sportle
Кроссовый велосипед Cervelo R3 Ultegra Di2 2018. Модель оснащена карбоновой рамой. Установленны Жесткая вилка CERVÉLO ALL-CARBON, TAPERED R3 FORK, Ободные механические тормоза, а также профессиональное оборудование. Cervelo R3 Ultegra Di2 2018 предназначен для скоростного катания по ровным дорожным покрытиям. Рама и амортизаторы Рама Carbon Вилка CERVÉLO ALL-CARBON, TAPERED R3 FORK Цепная передача Манетки SHIMANO DURA-ACE 9100, 11 SPEED Передний переключатель SHIMANO DURA-ACE 9100, 11 SPEED Задний переключатель SHIMANO DURA-ACE 9100, 11 SPEED Шатуны BBB BOTTOMFIT BBO-72, PF24 THREADED Каретка SHIMANO DURA-ACE 9100 52/36 Кассета SHIMANO ULTEGRA CS-6800, 11-28 Цепь KMC X11EL SILVER Колеса Диаметр 28.0 Обода MAVIC AKSIUM ELITE Покрышка MAVIC YKSION ELITE GUARD 700 X 25C Компоненты Передний тормоз SHIMANO DURA-ACE 9100 Задний тормоз SHIMANO DURA-ACE 9100 Руль FSA ENERGY COMPACT Вынос CERVÉLO ULTRA LIGHT ALLOY STEM Рулевая колонка FSA IS2 1-1/8 X 1-1/2 Седло FI’ZI:K ANTARES R5 Подседельный штырь CERVÉLO CARBON SP19
Легкий шоссейный велосипед Trek Madone SL 6 Di2 отлично подойдет для скоростной езды. Благодаря фирменной системе Shimano Ultegra R8000 мышечная энергия максимально эффективно передаётся колёсам. Основой модели является рама 500 Series OCLV Carbon из карбона, которая обладает достойными весовыми и прочностными характеристиками. Вы можете переключаться между скоростями при помощи системы Shimano Ultegra R8000. Анатомическое спортивное седло Bontrager Aeolus Comp позволит удобно сидеть, правильно распределять вес тела и меньше уставать. Отличное качество и эффективная работа навесного оборудования профессиональной комплектации – несомненные преимущества данной модели. Жёсткая вилка Madone KVF full carbon обеспечивает стабильность. Колеса с покрышками Bontrager R3 Hard-Case Lite достаточно прочные и динамичные, идеальны для увлекательного катания в городе и за городом. Подходит на рост 180 – 185 см Характеристики 1. КаркасРама – 500 Series OCLV Carbon, форма труб KVF (Kammtail Virtual Foil), регулируемая верхняя труба IsoSpeed, скрытые тросы, аэродинамический держатель цепи 3S, T47 BB, диск с плоским креплением, совместим с DuoTrap S, сквозная ось 142x12 ммВилка – Madone KVF full carbon, конический карбоновый руль, скрытые тросы, диск с плоским креплением, сквозная ось 12x100 ммОграничение максимального общего веса – 125 кг 2. Колёса Переднее колесо - Bontrager Aeolus Elite 50, OCLV Carbon, бескамерная Tubeless Ready, сквозная ось 100x12 ммЗаднее колесо - Bontrager Aeolus Elite 50, бескамерная Tubeless Ready, сквозная ось 100x12 ммПокрышки – Bontrager R3 Hard-Case Lite, арамидный трос, 120 tpi, 700x25 cМаксимальный размер покрышки - 28c 3. Трансмиссия Шифтер - Shimano 105 R7170, 12 скоростейПередний переключатель - Shimano 105 R7150 Di2, припаянный, опускаемыйЗадний переключатель - Shimano R7150Шатуны – Shimano 105 R7100, 50/34, длина 175 ммКаретка – Praxis, T47 резьбовая, внутренний подшипникКассета - Shimano 105 R7100, 11-34, 12 скоростейЦепь - Shimano SLX M7100, 12 скоростейМаксимальный размер цепи - 1x: 50T, 2x: 54/40 4. Компоненты Седло – Bontrager Aeolus Comp, стальные рельсы, ширина 145 ммПодседельный штырь – внутренний карбоновый подседельный штырь Madone aero, встроенное облегченное крепление, оффсет 5 мм, удлиненныйРуль – Bontrager Elite Aero VR-CF, алюминиевый сплав, 31,8 мм, скрытые тросы, охват 93 мм, перепад 123 мм, ширина 44 смОбмотка руля - Bontrager Supertack Perf tapeВынос руля – Bontrager Pro, 31,8 мм, совместим с Blendr, угол 7°, длина 100 ммТормоз – Shimano 105, гидравлический дисковыйТормозной ротор – Shimano RT70, центральный замок, 160 ммМаксимальный размер ротора – 160 мм
Domane AL 4 Disc сочетает в себе плавность и удобство рамы из усовершенствованного сплава с характеристиками более качественных деталей. Он оснащен модернизированной трансмиссией и четкими гидравлическими дисковыми тормозами для быстрого шоссейного велосипеда, идеально подходящего для соревновательных групповых поездок и даже гонок. Бренд Trek Год 2022 Тип Шоссейный Количество скоростей 20 Рама Серия 100 Alpha из алюминия, коническая рулевая колонка, внутренняя направляющая, крепления для крыльев, совместимость с DuoTrap S, flat-mount диск, сквозная ось 142x12 мм Вилка Карбон Domane AL, конический руль из сплава, внутренняя направляющая тормоза, крепления для крыльев, flat-mount диск, сквозная ось 12x100 мм Передняя втулка Сплав алюминия Formula RX-512, 6 болтов, сквозная ось 100x12 мм Задняя втулка Сплав алюминия Formula RX-142, 6 болтов, 11-скоростная втулка Shimano, сквозная ось 142x12 мм Обода Bontrager Affinity Disc, Tubeless Ready, 24 отверстия, ширина 21 мм, клапан Presta Спицы 14 g нержавеющей стали Покрышки Bontrager R1 Hard-Case Lite, wire bead, 60 tpi, 700x32 c Шифтеры Shimano Tiagra R4725, short-reach lever, 10 скоростей Передний переключатель Shimano Tiagra 4700, 31.8mm зажим Задний переключатель Shimano Tiagra 4700, длинная лапка, 34T max зубьев Система шатунов Shimano Tiagra 4700, 50/34, 165/170/172.5/175 mm длина шатуна Каретка Shimano RS500, 68mm, внешняя резьба Кассета Shimano HG500, 11-32, 10 скоростей Цепь Shimano Tiagra HG54, 10 скоростей Седло Bontrager P3 Verse Comp, стальные направляющие, ширина 145/155 мм; Подседельный штырь Bontrager Comp, 6061 alloy, 27.2 mm, 8 mm offset, 250/330 mm длина Руль Bontrager Comp VR-C, алюминий, 31,8 мм, reach 81/100 мм, drop 118/124 мм, ширина 38/40/42/44 см; Обмотка руля Bontrager Supertack Handlebar Tape Вынос Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 70-110mm длина Рулевая колонка FSA Встроенный герметичный патронный подшипник, 1-1/8 дюйма вверху, 1,5 дюйма внизу Тормоза Гидравлический дисковый Shimano Tiagra, роторы Shimano RT66, 160mm, 6 болтов Вес 10.48 кг Максимальная нагрузка 125 кг
Хардтейлы Big.Nine — основа внедорожной линейки Merida. От прогулочных моделей для начинающих, до командных велосипедов победителей Кубка Мира и олимпийских призёров. Big.Nine 7000 — это mountainbike, соответствующий профессиональному гоночному уровню: лёгкая амортизационная вилка RockShox SID Select, оборудование Shimano Deore XT и колёса Reynolds TR 249, готовые к бескамерной установки резины. Бренд Merida Год 2021 Тип горный Рама Merida Big.Nine CF3, карбоновая, под 29" колёса, задняя ось: 148x12 мм, стандарт каретки: BB92 Вилка RockShox SID SL Select, воздушная (Air), ход: 100 мм, Tapered, Remote lockout, смещение: 42 мм, максимальная ширина покрышек: 2.8" Рулевая колонка FSA No.55E Вынос Merida Expert CC, алюминиевый, угол наклона: 17° Руль Merida Expert CC, алюминиевый, ширина: 720 мм, плоский, диаметр: 31.8 мм Грипсы Merida Team CC Задний переключатель Shimano Deore XT, 12 скоростей Шифтеры Shimano Deore XT, 12 скоростей Тормоза Shimano Deore XT, 2 piston, гидравлические дисковые Тормозные роторы Shimano Deore XT RT-MT800, диаметр: 180/160 мм Система Shimano Deore XT, 32T, длина шатунов: 170 мм (S), 175 мм (M-XL) Цепь Shimano Deore XT, под 12 скоростей Каретка Shimano Deore XT BB-MT800-PA, pressfit Кассета Shimano Deore XT, 10-51T, 12 скоростей Колеса Reynolds TR 249, карбоновые, передняя ось: 110x15 мм, задняя ось: Merida Expert TR 148x12 мм, внутренняя ширина ободов: 24 мм, крепление роторов: Centerlock, под кассету Shimano 12 скоростей, Tubeless ready (tubeless tape and valves included) Покрышки Maxxis Ikon, 29" x 2.2", fold, 3C Седло Merida Expert CC Подседельный штырь Merida Team CC, карбоновый, диаметр: 30.9 мм, без смещения, S-Flex Вес 9.7 кг Количество скоростей 12
Велосипед CERVELO P3 Ultegra (2019) является шоссейной моделью, которая придется по вкусу всем любителям скорости. Стильная карбоновая рама Cervélo All-Carbon, P3 с эргономичным рулем, снизит сопротивление воздуха, независимо от того, какое положение примет велосипедист. Вилка Cervélo All-Carbon, P3 Fork обеспечивает высокий уровень амортизации. Мощная комплектация объединила в себе безопасные и выносливые ободные тормоза Shimano Ultegra 8000 с безупречной реакцией, надежные гоночные покрышки Continental Grand Prix SL, 700x23c и универсальную трансмиссию на 11 скоростей, позволяющую без усилий покорять вершины. Рама Cervélo All-Carbon, P3 Вилка Cervélo All-Carbon, P3 Fork Тормоза Shimano Ultegra 8000 Манетки Shimano Dura-Ace BSR1 Система Shimano Ultegra 8000, 52/36 Кассета Shimano Ultegra CS-R8000, 11-28 Каретка Cervélo BBright Connect 24x90 Передний переключатель Shimano Ultegra 8000 Задний переключатель Shimano Ultegra 8000, 11 sp. Аэроруль Profile Design SVET R basebar, 35a Extensions, Sonic bracket, Ergo Armrest Рулевая колонка FSA IS2 1-1/8 x 1-1/8” Вынос Profile 1/Zeroseven Цепь Shimano CN-HG701, 11 speed Седло ISM PS 1.0 Подседельный штырь Cervélo Carbon, Aero, Rail-Adjust Колёса DT Swiss P1800 Spline Покрышки Continental Grand Prix SL, 700x23c
AUTHOR MODUS 2017 Мы вперые используем наше первое поколение платформы карбоновых рам AUTHOR 27,5" для моделей INTROVERT, SECTOR, REVOLT и MODUS представленных в 4 размерах рамы 16, 17.5, 19 и 20.5". Благодаря заметному прогибу верхей части рамы верхяя труба плавно сливается с подсидельной напоминя при этом форму лука. Такая форма не только отличительная черта и дезайнерское решение, но и добаляет больше жесткости переднему треугольнику. - Прямое крепление дискового тормоза под 6" ротор - технология, делающая ненужными дополнительные переходники для установки дисковых тормозов. Это положительно сказывается на мощности и точности торможения и снижает общий вес. Дополнительным преимуществом прямого крепления является улучшенный отвод тепла во время длительного торможения на спусках. - Внутреняя прогладка тормозных кабелей и кабелей переключения. - Коническая рулевая колонка совместимая с вилками 1,5". Общие характеристики Модель 2017 года Тип для взрослых Область применения горный, MTB Рама, вилка Материал рамы карбон Амортизация Hard tail (с амортизационной вилкой) Наименование мягкой вилки RST F1RST 27.5 TRL air, remote lock out 1.5" tapered steerer Ход вилки 100 мм Рулевая колонка FSA Orbit 1.5B 1.5" tapered Колеса Диаметр колес 27,5 дюймов Наименование покрышек VITTORIA Barzo kevlar 27.5" x 2.10" Наименование ободов AUTHOR Xenon Pro 27.5 32 holes Торможение Наименование переднего тормоза TEKTRO Gemini(6" rotors) Тип переднего тормоза дисковый гидравлический Наименование заднего тормоза TEKTRO Gemini(6" rotors) Тип заднего тормоза дисковый гидравлический Трансмиссия Количество скоростей 30 Наименование заднего переключателя SHIMANO Deore Наименование переднего переключателя SHIMANO Deore Наименование манеток SHIMANO Deore Наименование каретки SHIMANO BB-52 BB unit Наименование кассеты SHIMANO HG50-10 11-36 Количество звезд в кассете 10 Система SHIMANO Deore 40-30-22 teeth 170 / 175 mm cranks Конструкция педалей без педалей Руль Конструкция руля изогнутый
Велосипед Cento1 Hybrid был разработан, чтобы переосмыслить традиционные рамки использования топового гоночного велосипеда, сочетающего в себе особые отличительные черты продукции Wilier Triestina с передовым интеллектом самой легкой системы серво-управления на рынке. Результатом является настоящий гоночный велосипед с функцией электропривода весом всего 11,9 кг! Это рекорд в категории «E-Road». Одним из самых важных требований для инженеров Wilier было достижение рекордного веса. И им удалось создать гоночный велосипед весом менее 12 кг с электрическим приводом. Легкая монококовая карбоновая рама, высококачественные механические компоненты и система сервоуправления E-bikemotion с общим весом (двигатель, аккумулятор и элементы управления) 3,7 кг - самое легкое решение на рынке. Cento1 Hybrid состоит из несущей карбоновой рамы и вилки, построенной с использованием тех же композитных материалов и с теми же технологиями, которые Wilier обычно использует на велосипедах высшего уровня. Существует несколько вариантов использования системы и управления ею. Самый простой из этих вариантов - использовать регулятор, интегрированный в верхнюю трубку. Он позволяет включить систему и выбрать желаемый уровень мощности. Интеллект Cento1 Hybrid на этом не заканчивается: система также может помочь, если вас интересуют другие параметры. Например, частота сердечных сокращений. В паре с ремнем пульсометра можно установить максимальную частоту сердечных сокращений. Если частота сердечных сокращений достигает заданного порога во время тренировки, система включит двигатель, позволяя организму вернуться в пределы, установленные без остановки педалирования. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier Cento1 Материал CARBON MONOCOQUE 60TON Вилка CARBON MONOCOQUE 60TON Трансмиссия SHIMANO ULTEGRA 8020 DISC Шатуны SHIMANO ULTEGRA R8000 50/34T Кассета SHIMANO ULTEGRA R8000 11/30 Цепь SHIMANO ULTEGRA R8000 Передн. переключатель SHIMANO ULTEGRA R8000 Задний переключатель SHIMANO ULTEGRA R8000 Шифтеры SHIMANO ULTEGRA R8020 Тормоза SHIMANO ULTEGRA R8070 FLAT MOUNT Руль FSA OMEGA Вынос FSA OS-168 Штырь подседельный FSA GOSSAMER Седло SELLE ITALIA X1 Втулки SHIMANO ULTEGRA PRESSFIT Обода MICHE RACE AXY WP DX + EBIKEMOTION X35 HUB Покрышки VITTORIA ZAFFIRO PRO 28MM
Гоночный найнер с легкой и жесткой карбоновой рамой и трансмиссией верхнего профессионального уровня от популярного тайваньского производителя Merida. Подойдет для участия в гонках любого уровня и скоростной езды по техничным лесным трассам и полевым грунтовкам. Оснащен воздушной амортизационной вилкой соревновательного класса, которая обеспечивает абсолютное сцепление на неровной поверхности и обрабатывает любые препятствия. Гидравлические тормоза с плавным ходом обеспечивают мощное торможение в любых условиях.
Технические характеристики:
Рама: Big 9 BC Superlite CF5 boost PF
Вилка: FS SID World Cup 29" DFB 46T 15 100 TC
Каретка: Sram Pressfit
Тормозные ручки: Sram Level Ultimate
Передний тормоз: Sram Level Ultimate 180 disc
Задний тормоз: Sram Level Ultimate 160 disc Connectamajic
Цепь: Sram X01 EAGLE
Система: Sram XX1 34T [PF]
Задний переключатель: Sram XX1 12s
Колёса: Sram XG 1299 EAGLE 10-50T
Грипсы: Merida Team Superlite
Руль: MERIDA TEAM 720 OS flat
Вынос: MERIDA Team OS -17
Рулевая колонка: Full integrated headset
Задняя втулка: DT Plug-in RWS boost
Обода: Fulcrum Red Passion 3
Седло: Prologo new Nago Evo X10 TiroX
Зажим подседельного штыря: Carbon 318 allen
Подседельный штырь: Merida Carbon Team S-Flex SB0 30.9
Задний шифтер: Sram XX1 eagle trigger
Камера: Superlite-29
Передняя покрышка: Maxxis Ikon 29 Exception 2.2 3C
Задняя покрышка: Maxxis Ikon 29 Exception 2.2 3C
Вес: 8.61 кг
Teammachine ALR Disc - это высококачественный алюминиевый диск, идеально вписывающийся в семейство Teammachine SLR. Технически зрелые компоненты из карбона обеспечивают оптимально настроенные ходовые качества. Будь то местный спринт, местная клубная гонка или крутой альпийский перевал - диск Teammachine ALR справится с любой задачей. Суть реальной производительности - самая совершенная на сегодняшний день алюминиевая рама BMC предлагает безупречную производительность и выражает чистые гоночные гены Teammachine - конечно, в ее характерном дизайне. Алюминиевая рама с высокотехнологичным прикосновением . Главная рама алюминиевого машинного оборудования ALR была дополнительно обработана гидроформовкой, трубами с заданными размерами и гладкой сваркой. Это приводит к более высокой жесткости и еще меньшему весу. Отдельные карбоновые компоненты обеспечивают превосходное качество езды и рабочие характеристики, которыми славится Teammachine BMC. Tuned Compliance Concept Race - лучшее для гонок на весь день. Предназначен для поддержки в течение долгих гоночных дней и интенсивных тренировок. Неровные поверхности отфильтровываются для обеспечения плавного и эффективного движения. Подседельный штырь D-соответствия - D-образный подседельный штырь удерживается на месте благодаря продуманной интегрированной системе зажима. Внутренняя прокладка кабеля - повышенная долговечность и чистый внешний вид. Бренд BMC Модельный год 2020 Тип Шоссейный Рама Teammachine ALR, BSA, резьбовой нижний кронштейн, плоское крепление, 12x142 мм, через ось Материал рамы Премиальный тройной приклад Al-13, гидроформированный, гладкий сварной алюминий, гонка TCC Вилка Teammachine Disc | Углерод | TCC Race | Flatmount | 12x100mm Трансмиссия (шестерни) 2x12 Система (шатуны) SRAM FORCE AXS Кассета SRAM Force XG-1270, 10-33T Цепь SRAM FORCE 12 ск. Передний переключатель SRAM Force eTap AXS Задний переключатель SRAM Force eTap AXS Манетки SRAM Force eTap AXS HRD Тормоза SRAM Force eTap AXS HRD, Centerline XR Rotors (160/160) гидравлика диск Количество скоростей 24 Колеса 28" Втулки CL-712 (F) / RXC-1425 (R), через ось Обода Mavic Open Pro UST Disc Покрышки Vittoria Rubino Pro, 25mm Руль BMC RAB 03, верхняя форма ergo, компактный изгиб Вынос BMC RSM01 Подседельный штырь Teammachine SLR02 Углерод D-формы, смещение 15 мм Седло Fizik Antares R7 Manganese
Независимо от того, участвуете вы в гонках или нет, Wilier GTR Team нацелен на разнообразное использование. Рамы серии GTR Легкие и отзывчивые для гонщика, но при этом комфортабельные и универсальные для тех, кто любит езду на велосипеде без лишнего напряжения. В Wilier GTR Team использовано сочетание карбона 46 и 30 тон, вес рамы - 1190 граммов. Модель Wilier GTR Team объединяет в себе все последние технологии в строении велосипедных рам и при этом остается одним из самых доступных по цене предложением среди конкурентов, производящих профессиональные велосипеды. Конструкция рамы - монокок, интегрированная вилка с коническим штоком 1 1/8 – 1 1/4, ассиметричные нижние перья заднего треугольника, усиленный кареточный узел PressFit 41x86,5, внутренняя интегрированная проводка тросов, совместимость с механическим и электронным оборудованием, лёгкий подседельный штырь 27,2 мм, жёсткая на скручивание и отзывчивая при вертикальной вибрации вилка. Бренд Wilier Год 2021 Тип шоссейный Количество скоростей 22 Рама Carbon Monocoque 46TON Вилка Carbon Monocoque 46TON Система шатунов FSA Gossamer 170/172 40x34/52/36 Кассета Shimano 105 7000 11-30 Цепь Shimnao CN-HG601 Передний переключатель Shimano Ultegra 8000 Задний переключатель Shimano Ultegra 8000 11 СКОРОСТЕЙ Шифтеры Shimano Ultegra 8000 Тормоза Shimano RS650 ободные Руль FSA Omega 400/420x31,8 Вынос FSA Omega 90/100/110/120 Подседельный штырь FSA Gossamer 350x27,2 Седло Selle Italia X1 или аналог Обода Shimano RS100 Покрышки Vittoria Zafiro 4 или аналог
Великолепный шоссейный велосипед профессионального уровня Scott Addict SL, оснащенный компонентами американской компании SRAM. Модель отлично подойдет для тренировок и участия в шоссейных соревнованиях. Велосипед обладает крайне малым весом, что стало возможным за счет использования карбона при изготовлении рамы и вилки. Вилсет Zipp 202 обладает малым весом и обут в накатистые покрышки Continental Grand Prix 4000 S II. Группа навесного оборудования SRAM Red22 работает четко, плавно и без нареканий. Технические характеристики Scott Addict SL (2016) тип тормозов ободной диаметр колеса 28 дюймов уровень оборудования профессиональный руль Syncros RR1.1, Carbon Anatomic 31.8 мм материал рамы карбон количество скоростей 22 рулевая колонка Ritchey WCS Integrated вынос Syncros FL1.0, Carbon 1 1/8 / four Bolt 31.8 мм передний тормоз SRAM Red22 задний тормоз SRAM Red22 цепь SRAM Red22 система SRAM Red22, 52x36T каретка SRAM PF86 Ceramic GXP ободья Zipp 202 Firecrest Carbon Clincher, спереди: 18H, сзади: 24H передняя втулка Zipp 202 задняя втулка Zipp 202 передняя покрышка Continental Grand Prix 4000 S II, 700 * 23C задняя покрышка Continental Grand Prix 4000 S II, 700 * 23C седло Syncros RR1.0 Carbon подседельный штырь Syncros Carbon FL1.0 ECL, Ergoptimized Comfort Layup, 27.2 х 350 мм кассета SRAM Red22 CS, 11-28T передний переключатель SRAM Red22 задний переключатель SRAM Red22 манетки SRAM Red22 рама Addict HMX-SL / IMP Superlight Carbon technology / Road Race geometry / Replaceable Dropout / STD Seattube / INT BB вилка Addict HMX-SL 1 1/8 - 1 1/4 Carbon steerer, Integrated Carbon Dropout вес 5.98 кг
Гравийный велосипед Scott Addict Gravel 30 (2019) на карбоновой раме с карбоновой вилкой, оборудованием среднего уровня и гидравлическими дисковыми тормозами. Создан для тех, кто ищет надежный и качественный велосипед для перемещения по дорогам любого типа, но не готов переплачивать за топовые компоненты. Подходит как для тренировок и соревнований в дисциплинах циклокросс и грэвел, так и для обычных велопрогулок. Отличительные особенности Рама и вилка из углеродного волокна HMF для оптимального соотношения жесткости и прочности и снижения веса Технология IMP для снижения веса без потери жесткости Циклокроссовая геометрия Gravel Race для правильной посадки спортсмена и удобной переноски велосипеда во время гонки Коническая рулевая труба для точности и безопасности в управлении даже на крутых техничных поворотах Широкий кареточный узел для непревзойденной жесткости Полупрофессиональная 22-скоростная трансмиссия Shimano 105 для долговечности и надежности Компоненты Syncros премиум-класса из карбона и алюминиевого сплава Гидравлические дисковые тормоза Shimano BR-R7070 для безопасного катания во влажную погоду Покрышки Schwalbe G-One Allround для отличного наката и предсказуемого поведения на любой поверхности Технические характеристики Рама Addict Gravel Disc HMF, технология IMP, карбон, геометрия Gravel Race, сменные дропауты Вилка Addict Gravel Disc HMF Flatmount, конический карбоновый шток 1⅛ ‒ 1¼ʺ, алюминиевые дропауты Рулевая колонка Syncros, интегрированная Задний переключатель Shimano 105 Black RD-R7000-GS, 22 скорости Передний переключатель Shimano 105 Black FD-R7000 Манетки Shimano ST-R7020, под дисковые тормоза, Dual control, на 22 скорости Тормоза Shimano BR-R7070, гидравлические дисковые, роторы SM-RT70 CL, 160 мм Система Shimano 105 FC-R7000 Black, Hyperdrive, 50 x 34T Каретка Shimano BB-RS500-PB Руль Syncros Creston 2.0 Flare, алюминиевый сплав, 31.8 мм Вынос Syncros RR2.0, 1⅛ʺ, на 4 болтах, 31.8 мм Подседельный штырь Syncros R1.2, карбон/алюминиевый сплав, 27.2 мм Седло Syncros Tofino T-Cutout 2.0 Комплект колес Syncros RP2.0 Disc, втулки с осями Syncros RWS Цепь Shimano CN-HG601-11 Кассета Shimano CS-HG700, 11-34 Покрышки Schwalbe G-ONE Allround, складной корд, 700 x 35C Приблизительный вес 8.66 кг
WILIER ZERO SLR - это первый сверхлёгкий гоночный велосипед с дисковыми тормозами и полностью интегрированными кабелями. Он воплощает самые сложные концепции лёгкости и полной интеграции в минималистичной эстетике. Наиболее требовательные велосипедисты ищут в самых технологически продвинутых гоночных велосипедах: - сверхлёгкость, - высокоскоростная стабильность и контроль, - эффективность торможения, - электронная передача, - высокая аэродинамика, - полная интеграция кабелей. WILIER ZERO SLR является самым выдающимся решением линейки сверхлёгких рам Wilier Triestina. Наряду с дизайном, оптимизированным под использование дисковых тормозов, рама адаптирована под оснащение электронными переключателями. Для улучшения аэродинамики используется внутренняя проводка тросов и новый, интегрированный кокпит. Вилка Wilier Zero SLR обладает массой в 340 грамм , у нее ассиметричный дизайн, необходимый для противодействия силам, возникающим при дисковом торможении. Увеличено расстояние между перьями вилки и колесом: более широкое положение - большой плюс для аэродинамики и было навеяно триатлонной конструкцией рамы Wilier Turbine. Также это дает возможность устанавливать покрышки до 28 мм. Выполнена рама из запатентованного HUS-MOD карбонового волокна; материала, превосходящим любой из предыдущих, использовавшихся в производстве. Увеличив прочность в определенных, испытывающих наибольшую нагрузку, участках рамы, Zero SLR достиг улучшение показателя соотношения прочности к весу на более, чем 16%, в сравнении с рамой Zero.6. Наряду с инновациями рамы и передней вилки, в конструкции SLR производитель сделал интегрированную рулевую колонку c запатентованной системой внутренней прокладки тросов. Бренд Wilier Год 2021 Тип шоссейный Количество скоростей 24 (2х12) Рама Wilier Zero SLR CARBON MONOCOQUE Вилка Wilier Zero SLR CARBON MONOCOQUE Система шатунов SRAM RIVAL AXS ETAP Кассета SRAM RIVAL AXS ETAP Цепь SRAM RIVAL AXS ETAP Передний переключатель SRAM RIVAL AXS ETAP Задний переключатель SRAM RIVAL AXS ETAP Шифтеры SRAM RIVAL AXS ETAP Тормоза SRAM RIVAL AXS ETAP, роторы 160mm, дисковые гидравлические Руль Wilier Zero SLR Вынос WILIER STEMMA 90/100/110/120 Штырь подседельный Zero Slr Carbon Wilier Custom Made Седло Fizik Antares R3 Обода Mavic Cosmic Elite Покрышки Vittoria Zafiro V 700С Вес 7.0 кг
Рама Teammachine ALR01 Трубка Al-13 Premium, тройной, алюминиевая, гладкая, гладкая сварка Размер 47/51/54/57/60 Вилка Teammachine SLR, 03 Carbon, Полный карбон Скорости 2x9 Система Shimano Sora, 50-34T Кассета Shimano CS-HG400, 11-34Т Передний переключатель Shimano Sora Задний переключатель Shimano Sora Шифтер Шимано Сора Тормоза Shimano Sora Руль BMC RAB 03 Вынос BMC RSM 03 Подседельный штырь BMC RSP 03 Сиденье VL-1489 Втулки Alex-210 Диски Алекс-210 Шины Continental Ultra Sport II SL, 25мм Цвет серый
Тип Шоссейные велосипеды Модельный ряд 2012 г. Размер: 480, 500, 520, 540,, 560, 580 Рама: карбоновый монокок Author Вилка: карбоновый монокок Author Рулевая колонка: FSA Orbit C-40, 1.5" taper Передняя система: Shimano Ultegra 53-39 teeth, 170 / 172.5 / 175 mm cranks Каретка: Shimano Ultegra, BB unit Передний переключатель: Shimano Ultegra Задний переключатель: Shimano Ultegra Манетки: Shimano Ultegra Кассета: Shimano CS-6700 12-25 (10) Цепь: Shimano 6700 Втулки: MAVIC Ksyrium Elite Тормоза: Shimano Ultegra Тормозные ручки: Shimano Ultegra Передний обод: MAVIC Ksyrium Elite Задний обод: MAVIC Ksyrium Elite Спицы: MAVIC Ksyrium Elite Передняя покрышка: PANARACER, Race Type A Kevlar, 700 x 23c Задняя покрышка: PANARACER, Race Type A Kevlar, 700 x 23c Педали: нет в комплекте Руль: RITCHEY Pro Road 420 / 440 mm Ручки на руль: AUTHOR, PU / silikon / gel Вынос руля: RITCHEY WCS C-260 Подседельный штырь: RITCHEY WCS 1B, Carbon Road Диаметр подседельного штыря: 31.6 Эксцентрик подседельного штыря: Author Седло: FIZIK Antares Количество передач: 20 Вес в кг: 7,3 Тип: Шоссейный велосипед
Шоссейный велосипед высшего уровня с оборудованием профессионального класса Shimano, 22 скорости. Технические особенности: карбоновая рама Reacto CF3 direct 386, жесткая вилка Reacto Carbon pro-direct, двойные обода Fulcrum Quattro 35, надежные ободные тормоза Shimano Ultegra-direct. Подходит для быстрой спортивной езды по шоссе и участия в гонках. Диаметр колес - 28 дюймов. Вес - 8,06 кг. Рама и амортизаторы Рама Reacto CF3 direct 386 Вилка Reacto Carbon pro-direct Цепная передача Манетки Shimano Ultegra Di2 Передний переключатель Shimano Ultegra D Di2 Задний переключатель Shimano Ultegra SS Di2 Каретка FSA PF to 386 adapter Кассета Shimano CS-5800-11 11-28 Количество скоростей 22 Цепь KMC X11EL Колеса Диаметр 28.0 Обода Fulcrum Quattro 35 special edition Втулка attached Покрышка Continental Grand Sport Race 25 fold Компоненты Передний тормоз Shimano Ultegra-direct Задний тормоз Shimano Ultegra-direct Грипсы Merida Road Expert Руль FSA Gossamer compact OS Рулевая колонка B47-4856 bearing carbon neck pro Седло Prologo new Nago Evo T2.0 Подседельный штырь Reacto carbon Race [Di2 ready] Разработка Тайвань Производство КНР (Тайвань)
Велосипед MTBWilier 110FX активно используется в МТБ, различных марафонах и на трассах кросс-кантри. Инженеры Wilier Triestina вложили все свои силы и разработки в новую модель, чтобы дополнить линейку внедорожных велосипедов абсолютно инновационным MTB Wilier 110FX. Он является воплощением идеального горного велосипеда с легкой двух подвесной конструкцией. Его усовершенствованная геометрия отлично сочетается с максимально сниженным весом, что удовлетворяет требования и ожидания самых амбиционных райдеров различных направлений. Рама (60TON) Wilier 110FX, выполненная из карбона с удельной массой 1690 грамм при размере М, отлично подходит для кросс-кантри дистанций, а внутренняя прокладка кабелей позволяет адаптировать модель для любых трас. Так же к нововведениям велосипеда MTB Wilier 110FX можно отнести расширение задней втулки. Теперь она составляет 148 мм. Бренд Wilier Модельный год 2019 Тип горный двухподвес Рама Wilier 110FX карбон Вилка FOX FLOAT SC F-S 100 mm Remote Control Вынос FSA SL-K -20 70/80/90/100/110 мм Колеса Mavic Crossmax Pro Руль FSA SL-K Carbon 700 мм Покрышки Mavic Crossmax Pulse Pro 29x2,1 UST Тормоза Formula Cura Манетки SRAM XX1 EAGLE GOLD 12V Система шатунов SRAM EAGLE XX1 GOLD L 175x32T Задний переключатель SRAM XX1 EAGLE GOLD 12V Цепь SRAM EAGLE XX1 GOLD 12V Количество скоростей 12
110NDR МЧИСЬ БЫСТРЕЕ – СИДИ БОЛЬШЕ В СЕДЛЕ! Гоночная рама, которая усиливает связь между максимальной производительностью и комфортом. Cento10NDR позволяет ездить длительное время, благодаря специальной геометрии и новому узлу рамы - системе ACTIFLEX. ACTIFLEX новейшая разработка, созданная инженерами Wilier которая гасит удары и вибрации заднего колеса, возникающие на плохом дорожном покрытии. В ПОГОНЕ ЗА СПОРТИВНЫМ КОМФОРТОМ. Рынок шоссейных велосипедов развивается. Новые пользователи приходят в мир высокопроизводительных велосипедов с целым рядом требований, которые не включают характеристики только для гонок. Они хотят более комфортную геометрию, возможность использовать более широкие шины и дисковые тормоза, а также возможность циклически перемещаться на большие расстояния без дискомфорта. По сути, современные велолюбители хотят идеального сочетания отзывчивости, производительности, легкого веса, качества езды и комфорта. С Cento10NDR мы собрали все эти аспекты, которые до сих пор принадлежали совершенно различным велосипедам, выполняющих абсолютно не пересекающиеся задачи. Разрабатывая проект ACTIFLEX с 2014 года, Wilier создали нашу традиционную гоночную ДНК в мире рекордов. ACTIFLEX ACTIFLEX - основа рамы Cento10NDR, обеспечивающая совершенно новое соединение между подседельной трубой и задними перьями рамы. Используя тщательно разработанный алюминиевый линк связи и технополимерный гаситель, инженерам удалось дать заднему колесу несколько миллиметров хода. При этом торсионная жесткость алюминиевого соединения остается сопоставимой с традиционными жестким монококом рамы, несмотря на то, что узел не является единым целым. Именно эта жесткость обеспечивает производительность рамы, но в то же время позволяет заднему колесу двигаться вверх и вниз по неровным дорогам. В линк узла встроен гаситель, который стабилизирует кинематическое движение заднего треугольника. Этот специальный технополимер обладает удивительными механическими свойствами, высокой атмосферостойкостью и может работать при температурах от -40 ° C до + 150 ° C. Гаситель изготавливается в трех разных цветах для разных уровней плотности, что означает, что ACTIFLEX можно настроить в соответствии с весом велосипедиста и / или типа местности, в которой тренируется спортсмен. ПОЛНАЯ ИНТЕГРАЦИЯ Усовершенствованная конструкция рулевой трубы в сочетании со специальной формой рулевого стакана позволяет провести до трех кабелей внутри рамы. Три троса входят в рулевую трубу через руль ALABARDA или вынос STEMA, и проходят внутри рамы непосредственно до места крепления к переключателям или тормозным калиперам. Если вы используете велосипед с электронным переключением и дисковыми тормозами, то снаружи не будет никаких тросов, что придает Cento10NDR идеальный современный и чистый вид. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier 110NDR Материал Карбон монокок 60TON + S.E.I. FILM Размеры M/L/XL Вилка Карбон монокок 60TON + S.E.I. FILM Трансмиссия 2х11 Шатуны Shimano Dura Ace 9100 52-36 Кассета Shimano Dura Ace 9100 11-28 Цепь Shimano Dura Ace 9100 Передн. переключатель Shimano Dura Ace 9170 Di2 Задний переключатель Shimano Dura Ace 9170 Di2 Шифтеры Shimano Dura Ace 9170 Di2 Тормозные ручки Shimano Dura Ace 9170 Di2 Тормоза Shimano Dura Ace 9100 Di2 Disc Руль WILIER TRIESTINA BARRA Вынос WILIER STEMMA 130 GR. ± 5% SIZE 110 MM, PAINTED Штырь подседельный RITCHEY PRO CARBON 27,2 X 350 MM Седло SELLE ITALIA NOVUS Втулки DT SWISS ERC 1400 SPLINE 47 CARBON Обода DT SWISS ERC 1400 SPLINE 47 CARBON Покрышки VITTORIA RUBINO PRO 4
Рама Timemachine 02 Трубка Аэродинамическая 02 Премиум Карбон Размер S / MS Вилка Аэро Премиум Карбон Скорости 2x11 Система Shimano 105, 52-36T Кассета Shimano 105, 11-28Т Цепь Shimano 105 Передний переключатель Shimano 105 Задний переключатель Shimano 105 Шифтер Шимано Дура Эйс Баренд Тормоза Shimano 105 Direct Mount Руль T2 Wing / T4 + AL с кронштейнами J2, подлокотниками F40 AL Вынос BMC RSM 03 Подседельный штырь BMC аэро пост Сиденье Физик Арионе Три 2 Втулки Shimano RS010 Обод Shimano RS010 Шины Grand Sport Race SL, сгиб 700 х 23с Цвет серый
Производитель: Lapierre Вилка: LAPIERRE SENSIUM DISC CARBON Carbon Steerer; Передний переключатель: SHIMANO 105 FD5800FL; Задний переключатель: SHIMANO 105 RD5800GSL 11-Speed; Передний тормоз: SHIMANO 105 HYDRAULIC BRRS505; Задний тормоз: SHIMANO 105 HYDRAULIC BRRS505; Обода: RX 700c 32h; Количество скоростей: 22; Тип: Для взрослых Складной: Нет Женский: Нет Диаметр колес: 28 Количество скоростей: 22 Вес велосипеда: 9.3 Модельный год: 2017 Характеристики ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Возраст для взрослых Тип шоссейный Модель 2017 года Тип привода цепной РАМА, ВИЛКА Амортизация отсутствует Материал рамы карбон (углепластик) Размеры рамы 22.83 дюйм Конструкция вилки жесткая Размер рулевой колонки 1 1/8" Конструкция рулевой колонки интегрированная, безрезьбовая КОЛЕСА Материал обода карбон (углепластик) Двойной обод есть Диаметр колес 28 дюймов Наименование покрышек Continental Ultra Sport II, 700x25c Наименование ободов Shimano WH-RX010 Disc ТОРМОЖЕНИЕ Тип заднего тормоза дисковый гидравлический Тип переднего тормоза дисковый гидравлический Передний тормоз полупрофессиональный / Shimano 105 BR-RS505 Задний тормоз полупрофессиональный / Shimano 105 BR-RS505 Возможность крепления дискового тормоза рама, вилка, втулки ТРАНСМИССИЯ Количество звезд в кассете 11 Кассеты полупрофессиональные / Shimano 105 CS-5800-11, 11-32T Конструкция манеток Dual Control Задний переключатель полупрофессиональный / Shimano 105 RD-5800GSL Манетки полупрофессиональные / Shimano 105 ST-RS505 Каретки полупрофессиональные / Shimano SM-BB71-41B PressFit Конструкция каретки интегрированная Количество звезд системы 2, число зубьев 50-34 Количество скоростей 22 Передний переключатель полупрофессиональный / Shimano 105 FD-5800 Длина шатунов 17.0, 17.25, 17.5 см РУЛЬ Конструкция руля шоссейный
AUTHOR SECTOR 29 2017 В модельный 2017 модельный год мы пришли с новой по качеству рамой, которая снова следует нашим лучшим 27,5" хардтейловым рамам. Благодаря заметному прогибу верхей части рамы верхяя труба плавно сливается с подсидельной напоминя при этом форму лука. Эта карбоновая рама имеет все современные дизайнерские и структурные элементы - более короткую заднюю опору и конечно же внутреняя прогладка кабелей тормоза и переключения. - Прямое крепление дискового тормоза под 6" ротор - технология, делающая ненужными дополнительные переходники для установки дисковых тормозов. Это положительно сказывается на мощности и точности торможения и снижает общий вес. Дополнительным преимуществом прямого крепления является улучшенный отвод тепла во время длительного торможения на спусках. - Внутреняя прогладка тормозных кабелей и кабелей переключения. - Коническая рулевая колонка совместимая с вилками 1,5". Общие характеристики Модель 2017 года Тип для взрослых Область применения горный, MTB Рама, вилка Материал рамы карбон Амортизация Hard tail (с амортизационной вилкой) Наименование мягкой вилки FOX 32 Float SC 29 100 Remote air, remote lock out 15 mm thru axle 1.5" tapered steerer Ход вилки 100 мм Рулевая колонка AUTHOR Integrated 1.5" tapered Колеса Диаметр колес 29 дюймов Наименование покрышек VITTORIA Barzo kevlar 29" x 2.10" Наименование ободов MAVIC Crossride Light 29 wheel set 24 holes Торможение Наименование переднего тормоза SHIMANO SLX (6" rotors) Тип переднего тормоза дисковый гидравлический Наименование заднего тормоза SHIMANO SLX (6" rotors) Тип заднего тормоза дисковый гидравлический Трансмиссия Количество скоростей 22 Наименование заднего переключателя SHIMANO XT “clutch” Наименование переднего переключателя SHIMANO XT Наименование манеток SHIMANO XT Наименование каретки SHIMANO BB-MT800 BB unit Наименование кассеты SHIMANO M7000-11 11-42 Количество звезд в кассете 11 Система SHIMANO XT 38-28 teeth 170 / 175 mm cranks Конструкция педалей без педалей Руль Конструкция руля изогнутый
Горный велосипед, хардтейл для смешанного катания, профессионального уровня. Пожалуй, флагман в линейке Bulls, собранный на высокотехнологичной алюминиевой раме, по весу не уступающей карбону. Топовые комплектующие, трансмиссия уровня Shimano XT, накатистые колёса 27,5 дюймов и лёгкие кевларовые покрышки Shwalbe, всё это в совокупности делает этот великолепный байк отличным партнёром, как для ежедневного катания, так и для длительного марафона или чемпионата. Очень грамотно сбалансированный гоночный велосипед, который за последние несколько лет получил только положительные отзывы и с каждым новым сезоном радует своих владельцев!
Группа Copperhead
Год 2016
Пол Мужской
Вид катания Фитнес, Спорт
Условия Грунт, Бездорожье
Размер колёс 27.5
Рама велосипеда 7005 superlite aluminium
Вилка BULLS Lytro, 100 mm, remote lock-out
Тип тормозов Гидравлика диск
Количество скоростей 22
Передний переключатель SHIMANO, FD-M8020E, DOUBLE, STANDARD BLACK
Задний переключатель SHIMANO Deore XT, RD-M8000-GS, 11-SPD, STANDARD BLACK
Манетки Shimano
Руль 680mm
Обмотка руля / грипсы VELO 125 mm
Рулевая колонка 1.5" TAPPER 1-1/8",W/WATER PROOF
Вынос ASA-105, 31.8mm
Тормозные ручки SHIMANO, BL-M506
Передний тормоз SHIMANO, BR-M447
Задний тормоз SHIMANO, BR-M447-JKIT
Передняя втулка FORMULA, CL-81,14Gx32H
Задняя втулка FORMULA, CL-26QR
Обода колес BULLS XC-21
Покрышки Schwalbe Rocket Ron Evolution Liteskin 27,5 x 2,25
Цепь SHIMANO, CN-HG600-11, 11-SPD
Система Shimano FC-MT700, 36/26T - PRESS FIT
Педали WELLGO, M-149
Подседельный штырь BULLS
Модель Copperhead 3 27,5 (2016)
Размер 18, 20
Бренд Bulls
Цвет Черно-белый
Scott Solace 30 отлично подходит как для тренировок, так и для соревнований. Этот велосипед с первого взгляда цепляет своим приятным дизайном, но почувствовать его настоящую силу можно только опробовав его на деле. Главный секрет легкости шоссейника – это карбоновый сплав, из которого состоят его вилка и рама Solace HMF с особой геометрией. Байк имеет 22-скоростную трансмиссию, ободные тормоза Shimano Tiagra и Tektro, а также отличный руль Syncros RR2.0 Anatomic. Технические характеристики Scott Solace 30 (2017) тип тормозов ободной диаметр колеса 28 дюймов уровень оборудования продвинутый руль Syncros RR2.0 Anatomic 31.8mm материал рамы карбон количество скоростей 20 рулевая колонка Syncros Integrated вынос Syncros RR2.0 1 1/8" / four Bolt 31.8mm передний тормоз Shimano Tiagra BR-4700 задний тормоз Tektro 541 цепь KMC X10 система Shimano Tiagra FC-4700 Compact Hyperdrive 50x34 T каретка Shimano BB-RS500-PB ободья Syncros Race 22 Front 24 / 28 Rear передняя втулка Formula Race 22 24 H задняя втулка Formula Race 22 28 H седло Syncros FL2.5 подседельный штырь Syncros RR2.5 27.2/350mm кассета Shimano CS-HG500 10 Speed 11-32 передний переключатель Shimano Tiagra FD-4700 задний переключатель Shimano Tiagra Black RD-4700-GS 20 Speed манетки Shimano Tiagra ST-4700 Dual control 20 Speed рама Solace HMF / IMP Carbon technology Road Comfort geometry вилка Solace HMF 1 1/8" Carbon steerer Alloy Dropout
Универсальный велосипед для тренировок и каждодневных продолжительных выездов на шоссе. Рамы серии GTR Легкие и отзывчивые для гонщика, но при этом комфортабельные и универсальные для тех, кто любит езду на велосипеде без лишнего напряжения. В GTR Team использовано сочетание карбона 46 и 30 тон, вес рамы - 1190 граммов. Модель Wilier GTR Team объединяет в себе все последние технологии в строении велосипедных рам и при этом остается одним из самых доступных по цене предложением среди конкурентов, производящих профессиональные велосипеды. Конструкция рамы - монокок, интегрированная вилка с коническим штоком 1 1/8 – 1 1/4, ассиметричные нижние перья заднего треугольника, усиленный кареточный узел PressFit 41x86,5, внутренняя интегрированная проводка тросов, совместимость с механическим и электронным оборудованием, лёгкий подседельный штырь 27,2 мм, жёсткая на скручивание и отзывчивая при вертикальной вибрации вилка. Бренд Wilier Год 2020 Тип Шоссейный Рама Wilier GTR Team CARBON MONOCOQUE 46TON Вилка CARBON MONOCOQUE 46TON Шатуны SHIMANO 105 R7000 50/34T Кассета SHIMANO 105, 11S R7000 11/30T Цепь SHIMANO 105, 11S Задний переключатель SHIMANO 105 RD-R7000 11S Передний переключатель SHIMANO 105 FD-R7000 11S Шифтеры SHIMANO 105 Тормоза SHIMANO 105 R7000 Руль FSA OMEGA Вынос FSA OS-168 - CUSTOM WILIER Штырь подседельный FSA ALU SP148 Седло Selle Italia X1 Обода Mavic Aksium Покрышки Vittoria Zafiro 700x23
Велосипед FOCUS RAVEN ELITE 2018 - маневренный хардтейл с карбоновой рамой и невероятно лёгкой вилкой RockShox 30 Gold RL, которая обеспечит плавность хода. Идеальная интеграция приводной системы Shimano ХТ и гидравлических тормозов с большими 180-160-ми дисками. Особенности и технологии: одна из самых легких рам на гоночной трассе, обеспечивает непревзойденную производительность. технология Rapid Axle Technology - система быстрой смены колес кабели и провода проходят внутри рамы: технология Inner Cable Routing гарантия на карбоновую раму - 6 лет Вес:10,7 кг Общие свойства Бренд Focus Возраст взрослый Модельный год 2018 Пол унисекс Стиль катания кросс-кантри Тип горный/ кросс-кантри, MTB RACE Уровень оборудования профессиональный Рама и амортизация Блокировка хода вилки да Конструкция вилки пружинно-эластомерная/RockShox 30 Gold RL, OneLoc remote, 100x9 mm QR, Материал рамы карбон/ Carbon frame, PF30 BB, 142x12 mm through axle, internal cable routing, Post Mount 160 mm Регулировка жесткости пружины вилки да Регулировка скорости обратного хода вилки да Регулировка скорости сжатия вилки да Ход вилки, мм 100 Колеса Двойной обод да Диаметр колеса 29 Количество колес двухколесный Материал бортировочного шнура металл Материал обода алюминиевый сплав/Rodi Viper 21, 622-21 Наименование покрышек Continental Race King,колеса:Rodi Viper 21, 27" 584-21, 29" 622-21, Shimano Deore CL, 142x12 mm / 100x9 mm QR Тормозная система Возможность крепления дискового тормоза (вилка) да Возможность крепления дискового тормоза (втулки) да Возможность крепления дискового тормоза (рама) да Задний тормоз дисковый гидравлический/Shimano BR-M315, 180mm Передний тормоз дисковый гидравлический/Shimano BR-M315, 180mm Уровень заднего тормоза спортивный Уровень переднего тормоза спортивный Трансмиссия и привод Количество звезд в кассете 10/SRAM PG-1020, 11-36T Количество звезд системы 2/число зубьев 36-26?Acros AIX-322, tapered, IS 42/286-IS52/40 Количество скоростей 20 Конструкция каретки неинтегрированная Тип привода цепной Уровень заднего переключателя полупрофессиональный/ Shimano Deore XT 785 Уровень каретки спортивный Уровень кассеты спортивный Уровень манеток спортивный/Shimano Deore 6000 Уровень переднего переключателя спортивный/ Shimano Deore 6000, Direct Mount Рулевая система Вынос руля регулируемый/BBB, aluminium, 31.8 mm Конструкция руля прямой/BBB, aluminium, flatbar, 720 mm, rise: 0 mm, backsweep: 9° Размер рулевой колонки 1 1/2"-1 1/8" Регулируемый подъем руля да Рулевая колонка безрезьбовая Седло Седло пластик/Race Saddle
Велосипеды Merida Silex подойдут для обычного катания, поездок по городу и путешествий на длительные расстояния. На 2020-й модельный год инженеры Merida подготовили нам сюрприз - еще более комфортный, еще более проходимый Silex Plus, отличительной особенностью которого являются колеса 27,5 дюйма, с размерностью покрышек 650Bx45C. Модель Silex Plus 6000 собрана на карбоновой раме собственного производства Silex CF2, имеет высокую "гравийную" геометрию, внутреннюю проводку тросов. Общие характеристики Модель 2020 года Тип взрослый Область применения Гравийные, Циклокросс Рама, вилка Материал рамы carbon Рама SILEX CF2 Амортизация ригид (без амортизации) Вилка MERIDA SILEX CF2 карбон Конструкция рулевой колонки SILEX Neck Колеса Диаметр колес 27.5 дюймов Наименование покрышек Kenda Flintridge PRO 650Bx45C fold Торможение Наименование тормозов Sram Force1 HRD Тип тормоза гидравлический дисковый Трансмиссия Количество скоростей 11 Наименование заднего переключателя Sram Force1 Наименование манеток Sram Force1 HRD Втулки VP 173SB / VP 273SB Наименование кассеты Sram PG-1130 11-42 ATC; 11 speed Шатуны 170 mm-XS/S, 172,5 mm-M, 175 mm-L/XL Система Sram Force1 38 teeth Цепь KMC Х11 Руль Конструкция руля MERIDA EXPERT GR Вынос MERIDA EXPERT CW 31.8mm diameter Подседельный штырь MERIDA EXPERT CC 30.9 DSP; 0 SSB Седло MERIDA EXPERT CC V-mount
Встречайте отличный гревел байк сконструированный по всем правилам и параметрам. Стильный гревел байк Giant Revolt Advanced, оснащенный высококачественными рамой и компонентами. Колёса с жесткими покрышками в свою очередь сохраняют устойчивость и делают преодоление преград легким. Его дисковые гидравлические тормоза hydraulic обеспечивают контроль торможения даже на влажном покрытии. Мощная карбоновая рама Advanced-Grade Composite, обеспечивает быстрый разгон и комфортное поддержание скорости. Седло Giant Contact (neutral) отличается анатомичным спортивным дизайном и рассчитано на повседневные поездки. Композитный подседельный штырь D-Fuse и контактный руль XR D-Fuse для поглощения дорожных ударов и вибраций. Рама интегрирована для дисковых тормозов и имеет зазор для больших шин до 45 мм. Бренд Giant Год 2021 Тип циклокроссовый Рама Advanced-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc Вилка Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12mm thru-axle, disc ригид Руль Giant Contact XR D-Fuse, 31.85° back sweep, flared drop Вынос Giant Contact, 8-degree Подседельный штырь Giant D-Fuse, composite Седло Giant Approach Шифтеры Shimano GRX RX-400 Передний переключатель Shimano GRX RX-400 Задний переключатель Shimano GRX RX-400 Тормоза Shimano GRX RX-400 гидравлические дисковые Кассета Shimano Tiagra, 11x34 Цепь KMC X10-1 Система FSA Omega, 32/48 Каретка Shimano, press fit Обода Giant P-X2 Disc wheelset Втулки Giant P-X2 Disc wheelset Спицы Giant P-X2 Disc wheelset Покрышки Giant CrossCut AT 1 Tubeless, 700x38C Количество скоростей 20
Сверхлегкий хардтейл для кросс-кантри с оборудованием спортивно-профессионального класса Shimano, 11 скоростей. Технические особенности: карбоновая рама, амортизационная вилка Rock Shox SID XX, двойные обода DT Swiss XRC1200, дисковые гидравлические тормоза Sram DB XX. Подходит для спортивного катания в стиле кросс-кантри и участия в гонках. Диаметр колес - 27,5 дюймов. Основное Модельный год 2016 Применение горный (MTB) горный (кросс-кантри) Возрастная группа взрослый Тип мужской Рама и амортизация Размер рамы 16", 18", 20" Материал рамы карбон Амортизация передняя вилка Тип амортизации (вилка) воздушно-масляная / RockShox SID XX HLO / Ход вилки 100 мм Локаут вилки / гидравлический, с выносом на руль / Колеса и тормоза Диаметр колес 27.5 " Покрышка Schwalbe Rocket Ron / 2.2" / Материал обода алюминий / DT Swiss XRC 1200 / Обод двойной Передний тормоз дисковый гидравлический / SRAM DB XX, ротор 180 мм / Задний тормоз дисковый гидравлический / SRAM DB XX, ротор 160 мм / Модель передней втулки DT Swiss XRC 1200 Модель задней втулки DT Swiss XRC 1200 Руль и трансмиссия Скоростей 11 шт Звёзд системы 1 / шатун: SRAM FC XX1, 32Т / Звёзд кассеты 11 Модель кассеты SRAM XG 1199 Модель каретки SRAM GXP Задний переключатель SRAM XX1 Тип манетки триггерные Модель манетки SRAM XX1 Форма руля прямой Вынос FSA Модель руля FSA HB-XC-171 Общее Модель сиденья Fi'zi:k Tundra 2 Модель цепи SRAM PCXX1 Вес 9.1 кг
Гибридный велосипед Author Avion 2012 года, имеет карбоновую раму, воздушную вилку и ободные тормоза, очень низкий вес- менее 12 кг, изготовлен для людей, ценящим в первую очередь вес велосипеда, как главную характеристику Тип Гибрид-велосипеды Модельный ряд 2012 г. Размер: 16", 18", 20", 22" Рама: карбоновый монокок Author Вилка: воздушная RST Vogue Air Elite с блокировкой, ход 60 мм. Рулевая колонка: интегрированная AUTHOR, 1-1/8" Передняя система: Shimano M590, 48-36-26 teeth, 170 / 175 mm cranks, интегрированная с кареткой Каретка: Shimano M590, BB unit Передний переключатель: Shimano Deore (34.9) Задний переключатель: Shimano Deore Манетки: Shimano Deore Кассета: Shimano HG-50-9, 11-34, 9 звезд Цепь: Shimano HG-53, 9-скоростная Втулки: Shimano Deore Тормоза: ободные TEKTRO M530 Тормозные ручки: TEKTRO Передний обод: двойной AUTHOR Argon Cross Задний обод: двойной AUTHOR Argon Cross Спицы: стальные Передняя покрышка: AUTHOR PANARACER, Silk Road Cross Kevlar, 700 x 38c Задняя покрышка: AUTHOR PANARACER, Silk Road Cross Kevlar, 700 x 38c Педали: односторонние контакты AUTHOR Руль: алюминиевый RITCHEY Comp Рога на руль: - Ручки на руль: AUTHOR, GripLock Вынос руля: RITCHEY Подседельный штырь: RITCHEY Диаметр подседельного штыря: 31.6 Эксцентрик подседельного штыря: Author Седло: AUTHOR Navigator Количество передач: 27 Вес в кг: 11.8 Тип: Гибридный велосипед Другие варианты названий: Автор Авион
Рама Crossmachine CX01 Трубка ACE, 01 Premium Carbon, настроенная концепция соответствия Размер 51/54 Вилка TCC 01 Premium Carbon Compliance - Вилка, для дисков Скорости 1x11 Система Sram Force CX1, 40T Кассета Sram PG1170, 11-32Т Цепь Sram PC1130 Задний переключатель Sram Force CX1 Шифтер Sram Force HRD Тормоза Sram Force HRD-A1 / Центральная линия (140/140) Руль BMC RAB 03, верхняя форма ergo, компактный изгиб Вынос BMC RSM 03 Подседельный штырь TCC 01, карбоновый удлинитель, смещение 3 мм Сиденье Физик Антарес R7, марганец Втулки DT Swiss R23 Spline, 6-болтовые Диски DT Swiss R23 Spline Шины Vittoria Terreno Dry, 33мм Цвет черный
Универсальный гибридный городской велосипед Marin Fairfax SC4 (2017) с алюминиевой рамой, колесами 28 дюймов и мощными дисковыми тормозами. Подходит для регулярных поездок на работу, велосипедных прогулок и фитнеса. Прямая посадка и спортивная геометрия придадут поездкам скорость и комфорт. Мощные гидравлические дисковые тормоза Shimano надежны в эксплуатации. Двойные обода и покрышки Schwalbe Lugano подходят для асфальта и тропинок. Отличительные особенности Алюминиевая рама спортивной геометрии позволяет установить подножку, крылья и багажник Спортивная карбоновая вилка с алюминиевым штоком для остроты управления Надежная трансмиссия Shimano 2х9-speed Дисковые гидравлические тормоза для уверенного торможения при любых погодных условиях Покрышки Schwalbe для асфальтовых и грунтовых дорог Седло Marin Fitness для комфортной посадки Общие характеристики Модель 2017 года Тип для взрослых Область применения Городской, дорожный Рама, вилка Материал рамы алюминиевый сплав, вес 13 кг Размеры рамы 22.0, 20.0, 19.0 дюймов Амортизация Ригид(без амортизации) Наименование жетской вилки Straight Blade Тип вилки интегрированная, безрезьбовая Рулевая колонка FSA No.8B, 1 1/8" Колеса Диаметр колес 28 дюймов Наименование покрышек Schwalbe Lugano 700Cx28 Материал обода алюминиевый сплав Двойной обод Да Торможение Наименование переднего тормоза Shimano M315, ротор 160 мм Тип переднего тормоза дисковый Наименование заднего тормоза Shimano M315, ротор 160 мм Тип заднего тормоза дисковый Наименование тормозных ручек Shimano M315 Трансмиссия Количество скоростей 18 Наименование заднего переключателя Shimano Sora, Long Cage Наименование переднего переключателя Shimano Sora Наименование манеток Shimano Sora 9-speed Каретка Sealed Cartridge Bearings, Square Taper Наименование кассеты Shimano HG200 Наименование цепи KMC X9 Количество звезд в кассете 9 Количество звезд системы 2, число зубьев 48-32T Наименование втулки Forged Aluminum Alloy, Centerlock Disc, 32H Педали Marin Comfort Platform Руль Наименование руля Marin Flat Top Riser Тип руля прямой Наименование грипс Marin (Dual Density Ergonomic) Наименование выноса Marin 3D Forged Alloy Седло Наименование подседельного зажима Marin Alloy Наименование седла Marin Fitness
Горный велосипед Aspect Air с колесами 27.5" оснащен прочной и легкой алюминиевой рамой с двойным баттингом и гидроформингом, амортизационной вилкой с блокировкой хода и дисковыми гидравлическими тормозами, которые позволят вам чувствовать себя уверенно на любой местности и в любую погоду. А трансмиссия любительского класса Shimano обеспечит четкое и своевременное переключение передач. Особенности: Алюминиевая рама с гидроформованными трубами и двойным баттингом имеет предельно чистый (без дополнительных косынок) внешний вид, обладает высокой прочностью, жесткостью и малым весом Частично внутренняя прокладка тросов защищает тросы переключения от грязи и внешнего воздействия Конусная рулевая колонка делает рулевой стакан более жёстким, прочным и лёгким, а также позволяет использовать как стандартные вилки, так и вилки с конусным штоком Особая сварка с гладкими сварными швами Smooth Welding делает раму похожей на карбоновую для более эстетичного вида и большей прочности Амортизационная вилка Suntour XCM RL DS сглаживает неровности трассы, а также имеет дистанционную блокировку хода на руле 9-скоростная трансмиссия для четкого переключения Дисковые гидравлические тормоза Tektro HD-M275 обеспечивают эффективное торможение даже во влажных условиях Внутренняя система крепления калипера заднего тормоза придает дополнительную жёсткость конструкции, обеспечивает более мощное и точное торможение, защиту тормоза от боковых ударов. Отсутствие адаптера уменьшает вес, упрощает процесс установки и настройки тормоза 3D дропауты выполнены методом холодной ковки. В сочетании с мощными нижними перьями они увеличивают прочность и торсионную жесткость заднего треугольника рамы Надежные двойные обода меньше подвержены деформации Покрышки Kenda c невысоким и направленным протектором имеют низкое сопротивление качению и создают отличное сцепление на грунте Защита передней звезды для предотвращения попадания одежды в трансмиссию
Материал рамы: Карбон Тип тормозов: Дисковые гидравлические Диаметр колес, дюймы: 26 Ход подвески передней/задней, мм: 100/- Класс велосипеда: Кросс-кантри хардтейл Модельный год: 2011 Рама: OCLV Mountain Carbon w/Net Molded E2 head tube, BB90 w/Precision Fit sockets, internal control routing & no-cut off-road seatmast Амортизационная вилка: Fox F-Series Remote RL w/Fit cartridge, air spring, rebound, remote lockout, E2 tapered steerer, 100mm travel Рулевая колонка: Cane Creek IS-3, E2, alloy cartridge Тормоза: Shimano XTR hydraulic disc brakes Манетки: Shimano XTR, 10 speed Система шатунов: Shimano XTR, 42/30 Передний переключатель: Shimano XTR Задний переключатель: Shimano XTR Кассета: Shimano M980 11-36, 10 speed Обода: 28 hole, center lock, tubeless ready Втулки: Bontrager Race XXX Lite Disc wheel system Покрышки: Bontrager XR0 Team, 26x2.1" Руль: Bontrager Race XXX Lite Flat, 31.8mm, 7 degree sweep Вынос: Bontrager Race XXX Lite, 31.8mm Седло: Bontrager Evoke 4, carbon rails Подседельный штырь: Bontrager Race XXX Lite, 34.0mm, 5mm offset Цвет(а): Trek world racing Выпускаемые размеры: 15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5"
Велосипед шоссе Polygon Strattos S2 (2017), алюминиевая рама с карбоновой вилкой от Индонезийского производителя Polygon, малый вес и отличные характеристики, обновленное навесное оборудование Shimano на восемь скоростей плавное и точное переключение, удобная эргономическая форма ручек. Характеристики: Рама ALX ENDURANCE ROAD, 130MM O.L.D., INTERNAL ROUTE, FENDER READY Вилка LIGHT WEIGHT CARBON, ALLOY STANDARD STEERER Рулевая ENTITY SPORT, ALLOY Тормозные ручки SHIMANO Claris ST-2400 Тормоза ALLOY CALIPER BRAKE Манетки SHIMANO Claris ST-2400, 2x8 speed Переключатель передний SHIMANO CLARIS FD-2400-B Переключатель задний SHIMANO CLARIS RD-2400-SS Шатуны 2-PIECES-CRANK 50X34T Кассета SHIMANO CS-HG50, 8-SPEED 12-25T Цепь KMC Z-7 Подседельный штырь ENTITY SPORT Седло ENTITY Педали ALLOY STANDARD PEDAL Втулки ARAYA AR-713 RIMS WITH ALLOY HUB Обода ARAYA AR-713 RIMS WITH ALLOY HUB Покрышки KENDA KONTENDER K-196, 700X26C, CLINCHER Руль ENTITY SPORT Вынос ENTITY SPORT Бренд Polygon Цвет Белый Размер 530, 560, 580 Размер колес 700С
Alma H10Подробности о размерах велосипеда - смотрите на одном из изображений. Идеальный сплав легкости и мощи! Добро пожаловать в мир Orbea Alma с нашим полностью обновленным H10! Создавая и совершенствуя Alma, с самого рождения нашей легенды в 2006 году, мы всегда держим в уме выдающиеся победы наших спортсменов на самом высоком уровне. Именно поэтому скорость - генетическая черта нашего наиболее знаменитого хардтейла, на все времена. H10 - вершина совершенства среди гоночных XC велосипедов с легкосплавной алюминиевой рамой. Он занимает достойное место в легендарном семействе, среди таких звезд, как карбоновый OMR, побеждавший на Кубке Мира. Alma H10 доставит Вам огромное удовольствие своей неизменной готовностью к гонке. Он создан на базе рамы Alma Hydro и полной 12-ступенчатой трансмиссии Shimano XT с передаточной формулой 1х12. Это "рабочий" гоночный велосипед, независимо от того, какие цели Вы ставите перед собой: испытать себя в многокилометровой ХС-гонке, или же просто прокатиться по лесу. Высокая производительность рамы из гидроформованных труб легкого алюминиевого сплава позволит Вам добиться выдающегося результата. Также Вы несомненно по достоинству оцените гидравлические дисковые тормоза Shimano SLX с плавной модуляцией тормозного усилия. С Alma H10 Вы полюбите скорость! Как и все представители линейки, Alma H30 поставляется в версиях с колесами диаметром 27,5 " (для размеров S – M) или 29" (для размеров M – XL). Таким образом, Вы всегда будете уверены в правильном выборе для себя, исходя из Ваших габаритов и предпочтений. Orbea Know How Я действительно доверяю ALMA, поскольку я знаю людей, которые работали над созданием этой непревзойденной модели. Я знаю, насколько они профессиональны, и знаю, что они сделали все, что могли для создания наиболее быстрого велосипеда для кросс кантри в мире. Треугольник 4x4 Технология Треугольник 4x4 – это сердце и душа ALMA. Эта инновация делает велосипед лучше других. Для меня она означает больше жесткости и значительно улучшает эксплуатационные качества велосипеда. Разработка от Orbea сделала раму более комфортной, вся мощь педалирования трансформируется в ускорение даже на неровных участках трассы. Direct Cable Routing Прямой привод рубашек тросов и гидролиний придает неповторимые черты велосипеду, а также имеет огромную пользу, так как он уменьшает их трение о раму велосипеда, тросы защищены от пыли и грязи, тем самым увеличивая точность переключения передач. Именно поэтому я могу ездить на новой ALMA в действительно экстремальных условиях, не думая о приводе велосипеда. Дизайн Orbea Дизайн ALMA абсолютно неповторим! Он уникален! Я думаю, Вы согласитесь после того как увидите все своими глазами! Мне нечего добавить… Технические характеристики: Рама Orbea Alma Hydro 2018 Triple Butted 4X4 Taper PF Race Вилка RockShox Reba RL 100 Air QR15x110 Boost Система SRAM Stylo Eagle 34t Рулевая FSA 1-1/8 - 1-1/2" Integrated Руль Orbea OC-II Flat 720mm Вынос Orbea OC-II Манетки SRAM GX Eagle Тормоза Shimano MT500 Hydraulic Disc Задний переключатель SRAM GX Eagle Цепь SRAM GX Eagle 12-Speed Колеса Mach1 Traxx 21c Tubeless Ready Кассета SRAM GX XG-1275 Eagle 10-50t 12-Speed Покрышки Maxxis Ikon 2.20" FB 60 TPI Dual Подседельный штырь Orbea OC-II 27.2x400mm Педали N/A Седло Selle Royal Seta Sport Размеры S, M, L, XL
ОПИСАНИЕ ВЕЛОСИПЕД ШОССЕЙНЫЙ WILIER CENTO 1 AIR'17 DURA ACE 9100 11V БЕЛЫЙ/КРАСНЫЙ ФЛЮО Wilier Cento1AIR - всемирно известное итальянское качество и особый подход к деталям, выражение вашего превосходства в совершенстве технологий, дизайна и аэродинамики на любых скоростях! Wilier Triestina - раз и навсегда! РАМА WILIER CENTO1AIR ИНТЕГРИРОВАННАЯ ГЕОМЕТРИЯ ВИЛКИ Вилка - одна из важнейших и сложных частей рамы, первой рассекает набегающий поток воздуха, от чего её форма и строение являются основными факторами поведения велосипеда на дороге. Именно с детальной переработки её геометрии начались революционные изменения в строении всей новой рамы Cento1AIR. Инженеры Wilier Triestina задали относительно простой вопрос, требующий невероятно сложного ответа: как получить аэродинамическую эффективность знаменитой TwinFork не выходя за рамки классического строения Cento1AIR? Решение нашлось в уже разработанной интегрированной форме вилки Cento1SR (это 14%-ное увеличение жесткости на скручивание по сравнению с Cento1 благодаря изменению положения нижних и горизонтальных труб) и в двух небольших каналах, повторяющих концепцию TwinFork. Они позволяют воздушному потоку проходить сквозь вилку не образуя турбулентных потоков и значительно снижая лобовое сопротивление воздуха. Нижняя труба рамы своим профилем продолжает геометрию короны вилки, сохраняя непрерывность и плавность при рассечении воздушных потоков, еще больше снижая сопротивление. Отверстие для крепления тормоза дополнительно защищено от попадания воды и грязи и также отлично вписывается в концепцию общей интеграции компонентов велосипеда. СОВЕРШЕННАЯ ПРОКЛАДКА ПРОВОДКИ Инженеры уделили особое внимание проводке тросов снаружи и внутри рамы, полностью переработав всю систему, добившись оптимального пролегания тросов. Основная задача состояла в минимизации трения за счёт отсутствия острых перегибов внутри рамы и наружней оптимизации положения рубашек. Для этого разработали интегрированную 3D-пластину с возможностью регулировки длины проводки, компактно вписывающуюся в профиль нижней трубы, и, помимо задания оптимального направления отдельно для тросов переднего и заднего переключателя, также обеспечивающую повышенные аэродинамические свойства Cento1AIR. АСИММЕТРИЧНЫЙ ЗАДНИЙ ТРЕУГОЛЬНИК Традиционно гоночные рамы Wilier Triestina разрабатываются с асимметричной геометрией задних перьев. Cento1AIR не стал исключением. Подобная конструкция повышает поперечную жёсткость рамы и увеличивает эффективность при педалировании: крутящий момент создаваемый цепью компенсируется за счтёт разного строения и жёсткости рамы. Новый велосипед, как и всё лучшее от компании Wilier, имеет жёсткий кареточный узел под современный стандарт BB386EVO. АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТРЫРЬ Cento1AIR - результат совместной плодотворной работы специалистов Wilier Trestina и Ritchey по созданию совершенного аэродинамического профиля, воплощение идеальной монококовой конструкции для максимальной эффективности, оптимального соотношения жёсткости и веса. Как всегда, итальянские инженеры не обошли вниманием ни одну деталь: интеллектуальный фиксирующий механизм на раме лёгок в обращении и безопасен при закреплении, состоит из внешней - схватывающей - и внутренней - направляющей - частей, обеспечивающих жёсткую калибровку положения седла по высоте и в продольно-поперечных плоскостях. ЗАНИЖЕННЫЕ АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ ЗАДНИЕ ПЕРЬЯ Результаты тестов при разработке Wlier TwinBlade показали повышенную жёсткость и улучшенную аэродинамику при создании более коротких заниженных задних перьев. Такое строение позволяет оставаться в рамках принятых стандартов UCI, одновременно, добившись отсутствия турбулентности и минимального встречного сопротивления воздуха. Профиль труб разработан в соответствии с теорией Камма. На высоких скоростях подобная форма, используемая и в других частях рамы, даёт аэродинамическое превосходство, подобно "воздушному плавнику" рассекает огибающие конструкцию мощные потоки воздуха. ИНТЕГРИРОВАННАЯ РЕГУЛИРУЮЩАЯ ПЛАТА Как на нижней трубе рамы для оптимизации переключения интегрирована 3D-пластина, так в кареточный узел бесшовно фиксируется скрытная регулирующая плата, позволяющая устанавливать механическую и электронную трансмиссию. Каждая деталь в Wilier Cento1AIR работает на повышение аэродинамики и общей работоспособности. 3D-КРОНШТЕЙН ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ЗАДНЕГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Главная причина, по которой инженеры пришли к сложной форме кронштейна для заднего переключателя - это большая жёсткость и более эффективное прямое расположение механической и электронной проводки, проходящей непосредственно через петух. Достаточная толщина кронштейна делает возможным внутреннее закрепление как электронной, так и более толстой механической проводки. Такая прямая фиксация приводит к ровному расположению троса внутри нижнего пера рамы, а значит чёткому срабатыванию переключения даже при сильном износе рубашек. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier Cento1 Air Материал Aerodynamic Premium Carbon 60 ton Размеры XS/S/M/L/XL/XXL Вилка Wilier Cento 1Air карбон 60 ton Трансмиссия 2х11 Шатуны Dura Ace 9100 L172 52-36 Кассета Shimano Dura Ace 9100 11-28 Цепь Shimano Dura Ace 910 Передн. переключатель Shimano Dura Ace 9150 Di2 Задний переключатель Shimano Dura Ace 9150 Di2 Шифтеры Shimano Dura Ace 9150 Di2 Тормозные ручки Shimano Dura Ace 9150 Di2 Тормоза Shimano Dura Ace 9100 Руль FSA ENERGY Вынос FSA ENERGY Штырь подседельный Wilier Cento 1 Air Седло Fizik Arione R7 Manganese Втулки Mavic Aksium Обода Mavic Aksium Покрышки Continental Grand Sport Race SL, 23mm Colour