sportle
Трос тормоза MAYA 1.5*2050 мм (головка 7X6 мм) для велосипедаШтрихкод EAN-134603000838961ЦветХромСтрана происхожденияКитайСостав: стальВес изделия, грамм20Погрешность веса+/-1%Длина изделия, мм2050Ширина изделия, мм1,5Вид упаковкикартон с европодвесомУсловия хранения: не требует особых условий хранения
- Наконечник-заглушка троса тормоза и переключателя для велосипеда (4 шт.)
Бренд: Vinca Sport Модель: VB 125 Вид тормоза: дисковый Тип: тормозные колодки Тип колодок: semi-metallic Модель тормоза: SHIMANO, HOPE, SRAM
Тормоз роллерн., IM80, пер, гайка: 3.5мм(M9)
ОписаниеТорм. колодки Shimano M07Ti для XTR/XT/SLX/DEORE Дисковые тормозные колодки с титановой подложкой для лучшей терморегуляции и охлаждения. Отличаются повышенной производительностью как в сухих, так и влажных, грязевых условиях. Подходят для моделей M975 M966 M965 M800 M765 M601 M585 M535. Общие характеристики: Артикул:Y8E598020 Брэнды:Shimano Год:2018 Категория:Колодки
Бренд: SHIMANO Группа: Dura-Ace Модель: BR-R9210-F Тип: ободной клещевой Расположение: передний Благодаря конструкции SHIMANO SLR-EV с двойным симметричным шарниром тормозные суппорты серии DURA-ACE R9200 с коротким рычагом используют двойные подшипники и ролик для повышения эффективности и обеспечения превосходной модуляции и тормозной способности. Особенности: Исключительный баланс жесткости, веса и тормозной способности Элегантный и интегрированный низкопрофильный суппорт Максимальный размер шин: 28C Легкий магниевый держатель тормозных колодок Характеристики: Вес: 156 гр. Тип крепления: Direct mount Для ширины обода: 20,8 - 28 мм Технологии: SLR-EV В конструкции тормоза с коротким рычагом используются два подшипника и ролик для повышения эффективности в области шарнира и обеспечения превосходной модуляции и мощности для торможения. Материал: суппорт: алюминий (анодированный) рычаг эксцентрика: смола (окрашенный) тормозные колодки: магниевые (окрашенные) Совместимость: тормозные колодки: R55C4, R55C4 Carbon, R55C4-A Carbon, R55CT4
Тормоз диск. Zee, M640, BL(правая)/BR(задний) Дисковый гидравлический тормоз из революционной серии ZEE. Тормоз максимально легкий и мощный, рекомендован для использования в агрессивных дисциплинах, где требуется максимальный контроль над байком в любой ситуации. Калипер тормоза оборудован четырьмя мощными пистонами, а рукоятка имеет укороченную длину и специальное покрытие препятствующее соскальзывание руки. Одной из особенностью тормозов этой серии является возможность быстрой регулировки хода рукоятки без применения инструментов. Велосипедные компоненты и запасные части это важные детали велосипеда, которые должны отвечать всем современным стандартам надежности. От того насколько качественные компоненты, запасные части и навесное оборудование вы используете в случае ремонта зависит общий срок эксплуатации вашего велосипеда. - Ручка BL (правая) - Короткая ручка SERVO WAVE - Эргономичная ручка препятствует соскальзыванию пальцев - Регулировка досягаемости без инструментов - Максимальная жесткость конструкции - Совместима с I-Spec - Калипер BR(задний) - Максимальная жесткость конструкции - Легкая и чистая прокачка - Пластиковые (композитные) колодки - Гидролиния 1700 мм - Собран,прокачан,готов к установке - Производитель Shimano
Передние и задние, для шоссейных велосипедов, алюминиевые, регулируемые 43-60мм, черные.
Планетарная втулка Shimano Nexus 3C41. Внутреннее переключение передач. Переключение не зависит от педалирования. Переключение передач возможно в любое время, стоя на месте, крутя педали или при спуске с горы. Долговечные планетарный и повышающий узлы гарантируют долгую безупречную службу. Торможение нажатием педали назад избавляет от необходимости использования троса заднего тормоза. Кол-во скоростей : 3 Тип крепления: гайка Тип тормоза: ножной Вид втулки: планетарная OLD -120 мм
ABRM432FY41ML, передние, ALIVIO, алюминиевые, черные, 107мм, картриджные колодки 70мм, стяжка 90°, 196г
Ручка гидравлического велосипедного тормоза Shimano MT200, левая, для переднего тормоза.Может использоваться с другими моделями тормозов и калиперов Shimano, а так же с другими гидравлическими тормозами для велосипеда на минеральном масле. Не допускается использование с тормозной жидкостью (DOT).Shimano MT200 - модель гидравлического тормоза для велосипеда от компании шимано, разработана для горных велосипедов начального уровня. Отличается максимальной надежностью и неприхотливостью.Велотормоз MT200 показывает отличные характеристики торможения и превосходную модуляцию при низком уровне шума и простоте обслуживания.
Торм. ручка 2-720106 MT201 для гидравлики правая под 2-пальца черный EBLMT201RL Малайзия SHIMANO. Оригинальное в оригинальной упаковке
Бренд: Shimano Модель: BR-T4000 Расположение: задний Тормоза SHIMANO ALIVIO серии T400, разработанные для треккинговых велосипедов с плоским рулем, обеспечивают уверенное торможение. Тормоз BR-T4000 V-Brake имеет спортивный внешний вид, прост в управлении и обслуживании. Состав тормозной колодки S65T ободного тормоза также обеспечивает достаточную мощность торможения при повседневном использовании. Совместимые тормозные колодки: S65T, M65T4, M65T3 Цвет: серебристый
Двухпоршневой дисковый тормоз с тросовым приводом, который предлагает идеальное сочетание модуляции и тормозных характеристик. Корпус суппорта и маятник из легкого сплава. Конструкция с двумя поршнями упрощает установку и регулировку. Совместимость с пэдами Shimano серии B. Регулеровка без инструментов. Ротор DT-160H + адаптер Длина болта: 31мм
Бренд: ALHONGA Модель: HJ-MD15 Материал: кованый алюминий Тип тормоза: дисковые механические Расположение: передний/задний Совместим: с колодками HJ-DS38 (Avid) В комплекте тормозной диск диаметром 160 мм Вес: 225г (одного калипера) Цвет: черный
Тормоза Kai Wei KWC-10 V-brake Комплектация: передний + задний, с колодками Материал: алюминий.
V образные тормоза с логотипом для модели велосипеда Vybe C7A
Тормоз роллерн., IM55, задн, с шайбой 7.2мм для BC3/8
Втулка задняя NOVATEС разработана для горных велосипедов профессионального уровня, пригодна для использования в тяжелых условиях. Собрана на четырех качественных промышленных подшипниках, имеет 32 отверстия для спиц, барабан для установки кассет на 8/9/10 скоростей, ось 135 мм. Корпус втулки выполнен из алюминиевого сплава с защитным покрытием черного цвета.Эксцентрик не входит в комплект!Вес - 492 грамма.Поставляется без упаковки.
Наименование: пыльник троса Тип троса: трос тормоза Материал: резина Цвет: черный
Тормоз дисковый, M575, BL(черный)/BR(белый)-M575(левый/передний), адаптер Standart, 1000мм EM5751CFU
Вилка амортизационная RST Omega ML, для велосипедов с колесами 29 дюймов, ход 120 мм, стальной шток 1-1/8", стальные ноги 30 мм. Регулировки: жесткость пружины (Preload), механическая блокировка (Lockout). Только под дисковый тормоз, вес 2240 грамм.
Бренд: Shimano Группа: Deore Комплект: Shimano Deore BR-M6100(задний) + BL-M6100 disc brake (правый) Дисковый тормоз Shimano BR-M6100 из серии Deore состоит из 2-поршневого тормозного суппорта и 2-пальцевого тормозного рычага с регулировкой вылета. Он предназначен для гонщиков всех горных и Cross Country велосипедов, которым требуется надежное тормозное усилие, которое также можно оптимально отрегулировать с помощью технологии Servo-Wave. Тормозной рычаг установлен с открытым зажимом, поэтому также возможна компактная комбинация с переключателем I-Spec EV. Он был оснащен дополнительной точкой опоры на руле, что обеспечивает больший контроль и стабильность. Воронка и технология одностороннего удаления воздуха, которая предотвращает образование пузырьков воздуха в суппорте, упрощают обслуживание. Этот тормоз поставляется в виде комплекта J-Kit таким образом, чтобы его можно было легко установить, даже если возможна внутренняя прокладка тормозного шланга. Применение: Cross Country, All Mountain Тип: гидравлический дисковый тормоз Привод: минеральное масло Шланг: SM-BH90-SS Длина шланга (задний): 1700 мм Суппорт BR-M6100: Крепление суппорта : post mount Поршни: 2 Колодки: полимерные G03S resin Конструкция: 2-компонентный Суппорт материал: алюминий Соединение шланга: прямое окрашенный стальной болт (5 мм) Тормозной рычаг BL-M6100: Длина рычага: 2 пальца Варианты регулировки: регулировка досягаемости (с помощью инструментов) Крепление: зажим (раздвоение), I-Spec EV Конструкция: правая(в зависимости от стороны) Материал тормозной ручки: алюминий Материал корпуса тормозной ручки : алюминий Присоединение шланга: прямое Интуитивно понятное и мощное торможение Анодированный рычаг , окрашенный корпус, зажимной болт из нержавеющей стали Технологии: Servo Wave Servo Wave оптимизирует использование тормозных рычагов. В процессе торможения тормозные колодки быстро направляются к тормозному ротору с очень коротким ходом рычага. Большая часть хода рычага зарезервирована для фактического тормозного усилия. Эта технология позволяет более точно контролировать тормозное усилие и применять его более эффективно. I-Spec EV I-Spec EV описывает вариант соединения между тормозным рычагом и переключателем передач в трансмиссии MTB. Этот тип крепления позволяет регулировать переключатель как по горизонтали, так и по вертикали относительно тормозного рычага, а также обеспечивает аккуратную кабину за счет уменьшения количества требуемых зажимов. По сравнению с I-Spec и I-Spec II, I-Spec EV предлагает гораздо более широкий диапазон регулировки. Диапазон регулировки 14 мм, продольное направление и угол поворота до 60 ° позволяют оптимально эргономично приспособиться к вашему стилю езды, положению сидя и анатомии. One-Way-Bleeding Это метод, используемый на тормозном суппорте, который упрощает прокачку тормоза. Расположение шлангов оптимизировано так, чтобы в тормозном суппорте не оставались пузырьки воздуха. В сочетании с воронкой воздух из тормоза легко и чисто удаляется. J-Kit - это простая система соединения шлангов для гидравлических тормозов на шлангах, проложенных внутри, чтобы вы могли быстро и легко установить тормоз. Тормозной шланг не присоединен к тормозу, чтобы облегчить прокладку шланга в раме. Тормозной шланг уже залит маслом в J-Kit и заклеен тонкой мембраной. В тормозном рычаге J-Kit есть небольшой штифт, который протыкает эту диафрагму во время сборки, позволяя маслу течь.
Тормоз передний V-brake Deore, M590,S70C, 16мм. - V-BRAKE с пролетом 107 мм. - Колодка картриджного типа S70C 16 мм. в компекте - Обновленные резиновые пыльники - Цвет серебро - Производитель Shimano
Тормоз клещевой Ultegra R8000 SHIMANO, задний, гайка:10.5мм, колодка R55C4, без упаковки Для шоссейного велосипеда; стандартное одинарное крепление к раме. Новый переключатель Shimano Ultegra BR-R8000 совместим с широкими покрышками 28C. Благодаря стабилизатору между осями уменьшена деформация при торможении и повышена общая эффективность, что даёт ощущение более точной реакции на нажатие и чёткого срабатывания. BR-R8000 обладает лучшим балансом между жёсткостью, весом и мощностью торможения
Тормоз гидравлический дисковый Shimano Deore M6000 Правый для MTB велосипедов высокого уровня. Предназначен для уверенного торможения в любых погодных условиях. Может использоваться с роторами Center Lock или с ротором на 6-ти болтах.Отличительные особенностиУвеличенная мощность и контроль над торможениемКрепление Post Mount с простой центровкой калипера тормозаСистема заполняется минеральным маслом Shimano MineralРассчитан на применение пластиковых или металлических колодокРучки для работы 3-мя пальцамиДлина гидролинии 1000 мм спереди и 1700 мм сзадиТехнические характеристикиМодель Shimano Deore M6000Назначение МТБТип тормоза Дисковый, гидравлическийМатериал Алюминий, стальКрепление Post Mount, IS с адаптером (не комплектуется)Тормозная жидкость масло Shimano MineralКолодки композитные
Колодки V-brake тормозные KMS-69 72 мм черно/красный (1 пара), на блистере. Длина колодок - 7 см. Комплект включает в себя 2 штуки (1 пара). Тормозные колодки "KMS" - это высококачественный и надежный продукт, который обеспечивает отличное торможение для V-брейк тормозов. Колодки изготовлены из современных металлов и полимеров в соответствии с передовыми технологиями. Обладают высокой износоустойчивостью и высокой эффективностью торможения. Подойдут на все виды велосипедов с ободной системой тормозов типа V-Brake. Поставляются в блистерной упаковке для лучшей сохранности. Рекомендуем регулярно проверять состояние тормозных колодок для безопасного катания. При замене колодок в срок Вы не только обеспечите равномерное торможение, контроль и безопасность на дороге, но и увеличите срок службы ободов вашего велосипеда.
Резиновый пыльник долговечен и прочен, он защищает подвижные части от попадания в них грязи и пыли, которые способны сократить срок службы элементов велосипеда. Пыльник троса для V-образного ободного тормоза длинный. Материал: резина.
Тормоз – устройство для замедления скорости и остановки велосипеда. Плюс дисковых тормозов в том, что ротора находится в центре колеса, а значит, туда меньше попадает грязь. Кроме того, для них не страшны восьмерки на колесе, как в случае с ободными. Небольшим минусом может быть несколько больший вес, нежели у ободных тормозов.
Данные появятся в скором времени
Тормоз дисковый T445-S, BL-T445(левый)/BR-M446(передний), серебристый, 1000мм ET4451NFPRA100
Стальная передняя велосипедная втулка с шестиболтовой посадкой тормозного диска. Хромолевая ось со сточенной резьбой на краях для более точной установки и предотвращения её повреждения. Особенности: 36 отверстий под спицы Размеры оси: 10х100х108мм Диаметр фланцев по осям отверстий - 65,5 мм Расстояние между фланцами - 53 мм Материал: сталь Вес: 443г