sportle
Тормоз Shimano гидравлический дисковый M7100 SLX задний (правая ручка, Калипер Shimano, гидролиния 1700мм)
Тормоз SRAM Guide RSC Black Ano передний 950mm С новыми тормозами SRAM Guide RSC вы сможете повысить свой уровень катания и покорить новые, самые страшные каменные спуски. Проверенные 4-поршневые калиперы обеспечивают надежный контроль при томожении всего одним пальцем. Регулировка досягаемости тормозной ручки позволяет вам настроить тормоза максимально удобно под свои предпочтения. Новая технология SRAM SwingLink поднимает работу тормозной ручки на новый уровень - меньше холостого хода, больше сцепления с томозными колодками для первоклассного контроля модуляции тормоза. Настройка Contact Point Adjust позволяет выбрать удобное положение пальцев при нажатой ручке и настроить чувствительность тормозов без дополнительной регулировки положения колодок. Обновлённый главный цилиндр - повышенный класс по сравнению с системой TaperBore, использовавшейся в тормозах Elixir - использует подвижные уплотнительные сальники и порт-систему для тормозной жидкости. Все эти современные технологии обеспечивают мгновенную реакцию тормоза при нажатии ручки, гарантируя вам отличную модуляцию и контроль на трассе, уверенность в каждом движении. Характеристики: Материал ручки: алюминий Дизайн калипера: 4-поршневый, калипер с двойным диаметром Совместимый ротор: Centerline, 140 (задний), 160, 170, 180, 200mm Колодки: органик/металлик Жидкость: DOT 5.1 Крепление: Билатеральное Регулировки: досягаемость ручки (не требует инструмента), настройка точки схватывания Contact Point Adjust, регулировка банджо Резервуар Piggyback Совместимость с MatchMaker X Технология тормозной ручки SwingLink Колодки: загрузка сверху Система: Открытая Основа из нержавеющей стали Отделка: черный анодированный, полированный серебряный анодированный Заявленный вес: 375 грамм Ротор не входит в комплект. Не совместим с роторами Centerlock или HSX. Для прокачки обращайтесь в специализированные велосервисы. Технологии: Contact Point Adjustment™: Позволяет самому изменять момент контакта тормозов без изменения положения колодок. MatchMaker and MMX Compatible: Matchmaker поможет сохранить немного места на руле и снизить вес. Один такой хомут может держать тормозные ручки Avid®, тригерные манетки SRAM® и блокировку вилок RockShox PushLoc. PiggyBack™ Reservoir: Предлагает простой способ контролирования тормозной жидкости. Позволяет билатеральное расположение рычага. PURE™ Bladder: Новый пузырь, уменшающий количество пузырьков воздуха. Reach Adjust: Когда вы контролируете торможение одним пальцем, очень важно идеально настроить рычаг тормозной ручки. Именно поэтому все наши ручки имеют регулировку Reach Adjust. SwingLink™: Уменьшают мертвую зону при торможении. TPC Plus™ (Timing Port Closure): Обеспечивет последовательность торможения.
Обод 27,5" для дискового тормоза, 584х25/19,4х20,3мм, алюминий, 32 отверстия, двойной, для спортниппеля, пистонированный, черный, вес 525 г
Подходит для колес 26", 27,5" (650B) и 700C с дисковыми тормозами. Прочная задняя стойка из алюминия, разработанная специально для велосипедов, оснащенных дисковыми тормозами. Идеально подходит для классических прогулок, поездок на работу или просто по делам. Встроенный пружинный зажим удобен для закрепления более легкого груза. QuickTrack совместим с любым MTX TrunkBag и задней корзиной. ДОБАВЛЕННЫЕ ФУНКЦИИ Включает монтажный кронштейн (26,5 см), крепление RedLite, крепление для заднего фонаря СОВМЕСТИМОСТЬ MTX TrunkBag / Задние корзины MTX МАТЕРИАЛ 6061 Т-6 полый алюминий МАКСИМАЛЬНЫЙ ВЕС 26 кг / 57 фунтов, соответствует EN 14872 / ISO 11243 РАЗМЕР 41 x 34 x 23,5 см / 16,1 x 13,4 x 9,3 дюйма ВЕС 795 г / 1,76 фунта
Втулка Материал: алюминиевая Расположение: передняя - под дисковый тормоз\IS - 6 винтов - на 32 спиц - с эксцентриком Посадочный 100 мм Диаметр оси 9 мм Длина оси 108 мм
Втулка задняя под дисковый тормоз, 36 отверстий, алюминиевая, под трещетку, 2 картриджных подшипника, ось 135мм, черная
Бренд: KELLY'S Модель: DRAFT CNC Универсальный обод с двойными стенками, разработанный для туристических поездок и езды по городу. Обод имеет обработанные на станке с ЧПУ тормозные поверхности и 36 отверстий. Он приклепанный (1 резьба) и имеет отверстие для клапана Schrader (AV). Изготовлен из алюминиевого сплава. Диаметр: 28/29" (622x21) Пистонированный Вес: 554g Тип тормозов: дисковый/ободной Цвет: анодированный серебристый
Благодаря более быстрому включению тормоза и более короткому свободному ходу тормозной рычаг SHIMANO DEORE BL-M6100 обеспечивает интуитивно понятное торможение, чтобы вы могли сосредоточиться на дороге впереди. Рычаг переключения передач I-SPEC EV предлагает более широкий диапазон регулировки для превосходной настройки водителя. Бренд: SHIMANO Группа: DEORE Модель: BL-M6100 Расположение: левая/передняя Тип тормоза: гидравлический дисковый Размер рычага: на 2 пальца Модель тормозного шланга: SM-BH90-SS Технологии: SERVO WAVE ACTION: Когда вы нажимаете тормозной рычаг SERVOWAVE, начальное перемещение колодки происходит быстро, поэтому требуется небольшое движение рычага, чтобы привести колодки в контакт с ротором. Затем коэффициент увеличения мощности быстро увеличивается при контакте колодки с ободом, поэтому больший ход рычага используется для применения большей тормозной мощности с улучшенным контролем. I-SPEC EV I-SPEC EV создает чистый и оптимизированный для действий кокпит, который обеспечивает большую фокусировку и гибкость для более широкого круга гонщиков. Более широкий диапазон регулировки позволяет райдерам с различным стилем, предпочтениями и стилем тела адаптироваться к оптимальному положению. Эргономичный дизайн, более быстрый доступ к рычагам и легкость управления повышают комфорт и концентрацию внимания водителя. Благодаря более широкому диапазону регулировки рычаги I-SPEC EV можно отрегулировать в оптимальное положение, чтобы соответствовать более широкому диапазону стилей езды (ENDURO / XC и т. Д.), предпочтениям гонщика и анатомии наездника (положение рук и рук). I-SPEC EV увеличивает жесткость тормозного рычага, перемещая положение зажима тормоза внутрь, чтобы создать дополнительную точку контакта между стержнем и рычагом. Эти дополнительные распорки значительно увеличивают управляемость велосипеда и тормозное усилие, сохраняя при этом пространство между зажимом и точкой опоры для других аксессуаров руля.
Тормоз дисковый, M505, BL-M505(правая)/BR-M447(задний) - Ручка BL-M505 (правая). - Калипер BR-M447 (задний). - Цвет белый+белая гидролиния. - Композитные колодки. - Гидролиния 1700 мм. - Тормоз полностью собран и прокачан. - Производитель Shimano.
Тормозные колодки для велосипеда, Vinca Sport VB 138. для дискового тормоза, semi-metallic.Тормозные колодки для дискового тормоза, semi-metallic, подходит HAYES Storer Ryde Dyno Sport
JAGWIRE Трос тормозной, тефлоновое покрытие, нержавеющая сталь 1,5x1700мм ПОШТУЧНО Б/УП.
Бренд: SRAM Модель: DB-Level TL-A1 Сторона тормозной ручки: правая Длина рукоятки: 2.5 пальца Длина гидролинии, мм: 1550 Кол-во поршней: 2 Материал калипера: алюминий Материал рукоятки: алюминий Регулировки: удаленность рукоятки Тормозная жидкость: DOT 5.1, 4 Хомут: шарнирный Тип упаковки: пакет Цвет: черный Вес, г: 370 Страна производства: Тайвань
Манетка Shimano Ultegra R8020 с гидравлическим дисковым тормозом Shimano Ultegra BR-R8070 для профессиональных шоссейных велосипедов с трансмиссией 2х11 скоростей. Совмещает в себе функции торможения и переключения передач. Обеспечивает быстрое и интуитивное переключение задних передач и облегчает переключение передних. Отличается улучшенной эргономикой и позволяет на максимальном уровне контролировать торможение в любых условиях. Отличительные особенности Система Dual Control, совмещающая функции торможения и переключения передач Инструментальная регулировка досягаемости ручки в расширенном диапазоне для точного подбора удобного положения Регулировка свободного хода в соответствии с индивидуальными предпочтениями Технология Servo Wave для улучшенной управляемости и быстрого торможения при легком воздействии на ручку Тросы с полимерным покрытием для значительного снижения необходимого для переключения усилия, ускорения действия переключателя и мощного торможения Оплетка OT-SP41 для снижения потерь энергии и переключения без излишних усилий Калипер 2-поршневой конструкции в корпусе из анодированного алюминия для долговечности и высоких характеристик торможения Полимерные тормозные колодки для низкого уровня шума при торможении и превосходной модуляции Технология Ice Technologies для длительного срока службы тормозных колодок и эффективного отвода тепла Односторонняя прокачка и прокачка с воронкой для быстрого и удобного обслуживания тормозной гидролинии Бренд: SHIMANO Материал: композит (ручка, корпус ручки), анодированный алюминий (калипер), керамика (поршни), полимер (тормозные колодки) Назначение: шоссе Тип тормоза: гидравлический дисковый Вид: задний Цвет: черный
Колодки дискового тормоза велосипеда Avid BB5
Комплект колес для велосипеда 26” REMERX “TOP DISC”, 559x19, обод двойной, 32 спицы, под эксцентрик, под дисковый тормоз, заднее под кассету. Крупногабаритный товар.
Общие характеристики: Артикул:EBRT670RX22SLP Брэнды:Shimano Год:2018 Категория:Тормоза
Задний гидравлический дисковый тормоз Shimano BL-MT200 - тормоз для любительских горных, гибридных и туристических велосипедов. Обеспечит эффективное торможение в любых погодных условиях. В комплект входит тормозная ручка (правая), калипер с качественными полимерными колодками и гидролиния длиной 160 см.Особенности данной модели:Тормозное усилие, отрегулированное под начинающих велосипедистов.Надёжные характеристики торможения с более низким шумом.Лёгкая, быстрая и опрятная установка.Прокачка с воронкой.Гидравлическое минеральное масло Shimano.Меньшее дребезжание колодок.Зазор колодок, увеличенный на 40%.
Тормоз для гидравлической тормозной системы от японского производителя Shimano. Специальная разработка, совместимая с оборудованием серии SLX. Максимально легкий и эффективный тормоз, который обеспечит полный контроль над байком на любой скорости.
Тормоза являются важным элементом современного велосипеда. В настоящее время выпускается множество различных тормозных систем и существует большое количество производителей. Тормоза являются элементом, который отвечает за безопасность передвижения велосипедиста на большой скорости.  Если возникает необходимость замены или ремонта тормозов, то мы рекомендуем приобретать тормоза от известных производителей в оригинальной упаковке.
Отличительные особенности Не требует частого обслуживания Минеральное масло менее опасно чем остальные тормозные жидкости Совместимы с переключателями I-Spec Эргономичная конструкция с рычагом для двух пальцев Описание Тормозная ручка Shimano Deore BL-M615 для гидравлических тормозов разработана специально для туризма. Легкая и надежная конструкция с эргономичным рычагом и хорошей отзывчивостью разработана специально для продолжительных велосипедных поездок.
Недорогие прочные ободные тормоза. Принадлежат к типу V-brake. Рассчитаны на велосипеды любительского уровня.
Тормоз задний JAK-7 - калипер для дискового тормоза в комплекте с переходником для установки сзади велосипед, под стандарт IS. Колодки в комплекте.
Надежные ручки для тормоза велосипеда, для механических дисковых или ободных тормозов.Корпус и рычаг тормозной ручки изготовлены из алюминия, с использованием стальных крепежных элементов. Отсутствие пластика повышает надежность и ударопрочность тормозных ручек.Рычаги тормозных ручек могут быть отрегулированы для детей: используя болт настройки положения рычага, выставьте его положение таким образом, чтобы ребенку не пришлось "тянуться" за рычагами.Подойдет для рулей всех велосипедов и самокатов (диаметр 22.2 мм).
Бренд: SRAM Модель: DB-Level-A1 Сторона тормозной ручки: правая Длина рукоятки: 2.5 пальца Длина гидролинии, мм: 1500 Кол-во поршней: 2 Материал калипера: алюминий Материал рукоятки: алюминий Регулировки: удаленность рукоятки Тормозная жидкость: DOT 5.1, 4 Тип упаковки: пакет Цвет: черный Вес, г: 430 Страна производства: Тайвань
Тормоз велосипедный Тип дисковый, механический Расположение передний Модель ADC-11-F Диаметр 180 mm Цвет черный В комплекте только тормозная машинка (калипер), адаптера и ротора в комплекте нет.
Тормоз SRAM Guide RSC Black Ano задний 1800mm С новыми тормозами SRAM Guide RSC вы сможете повысить свой уровень катания и покорить новые, самые страшные каменные спуски. Проверенные 4-поршневые калиперы обеспечивают надежный контроль при томожении всего одним пальцем. Регулировка досягаемости тормозной ручки позволяет вам настроить тормоза максимально удобно под свои предпочтения. Новая технология SRAM SwingLink поднимает работу тормозной ручки на новый уровень - меньше холостого хода, больше сцепления с томозными колодками для первоклассного контроля модуляции тормоза. Настройка Contact Point Adjust позволяет выбрать удобное положение пальцев при нажатой ручке и настроить чувствительность тормозов без дополнительной регулировки положения колодок. Обновлённый главный цилиндр - повышенный класс по сравнению с системой TaperBore, использовавшейся в тормозах Elixir - использует подвижные уплотнительные сальники и порт-систему для тормозной жидкости. Все эти современные технологии обеспечивают мгновенную реакцию тормоза при нажатии ручки, гарантируя вам отличную модуляцию и контроль на трассе, уверенность в каждом движении. Характеристики: Материал ручки: алюминий Дизайн калипера: 4-поршневый, калипер с двойным диаметром Совместимый ротор: Centerline, 140 (задний), 160, 170, 180, 200mm Колодки: органик/металлик Жидкость: DOT 5.1 Крепление: Билатеральное Регулировки: досягаемость ручки (не требует инструмента), настройка точки схватывания Contact Point Adjust, регулировка банджо Резервуар Piggyback Совместимость с MatchMaker X Технология тормозной ручки SwingLink Колодки: загрузка сверху Система: Открытая Основа из нержавеющей стали Отделка: черный анодированный, полированный серебряный анодированный Заявленный вес: 375 грамм Ротор не входит в комплект. Не совместим с роторами Centerlock или HSX. Для прокачки обращайтесь в специализированные велосервисы. Технологии: Contact Point Adjustment™: Позволяет самому изменять момент контакта тормозов без изменения положения колодок. MatchMaker and MMX Compatible: Matchmaker поможет сохранить немного места на руле и снизить вес. Один такой хомут может держать тормозные ручки Avid®, тригерные манетки SRAM® и блокировку вилок RockShox PushLoc. PiggyBack™ Reservoir: Предлагает простой способ контролирования тормозной жидкости. Позволяет билатеральное расположение рычага. PURE™ Bladder: Новый пузырь, уменшающий количество пузырьков воздуха. Reach Adjust: Когда вы контролируете торможение одним пальцем, очень важно идеально настроить рычаг тормозной ручки. Именно поэтому все наши ручки имеют регулировку Reach Adjust. SwingLink™: Уменьшают мертвую зону при торможении. TPC Plus™ (Timing Port Closure): Обеспечивет последовательность торможения.
Тормозная ручка Tech 3 с калипером X2 – эталонный Cross-Country (XC) тормоз. Основные преимущества: жёсткий калипер, выфрезерованный из цельной болванки авиационного алюминия; увеличенный диаметр поршней калипера; тормозная ручка Tech 3 на 5% более мощная, чем предыдущая модель; эргономичный дизайн тормозной ручки гармонично сочетается с переключателями на руле; тормозная ручка Tech 3 напрямую совместима с переключателями Shimano I-Spec; Лёгкий регулируемый кросс-кантрийный тормоз Tech 3 X2 технические спецификации: тормоз Tech 3 X2 унаследовал все преимущества Mini и при этом сбросил несколько грамм без ущерба мощности, надёжности и модуляции; тормозная ручка Tech 3 позволяет регулировать подвод колодок и положение рычага без дополнительных инструментов; калипер соответствует стандарту крепления post mount, 9.74, что, в совокупности с большим выбором адаптеров позволяет установить тормоз практически на любые современные рамы и вилки; тормозная ручка и калипер изготовлены на сверхсовременном пятиосевом фрезерном станке из цельных болванок авиационного алюминия марки 2014 T6; замена тормозных колодок производится сверху. Это исключает необходимость снятия калипера при замене; переключатели Shimano I-Spec A можно крепить непосредственно к корпусу тормозной ручки. Отдельно доступны крепления для переключателей Shimano I Spec 2 и SRAM; анодированное покрытие совмещает высокую долговечность и высокотехнологичный, эстетичный внешний вид; тормоза совместимы с передними и задними тормозными дисками диаметром 160, 180, 183, 200 и 203 мм; крепление тормозного шланга обеспечивает широкий угол регулировки. Вес от: 249 г (стандартный тормозной шланг), 287 г (армированный тормозной шланг). Расположение: задний Тип тормоза: дисковый гидравлический Количество поршней: 2 Материал поршней: керамика Тормозная жидкость: DOT 5.1 Регулировки: свободный ход ручки, положение рычага Стандарт крепления: Post Mount (PM) Тормозные колодки: стандартные (HBSP237) Гидролиния: армированная Вес: от 340 г
XM 119 Disc, достаточно широкий, чтобы использовать шины большого размера и специально разработан с учетом дисковых тормозов, является одним из самых высококачественных ободов на рынке. Доступно в 26 "/ 27.5" / 29 ". " '15 " - внутренняя ширина обода Вес 26 '': 480 г 27,5 ": 525 г 29 ": 550 г Доступные цвета / варианты Черные 32 отверстия Размеры Размер ETRTO 650b / 27,5 ": 584 x 19C Диаметр отверстия клапана: 8,5 мм, поставляется с переходником клапана Рекомендуемая лента обода 26 ": 559 x 20 x 0,6 Рекомендуемая лента обода (ширина x толщина): 20 x 0,6 Рекомендуемая длина соска: 12 мм Рекомендуемые размеры шин ETRTO: от 35 мм до 69 мм (от 1,3 до 2,7 дюйма) Размер ETRTO 26 ": 559 x 19C Размер ETRTO: 622 x 19C Контактная точка соска (ERD) Точка контакта ниппели (ERD) 26 '' / 650C: 532 мм Контактная точка соска (ERD) 27,5 ": 556,5 мм Контактная точка соска (ERD) 29 ": 595 мм Характеристики Tubetype дисковый Закрепленные 6106 алюминиевый сплав
Обод двойной 28/29" MASTER REMERX для дискового тормоза пистонированный 32отв. (15) 622х24/18х20мм, 32 отверстия, двойной, пистонированный, толщина стенки 1,7мм, 530г, цвет черный
Бренд: SACCON Тип: ободные (клещевые) Комплект: передний+задний Совместим с колодками: длиной 60-81 мм Материал: алюминий Назначение: для дорожных велосипедов Без упаковки Цвет: серебристый
Вилка для велосипеда 26 горная 1-1/8 SUNTOUR SF18-XCE28 DS безрезьбовая дисковый тормоз, алюминиевая чёрная, шток 260мм
Тормоз задний (комплект) гидравлический BL-MT201(R)/BR-MT201(R), 1400 мм, Acera SHIMANO (черный, AMT201KRRURX140)
Тормоз дисковый XTR, M988, BL(правая)/BR(задний) Новейшие разработки и великолепный дизайн сочитаются в тормозах XTR. Превосходное торможение и малый вес. - Ручка BL (правая) - Калипер BR(задний) с радиатором - Металлические колодки - Гидролиния 1700 мм - Собран,прокачан,готов к установке - Производитель Shimano
Тормоз роллерный передний, IM86, гайка: 3.5мм(M9)