sportle
Диаметр колеса - 24 Шток - без резьбы 1 1/8 (155 мм) Материал - сталь Тип тормоза - для дисковых Вес - 2055г Цвет - черный
Назначение: MTB под V-brake и дисковые Колесо - 20" Шток - без резьбы 25,4 мм Амортизатор: пружина Ход - 40мм, механический локаут, прелоад
Цвет: черный Стандарт крепления колеса: QR - 9 мм, эксцентрик Резьба: Безрезьбовая Группа оборудования: МТБ вилки Вид вилки: Однокоронная Ход - 50 мм Шток - 240 мм Тип тормоза - для V-брэйк- и дисковых тормозов Материал - сталь Амортизация: Пружинно-эластомерная Шток вилки: 1 1-8 дюйма Диаметр колеса: 27,5
Вилка велосипедная Тип: амортизационная Размер колеса: 24" Диаметр штока вилки: 1-1/8" (28,6) Высота штока 21.3 мм Для безрезьбовой рулевой колонки Для тормоза: V-Brake/Disc brake Цвет:черный
Вынос руля , Материал алюминий для резьбовой вилки 1", Длина L:100 мм , угол-17° Цвет серебристый
Набор наклеек на вилку.Наклейки напечатаны на высококачественном немецком виниле ORAJETЦвет: бело-серыйНаклейки с ламинацией, что дает долгосрочное использованиеНаклейки глянцевыйНаклейки отделены от фона и вам останется перенести на обезжиренную поверхность вилкиесли вы хотите другой цвет или покрытие - напишите нам до выполнения заказа
ФОТО ПРЕДОСТАВЛЕНО ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ. РЕАЛЬНЫЙ ЦВЕТ ИЗДЕЛИЯ - БЕЛЫЙ Производитель - EASING Модель - ES 225-2 Диаметр колеса - 24" Шток вилки - 1" Под Disc тормоза Тип - резьбовая, Амортизация - пружинная Материал - сталь Цвет - белый Вес - 2,35 кг
Амортизационная вилка SUNTOUR Мировой бренд, компания, производитель Suntour оснвана в конце восьмидесятых прошлого столетия. В настоящее время разработчики работают над улучшением трансмиссии велосипеда с учётом современных требований. Большое количество продукции, магазины по всему миру - это опыт и успех. Мы предлагаем вилки Suntour для Вашего велосипеда. Если хотите качественную вилку вилку по не баснословным деньгам - это вилка Suntour. Бренд - Suntour Размер колеса - 29" Назначение - MTB Тип вилки - Пружинно-масляная Ход вилки - 100 mm Тип штока - безрезьбовой, не конусный Диаметр штока - 1 1/8" Крепление для V-br. - Нет Цвет - черный Регулировки - прелоад, гидравлический lockout Штаны - Алюминиевый сплав, цельнолитые Крепленик колеса - Эксцентрик Корона - Алюминиевый сплав Ноги - 30 мм, STKM, CP finish Вес - 2635g Дополнительно - только дисковые тормоза
Бренд: SCOTT Назначение: для SCOTT Sub Cross 50 Men (2020) Тип: Rigid жёсткая Материал: сталь Крепления под дисковый тормоз
Mattoc Comp – надёжная длинноходная вилка, которая превосходно обрабатывает неровности и не раскачивается при интенсивном педалировании на подъёмах. Основные особенности данной модели – воздушная камера большого объёма, обеспечивающая максимально мягкую и линейную работу, и три внешние настройки, в том числе, регулировка низкоскоростной компрессии. Если вы хотите легко преодолевать затяжные подъёмы, а затем спускаться по максимально сложным трассам, то эта вилка создана для вас. ОСОБЕННОСТИ: — Диаметр колеса - 27,5 — Ход вилки: 160 мм — Материал короны: кованный алюминий — Материал штанов: сплав магния — Материал ног: алюминий 7050 — Диаметр штока - 1-1/8"-1.5" (конусный) — Диаметр ног: 34 мм. — Пружина: воздушная, Expert Air Spring — Демпфер: VTT с регулировкой на короне — Отскок: TPC — Ось: Hexlock 15 mm x 110 mm — Только дисковый тормоз (опора 74 мм.(РМ) / Ротор 180 мм) — Вес : 4,53 фунта (2055 г)
Передняя вилка подходит для велосипедов с диаметром колёс 26 дюймов. Рулевой шток для резьбовой рулевой колонки, под ось втулки 3/8. На вилке есть крепления для тормоза V-brake. Изготовлена из стали.
Вилка велосипедная Модель SF13-XCT-P SR Производитель Suntour Диаметр колес 26" Вид амортизационная Тип пружинная Ход 80 мм Рулевой шток 1-1/8"х151 мм для резьбовой рулевой колонки Особенности предварительная регулировка сжатия Корона алюминиевая шириной 126 мм Ноги диаметром 28 мм Штаны алюминиевые Под тормоз V-тормоза Ось втулки 9 мм Цвет чёрная
Наименование: Вилка амортизационная Модель: GTMRK 355-AIR-RLR-S-26 воздушная блокировка на руле регулировка отскока рулевой шток 1-1/8 длина 250 мм ноги черные со шкалой хода корона алюминий черная штаны магний черные ход 120мм под дисковый тормоз под втулку на эксцентрике Для колеса 26 . упаковка - цветная оригинальная коробка. Производитель: GTMRK
Вынос велосипедного руля Материал алюминий Для резьбовой вилки диаметром 1" Под руль диаметром 25,4 мм H (высота):180 мм L (длина):110 мм Тип регулируемый Цвет черный
Вилка велосипедная Бренд: EASING Модель: ES 225-1 Размеры: 29"*1" Тип тормозов: V-br Особенности: - резьбовая - пружинная - стальная - черная Вес: 2,85кг
Амортизационная вилка Stinger под диаметр колеса 26. Стальной шток под диаметр 1 1/8 длинной 250 мм. Ход вилки 100 мм. Имеется крепление под дисковый и v-brake тормоза. Бренд: STG Модель: 125-AMS-S-26 Диаметр колеса, дюйм: 26 Пружина: стальная Ход, мм: 100 Диаметр штока, дюйм: 1 1/8 Тип штока вилки: прямой безрезьбовой Материал короны: алюминий Диаметр ног, мм: 28,6 Материал ног: сталь Покрытие ног: гальваника Материал штанов: сталь Материал штока: сталь Вылет, мм: 31 Длина вилки, мм: 470 Длина штока, мм: 250 Крепление тормоза: V-Brake / International stantard (IS) Ось, мм: 10x100 Регулировки: жесткость Тип упаковки: коробка Цвет: черный Вес, г: 2460 Размер упаковки, мм: 890х210х110 Страна производства: Китай
Вилка EASING ES 451MLO 29"*1.1\8" ход 100мм, локаут механический, предварительное сжатие, алюминий, черная
Переднее крыло Green Cycle GMG-01 защищает от брызг не только велосипедиста, но и часть вилки, что увеличивает срок её службы и предотвращает повреждения. Устанавливается и снимается легко и быстро. Фиксируется в пяти точках — две на штанах вилки и три на горилле. Функциональное крыло-брызговик на вилку станет отличным выбором для установки на МТБ.
Амортизационная вилка RST Verse ML 28" Надежная продвинутая амортизационная вилка для гибридов и городских велосипедов с диаметром колеса 28". Монтажные отверстия позволяют устанавливать на этот тип вилки все типы дополнительного оборудования: полнопрофильные крылья, интегрированный свет, динамо-втулки. Не требует регулярного ухода, кроме нерегулярных (раз в несколько лет) визитов к веломеханику. Модификация ML оснащается надежным механическим блокиратором хода, для езды по гладкому асфальту. Механическая блокировка Рулевая труба 28.6 мм (1 1/8") без резьбы Расстояние между осей ног 112 мм Алюминиевая кованная корона 28 мм ноги Ход амортизатора 50 мм Регулировка предварительной нагрузки Стандартные 9 мм дропауты Демпфер пружина-эластомер Только для ободных тормозов Заявленный вес 2.3 кг О компании RST RST - крупнейший в мире производитель амортизационных вилок. Продукцией этого тайваньского производителя комплектуется большая часть велосипедов среднего сегмента всех крупных производителей: Giant, Merida, Trek, GT, Author и т.д. Практически невозможно представить себе современную линейку, в которой не было бы велосипедов с амортизаторами этого бренда. Повышенные требования крупных производителей сформировали основные особенности всей продукции RST: Исключительная надежность. Велосипед может лежать на складе несколько лет, прежде чем попасть в руки потребителя, а после, обычный велосипедист пренебрегать своевременным посещением веломеханика. Простота конструкции - среди велоэнтузиастов мало веломехаников с профессиональными инструментами. Доступность. Именно оптимальное соотношение цена-качество сделало продукцию компании абсолютным лидером среднего сегмента. Для конечного покупателя, продукция RST лучший выбор для городских и горных велосипедов, когда важно не количество тонких настроек более дорогих брендов, а доступность, надежность и высокое среднее качество. Сайт производителя: http://www.rst.com.tw/en/
Вилка для кросс-кантри Диаметр колеса - 29 Шток - без резьбы, 1 1/8, длина - 260 мм Ход - 100 мм Амортизация - воздушно-масляная регулировки A/R/RL Ноги - магний Штаны - алюминий Дропауты - 9мм Тип тормоза - для дисковых тормозов, Вес - 1960 г Цвет - черный
Вес 1880 Tип ванны Открытая масляная ванна Регулировки внутренние Регулировка хода вилки Регулировки внешние DBS LR - регулировка компрессии и блокировка, регулировка скорости отскока, воздушная подкачка. пружина справа Нет пружина слева AER- воздушная система демпфирования демпфер слева AER демпфер справа DBS LR-новый картридж ход от 100 ход до 0 имеются сгонные / разгонные комплекты Комплект для изменения хода до 80 и 120 мм верхняя корона Нет нижняя корона Алюминий, кованная, новый дизайн, окрашена в цвет вилки штаны Монолит, алюминий, улучшенные направляющие для лучшей циркуляции масла. дропауты Под ось QR15 мм стойки материал Алюминий, фрезерованные, конической формы, новое покрытие Natural Anodizing стойки диаметр 32 мм рулевая труба Tapered 1 1/8" на 1.5" алюминий крепеж калипера тормоза Post Mount. Максимальный диаметр диска 185мм. диаметр диска по умолчанию 160 возможна установка V-Brake 0 цвета вилки Черный матовый цвета оформления Гарантия 2 года Регулировки:Правая нога - картридж DBS LR. Сверху черный рычаг - блокировка хода вилки. поверните рычаг в положение "LOCK" и вилка будет разблокирована.Снизу находится красная рукоятка регулировки отскока вилки. Поворачивайте рычаг в сторону "+" и скорость отскока будет замедлятся и становится плавнее. Переворачивая рычаг в сторону "-" скорость отскока увеличится.Замедляйте скорость отскока если вы едете по большим препятствиям, камням и кочкам на невысокой скорости. И наоборот, если скорость езды высокая а неровности грунта незначительны увеличивайте скорость отскока.Левая нога -AER- воздушная пружина. Нипель для подкачки и регулировки жесткости находится сверху под алюминиевой крышкой. Используйте воздушную камеру для регулировки жесткости вилки.Внимание!!! Проверяйте давление в вилке перед каждой поездкой!!! Особенности:Модель 320 LR - Это абсолютно новая модель. Основные детали: штаны, корона, ноги вилки выполнены из тех же материалов и по тем же технологиям, что и модели верхнего уровня. Разница только в системе демпфирования.Отличительная особенность - это наличие новой воздушной системы AER, благодаря которой, вилка стала легче на 515 гр. Воздушная камера низкого давления позволяет вилке работать так же плавно как и с пружинной системой. Система демпфирования LR отлично зарекомендовала себя в 2011-12 годах, в 2014 году вилки получили полностью обновленную систему DBS LR. Широкий диапазон регулировки, надежность и небольшой вес - все перечисленные характеристики удовлетворяют потребности продвинутого велосипедиста. В 2014 году вилка получила дополнительные преимущества - это новые штаны и корона.DBS Гибридная технологияDBC (Dynamic Bleed Cartrige) является наиболее эффективным решением управления амортизационной системы! В системе DBC удалось объединить самые популярные особенности демпфирующих систем на рынке амортизаторов: открытую масляную ванну и закрытый картридж. В основу гибридной технологии картриджа DBC заложена система низкого давления с компенсационным резервуаром, который контролируется спиральной пружиной вместо сжатого воздуха. Масло проходит через два различных канала, так что в случае экстремальной езды, DBC позволяет жидкости выходить из картриджа, когда в системе увеличивается давление. Затем, масло всасывается обратно в картридж через односторонний сальник, без взаимодействия масла с воздухом. Эта инновационная система перелива смазки гарантирует, что все направляющие и поршни постоянно смазываются и работа амортизатора будет всегда эффективной даже при самой жесткой эксплуатации. Сочетание превосходной системы демпфирования и технологии открытой масляной ванны с легким закрытым картриджем, DBC является уникальной особенностью, которую можно найти только в амортизаторах Marzocchi. Картридж DBC CR – предлагает две очень важные регулировки. Первая - регулировка скорости отскока и вторая - регулировка низкоскоростной компрессии. Обе эти настройки позволяют работать плавно, проглатывая любые неровности грунта, не теряя контакта покрышки с землей.Система DBC CR позволяет настроить высокоскоростную компрессию заменой различными по толщине эластичными шайбами. Предназначение:Модель 320 LR является упрощенной версией флагмана вилок для кросс-кантри Marzocchi 320 LCR. Широкий диапазон регулировки, надежность и небольшой вес - все перечисленные характеристики удовлетворяют потребности продвинутого велосипедиста. Общие характеристики: Артикул:9150403S Брэнды:Marzocchi Категория:Вилки
Амортизационная вилка на велосипед FOX 40 F-S, Grip 2, HSC, LSC, HSR, LSR, 29" 203мм оранжевая АРТИКУЛ: 910-20-626 БРЭНДЫ: FOX ГОД: 2019 Вес 2626 Tип ванны Закрытая масляная ванна Регулировки внутренние Возможность изменения объема воздушной камеры FLOAT (дополнительная опция заказывается отдельно) Регулировки внешние FIT GRIP2 - Регулировка высокоскоростной и низкоскоростной компрессии, регулировка скорости отскока, регулировка жесткости. пружина справа Fit Grip 2 пружина слева FLOAT воздушная камера демпфер слева FLOAT EVOL демпфер справа Fit Grip 2 ход от 203 ход до 0 имеются сгонные / разгонные комплекты Нет верхняя корона Алюминий, кованая, анодированная в черный цвет нижняя корона Алюминий, кованая, анодированная в черный цвет штаны Для колес MTB 29". Алюминий, монолит, сменные направляющие дропауты под ось 20 мм 20х110 мм не boost стойки материал Алюминий, фрезерованные, сверхпрочное покрытие KASHIMA стойки диаметр 40 мм рулевая труба Алюминий 1 1/8" усиленная крепеж калипера тормоза Post Mount диаметр диска по умолчанию 180 возможна установка V-Brake 0 цвета вилки Оранжевый глянцевый РЕГУЛИРОВКИ: ПРАВАЯ НОГА - снизу регулировка красного цвета REBOUND ПРАВАЯ НОГА - сверху черная и синяя регулировки. Используйте схему ниже в качестве отправной точки для регулировки сжатия. FOX рекомендует поворачивать регуляторы по часовой стрелке до конца, а затем поворотом против часовой стрелки крутите до рекомендуемой настройки. Любые настройки высокоскоростного сжатия после 16 кликов от полностью закрытого положения не изменяют демпфирование. Air ОСОБЕННОСТИ: FLOAT воздушная пружина - Patented Air Transfer Port System Настолько зарекомендовала себя по плавности работы по сравнению с обычной пружиной, что вопрос - что лучше? Пружина или воздух? Снят! Конечно воздушная камера!!! Сверх плавная работа, огромный диапазон настройки жесткости, долговечность системы, отсутствие посторонних шумов как при использовании стальной пружины и меньший вес! У вас есть аргументы против использования FLOAT? Система пневматической пружины FLOAT разработана для вилок серий 32, 34, 36 и 40. Эта система легче и уменьшает усилие сжатия, в начале хода, обеспечивая превосходную чувствительность амортизатора. Подобно задним амортизаторам серии FLOAT, новая система FLOAT для вилок имеет сообщающиеся между собой позитивную и негативную воздушные камеры, в которых автоматически выравнивается уровень давления во время использования, чтобы дать каждому гонщику правильный баланс жесткости амортизатора. Прогрессивность кривой воздушной пружины можно регулировать с помощью объемных втулок, что позволяет гонщикам точно настроить тип пневматической пружины. GRIP2 - новое поколение закрытых картриджей серии GRIP GRIP2 - это новая эволюционная и самая эффективная система демпфирования с гравитационной фокусировкой. Новый демпфер разделяет свои параметры с оригинальной системой GRIP, но серьезно доработан новой технологией. И имеет четыре регулировки, которые позволяют настроить систему по всем параметрам на 100%: 1. Высокоскоростной отскок, высокопроизводительный клапан, и общие уменьшающие трение конструкция. 2. Стандартная регулировка отскока. 3. Регулировка низкоскоростной компрессии. 4. Регулировка высокоскоростной компрессии. Революционная конструкция заслонки GRIP2 обеспечивает независимое регулирование высокоскоростного и низкоскоростного сжатия и высокоскоростного и низкоскоростного отскока. В дополнение к невероятному управлению демпфером, регулировка также имеют более широкий диапазон демпфирования сжатого воздуха, чтобы увеличить поддержку без увеличения жесткости. ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ: Вилки серии 40 предназначены для экстремального использования в соревнованиях по скоростному спуску - DOWNHILL
Характеристики: Вес: 1280 гр Tип подвески: Закрытая масляная ванна Регулировки внутренние: Возможность изменения объема воздушной камеры FLOAT (дополнительная опция заказывается отдельно) Регулировки внешние: Fit 4 - регулировка отскока и компрессии. Настройка жесткости при помощи воздушной камеры. Пружина справа: Fit 4 Пружина слева: FLOAT EVOL воздушная камера Демпфер слева: FLOAT EVOL воздушная камера Демпфер справа: Fit 4 Ход от 50 Ход до 0 Нижняя корона: Алюминий, кованая, анодированная в черный цвет Штаны: Для колес MTB 27.5". Дропауты: Ось 100xQR15 мм Стойки материал: Алюминий, фрезерованные, сверхпрочное покрытие KASHIMA Стойки диаметр: 32 мм Рулевая труба: 1 1/8"- 1.5" Tapered Крепеж калипера тормоза: Post Mount Диаметр диска по умолчанию: 160 DROP (смещение оси колеса): 45 мм Цвет вилки: Черный лакированный Цвет отделки: Черный оранжевый Диаметр колеса: 27.5"
Вилка жёсткая стальная для резьбовой рулевой колонки 1" под ось втулки 3/8".Совместима с велосипедом Stels Pilot 420/450 а так же их аналогами.Совместимые колеса: 20"Материал: стальТип тормоза: V-BrakeШток: 1" (25.4мм) резьбовойДлина штока: 194ммЦвет: черный
Вилка передняя для велосипеда 24", сталь, резьбовая, жесткая, черная, V-br, 1"х 164 мм, Pilot 720/750/850
Производитель - UDING Модель - UD32-27 Диаметр колеса - 27,5" Шток вилки - 1.1\8" Ход - 120 мм Форма штока - конусная Материал ног - алюминий Материал штанов - магний Под эксцентрик Амортизация - воздушная
Жесткая вилка, изготовленная из алюминия, для дорожных и универсальных велосипедов с колёсами диаметром 28". Благодаря жесткой конструкции максимально эффективно передаёт усилие при педалировании на переднее колесо без потерь на амортизацию. Для езды по твёрдым и ровным поверхностям. Снабжена креплениями для ободных и дисковых тормозов.Технические характеристики:Вес: 830 грДиаметр штока: 1 1/8"Диаметр колеса: 28"
Амортизационная вилка RST Capa T Junior 20", белая Версия надежной пружинно-эластомерной вилки для начинающих кросс-кантри гонщиков. Поможет превратить подростковый велосипед с жесткой вилкой в первый гоночный снаряд вашего ребенка. Возможна установка как ободных тормозов v-brake, так и дисковых. Демпфер: пружина-эластомер Для диаметра колеса: 20" Ход: 50 мм Шток: 28.6 мм (1 1/8"), без резьбы Регулировка преднагрузки Для V-brake и дисковых тормозов Заявленный вес: 1,75 кг Шток 260 мм
Вес1795Tип ванныЗакрытая масляная ваннаРегулировки внутренниеВозможность изменения объема воздушной камеры FLOAT (дополнительная опция заказывается отдельно)Регулировки внешниеFit4- регулировка компрессии, отскока и блокировка ходапружина справаFit 4пружина слеваFLOAT воздушная камерадемпфер слеваFLOAT EVOLдемпфер справаFit 4ход от140ход до140имеются сгонные / разгонные комплектыНетверхняя коронаНетнижняя коронаАлюминий, кованая, анодированная в черный цветштаныДля колес MTB 27,5". Алюминий, монолит, сменные направляющиедропаутыОсь 110xQR15 мм Boostстойки материалАлюминий, фрезерованные, сверхпрочное покрытие KASHIMAстойки диаметр34 ммрулевая трубаАлюминий 1 1/8" - 1.5" Taperedкрепеж калипера тормозаPost Mountдиаметр диска по умолчанию180возможна установка V-Brake0цвета вилкиЧерный матовыйцвета оформленияНаклейки оранжевые в базе. Возможен заказ другого цвета (доп. опция 4000 руб.)Гарантия2 годаРЕГУЛИРОВКИ:Правая нога - Снизу красная регулировка скорости отскока вилки. Правая нога - сверху синяя регулировка компрессии FIT4 с 3 положениями регулировки.Трехпозиционная регулировка создана для изменения работы вилки во время езды. В положении OPEN используйте вилку на спусках, разбитых дорогах. При езде по холмам используйте вилку в положении MEDIUM. При ровном затяжном подъеме блокируйте вилку, поворачивая рычаг в положение FIRM.Черная регулировка Open Mode Adjust необходима для точной регулировки работы вилки под вес пользователя. Регулировка Open Mode имеет 22 положения для точной регулировки и регулирует скорость сжатия вилки. В полностью открытом положении вилка становится мягкой(плюшевой) и наоборот в закрытом положении более жесткая. Левая нога - воздушная пружина FLOAT. Регулировка жесткости вилки при помощи воздушной подкачки вилки.ОСОБЕННОСТИ:Все модели вилок FOX 2017 серий 32, 34 и 36 получили новый картридж - FOX IsolatedTechnology 4th Generation Dampfer(FIT4). Особенности новой системы FIT4Простая в эксплуатации – 3 положения регулировки - Open / Medium / FirmFirm – более жесткая блокировка по сравнению с системами 2015 и ранееНа 80 граммов легче чем старая системаПревосходная производительность отскокаВилка остается с большим ходом на любой скоростиFLOAT AIRSPRINGPatented Air Transfer Port SystemСистема пневматической пружины FLOAT разработана для вилок серии 32, 34 и 40.Эта система легче и уменьшает усилие сжатия, в начале хода, обеспечивая превосходную чувствительность амортизатора.Подобно нашим задним амортизаторам серии FLOAT, новая система FLOAT для вилок имеет сообщающиеся между собой позитивную и негативную воздушные камеры, в которых автоматически выравнивается уровень давления во время использования, чтобы дать каждому гонщику правильный баланс жесткости амортизатора. Прогрессивность кривой воздушной пружины можно регулировать с помощью объемных втулок, что позволяет гонщикам точно настроить тип пневматической пружины.ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ:Вилки серии 34 предназначены для агрессивной езды по пересеченной местности Enduro, Trail Общие характеристики: Артикул:910-20-407 Брэнды:FOX Год:2018 Категория:Вилки
Вынос руля для велосипеда Тип: нерегулируемый Для резьбовой вилки Материал: сталь Посадочный диаметр штока: 1" Диаметр крепления руля: 25,4мм Цвет: черный
Тип товара: Вилка Страна производства: Тайвань Производитель: RST Тип вилки: Амортизационная Диаметр ног: 32 мм Ход вилки: 120 мм Назначение: MTB Регулировки: Блокировка Шток: 1,1/8 Система амортизатора: Воздушная Крепление колеса: Эксцентрик Тип тормоза - для V-брэйк- и дисковых тормозов IS Цвет: Белый
Вилка для кросс-кантри Диаметр колеса - 29 Шток - без резьбы, 1 1/8, длина - 260 мм Ход - 100 мм Амортизация - воздушно-масляная регулировки A/R/RL Ноги - магний Штаны - алюминий Дропауты - 9мм Тип тормоза - для дисковых тормозов, Вес - 1960 г Цвет - черный
Вилка жёсткая стальная для резьбовой рулевой колонки 1" под ось втулки 3/8". Совместима с велосипедом Stels Navigator серии 300/310/350Совместимые колеса: 28" (700С)Материал: стальТип тормоза: клещевойШток: 1" (25,4мм) резьбовойДлина штока: 164мм.Вес: 1 124кг
Диаметр колеса - 20 Шток - без резьбы, 1 1/8, длина - 240 мм Ход - 30 мм Амортизация - пружинно-эластомерная Материал - сталь Тип тормоза - для V-брэйк- и дисковых тормозов, Вес - 1500 г Цвет - черный