sportle
Тормозная ручка Shimano M9120, левая, для гидравлического дискового тормоза
Тормоз Shimano Alivio BR- T4000 передний, цвет черный, v- brake, колодки S65T в комплекте
Тормоз Shimano Alivio BR-T4010 передний, цвет серебро, v-brake (ободной), колодки S70C в комплекте
Тормоз передний SHIMANO Alivio T4000 - имеет два тормозных рычага по 100 мм. Изготовлен из пластика и стали. Цвет: черный.<br /><br />
Втулка Shimano DEORE передня 36 отверстий для диск. с эксцентриком EHBM525AASS 2-988-1
Дисковый гидравлический тормоз задний Shimano Alivio ST-M4050 с колодками и гидролинией длиной 1700 мм. Тормоз прокачан и готов к установке. Шифтер Rapidire™ Plus 3х9 скоростей для плавных и быстрых переключений. Анодированная дюралевая ручка под 2 пальца. Эргономичный тормозной рычаг из алюминия для оптимального комфорта и качественной работы. Тормозная жидкость на основе минерального масла.
Троc тормоза Shimano для шоссейного тормоза, длина 2050 мм, нержавеющая сталь.
Качественные ободные тормоза BR-T4000 от японской компании Shimano подойдут для установки на различные велосипеды любительского уровня. Относятся к линейке комплектующих Alivio. Конструкция максимально проста и надежна, не требует сложной настройки. Основными преимуществами тормоза типа V-brake является малый вес и низкая цена на колодки. Материал - алюминий. Цвет: черный.
Передний тормозной диск BR-MT200 черный 1000мм - Рычаг тормоза с 3 пальцами - Высокая мощность торможения с отличной модуляцией - Работа с минеральным маслом - Длина гидравлического кабеля 1000 мм - В комплект входят смоляные таблетки B01S - Тормозной суппорт с разъемным соединением - Вес 280 г
Комплектация J-Kit, это готовый для установки комплект из 2-х частей, готовая тормозная ручка с жидкостью герметично закрытая на конце и тормозной калипер с прокачанной гиролилинией и герметично запаянной на конце. Такой комплект необходим при самостоятельной установке тормоза без прокачки на раму с внутренней прокладкой. После прокладки, гидролиния просто вставляется в ручку и обжимается компрессионным болтом.<br /><br />С тормозом BR-M7100, Shimano впервые предлагает независимый тормоз SLX, специально для внедорожного сектора. Тормозной суппорт имеет два поршня и отличается быстрой и простой системой соединения. Тормозной рычаг BL-M7100 имеет новый дизайн, который увеличивает жесткость и обеспечивает более прямую обратную связь и эффективность торможения. Он также оснащен технологией Shimano Servo Wave.<br /><br />Спецификации:<br />Серия: SLX M7100<br />Назначение: Cross Country<br />Тип: гидравлический, 2 поршня<br />Тормозная жидкость: mineral oil<br />Гидролиния: SM-BH90-SBM<br />Длина гидролинии: 1000 мм<br /><br />Техническая информация - Калипер:<br />Крепление калипера: post mount<br />Количество поршней: 2<br />Колодки: G03S органика<br />Материал калипера: алюминий<br />Подводка гидролинии: banjo<br /><br />Техническая информация - Рычаг:<br />Длина рычага: под 2 пальца<br />Параметры регулировки: регулировка хода ручки (инструменты не требуются), точка контакта<br />Крепление: хомут (разъемный), совместим с I-Spec EV<br />Дизайн: левая ручка, передний тормоз<br />Материал тормозного рычага: алюминий<br />Материал корпуса тормозного рычага: алюминий<br />Шланговое соединение: прямое<br /><br />Функции:<br />- стабильное и универсальное высокопроизводительное управление тормозами<br />- легкая 2-поршневая система<br />- простая и быстрая установка<br />- сила прямого торможения, способствует концентрации на езде<br />- оптимизированное положение оси рычага с дополнительной точкой контакта и измененной эргономикой<br />- на 10% жестче, чем M7000, даже в горячем состоянии<br />- более быстрое торможение с меньшей тягой<br />- гибкая, оптимизированная для действий компоновка корпуса благодаря технологии крепления I-Spec EV<br />- керамический поршень<br />- возможно монтирование с адаптером<br />- рекомендуемый тормозной диск: SM-RT70<br />- покрашен суппорт, стальные болты (5 мм)<br />- воронкообразная прокачка<br />- анодированный тормозной рычаг, окрашенный корпус, зажимной болт из нержавеющей стали<br /><br />Технологии:<br /><br />Servo Wave<br />Когда вы тянете тормозной рычаг Servo Wave, начальное перемещение колодки происходит быстро, поэтому для прилегания к ротору требуется небольшое движение рычага. Коэффициент умножения мощности затем быстро увеличивается на контакте с ободом, поэтому больший ход рычага используется для увеличения тормозной мощности с улучшенным управлением.<br /><br />I-Spec EV<br />Благодаря конструкции крепления I-Spec EV, рычаг переключения передач Shimano может быть установлен непосредственно на тормозной
Тормоз Shimano Alivio BR-T4000 передний, , v-brake, колодки S65T в комплекте<br />Цвет черный
Тормоз гидравлический дисковый Shimano M8100 DEORE XT задний (правая ручка, Калипер Shimano, гидролиния 1700мм) Тормоз M8100, DEORE XT, комплект, заднее - BL-M8100 правая тормозная ручка - BR-M8100 калипер - SM-BH90-SBM гидролиния 1700мм без тормозной жидкости Тормозная ручка BL-M8100, DEORE XT • Интуитивное и легкое торможение держит ваше внимание на трассе - повышенная жесткость благодаря дополнительной точки сопротивления и смещению оси ручки - оптимизирован компоновку кокпита - новый монтаж Шифтер I-SPEC EV с большей возможностью регулировки положения • Повышенная жесткость - на 10% жестче чем ручка BL-M8000 даже при условии высокой температуры - быстрая реакция - сокращенно ход ручки до начала контакта с колодками
ОПИСАНИЕТормоз Shimano Ultegra BR-8010R Direct Mount задний Задний тормоз Shimano Ultegra BR-8010R Direct Mount предназначен для разделочных велосипедов и моделей с двумя точками крепления на раме. Эта версия тормоза имеет обтекаемую форму и аэродинамическое положение. Одно из лучших решений на рынке. Обладает плавностью работы и улучшенной модуляцией.ОсобенностиПрямое переднее крепление Direct Mount двумя болтамиПлавная лёгкая работа с увеличенной модуляцией Симметричный дизайн двойного креленияПодшипники в шарнирном креплении для повышения точности работы и управляемостиНизкопрофильный корпус для простой подводки тросаРегулировка натяжения пружиныТитановые болтыВес около 180 г Общие характеристики: Артикул:KBRR8010RS82 Брэнды:Shimano Год:2018 Категория:Тормоза
ОПИСАНИЕТормоз Shimano Ultegra BR-8010F Direct Mount передний Передний тормоз Shimano Ultegra BR-8010F Direct Mount предназначен для разделочных велосипедов и моделей с двумя точками крепления в передней части вилки. Эта версия тормоза имеет обтекаемую форму и аэродинамическое положение. Одно из лучших решений на рынке. Обладает плавностью работы и улучшенной модуляцией.ОсобенностиПрямое переднее крепление Direct Mount двумя болтамиПлавная лёгкая работа с увеличенной модуляцией Симметричный дизайн двойного креленияПодшипники в шарнирном креплении для повышения точности работы и управляемостиНизкопрофильный корпус для простой подводки тросаРегулировка натяжения пружиныТитановые болтыВес около 180 г Общие характеристики: Артикул:KBRR8010AF82 Брэнды:Shimano Год:2018 Категория:Тормоза
Тормоз передний, компл., гидравлический, ST-M4050 L /BR-MT400 F , 1000 мм, SHIMANO
Тормоз задний, компл., гидравлический, ST-M4050 R /BR-MT400 R , 1700 мм, SHIMANO
Тормоз задний, компл., гидравлический, M765, 1350 мм, SHIMANO
Задний тормозной диск Altus BR-MT201 черный 1700мм - 3-х пальцевый тормозной рычаг - Высокая мощность торможения с отличной модуляцией - Работа с минеральным маслом - Гидравлический кабель длиной 1700 мм - В комплект входят смоляные таблетки B01S - Тормозной суппорт с разъемным соединением - Он отличается от модели MT200 только формой рычага
Тормоз передний, гидравлический, M765, XT, SHIMANO
Ротор дискового тормоза ASMRT56MC
Тормоз передний с комплектующими велосипедный AMT401EKHF9RX080
Тормоз задний с комплектующими велосипедный AMT401EJGRXRX135
Тормоз задний с комплектующими велосипедный AMT401EJGRXRX130
Дисковый тормоз Shimano BR-MT420 с тормозной ручкой BL-MT401 подходит для кросс-кантри, трейла и туризма. Обладает долговечностью и сбалансированным торможением, адаптированным для начинающих райдеров. Особенности: Подходит для велосипедистов с небольшими руками Калиперы с 4 поршнями обеспечивают тормозное усилие на 20% больше, чем у двухпоршневой версии и гарантируют надежное торможение и контроль Износостойкость калипера улучшена на 150% по сравнению с калипером BR-MT400 Простая, быстрая и чистая установка Анодированные рычаги Характеристики: Назначение: кросс-кантри, трейл, туризм Тип тормоза: гидравлический Тормозная жидкость: минеральное масло Гидролиния: SM-BH59-JK-SS Длина гидролинии: 1000 мм Крепление: Postmount (IS с адаптером) Поршень: 4 Тормозные колодки: D03S Resin Конструкция: 2 части Соединение гидролинии: прямое Длина рычага: 2 пальца Настройки: досягаемость (с инструментом) Рекомендуемые тормозные диски: SM-RT30, SM-RT54, SM-RT56, SM-RT64 Материал калипера: алюминий Материал рычага: алюминий Материал ручки: алюминий Технология One Way-Bleeding: Однонаправленная прокачка гидравлических тормозов. Она была разработана для предотвращения попадания пузырьков воздуха с систему. Маршрут масла через гидролинию и всю систему был усовершенствован. Оно движется в одном направлении, за счет чего пузырьки воздуха не захватываются системой. Эта технология, а также воронка с минеральным маслом делают прокачку легкой и чистой.
Тормоз комплект, гидравлический, BL-M535, SHIMANO
Shimano ST-R8020 Комплект гидравлического дискового тормоза Ultegra Система включает в себя рычаги тормоза / переключения, шланги и суппорты (роторы продаются отдельно) Большой контроль райдера в любых условиях Гидравлический дисковый тормоз обеспечивает следующий этап управления Малый размер кронштейна улучшает эргономику Большой радиус действия Еще более легкое переключение фронта в сочетании с переработанным FD-R8000 2 скорости Корпус троса переключения: OT-SP41 Кабель переключения: с полимерным покрытием Тормозной шланг: SM-BH90 Суппорт: передний Вес: 550 г
Шифтер/тормозная ручка Dura-Ace Модель: ST-R9120/BR-R9170 Расположение: левый - на 2 скорости - под дисковый тормоз - для ротор. 140мм
Shimano ST-R8070 Комплект гидравлического дискового тормоза Ultegra - Di2 Shift / гидравлический тормоз Предварительно отобранная коробка передач / тормоз / суппорт Более интуитивно понятное переключение Обновленные функции и более четкое ощущение нажатия Более четкое разделение между кнопками переключения обеспечивает быстрое и точное переключение при работе с толстыми перчатками Настраиваемая функциональность в соответствии со стилем гонщика Каждый переключатель имеет опцию для многократного включения или выключения E-TUBE PROJECT Большой контроль райдера в любых условиях Гидравлический дисковый тормоз обеспечивает следующий этап управления Малый размер кронштейна улучшает эргономику Большой диапазон регулировки досягаемости и свободный ход Легкие гоночные материалы 11 скоростей Включает в себя тормозные шланги SM-BH90 Тормозная жидкость: минеральное масло Включает тормозной суппорт BR-R8070 Роторы продаются отдельно
Тормоз гидравлический дисковый Shimano M8100 DEORE XT передний (левая ручка, калипер, гидролиния 1000мм) Материалы: алюминий, керамика Рекомендуемый тормозной диск: RT-MT800 (не входит в комплект) Тормозные колодки: G03S Resin Тормозной шланг: SM-BH90-SBM 1000 мм (в комплекте) Рычаг тормоза: BL-M8100 слева (в комплекте) Тормозной суппорт: BR-M8100 масло: минерал шимано В комплекте: BL-M8100 левый тормозной рычаг, тормозной суппорт BR-M8100 с колодками, тормозной шланг. Законченное проветривание
Shimano GRX комплект переключателей / тормозов, состоящий из рычага ST-RX810 STI с технологией SERVOWAVE и гидравлического суппорта BR-RX810 с керамическими поршнями для превосходного торможения. Рычаг с двойным управлением Shimano GRX ST-RX600 обеспечивает эргономику, основанную на гравии, как для конструкции кронштейна, подходящего для каждого типа опускного стержня, так и для самого рычага, имеющего изогнутую форму и противоскользящее покрытие для лучшего управления смешанным рельефом. Shimano GRX BR-RX810 суппорт дискового тормоза Не стесняйтесь справляться с шероховатыми поверхностями с помощью гидравлического суппорта Shimano GRX BR-RX810. При этом Ice Tech обеспечивает отличное рассеивание тепла, а 2 керамических поршня BR-RX810 гарантируют отличную эффективность торможения в любых условиях. Система Flat Mount позволяет крепить суппорт дискового тормоза непосредственно к раме или вилке. Беспроблемное и простое обслуживание обеспечивается проверенной концепцией одностороннего удаления воздуха и системой Easy Hose Joint, которая упрощает замену тормозных шлангов. Shimano GRX ST-RX810 + BR-RX810 Гидравлический дисковый тормоз - плоский монтаж - 11-ступенчатая - комплект RW Материал: Корпус STI: смола, стальной тормозной рычаг, суппорт: алюминий (окрашен), поршень: керамика Вес: ок. 286 грамм (рычаг переключения передач / тормоза | спецификации производителя) прибл. 114 грамм (штангенциркуль, без прокладок
Shimano GRX ST-RX600 + BR-RX400 Гидравлический дисковый тормоз - плоский монтаж - двухскоростной - комплект FW Материал: Корпус STI: смола, стальной тормозной рычаг, суппорт: алюминий (окрашен), поршень: смола Вес: ок. 306 грамм (рычаг переключения передач / тормоза | спецификации производителя) прибл. 124 грамм (штангенциркуль, без прокладок Shimano GRX ST-RX600 рычаг переключения передач / тормоза Рычаг с двойным управлением Shimano GRX ST-RX600 обеспечивает эргономику, основанную на гравии, как для конструкции кронштейна, подходящего для каждого типа опускного стержня, так и для самого рычага, имеющего изогнутую форму и противоскользящее покрытие для лучшего управления смешанным рельефом. С точки зрения переключения передач, рычаги GRX STI с 2x11 скоростями находятся на том же высоком уровне, что и переключатели шоссейных мотоциклов высшей группы Shimano. В отличие от этого, эффективность торможения оптимизируется поворотной осью тормозного рычага, которая расположена на 18 мм выше, чем обычно. Чтобы удовлетворить индивидуальные потребности водителя, рычаг гидравлического тормоза также предлагает регулировку досягаемости на основе инструмента. Shimano GRX BR-RX400 суппорт дискового тормоза Не стесняйтесь обращаться с неровными поверхностями с помощью гидравлического суппорта Shimano GRX BR-RX400. При этом Ice Tech обеспечивает отличное рассеивание тепла, а 2 поршня BR-RX400 гарантируют надежное торможение в любых условиях. Система Flat Mount позволяет крепить суппорт дискового тормоза непосредственно к раме или вилке. Беспроблемное и простое обслуживание обеспечивается проверенной концепцией одностороннего удаления воздуха и системой Easy Hose Joint, которая упрощает замену тормозных шлангов.
Материал: Корпус STI: смола, стальной тормозной рычаг, суппорт: алюминий (окрашен), поршень: смола Вес: ок. 306 грамм (рычаг переключения передач / тормоза | спецификации производителя) прибл. 124 грамм (штангенциркуль, без прокладок) Shimano GRX ST-R4600 рычаг переключения передач / тормоза Рычаг двойного управления Shimano GRX ST-RX400 обеспечивает эргономику, основанную на гравии, как для конструкции кронштейна, подходящего для каждого типа опускного стержня, так и для самого рычага, имеющего изогнутую форму и противоскользящее покрытие для лучшего управления смешанным рельефом. С точки зрения переключения передач, рычаги GRX STI 2x10 скоростей находятся на том же высоком уровне, что и переключатели шоссейных мотоциклов высшей группы Shimano. В отличие от этого, эффективность торможения оптимизируется поворотной осью тормозного рычага, которая расположена на 18 мм выше, чем обычно. Чтобы удовлетворить индивидуальные потребности водителя, рычаг гидравлического тормоза также предлагает регулировку досягаемости на основе инструмента. Shimano GRX BR-RX400 суппорт дискового тормоза Не стесняйтесь обращаться с неровными поверхностями с помощью гидравлического суппорта Shimano GRX BR-RX400. При этом Ice Tech обеспечивает отличное рассеивание тепла, а 2 поршня BR-RX400 гарантируют надежное торможение в любых условиях. Система Flat Mount позволяет крепить суппорт дискового тормоза непосредственно к раме или вилке. Беспроблемное и простое обслуживание обеспечивается проверенной концепцией одностороннего удаления воздуха и системой Easy Hose Joint, которая упрощает замену тормозных шлангов.
Shimano GRX ST-RX600 + BR-RX400 Гидравлический дисковый тормоз - плоское крепление - 11-ступенчатая - комплект RW Материал: Корпус STI: смола, стальной тормозной рычаг, суппорт: алюминий (окрашен), поршень: смола Вес: ок. 307 грамм (рычаг переключения передач / тормоза | спецификации производителя) прибл. 109 грамм (штангенциркуль, без прокладок Shimano GRX ST-RX600 рычаг переключения передач / тормоза Рычаг с двойным управлением Shimano GRX ST-RX600 обеспечивает эргономику, основанную на гравии, как для конструкции кронштейна, подходящего для каждого типа опускного стержня, так и для самого рычага, имеющего изогнутую форму и противоскользящее покрытие для лучшего управления смешанным рельефом. С точки зрения переключения передач, рычаги GRX STI с 2x11 скоростями находятся на том же высоком уровне, что и переключатели шоссейных мотоциклов высшей группы Shimano. В отличие от этого, эффективность торможения оптимизируется поворотной осью тормозного рычага, которая расположена на 18 мм выше, чем обычно. Чтобы удовлетворить индивидуальные потребности водителя, рычаг гидравлического тормоза также предлагает регулировку досягаемости на основе инструмента. Shimano GRX BR-RX400 суппорт дискового тормоза Не стесняйтесь обращаться с неровными поверхностями с помощью гидравлического суппорта Shimano GRX BR-RX400. При этом Ice Tech обеспечивает отличное рассеивание тепла, а 2 поршня BR-RX400 гарантируют надежное торможение в любых условиях. Система Flat Mount позволяет крепить суппорт дискового тормоза непосредственно к раме или вилке. Беспроблемное и простое обслуживание обеспечивается проверенной концепцией одностороннего удаления воздуха и системой Easy Hose Joint, которая упрощает замену тормозных шлангов.
Материал: Корпус STI: смола, стальной тормозной рычаг, суппорт: алюминий (окрашен) поршень: смола Вес: ок. 307 грамм (рычаг переключения передач / тормоза | спецификации производителя) прибл. 109 грамм (штангенциркуль, без прокладок) Shimano GRX ST-R4600 рычаг переключения передач / тормоза Рычаг двойного управления Shimano GRX ST-RX400 обеспечивает эргономику, основанную на гравии, как для конструкции кронштейна, подходящего для каждого типа опускного стержня, так и для самого рычага, имеющего изогнутую форму и противоскользящее покрытие для лучшего управления смешанным рельефом. С точки зрения переключения передач, рычаги GRX STI 2x10 скоростей находятся на том же высоком уровне, что и переключатели шоссейных байков высшей группы Shimano. В отличие от этого, эффективность торможения оптимизируется поворотной осью тормозного рычага, которая расположена на 18 мм выше, чем обычно. Чтобы удовлетворить индивидуальные потребности водителя, рычаг гидравлического тормоза также предлагает регулировку досягаемости на основе инструмента. Shimano GRX BR-RX400 суппорт дискового тормоза Не стесняйтесь обращаться с неровными поверхностями с помощью гидравлического суппорта Shimano GRX BR-RX400. При этом Ice Tech обеспечивает отличное рассеивание тепла, а 2 поршня BR-RX400 гарантируют надежное торможение в любых условиях. Система Flat Mount позволяет крепить суппорт дискового тормоза непосредственно к раме или вилке. Беспроблемное и простое обслуживание обеспечивается проверенной концепцией одностороннего удаления воздуха и системой Easy Hose Joint, которая упрощает замену тормозных шлангов.
Дисковый тормоз Shimano MT401 подходит для кросс-кантри, трейла и туризма. Обладает долговечностью и сбалансированным торможением, адаптированным для начинающих райдеров. Особенности: Подходит для велосипедистов с небольшими руками Простая, быстрая и чистая установка Анодированные рычаги Тормозная ручка J-Kit (Junction-Kit — тормозной рычаг оснащен встроенной оливкой для облегчения установки и снятия гидролинии) Характеристики: Назначение: кросс-кантри, трейл, туризм Тип тормоза: гидравлический Тормозная жидкость: минеральное масло Гидролиния: SM-BH59-JK-SS Длина гидролинии: 1700 мм Крепление: Postmount (IS с адаптером) Поршень: 2 Тормозные колодки: B01S Resin Конструкция: 2 части Соединение гидролинии: прямое Длина рычага: 2 пальца Настройки: досягаемость (с инструментом) Рекомендуемые тормозные диски: SM-RT30, SM-RT54, SM-RT56 Материал калипера: алюминий Материал рычага: алюминий Материал ручки: алюминий Технология One Way-Bleeding: Однонаправленная прокачка гидравлических тормозов. Она была разработана для предотвращения попадания пузырьков воздуха с систему. Маршрут масла через гидролинию и всю систему был усовершенствован. Оно движется в одном направлении, за счет чего пузырьки воздуха не захватываются системой. Эта технология, а также воронка с минеральным маслом делают прокачку легкой и чистой.
Шифтер/ручка тормоза, SHIMANO ASTEF5002LSBLC левая, 3-передачи, без упаковки