sportle
Дисковый тормоз Shimano XT M785 Новый тормоз XT от компании Shimano не самый легкий и имеет ограниченные возможности регулировки, но он предлагает высочайшую мощность и управляемость «одним пальцем», идеальные для горного туризма. Двухцилиндровая конструкция главного цилиндра выглядит странной, но короткий и глубоко посаженный изогнутый рычаг сцепления обладает великолепной эргономикой и легкой регулировкой без применения инструментов. Кулачковый механизм «Servo Wave» — это довольно свободный клиренс, но значительная мощность и фантастический отклик при контакте. Тормоз M785 поставляется с пластинчатыми колодками Ice Technologies, снижающими теплоту и обеспечивающими превосходную устойчивость к нагреву. Особенности: Система дисковых тормозов Servo wave. Номинальная нагрузка 125%. Большие керамические поршни 22 мм. Тормозные колодки Ice-Tech. Система свободного обтекания воздухом. Обратите внимание, набор для прокачки тормозов и масло не включены в комплект Характеристики: Номер модели: BR-M785. Серия: Deore XT. Тип тормозов: дисковые. Тип рычага: I-Spec ‘B’ Совместимый рычаг тормоза: BL-M785/BL-T785. Усиленные параллельные направляющие: н/д. Тормозная колодка системы М: н/д. Тип тормозных колодок: металл F03C. Картриджные тормозные колодки: н/д. Регулятор натяжения пружины: н/д. Гидравлическая жидкость: Shimano Mineral. Тип тормозного шланга: SM-BH90-SB. Тип крепления калипера: международный стандарт / крепление Post. Материал калипера: н/д. Покрытие калипера: н/д. Тип поршня: противоходящие поршни.
Отличительные особенности Не требует частого обслуживания Минеральное масло менее опасно чем остальные тормозные жидкости Эргономичная конструкция с рычагом для двух пальцев Описание Тормозная ручка Shimano BL-M355 для гидравлических тормозов на основе минерального масла для прогулочных, городских и гибридных велосипедов
Задний тормоз (1700 мм) Исключительная сила торможения у вас под рукой. На 30% меньше затрат времени и на 10% больше силы торможения - цифры, которыми мог бы гордиться даже супергерой! Предназначен для самых сложных трасс эндуро! Улучшенная эргономика рычага Более быстрый отскок между действиями поддерживает концентрацию водителя Обновленная форма рычага тормоза Более быстрое включение тормоза с более коротким свободным ходом На 10% больше тормозного усилия (по сравнению с M9020) на 8% жестче для лучшей производительности (по Совместим с рычагами переключения передач I-SPEC EV Размер рычага: 2 пальца Масло: минеральное масло Shimano Тормозной суппорт: 4 х керамический Тормозные колодки: Полимерные прокладки N03A Вес: 385 г. Цвет: серый Диск: рекомендуется: RT-MT900 (не входит в комплект)
Дисковый тормоз Shimano Deore M6000 обеспечивает мощное торможение и имеет много высоких технологий таких как Servo Wave и One Way-Bleeding. Особенности: Мощная система торможения Широкая область применения Прочная конструкция Хорошая управляемость Обтекаемый и прочный основной цилиндр Совместимость с I-Spec II Тормозная ручка J-Kit (Junction-Kit — тормозной рычаг оснащен встроенной оливкой для облегчения установки и снятия гидролинии) Характеристики: Серия: Deore M6000 Назначение: кросс-кантри, трейл, ол-маунтин Тип тормоза: гидравлический Тормозная жидкость: минеральное Масло Гидролиния: SM-BH90-SS Длина гидролинии: 1000 мм/1700 мм Крепление: Postmount Поршень: 2 Тормозные колодки: G02S Resin Конструкция: 2 части Соединение гидролинии: прямое Длина рычага: 2 пальца Настройки: регулировка досягаемости (с помощью инструмента) Материал калипера: алюминий Материал рычага: алюминий Материал ручки: алюминий Технология Servo Wave Изначально разработанная для «механических» тормозных ручек эта технология была перенесена на «гидравлические» ручки и на dual-control. Servo Wave реализует ускоренный подвод: для контакта колодок с диском требуется меньший ход ручки. В результате мощность торможения возросла на 20%. Особенности: Быстрое начальное движение ручки практически мгновенно приводит колодки в контакт с ободом Больше хода ручки используется для торможения велосипеда. Улучшается контроль и увеличивается тормозное усилие. Технология One Way-Bleeding Однонаправленная система прокачки тормоза. Односторонняя прокачка гидравлических тормозов была разработана для предотвращения попадания воздуха в систему. В Shimano усовершенствовали маршрут масла через систему для предотвращения захвата системой пузырьков воздуха. Движение масла в одном направлении плюс воронка с минеральным маслом дают легкую и чистую систему прокачки.
Благодаря более быстрому включению тормоза и более короткому свободному ходу тормозной рычаг SHIMANO DEORE BL-M6100 обеспечивает интуитивно понятное торможение, чтобы вы могли сосредоточиться на дороге впереди. Рычаг переключения передач I-SPEC EV предлагает более широкий диапазон регулировки для превосходной настройки водителя. Тормозной рычаг Shimano BL-M6100 с логотипом Shimano имеет те же характеристики, что и Тормозной рычаг Deore BL-M6100. Но он имеет нейтральный брендинг, а не логотип Deore, поэтому вы можете хорошо сочетать его с другими компонентами. Бренд: SHIMANO Группа: DEORE Модель: BL-M6100 логотип Shimano Расположение: левая/передняя Тип тормоза: гидравлический дисковый Размер рычага: на 2 пальца Модель тормозного шланга: SM-BH90-SS Материал тормозной ручки: алюминий Материал корпуса тормозной ручки : алюминий Присоединение шланга: прямое Технологии: Servo Wave Servo Wave оптимизирует использование тормозных рычагов. В процессе торможения тормозные колодки быстро направляются к тормозному ротору с очень коротким ходом рычага. Большая часть хода рычага зарезервирована для фактического тормозного усилия. Эта технология позволяет более точно контролировать тормозное усилие и применять его более эффективно. I-Spec EV I-Spec EV описывает вариант соединения между тормозным рычагом и переключателем в трансмиссии MTB. Этот тип крепления позволяет регулировать переключатель как по горизонтали, так и по вертикали по отношению к тормозному рычагу и обеспечивает аккуратную кабину за счет уменьшения количества требуемых зажимов. По сравнению с I-Spec и I-Spec II, I-Spec EV предлагает гораздо более широкий диапазон регулировки. Диапазон регулировки 14 мм, продольное направление и угол поворота до 60 ° позволяют оптимально эргономично приспособиться к вашему стилю езды, положению сидя и анатомии.
Особенности: - Рычаг тормоза с 3 пальцами - Высокая мощность торможения с отличной модуляцией - Работа с минеральным маслом - Длина гидравлического кабеля 1000 мм - В комплект входят смоляные таблетки B01S - Тормозной суппорт с разъемным соединением Артикул: IR9180DLF4SA10A
Тормоз дисковый гидравлический Shimano BL-M425(ручка прав)/BR-M395(калипер), черный, пластиковая колодки, длина гидролинии 1700мм, прокачен и готов к установке
Тормоз диск., M615, BL(правый)/BR(задний), пластиковые колодки, 1700мм EM615RRXRA170
Тормоз роллерн., IM81, задн, с шайбой 7.2мм для BC3/8
Для Легкого Торможения И Комфортного Катания.
Калипер механический Shimano Non-Series BR-M495, крепление post.
Оплетка тормоза SLR - 40 м в коробке - Цвет оранжевый - Внешний диаметр рубашки 5 мм - Внутренний тефлоновый канал на диаметр тросика 1,6 мм - Производитель Shimano
Бренд: SHIMANO Модель: RT-EM300M, Назначение: для дискового тормоза Диаметр: 180мм Крепление: Center lock
Shimano Nexus SG-C6000 Втулка с внутренним механизмом переключения для применения с ножным тормозом, крепление ротора Center Lock, 8-скоростная, 132x184 мм Элегантный внешний вид Отличные эстетические улучшения для повседневного катания Передаточное отношение: 307% Цвет: черная
Тормоз Shimano Alivio BR-T4010 передний Цвет серебро, v-brake (ободной), колодки S70C в комплекте
Шифтер/тормозная ручка ST-4720/BR-4770 Расположение: правый - на 10 скоростей - под дисковый гидравлический тормоз - с кулером - для адаптера 25мм
Тормоз дисковый, комплект Бренд: Shimano Группа: ZEE Модель: M640 Расположение: передний Тип: дисковый гидравлический Тормозной комплект состоит из рычага тормоза BL-M640 и мощного 4-поршневого суппорта BR-M640 Shimano ZEE BL-M640 тормозной рычаг на 2 пальца снабжен инновационной технологией SERVOWAVE, регулируемую досягаемость и большой эргономика. Он сертифицирован I-spec B, что означает, что совместимые с I-Spec B рычаги переключения могут быть прикреплены непосредственно к креплению тормозного рычага. Технология SERVOWAVE компании Shimano улучшает способность модуляции тормозного рычага. Тормозные системы SERVO WAVE характеризуются более быстрым откликом, более высокой производительностью и более коротким ходом на холостом ходу. Shimano ZEE BR-M640 суппорт дискового тормоза Благодаря 4-поршневой конструкции тормозной суппорт Shimano ZEE BR-M640 Postmount прекрасно отвечает требованиям гравитации и скоростного спуска. Тормозные колодки G01S из смолы в сочетании с мощным 4-поршневым суппортом из керамики гарантируют очень хорошее управление теплом, что приводит к превосходному замедлению. Характеристики: Тормозной шланг: SM-BH90-SBS (1000мм) Тормозной рычаг: BL-M640-B (версия слева) 2-пальцевый рычаг Тормозные колодки: пластик Материал: рычаг: алюминиевый (анодированный) главный цилиндр, суппорт: алюминий (окрашенный) поршень: керамический
Тормозная ручка Shimano Deore BL-MT500, для гидравлического тормоза, левая.
SHIMANO Тормоз V-brake BR-T670 DEORE LX задний, черный, колодки M70CT4, болты 25мм, без уп.
ABRM590RX12ML, перед. (зад), DEORE, алюминиевые, черные 107мм, картриджные колодки 70мм, болты 16мм, тормозная направляющая 90°, 172 г
Тормоз для гидравлической тормозной системы от японского производителя Shimano. Специальная разработка, совместимая с оборудованием серии SLX. Максимально легкий и эффективный тормоз, который обеспечит полный контроль над байком на любой скорости.
Тормоза являются важным элементом современного велосипеда. В настоящее время выпускается множество различных тормозных систем и существует большое количество производителей. Тормоза являются элементом, который отвечает за безопасность передвижения велосипедиста на большой скорости.  Если возникает необходимость замены или ремонта тормозов, то мы рекомендуем приобретать тормоза от известных производителей в оригинальной упаковке.
Задний тормоз, прямое крепление под нижний кронштейн Интегрированный тонкий плоский суппорт Комфортное вождение с более широкими шинами на неровных дорогах Более высокая общая мощность торможения Большое расстояние для более широких шин Максимальный размер шин 28C Ширина обода 20,8 - 28 мм
Тормоз дисковый гидравлический Shimano M396 задний, длина гидролинии 1300 мм, правая ручка, прокачен и готов к установке. В комплекте пластиковые/композитные колодки. Задний. Правая тормозная ручка. Тормоз/калипер без адаптера. Длина гидролинии: 1300 мм.