sportle
ОПИСАНИЕ Wilier Cento10Air - шедевр инженерой и дизайнерской мысли, один из лучших велосипедов созданных когда-либо специалистами Wilier Triestina с самой совершенной аэродинамической рамой, определённо, он заслуживает быть мечтой и инструментом №1 для покорения крутых наикрасивейших серпантинов и воплощения самых смелых целей. Cento10Air по плечу любые вершины! Ведь в нём технологии и решения, накопленные за долгие годы напряжённого труда, сочетаются с инновационным подходом, целью которого является оптимизация взаимодействия всех компонентов с аэродинамикой рамы для получения максимальной производительности от каждого потраченного ватта. ТЕХНОЛОГИИ РАМА WILIER CENTO10AIR Совершенно новый Wilier Cento10Air переворачивает наше представление об аэродинамике. Благодаря компьюьтерным исследованиям и тестированию полностью изменился профиль труб. Инженеры Wilier отступили от традиционной концепции чем шире тем лучше. Cento10Air воплотил в себе лучшие решения, выраженые не только в высоких аэродинамических хараетеристиках, но и в взаимодествии всех компонетов велосипеда, включая даже дизайн проводки скрытой внутри нового аэродинамического руля. НОВЫЙ РУЛЬ ОТ WILIER ALABARDA ДЛЯ CENTO10AIR Специально для рамы Сento10 разработан новый монококовый карбоновый руль Alabarda. Это интегрированный аэродинамический руль сконструированный фабрикой Wilier Triestina. Концепция руля полностью соответствует характеристикам и дизайну Сento10Air, но может интегрироваться и с другими рамами. Карбон, созданный разработчиками NACA, интегрированная проводка тросов и кабелей, совместимость с Di2, угол выноса -6 градусов и каплевидная форма верхней части руля - всё вместе помогло создать настоящий спортивный руль с агрессивным дизайном, который разрежет воздух как нож. ИНТЕГРИРОВАНИЕ БЕЗ КОМПРОМИССОВ Троса переключения интегрированы внутрь нового руля Alabarda и проходят через особой формы проставки между выносом и рамой. Для этого Wilier пришлось разработать специальный рулевой стакан и смоделировать положение проводки внутри рамы. Инженеры учли изменение аэродинамики с новым вариантом проводки, надежность и лёгкость переключения, изменение веса. Сейчас при использовании руля Alabarda снаружи рамы остаются только тормозные троса. АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ПРОФИЛЬ Есть два пути создания аэродинамического профиля: использование карандаша и бумаги или следование точным математическим алгоритмам. Инженеры Wlier Triestina выбрали второй способ, использование методик NACA - Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства. Эта система родилась ещё в 30-ые годы прошлого века и широко распространилась в 60-е во времена "космической гонки", чтобы облегчить математический подход к сложному миру аэродинамики. Формы профиля рамы созданы согласно теории NACA и адаптированы к особенностям велоспорта с учётом требований UCI. Все профили труб имеют каплевидную аэродинамическую форму, но задняя часть трубы - срезана. Такое решение позволяет значительно снизить вес, увеличить торсионную жесткость не влияя на аэродинамическую эффективность. ФРОНТОВАЯ АЭРОДИНАМИКА Концепция Cento10Air учитывает аэродинамическое взаимодействие между компонентами, как один из наиболее важных факторов. Увеличение ширины вилки и расстояния между колесом и перьями также является одним из новшеств. Благодаря этому воздух проходит между конструкциями с меньшей турбулетностью, которая увеличивается при уменьшении расстояния между фронтальными частями различной формы. Сравнивая Cento1Air с Cento10Air видно, что вторая рама имеет большую фронтальную площадь на 2,86%, но лучшую аэродинамику на 8%. ТОРМОЗА DIRECT MOUNT Учитывая ширину вилки и заднего треугольника прямой монтаж тормоза - самый оптимальный выбор. Direct Mount обеспечивает лучшую модуляцию и эффективность. А просвет между рамой и колесом позволяет установить покрышку шириной до 28 мм. СБАЛАНСИРОВАННЫЙ ДИЗАЙН Рамы Cento10Air выполненны из карбона топового уровня по самым современным технологиям. Поэтому качество характеристик остаётся неизменным для всех размеров с учётом роста и веса велосипедиста. Баланс между жёсткостью, весом и толщиной труб в каждом размере от XS до XXL достигается за счёт индивидуального размера профилей. Благодаря использованию этой концепции конструкция получается со стабильными характеристиками независимо от размера. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier 110 Air Материал Карбон 60 тон монокок Размеры S/M/L/XL/XXL Вилка Wilier 110 Air Карбон 60 тон Трансмиссия 2х11 Шатуны Shimano Dura Ace 9100 L172,5 36x52 Кассета Shimano Dura Ace 9100 11-28 Цепь Shimano Dura Ace 9100 11 скоростей Передн. переключатель Shimano Dura Ace 9100 Задний переключатель Shimano Dura Ace 9100 Шифтеры Shimano Dura Ace 9100 Тормозные ручки Shimano Dura Ace 9100 Тормоза Shimano Dura Ace 9110 Direct Mount Руль Wilier Alabarda 110 x42 карбон Вынос Wilier Alabarda 110 мм карбон Штырь подседельный Wilier 110 Air карбон Седло Fizik Arione Versus X Втулки Mavic Cosmic carbon Pro Exalith Обода Mavic Cosmic carbon Pro Exalith Покрышки Mavic Aksyon Pro Grip link 700x23
Шоссейный велосипед с рамой из алюминия и аэродинамичной карбоновой вилкой от популярного тайваньского производителя Merida. Подойдет для регулярного фитнес катания по асфальтовым трассам, тренировок и участия в любительских заездах. Трансмиссия среднего любительского уровня, хорошего качества и с небольшим весом, надежные ободные тормоза, удобный руль и втулки с герметичным подшипником.
Технические характеристики:
Рама: Ride Lite-Single BSA
Материал рамы: Алюмиий
Диаметр колес: 700
Вилка: Road carbon Race
Каретка: Cartridge Bearing
Тормозные ручки: Shimano Claris
Тормоза: ROAD Dual Pivot
Цепь: Chain 8s
Количество скоростей: 16
Система (шатуны): FSA Tempo 50-34
Переключатель перед: Shimano Claris D
Переключатель зад: Shimano Sora SS
Кассета: Sunrace CS8 11-32
Грипсы: Road EVA comfort
Руль: Merida Expert Compact road OS
Вынос: MERIDA Comp OS -6
Рулевая колонка: Big Conoid semi neck pro
Втулка пер: Road seal Bearing
Втулка зад: Road seal Bearing
Педали: нет в комплекте
Обода: Merida comp SL 20 pair
Седло: Merida Race
Подседельный хомут: Merida Aero 27 Allen
Подседельный штырь: MERIDA road comp SB12 27.2
Манетки: Shimano Claris
Спицы: Сталь, черные
Покрышки: Maxxis Detonator 25 fold
Вес 9.53 кг
Teammachine SLR выиграла все главные титулы, которые может выиграть велосипед (чемпионаты мира, Олимпийские игры и Тур де Франс). Используя собранные знания целого десятилетия, BMC снова изменили игру, создав совершенно новый вариант велосипеда, лидирующего в своем классе. С потенциалом лидерства ещё на ближайшие 10 лет. Интегрированный кокпит: выверенная эстетика, лёгкая управляемость. Интегрированное крепление GPS или камеры. "D" –образной формы штырь гасит вибрацию и имеет широкий диапазон регулировки седла по горизонтали. Профиль штыря одновременно обеспечивает гибкость конструкции по горизонтали и боковую жесткость, что обеспечивает отличную передачу энергии при педалировании и комфорт при езде по разбитым дорогам. Функциональный фиксатор штыря полностью интегрирован в раму. Препятствует попаданию грязи и залипанию штыря в раме Accelerated Composites Evolution Technology (Технология ACE) Для создания Teammachine SLR инженеры BMC заменили традиционные процессы прототипирования мощной технологией ускоренной эволюции композитов (ACE). Эта уникальная итеративная программа компьютерного моделирования проанализировала более 34 000 возможных конфигураций рамы для оптимизации геометрической структуры велосипеда, поперечных сечений и карбонового слоя. Рама Teammachine SLR Carbon with Aerocore Design • Stealth Dropout Design • TCC Race Compliance Level • PF86 Bottom Bracket • Integrated Seatpost Clamp • Flat Mount Disc • 12x142mm Thru-Axle • Optimized for Aerocore Bottle Cages Материал рамы Premium Carbon Вилка Teammachine SLR Carbon • TCC Race Compliance Level • Internal Cable Routing • Flat Mount Disc • Stealth Dropout Design • 12x100mm Thru-Axle • 48mm Offset (Size 47-51), 43mm Offset (Size 54-61) Трансмиссия 2х11 Шатуны SHIMANO Ultegra 52-36T Кассета SHIMANO Ultegra 11-30T Цепь SHIMANO Ultegra Передний переключатель SHIMANO Ultegra Задний переключатель SHIMANO Ultegra Шифтеры SHIMANO Ultegra Тормоза SHIMANO Ultegra, RT800 Rotors (160/140) Руль BMC RAB 02, Ergo Top Shape, Compact Bend Вынос BMC RSM01 Штырь подседельный Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost • 15mm Offset Седло Fizik Antares R7 Обода Mavic Open Disc Покрышки Vittoria Rubino, 25mm Размер колеса 28"
Гравийный велосипед Scott Addict Gravel 20 (2019) на карбоновой раме с карбоновой вилкой, оборудованием профессионального уровня и гидравлическими дисковыми тормозами. Предназначен для езды по дорогам с любым покрытием в любых погодных условиях. Подходит как для тренировок и соревнований в дисциплинах циклокросс и грэвел, так и для обычных велопрогулок. Отличительные особенности Рама и вилка из углеродного волокна HMF для оптимального соотношения жесткости и прочности и снижения веса Технология IMP для снижения веса без потери жесткости Циклокроссовая геометрия Gravel Race для правильной посадки спортсмена и удобной переноски велосипеда во время гонки Коническая рулевая труба для точности и безопасности в управлении даже на крутых техничных поворотах Широкий кареточный узел для непревзойденной жесткости 22-скоростная трансмиссия Shimano Ultegra профессионального уровня для выбора оптимальной скорости на любом участке трассы Компоненты Syncros премиум-класса из карбона и алюминиевого сплава Высококлассные гидравлические дисковые тормоза Shimano BR-R8070 со 160-мм роторами для мощного торможения Покрышки Schwalbe G-One Allround для отличного наката и предсказуемого поведения на любой поверхности Технические характеристики Рама Addict Gravel Disc HMF, технология IMP, карбон, геометрия Gravel Race, сменные дропауты Вилка Addict Gravel Disc HMF Flatmount, конический карбоновый шток 1⅛ ‒ 1¼ʺ, алюминиевые дропауты Рулевая колонка Syncros, интегрированная Задний переключатель Shimano Ultegra RD-R8000-GS, 22 скорости Передний переключатель Shimano Ultegra FD-R8000 Манетки Shimano ST-R8020, под дисковые тормоза, Dual control, на 22 скорости Тормоза Shimano BR-R8070, гидравлические дисковые, роторы SM-RT800 CL, 160 мм Система Shimano Ultegra FC-R8000, Hollowtech II, 50 x 34T Каретка Ultegra SM-BB71-41B Руль Syncros Creston 2.0 Flare, алюминиевый сплав, 31.8 мм Вынос Syncros RR2.0, 1⅛ʺ, на 4 болтах, 31.8 мм Подседельный штырь Syncros Carbon FL1.0, 27.2 мм, 350 мм Седло Syncros Tofino T-Cutout 2,0 Комплект колес Syncros RP2.0 Disc, втулки с осями Syncros RWS Цепь Shimano CN-HG701-11 Кассета Shimano CS-HG800, 11-34 Покрышки Schwalbe G-ONE Allround, складной корд, 700 x 35C Приблизительный вес 8.46 кг
Прекрасный горный велосипед для кросс-кантри. Оснащён надёжной карбоновой рамой и профессиональным укомплектованием. Амортизационная маслянная вилка с регулировкой жёсткости, с ходом 100мм и блокировкой. Гидравлическая тормозная система. Безотказная 20-скоростная трансмиссия Shimano с профессиональным переключателем XTR. Колёса 26 дюймов, а вес всего 9.1 кг. Модельный ряд 2014 г. Размер: 16", 17.5", 19", 20.5" Рама: AUTHOR A-carbon monocoque 26" Вилка: FOX 32 Float 26 RR CTD O/C 100 air Рулевая колонка: FSA Orbit C-40 Передняя система: SHIMANO XTR 44-30 Каретка: SHIMANO XTR BB unit Передний переключатель: SHIMANO XTR Задний переключатель: SHIMANO XTR Манетки: SHIMANO XTR Кассета: SHIMANO M771-10 Цепь: SHIMANO HG-95 Втулки: MAVIC CrossMax SRL 26 TNT 15 mm Тормоза: SHIMANO XTR дисковые гидравлические Тормозные ручки: SHIMANO XTR Передний обод: MAVIC CrossMax SRL 26 TNT Задний обод: MAVIC CrossMax SRL 26 TNT Спицы: MAVIC Передняя покрышка: GEAX Barro Race Kevlar TNT 26"" x 2.00" Задняя покрышка: GEAX Barro Race Kevlar TNT 26"" x 2.00" Педали: SHIMANO M780 clipless Руль: RITCHEY WCS carbon Ручки на руль: AUTHOR Pro Lock Вынос руля: RITCHEY WCS C-260 Подседельный штырь: AUTHOR карбон Диаметр подседельного штыря: 31.6 Эксцентрик подседельного штыря: Author Седло: FIZIK Antares k:ium Количество передач: 20 Вес в кг: 9,1 Тип: Горный велосипед
Ищите велосипед для тренировок и участия в соревнованиях? Тогда обратите внимание на стильный, динамичный и долговечный байк Merida Silex 200 2019. Благодаря надежным комплектующим и стильному дизайну вы будете всегда в центре внимания. Рама этого байка изготовлена из сплава алюминия, а вилка из карбона, это значит что вся модель получилась прочной и довольно легкой. Дисковые тормоза Promax Decode R помогут быстро и безопасно остановиться в непредвиденной ситуации. Навесное оборудование Shimano Sora в любой момент позволит подобрать нужную передачу. Технические характеристики Merida Silex 200 (2019) пол мужской тип тормозов дисковый механический диаметр колеса 28 дюймов уровень оборудования любительский руль Merida Expert GR; 31.8 D материал рамы алюминий количество скоростей 18 рулевая колонка Merida M2331 вынос Merida Comp CC; 31.8 D; -6 A грипсы Merida ROAD Comp передний тормоз Promax Decode R Mechanical disc, G160; 160mm задний тормоз Promax Decode R Mechanical disc, G160; 160mm тормозные ручки Shimano Sora цепь KMC M99 система FSA Omega; 48-32T каретка FSA PF86 MegaExo ободья MERIDA Comp SL; 17 IW; 22 HGT передняя втулка 173SB; 100x12 WHF; 32H; 6 B задняя втулка VP 273SB; 142x12 WHR; 32 SPH; 6 SBD передняя покрышка Maxxis Razzo; 700x35C; fold; Silkworm задняя покрышка Maxxis Razzo; 700x35C; fold; Silkworm седло Merida Comp CC подседельный штырь Merida Comp CC; 30.9 D; 0 SSB кассета Shimano CS-HG200; 11-32 T; 9S передний переключатель Shimano Sora задний переключатель Shimano Sora; GS манетки Shimano Sora рама SILEX lite вилка Merida SILEX CF2
Бренд Merida Год 2021 Тип горный Рама Карбоновая Big.Nine CF3, 29 WHS, 148x12 AST, BB92 BBR Вилка Rock Shox Reba RL Air, удаленный локаут, оффсет 51мм, ход 100 мм Рулевая колонка FSA NO.55E Передняя втулка Shimano MT400-B, 110x15 WHF, 32 SPH, Centerlock Задняя втулка Shimano MT410-B, 148x12 WHR, 32 SPH, Centerlock Обода Merida Expert CC Покрышки Maxxis Ikon, 29x2.2 Тормоза Shimano M6100 Шифтеры Shimano SLX Задний переключатель Shimano XT M8100 Shadow+ Цепь KMC X12 Кассета Shimano Deore M6100, 10-51 ATC Руль Merida Expert CC, алюминий, 740мм Грипсы MERIDA EXPERT EC Вынос Merida Expert CC, алюминий, 70-110мм Седло Merida Comp CC Подседельный штырь Merida Expert CC, карбон, 30.9мм Каретка Shimano MT500-PA pressfit Система Shimano SLX, 32 ATC, 170-175мм Количество скоростей 12 Вес 10,73 кг.
Рама Teammachine ALR01 Трубка Al-13 Premium, тройной, алюминиевая, гладкая, гладкая сварка Размер 47 Вилка Teammachine SLR, 03 Carbon, Полный карбон Скорости 2x9 Система New Shimano Sora, 50-34T Кассета Shimano CS-HG400, 11-34Т Цепь Shimano CH-HG53 Передний переключатель New Shimano Sora Задний переключатель New Shimano Sora Шифтер Нью Шимано Сора Тормоза New Shimano Sora Руль BMC RAB 03 Вынос BMC RSM 03 Подседельный штырь BMC RSP 03 Седло Selle Royal Seta Втулки Shimano R501 Обод Shimano R501 Шины Continental Ultra Sport II SL, 23мм Цвет синий
Двухподвес высшего уровня с оборудованием спортивно-профессионального класса Shimano, 12 скоростей. Технические особенности: карбоновая рама One-Twenty RC CF4, амортизационная вилка Fox Factory 34 Float SC Air, задний амортизатор Fox Factory Float, двойные обода XRC 1200 Spline 25, дисковые гидравлические тормоза Shimano XTR. Подходит для экстремального катания и участия в соревнованиях в дисциплине Trail. Диаметр колес - 29 дюймов. Вес - 11,46 кг. Бренд Merida Модельный год 2020 Тип Двухподвесный Рама One-Twenty RC CF4, 100mm suspension travel, carbon, 29 wheelsize, 148x12mm axle standard, BB92 bottom bracket standard Материал рамы Карбон Вилка Fox Factory 34 Float SC Air, 120mm suspension travel, Tapered, remote lockout, 44mm fork offset Система (шатуны) Shimano XTR, 34 teeth Кассета Shimano XTR, 10-51 teeth, 12 speed Цепь Shimano M9100 Задний переключатель Shimano XTR Shadow+ Манетки Shimano XTR Тормоза Shimano XTR, 4 piston, дисковые гидравлические, роторы Shimano RT-MT900, 180/180 mm Количество скоростей 12 Колеса 29" Обода XRC 1200 Spline 25, 25mm inner width, carbon, Tubeless ready (tubeless tape and valves included) Втулки XRC 1200 Spline 25, 110x15mm width front hub, 6 Centerlock/ XRC 1200 Spline 25, 148x12mm width rear hub, Shimano 12 Speed, 6 Centerlock Покрышки Maxxis Rekon Race 29x2.35”, fold, TR EXO Руль Merida Team CC, carbon, 740mm width, flat Вынос Merida Expert CC, aluminium, 31.8mm diameter, -6° stem angle, 70 mm all sizes Подседельный штырь KS LEV Integra, 30.9mm diameter, 0mm setback (S 125mm travel seatpost - M/L/XL 150mm travel seatpost) Седло Prologo Scratch 2 Вес 11.46 кг.
Популярная модель для эндуро от Lapierre в 2017 году стала ещё лучше. Прогрессивная геометрия, разработанная при участии Николя Вулье, подвеска системы OST+ с увеличенным ходом (165мм)– теперь по техничным спускам можно ехать ещё быстрее, чем раньше. Рама Spicy 527 изготовлена из высококачественного карбона, а благодаря грамотному подбору компонентов велосипед мало весит и отлично управляется, вне зависимости от того, где и как вы катаетесь. Амортизатор задний ROCKSHOX SUPER DELUXE RC3 Амортизатор передний ROCKSHOX YARI RC Амортизация задняя ЕСТЬ Амортизация передняя ЕСТЬ Втулки FORMULA DC711 BOOST/FORMULA DHT148S BOOST Вынос LAPIERRE Nico Vouilloz Год 2017 Каретка SHIMANO SMBB7141A PRESSFIT Кассета SRAM XG 1150 10x42 11-Speed Количество передач 11 SPEED Назначение ENDURO Новинка Нет Обода MAVIC EX630 Переключатель задний SRAM X01 CARBON 11-Speed Переключатель передний Нет Переключение система SRAM Подседельный штырь LAPIERRE DROPPER POST Покрышки MICHELIN WILD GRIP’R Пол Мужской Производитель LAPIERRE Размер колеса 27,5" Размер рамы 43см Рулевая колонка FSA ORBIT Руль LAPIERRE Nico Vouilloz Signature Седло SDG FLY MTN Тормоза SRAM HYDRAULIC GUIDE R Тормоза тип DISC Цвет желтый Шатуны RACE FACE AEFFECT SL BOOST Шифтер SRAM GX TRIGGER 11-Speed
Циклокроссовый велосипед Merida Cyclo Cross 7000 (2018), шоссейная рама CYCLO CROSS DISC CF3 (Карбоновая) разработанной с правильно продуманной геометрией. Колеса диаметром 28 дюймов обеспечат хорошую скорость и разгон на этом велосипеде. Жесткая ригидная вилка (Full carbon tapered fork with 15mm bolt through axle and disc mounts) придаст велосипеду дополнительное облегчение и жесткость что прямо повлияет на увеличение скорости. Дисковые Гидравлические тормоза, задний переключатель Rival на 11 скоростей. Рама и Вилка Рама CYCLO CROSS DISC CF3 (Карбоновая) Вилка Full carbon tapered fork with 15mm bolt through axle and disc mounts Цепная Передача Кол. Передач 11 скоростей Задний перекл. Rival Перед. перекл. - Кассета Sram PG-1130, 11 speed, 11-42 teeth Система Sram Rival 1 40 teeth Цепь KMC X11-1 Педали - Манетки Sram Rival, 11 speed Колеса Покрышки Maxxis All Terrane 33c folding Втулки MERIDA sealed bearing hubs with 15mm front and 12mm rear bolt through axles Обода Fulcrum Racing 700 DB CX Спицы Black stainless Размер Колес 28 Компоненты Тормоза Sram Rival hydraulic disc brake with Shimano RT54 160mm rotors Руль MERIDA Expert double butted 6061 aluminium compact drop, oversize clamp Вынос MERIDA Expert, 3d forged, 6061 aluminium, Oversize clamp, -5 degree Седло MERIDA Expert Штырь MERIDA Carbon Comp 15mm, 27.2mm offset Рулевая колон. MERIDA M2331 Разработка Германия Производство Тайвань
Основные характеристики Производитель Cervelo Модельный год 2017 Материал рамы Карбон Диаметр колес 28 дюймов Количество скоростей 22 скорости Возраст Взрослый Тип тормозов Ободные Страна Канада Рама и амортизаторы Вилка Cervelo All-Carbon, Tapered S3 Fork Привод Задний переключатель Ultegra DI2 6870, 11 SPD Каретка Rotor PF-30 Кассета Ultegra 6800, 11 SPD, 11-25T Система Rotor 3D30 BBRight, 52/36T Цепь Ultegra 11 SPD Колеса Задняя покрышка Mavic Yksion Comp 120 TPI, 700X23C Передняя покрышка Mavic Yksion Comp 120 TPI, 700X23C Компоненты Манетки Ultegra DI2 6870, 11 SPD Передний переключатель Ultegra DI2 6870 Подседельный штырь Cervelo Carbon, Aero Рулевая колонка FSA IS2 1-1/8 X 1-3/8 Руль FSA Energy Compact Седло Fizi:k Antares Тормозные ручки Ultegra 6800 уровень оборудования профессиональный
Бренд Wilier Год 2018 Тип Горный Рама карбон Количество скоростей 24 Вилка Fox 32 Покрышки 29" Тормоза дисковый гидравлический Обода Crossmax Pro Руль прямой Вес 9.9 кг
Модельный год 2018 Применение горный (MTB) горный (кросс-кантри) Рама и амортизация Материал рамы карбон Амортизация передняя вилка Тип амортизации (вилка) воздушно-масляная / Rock Shox Recon HLO / Ход вилки 100 мм Локаут вилки / гидравлический, с выносом на руль / Колеса и тормоза Диаметр колес 29 " Покрышка Schwalbe Rapid Rob / 2.2" / Материал обода алюминий / KLS Cartel / Обод двойной Передний тормоз дисковый гидравлический / Shimano M447, ротор 180 мм / Задний тормоз дисковый гидравлический / Shimano M447, ротор 160 мм / Модель передней втулки Shimano Deore Модель задней втулки Shimano Deore Руль и трансмиссия Скоростей 20 шт Звезд системы 2 / шатун: Shimano Deore M6000, 36-26T / Звезд кассеты 10 Модель кассеты Shimano Deore HG50 Модель каретки Shimano Передний переключатель Shimano Deore M6020 Задний переключатель Shimano Deore XT M781 Тип манетки триггерные Модель манетки Shimano Deore M6000 Форма руля прямой Вынос KLS Advanced Модель руля KLS Advanced Общее Модель сиденья KLS Falcon Модель педалей KLS Master Модель цепи KMC X10EL
WILIER GTR TEAM DISC - версия велосипедов Wilier GTR Team с дисковыми тормозами от Shimano. Задний треугольник, в дополнение к несимметричной конструкции, адаптирован под 28мм покрышки, идущий в ногу с самыми последними тенденциями движения в сторону гравийного использования. Wilier GTR Team - одна из популярнейших моделей известного итальянского производителя, вобравшая в себя последние инновации, технологии и заслуженно считающаяся лучшим предложением на рынке по соотношению цены и качества среди универсальных велосипедов, отлично подходящих как для изнурительных тренировок, так и для каждодневных продолжительных выездов. Не важно спортсмен вы или любитель, Wilier GTR Team не заставит усомниться в вашем выборе! Рамы серии GTR Легкие и отзывчивые для гонщика, но при этом комфортабельные и универсальные для тех, кто любит езду на велосипеде без лишнего напряжения. Wilier GTR SL и GTR Team идентичны по геометрии и размерам, имеют одинаковую карбоновую конструкцию. Они отличаются по составу карбона: в GTR SL используется комбинация карбона 60 и 46 тон, и благодаря этому составу вес рамы получился всего 990 граммов. В GTR Team использовано сочетание карбона 46 и 30 тон, вес рамы - 1190 граммов. Таким образом, Wilier предлагает две схожих модели, в которых использованы одни и те же технологии, но с разницей в весе, производительности и цене. Модель Wilier GTR Team объединяет в себе все последние технологии в строении велосипедных рам и при этом остается одним из самых доступных по цене предложением среди конкурентов, производящих профессиональные велосипеды. Рама Wilier GTR Team Disc Материал рамы CARBON MONOCOQUE 46TON Вилка CARBON MONOCOQUE 46TON Трансмиссия 2х11 Шатуны SHIMANO 105 170 Кассета SHIMANO 105 Цепь SHIMANO 105 Передний переключатель SHIMANO 105 Задний переключатель SHIMANO 105 Шифтеры SHIMANO 105 Тормоза SHIMANO 105 DISC Руль FSA Omega или аналог Подседельный штырь FSA Седло SELLE ITALIA X1 Обода SHIMANO RS170 Покрышки Vittoria Zaffiro Страна Италия Модельный год 2021
BMC Teammachine SLR Carbon Аэродизайн • ICS технология, невидимая проводка кабелей • Интегрированное аэродинамическое крепление флягодержателей • Скрытая конструкция дропаутов • TCC технология (баланс жёсткости и комфорта) • PF86 bottom bracket • 12x142mm thru-axle Accelerated Composites Evolution Technology (Технология ACE) Для создания Teammachine SLR инженеры BMC заменили традиционные процессы прототипирования мощной технологией ускоренной эволюции композитов (ACE). Эта уникальная итеративная программа компьютерного моделирования проанализировала более 34 000 возможных конфигураций рамы для оптимизации геометрической структуры велосипеда, поперечных сечений и карбонового слоя. Интегрированный кокпит: выверенная эстетика, лёгкая управляемость. Интегрированное крепление GPS или камеры. "D" –образной формы штырь гасит вибрацию и имеет широкий диапазон регулировки седла по горизонтали. Профиль штыря одновременно обеспечивает гибкость конструкции по горизонтали и боковую жесткость, что обеспечивает отличную передачу энергии при педалировании и комфорт при езде по разбитым дорогам. Функциональный фиксатор штыря полностью интегрирован в раму. Препятствует попаданию грязи и залипанию штыря в раме. Бренд BMC Год 2021 Тип шоссейный Рама BMC Teammachine SLR Carbon with Aerocore Design Вилка BMC Teammachine SLR Carbon with Aerocore Design Система SRAM FORCE AXS 48/35T Кассета SRAM FORCE XG-1270, 10-33T Цепь SRAM FORCE 12 speed Передний переключатель SRAM FORCE eTap AXS Задний переключатель SRAM FORCE eTap AXS Шифтеры SRAM FORCE eTap AXS HRD Тормоза SRAM FORCE eTap AXS HRD дисковые гидравлика Руль BMC RAB 02, эргономичная форма, компактный изгиб Вынос BMC ICS 01 - Integrated Cockpit Design, w/ computer and camera mount Штырь подседельный Carbon D-Shape Seatpost • 15mm offset Седло Fizik Antares R7 Обода CRD-351 Carbon, Tubeless Ready Покрышки Vittoria Rubino, 25mm 700С Количество скоростей 24 Вес 7,9 кг
Легкий и стильный велосипед для "фанового" катания по бездорожью или серьезных кросс-кантрийных соревнований. Scott Spark RC 900 SL 2019 - это двухподвес, на котором вы сможете с одинаковым комфортом совершать неспешные велопрогулки и участвовать в соревнованиях. Геометрия park RC 900 SL позволяет быстро ехать вниз и крутить вверх. Фирменная система задней подвески вкупе с амортизационной вилкой обработают все неровные участки трассы. Вилка FOX 32 Float Performance поможет сохранить управляемость на сложных участках трассы. Навесное оборудование профессионального уровня Shimano XTR поможет подобрать нужную передачу. Технические характеристики Scott Spark RC 900 SL (2019) пол мужской тип тормозов дисковый гидравлический диаметр колеса 29 дюймов тип рамы двухподвес уровень оборудования профессиональный руль Syncros Fraser iC SL Carbon 9 720mm Syncros Pro lock-on grips Garmin mount материал рамы карбон тип амортизационной вилки воздушно-масляная длина хода вилки от 100 до 150 мм тип заднего амортизатора воздушно-масляный количество скоростей 12 блокировка амортизатора да рулевая колонка Syncros FL1.5 Drop in Tapered 1.5-1 18 Ti bearing diameter size 42mm and 52mm передний тормоз Shimano XTR M9100 Disc 180mm RT-MT900 CL Rotor задний тормоз Shimano XTR M9100 Disc 160mm RT-MT900 CL Rotor цепь Shimano CN-M9100 система RACE FACE Next SL каретка Shimano SM-BB94-41A shell 41x92mm ободья Syncros Silverton 1.0 SL CL full carbon F: 15x110mm, R: 12x148mm Boost 26mm Tubeless ready rim DT Swiss 190 Ratchet System & XTR Driver DT RWS wremovable lever with tool передняя покрышка Maxxis Rekon Race 2.35 120TPI Kevlar Bead TR Tubeless Ready EXO Syncros Eco Sealant задняя покрышка Maxxis Rekon Race 2.35 120TPI Kevlar Bead TR Tubeless Ready EXO Syncros Eco Sealant седло Syncros XR1.0 SL Carbon rails подседельный штырь Syncros FL1.0 SL Carbon 10mm offset 31.6x400mm кассета Shimano XTR CS-M9100-12 10-51 T задний переключатель Shimano XTR RD-M9100 SGS Shadow Plus 12 Speed манетки Shimano XTR SL-M9100-I Rapidfire Plus 2 way release Ispec EV clamp рама Spark RC Carbon IMP technology HMX SL 1x optimized BB92 Carbon SMC Link Carbon swingarm SW dropouts for Boost 12x148mm TBC Trunnion Box Construction lightest frame 1799g (wshock) вилка FOX 32 SC Float Factory Air Kashima FIT4 3-Modes with low Speed adj. Kabolt 15x110mm axle tapered steerer Lockout Reb. Adj. 100mm travel задний амортизатор FOX Nude Evol Trunnion Scott custom w. travel geo adj. 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend DPS Kashima Reb. Adj. Travel 100-70-Lockout 165X40mm вес 9,5 кг.
Polygon Razor Elite - это велосипед BMX, разработанный с ускорением и высокой скоростью, подходящий для профессиональных велосипедистов BMX и любителей. Разработан с очень легкими и отзывчивыми рамами из сплава AL6 и карбоновыми вилками BOX. Бренд Polygon Год 2020 Тип ВМХ Рама AL6, BMX RACE, 110 O.L.D. Вилка BOX XL 20-MIL, CARBON Рулевая колонка POLYGON INTERNAL SEALED BEARING ID:44MM Вынос ALLOY, 53MM Руль CRMO, 710MM Каретка INTEGRATED BB Система SAMOX TAF15-144A-PI 44T, 175MM Кассета 16T Цепь KMC K-810 Педали PLASTIC PEDAL Тормоза TEKTRO 985A, CALIPER BRAKE Колеса SUNRINGLE ENVY LITE RIMS WITH BOX HUB Покрышки KENDA KOMPACT, 20”X1.95” (F) & 20”X1.75” Седло PIVOTAL SADDLE Подседельный штырь PIVOTAL, ALLOY, 27.2X330MM Размер колеса 20” Вес 9.13 Kg
Шоссейный велосипед Author CHARISMA 66 2015 уже в продаже Профессиональный шоссейник оптимально подойдёт для соревнований. Велосипед оборудован карбоновой рамой, быстрый, лёгкий и надёжный с весом всего 7.3 кг. Ободная тормозная система и 22-скоростная электронная трансмиссия Shimano Ultegra. Колёса 28 дюймов, жёсткая рама. Общие характеристики Модель 2014 года Тип для взрослых Область применения дорожный, шоссейный Вес велосипеда 7.3 kg / 54cm Рама, вилка Материал рамы карбон (углепластик) Размеры рамы 520, 540, 560, 580, 600, 620 mm Амортизация отсутствует Конструкция вилки жесткая Конструкция рулевой колонки интегрированная, безрезьбовая Размер рулевой колонки FSA Orbit C-40 1.5" tapered Колеса Диаметр колес 28 дюймов Наименование покрышек MAVIC Yksion Pro kevlar 700 x 25c Наименование ободов MAVIC Ksyrium Elite WTS 25 wheel Set 18 / 20 holes Материал обода алюминиевый сплав Двойной обод есть Материал бортировочного шнура кевлар Торможение Наименование переднего тормоза Shimano Ultegra Тип переднего тормоза ободной (клещевой) Уровень переднего тормоза профессиональный Наименование заднего тормоза Shimano Ultegra Тип заднего тормоза ободной (клещевой) Уровень заднего тормоза профессиональный Трансмиссия Количество скоростей 22 Уровень заднего переключателя профессиональный Наименование заднего переключателя Shimano Ultegra Уровень переднего переключателя профессиональный Наименование переднего переключателя Shimano Ultegra Уровень манеток профессиональный Наименование манеток Shimano Ultegra Конструкция манеток Dual Control Уровень каретки профессиональный Наименование каретки SHIMANO Ultegra BB unit Конструкция каретки интегрированная Уровень кассеты профессиональный Наименование кассеты SHIMANO CS-6800 11-28T Количество звезд в кассете 11 Количество звезд системы 2, SHIMANO Ultegra Compact 50-34T Длина шатунов 17.0, 17.25, 17.5 см Руль Конструкция руля шоссейный Седло Материал рамки седла марганцевый сплав
ОПИСАНИЕ Wilier Cento10Air - шедевр инженерой и дизайнерской мысли, один из лучших велосипедов созданных когда-либо специалистами Wilier Triestina с самой совершенной аэродинамической рамой, определённо, он заслуживает быть мечтой и инструментом №1 для покорения крутых наикрасивейших серпантинов и воплощения самых смелых целей. Cento10Air по плечу любые вершины! Ведь в нём технологии и решения, накопленные за долгие годы напряжённого труда, сочетаются с инновационным подходом, целью которого является оптимизация взаимодействия всех компонентов с аэродинамикой рамы для получения максимальной производительности от каждого потраченного ватта. ТЕХНОЛОГИИ РАМА WILIER CENTO10AIR Совершенно новый Wilier Cento10Air переворачивает наше представление об аэродинамике. Благодаря компьюьтерным исследованиям и тестированию полностью изменился профиль труб. Инженеры Wilier отступили от традиционной концепции чем шире тем лучше. Cento10Air воплотил в себе лучшие решения, выраженые не только в высоких аэродинамических хараетеристиках, но и в взаимодествии всех компонетов велосипеда, включая даже дизайн проводки скрытой внутри нового аэродинамического руля. НОВЫЙРУЛЬОТ WILIER ALABARDA ДЛЯ CENTO10AIR Специально для рамы Сento10 разработан новый монококовый карбоновый руль Alabarda. Это интегрированный аэродинамический руль сконструированный фабрикой Wilier Triestina. Концепция руля полностью соответствует характеристикам и дизайну Сento10Air, но может интегрироваться и с другими рамами. Карбон, созданный разработчиками NACA, интегрированная проводка тросов и кабелей, совместимость с Di2, угол выноса -6 градусов и каплевидная форма верхней части руля - всё вместе помогло создать настоящий спортивный руль с агрессивным дизайном, который разрежет воздух как нож. ИНТЕГРИРОВАНИЕ БЕЗ КОМПРОМИССОВ Троса переключения интегрированы внутрь нового руля Alabarda и проходят через особой формы проставки между выносом и рамой. Для этого Wilier пришлось разработать специальный рулевой стакан и смоделировать положение проводки внутри рамы. Инженеры учли изменение аэродинамики с новым вариантом проводки, надежность и лёгкость переключения, изменение веса. Сейчас при использовании руля Alabarda снаружи рамы остаются только тормозные троса. АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ПРОФИЛЬ Есть два пути создания аэродинамического профиля: использование карандаша и бумаги или следование точным математическим алгоритмам. Инженеры Wlier Triestina выбрали второй способ, использование методик NACA - Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства. Эта система родилась ещё в 30-ые годы прошлого века и широко распространилась в 60-е во времена "космической гонки", чтобы облегчить математический подход к сложному миру аэродинамики. Формы профиля рамы созданы согласно теории NACA и адаптированы к особенностям велоспорта с учётом требований UCI. Все профили труб имеют каплевидную аэродинамическую форму, но задняя часть трубы - срезана. Такое решение позволяет значительно снизить вес, увеличить торсионную жесткость не влияя на аэродинамическую эффективность. ФРОНТОВАЯ АЭРОДИНАМИКА Концепция Cento10Air учитывает аэродинамическое взаимодействие между компонентами, как один из наиболее важных факторов. Увеличение ширины вилки и расстояния между колесом и перьями также является одним из новшеств. Благодаря этому воздух проходит между конструкциями с меньшей турбулетностью, которая увеличивается при уменьшении расстояния между фронтальными частями различной формы. Сравнивая Cento1Air с Cento10Air видно, что вторая рама имеет большую фронтальную площадь на 2,86%, но лучшую аэродинамику на 8%. ТОРМОЗА DIRECT MOUNT Учитывая ширину вилки и заднего треугольника прямой монтаж тормоза - самый оптимальный выбор. Direct Mount обеспечивает лучшую модуляцию и эффективность. А просвет между рамой и колесом позволяет установить покрышку шириной до 28 мм. СБАЛАНСИРОВАННЫЙ ДИЗАЙН Рамы Cento10Air выполненны из карбона топового уровня по самым современным технологиям. Поэтому качество характеристик остаётся неизменным для всех размеров с учётом роста и веса велосипедиста. Баланс между жёсткостью, весом и толщиной труб в каждом размере от XS до XXL достигается за счёт индивидуального размера профилей. Благодаря использованию этой концепции конструкция получается со стабильными характеристиками независимо от размера. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier 110 Air Материал Карбон 60 тон, Монокок Размеры XS/S/M/L/XL/XXL Вилка Wilier 110 Air, карбон 60 тон Трансмиссия 2х11 Шатуны Shimano Dura Ace 9100 Кассета Shimano Dura Ace 9100 Цепь Shimano Dura Ace 9100 Передн. переключатель Shimano Dura Ace Di2 9150 Задний переключатель Shimano Dura Ace Di2 9150 Шифтеры Shimano Dura Ace Di2 9150 Тормозные ручки Shimano Dura Ace Di2 9150 Тормоза Shimano Dura Ace 9110 Direct Mount Руль Alabarda карбон, монокок Вынос Alabarda карбон, монокок Штырь подседельный Wilier 110Air карбон Седло Fizik Arione R5 Втулки Cosmic Carbon Pro Обода Cosmic Carbon Pro Покрышки Aksyon Pro Exalith 700x23
ОПИСАНИЕ ВЕЛОСИПЕД ШОССЕЙНЫЙ WILIER CENTO10AIR ULTEGRA COSMIC ELITE Wilier Cento10Air - шедевр инженерой и дизайнерской мысли, один из лучших велосипедов созданных когда-либо специалистами Wilier Triestina с самой совершенной аэродинамической рамой, определённо, он заслуживает быть мечтой и инструментом №1 для покорения крутых наикрасивейших серпантинов и воплощения самых смелых целей. Cento10Air по плечу любые вершины! Ведь в нём технологии и решения, накопленные за долгие годы напряжённого труда, сочетаются с инновационным подходом, целью которого является оптимизация взаимодействия всех компонентов с аэродинамикой рамы для получения максимальной производительности от каждого потраченного ватта. ТЕХНОЛОГИИ РАМА WILIER CENTO10AIR Совершенно новый Wilier Cento10Air переворачивает наше представление об аэродинамике. Благодаря компьюьтерным исследованиям и тестированию полностью изменился профиль труб. Инженеры Wilier отступили от традиционной концепции чем шире тем лучше. Cento10Air воплотил в себе лучшие решения, выраженые не только в высоких аэродинамических хараетеристиках, но и в взаимодествии всех компонетов велосипеда, включая даже дизайн проводки скрытой внутри нового аэродинамического руля. НОВЫЙ РУЛЬ ОТ WILIER ALABARDA ДЛЯ CENTO10AIR Специально для рамы Сento10 разработан новый монококовый карбоновый руль Alabarda. Это интегрированный аэродинамический руль сконструированный фабрикой Wilier Triestina. Концепция руля полностью соответствует характеристикам и дизайну Сento10Air, но может интегрироваться и с другими рамами. Карбон, созданный разработчиками NACA, интегрированная проводка тросов и кабелей, совместимость с Di2, угол выноса -6 градусов и каплевидная форма верхней части руля - всё вместе помогло создать настоящий спортивный руль с агрессивным дизайном, который разрежет воздух как нож. ИНТЕГРИРОВАНИЕ БЕЗ КОМПРОМИССОВ Троса переключения интегрированы внутрь нового руля Alabarda и проходят через особой формы проставки между выносом и рамой. Для этого Wilier пришлось разработать специальный рулевой стакан и смоделировать положение проводки внутри рамы. Инженеры учли изменение аэродинамики с новым вариантом проводки, надежность и лёгкость переключения, изменение веса. Сейчас при использовании руля Alabarda снаружи рамы остаются только тормозные троса. АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ПРОФИЛЬ Есть два пути создания аэродинамического профиля: использование карандаша и бумаги или следование точным математическим алгоритмам. Инженеры Wlier Triestina выбрали второй способ, использование методик NACA - Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства. Эта система родилась ещё в 30-ые годы прошлого века и широко распространилась в 60-е во времена "космической гонки", чтобы облегчить математический подход к сложному миру аэродинамики. Формы профиля рамы созданы согласно теории NACA и адаптированы к особенностям велоспорта с учётом требований UCI. Все профили труб имеют каплевидную аэродинамическую форму, но задняя часть трубы - срезана. Такое решение позволяет значительно снизить вес, увеличить торсионную жесткость не влияя на аэродинамическую эффективность. ФРОНТОВАЯ АЭРОДИНАМИКА Концепция Cento10Air учитывает аэродинамическое взаимодействие между компонентами, как один из наиболее важных факторов. Увеличение ширины вилки и расстояния между колесом и перьями также является одним из новшеств. Благодаря этому воздух проходит между конструкциями с меньшей турбулетностью, которая увеличивается при уменьшении расстояния между фронтальными частями различной формы. Сравнивая Cento1Air с Cento10Air видно, что вторая рама имеет большую фронтальную площадь на 2,86%, но лучшую аэродинамику на 8%. ТОРМОЗА DIRECT MOUNT Учитывая ширину вилки и заднего треугольника прямой монтаж тормоза - самый оптимальный выбор. Direct Mount обеспечивает лучшую модуляцию и эффективность. А просвет между рамой и колесом позволяет установить покрышку шириной до 28 мм. СБАЛАНСИРОВАННЫЙ ДИЗАЙН Рамы Cento10Air выполненны из карбона топового уровня по самым современным технологиям. Поэтому качество характеристик остаётся неизменным для всех размеров с учётом роста и веса велосипедиста. Баланс между жёсткостью, весом и толщиной труб в каждом размере от XS до XXL достигается за счёт индивидуального размера профилей. Благодаря использованию этой концепции конструкция получается со стабильными характеристиками независимо от размера. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier 110Air Материал Карбон 60 тон, монокок Размеры M Вилка Wilier 110Air карбон 60 тон Трансмиссия 2х11 Шатуны Ultegra 6800 Кассета Ultegra 6800 Цепь Ultegra 6800 Передн. переключатель Ultegra 6800 Задний переключатель Ultegra 6800 Шифтеры Ultegra 6800 Тормозные ручки Ultegra 6800 Тормоза Ultegra 6810 Direct Mount Руль Wilier Alabarda монокок карбон Вынос Wilier Alabarda монокок карбон Штырь подседельный Wilier 110Air карбон Седло Fizik Arione Втулки Mavic Cosmic Elite Обода Mavic Cosmic Elite Покрышки Mavic 700x23
Sprint достоин включения в гоночной категории Бьянки, созданный для тех , кто начинал свое путешествие в конкурсе. В отношении внешнего вида Sprint не было сделано никаких компромиссов: это красивый дорожный карбоновый байк с острым стилем. На протяжении всего дизайна были приняты меры, чтобы обеспечить гладкость, чистые линии и колоритный, агрессивный характер. Монокок рамка углерода строится вокруг гоночной конкретной геометрии, обеспечивая агрессивную платформу, чтобы гоняться атаками, запуск отколовшихся и спринт на середину гонки штрихов. Рама Sprint совместима с шинами большего объема для повышения комфорта и сцепления без снижения эффективности качения или скорости. Sprint совместим с шинами до 28 мм. Карбоновая вилка имеет малый вес для плавного подъема и маневренности в поворотах. Перья цепи, лезвия вилки, верхняя труба и нижняя труба украшены тонким повторяющимся изображением логотипа Bianchi, причем один экземпляр выделен в контрастном цвете. Если вы постоянно преодолеваете большие дистанции в спорте и гран-фондах, или активно входите в мир критериум и шоссейных гонок, этот байк увезет вас вперед по мере вашего прогресса. Бренд bianchi Год 2021 Тип шоссейный Рама Sprint carbon monocoque, PressFit 86.5x41mm,mechanical and electronic shifting compatible,28mm tires compatible Вилка Bianchi Full Carbon 1.1/4 >1.1/8 , 28mm tires compatible Рулевая Fsa Orbit C-33, NO.44E, 1.1/8 >1.14 , 45°/45° ACB steel bearings, w/15mm top cap for 47mm/52mm OD head tube Шифтеры Shimano 105 ST-R7000 2x11sp Задний переключатель Shimano 105 RD-R7000 GS 11sp, top normal shadow design, direct attachment Передний переключатель Shimano 105 FD-R7000-L Система шатунов Shimano FC-RS510 50x34T, crank length: 165mm-44cm, 170mm-44/53cm,172.5mm-55/59cm, 175mm-61cm Каретка Shimano SM-BB71-41B, PressFit Цепь Kmc X11-1 EPT finish, 11sp Кассета Shimano 105 CS-R7000, 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32T Тормоза Shimano BR-R561-L, shoes R55CT4, black Колеса Shimano WH-RS100 Покрышки Vittoria Zaffiro Pro V 700x25 Вынос Reparto Corse Alloy 6061, rise +/-7°, 1.1/8 , Ext: 70mm-44cm, 90mm-47/50cm, 100mm-53cm, 110mm-55/57cm, 120mm-59cm, 130mm-61/63cm Руль Reparto Corse , Flat Top, Alloy 6061,diam. 31.8mm, reach 80mm, drop 130mm, Size:400mm-44/53cm, 420mm-55/59cm, 440mm-61cm Подседельный штырь Reparto Corse Alloy 6061 shaft, alloy head, 15mmoffset, diam 27.2mm, Length: 300mm-44cm,350mm-47/61cm Седло Selle Royal Seta S1, steel rails, 278x144mm Количество скоростей 22
Велосипед высшего уровня с оборудованием профессионального класса Shimano с электрическим переключением Di2, 22 скорости. Технические особенности: карбоновая рама Mission CX CF3, жесткая карбоновая вилка Mission CX CF3, двойные обода DT Swiss P1850 SP 700C CL 23, дисковые гидравлические тормоза Shimano Ultegra. Подходит для быстрой спортивной езды по шоссе и участия в гонках. Диаметр колес - 28 дюймов. Вес - 8,06 кг. Общие характеристики Модель 2020 года Тип взрослый Область применения Дорога, Циклокросс Рама, вилка Материал рамы carbon Рама MISSION CX CF3 Амортизация ригид (без амортизации) Вилка MISSION CX CF3 Конструкция рулевой колонки VP-B303AC Neck Колеса Диаметр колес 28 дюймов Наименование покрышек Continental Grand Prix 4-Season 700x32C fold Торможение Наименование тормозов Shimano Ultegra Тип тормоза гидравлический дисковый Трансмиссия Количество скоростей 22 Наименование переднего переключателя Shimano Ultegra Di2 Наименование заднего переключателя Shimano Ultegra Di2 GS Наименование манеток Shimano Ultegra disc Di2 Наименование кассеты Shimano CS-R7000 11-30 ATC; 11 speed Шатуны 172,5 mm-M, Система Shimano Ultegra 50-34 teeth Цепь KMC Х11 Руль Конструкция руля MERIDA EXPERT SL Вынос MERIDA EXPERT CC 31.8mm diameter Подседельный штырь MERIDA TEAM SL 27.2 диаметр Седло MERIDA EXPERT CC
KELLYS STAGE 90 2016 KELLYS STAGE 90 2016 - горный велосипед для настоящих профессионалов с легкой, прочной карбоновой рамой и надежным полупрофессиональным оборудованием Shimano SLX. Велосипед имеет 29 дюймовые колеса, что в сочитании с воздушно-масляной вилкой с ходом 100 мм позволит преодолевать любые неровности на дороге практически без потери скорости. Велосипед Общие характеристики Модель 2016 года Тип для взрослых Область применения горный (MTB), кросс-кантри Вес велосипеда 11,60 кг Рама, вилка Материал рамы карбон (углепластик) Размеры рамы 16.73", 18.70", 20.66" Амортизация Hard tail (с амортизационной вилкой) Наименование мягкой вилки Fox 32 Float Performance 29 100 FIT4 Конструкция вилки воздушно-масляная Уровень мягкой вилки профессиональный Ход вилки 100 мм Регулировки вилки жесткости пружины, скорости сжатия, скорости обратного хода, блокировка хода Другие регулировки 3-Position Remote: Open-Medium-Firm Конструкция рулевой колонки интегрированная, безрезьбовая Размер рулевой колонки 1 1/2" Колеса Диаметр колес 29 дюймов Наименование покрышек Schwalbe Racing Ralph Performance 57-622, 29x2.25, Folding Наименование ободов Crankbrothers Cobalt 2 Материал обода алюминиевый сплав Двойной обод есть Материал бортировочного шнура кевлар Торможение Наименование переднего тормоза Shimano Deore XT BR-M8000, 180mm Тип переднего тормоза дисковый гидравлический Уровень переднего тормоза полупрофессиональный Наименование заднего тормоза Shimano Deore XT BR-M8000, 180mm Тип заднего тормоза дисковый гидравлический Уровень заднего тормоза полупрофессиональный Возможность крепления дискового тормоза рама, вилка, втулки Трансмиссия Количество скоростей 11 Уровень заднего переключателя полупрофессиональный Наименование заднего переключателя Shimano Deore XT RD-M8000 Уровень манеток полупрофессиональные Наименование манеток Shimano Deore XT SL-M8000-B I-Spec RapidFire Plus Конструкция манеток триггерные двухрычажные Уровень каретки полупрофессиональные Наименование каретки Shimano PressFit BB71-41A Hollowtech II Конструкция каретки интегрированная Уровень кассеты полупрофессиональные Наименование кассеты Shimano Deore XT CS-M8000-11, 11-42T Количество звезд в кассете 11 Количество звезд системы 1, число зубьев 32 Конструкция педалей классическая Длина шатунов 17.0 см Руль Конструкция руля изогнутый Седло Материал рамки седла марганцевый сплав
Спортивный маневренный хардтейл с легкой и жесткой карбоновой рамой и трансмиссией верхнего профессионального уровня от популярного тайваньского производителя Merida. Подойдет для участия в гонках и скоростной езды по техничным лесным трассам и полевым грунтовкам. Оснащен топовой воздушной амортизационной вилкой, которая дает сцепление на неровной поверхности и смягчает удары при наезде на препятствия и надежными втулками. Гидравлические тормоза с плавным ходом обеспечивают мощное торможение в любых условиях.
Технические характеристики:
Рама: Big 7 BC lite CF3 boost PF
Каретка: Shimano Pressfit
Задний переключатель: Shimano XT GS Shadow+
Передний переключатель: Shimano XT HD double
Манетки: Shimano XT-i, Shimano XT-I 11
Система (шатуны): Shimano: XT 36-26 boost PF
Кассета: Shimano XT 11 11-42
Цепь: KMC X11EL
Скорость: 22
Тормоза: Shimano XT-Fin 180 cen ice/Shimano XT-Fin 160 cen ice J
Диаметр: 27,5
Обода: Fulcrum Red Power HP 27 (C23) F15-R12 cen
Втулки: attached
Покрышки: Continental Race King Race Sport 2.2
Спицы: attached
Вилка: Rock Shox SID RL 27 Air 15 100 TC oneloc
Рулевая: Big Conoid A-bearing neck
Вынос: MERIDA Expert Carbon OS 5
Руль: MERIDA Expert OS lite 720 R10
Подседельный штырь: Merida Carbon Expert S-Flex SB0 30.9
Седло: MERIDA Expert
Вес: 10.33 кг
Технические характеристики: Рама Trackmachine TR02 Труба Al-13 Premium, тройной, алюминий, гидроформинг Размер XS / S / M / L Вилка Aero 02 Carbon, subA Aero Technology Gears 1 фиксированная скорость Цепное колесо Miche Advanced Pista, 48 т Кассета Miche Pista Steel, 15т Цепочка Miche Pista, 1/8 " Передний переключатель - Задний переключатель - Shifter - Тормоза - Руль BMC RAB 03 Стебель BMC RSM 03 Подседельный штык Trackmachine 02 Аэродинамическая стойка, карбон Сиденье Velo VL-1205 Ступицы DT Swiss Track 100/120 Диски DT Swiss Track Aero Шины Continental Grand Sport Race SL, 23мм Цвет белый
От велосипедного парка до спусков эндуро, облегченная, рама и система подвески Маэстро помогает вам преодолеть все неровности пути. Велосипеды серии Reign понравятся продвинутым велосипедистам. Giant Reign придется по душе продвинутым велосипедистам. Мы спроектировали геометрию усовершенствованной композитной рамы и поворотного рычага вокруг 29-дюймовых колес. Более длинную верхнюю трубу и только прямые углы с трубой (64,56 градуса). Мы дали ему обновленную заднюю подвеску Maestro с 146-миллиметровым ходом. Накатистые колёса с покрышками. И безупречный дизайн. Бренд Giant Год 2021 Тип двухподвесный Рама Advanced-Grade карбон front and rear triangles, 146mm Maestro suspension Вилка RockShox ZEB Select, 170mm, Boost 15x110 Maxle Stealth, tapered, 44mm offset, custom tuned for Giant Задний амортизатор RockShox Deluxe select+, 205/60, custom tuned for Giant Руль Giant Contact TR35, 800x35mm, 20mm rise Вынос Giant Contact SL 35 Подседельный штырь Giant Contact Switch dropper post with remote, 30.9 Седло Giant Romero SL Педали платформа Шифтеры SRAM NX Eagle Задний переключатель SRAM NX Eagle Тормоза Shimano MT520 гидравлические дисковые Кассета SRAM NX Eagle, 11x50 Цепь SRAM NX Eagle Система TruVativ Descendent 6k DUB, 32t with MRP AMg CS guide Каретка SRAM DUB, press fit Обода Giant AM 29, tubeless ready sleeve-joint rim, 30mm inner ширина Втулки [F] Giant Tracker Performance Boost 15x110, [R] Giant Tracker Performance Boost 12x148, герметичные подшипники Спицы Sapim Покрышки [F] Maxxis Assegai 29x2.5 WT, MaxxTerra, EXO+, TR [R] Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, MaxxTerra , EXO+, TR бескамерная
Профессиональный шоссейный велосипед собран на легкосплавной алюминиевой раме серии ALUXX, оснащен композитной вилкой OverDrive, колесами 28 дюймов и универсальными покрышками. AVAIL AR 1 укомплектован гидравлическими дисковыми тормозами и оборудованием Shimano 105. Быстрый на асфальтированных дорогах и манёвренный на пересеченной местности. Вибрации уменьшены с помощью углепластиковой вилки продвинутого класса и подседельного штыря D-Fuse. Этот универсальный велосипед создан для сбалансированной езды с эффективной передачей мощности, а также комфортный для длинных и безграничных поездок. Так же на велосипеде присутствуют технологические отверстия для установки полноразмерных крыльев. Женский дизайн Liv 3F, карбоновая вилка и алюминиевые трубки ALUXX идеально подходят для дальнейших прогулок и более продолжительной езды. Shimano 105, 11x34 Бренд Giant Liv Год 2020 Тип женский Рама ALUXX-Grade Aluminum Вилка composite, OverDrive steerer Руль Liv Contact SL D-Fuse [XXS, XS, S, M] Giant Contact SL D-Fuse [L] Вынос Giant Contact Подседельный штырь Giant D-Fuse, alloy Седло Liv Contact (forward) Педали Pedal with toe clips/straps Шифтеры Shimano 105 Передний переключатель Shimano 105 Задний переключатель Shimano 105 GS Тормоза Shimano 105 hydraulic disc Тормозные ручки Shimano 105 hydraulic Кассета Shimano 105, 11x34, 11 скоростей Количество скоростей 22 Цепь KMC X11EL-1 Система Shimano FC-RS510, 34/50 Каретка Shimano, threaded Обода Giant P-R2 Disc wheelset Втулки Giant P-R2 Disc wheelset Покрышки Giant Gavia Fondo 2, 700x32, folding, tubeless Вес 9,54 кг
Oltre XR4 - флагманская гоночная серия, построенная из карбона Bianchi CV, который обеспечивает отзывчивую, сверхжесткую раму / вилку, которая снижает вибрацию дороги до 80% по сравнению со стандартными рулями из углеродного волокна. Бренд bianchi Год 2021 Тип шоссейный Рама Oltre XR4 Carbon с Bianchi CV, совместимость с механическим / электронным переключением передач, рулевая колонка 1,1 / 4 "- 1,1 / 8", тормоза с прямым креплением, пресс-фитинг 86,5x41 мм BB Вилка Bianchi Full Carbon Aero с Bianchi CV, 1,1 / 8> 1,1 / 4 дюйма Рулевая Fsa Orbit C-33, 1,1 / 8 ”-1,1 / 4”, Шифтеры Shimano Ultegra Di2 ST-R8050 2x11 скоростей Задний переключатель Shimano Ultegra Di2 RD-R8050 SS 11 скоростей Передний переключатель Shimano Ultegra Di2 FD-R8050 Система шатунов Shimano Ultegra FC-R8000 50x34T, Hollowtech II, длина кривошипа: 165 мм-44 см, 170 мм-47/53 см, 172,5 мм-55/59 см, 175 мм-61 см Каретка Shimano SM-BB72-41B Цепь Shimano Ultegra CN-HG701-11, 11 скоростей Кассета Shimano Ultegra CS-R8000, 11/28 зуб. Тормоза Shimano Ultegra BR-R8010, прямое крепление, ободные Колеса Vision Trimax 35 700x19c, клинчер Покрышки Vittoria Corsa G2.0 графен 700x25 Вынос интегрированный с рулем Руль Vision Metron 5D, падение 125 мм, вылет 80 мм, Внешний: 100x400 мм-44/50 см, 110x420 мм-53/55 см, 120x420 мм-57/59 см, 130x440 мм-61 см Подседельный штырь Oltre Full Carbon Aero, зажим с регулируемой и двусторонней головкой из сплава +/- 35 мм, длина: 250 мм-44/47 см, 300 мм-50/53 см, 350 мм-55/59 см, 380 мм-61 см, отступ: 25 мм / -10 мм Седло Fi'zi: k Argo Vento R3, рельсы K: ium, 260x140 мм Количество скоростей 22
Полноподвесный "найнер" для МТВ, кросс-кантри и марафонов. Чувствительная подвеска Advanced Pivot System с укороченными задними перьями, между которыми для большей жесткости проходит специальная перемычка, обеспечивает высокую эффективность педалирования. Укороченный задний треугольник с впечатляющей жесткостью для экстремальных ускорений в сочетании с впечатляющей производительностью, которая сохраняется даже при подъеме в гору. Бренд BMC Год 2018 Тип двухподвесный Рама Fourstroke 01 - Advanced Pivot System карбон Вилка Fox Float 32 SC Factory, FIT4, Kashima, Remote, 100mm Задний амортизатор Fox Float DPS Factory Evol Kashima iRD ход 100 Количество скоростей 1х12 Система Sram Eagle Nx Кассета Sram Eagle Nx Задний переключатель Sram Eagle Nx Тормоза Shimano XTR Race (160 мм) Шифтеры Sram Eagle Nx Седло Fizik или аналог Обода BMC MWX01 Покрышки Vittoria Barzo или аналог 29" Руль BMC MFB 01 Carbon, 720mm Вынос BMC MSM 02
Шоссейный велосипед с рамой из алюминия и аэродинамичной карбоновой вилкой от популярного тайваньского производителя Merida. Подойдет для регулярного фитнес катания по асфальтовым трассам, тренировок и участия в любительских заездах. Трансмиссия среднего любительского уровня, хорошего качества и с небольшим весом, современные дисковые тормоза, удобный руль и втулки с герметичным подшипником.
Технические характеристики:
Рама: Ride disc-single BSA
Задний амортизатор: Нет
Вилка: Race carbon disc 15
Каретка: Cartridge Bearing
Тормозные ручки: Shimano Claris
Передний тормоз: Promax Road PM mechanical disc
Задний тормоз: Promax Road PM mechanical disc
Цепь: Chain 8s
Защита цепи: Нет
Система: FSA Tempo 50-34
Передний переключатель: Shimano Claris D
Задний переключатель: Shimano Sora SS
Колёса: Sunrace CS8 11-32
Грипсы: Road EVA comfort
Руль: Merida Expert Compact road OS
Вынос: MERIDA Comp OS -6
Рулевая колонка: Big Conoid S-bearing neck pro
Передняя втулка: Bearing Disc-15 Road Axle
Задняя втулка: Bearing Disc cassette
Педали: Нет
Обода: Merida comp 22 disc pair
Седло: Merida Race
Зажим подседельного штыря: Merida Aero 32 Allen ST
Подседельный штырь:     MERIDA road comp SB12 27.2
Передний шифтер: Shimano Claris
Задний шифтер: Shimano Claris
Спицы: Black stainless
Передняя покрышка: Maxxis Detonator 25 fold
Задняя покрышка: Maxxis Detonator 25 fold
Крылья: Нет
Подножка: Нет
ROCKY MOUNTAIN Slayer - велосипед легенда в мире экстремального маунтинбайка!
Новый Slayer более чем достойный приемник, вобравший в себя все лучшие наработки ROCKY MOUNTAIN накопленные за более чем 30-ти летнюю историю компании. 
Без ложной скромности можно отметить - ROCKY MOUNTAIN Slayer, в момент своего появления, предвосхитил то - каким должен быть велосипед для настоящего эндуро: лёгкий, низкий, прочный, с великолепной геометрией, отлично едет вверх и безумно круто вниз!   
730 MSL - начальная комплектация в линейке моделей Slayer. Все компоненты подобраны с расчётом на максимальный запас прочности. 
- рама из патентованного карбона SMOOTHWALL™ C13 от ROCKY MOUNTAIN
- амортизационная вилка RockShox Yari RC
- тормоза SRAM Guide R
- система шатунов и трансмиссия SRAM NX
- "настоящая горная" резина Maxxis DHF шириной 2.5 дюйма
Технические характеристики:
Рама: SMOOTHWALL™ Карбон C13. Все шарниры на промышленных подшипниках. Крепление ISCG05. RIDE-4™ настраеваемая геометрия.
Вилка: RockShox Yari RC, ход 170mm
Амортизатор: RockShox Deluxe Debonair RT, ход подвески 165mm 
Кол-во скоростей: 11
Переключатель задний: Sram NX
Переключатель передний: нет, успокоитель цепи Rocky Mountain Micro Guide с защитой звезды e*Thirteen Bash
Шифтеры: Sram NX 32T
Тип тормозов: дисковые гидравлические
Тормоза: Sram Guide R
Система: Sram NX звезда 32T
Кассета: Sram PG-1130 11-42T
Покрышки: Maxxis DHF 27.5 x 2.5 кевларовый корд
Вес: 14.4 кг
Независимо от того, участвуете вы в гонках или нет, Wilier GTR Team '21 нацелен на разнообразное использование. Рамы серии GTR - лёгкие и отзывчивые для гонщика, но при этом комфортабельные и универсальные для тех, кто любит езду на велосипеде без лишнего напряжения. В Wilier GTR Team использовано сочетание карбона 46 и 30 тон, вес рамы - 1190 граммов. Модель Wilier GTR Team объединяет в себе все последние технологии в строении велосипедных рам и при этом остается одним из самых доступных по цене предложением среди конкурентов, производящих профессиональные велосипеды. Конструкция рамы - монокок, интегрированная вилка с коническим штоком 1 1/8 – 1 1/4, ассиметричные нижние перья заднего треугольника, усиленный кареточный узел PressFit 41x86,5, внутренняя интегрированная проводка тросов, совместимость с механическим и электронным оборудованием, лёгкий подседельный штырь 27,2 мм, жёсткая на скручивание и отзывчивая при вертикальной вибрации вилка. Бренд Wilier Год 2021 Тип шоссейный Рама GTR TEAM RIM - CARBON MONOCOQUE 46TON Вилка GTR TEAM RIM - CARBON MONOCOQUE 46TON Переключатель передний SHIMANO ULTEGRA FD-R8000 Переключательзадний SHIMANO ULTEGRA RD-R8000-SS Шифтеры SHIMANO ULTEGRA ST-R8000 Система шатунов SHIMANO ULTEGRA FC-R8000 50-34T Кассета SHIMANO ULTEGRA CS-R8000 11-30T 11 ск. Каретка SHIMANO PRESSFIT SM-BB72-41 Обода Mavic Aksium Покрышки VITTORIA ZAFFIRO PRO 4 700X25 Цепь SHIMANO ULTEGRA CN-HG701-11 Руль FSA OMEGA Вынос FSA OS-168 - CUSTOM WILIER Рулевая колонка RITCHEY COMP TAPERED PRD18228 Тормоза SHIMANO ULTEGRA BR-R8010-RS / BR-R8000 ободные Седло Selle Italia X1 Подседельный штырь FSA GOSSAMER SB20 Вес 8,600 KG (рама: 1190 G, вилка: 390 G)
ВЕЛОСИПЕД MTB ORBEA OIZ 29 M30 2017 Подробности о размерах велосипеда - смотрите на одном из изображений. Велосипеды серии Oiz давно выпускаются компанией Orbea. Благодаря внедрению передовых технологий разработки и производства обновлённая версия выглядит и работает иначе. Использование концепции UFO (U-FLEXION BY ORBEA) позволило минимизировать шарнирные соединения подвески и сделать ультра-легкий велосипед. Orbea Oiz 2017 - новый виток развития гоночной индустрии, непревзойдённыя жесткость, ускорение и минимум обслуживания. Колеса 29". Рама велосипеда представляет собой монокок, изготовленный из углеволокна. Такая конструкция гарантирует высочайшую производительность и долгий срок службы. Технология Carbon Orbea Monocoque Racing использует способ изготовления монококовой карбоновой конструкции путём формования изнутри пенополистиролом, а снаружи - с помощью пресс-формы. Весьма трудоемкий процесс сборки рамы, который позволяет добиться более гладкого и равномерного распределения материала не только снаружи, но и внутри, что увеличивает надёжность, прочность и долговечность. Подвеска Oiz была разработана совместно с инженерами FOX. Она является результатом многочисленных расчетов и тестов и позволяет максимально использовать преимущества подвеса для эффективной езды на XC-гонках и марафонах. ТЕХНОЛОГИИ MONOCOQUE При создании современного Oiz применена самая продвинутая технология производства карбоновых рам из существующих. При разработке рамы карбон используется везде, где это только возможно. Это экономит вес и вносит ощутимый вклад в эффективность передачи энергии и внешний вид. ADVANCED DYNAMICS Advanced Dynamics - это уникальный метод трансформации виртуальных моделей в реальные высококлассные машины - велосипеды для требовательных райдеров, которые любят скорость, маневренность и комфорт. BOOST Oiz стал более точным и отзывчивым с увеличением жесткости 12-мм оси. Стандарт Boost 148 подразумевает расширение задней оси до 148 мм, что смещает чейнлайн наружу на 3 мм и увеличивает грязевой зазор в районе каретки. UFO Изюминка обновлённой серии! На Oiz отсутствует шарнир на перьях у задней оси. Гибкие и одновременно жёсткие при педалировании верхние трубы делают байк очень легким и быстрым, а также не требующим лишнего внимания в процессе эксплуатации. Благодаря U-FLEXION BY ORBEA Oiz отличается от других подвесов отзывчивостью и отличным ускорением.
Стильная модель для катания по городскому типу местности. Merida Scultura Disc 500 2019 отлично подойдет для поездок на работу, прогулок по городу или для занятий шоссейным велоспортом. Аэродинамичный дизайн позволит без труда развить и поддерживать максимальную скорость. Если вы разогнались слишком быстро, то сбавить скорость вам помогут дисковые тормоза Shimano Ultegra. Малый вес и высокую прочность велосипеду обеспечили карбоновая вилка и алюминиевая рама. Комплект профессиональных комплектующих Shimano Ultegra порадует надежностью и долговечностью. Технические характеристики Merida Scultura Disc 500 (2019) пол мужской тип тормозов дисковый гидравлический диаметр колеса 28 дюймов уровень оборудования профессиональный руль Merida Expert SL; 31.8 D материал рамы алюминий количество скоростей 22 рулевая колонка Merida M2331 Neck вынос Merida Expert CC; 31.8 D; -5 A грипсы Merida ROAD Expert передний тормоз Shimano Ultegra BR-R8000, RT54; 160mm задний тормоз Shimano Ultegra BR-R8000, RT54; 160mm тормозные ручки Shimano Ultegra цепь KMC X11-1 система Shimano RS510; 50-34T каретка Shimano Pressfit BB71 ободья Merida Expert 22 SL disc pair передняя втулка Bearing Centerlock; 100x12 WHF; 28H задняя втулка VP CLK270R; 142x12 WHR; 28 SPH; centerlock передняя покрышка Maxxis Dolomites; 700x25C; fold задняя покрышка Maxxis Dolomites; 700x25C; fold седло Merida Comp SL подседельный штырь Merida Expert CC; 27.2 D; 15 SSB; Carbon кассета Shimano CS-R7000; 11-30 T; 11 S передний переключатель Shimano Ultegra DF задний переключатель Shimano Ultegra; GS манетки Shimano Ultegra disc рама SCULTURA lite disc вилка SCULTURA CF2 disc
Кросскантрийный хардтейл, который вполне подойдёт для участия в серьёзных соревнованиях. Рама данной модели изготовлена из высококачественного карбона и разработана при непосредственном участии прорайдеров Lapierre, что не оставляет сомнений в её надёжности и функциональности. Pro Race 529 - это лёгкий и максимально надёжный байк с современной агрессивной геометрией. Благодаря грамотному подбору компонентов велосипед мало весит и отлично управляется, вне зависимости от того, где и как вы катаетесь. Амортизатор задний Нет Амортизатор передний ROCKSHOX RECON SILVER RL Амортизация задняя НЕТ Амортизация передняя ЕСТЬ Втулки FORMULA DC51/FORMULA DHT142 Вынос LAPIERRE by JD 3D FORGED Год 2017 Каретка SHIMANO KSMBB7141A PRESSFIT Кассета SHIMANO DEORE 10 SPEED 11-36T Количество передач 20 SPEED Назначение XC Обода RODI BLACKROCK Переключатель задний SHIMANO XT RD-M781 10 SPEED Переключатель передний SHIMANO DEORE Переключение система SHIMANO Подседельный штырь LAPIERRE SP-DC1 Покрышки MAXXIS ARDENT 27,5" Пол Мужской Производитель LAPIERRE Размер колеса 29" Размер рамы 45см Рулевая колонка FSA ORBIT Руль LAPIERRE HB-RB11L Седло LAPIERRE VL-1743 Тормоза SHIMANO BRM365 Тормоза тип DISC Цвет синий Шатуны SHIMANO DEORE Шифтер SHIMANO DEORE 2x10 SPEED