазмер упаковки ДхШхВ, м 0.28x0.28x0.14Масса брутто, кг 1.15 Производитель: SOLAS
Характеристики Лопасти 3 шт Диаметр 9 1/4 " Шаг 9 " Параметры (ЛxДxШ) 3х9-1/4х9 " Параметры (ЛхДхШ) 3х235х229 мм Материал алюминий Вращение правое Посадка на вал шлицевая Количество шлицов 10 шт Ступица винта Ø 61,5 мм Упаковка 275х275х145 Кол-во в зав. упаковке 12 Информация о производителе Бренд BaekSan Производитель BaekSan Страна производителя Корея Применимость Моторы от 8 до 20 л. с. (10 шл.) Двухтактные моторы: DT9.9; DT15; DT9.9A; DT15A Четырехтактные моторы: DF8A; DF9.9A; DF9.9; DF9.9B; DF15; DF15A; DF20A Бренды совместимых моторов Лодочные моторы Suzuki Важно Для моторов Suzuki с индексом "А/B" требуется установка дополнительной упорной шайбы на винт с кодом 57633-93901-000 (5763393901000). Моторы Suzuki: - DT9.9A - DT15A - DF8A - DF9.9A - DF9.9B - DF15A - DF20A Примечание При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов.
Характеристики:<br />Количество лопастей - 3<br />Внешний диаметр, дюйм - 14 3/4<br />Серийный номер - 3511-148-17<br />Шаг, дюйм - 17<br />Серия - AMITA 3<br />Вращение - Правое<br />Оригинальный номер - 6G5-45947-01-98<br />Размер упаковки ДхШхВ, м - 0.4x0.4x0.2<br />Масса брутто, кг - 5.05<br /><br />Описание:<br />AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования.<br />Шлицов на валу: 15<br />YAMAHA<br />150 л. с. 1986 - наст. время<br />F150 л. с. (4- х такт 2004 - наст. время<br />175 л. с. 1984 - наст. Время<br />F175 л. с. (4- х такт 2014 - наст. время<br />200 л. с. 1984 - наст. время<br />200 л. с. (Vmax) 2001 г.<br />F200 л. с. (4- х такт 2002 - наст. время<br />VF200 V- MAX SHO 2010 - наст. время<br />220 л. с. 1984-1985 г.<br />220 л. с. (Special) 1987 - 1988 г.<br />225 л. с. (Excel) 1980 - наст. время<br />225 л. с. 1987-1988 г.<br />225 л. с. 1986 - наст. время<br />F225 л. с. (4- х такт 2002 - наст. время<br />VF225 V- MAX SHO 2010 - наст. время<br />250 л. с. 1990 - наст. время<br />250 л. с. (Vmax) 2001 - наст. время<br />F250 л. с. (4- х такт 2002 - наст. время<br />300 л. с. (4- х такт. V6 Engine) 2004 - 2007 г.<br />F300 Offshore (4- х такт. V6 Engine) 2010 - наст. время<br />300 л. с. 2004 - наст. время<br />F300 л. с. (4- х такт 2003 - наст. время<br />Sterndrive 3.0 л. - 7.47 л<br />Принадлежности для установки гребных винтов:<br />YAMAHA: Упорная шайба YETW; Шайба прижимная YDSP; Шайба YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.<br />Соответствует оригинальному номеру: 6G5-45947-01-98
Характеристики:<br />Количество лопастей - 3<br />Внешний диаметр, дюйм - 10.5<br />Серийный номер - 2211-105-11<br />Шаг, дюйм - 11<br />Серия - AMITA 3<br />Вращение - Правое<br />Оригинальный номер - 175190<br />Размер упаковки ДхШхВ, м - 0.28x0.28x0.15<br />Масса брутто, кг - 1.57<br /><br />Описание:<br />AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования.<br />Шлицов на валу: 14<br />Evinrude<br />15 HP E- TEC H. O. 2011 г. - наст. Время<br />20 HP 2 Cyl 1984 - 1997 г.<br />25 HP (Commercial) 1993-2005 г.<br />25 HP 2 & 3 Cyl 1984 г. - наст. время<br />25 HP E- TEC 2009 г. - наст. время<br />30 HP 2 Cyl 1984 г. - наст. время<br />30 HP E- TEC 2009 г. - наст. время<br />35 HP 2 Cyl 1979 - 1983 г.<br />35 HP 3 Cyl 1997 - 2001 г.<br />Принадлежности для установки гребных винтов:<br />Evinrude: Упорная шайба OBTW; Прижимная шайба OBSP; Гайка OBNT; Шплинт APIN.<br />Соответствует оригинальному номеру: 175190
Характеристики:<br />Количество лопастей - 3<br />Внешний диаметр, дюйм - 13 1/2<br />Серийный номер - 6411-135-15<br />Шаг, дюйм - 15<br />Серия - AMITA 3<br />Вращение - Правое<br />Оригинальный номер - 58130- ZW1- W21ZA<br />Размер упаковки ДхШхВ, м - 0.36x0.36x0.185<br />Масса брутто, кг - 4.27<br /><br />Описание:<br />AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования.<br />Шлицов на валу: 15<br />HONDA<br />BFP 60 л. с. 2010 г. - наст. время<br />BFP 75 л. с. 1995 г. - наст. время<br />BFP 90 л. с. 1995 г. - наст. время<br />BF 115 л. с. 1998 - 2010 г.<br />BF 130 л. с. 1998 - 2004 г.<br />TOHATSU<br />BFT60 2014 — наст. время<br />BFW60 2014 — наст. время<br />BFT75 2014 — наст. время<br />BFT90 2014 — наст. время<br />Принадлежности для установки гребных винтов:<br />HONDA: Упорная шайба HDTW; Шайба YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.<br />TOHATSU: Использовать оригинальный установочный комплект.<br />Соответствует оригинальному номеру: 58130- ZW1- W21ZA
Количество лопастей - 4Внешний диаметр, дюйм - 10.2Серийный номер - 2213-102-11Шаг, дюйм - 11Серия - AMITA 4Вращение - ПравоеРазмер упаковки ДхШхВ, м - 0.28x0.28x0.15Масса брутто, кг - 1.51AMITA 4 - Оригинальный алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Рекомендуется для использования в качестве грузового винта. Обеспечивает значительную экономию топлива.Шлицов на валу: 14Evinrude15 HP E-TEC H.O. 2011 г. - наст. Время20 HP 2 Cyl 1984 - 1997 г.25 HP (Commercial) 1993-2005 г.25 HP 2 & 3 Cyl 1984 г. - наст. время25 HP E-TEC 2009 г. - наст. время30 HP 2 Cyl 1984 г. - наст. время30 HP E-TEC 2009 г. - наст. время35 HP 2 Cyl 1979 - 1983 г.35 HP 3 Cyl 1997 - 2001 г.Принадлежности для установки гребных винтов:Evinrude: Упорная шайба OBTW; Прижимная шайба OBSP; Гайка OBNT; Шплинт APIN.
AMITA 4 - Оригинальный алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Рекомендуется для использования в качестве грузового винта. Обеспечивает значительную экономию топлива.Шлицов на валу: 15YAMAHA150 л. с. 1986 - наст. времяF150 л. с. (4-х такт.) 2004 - наст. время175 л. с. 1984 - наст. ВремяF175 л. с. (4-х такт.) 2014 - наст. время200 л. с. 1984 - наст. время200 л. с. (Vmax) 2001 г.F200 л. с. (4-х такт.) 2002 - наст. времяVF200 V-MAX SHO 2010 - наст. время220 л. с. 1984-1985 г.220 л. с. (Special) 1987 - 1988 г.225 л. с. (Excel) 1980 - наст. время225 л. с. 1987-1988 г.225 л. с. 1986 - наст. времяF225 л. с. (4-х такт.) 2002 - наст. времяVF225 V-MAX SHO 2010 - наст. время250 л. с. 1990 - наст. время250 л. с. (Vmax) 2001 - наст. времяF250 л. с. (4-х такт.) 2002 - наст. время300 л. с. (4-х такт. V6 Engine) 2004 - 2007 г.F300 Offshore (4-х такт. V6 Engine) 2010 - наст. время300 л. с. 2004 - наст. время
Характеристики:<br />Количество лопастей - 3<br />Внешний диаметр, дюйм - 9.25<br />Серийный номер - 5111-093-08<br />Шаг, дюйм - 8<br />Серия - AMITA 3<br />Вращение - Правое<br />Оригинальный номер - 362-64103-0<br />Размер упаковки ДхШхВ, м - 0.28x0.28x0.15<br />Масса брутто, кг - 1.2<br /><br />Описание:<br />AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования<br />Шлицов на валу: 14<br />TOHATSU<br />9.9 л. с. (2- х такт) 1984 г. - наст. время<br />9.9 (4- х такт) 2000-2003 г.<br />12 л. с. 1985 - 1988 г.<br />15 л. с. (2- х такт) 1985 г. - наст. время<br />15 л. с. (4- х такт) 2000 г. - наст. время<br />18 л. с. (2- х такт) 1985 г. - наст. время<br />18 л. с. (4- х такт) 2001-2008 г.<br />20 л. с. (4- х такт) 2007 г. - наст. время<br />MFS 9.9, 15, 18, 20 л. с. (4- х такт)<br />MSFMFS 9.9,15,18,20 л. с.<br />Mercury<br />9.9л. с. Bigfoot (4- такт )2005 – наст. время<br />15,20HP (4- такт) 2007- наст. время<br />Принадлежности для установки гребных винтов:<br />TOHATSU: Упорная шайба TBTW; Шайба TAWS; Гайка TANT; Шплинт APIN.<br />Mercury: Упорная шайба TBTW; Шайба TAWS; Гайка TANT; Шплинт APIN.<br />Соответствует оригинальному номеру: 362-64103-0
AMITA 4 - Алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Рекомендуется для использования в качестве грузового винта. Обеспечивает значительную экономию топлива.Шлицов на валу: 15YAMAHA150 л. с. 1986 - наст. времяF150 л. с. (4-х такт.) 2004 - наст. время175 л. с. 1984 - наст. ВремяF175 л. с. (4-х такт.) 2014 - наст. время200 л. с. 1984 - наст. время200 л. с. (Vmax) 2001 г.F200 л. с. (4-х такт.) 2002 - наст. времяVF200 V-MAX SHO 2010 - наст. время220 л. с. 1984-1985 г.220 л. с. (Special) 1987 - 1988 г.225 л. с. (Excel) 1980 - наст. время225 л. с. 1987-1988 г.225 л. с. 1986 - наст. времяF225 л. с. (4-х такт.) 2002 - наст. времяVF225 V-MAX SHO 2010 - наст. время250 л. с. 1990 - наст. время250 л. с. (Vmax) 2001 - наст. времяF250 л. с. (4-х такт.) 2002 - наст. время300 л. с. (4-х такт. V6 Engine) 2004 - 2007 г.F300 Offshore (4-х такт. V6 Engine) 2010 - наст. время300 л. с. 2004 - наст. времяF300 л. с. (4-х такт.) 2003 - наст. времяSterndrive 3.0 л. - 7.47 лПринадлежности для установки гребных винтов:YAMAHA: Упорная шайба YETW; Шайба прижимная YDSP; Шайба YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.ХарактеристикиКоличество лопастей 4Внешний диаметр, дюйм 14.25Серийный номер 3513-143-19Шаг, дюйм 19Серия AMITA 4Вращение ПравоеРазмер упаковки ДхШхВ, м 0.4x0.4x0.2Масса брутто, кг 4.88