sportle
Адаптер дискового тормоза: Комплектация: болт (1шт), болт B2 (1шт), шайбы (2шт.), стоп. кольцо (1шт). Цвет: черный
Тормоз прямого крепления Shimano Dura-Ace 9010 был разработан, чтобы предложить больший зазор для покрышек до 28с. Он до 43% жестче, чем предыдущие тормозные калиперы и предлагает линейную тормозную кривую для улучшенного чувства и функциональности. Стиль прямого крепления предлагает уникальные аэродинамические преимущества.Характеристики:Тип крепления: прямойНаилучшее сочетание жесткости, веса и тормозной мощностиБолее предсказуемая, линейная тормозная криваяУвеличение общей эффективности торможенияИнтегрированный гладкий низкопрофильный дизайн калипераБолее аэродинамичный рычаг QRПлавная и легкая работаТехнология SLR-EVЛучший зазор с более широкими покрышками (до 28с)Вес: 133 гр. Общие характеристики: Артикул:BR-BR9110RS Брэнды:Shimano Год:2017 Категория:Тормоза
Калипер механический Shimano Non-Series BR-M495, крепление post.
Тормоз дисковый Shimano XT T785 передний, длина гидролинии 1000 мм, для туристических велосипедов, колодки композит, прокачан и готов к установке. пластиковые колодки
Оплетка тормоза SLR - 40 м в коробке - Цвет красный - Внешний диаметр рубашки 5 мм - Внутренний тефлоновый канал на диаметр тросика 1,6 мм - Производитель Shimano
ABRM422RX43ML, задние, ACERA/ALTUS, алюминиевые, черные, 107мм, колодки 65мм, болты 25мм, тормозная направляющая 90°, 196г
Тормоз передний Shimano Non-Series BR-M422, цвет чёрный, колодки S65T 16мм. В индивидуальной упаковке.
Тормоз роллерный IM80 задний , шайба: 8.2мм(BC3.8) Многоцелевые роллерные тормоза Shimano имеют кулачково-роллерную конструкцию, обеспечивающую сильное, но контролируемое торможение. Большие радиальные ребра охлаждающего диска снижают температуру, уменьшают износ и продлевают срок службы смазки. Уплотнители защищают от грязи и воды, обеспечивая безопасное и надежное торможение в любых погодных условиях. С применением новой V-образной тормозной колодки и больших охлаждающих ребер, сила торможения стала сравнимой с силой механических дисковых тормозов. V-образные колодки увеличивают тормозную силу, в то время как большие ребра эффективно отводят тепло, что обеспечивает более продолжительное и сильное торможение без износа. Сторона: задний Тип: роллерный Материал: алюминий Эксцентрик троса с внутренней проводкой: да Совместимость с креплением дискового тормоза: нет Артикул:.EBRIM80RB
Тормоз задний дисковый Shimano Non-Series BL-M506/BR-M447, - ручка BL-M506 (левая), - калипер BR-M447 (передний), - цвет белый, - композитные колодки в комплекте, - гидролиния 1700 мм, - тормоз полностью собран и прокачен, - установочные болты в комплекте.
Тормозные колодки B01S - для дискового тормоза BRT615 - специальная конструкция для влажных и сухих условий - низкий уровень шума - пластиковые (композитные) - c шплинтом - подходят для BR-M485, M575, M495, M475, M465, M416, M416A, M415, M446, M445, M395, M375 - производитель Shimano
BL(левый)/BR(передний), адаптер F180P/S, для пластиковых колодок, 800 мм SHIMANO Тормоз дисковый гидравлический BR-M445L с ручкой BL-M445L, передний, пластиковая колодка, ги
Тормоз дисковый Shimano XTR, M9100, BL (левый)/BR (передний), j-kit, металлические колодки, 1000мм
Тормоз диск., M395, BL(прав)/BR(задн), пласт. кол., 1700мм, цв. бел.
Дисковый передний тормоз Shimano Deore M6000 обеспечивает мощное торможение и имеет много высоких технологий таких как Servo Wave и One Way-Bleeding. Особенности: Мощная система торможения Широкая область применения Прочная конструкция Хорошая управляемость Обтекаемый и прочный основной цилиндр Совместимость с I-Spec II Характеристики: Серия: Deore M6000 Назначение: кросс-кантри, трейл, ол-маунтин Тип тормоза: гидравлический Тормозная жидкость: минеральное Масло Гидролиния: SM-BH90-SS Длина гидролинии: 1000 мм/1700 мм Крепление: Postmount (IS с адаптером) Поршень: 2 Тормозные колодки: G02S Resin Конструкция: 2 части Соединение гидролинии: прямое Длина рычага: 2 пальца Настройки: регулировка хода ручки (с помощью инструмента) Материал калипера: алюминий Материал рычага: алюминий Материал ручки: алюминий Технология Servo Wave Изначально разработанная для "механических" тормозных ручек эта технология была перенесена на "гидравлические" ручки и на dual-control. Servo Wave реализует ускоренный подвод: для контакта колодок с диском требуется меньший ход ручки. В результате мощность торможения возросла на 20%. Особенности: Быстрое начальное движение ручки практически мгновенно приводит колодки в контакт с ободом Больше хода ручки используется для торможения велосипеда. Улучшается контроль и увеличивается тормозное усилие. Технология One Way-Bleeding Однонаправленная система прокачки тормоза. Односторонняя прокачка гидравлических тормозов была разработана для предотвращения попадания воздуха в систему. В Shimano усовершенствовали маршрут масла через систему для предотвращения захвата системой пузырьков воздуха. Движение масла в одном направлении плюс воронка с минеральным маслом дают легкую и чистую систему прокачки. Технология Ice-Tech Технология подразумевает несколько технических решений, направленных на дополнительное охлаждение дисковых тормозов. Износ, который может наблюдаться у ротора и колодки, например, при торможении в поездке с длинными спусками, отрицательно влияет на качество торможения. Для достижения постоянного качества, Shimano создала ротор Ice Technology и колодку Ice Technology в рамках новой технологии охлаждения.
Тормоз роллерный задний Shimano Nexus BR-IM31, дисковое охлаждение 90 мм. С применением новой V-образной тормозной колодки и больших охлаждающих ребер, сила торможения стала сравнимой с силой механических дисковых тормозов. V-образные колодки увеличивают тормозную силу, в то время как большие ребра эффективно отводят тепло, что обеспечивает более продолжительное и сильное торможение без износа. Эти изменения делают роллерные тормоза адаптированными для широкого спектра велосипедов. Задний Тормозное усилие: 1 Диаметр охлаждения диска: 90 мм Отвод тепла: меньше 1 Рекомендуемые втулки: Inter-3 Производитель Shimano
Тормоз Shimano Alivio BR-T4000 задний, v-brake, колодки S65T в комплекте Цвет серебро
Тормоз дисковый Shimano XTR, M9100, BL левый /BR(передн), полимерные колодки, гидролиния 1000мм
Тормоз v-br, M432, сереб, задн, S70C, 16мм
Тормоз клещевой 105, 5700 Регулируемые тормозные колодки Прогрессивное торможение для большего контроля Легкий и компактный дизайн - Передний - Колодки R55C3 - Цвет серебристый - Производитель Shimano
Адаптер дискового тормоза Shimano Для дисков размером 180 мм. Материал - алюминий Вес 28 грамм. В комплекте - 2 болта для установки, 2 стопорных кольца
Тормоза EBRM590RX41SLP 2-1035 DEORE типа V-брейк задние с картриджем 107мм алюминиевые чёрного цвета в индивидуальной упаковке SHIMANO
Тормоз Shimano LX BR-T670 передний ободной (v-brake), колодки M70CT4
ОписаниеТормоз Shimano Ultegra BR-8000 переднийПрименениеДля шоссейного велосипеда; стандартное одинарное крепление к вилке. Новый переключатель Shimano Ultegra BR-R8000 совместим с широкими покрышками 28C. Благодаря стабилизатору между осями уменьшена деформация при торможении и повышена общая эффективность, что даёт ощущение более точной реакции на нажатие и чёткого срабатывания. BR-R8000 обладает лучшим балансом между жёсткостью, весом и мощностью торможения. ОсобенностиМаксимальный размер покрышки: 28 мм (28C)Ширина обода: 20,8 - 28 ммРегулировка угла наклона колодокБаланс жесткости, веса и мощностиСтабилизатор между рычагами уменьшает деформацию при торможении и повышает эффективностьТонкая конструкция с меньшим расстоянием между тормозными рычагамиБольший зазор между покрышкой и тормозомКартридж под колодку выполнен из алюминияВысокая скорость и чёткость срабатыванияВес: передний 182 г; задний 178 г ТехнологииDUAL PIVOTТехнология Dual Pivot позволяет создавать эффективные надёжные экономичные при длительной эксплуатации тормоза. В особенности тормоза серий Dura Ace, Ultegra, 105 и Sora обеспечивают максимальную жёсткость на скручивание и мощность торможения с минимальными допусками. Поэтому срок службы и эксплуатационные характеристики новых моделей значительно повышены.SLR-EVSLR-EV - Shimano Linear Response - новейшая технология симметричного рычажного механизма с двойным шарнирным креплением обеспечивает минимальное трение между рычагами и оптимальный подвод троса в любом положении тормозной системы, что улучшает чёткость и модуляцию. Общие характеристики: Артикул:IBRR8000AF82X Брэнды:Shimano Год:2018 Категория:Тормоза
Отличительные особенности Легко и быстро обслуживаются Минеральное масло менее опасно чем остальные тормозные жидкости Настройка положения ручки Совместимы с переключателями I-SpecB Эргономичная конструкция с рычагом для двух пальцев Описание Тормозная ручка Shimano Saint BL-M820-B для гидравлических тормозов разработана специально для экстремальных дисциплин маунтинбайка и имеет все необходимые настройки.
Передний тормоз (1000 мм) Исключительная сила торможения у вас под рукой. На 30% меньше затрат времени и на 10% больше силы торможения - цифры, которыми мог бы гордиться даже супергерой! Предназначен для самых сложных трасс эндуро! Улучшенная эргономика рычага Более быстрый отскок между действиями поддерживает концентрацию водителя Обновленная форма рычага тормоза Более быстрое включение тормоза с более коротким свободным ходом На 10% больше тормозного усилия (по сравнению с M9020) на 8% жестче для лучшей производительности (по Совместим с рычагами переключения передач I-SPEC EV Размер рычага: 2 пальца Масло: минеральное масло Shimano Тормозной суппорт: 4 х керамический Тормозные колодки: Полимерные прокладки N03A Вес: 385 г. Цвет: серый Диск: рекомендуется: RT-MT900 (не входит в комплект)
Тормозные колодки Shimano M02, для тормоза BR-M555, с пружинками, пара, пластик.
Тормоз дисковый Shimano M315, левая ручка, длина гидролинии 1000мм, цвет черный, без адаптера, минеральное масло, прокачен и готов к установке. Укомплектован пластиковыми/композитными колодками.