sportle
Средства передвижения велосипедные stels
Амортизация Hard tail (с амортизационной вилкой) Количество скоростей 21 Размер рамы 17 дюйм Размер колес 26 дюйм Вес 15.4 кг Цвет светло-бирюзовый Пол женский мес
Амортизация Rigid (жесткий) Количество скоростей 1 Размер рамы 17 Тип дорожного велосипеда для взрослых Вес велосипеда 16.5 кг Цвет морская-волна Пол женский мес
Амортизация Hard tail (с амортизационной вилкой) Количество скоростей 21 Размер рамы 21 дюйм Размер колес 27,5 дюйм Вес 17 кг Цвет черный/зеленый Пол мужской мес
Амортизация Hard tail (с амортизационной вилкой) Количество скоростей 21 Размер рамы 19 дюйм Размер колес 26 дюйм Цвет черный/красный/синий Пол мужской
ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ Если вам приходится довольно часто путешествовать по неасфальтированным трассам, где нередко встречаются неровности и сложный грунт (песок), то лучшего, чем Adrenalin MD 27,5”, велосипеда вам скорее всего не найти. Все его компоненты подобраны таким образом, чтобы управлять велосипедом вам было удобно, а сам велобайк вел себя на дороге максимально стабильно и адекватно условиям путешествия. Давайте взглянем на новый “Адреналин” чуть пристальнее: какие особенности его конструкции и оснащения делают наши оценки справедливыми. Особенности конструкции и компоновки По своим конструктивным особенностям и используемым материалам Adrenalin MD 27,5” можно отнести к МТБ среднего или любительского уровня. Об этом говорят и параметры ходовой части, о которой будет подробно сказано ниже. Прежде всего следует сказать, что производитель выбрал для модели практичный и популярный тип компоновки - хардтейл. То есть, для данной модели используется система амортизации только в передней части велосипеда. У Adrenalin MD 27,5” для этих целей была установлена амортизационная пружинная вилка фирмы ZOOM - CH-389 MLO с ходом 80 мм. Она крепится к безрезьбовой полуинтегрированной рулевой колонке. Конструкция вилки данной модификации оптимизирована для велосипедов с колесами 27.5 дюймов и оснащена специальным креплением для дисковых механических тормозов. Для регулирования хода вилки используется механическая блокировка Lock-Out. Таким образом, велосипедист сможет всегда по своему усмотрению адаптировать параметры функционирования амортизационной вилки. Из других заслуживающих вашего внимания конструктивных особенностей следует отметить сверхлегкую раму из особого алюминиевого сплава Х6. Этот выбор как нельзя лучше подходит для подобной модели. Во-первых, общий вес велосипеда оказался не более 16 кг, что для МТБ с колесами 27,5 дюймов и широкими покрышками, не говоря уже о других компонентах, очень хороший показатель. Во-вторых, рама из такого сплава отличается приличной прочностью, износоустойчивостью и хорошо переносит нагрузки активного катания. В-третьих, с такой рамой велосипед обладает более высокими скоростными характеристиками: он лучше разгоняется, лучше маневрирует и легче тормозит. Особенности ходовой части и трансмиссии Adrenalin MD 27.5 относится к набирающей сегодня популярность категории горных велобайков с колесами 27,5 дюймов. Этот размер колес появился сравнительно недавно, а точнее в 2013 году. Он был специально придуман для велосипедов МТБ и стал своеобразным компромиссом между стандартным размером 26 дюймов и “бигфутом” в 29 дюймов (или по-другому “найнером”). Почему размер в 27,5 дюймов в данном случае оптимален? Если вы посмотрите на новую модель Adrenalin MD, то увидите, что у него еще и довольно широкие покрышки в 2,8. Внешне это сближает модель с такими разновидностями велобайков кросс-кантри, как “даунхилл” и “фэтбайк”. Однако это не самое главное. Важно другое: особенности поведения на дороге. Благодаря сочетанию таких параметров 27,5 х 2,8 дюймов “Адренали” будет более стабилен и прост в управлении, легче преодолевать препятствия по сравнению с моделями МТБ со стандартными 26-дюймовыми колесами и стандартными покрышками. Он также будет более устойчив в маневрировании и на трассах со сложными условиями. Но по сравнению с 29-дюймовыми моделями МТБ “Адреналин” MD 27.5 обладает большей динамичностью и лучшей маневренностью. Таким образом, выбранный для модели размер в 27,5 дюймов является тем самым компромиссным решением, благодаря которому у велобайка гарантирована хорошая проходимость и маневренность. Теперь о трансмиссии, которая установлена на модели Stels Adrenalin MD 27.5. Несмотря на то, что данный байк относится к горным и обладает массой преимуществ, он не рассчитан на использование в специальных соревнованиях и для экстремальной езды. Профессиональные модели обладают другими характеристиками и изготавливаются с применением других материалов. Перед вами хороший универсал - “внедорожник” для тех, кому приходится использовать велотранспорт для частых поездок по плохим дорогам или для велопутешествий с друзьями далеко за пределами городских улиц. Этими факторами определяется комплектация трансмиссии велосипеда, рассчитанной на 21 передачу и специфику задач модели. У Adrenalin MD 27.5 мы видим компоненты трансмиссии начального уровня серии Tourney от японской компании Shimano. Это очень надежный и простой в обслуживании передний переключатель FD-TY700, который устанавливают с помощью хомута на раму. Он оснащен универсальным подводом тросика (то есть, можно устанавливать сверху или снизу в зависимости от конструктивных особенностей байка). Задний переключатель RD-TY500, рассчитанный привод в 6/7 скоростей с креплением на петух. Также отличается надежностью и простотой в обслуживании. И, наконец, шифтер Shimano ST-EF41 рычажного типа, выполненный в виде моноблока. В его конструкции объединены семискоростной переключатель и тормозная ручка. Большой палец натягивает трос, а указательный сбрасывает. Моноблок шифтера изготавливается с применением пластика и алюминия. Отличается эргономичностью и удобством во время управления велосипедом. Для лучшей ориентации велосипедиста шифтер оборудован оптическим индикатором передач. Интересно, что установленный на Adrenalin MD 27.5 шифтер рассчитан на взаимодействие как с ободными, так и дисковыми механическими тормозами. И именно последний тип установлен на описываемой модели. Это достаточно простое и надежное решение, позволяющее при минимуме затрат и усилий обеспечить длительный срок эксплуатации тормозной системы, ее надежное функционирование и легкое обслуживание.
ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ Navigator 630 D 26 V010 получил классическую компоновку. Перед вами типичный хардтейл с легкой алюминиевой рамой и амортизационной системой в передней вилке. Это простое и эффективное решение для подобного класса велобайков, которые не будут эксплуатироваться на сложных горных трассах и для экстремального катания вообще. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тип рамы Универсальный Тип тормозов Дисковые механические Вилка Suntour XCT, Амортизационная Педали Пластик Передняя втулка под быстр. зажим Задняя втулка под быстр. зажим Покрышки 26 quot;x1.95 quot;
ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ Если вы давно вышли за рамки обычных велосипедных прогулок по городу и жаждете больше свободы и приключений, если вы уже имеете опыт катания в стиле кросс-кантри на велосипедах начального уровня и хотите чего-то больше, то покупка 770-го “Навигатора” версии 2019 года с легкой и прочной алюминиевой рамой, 11 скоростями и 27,5 дюймовыми колесами будет оптимальным решением с точки зрения соотношения цены, качества и технических возможностей. Особенности конструкции Обновленная модель Navigator 770 - это классический вариант хардтейла начального уровня со всеми его особенностями и возможностями. Велосипед получился довольно легким (вес всего 13,5 кг) за счет использования для рамы алюминиевого сплава X6, который превосходит по своим характеристикам (прочности, долговечности и легкости) другие марки алюминиевых сплавов для велотранспорта. При этом рама представлена в трех типоразмерах: 15,5 дюймов, 17 и 19 дюймов. Это предоставляет будущему райдеру более широкие возможности подбора модели под свои потребности и индивидуальные особенности. Особенностью любого горного велосипеда, как известно, является наличие в его конструкции системы амортизации. Как уже отмечалось, 770-й “Навигатор” не предназначен для экстремальных гонок или езды по местности с сильными перепадами высот. Его функционал ограничивается поездками в стиле кросс-кантри. Поэтому здесь используется вариант с амортизацией только на переднюю вилку. Этого достаточно для того круга задач, выполнять которые призвана описываемая модель маунтинбайка. Вилка обладает ходом в 80 мм, что с избытком хватает для путешествий по бездорожью. Наличие же механизма регулировки позволит вам установить необходимые параметры амортизационной системы, гибко подстраиваясь под индивидуальные особенности и специфику трассы. Ходовая часть и навесное оборудование В этой части следует отметить несколько интересных особенностей. Navigator 770, как вам уже известно, сделан 11-скоростным. Это немного и немало одновременно. Для задач кросс-кантри вполне хватает и даже с некоторым избытком. Из интересных решений следует отметить: размер колес, выбор типа тормозов и установку оборудования для трансмиссии. Начнем с колес. Здесь мы видим выбор в пользу размера в 27,5 дюйма. Следует заметить, что это нарастающая тенденция среди производителей горных велосипедов. Причина в очевидных преимуществах этого типоразмера перед традиционными 26-дюймовыми или “найнерами”. Колеса в 27,5 дюймов - это своеобразный компромисс или попытка выбрать самое лучшее от двух других вариантов: большую стабильность на дороге и устойчивость в маневрировании, хороший накат и скоростные характеристики, а также лучшее по сравнению с 26-дюймовыми преодоление препятствий и сцепление с поверхностью дороги. Для кросс-кантри такие колеса, можно сказать, идеальны с точки зрения безопасности, практичности и выполнения основных задач. Второе решение, которое привлекает внимание, - это выбор в пользу гидравлических дисковых тормозов. Во-первых, такой ход производителя отражает общую тенденцию отказа от ободных тормозных систем на всех маунтинбайках. Во-вторых, дисковые тормоза даже самого простого типа гораздо практичнее и стабильнее, чем их V-образные аналоги. Ну а гидравлические системы намного точнее и более щадящи для конструкции велосипеда, чем все остальные варианты любительского класса. В части трансмиссии среди всего, в целом стандартного для подобного класса байков, оборудования обращает на себя внимание выбор манеток SRAM NX1, которые специально разработаны для 11 скоростных велосипедов. Манетки оснащены технологией X-Actuation, которая обеспечивает быстроту, точность и надежность работы всех компонентов системы переключения скоростных режимов. Данная модификация манеток относится к бюджетной серии за счет замены карбона в более дорогих версиях обычным хомутом. Однако, несмотря на это, вы получаете надежный и качественный механизм по хорошей цене, который прост в обслуживании и недорог в случае замены.
ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ Детский велосипед STELS Flyte 14 quot; без переключения скоростей, разработан для детей ростом от 90 до 110 см. Модель оснащена боковыми колесиками, багажником, полной защитой цепи, звонком и корзинкой на руле. Рама и вилка велосипеда изготовлены из высокопрочной стали, руль и седло индивидуально настраивается под рост ребенка, за счет удобной геометрии рамы и регулировки сидения, посадка малыша будет комфортной. Велосипед Стелс Флайт 14 отлично подойдет для обучения катанию в городских условиях. Диаметр колес - 14 quot; дюймов.
ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ Трехколесные велосипеды в нашей стране у большинства все еще ассоциируются с ранним детством, когда малыши только начинали осваивать этот вид транспорта. Но взрослые трехколесные велосипеды, которые сегодня все больше завоевывают рынок, - это вполне серьезное подспорье некоторым другим видам велотранспорта. Поэтому появление обновленной модели Stels Energy III 2018 года обрадует тех, кто ценит преимущества владения этими не совсем обычными байками. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Вилка: Стальная Тормоза: передний тормоз V-типа, задний барабанный (ленточный) Шатуны: Сталь/алюм., 38Т Трещотка: 22T Задний переключатель: Планетарная трансмиссия 3ск. Манетки: TSS33, вращающаяся ручка Педали: Пластик Передняя втулка: алюминиевый сплав Задняя втулка: сталь Покрышки: 26x2,125 Крылья стальные
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тип рамы: универсальный Каретка: наборная
ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ Новая модель Stels Navigator 760 D относится к классу горных велосипедов любительского уровня. Ее конструкция и оснащение полностью соответствуют тем требованиям, которые предъявляются велобайкам подобной категории. Основные элементы конструкции Новые модели горных “Навигаторов” любительского класса в последних версиях постепенно получают более продвинутые компоненты. Это справедливо и в отношении описываемой версии 760-го “Навигатора”. В компоновке здесь мы не найдем новых решений, так как ее классический вариант “хардтейла” с передней амортизированной вилкой, как и в нашем случае, довольно хорошо зарекомендовал себя в классе любительских МТБ. Из интересных и ультрасовременных решений отметим использование для рамы алюминиевого сплава X6, обладающего лучшими по сравнению с предыдущими марками алюминиевых сплавов качествами. Хорошие амортизационные качества сплава позволяют раме из него отлично выдерживать дорожные нагрузки, длительное время сохранять великолепные прочностные характеристики и сопротивляться агрессивному воздействию внешней среды. Рама для данной модели реализована в четырех размерах, что предоставляет более широкий выбор покупателю при подборе велобайка для себя. Передняя амортизированная вилка выполнена в более продвинутом варианте, так как обладает ходов в 80 ммм. А это в свою очередь позволяет кататься по более сложным трассам с большим количеством неровностей и небольших препятствий, не снижая комфорта для седока и снижая при этом нагрузку на раму байка. Также из алюминиевого сплава по традиции выполнены двойные обода, которые выдерживают приличные нагрузки и сохраняют первоначальную форму даже после длительного катания по неровным трассам. Ходовая часть и навесное оборудование Горный хардтейл Navigator 760 D оснащен колесами диаметром 27,5 дюймов. Этот тренд набирает силу, и все больше МТБ серии “Навигатор” и некоторых других серий для взрослых велосипедистов получают не стандартные и ранее привычные 26-дюймовые колеса, а именно в размере 27,5 дюймов. Этот тренд имеет рациональное объяснение. Обычно горные велобайки с такими типами колес стабильнее в управлении и на ходу в целом. Они легче преодолевают несложные препятствия и для начинающих райдеров или любителей подходят больше, чем стандартные 26-дюймовые аналоги. На велосипеде установлены дисковые тормоза с нидравлическим приводом и стандартным ротором в 160 мм. Такие тормоза все больше встречаются на байках МТБ-класса, так как они гарантируют надежность работы и щадящее отношение к деталям ходовой части. При правильном и регулярном уходе дисковые гидравлические тормоза прослужат вам верой и правдой долгие годы. Что же касается трансмиссии, то здесь реализованы стандартные для любительских моделей решения с использованием компонентов японского бренда Shimano, которые отлично подходят для машины с 27 передачами и надежно служат в любых дорожных ситуациях, в которые может попасть горный велосипед такого уровня.
STELS Pilot 250 Lady 20 V010 (2019) – городской подростковый велосипед в рестайлинговой версии 2019-го модельного года, предназначенный для девочек ростом 120-140 см, что соответствует возрасту примерно 6-11 лет. Модель адаптирована для катания по хорошим и ровным асфальтированным дорогам или грунтовым загородным и парковым дорожкам. Управление байком не требует особых навыков, поэтому модель рекомендуется для тех юных райдеров, которые имеют минимальный опыт езды на велосипеде. Бренд Stels Год 2019 Тип подростковый, для девочек Рама алюминий Вилка ригид, сталь Количество скоростей 1 Каретка картридж Трещотка/звезда 16Т Система сталь, 36T, 127мм Тормоза задний ножной, передний V-типа Обода алюминиевые двойные Покрышки 20x1.95 Крылья сталь Дополнительно багажник Вес 12.8кг
Если у вас активный ребенок, которому нравится все спортивное и быстрое, то такая модель ему придется по душе. Велосипед Stels Jet 16 2017 года выпуска - красивый и удобный байк для детей с ростом от 100 до 115 см. Главной его фишкой стала рама, которую российский производитель сделал из качественной стали. Она получила необычную форму, которая больше напоминает мотоцикл. Классные накладки и щитки еще больше усиливают ощущение спортивности, при этом они повышают безопасность, так как накладки выполнены из мягкого материала. Если ребёнок еще не научился ездить, то теперь он легко это сделает, ведь посадка тут заниженная, от чего повышает стабильность на медленных скоростях. Бренд Stels Год 2020 Тип детский Рама Сталь Hi-Ten Вилка Жесткая, сталь Тормоза Ободной (клещевой) + ножной Втулки Сталь, под гайку Система Сталь, 32Т, 102мм Каретка Наборная Кассета 1 звезда Педали Пластик Рулевая колонка Резьбовая сталь неинтегрированная Вынос Резьбовой сталь Руль Stels, сталь Подседельный штырь Stels, сталь Седло Stels, детское Обода Алюминий, одинарные Покрышки 16х1,75ʺ Количество скоростей 1 Дополнительно приставные колеса, крылья, защита цепи Вес 10,5 кг.
Детский велосипед Stels Flyte 14" Z011 (2018) — эта модель отлично справится с ролью первого велосипеда для вашего ребенка. Крепкие, устойчивые к восьмёркам колёса и качественные покрышки YIDA, 14". Имеет в своей основе качественную стальную раму STEEL (9,5"), оптимальную для увлекательных велопрогулок. Удобное седло JHT для достижения максимального комфорта и экономии сил при катании. Бренд Stels Год 2018 Тип Детский Рама сталь Вилка сталь жесткая Рулевая колонка неинтегрированная, резьбовая Покрышки 14x1.75 Тормоза ножной Количество скоростей 1 Каретка начальные Кассета 1 звезда Система 1 звезда Руль изогнутый, регулировка подъёма Дополнительно боковые колеса, багажник, защита цепи Вес кг 10.4 кг