sportle
ОПИСАНИЕ Wilier Cento10Air - шедевр инженерой и дизайнерской мысли, один из лучших велосипедов созданных когда-либо специалистами Wilier Triestina с самой совершенной аэродинамической рамой, определённо, он заслуживает быть мечтой и инструментом №1 для покорения крутых наикрасивейших серпантинов и воплощения самых смелых целей. Cento10Air по плечу любые вершины! Ведь в нём технологии и решения, накопленные за долгие годы напряжённого труда, сочетаются с инновационным подходом, целью которого является оптимизация взаимодействия всех компонентов с аэродинамикой рамы для получения максимальной производительности от каждого потраченного ватта. ТЕХНОЛОГИИ РАМА WILIER CENTO10AIR Совершенно новый Wilier Cento10Air переворачивает наше представление об аэродинамике. Благодаря компьюьтерным исследованиям и тестированию полностью изменился профиль труб. Инженеры Wilier отступили от традиционной концепции чем шире тем лучше. Cento10Air воплотил в себе лучшие решения, выраженые не только в высоких аэродинамических хараетеристиках, но и в взаимодествии всех компонетов велосипеда, включая даже дизайн проводки скрытой внутри нового аэродинамического руля. НОВЫЙРУЛЬОТ WILIER ALABARDA ДЛЯ CENTO10AIR Специально для рамы Сento10 разработан новый монококовый карбоновый руль Alabarda. Это интегрированный аэродинамический руль сконструированный фабрикой Wilier Triestina. Концепция руля полностью соответствует характеристикам и дизайну Сento10Air, но может интегрироваться и с другими рамами. Карбон, созданный разработчиками NACA, интегрированная проводка тросов и кабелей, совместимость с Di2, угол выноса -6 градусов и каплевидная форма верхней части руля - всё вместе помогло создать настоящий спортивный руль с агрессивным дизайном, который разрежет воздух как нож. ИНТЕГРИРОВАНИЕ БЕЗ КОМПРОМИССОВ Троса переключения интегрированы внутрь нового руля Alabarda и проходят через особой формы проставки между выносом и рамой. Для этого Wilier пришлось разработать специальный рулевой стакан и смоделировать положение проводки внутри рамы. Инженеры учли изменение аэродинамики с новым вариантом проводки, надежность и лёгкость переключения, изменение веса. Сейчас при использовании руля Alabarda снаружи рамы остаются только тормозные троса. АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ПРОФИЛЬ Есть два пути создания аэродинамического профиля: использование карандаша и бумаги или следование точным математическим алгоритмам. Инженеры Wlier Triestina выбрали второй способ, использование методик NACA - Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства. Эта система родилась ещё в 30-ые годы прошлого века и широко распространилась в 60-е во времена "космической гонки", чтобы облегчить математический подход к сложному миру аэродинамики. Формы профиля рамы созданы согласно теории NACA и адаптированы к особенностям велоспорта с учётом требований UCI. Все профили труб имеют каплевидную аэродинамическую форму, но задняя часть трубы - срезана. Такое решение позволяет значительно снизить вес, увеличить торсионную жесткость не влияя на аэродинамическую эффективность. ФРОНТОВАЯ АЭРОДИНАМИКА Концепция Cento10Air учитывает аэродинамическое взаимодействие между компонентами, как один из наиболее важных факторов. Увеличение ширины вилки и расстояния между колесом и перьями также является одним из новшеств. Благодаря этому воздух проходит между конструкциями с меньшей турбулетностью, которая увеличивается при уменьшении расстояния между фронтальными частями различной формы. Сравнивая Cento1Air с Cento10Air видно, что вторая рама имеет большую фронтальную площадь на 2,86%, но лучшую аэродинамику на 8%. ТОРМОЗА DIRECT MOUNT Учитывая ширину вилки и заднего треугольника прямой монтаж тормоза - самый оптимальный выбор. Direct Mount обеспечивает лучшую модуляцию и эффективность. А просвет между рамой и колесом позволяет установить покрышку шириной до 28 мм. СБАЛАНСИРОВАННЫЙ ДИЗАЙН Рамы Cento10Air выполненны из карбона топового уровня по самым современным технологиям. Поэтому качество характеристик остаётся неизменным для всех размеров с учётом роста и веса велосипедиста. Баланс между жёсткостью, весом и толщиной труб в каждом размере от XS до XXL достигается за счёт индивидуального размера профилей. Благодаря использованию этой концепции конструкция получается со стабильными характеристиками независимо от размера. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier Cento 10 Air Материал карбон 60 тон, монокок Размеры XS/S/M/L/XL/XXL Вилка Wilier Cento 10 Air карбон Трансмиссия 2x11 Шатуны Shimano Ultegra 6800 L172,5 36-52 Кассета Shimano Ultegra 6800 11-28 Цепь Shimano CN-HG700 Передн. переключатель Shimano Ultegra 6800 Di2 Задний переключатель Shimano Ultegra 6800 Di2 Шифтеры Shimano Ultegra 6800 Di2 Тормозные ручки Shimano Ultegra 6800 Di2 Тормоза Shimano Ultegra Direct Mount Руль Alabarda Wilier 100x420 Вынос Alabarda Штырь подседельный Wilier Cento 10Air карбон Седло Fizik Arione CX Втулки Mavic Ksyriun Pro Exalith Обода Mavic Ksyriun Pro Exalith
Если вы искали супермощный скоростной шоссейник для профессиональных трасс, то вы его нашли! Scott Foil RC disc 2019 превратит любые гонки в истинное наслаждение и наполнит их максимальным комфортом. Его рама изготовлена из карбонового сплава, который отличается высокой устойчивостью к износу и малым весом. 22-скоростная трансмиссия байка управляется с помощью высококачественного навесного оборудования Shimano Dura-Ace. Четкое торможение в любой необходимый момент обеспечивают дисковые гидравлические тормоза. Технические характеристики Scott Foil RC disc (2019) пол мужской тип тормозов дисковый гидравлический диаметр колеса 28 дюймов уровень оборудования профессиональный руль Syncros Carbon Foil Combo материал рамы карбон количество скоростей 22 рулевая колонка Syncros Integrated передний тормоз Shimano BR-R9170 Hyd Disc 160mm SM-RT900 CL Rotor задний тормоз Shimano BR-R9170 Hyd Disc 160mm SM-RT900 CL Rotor цепь Shimano Dura-Ace CN-HG901-11 система Shimano Dura-Ace FC-R9100 Hollowtech II 53x39 T каретка Shimano SM-BB92-41B ободья Syncros Meritt 1.0 50 Disc 18 Front 24 Rear Syncros Plug-in RWS передняя покрышка Schwalbe ONE V-Guard Fold 700x28C задняя покрышка Schwalbe ONE V-Guard Fold 700x28C седло Syncros Belcarra 1.0 подседельный штырь Syncros Foil aero Carbon кассета Shimano Dura-Ace CS-R9100 11-30 передний переключатель Shimano Dura-Ace FD-R9100 задний переключатель Shimano Dura-Ace RD-R9100 22 Speed манетки Shimano Dura-Ace ST-R9120 Dual control 22 Speed рама Foil Disc HMX IMP, F01 Aero Carbon tech. Road Race geometry Replaceable Dropout STD Seattube INT BB вилка Foil Disc HMX 1 14-1 12 Carbon steerer Integrated Carbon Dropout вес 7,42 кг.
AUTHOR CA 77 (2013) - шоссейный велосипед Размер колес 28" Тип вилки Жесткая Тип тормозов Ободные Количество передач 22 Вес 6.9 кг Размер 480 mm, 500 mm, 520 mm, 540 mm, 560 mm, 580 mm Цвет бело-желтый Рама Карбон AUTHOR carbon monocoque Вилка AUTHOR carbon monocoque Рулевая FSA Orbit C-40 1.5" taper Система SHIMANO Ultegra 53-39 зубьев 170 / 172.5 / 175 / 177.5 мм шатуны Каретка SHIMANO Dura Ace BB unit Передний переключатель SHIMANO Dura Ace (34.9) Задний переключатель SHIMANO Dura Ace Манетки SHIMANO Dura Ace (22) Кассета SHIMANO CS-9000 11-25 (11) Цепь SHIMANO 9000 Втулки MAVIC COSMIC CARBONE SL Wheel Set 20 / 20 отверстий Тормоза SHIMANO Dura Ace Тормозные ручки SHIMANO Dura Ace Передний обод MAVIC COSMIC CARBONE SL Wheel Set 20 / 20 отверстий Задний обод MAVIC COSMIC CARBONE SL Wheel Set 20 / 20 отверстий Спицы MAVIC COSMIC CARBONE SL Передняя покрышка PANARACER Race Type A Kevlar 700 x 23c Задняя покрышка PANARACER Race Type A Kevlar 700 x 23c Педали без педалей Руль RITCHEY Pro Road 420 / 440 мм Грипсы AUTHOR PU / silikon / gel Вынос RITCHEY WCS C-260 carbon Подседельный штырь RITCHEY SL 1B Carbon Road (31.6) Хомут AUTHOR (34.9) Седло FIZIK Antares k:ium
Teammachine ALR Disc: Лёгкая, алюминиевая рама премиум-класса - эталон веса и жёсткости. Карбоновая вилка, изготовленная с применением технологии ACE. Внутренняя проводка кабелей. Перья с плоским профилем. Подседельный штырь "D" –образной формы. Гидравлические дисковые тормоза. Teammachine ALR - это изысканная, лёгкая алюминиевая рама премиум класса с тройным баттингом - эталон веса и жёсткости. Тройной баттинг. Суть - в переменной толщине стенок труб рамы. На краях труб, в местах соединения их друг с другом, где скапливается большое напряжение - стенки труб делают толще, увеличивая площадь соединения (повышая надежность узлов). Ближе к середине - стенки труб тоньше. И как результат применения этой технологии - снижение веса рамы до 10% без потери её жесткости и прочности. Гидроформированный алюминий - технология изменения формы трубы рамы, позволяющая придать ей любую форму под большим давлением. Гладкие сварные швы и специально разработанные с разным сечением трубки обеспечивают лёгкость без потери требуемой жёсткости. Достаточный (28мм) клиренс шин для дополнительной универсальности и дополнительного комфорта на неровных дорогах. Карбоновая вилка, изготовленная с применением технологии ACE. Внутренняя проводка кабелей. Улучшенная стойкость. Ничего лишнего, новый эстетичный вид. "D" –образной формы(в сечении) штырь гасит вибрацию и имеет широкий диапазон регулировки седла по горизонтали. Профиль штыря одновременно обеспечивает гибкость конструкции по горизонтали и боковую жесткость, что обеспечивает отличную передачу энергии при педалировании и комфорт при езде по разбитым дорогам. TUNED COMPLIANCE CONCEPT (TCC) является ключевой характеристикой, получения постоянной мощности при длительных усилиях, что минимизирует усталость гонщиков. Система соответствия разработана для оптимизации передачи мощности и сопротивления при езде на каждом дорожном покрытии, достигая пиковых скоростей в течение длительного периода времени. TCC позволила сделать раму ALR жёсткой, и в то же время максимально комфортной для плохих дорог. Бренд BMC Год 2021 Тип шоссейный Рама Teammachine ALR Premium Alloy, тройной баттинг, гидроформинг, Внутренняя прокладка кабеля Вилка Teammachine ALR Carbon Руль BMC RAB 03, эргономичная форма, компактный изгиб Вынос BMC RSM01 Шифтеры Shimano 105 Тормоза Shimano 105, SM-RT70 Rotors (160 /140) Задний переключатель Shimano 105 Передний переключатель Shimano 105 Система Shimano FC-RS510, 50-34T Кассета Shimano 105, 11-32T Цепь Shimano 105 Покрышки Zaffiro Pro V 25mm 700С Втулки CL-712 (F)/RXC-142S (R), Thru Axle Обода Mavic Open Disc Седло VL-1489 Количество скоростей 22 Вес 9 кг
Велосипед Welt Rubicon 1.0 - хардтейл для кросс-кантри с применением технологии SMOOTH WELDING DESIGN (обработки сварных соединений). Модель не отличается внешне от более дорогих карбоновых вариантов. Дисковые гидравлические тормоза Tektro M-275 отличаются хорошей отзывчивостью и обеспечивают остановку на любом типе грунта. Переключатель SRAM X5 9 spd помогает выбрать нужные параметры движения. Модель оснащена полупрофессиональным уровнем оборудования. Отлично сбалансированный аппарат, позволяющий не только просто кататься в свое удовольствие, но и ярко побеждать на любительских гонках. Особенности: Рама с баттингом и набором плюсов в виде трендовых профилей труб, конической рулевой трубы, внутренней проводки, заднего треугольника с адсорбером, поглощающим энергию ударов, интегрированного в дропаут крепежа тормозного калипера. Технология INNERCABLEROUING - внутренняя протяжка тросов и гидролиний. Технология DOUBLE BUTTED позволяет делать сечения трубы переменной толщины и в различных местах. Повышение жесткости рамы без увеличения веса благодаря технологии TAPERED HEAD TUBE. Дисковые гидравлические тормоза Tektro M-275. Амортизационная вилка Hagen 360 HLO 32 с ходом 100 мм. Накатистые колёса с покрышками 29x2.1. Бренд Welt Год 2021 Тип горный Количество скоростей 27 Рама Alloy 6061 двойной баттинг, tapered, compensation, fish tail absorber Вилка пружинно-эластомерная Hagen 360 HLO 32 100mm ход Кассета SRAM 09 CS PG-950 11-34 Система шатунов Shimano FC- MT101 42/32/22T Передний переключатель Shimano Altus Задний переключатель SRAM X5 9 скоростей Шифтеры SRAM X5 9 spd R Тормоза дисковый гидравлический Tektro M-275 Обода Radiant Sport, двойные алюминиевые Втулки Radiant DH-901 Alloy Disc промподшипники Покрышки Kenda Small Block Eight 29 х 2.1ʺ Рулевая колонка Integrated 1- 1/8*44 sealed Руль Radiant, алюминий, 31,8 мм, 700/720 мм ширина Вынос Radiant, алюминий Седло Welt MTB Подседельный штырь Radiant, алюминий Вес 15.7 кг
Велосипед Merida быстрый, надежный, легкий и универсальный. Качественная трансмиссия позволит легко преодолевать любые рельефы местности. Подойдёт для обычного катания, поездок по городу и путешествий на длительные расстояния. Бренд Merida Год 2021 Тип двухподвесный Количество скоростей 12 Рама NINETY-SIX CF4 III; 100 STR; карбон; 29 WHS; 148x12 AST; BSA BBR Вилка Rock Shox Reba RL; Air; 100 ход; Tapered; Remote lockout; 51mm fork offset Задний амортизатор Rock SIDLuxe Select+; remote lockout Переключатель задний Shimano XT M8100 Shadow+ Цепь KMC X12 Система шатунов Shimano Deore M6100; 32 Т, 175 мм длина шатуна Каретка Shimano SM-BB52 Кассета Shimano Deore M6100; 10-51 Т; 12 скоростей Втулка передняя Shimano MT400-B; 110x15 WHF; 32 SPH; Centerlock Втулка задняя Shimano MT410-B; 148x12 WHR; 32 SPH; Centerlock Обода MERIDA EXPERT CC; 22.8 IWR; MAT aluminium; Tubeless ready Покрышки Maxxis Rekon Race; 29x2.25"; fold; TR EXO 120 TPI Спицы двойной баттинг чёрные нержавеющая сталь Тормоза Shimano SLX M7100/Shimano SLX M7110, роторы 180/160 мм Грипсы Rock Shox TwistLoc grip Руль MERIDA EXPERT CC; алюминий; 740 ширина; flat Вынос MERIDA TEAM CC II; алюминий; 31.8 мм; -20 ASD, 60/70 мм длина Седло MERIDA COMP CC Подседельный штырь MERIDA EXPERT TR LIGHT; 30.9 DSP; 0 SSB; S/M/L/XL: 100 длина Рулевая колонка MERIDA-8151 1-1/8"-1.5" картриджные подшипники
Шоссейный велосипед высшего уровня с оборудованием профессионального класса Shimano, 22 скорости. Технические особенности: карбоновая рама Scultura CF2 disc 12, жесткая вилка Scultura Carbon CF2 Disc, двойные обода Fulcrum Racing Expert, дисковые гидравлические тормоза Shimano RS805. Подходит для быстрой спортивной езды по шоссе и участия в гонках. Диаметр колес - 28 дюймов. Вес - 8,41 кг. Основное Модельный год 2017 Применение шоссейный Возрастная группа взрослый Тип мужской Рама и амортизация Материал рамы карбон Амортизация без амортизации Колеса и тормоза Диаметр колес 28 " Модель покрышек Continental Grand Sport Race 25 Материал обода алюминий / Fulcrum Racing 7 / Обод двойной Передний тормоз ободной механический (клещевой) / Merida Road Pro / Задний тормоз ободной механический (клещевой) / Merida Road Pro / Модель передней втулки Formula Road Bearing Модель задней втулки Formula Road Bearing Руль и трансмиссия Скоростей 22 шт Звёзд системы 2 / шатун: FSA Gossamer Pro, 50-34T / Звёзд кассеты 11 Модель кассеты Shimano 105 / 5800 / Передний переключатель Shimano Ultegra Задний переключатель Shimano Ultegra Тип манетки dual control Модель манетки Shimano Ultegra Форма руля шоссейный Вынос Merida Pro Carbon OS 5 Модель руля FSA Gossamer Сompact OS Общее Модель сиденья Prologo Kappa 3 Модель цепи KMC X11EL Вес 7.9 кг>
С момента своего появления, Cervelo Aspero вызывает интерес у представителей велосипедной прессы и набирает поклонников по всему миру. Появление гравийного байка в линейке стало сюрпризом. Cervelo, известные как производитель велосипедов, главная черта которых – скорость, не изменили себе: назначение Aspero – гравийные гонки. В гравийном байке нашли применение все ключевые моменты конструкторской философии Cervelo: сочетание предельной жёсткости и комфорта, точное управление, низкий вес и применение самых современных технологий создания карбоновых рам. Особенность новой модели – технология Trail Mixer, позволяющая использовать колёса 700с и 650b без изменения характеристик управляемости. Aspero Disc Force eTap AXS – старшая модель линейки, в основе – компоненты привода SRAM Force eTap AXS с беспроводным управлением и колёса DT Swiss GRC 1650 c покрышками Donnelly X’plor MSO 700x40c. Бренд Cervélo Год 2020 Тип Гравийный Рама Cervélo All-Carbon Вилка Cervelo All-Carbon, Tapered Áspero Fork Переключатель SRAM Force eTap AXS 12 spd Шифтеры SRAM Force eTap AXS HRD 12 spd Тормоза Sram Force HRD Система SRAM Force DUB 36t Кассета SRAM Force XG-1270, 10-33 Каретка SRAM DUB BBright Цепь SRAM Force 12 spd Обода DT Swiss GRC 1650 Disc Покрышки Donnelly X'Plor MSO 700x40 Tubeless Руль Easton EA70 AX Вынос Easton EA90 Рулевая колонка FSA IS2 1 1/8 x 1-1/2 Седло Prologo Dimension NDR T4.0 Подседельный штырь Easton EC70
Бренд Wilier Год 2018 Тип Шоссейный Рама карбон Тормоза Shimano Ultegra BR-R6800 Вилка Wilier Blade Carbon Руль FSA Vision Trimax Система Shimano Ultegra 6800, от 36 до 52 Кассета Shimano Ultegra 6800, 11Т Цепь Shimano Ultegra HG700 Количество скоростей 22 Покрышки Vittoria Zaffiro (700x23) Манетки Shimano Ultegra 6800 Седло Selle Italia X1 Переключатели Shimano Ultegra 6800
Новый Montegrappa получился технологичным и красивым, как и любой правильный шоссейный велосипед, сделанный руками итальянцев. На крутых подъёмах и головокружительных спусках ваш Montegrappa не позволит усомниться в правильности сделанного выбора и подарит незабываемые ощущения от поездки! Велосипед полностью обновлён в 2017 году: - уменьшен вес рамы с применением двойного баттинга, - геометрия изменена благодаря продвинутым технологиям производства и соответствует мировым стандартам, - фирменный профиль труб, обеспечивающий высокую жёсткость при педалировании, - кабели интегрированы в раму, - подседельный штырь имеет диаметр 27.2 мм. - лёгкая карбоновая вилка гасит вибрации при движении по дороге низкого качества, - конусная рулевая повышает жёсткость и управляемость. Вес: 9,5 кг ± 5% Общие характеристики Модель 2020 года Тип для взрослых Область применения Шоссейный Рама, вилка Материал рамы ALU 6061, DOUBLE BUTTED Амортизация Ригид (без амортизаторов) Вилка CARBON MONOCOQUE Колеса Диаметр колес 28 дюймов Обода WILIER TRIESTINA MRX-30 Наименование покрышек VITTORIA ZAFFIRO PRO 4 700X25 MM Торможение Наименование тормоза SHIMANO R-312 SHORT REACH, BLACK Тип тормоза ободной механический Трансмиссия Количество скоростей 24 Манетки SHIMANO TIAGRA 4700, 10S Наименование заднего переключателя SHIMANO TIAGRA 4700, 10S Наименование переднего переключателя SHIMANO TIAGRA 4700, 10S Система FSA VERO, 50/34T Кассета SHIMANO HG-500, 10S 12/28T Цепь KMC X-10 Руль Наименование PROMAX Вынос PROMAX Другое Седло VELO Подседельный штырь PROMAX
Рама Crossmachine CX01 Трубка ACE, 01 Premium Carbon, настроенная концепция соответствия Размер 51 Вилка TCC 01 Premium Carbon Compliance - Вилка, для дисков Скорости 1x11 Система Срам Ривал 1, 40Т Кассета SRAM APEX, 11-42Т Цепь KMC X11-1 Задний переключатель Sram Rival Шифтер Sram Rival HRD Тормоза Sram Rival HRD-A1 с центральной линией роторов (160/160) Руль BMC RAB 03, верхняя форма ergo, компактный изгиб Вынос BMC RSM 03 Подседельный штырь TCC 01, высококачественный карбоновый столб, со смещением 18 мм Сиденье Физик Антарес R7, марганец Втулки DT Swiss X-1900 Spline, Centerlock Диски DT Swiss X-1900 Spline Шины Vittoria Terreno Dry, 33мм Цвет красный
Когда мы слышим название новой модели велосипеда Cervelo S5 DD, то в голову приходят такие слова, как: скорость, легкость и комфорт. Его характеристики порадуют даже самых придирчивых в выборе велосипеда гонщиков. Дело в его карбоновых раме, вилке и подседельном штыре, которые обеспечивают легкость модели. Профессиональное оборудование позволяет назвать велосипед удивительно практичным в использовании, а 22 скорости дают гонщику возможность контролировать собственную усталость и сопоставлять время заезда с собственными возможностями. Общие характеристики Модель 2018 года Тип для взрослых Область применения шоссейный Рама, вилка Наименование рамы Cervelo S5 Материал рамы Карбон Размеры рамы 20.0" Амортизация Hard tail (с амортизационной вилкой) Наименование вилки All-Carbon, Tapered S5 Колеса Диаметр колес 28 дюймов Наименование покрышек Continental Grand Prix, 700x23c Торможение Наименование переднего тормоза Shimano Dura-Ace 9100 Тип переднего тормоза ободной Уровень переднего тормоза профессиональный Трансмиссия Количество скоростей 22 Уровень заднего переключателя профессиональный Наименование заднего переключателя Shimano Dura-Ace Di2 9150 Уровень заднего переключателя профессиональный Наименование переднего переключателя Shimano Dura-Ace Di2 9150 Уровень манеток профессиональный Наименование манеток Shimano Dura-Ace Di2 9150 Система Rotor 2INPower, 52/36 Каретка BOTTOMFIT BBO-72 Кассета Shimano Dura-Ace CS-R9100, 11-28 Цепь KMC X11SL-1 Ti Gold Тип посадочной части вала каретки Hollowtech II Количество звезд системы 2, число зубьев 52-36 Конструкция педалей классическая Руль и седло Рулевая колонка FSA IS2 1 1/8"-1 13/8" Наименование руля ENVE SES Road Aero Carbon Подседельный штырь Cervelo Carbon, Aero SP17 Седло Fizik Antares R5
Быстрый, эффективный и универсальный, ToughRoad SLR - это велосипед, созданный для того, чтобы разжечь вашу авантюрную сторону. Облегченная алюминиевая рама ALUXX SLR и гладкая композитная вилка работают вместе, чтобы отвлечься от ухабистых дорог и троп. Встроенные дисковые тормоза обеспечивают плавное торможение и контроль на любых типах местности в любую погоду. Плоский руль и более вертикальное положение позволяют водителю контролировать все типы местности, а инновационный подседельный сиденье D-Fuse уменьшает удары и вибрацию на неровных дорогах и трассах. Бренд Giant Год 2020 Тип гибридный Рама ALUXX SLR-Grade Aluminum, disc Вилка Advanced-Grade Composite, alloy OverDrive steerer, disc Руль Giant Contact XC, 31.8 Вынос Giant Contact, 8-degree Подседельный штырь Giant D-Fuse, карбон Седло Giant Contact Comfort (neutral) Шифтер Shimano Deore Передний переключатель Shimano Deore Задний переключатель Shimano Deore Тормоза Shimano BL-MT400, hydraulic disc Кассета Shimano HG500, 11x42, 10 скоростей Количество скоростей 20 Цепь KMC X10 with Missing Link Система FSA V-Drive, 32/44 с защитой Каретка FSA MegaExo Обода Giant S-X2 wheelset Втулки Giant S-X2 wheelset Покрышки Giant Sycamore S, 700x50, FlatGuard Deflect 2
Гоночная эволюция Высокоэффективная дисциплина гонок по пересеченной местности стала в буквальном смысле гонкой на вершину. BMC Teamelite 01 является кульминацией эволюции гоночного велосипеда. Его уникальное сочетание эффективности, тяги и технологии соответствия требованиям по борьбе с усталостью делает его отдельной категорией и поднимает планку, устанавливая новые отраслевые стандарты. Система MTT опирается на конструкцию с двумя направляющими для обеспечения крутильной и поперечной жесткости и доступна в трех уровнях демпфирования. Внутренняя система управления кабелями удерживает грязь от линий переключения передач и тормозов. Расстояние между задними втулками в 142 мм в сочетании с жесткостью через ось, делает заднюю часть теамелита по-настоящему высокопроизводительной. Чтобы добиться дополнительного зазора на очень маленьком варианте Teamelite 01, наши инженеры специально изменили конструкцию рамы, в частности, верхнюю трубу. Технология МТТ Микро туристические технологии Технология BMC Micro Travel Technology (MTT) - это эволюция нескольких поколений современного внедорожного оружия. Прогрессивные композитные инженеры Impec Lab потратили два года на разработку и совершенствование функции и производительности системы. TCC Концепция согласованного соответствия Настроенная производительность - Жесткая, где вам это нужно. BWC Концепция большого колеса Ловкость и стабильность - продуманная геометрия и дизайн велосипеда означают, что наши 29-дюймовые велосипеды проворные, стабильные и невероятно эффективные. DTi Двойная интеграция передачи Выбор Гонщика - Эстетика не должна быть запоздалой мыслью - DTi позволяет каркасам BMC выглядеть точно так, как мы их проектировали, независимо от вариаций трансмиссии. Технические детали Рама - Teamelite 01 - Микро Техника Путешествий Трубка - 01 Premium Carbon, настроенная концепция соответствия, DTi Размер - XS / S / M / L / XL Вилка - RockShox SID World Cup, карбоновый руль, дистанционный (100 мм) * Передачи: - 1x12 Цепное колесо - SRAM XX1 Eagle 34T Кассета - SRAM XG 1295 10-50T Цепочка - SRAM X01 Eagle Black Передний переключатель - - Задний переключатель - SRAM XX1 Eagle Шифтер - SRAM XX1 Орел Тормоза - SRAM Level Ultimate (160/160) ** Руль - BMC MFB 01 Carbon, 720мм Стебель - BMC MSM 02 Подседельный штырь - MSP 01 Premium Carbon Compliance Post, смещение 3 мм Сиденье - Физик Антарес R5 K'ium Ступицы - Mavic Crossmax Pro Carbon Обод - Mavic Crossmax Pro Carbon *** Шины - Vittoria Barzo TNT, 29x2,1
Материал рамы: Карбон Тип тормозов: Дисковые гидравлические Диаметр колес, дюймы: 26 Ход подвески передней/задней, мм: 100/- Класс велосипеда: Кросс-кантри хардтейл Модельный год: 2011 Рама: TCT Carbon w/BB90, drop-in headset & bottom bracket bearings Амортизационная вилка: Fox Alps w/air spring, rebound, alloy steerer, 100mm travel Рулевая колонка: Cane Creek IS-3, 1-1/8" alloy cartridge Тормоза: Avid Elixir R hydraulic disc brakes Манетки: Shimano SLX, 10 speed Система шатунов: Shimano SLX, 42/32/24 Передний переключатель: Shimano SLX Задний переключатель: Shimano SLX Кассета: Shimano HG8110 11-36, 10 speed Обода: Bontrager SSR 32-hole rims Втулки: Shimano alloy M665 hubs Покрышки: Bontrager XR3 Expert, 26x2.2" Руль: Bontrager Race Lite Flat, 31.8mm, 7 degree sweep Вынос: Bontrager Race Lite, 31.8mm Седло: Bontrager Evoke 2, chromoly rails Подседельный штырь: Bontrager Rhythm Elite, 31.6mm, zero offset Цвет(а): Matte white/smoke carbone Выпускаемые размеры: 15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5"
Кроссовый велосипед Centurion Crossfire Carbon 4000 2018. Установленны Жесткая вилка CENTURION Crossfire Carbon, Дисковые гидравлические тормоза, а также профессиональное оборудование. Centurion Crossfire Carbon 4000 2018 предназначен для скоростного катания по ровным дорожным покрытиям. Основное Класс бренда средний Материал рамы Карбон Диаметр колес 28" Задний переключатель Shimano Ultegra Скорости 22 Тип тормозов Дисковые гидравлические Рама и управление Вилка CENTURION Crossfire Carbon Вынос Procraft AL Pro Performance OS, диаметр: 31,8мм, -7 градусов Грипсы CENTURION Race Tape Рама Centurion Crossfire Carbon Рулевая колонка FSA No.55E-SL Руль Procraft Road Compact OS, 31,8мм Седло PRC Carbon II Подседельный штырь Procraft AL Race, диаметр: 27,2мм, длина: 350мм Трансмиссия Каретка Shimano BB-RS500-PB Кассета Shimano Ultegra, 11-32T Манетки Shimano Ultegra Передний переключатель Shimano Ultegra Задний переключатель Shimano Ultegra Система Shimano Ultegra 50/34T Цепь Sram PC1110 Тормоза Тормозные диски n/nмм. Тормоза Shimano BR-RS785 Колеса Покрышки Maxxis Mud Wrestler TL Ready EXO 33мм
Audacio 300 CP 2019 выполнен в цветовой гамме велокоманды Lapierre. Этот легкий, эффективный и доступный велосипед позволит вам ездить чаще и прогрессировать быстрее, чем вы себе представляли. Модель среднего уровня, ваш Audacio 300, поможет вам получить больше, о чем вы когда-либо мечтали. С новой рамкой 2019 года, вдохновленной ультрасовременной технологией Sensium, Audacio - это легкий, выносливый дизайн, идеально подходящий как для ежедневного использования для воскресных прогулок. Влияние Sensium четко видно по всей задней части алюминиевой рамы, где изогнутые посадочные места набегают на аналогично изогнутую топку. Это исполнение эффективно поглощает неровности дорожного полотна. Большие шины 25c, переработанная карбоновая вилка и более мягкий bartape - все это играет свою роль. СПЕЦИФИКАЦИЯ speeds (количество скоростей) 20 диаметр колеса 700 модельный ряд 2019 год производитель Lapierre тип товара Велосипед frame (рама) new audacio alloy supreme 5 bottom bracket (каретка) shimano bb-rs500 fork (вилка) new lapierre carbon - alloy steerer rear derailleur (задний переключатель) shimano Tiagra rd-r4700gs 10-speed коллекция Road, Racing, Triathlon front derailleur (передний переключатель) shimano Tiagra fd-r4700bm 31.8mm shifters (манетки-шифтер) shimano Tiagra st-r4700 2x10-speed brakes (тормоза) shimano Tiagra br-r4700 brake levers (тормозные ручки) Shimano saddle (седло) selle italia x3 seatpost (подседельный штырь) lapierre sp-3d1 ø: 27.2mm l: 350mm handlebar (руль) lapierre hb-cr12 40mm (xs,s) / 42mm (m, l) / 44mm (xl, xxl) stem (вынос) lapierre as-lp2 cap 7° ø: 31.8mm l: 90mm (xs, s) / 100mm (m) / 110mm (l) / 120mm (xl, xxl) grips (ручки руля) headset (рулевая колонка) fsa zs 4d 1’’ 1/8 rims (обода) mach1 CFX 700c 32h tires (покрышки) Continental Ultra Sport 2 SL 700x25 tubes (камеры шин) Schwalbe SV15A Light 18/28-622/630 wheel hub (втулки колес) Front HUB (shimano rs400 32h), Rear HUB (shimano rs400 32h) spokes (спицы) stainless, black pedals (педали) None (Нет в комплекте, приобретаются отдельно) crankset (система-шатуны) shimano Tiagra fc-r4700cb04 50x34 170mm (xs, s) / 172.5mm (m) / 175mm (l, xl, xxl) gear ratio (передаточное отношение) 2x10-speed, front: 50/34t, rear: 12-34t sprocket (касета-задние шестерни) shimano hg500 10-speed 11-34t chain (цепь) Shimano, 10-speed weight (вес) 9.8 KG brutto (вес в упаковке) 18,00 KG
Кроссовые гонки, катание по дорогам без покрытия. Orbea Terra - вседорожный. Если вы любите маунтинбайк так же сильно как шоссе, цените безграничную свободу в выборе маршрутов, не боитесь импровизировать и ставить новые задачи на ходу, Orbea Terra - это именно тот велосипед, который откроет все дороги и научит не замечать границы. ОСОБЕННОСТИ ALL ROAD GEOMETRY - ВСЕДОРОЖНАЯ ГЕОМЕТРИЯ Orbea Terra спроектирован для уверенной быстрой езды по любым дорогам и не боится грязи, гравия и камней. Геометрия учитывает комфорт и управляемость для точности и интуитивного прохождения сложных участков. Эргономика рассчитана для занятий циклокроссом и продолжительных тренировок на весь день с изобилием дорог без покрытия. VERSATILITY - УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ Terra - исполнитель нескольких ролей: циклокросс, гравий, шоссе, зимние тренировки или просто безграничное катание в любых условиях. All-Road Geometry, использование аксессуаров, большие зазоры, возможность установки грязезащитных крыльев означает гибкость и многозадачность этого велосипеда, способного меняться в зависимости от времени года и ваших целей. COMFORT - КОМФОРТ Новейшая геометрия позволяет уменьшить длину перьев, повысить торционную жёсткость и управляемость, сохранив при этом уникальные свойства карбонового волокна к гашению вертикальных вибраций и смягчению ударов. Чувствуйте себя комфортно на любой дороге! STIFFNES - ЖЁСТКОСТЬ Рулевой стакан, кареточный узел и нижние перья принимают на себя основные нагрузки при езде на велосипеде. От них зависит управляемость, эффективность передачи энергии педалирования и оптимальная торционная жёсткость. Поэтому инженеры Orbea уделили особое внимание проектированию и тестированию конструкции. MONOCOQUE - МОНОКОКОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ При создании Orbea Terra используется самая продвинутая технология производства карбоновых рам. Это сложный процесс, результаты которого особенно ценны при активном катании по сложным покрытиям, требующим от рамы большей гибкости, смягчения ударов и, одновременно, жёсткости на скручивание при подъёме в гору. Специальное карбоновое полотно обрезается лазером и при помощи лекал тщательно подгоняется. Таким образом минимизируются лишние нахлёсты и вес всей конструкции. Полистероловая форма исключает образование внутренних морщин и прочих изъянов. Рама Orbea Terra carbon OMP disc, monocoque construction, tapered 1-1/8" - 1,5", PF30, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x P1.5, internal cable routing, EC/DC compatible, SP 27,2mm. Материал рамы CARBON MONOCOQUE Вилка Orbea Terra OMP carbon disc fork, full carbon steerer, tapered 1-1/8" - 1,5", carbon dropouts Thru axle 12mm x 100m, thread M12xP1.5, MMS system Трансмиссия 2х11 Шатуны Shimano GRX RX810 31x48t Кассета Shimano Ultegra HG800 11-34t 11-Speed Цепь Shimano HG 601 Задний переключатеь Shimano RD-RX815 Передний переключатель Shimano RD-RX815 Шифтеры Shimano ST-RX815 Тормоза Shimano BR-RX810 Hydraulic disc Руль OC1 All Road, reach 80mm, drop 125mm, flare 12º Вынос OC2 Road -8º Подседельный штырь OC2 Carbon 27.2 Offset 20 Седло Prologo Akero AGX STN size 155mm Обода FULCRUM Rapid Red 900 DB Покрышки Vittoria Terreno Dry Gravel G2.0 TNT 700x38c
Самая популярная модель для эндуро и ол-маунтин от Lapierre, рассчитанная на использование 27.5-дюймовых колёс. Теперь велосипед ещё лучше ведёт себя на спусках, при том, что соотношение надёжности и веса осталось на прежнем высочайшем уровне. Рама данной модели изготовлена из карбонового волокна и разработана специально для установки колёс стандарта 650B; ход подвески составляет 150мм. Благодаря грамотному подбору компонентов велосипед мало весит и отлично управляется, вне зависимости от того, где и как вы катаетесь. Характеристики ГЛАВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Модель 2017 года Тип горный (MTB), all mountain Тип привода цепной Возраст для взрослых ОСОБЕННОСТИ РАМЫ И ВИЛКИ Конструкция рулевой колонки полуинтегрированная, безрезьбовая Наименование заднего амортизатора RockShox Monarch RT, 190x51mm DBHVI Конструкция вилки воздушно-масляная Ход вилки 150 мм Размеры рамы 16.92, 18.11 дюйм Размер рулевой колонки 1 1/8"- 1 1/2" Регулировки заднего амортизатора жесткости пружины, скорости сжатия, скорости обратного хода, блокировка хода Регулировки вилки жесткости пружины, скорости сжатия, скорости обратного хода, блокировка хода Амортизация двухподвесный Материал рамы карбон (углепластик) Ход задней подвески 150 мм Уровень мягкой вилки профессиональный Наименование мягкой вилки RockShox Yari RC Solo Air 27.5 ПАРАМЕТРЫ КОЛЕС Наименование ободов Передний: Mavic EN627; Задний: Mavic XM624 Диаметр колес 27.5 дюймов Наименование покрышек Michelin Wild Rock'R2 Light Edition, 27.5x2.35, Tubeless Ready Двойной обод есть Материал обода алюминиевый сплав СИСТЕМА ТОРМОЗОВ Возможность крепления дискового тормоза рама, вилка, втулки Тип переднего тормоза дисковый гидравлический Тип заднего тормоза дисковый гидравлический Задний тормоз полупрофессиональный / Shimano SLX BR-M7000, 180mm Передний тормоз полупрофессиональный / Shimano SLX BR-M7000, 180mm ХАРАКТЕРИСТИКИ ТРАНСМИССИИ Конструкция каретки интегрированная Манетки полупрофессиональные / Shimano SLX SL-7000 I-Spec Количество скоростей 11 Каретки полупрофессиональные / Shimano SM-BB71-41A PressFit Длина шатунов 17.0, 17.5 см Кассеты полупрофессиональные / Shimano SLX CS-M7000-11, 11-42T Конструкция манеток триггерные двухрычажные Задний переключатель полупрофессиональный / Shimano Deore XT RD-M8000-GS Количество звезд в кассете 11 Количество звезд системы 1, число зубьев 30 ФОРМА РУЛЯ Конструкция руля изогнутый МАТЕРИАЛ СЕДЛА Материал рамки седла хроммолибденовый сплав Комфорт амортизационный подседельный штырь
Горный велосипед Welt Ranger 3.0 с колесами диаметром 27.5" имеет 11-скоростную трансмиссию Shimano Deore и отлично подходит для катания в стиле кросс-кантри. Оснащен прочной и легкой алюминиевой рамой и воздушной вилкой с регулировкой отскока. Гидравлические дисковые тормоза обеспечат надежное торможение даже во влажных условиях. Кроме того велосипед имеет втулки на промышленных подшипниках, которые практически не требуют обслуживания и сделают ход более плавным, а педалирование легким.Особенности:- Рама из алюминия 6061 с конической рулевой колонкой для большей надежности.- Сглаженные сварные швы рамы незаметны, благодаря чему ее поверхность практически не отличается от карбоновой.- Внутренняя прокладка тросов для более эстетического внешнего вида и предотвращения их повреждения.- Воздушная вилка Hagen DH2 AIR с ходом 100 мм сглаживает все мелкие неровности трассы.- Дисковые гидравлические тормоза Shimano MT-200 имеют отличную модуляцию и делают торможение безопасным и эффективным в любую погоду.- 11-скоростная трансмиссия Shimano Deore для четкого переключения.- Покрышки Innova 2549 cо средним рисунком протектора имеют хороший накат и создают оптимальное сцепление на бездорожье.- Надежные втулки с промышленными подшипниками обеспечивают более плавную езду и имеют долгий срок службы.
ОПИСАНИЕ Wilier Cento10Air - шедевр инженерой и дизайнерской мысли, один из лучших велосипедов созданных когда-либо специалистами Wilier Triestina с самой совершенной аэродинамической рамой, определённо, он заслуживает быть мечтой и инструментом №1 для покорения крутых наикрасивейших серпантинов и воплощения самых смелых целей. Cento10Air по плечу любые вершины! Ведь в нём технологии и решения, накопленные за долгие годы напряжённого труда, сочетаются с инновационным подходом, целью которого является оптимизация взаимодействия всех компонентов с аэродинамикой рамы для получения максимальной производительности от каждого потраченного ватта. ТЕХНОЛОГИИ РАМА WILIER CENTO10AIR Совершенно новый Wilier Cento10Air переворачивает наше представление об аэродинамике. Благодаря компьюьтерным исследованиям и тестированию полностью изменился профиль труб. Инженеры Wilier отступили от традиционной концепции чем шире тем лучше. Cento10Air воплотил в себе лучшие решения, выраженые не только в высоких аэродинамических хараетеристиках, но и в взаимодествии всех компонетов велосипеда, включая даже дизайн проводки скрытой внутри нового аэродинамического руля. НОВЫЙРУЛЬОТ WILIER ALABARDA ДЛЯ CENTO10AIR Специально для рамы Сento10 разработан новый монококовый карбоновый руль Alabarda. Это интегрированный аэродинамический руль сконструированный фабрикой Wilier Triestina. Концепция руля полностью соответствует характеристикам и дизайну Сento10Air, но может интегрироваться и с другими рамами. Карбон, созданный разработчиками NACA, интегрированная проводка тросов и кабелей, совместимость с Di2, угол выноса -6 градусов и каплевидная форма верхней части руля - всё вместе помогло создать настоящий спортивный руль с агрессивным дизайном, который разрежет воздух как нож. ИНТЕГРИРОВАНИЕ БЕЗ КОМПРОМИССОВ Троса переключения интегрированы внутрь нового руля Alabarda и проходят через особой формы проставки между выносом и рамой. Для этого Wilier пришлось разработать специальный рулевой стакан и смоделировать положение проводки внутри рамы. Инженеры учли изменение аэродинамики с новым вариантом проводки, надежность и лёгкость переключения, изменение веса. Сейчас при использовании руля Alabarda снаружи рамы остаются только тормозные троса. АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ПРОФИЛЬ Есть два пути создания аэродинамического профиля: использование карандаша и бумаги или следование точным математическим алгоритмам. Инженеры Wlier Triestina выбрали второй способ, использование методик NACA - Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства. Эта система родилась ещё в 30-ые годы прошлого века и широко распространилась в 60-е во времена "космической гонки", чтобы облегчить математический подход к сложному миру аэродинамики. Формы профиля рамы созданы согласно теории NACA и адаптированы к особенностям велоспорта с учётом требований UCI. Все профили труб имеют каплевидную аэродинамическую форму, но задняя часть трубы - срезана. Такое решение позволяет значительно снизить вес, увеличить торсионную жесткость не влияя на аэродинамическую эффективность. ФРОНТОВАЯ АЭРОДИНАМИКА Концепция Cento10Air учитывает аэродинамическое взаимодействие между компонентами, как один из наиболее важных факторов. Увеличение ширины вилки и расстояния между колесом и перьями также является одним из новшеств. Благодаря этому воздух проходит между конструкциями с меньшей турбулетностью, которая увеличивается при уменьшении расстояния между фронтальными частями различной формы. Сравнивая Cento1Air с Cento10Air видно, что вторая рама имеет большую фронтальную площадь на 2,86%, но лучшую аэродинамику на 8%. ТОРМОЗА DIRECT MOUNT Учитывая ширину вилки и заднего треугольника прямой монтаж тормоза - самый оптимальный выбор. Direct Mount обеспечивает лучшую модуляцию и эффективность. А просвет между рамой и колесом позволяет установить покрышку шириной до 28 мм. СБАЛАНСИРОВАННЫЙ ДИЗАЙН Рамы Cento10Air выполненны из карбона топового уровня по самым современным технологиям. Поэтому качество характеристик остаётся неизменным для всех размеров с учётом роста и веса велосипедиста. Баланс между жёсткостью, весом и толщиной труб в каждом размере от XS до XXL достигается за счёт индивидуального размера профилей. Благодаря использованию этой концепции конструкция получается со стабильными характеристиками независимо от размера. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier Cento10Air Материал CARBON MONOCOQUE 60TON Размеры M Вилка CARBON MONOCOQUE 60TON Трансмиссия 2x11 Шатуны SHIMANO ULTEGRA R8000 50/34T Кассета SHIMANO ULTEGRA R8000 11/28T Цепь SHIMANO ULTEGRA R8000 Передн. переключатель SHIMANO ULTEGRA R8000 Задний переключатель SHIMANO ULTEGRA R8000 Шифтеры SHIMANO ULTEGRA R8000 Тормоза SHIMANO ULTEGRA R8010 DIRECT MOUNT Руль ALABARDA INTEGRATED / CARBON MONOCOQUE Вынос ALABARDA INTEGRATED / CARBON MONOCOQUE Штырь подседельный RITCHEY CENTO10AIR CUSTOM MADE Седло ASTUTE STAR LAB Втулки Колёса Shimano RS21 Обода Колёса Shimano RS21 Покрышки MAVIC YKSION COMP
Быстрый и стабильный, он рожден дарить радость! Это универсал из мира алюминиевых шоссейных байков объединил в себе маневренность и эргономичность посадки. И ты можешь поднять темп, проехать еще больше километров и получить еще больше удовольствия от езды по шоссе. Contend создан для начинающих райдеров, стремящихся повысить свой уровень на шоссе, очень отзывчив при ускорении и обеспечивает посадку, рассчитанную на длинные дистанции. Подседельный штырь Ø27,2 мм гасит вибрации от неровностей дороги. Рама и вилка имеют просвет, достаточный для шин потолще, вплоть до 28с, что сделает качение более плавным. Сконструированный и изготовленный на заводе по обработке алюминия, лидере отрасли, это байк — настоящий универсал для амбициозных любителей шоссе. Бренд Giant Год 2021 Тип шоссейный Рама ALUXX-Grade Aluminum Вилка Advanced-Grade карбон, full-composite OverDrive steerer Руль Giant Connect Вынос Giant Sport Подседельный штырь Giant D-Fuse, alloy Седло Giant Approach Шифтеры Shimano Sora Передний переключатель Shimano Sora Задний переключатель Shimano Sora Тормоза Tektro TK-B177 ободные Кассета Shimano CS-HG400, 11x34 Цепь KMC X9 Система Shimano Sora, 34/50 Каретка картридж Обода Giant S-R3 wheelset Втулки Giant S-R3 wheelset Спицы Giant S-R3 wheelset Покрышки Giant S-R3 AC, 700x25c (28mm), складные Количество скоростей 18
Средняя комплектация дорожной линейки STINGER STREAM EVO с современной эндуранс геометрией. По своей сути, это переосмысление классического шоссейного велосипеда он подойдет, если вы любите кататься долго, быстро и комфортно, при этом, не лишая себя всех основных преимуществ шоссейного велосипеда. В отличие от классики, спина и шея на таком байке не устают даже после многочасового катания, в том числе по плохим дорогам. Посадка на STREAM EVO более высокая и не столь напряженная, геометрия рамы обеспечивает улучшенный комфорт, особенно в нижнем хвате, что напрямую влияет на качество управления велосипедом и степень безопасности на высоких скоростях. Рама создана с применением современных технологий и стандартов двойной баттинг труб, внутренняя проводка, пространственные дропауты с расположением тормозного калипера на нижнем пере. Установлена карбоновая вилка для повышения комфорта за счет гашения вибрации углеволокном. Колеса с двойными ободами и втулками на промышленном подшипнике NOVATEC SL ELITE. Отдельно стоит подчеркнуть широкие покрышки WTB EXPANSE RACE шириной 32 мм. Трансмиссия реализована на группе SHIMANO SORA с 8-скоростной кассетой и механическими дисковыми тормозами, что и является основным отличием от верхней модели STREAM PRO. STINGER STREAM EVO готов к покорению практически любых дорог, а вот для грунтов появилась долгожданная линейка GRAVIX.
URTA SLR находится на пике эволюции Wilier Triestina в сегменте горных велосипедов. Велосипед высшего уровня, созданный для того, чтобы обеспечить более технический, передовой опыт езды на велосипеде по пересеченной местности. Рама была спроектирована таким образом, чтобы обеспечить чрезвычайно высокий уровень тяги и устойчивости. Благодаря своей надёжности и эффективности, это лучшее решение для тех, кто стремится к максимальной производительности. Новая геометрия URTA SLR обновляет стиль езды по бездорожью высококачественных байков Wilier Triestina. Более короткий треугольник в сочетании с углом поворота 69° делают его компактным, быстрым и сбалансированным, что повышает производительность как на самых крутых подъёмах, так и на самых технически сложных спусках. URTA SLR также предлагает впечатляющее соотношение жёсткости к весу, чтобы обеспечить максимальное ускорение и лучшую реакцию на внезапные изменения направления. Новая рама подразумевает интегрированную проводку. URTA SLR изготавливается из карбонового волокна HUS-MOD - того же типа, что и Wilier 0 SLR и Filante SLR. Идеальная жёсткость и быстрая реактивность URTA SLR-это особенности, которые вытекают из ноу-хау, приобретённого Wilier за годы работы в тесном контакте с профессионалами велоспорта. Задний треугольник был разработан с использованием технологии активного поворотного рычага-решения, которое наиболее эффективно сочетает в себе вертикальную гибкость и жесткость на кручение в плоскости. Это обеспечивает еще большую амортизацию, а также более быструю и эффективную реакцию URTA SLR на мощность, подаваемую гонщиком в любой ситуации. Кроме того, более высокая точка поворота и система интеграции амортизаторов добавляют дополнительную жёсткость заднему треугольнику. Диапазон передач, обеспечиваемый 12-ступенчатыми переключателями передач Shimano и Sram (510% диапазона передач с кассетами Shimano 10-51 – Sram 10-52), позволяет преодолевать любой уклон и любую гоночную местность, независимо от длины или сложности рельефа трассы. URTA SLR оснащён креплением под два держателя фляг. Это необходимый выбор, чтобы ограничить количество водных остановок, которые гонщик делает в середине гонки или во время более длительной и интенсивной тренировки. Бренд Wilier Модельный год 2022 Назначение Горный Пол мужской Тормоза Formula Cura Рама URTA - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD Вилка FOX 32 SC Задний амортизатор Fox Float DPS Вынос URTA INTEGRATED Руль URTA INTEGRATED CARBON BAR шатуны Sram XX1 Кассета SRAM XX1 EAGLE 12-50 Цепь SRAM Покрышки Vittoria Barzo или аналог Седло Fizik Tundra M3 или аналог Подседельный штырь RITCHEY WCS Обод Mavic Crossmax SLR Задний переключатель Sram XX1 AXS Шифтеры Sram XX1 AXS Трансмиссия 1х12
Аэродинамически совершенный гоночный велосипед, созданный для безграничной скорости. Вы нашли не просто гоночный велосипед. Вы нашли самый быстрый велосипед. CS AERO ИНТЕГРИРОВАННАЯ РУЛЕВАЯ СИСТЕМА, ПРОДВИНУТАЯ АЭРОДИНАМИКА. Самый совершенный кокпит BMC. Максимальная аэродинамика: все узлы велосипеда интегрировали в единый превосходный корпус, полная интеграцией кабелей, навесного оборудования без потери возможности индивидуальных регулировок. AERO MODULE Модульная система, представляющая собой один бесшовный аэродинамический блок. Интегрированные защитные покрытия, созданные с учётом сохранения аэродлинамики велосипеда. AERO POST Великолепная аэродинамическая форма седла и подседельного штыря увеличивает контроль сохраняя низкое сопровтивление воздуха, так же обеспечивает широкий диапазон настроек. Вилка Timemachine Road имеет выдающиеся аэродинамические характеристики с идеальной дозировкой вертикального наклона для бескомпромиссного контроля. TCC. Это не легко представить себе соблюдение сочетания плавности и жесткости в одной раме, но концепции TCC обеспечивает именно это. Наиболее передовые велосипеды предназначены быть динамичными на дороге, и инженеры BMC знают, как воплотить противоречащие характеристики в функциональном дизайне. CARBON MONOCOQUE 60TON Бренд BMC Год 2020 Тип Шоссейный Рама Timemachine Road 01, нижний кронштейн PF86, плоское крепление, 12x142 мм, через ось Аэродинамический 01 Premium Carbon, TCC Speed Вилка Timemachine Road 01 Углеродный диск с аэродинамическим покрытием Premium, скорость TCC, плоское крепление с крышкой суппорта, встроенная кабина, сквозная ось 12x100 мм Руль BMC ICS Aero, аэро верх, компактный изгиб Вынос BMC ICS Aero- Integrated Aero Cockpit Design, w/ computer mount Манетки Shimano Dura Ace Di2, гидравлический Тормоза Shimano Dura Ace, SM-RT900 Роторы (160/140) Подседельный штырь ВМС Аэро пост, 01 премиум карбон, р2р Седло Fizik Antares R5 Kium Цепь Shimano Dura Ace Переключатели Shimano Dura Ace Di2 Шатуны Shimano Dura Ace, 52-36 т Кассета Shimano Dura Ace, 11-30 т 11ск. Покрышки Vittoria Corsa, 25mm Обода Mavic Comete Pro Carbon Disc Втулки Mavic Comete Pro Carbon Disc, Thru Axle Вес, кг 8.020000
Рама с уникальными характеристиками и множеством инновационных аспектов, обеспечивающих идеальный ответ на потребности триатлетов по всему миру. Продукт, разработанный на основе четырех основных принципов: аэродинамика; эффективность торможения; широкий спектр позиций; простота транспортировки.Окончательный синтез этих ключевых элементов, Wilier Turbine - это новый триатлон и система испытаний на время, которая воплощает в себе весь опыт Wilier Triestina в поисках максимальной скорости. Wilier Turbine превращает вашу мощность в скорость, предлагая максимально возможный уровень производительности.Турбина Wilier была разработана с использованием аэродинамических профилей NACA и имеет усеченный задний хвост, уменьшая вес и увеличивая жесткость на кручение. Гидравлический дисковый тормоз не только обеспечивает превосходную безопасность торможения при любых погодных условиях, но также повышает аэродинамическую эффективность рамы. Может показаться странным, но этот тип тормозной системы позволяет расположить внешние трубки передней вилки и заднего треугольника дальше от колеса: это приводит к значительному снижению турбулентности, улучшая аэродинамическое проникновение. Исследование аэродинамики также было сфокусировано на стержне / кривой руля, которые мы разработали напрямую. Профиль штока турбины Wilier идеально интегрируется с вилкой, превращая ее в единый обтекаемый компонент без выступов и впадин.Количество эргономичных положений, которые могут быть достигнуты с рамой турбины Wilier, практически бесконечно. Имея три типоразмера рамы, а также три типа сидений и революционно новый дизайн руля, мы можем удовлетворить потребности как в мире временных испытаний, так и в триатлоне, двух видах спорта, которые требуют совершенно разных стилей катания. Турбина Wilier может похвастаться специальными карбоновыми рулями с монококом, которые можно уплотнить менее чем за минуту, не снимая никаких кабелей и, что самое главное, не теряя оригинальную настройку: очень важно функция, которая облегчает транспортировку всего велосипеда, а также облегчает хранение дома или в гараже. Бренд Wilier Модельный год 2020 Тип Шоссе Рама Турбина Wilier CARBON MONOCOQUE 60TON Вилка CARBON MONOCOQUE Обода MAVIC COMETE PRO CARBON SL Покрышки MAVIC YKSION PRO 700X28 MM Трансмиссия SHIMANO DURA ACE DI2 9180 Тормоза SHIMANO DURA ACE 9180 Роторы SHIMANO 140 MM Манетки (шифтеры) Shimano Dura Ace DI2 9160 TT Система шатунов SHIMANO DURA ACE FC-R9100 53 / 39T * Кассета SHIMANO DURA ACE 9100 11 / 25T Цепь SHIMANO CN-HG901-11 переключатели SHIMANO DURA ACE DI2 FD-R9150/SHIMANO DURA ACE DI2 9180 Руль Карбон на заказ Wilier Aerobar CUSTOM WILIER CARBON СКЛАДНАЯ Подседельный WILIER CUSTOM ДИЗАЙН УГЛЕРОД -25 ММ SEATBACK / 0 SEATBACK Седло SAN MARCO SHOT
ОСНОВНОЕ Класс бренда премиум Материал рамы Карбон Диаметр колес 28" Задний переключатель Shimano 105 RD-5800 Скорости 22 Тип тормозов Ободные РАМА И УПРАВЛЕНИЕ Вилка Plasma 4, 1 1/8" Carbon Вынос Profile 1/ZeroSeven 1 1/8"-31.8мм-7° Рама Plasma 4, IMP technology, HMF, TT, TRI Geometry, Plasma HMX seatpost, сменный петух, UCI approved Рулевая колонка Syncros, интегрированная Руль Profile T2, Profile T2+ Седло Syncros RR2.0 TRI Подседельный штырь Plasma HMX with Ritchey WCS clamp adjustable head ТРАНСМИССИЯ Каретка Shimano BB-RS500-PB Кассета Shimano CS-5800, 11-28 Манетки Shimano Dura Ace SL-BSR1 Передний переключатель Shimano 105 FD-5801 Задний переключатель Shimano 105 RD-5800 Система Shimano FC-RS510, 34/50 T Цепь Shimano CN-HG601-11 ТОРМОЗА Тормозные диски Отсутствуют Тормоза Передние: Shimano 105 BR-5810F, Задние: Shimano 105 BR-5810R КОЛЕСА Втулки Formula RB 25 / Formula RB 2611 Обода Syncros Race 22 Aero Profile; 24 передние, 28 задние Покрышки Continental Ultra Sport, 700x25C Спицы CN - Standard, черные, 2мм
Универсальный гибридный велосипед Avion подойдёт для дальних поездок. Замечательно себя показывает как на ровных дорогах, так и в горах. Комфортная рама от Shimano, надежное торможение, комфортная амортизация, переключатель скоростей Shimano. Колёса 28 дюймов, 27 скоростей. Общие характеристики Модель 2015 года Тип для взрослых Область применения горный (MTB), гибрид Вес велосипеда 11.8 kg / 20" Рама, вилка Материал рамы карбон (углепластик) Размеры рамы 16.0, 18.0, 20.0, 22.0 дюйм Амортизация Hard tail (с амортизационной вилкой) Наименование мягкой вилки RST Vogue Air Tapered 700С Конструкция вилки воздушно-масляная Уровень мягкой вилки профессиональный Ход вилки 60 мм Регулировки вилки жесткости пружины, скорости сжатия, скорости обратного хода, блокировка хода Другие регулировки Remote Lockout Конструкция рулевой колонки интегрированная, безрезьбовая Размер рулевой колонки AUTHOR Integrated 1 1/2" Колеса Диаметр колес 28 дюймов Наименование покрышек AUTHOR PANARACER Silk Road Cross Kevlar 700 x 42c Наименование ободов Author Argon Cross Материал обода алюминиевый сплав Двойной обод есть Материал бортировочного шнура кевлар Торможение Наименование переднего тормоза Tektro M530 Тип переднего тормоза ободной (V-Brake) Уровень переднего тормоза прогулочный Наименование заднего тормоза Tektro M530 Тип заднего тормоза ободной (V-Brake) Уровень заднего тормоза прогулочный Возможность крепления дискового тормоза рама, вилка Трансмиссия Количество скоростей 27 Уровень заднего переключателя спортивный Наименование заднего переключателя Shimano Deore Уровень переднего переключателя прогулочный Наименование переднего переключателя Shimano Acera, 34.9mm Clamp Уровень манеток спортивный Наименование манеток Shimano Alivio Конструкция манеток триггерные двухрычажные Уровень каретки прогулочный Наименование каретки Shimano BB-UN26 Конструкция каретки интегрированная Уровень кассеты спортивный Наименование кассеты Shimano Alivio CS-HG400-9, 11-34T Количество звезд в кассете 9 Количество звезд системы 3, число зубьев 48-36-26 Конструкция педалей классическая Длина шатунов 17.0, 17.5 см Руль Конструкция руля изогнутый
ОПИСАНИЕ ПРИМЕНЕНИЕ Универсальный велосипед для тренировок и каждодневных продолжительных выездов на шоссе. Wilier GTR Team - одна из популярнейших моделей известного итальянского производителя, вобравшая в себя последние инновации, технологии и заслуженно считающаяся лучшим предложением на рынке по соотношению цены и качества среди универсальных велосипедов, отлично подходящих как для изнурительных тренировок, так и для каждодневных продолжительных выездов. Не важно спортсмен вы или любитель, Wilier GTR Team не заставит усомниться в вашем выборе! Рамы серии GTR Легкие и отзывчивые для гонщика, но при этом комфортабельные и универсальные для тех, кто любит езду на велосипеде без лишнего напряжения. Wilier GTR SL и GTR Team идентичны по геометрии и размерам, имеют одинаковую карбоновую конструкцию. Они отличаются по составу карбона: в GTR SL используется комбинация карбона 60 и 46 тон, и благодаря этому составу вес рамы получился всего 990 граммов. В GTR Team использовано сочетание карбона 46 и 30 тон, вес рамы - 1190 граммов. Таким образом, Wilier предлагает две схожих модели, в которых использованы одни и те же технологии, но с разницей в весе, производительности и цене. Модель Wilier GTR Team объединяет в себе все последние технологии в строении велосипедных рам и при этом остается одним из самых доступных по цене предложением среди конкурентов, производящих профессиональные велосипеды. Конструкция рамы - монокок, интегрированная вилка с коническим штоком 1 1/8 – 1 1/4, ассиметричные нижние перья заднего треугольника, усиленный кареточный узел PressFit 41x86,5, внутренняя интегрированная проводка тросов, совместимость с механическим и электронным оборудованием, лёгкий подседельный штырь 27,2 мм, жёсткая на скручивание и отзывчивая при вертикальной вибрации вилка. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier GTR Team Материал CARBON MONOCOQUE 46TON Размеры XS/S/M/L/XL/XXL Вилка CARBON MONOCOQUE 46TON Трансмиссия 2х11 Шатуны SHIMANO ULTEGRA Кассета SHIMANO ULTEGRA Цепь SHIMANO ULTEGRA Передн. переключатель SHIMANO ULTEGRA Задний переключатель SHIMANO ULTEGRA Шифтеры SHIMANO ULTEGRA Тормоза SHIMANO ULTEGRA Втулки Mavic Aksium Обода Mavic Aksium
Модус - велосипед для спорта и просто для любителей активного отдыха! Обновленная суперлегкая карбоновая рама, несомненно, дает огромное преимущество перед соперниками на любых гонках, а при обычном катании - отличную динамику разгона. Это горный велосипед со спортивной посадкой, рулем и сиденьем. Бренд Author Год 2021 Тип горный Рама Author B carbon monocoque Вилка RST F1RST 29 15 TRL air, remote lock out 15 mm thru axle 1.5" tapered steerer (100 mm) Рулевая колонка AUTHOR Integrated 1.5" Система Shimano M5100-B2 (36-26 teeth) Каретка SHIMANO BB-52 BB unit Передний переключатель SHIMANO Deore (34.9) Задний переключатель SHIMANO Deore (11) Манетки SHIMANO Deore (22) Кассета Shimano CS-M5100-11, 11 скор. (11-42 teeth) Цепь KMC X10-1 Втулки AUTHOR Helium 15 / Xenon 12 15 x 100 mm thru front axle 12 x 142 mm thru rear axle 32 holes Тормоза TEKTRO Gemini дисковые гидравлические с ротором 7" Обода AUTHOR Xenon Pro 29 32 holes Покрышки VITTORIA Barzo kevlar 29" x 2.25" Руль AUTHOR Flatbar 9°, 700 mm Грипсы AUTHOR Pro Lock Вынос AUTHOR алюминиевый Подседельный штырь AUTHOR алюминиевый 31,6мм Седло AUTHOR Summit Количество скоростей 22 Вес 12.1 кг
Бренд Bearbike Год 2019-2020 Тип шоссе, трековый Рама Алюминиевый сплав 6061 Вилка карбон Рулевая колонка Neco 1 1/8''-1 1/2" интегрированная, безрезьбовая Вынос Neco Руль PROMAX Тормоза Tektro R525,, клещевые ободные Количество скоростей 1 Каретка Kenli KL-08A, картриджная Система Prowheel Solid alloy, 1/2''x1/8'', 48T Звезда задняя 16Т Цепь KMC HL1 Втулка передняя Novatec 28H промподшипники Втулка задняя Novatec 28H промподшипники Размер колес 700С Обода BB ал. двустеночные, 28H, F/V Покрышки CST Correre, 700x25C
Горный велосипед Welt Rockfall 2.0 с колесами диаметром 29" имеет 9-скоростную трансмиссию Shimano и отлично подходит для любительского катания по пересеченной местности. Оснащен прочной и легкой алюминиевой рамой и амортизационной вилкой с блокировкой хода. Гидравлические дисковые тормоза обеспечат надежное торможение даже во влажных условиях. Кроме того велосипед имеет втулки на промышленных подшипниках, которые практически не требуют обслуживания и сделают ход более плавным, а педалирование легким. Особенности: Рама из алюминия 6061 с конической рулевой колонкой для большей надежности Сглаженные сварные швы рамы незаметны, благодаря чему ее поверхность практически не отличается от карбоновой Внутренняя прокладка тросов для более эстетического внешнего вида и предотвращения их повреждения Амортизационная вилка Hagen 362 HLO с ходом 100 мм и ногами диаметром 32 мм сглаживает все мелкие неровности трассы, а гидравлическая блокировка облегчает подъемы в горку Дисковые гидравлические тормоза Shimano MT-200 имеют отличную модуляцию и делают торможение безопасным и эффективным в любую погоду 9-скоростная трансмиссия Shimano для четкого переключения Покрышки CST Jack Rabbit cо средним рисунком протектора создают идеальный баланс между скоростью и сцеплением Надежные втулки с промышленными подшипниками обеспечивают более плавную езду и имеют долгий срок службы
Класс: Олл-маунтин, Кросс-кантри, Шоссе Рамка: Углеродное волокно Год выпуска: 2008 Цвет: Чёрный Вес‚ гр.: 125 Материал: карбон Длина: 263mm Ширина: 112мм Диаметр: 7мм
Orbea Alma 29" - жёсткий вёрткий байк заряженый на победу и превосходство на лучших трассах уровня Чемпионата мира. Лёгкая рама, изготовленная по сложной технологии Carbon Orbea Monocoque, обеспечивает максимальную передачу энергии педалирования и отлично поглощает удары - так, что вы будете удивляться, почему другие райдеры выбирают полную подвеску и больший вес оборудования. Сочетание новейших технологий изготовления карбона, стандарта кареточного узла BB92 и стандарта Boost 12x148 мм позволяет добиться непревзойдённой жёсткости при педалировании и управляемости. Orbea использует технологию 4x4 - это особая геометрия рамы со сплющиванием профиля верхней трубы перед её соединением с подседельной и переходом в верхние перья. За счёт такого строения достигается эталонная боковая жесткость и вертикальная податливость. Особенностью последней версии Orbea Alma является изгиб верхней трубы под седлом. Эта, казалось бы, небольшая изменённая часть рамы обеспечивает на 10% большую вертикальную гибкость, чем предыдущая Alma. Carbon Orbea Monocoque Racing - технология изготовления монококовой карбоновой конструкции путём формования изнутри пенополистиролом, а снаружи - с помощью пресс-формы. Весьма трудоемкий процесс сборки рамы, который позволяет добиться более гладкого и равномерного распределения материала не только снаружи, но и внутри, что увеличивает надёжность, прочность и долговечность. Рама разработана под два типа колёс: 27,5" и 29". Инжереры Orbea придерживаются концепции: меньший размер колеса - более производительное и удобное решение для низких и среднерослых райдеров, 29" - оптимальный выбор для среднего и высокого роста гонщиков. Такой подход позволяет подобрать соответствующий стилю катания и уровню подготовки байк. Рама предназначена для работы с вилками с ходом 100 мм или с вилкой Orbea Spirit - испытанное решение на зиму и для относительно ровных трасс, минимальный вес и простота использования в любых погодных условиях. Alma предоставляет вам возможность выбора. Гидравлические или механические тормоза, механическое или электронное переключение, жёсткая или мягкая вилка, разные размеры колёс, есть даже встроенный успокоитель цепи. Для заднего переключателя предусмотрено стандартное крепление и Shimano Direct Mount. При поиске нового "заряженного" байка для максимальной производительности на XC-гонках и марафонах Orbea Alma OMR - достойный претиндент на победу. РАМА - Orbea Alma 29 OMR 2017 Boost Taper PF DCR 15X110 ВИЛКА - Fox 32 Float SC Factory 100 FIT4 Remote-Adj QR15x110 Kashima СИСТЕМА - Shimano XT M8000-B2 26x36t РУЛЕВАЯ КОЛОНКА - FSA 1-1/8 - 1-1/2" Integrated РУЛЬ - FSA SL-K Flat 700mm ВЫНОС - FSA SL-K МАНЕТКИ - Shimano XT M8000 I-Spec ТОРМОЗА - Shimano XT M8000 Hydraulic Disc КАССЕТА - Shimano SLX M7000 11-42t 11-Speed ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ - Shimano XTR M9000 GS Shadow Plus Direct Mount ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ - Shimano XT M8020 Direct mount ЦЕПЬ - Shimano HG701 КОЛЕСА - Mavic Crossmax Elite TL 6-Bolt ПОКРЫШКИ - Maxxis Ikon 2.20" TLR 120 TPI 3C Exo ПЕДАЛИ - N/A ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ - FSA S-LK Di2 compatible 27,2x400mm СЕДЛО - Selle Italia SLR XC Flow - G240D5 СЕДЛО - Selle Italia SL XC Flow - G240D6
Сверхлегкий хардтейл для кросс-кантри с оборудованием начального профессионального класса Shimano, 22 скорости. Технические особенности: карбоновая рама Big 9 BC lite CF3, амортизационная вилка Rock Shox Recon Silver RL, двойные обода Merida Expert CC, дисковые гидравлические тормоза Shimano M447. Подходит для спортивного катания в стиле кросс-кантри. Диаметр колес - 29 дюймов. Вес - 11,75 кг. Рама и амортизаторы Рама Big 9 BC lite CF3 boost PF Вилка Rock Shox Recon Silver RL Air Remote 29" Вес всего велосипеда Цепная передача Манетки Shimano SLX-i Передний переключатель Shimano SLX direct Задний переключатель Shimano SLX Shadow Каретка Shimano Pressfit Кассета Shimano M7000-11 11-42 Количество скоростей 22 Цепь KMC X10 Педали XC pro alloy Колеса Диаметр 29.0 Обода MERIDA Expert CC Спицы Double Butted Black stainless Втулка FoBearing Cen 15 Покрышка Maxxis Ikon 29er 2.2 fold Компоненты Передний тормоз Shimano M447 180 cen Задний тормоз Shimano M447 160 cen Грипсы MERIDA Screw on-Single Руль MERIDA Expert OS 720 flat Рулевая колонка Big Conoid A-bearing Седло Merida Sport Подседельный штырь MERIDA carbon Expert SB0 30.9 Разработка Тайвань Производство КНР (Тайвань)
Sector 29" - велосипед для спорта и просто для любителей активного отдыха! Обновленная суперлегкая карбоновая рама, несомненно, дает огромное преимущество перед соперниками на любых гонках, а при обычном катании - отличную динамику разгона. Это горный велосипед со спортивной посадкой, рулем и сиденьем. Бренд Author Год 2021 Тип горный Рама Author B carbon monocoque 29" Вилка FOX Performance 32 Float SC 29 Remote, 15 mm axle, 1.5" tapered (100 mm) Рулевая колонка AUTHOR Integrated 1.5" Система Shimano XT (34 teeth) Каретка SHIMANO BB-MT800 BB unit Передний переключатель SHIMANO XT (34.9) Задний переключатель SHIMANO XT (12) Манетки SHIMANO XT (12) Кассета Shimano M7100, 12 speed (10-51 teeth) Цепь SHIMANO HG601 Втулки MAVIC XA 29 wheel set 24 holes boost 15 x 110 mm thru front axle 12 x 142 mm thru rear axle Тормоза Shimano SLX (6"), hydraulic Обода MAVIC XA 29 wheel set 24 holes Покрышки VITTORIA Barzo kevlar 29" x 2.25" Руль RITCHEY WCS Flat 10°, 660 / 700 mm Грипсы AUTHOR Pro Lock Вынос RITCHEY WCS C220 Подседельный штырь RITCHEY Comp Carbon 31,6мм Седло PROLOGO Nago Evo X10 Количество скоростей 12 Вес 10,6 кг