sportle
Тормоза велосипедные shimano
DURA-ACE - Плоское крепление - Гидравлический дисковый тормоз - Задний суппорт Дисковые тормоза серии DURA-ACE R9100 с плоским креплением обеспечивают мощную интеграцию тормозов на самых высоких ступенях дорожного велосипеда. Суппорты R9170 имеют малый вес, предлагая лучший контроль и уверенность в условиях гонки. ОСОБЕННОСТЬ близко Оптимально сбалансированная гидравлическая тормозная система для гонок Легкая и чистая система кровотечения Больше контроля и уверенности в условиях гонки Специальная форма рычага тормоза, ход, точка контакта, жесткость и специальные переключатели Цельный дизайн кузова из сплава Интегрированная конструкция низкопрофильного суппорта Легкий вес Улучшенное тепловыделение Простой доступ к инструменту Лучший контроль и уверенность в условиях гонки Мощно интегрированный тормоз Простая настройка и обслуживание
Тормоз v-br Shimano LX, BR-T610, задний, колодки S70C Тормоза V-brake Shimano LX BR-T610 изготовлены из высококачественных материалов, поэтому при торможении их стойки не изгибаются и они в полной мере передают тормозное усилие на колесо велосипеда. Характеристики: Сторона: задний Материал: пластик Цвет: серебристый Колодки S70C в комплекте
Втулка планетарная Nexus, 3C41 Количество отверстий: 36 Тип крепления: гайки Тип тормоза: ножной Количество скоростей: 3 Расстояние между контргайками O.L.D.: 127 мм Длина оси: 175 мм Антикоррозийное покрытие Производитель Shimano Планетарная втулка, благодаря скрытому под корпусом механизму переключения, требует минимального обслуживания. Наилучшим образом такие втулки подходят для городских велосипедов и круизёров. Трёхскоростная планетарная втулка Shimano SG-3C41 Nexus оборудована ножным тормозом, что тоже значительно снижает потребность в периодическом ремонте или подстройке тормозной системы. Отсутствие лишних тросиков также можно отнести к плюсам такой разновидности устройства тормоза. Штырек-толкатель, стопорное кольцо, звезда, шайбы и пр. приобретаются отдельно
Отличительные особенности Плавная и надежная работа с повышенной модуляцией Сдвоенная конструкция шарнира для мягкого и быстрого срабатывания Парные подшипники для большей плавности и лучшей передачи усилия Новый материал колодок позволяет эффективнее тормозить в мокрую погоду В комплекте колодки R55C4 Совместим с шифтерами Shimano STI (Dura Ace Di2 7970, Dura Ace 7900, Ultegra Di2 6770, Ultegra 6700, 105 5700, Tiagra 4600 и другими аналогичными механическими ручками тормоза) Описание Тормоз шоссейный Shimano Dura-Ace BR-9000 клещевого типа для гоночных велосипедов высшего уровня. Сдвоенная конструкция симметричного шарнира Super SLR и парные подшипники для уменьшение трения. Эргономичная форма для лучшей управляемости и большего тормозного усилия. Новый материал тормозных колодок в два раза эффективней в плохую погоду. Настройка пружины для выравнивания давления на ручку и регулировки положения.
Тормоз дисковый Shimano XT M8000, передний - левая ручка, длина гидролинии 1000мм. Без адаптера, колодки в комплекте пластик (композит) с радиатором. Устойчивый, предсказуемый и мощный Более стабильная работа тормоза в различных условиях без изменения положения ручек Мощное и контролируемое торможение для всех стилей катания МТБ Легкое обслуживание Тормозная система с настройкой на велосипедиста Пластик/металл/ребро пластик/ребро металл Легкая регулировка Интегрированная конструкция Обтекаемая, долговечная и чистая конструкция главного цилиндра с I-spec II Более легкий Вес 399,9 гр (для комплекта передних)
Тормоз дисковый Shimano XT M8000, передний - левая ручка, длина гидролинии 1000мм. Без адаптера, колодки в комплекте пластик (композит), без радиатора. Устойчивый, предсказуемый и мощный Более стабильная работа тормоза в различных условиях без изменения положения ручек Мощное и контролируемое торможение для всех стилей катания МТБ Легкое обслуживание Тормозная система с настройкой на велосипедиста Пластик/металл/ребро пластик/ребро металл Легкая регулировка Интегрированная конструкция Обтекаемая, долговечная и чистая конструкция главного цилиндра с I-spec II Более легкий Вес 399,9 гр (для комплекта передних)
Клещевой тормоз Shimano Dura-Ace 9110 c прямым креплением на нижние перья. Имеет плавное и простое управление и обеспечивает более мощное торможение. Особенности: Тонкий и плоский дизайн Интуитивное управление торможением Подходит для более широких покрышек Симметричная двух-осевая (Dual Pivot) конструкция уменьшает трение и повышает эффективность и контроль торможения Характеристики: Серия: Dura Ace R9100 Назначение: шоссе, триатлон Крепление: прямое Длина: 51 мм Колодки: R55C4 Регулировки: угол наклона колодок, натяжение возвратной пружины (BR-R9110-R) Максимальный размер покрышки: 28 мм Ширина обода: 20,8 — 28 мм Материал корпуса: анодированный алюминий Вес: 139 г. Технология Super SLR-EV (Shimano Super Linear Response): Это cимметричная двух-осевая конструкция тормоза с двумя шариковыми подшипниками и одним роликовым. За счет этого увеличивается модуляция и мощность торможения. Вместе с тормозным тросом BC-9000 тормозные калиперы обеспечивают тормозное усилие на 36% больше, чем в предыдущих моделях.
Тормоз дисковый XT, M785, BL(левая)/BR(передний), 1000 мм - Тип тормозов: дисковые гидравлические - Ручка левая - Передний калипер - Стандарт крепления тормозной машинки PM (Post Mount) - Длина гидролинии 1000 мм. - Рабочая жидкость минеральное масло - Цвет серебристый - Производитель Shimano
Тормозные колодки M03 к BR-M755 Тормозные колодки с более долгим сроком эксплуатации и хорошими износостойкими свойствами в сухую и мокрую погоду.Расчитаны на длительное и интенсивное торможение. - с пружинками - пара - материал металл - производитель Shimano
Тормозные колодки, для дискового тормоза, A01S, пара, пластик
Дисковый тормоз Shimano MT401 подходит для кросс-кантри, трейла и туризма. Обладает долговечностью и сбалансированным торможением, адаптированным для начинающих райдеров. Особенности: Подходит для велосипедистов с небольшими руками Простая, быстрая и чистая установка Анодированные рычаги Тормозная ручка J-Kit (Junction-Kit — тормозной рычаг оснащен встроенной оливкой для облегчения установки и снятия гидролинии) Характеристики: Назначение: кросс-кантри, трейл, туризм Тип тормоза: гидравлический Тормозная жидкость: минеральное масло Гидролиния: SM-BH59-JK-SS Длина гидролинии: 1000 мм Крепление: Postmount (IS с адаптером) Поршень: 2 Тормозные колодки: B01S Resin Конструкция: 2 части Соединение гидролинии: прямое Длина рычага: 2 пальца Настройки: досягаемость (с инструментом) Рекомендуемые тормозные диски: SM-RT30, SM-RT54, SM-RT56 Материал калипера: алюминий Материал рычага: алюминий Материал ручки: алюминий Технология One Way-Bleeding: Однонаправленная прокачка гидравлических тормозов. Она была разработана для предотвращения попадания пузырьков воздуха с систему. Маршрут масла через гидролинию и всю систему был усовершенствован. Оно движется в одном направлении, за счет чего пузырьки воздуха не захватываются системой. Эта технология, а также воронка с минеральным маслом делают прокачку легкой и чистой.
Тормоз Shimano Tiagra BR-4700 клещевого типа для тренировочных и спортивных велосипедов. Новый аэродинамичный дизайн и быстрый доступ ко всем необходимым настройкам. Популярная модель с хорошей модуляцией и мощностью. Не требует частого обслуживания.
Разработан для использования с шифтерами Shimano STI, но может использоваться и с другими механическими ручками.
Особенности:
- Сдвоенная конструкция шарнира для мягкого и быстрого срабатывания
- Совместимы с шифтерами Shimano STI и другими аналогичными механическими ручками
- Легко подстраиваются при износе колодок без инструмента
- Раскрываются одним движением для быстрого снятия колеса
Тормоз v-br, M422, черн, пер, S65T, 16мм
Тормоз задний Shimano Deore BR-M590 V-brake , в комплекте с колодками S70C, 16мм, цвет серебро.
Тормоз дисковый, M505, BL-M505(правая)/BR-M447(задний) - Ручка BL-M505 (правая). - Калипер BR-M447 (задний). - Цвет серебристый - Композитные колодки. - Гидролиния 1700 мм. - Тормоз полностью собран и прокачан. - Производитель Shimano.
Тормоз ободной (V-brake) задний Shimano XT BR-T780, колодки M70ST4 16мм.
Отличительные особенности Шарнир для мягкого и быстрого срабатывания Настройка положения ручки Совместимы с переключателями I-Spec II Эргономичная конструкция с рычагом для двух пальцев Описание Тормозная ручка Shimano XTR BL-M9020 для гидравлических тормозов высшего гоночного уровня. Разработана специально для трейловых велосипедов и имеет все необходимые настройки.
Отличительные особенности Не требует частого обслуживания Минеральное масло менее опасно чем остальные тормозные жидкости Эргономичная конструкция с рычагом для двух пальцев Описание Тормозная ручка Shimano BL-M425 для гидравлических тормозов на основе минерального масла для прогулочных и горных велосипедов.
Тормозные колодки, для дискового тормоза, D02S, к BR-M810, пара, метал
Тормоз гидравлический дисковый Shimano M8100 DEORE XT задний (правая ручка, Калипер Shimano, гидролиния 1700мм) Тормоз M8100, DEORE XT, комплект, заднее - BL-M8100 правая тормозная ручка - BR-M8100 калипер - SM-BH90-SBM гидролиния 1700мм без тормозной жидкости Тормозная ручка BL-M8100, DEORE XT • Интуитивное и легкое торможение держит ваше внимание на трассе - повышенная жесткость благодаря дополнительной точки сопротивления и смещению оси ручки - оптимизирован компоновку кокпита - новый монтаж Шифтер I-SPEC EV с большей возможностью регулировки положения • Повышенная жесткость - на 10% жестче чем ручка BL-M8000 даже при условии высокой температуры - быстрая реакция - сокращенно ход ручки до начала контакта с колодками
Планетарная втулка Nexus 8R36 32 отверстиz для спиц 8 скоростей. Для роллерного тормоза Размеры - 132 x 184 мм. Цвет - белый
Тормоз передний дисковый Shimano Deore XT M785 левая ручка/передний калипер, металлические колодки, с радиатором, черный
Надежная и качественная тормозная гидравлическая система для продвинутых райдеров. Удобное торможение осуществляется за счет четкой и плотной фиксации тормозной ручки. Поставляются полностью прокачанными. Отлично подойдут для гибридного велосипеда или маунтинбайка.
Особенности:
- Данный набор включает рукоятку и калипер, в комплект не включены ротор и адаптер. Предоставляется свобода выбора комплекта
- Может использоваться с революционной роторной системой Centre-Lock. Альтернативные традиционные шестиболтовые роторы могут использоваться в размерах 160 мм, 180 мм и 203 мм
- Двухпоршневой дизайн предоставляет равномерный износ колодок и превосходную производительность
- Калипер, состоящий из двух частей, конструктивно прочный, и в то же время хорошо обтекаемый
- В качестве тормозной жидкости используется минеральное масло. Оно не вызывает коррозии и менее опасно, чем традиционная тормозная жидкость
- Рукоятка выполнена из сплава, и имеет эргономичную форму для максимального комфорта и производительности
- Быстрая,  удобная установка и ввод в эксплуатацию
- Рукоятка хорошо настраивается для максимального удобства
- Набор дает возможность регулировать длину шлангов под себя
Длина шлангов: 1000 мм
Крепление тормоза:  Post-Mount
Тормозная система полностью собрана, прокачана и готова к работе
Тормоз ободной передний Shimano XT BR-T780, колодки M70ST4 16мм
Благодаря более быстрому включению тормоза и более короткому свободному ходу тормозной рычаг SHIMANO DEORE BL-M6100 обеспечивает интуитивно понятное торможение, чтобы вы могли сосредоточиться на дороге впереди. Рычаг переключения передач I-SPEC EV предлагает более широкий диапазон регулировки для превосходной настройки водителя. Бренд: SHIMANO Группа: DEORE Модель: BL-M6100 Расположение: правая/задняя Тип тормоза: гидравлический дисковый Размер рычага: на 2 пальца Модель тормозного шланга: SM-BH90-SS Технологии: SERVO WAVE ACTION: Когда вы нажимаете тормозной рычаг SERVOWAVE, начальное перемещение колодки происходит быстро, поэтому требуется небольшое движение рычага, чтобы привести колодки в контакт с ротором. Затем коэффициент увеличения мощности быстро увеличивается при контакте колодки с ободом, поэтому больший ход рычага используется для применения большей тормозной мощности с улучшенным контролем. I-SPEC EV I-SPEC EV создает чистый и оптимизированный для действий кокпит, который обеспечивает большую фокусировку и гибкость для более широкого круга гонщиков. Более широкий диапазон регулировки позволяет райдерам с различным стилем, предпочтениями и стилем тела адаптироваться к оптимальному положению. Эргономичный дизайн, более быстрый доступ к рычагам и легкость управления повышают комфорт и концентрацию внимания водителя. Благодаря более широкому диапазону регулировки рычаги I-SPEC EV можно отрегулировать в оптимальное положение, чтобы соответствовать более широкому диапазону стилей езды (ENDURO / XC и т. Д.), предпочтениям гонщика и анатомии наездника (положение рук и рук). I-SPEC EV увеличивает жесткость тормозного рычага, перемещая положение зажима тормоза внутрь, чтобы создать дополнительную точку контакта между стержнем и рычагом. Эти дополнительные распорки значительно увеличивают управляемость велосипеда и тормозное усилие, сохраняя при этом пространство между зажимом и точкой опоры для других аксессуаров руля.
Бренд: Shimano Тормозной набор ST-EF505/BR-MT200 Расположение: правый/задний Тип тормоза: гидравлический дисковый Рычаги переключения/тормоза серии SHIMANO ST-EF505 сочетают в себе регулировку сцепления, переключение EZ FIRE PLUS, оптический индикатор передачи и мощность гидравлического торможения в одном прочном корпусе. Тормозной суппорт Shimano BR-MT200 обеспечивает надежное торможение для горных и туристических велосипедов. Количество скоростей: 7 Совместимость с полимерными колодками Материал рычага: алюминий Размер рычага: на 3 пальца Длина гидролинии: 1700 мм
Тормоз передний V-brake LX, BR-T610 Ободные тормоза Shimano Deore LX BR-T610 2014 модельного года могут похвастаться спортивным дизайном, хорошей модуляцией и простотой обслуживания. Изготовлены из высококачественных материалов, поэтому при торможении их стойки не изгибаются, и они в полной мере передают тормозное усилие на колесо велосипеда. Картриджные колодки S70C обеспечивают хорошее тормозное усилие и низкий уровень шума. Индивидуальная регулировка пружин позволить настроить Shimano Deore LX BR-T610 под разные стили езды. - Совместима с I-spec - Внутренний упругий упор для бесшумного возврата ручки - Колодка картриджного типа S70C для баланса сили и шума в комплекте - V-BRAKE с пролетом 107 мм - Цвет серебристый - Вес:186 г - Производитель Shimano
Бренд: Shimano Тормозной набор ST-EF505/BR-MT200 Расположение: левый/передний Тип тормоза: гидравлический дисковый Комплект гидравлических дисковых тормозов, состоящий из 3-пальцевого рычага переключения передач/тормоза ST-EF505, шланга SM-BH59 и 2-поршневого тормозного суппорта BR-MT200, заполненных и прокаченных. Тормозная система обеспечивает превосходную модуляцию тормозного усилия и проверенную систему односторонней прокачки, которая упрощает техническое обслуживание. Рычаг переключения передач/тормоза Shimano Acera ST-EF505 EZ Fire Plus оснащен легко читаемым оптическим индикатором передачи и тормозным рычагом для гидравлических дисковых тормозов. Его компактная интегрированная конструкция обеспечивает чистоту в кабине, а четкая реакция на переключение передач делает возможным легкое переключение передач. А удобный рычаг тормоза с тремя пальцами делает ST-EF505 подходящим для использования в течение всего дня. Кроме того, стальной трос OPTISLICK снижает эксплуатационные усилия. Гидравлический суппорт дискового тормоза Shimano BR-MT200 обеспечивает надежную работу тормозов и снижает шум, производимый тормозными колодками. В то же время его 2-поршневая конструкция гарантирует стабильное замедление и контроль. Размер рычага: на 3 пальца Совместимость с полимерными тормозными колодками Количество скоростей: 3 Длина тормозного шланга 1000 мм Материал рычага: алюминий Материал суппорта: алюминий
Тормоз дисковый Saint, M820, BL(левая)/BR(передний), металлические колодки с радиатором. Передний левый гидравлический тормоз от известного производителя компании Shimano, разработанный специально для оборудования серии Saint. Тормоз относится к оборудованию профессионального уровня и рекомендован для использования профессиональными спортсменами и продвинутыми райдерами. - Эргономическая ручка препятствует соскальзыванию пальцев - Более легкая короткая ручка Servo Wave - Свободный ход и регулировка досягаемости без инструментов - Совместима с I-sec - Мощный 4-пистонный керамический калипер - Легкая и чистая прокачка - Вес тормозной ручки: 103,2 г - Гидролиния 1000 мм
Тормоз шоссейный Shimano Dura-Ace BR-9000 клещевого типа для гоночных велосипедов высшего уровня. Сдвоенная конструкция симметричного шарнира Super SLR и парные подшипники для уменьшение трения. Эргономичная форма для лучшей управляемости и большего тормозного усилия. Новый материал тормозных колодок в два раза эффективней в плохую погоду. Настройка пружины для выравнивания давления на ручку и регулировки положения. Отличительные особенности: Плавная и надежная работа с повышенной модуляцией Сдвоенная конструкция шарнира для мягкого и быстрого срабатывания Парные подшипники для большей плавности и лучшей передачи усилия Новый материал колодок позволяет эффективнее тормозить в мокрую погоду В комплекте колодки R55C4 Совместим с шифтерами Shimano STI (Dura Ace Di2 7970, Dura Ace 7900, Ultegra Di2 6770, Ultegra 6700, 105 5700, Tiagra 4600 и другими аналогичными механическими ручками тормоза)
ABRM432FY41ML, передние, ALIVIO, алюминиевые, черные, 107мм, картриджные колодки 70мм, тормозная направляющая 90°, 196г
Шифтер/Тормоз Производитель Shimano Серия Ultegra Di2 Модель R8070 Левый/передний 2 скорости Под дисковый тормоз Полимерные колодки Комплект переключателей и тормозов Ultegra ST-R8070 Di2 для точного электронного переключения и гидравлическим суппортом BR-R8070 для большего контроля в любых условиях. Ultegra Di2 ST-R8070 обеспечивают не только более интуитивные операции переключения, но также быстрое и точное переключение благодаря более четкому разделению кнопок переключения. Более четкое ощущение щелчка и более широкий диапазон регулировки создают еще больший комфорт. Верхний кнопочный дистанционный переключатель STI программируется для сторонних велокомпьютеров. Каждая функция совместима с приложением E-Tube или программным обеспечением Shimano для ПК. Гидравлический Ultegra BR-R8070 обеспечивает следующий этап контроля в любых условиях. Благодаря легкому и минималистичному дизайну с плоским креплением гладкий суппорт легко интегрируется в аэро-профиль дорожного велосипеда, где его можно установить непосредственно на раму или вилку. Ротор SM-RT800 (приобретается отдельно) обеспечивает еще большие возможности управления теплом, чем ведущие в отрасли роторы ICE TECH Freeza от Shimano, что обеспечивает беспрецедентную эффективность торможения и надежность в самых сложных условиях.
Планетарная втулка Nexus 8R31 32 отверстия для спиц 8 скоростей. Для роллерного тормоза Размеры - 132 x 184 мм. Цвет - белый
Тормоз передний дисковый Shimano XTR M985, - ручка BL-M988(левая)/калипер BR-M985(передний), - металлические колодки с кулером, - гидролиния 1000 мм,
Shimano Nexus SG-C6000 Втулка с внутренним механизмом переключения для применения с роллерным тормозом, 8-скоростная, 132х184 мм Элегантный внешний вид Отличные эстетические улучшения для повседневного катания Передаточное отношение: 307% Вес: 1750 г Цвет: серебристый