sportle
Моторные средства передвижения
Лодки YACHTMAN отличаются привлекательным, дорогим дизайном. YACHTMAN – это отличная защита и полноценный комфорт! Лодки YACHTMAN это – изделия с тщательно проработанной и испытанной конструкцией, результат внедрения инновационных технологий, развития технической и инженерной мысли. Собственное производство, современное оборудование, прямые поставки высококачественных материалов, квалифицированный персонал и богатый, накопленный годами опыт инженеров-конструкторов, позволяет гарантировать высокую надежность и безопасность наших лодок. Дорожим репутацией и укрепляем позиции одного из крупнейших и надежных производителей лодок. Изготавливаем наши лодки сами, более 30 лет. Весь цикл производства, от разработки проекта и заканчивая установкой на лодку информационной таблички, осуществляется опытными специалистами, годами, оттачивающими каждый процесс. Весь модельный ряд оснащается высококачественной фурнитурой собственного производства. Ручки, шайбы, пластиковые элементы весла и поворотной уключины, фиксаторы сидений, держатели транца и концевики баллона разрабатывались специально для условий повышенных нагрузок, имеют хорошие показатели испытаний на разрыв и излом. Еще на стадии проектирования конструкторы учитывают эргономику, оптимизируя их конструкцию, поэтому вся фурнитура максимально удобна в эксплуатации. Все изделия имеют эксклюзивный дизайн. Компания располагает собственной, оснащенной базой для литья пластмасс, укомплектованной Австрийским и Итальянским оборудованием. Фурнитура изготавливается на современном термопластавтомате. В производстве используются только высококачественные полимеры проверенных производителей. Выпускаемая продукция, проходит проверку ОТК. Для каждой лодки формируется техническое задание, которое определяет список задач, которые должна решать новая модель. В этот список могут входить пункты из ранее нерешенных или нереализованных задач, а также своевременные тенденции и запросы потребителей. Пройдя испытания в естественных условиях, прототип возвращается в конструкторское бюро на доработку и технологическую оптимизацию для серийного производства. После ряда повторных испытаний и доработок, составляется карта раскроя, и прототип запускается в серийное производство. После запуска модели в серийное производство, внимательно следим за изготовлением лодки, проводим испытания серийных моделей. Также прислушиваясь к отзывам пользователей о модели, оперативно вносим конструктивные правки, если такие потребуются. На каждом этапе производства качество выпускаемой продукции контролируется отделом технического контроля. Сотрудники отдела проводят входной контроль качества ткани ПВХ, фанеры, металла и сырья для литья фурнитуры, следят за соблюдением тех. норм, точным следованиям технологическим картам, выявляют внешние дефекты.Комплектация - Лодка, 2 сидения, 2 весла разборных, ножной насос 5 литров, рем. комплект, сумка-рюкзак.
Надежные модели гребных и моторных лодок Прима от производителя!Лодка идет вместе с сланью. Слань входит в стоимость лодки! Отдельно за слань платить не нужно! Длина лодки - 2900 мм. Ширина - 1300 мм. Диаметр баллона - 360 мм. Масса изделия в комплекте – 24 кг. Грузоподъемность - 300 кг. Количество независимых отсеков - 3. Пассажировместимость - 2 человек. В комплекте c лодкой идет:Два сидения.Два разборных весла.Насос на 5 литров.Ремкомплект.Паспорт.Слань.Сумка.Гарантия 1 год
На лодке установлено:крепление банок ликтрос/ликпаз;ручка для переноски в носовой части баллона;ручки для переноски на конусах баллонов;сливной клапан;стрингера;ручка водителя;брызгозащитные косынки;бортовой привал с брызгоотбойником;усиление по транцу;усиление по кильсону (60 мм);пайол с креплением «папа-мама»;рым-ручка в носовой части;ручка для пассажира;боковой профиль пайола (Z-профиль);защита транца П-образным профилем,Технические параметрыДиаметр баллонов: 500 мм.Длина кокпита: 2750 мм.Ширина кокпита: 900 мм.Масса лодки: 76 кг.Масса комплекта: 79 кг.Размер лодочной сумки: 140 х 70 х 40 см.Размер пайольной сумки: 13 х 70 х 110 см.Характеристики конструкцииКоличество надувных отсеков: 4 + киль.Форма баллона: U-образный.Вид транца: вклеен на трансхолдере.Тип днища: килеватое.Тип швов: 2-сторонняя проклейка в стык.Крепление сидений: ликтрос/ликпаз.Характеристики аксессуаровРазмер банки: 1000 х 240 х 18 мм.Длина стрингера: 1,2 м.Накладка на транце под мотор: армированный полиамид.Пайол (пол разборный): влагостойкая ламинированная фанера 12 мм с окрашенной антискользящей поверхностью.Толщина транца: 27 мм.Высота транца: 390 мм.Количество секций пайола: 5 шт.Соединение секций пайола: «Шип-Паз».Характеристики тканиТолщина ткани: 0,9 мм.Плотность ткани дна: 1050 г/м².Прочность на растяжение: 3000/3000H/50 мм.Прочность на разрыв: 250/250Н.Максимально низкая температура эксплуатации: -30 °С.Максимально высокая температура эксплуатации: +70 °С.Данные основаны на средних значениях результатов лабораторных испытаний и указываются в качестве источника информации.
Характеристики Регистрация в гимс Не требуется Вместительность (чел) 4 чел. Тип лодки Моторно-гребная Тип дна Жесткая слань с килем Грузоподъемность (кг 650 Длина (см) 360 см. Ширина (см) 160 Диаметр баллона (см) 46 Высота транца (см) 39 Ширина кокпита (см) 68 Длина кокпита (см) 246 Вес комплекта (кг) 45 Крепление банок Передвижные Плотность ткани (гр. на м2) 900 Возможность установки слани Да (идет в комплекте) Толщина слани (мм) 9 Толщина транца (мм) 18 Кол-во надувных отсеков 3+киль Макс. мощность мотора (л. с 15
Лодка ПВХ надувная моторная со стационарным транцем произведена в г. Уфа, россия. Надувная лодка имеет внешние размеры 280 на 125 см, а размеры кокпита 190 на 55 см. Диаметр борта 36 см, что обеспечивает высоту бортов и меньше брызг. Лодка с таким диаметром бортов имеет отличные проходные свойства на воде, хорошо держится и создает минимум сопротивления при движении. Лодка моторка со стационарным транцем позволяет использовать её с двигателем мощностью 5 л. с что позволит развить скорость в пределах 9-12 км/ч. Все швы у лодки клееные, и обладают высокой прочностью на разрыв 3,5-4,5 кг. Дно плоского типа. Лодка надувная моторная М2800-счп благодаря Т-образному носу лодки имеет больше свободного места. Наша моторная лодка имеет три независимые камеры, что обеспечивает безопасность на воде. В комплекте к лодке идет: - ножной насос 5 л - сумка для лодки из оксфорда 600 со стропами 40 мм - ремкомплект с клеем - 2 сиденья из ламинированной фанеры толщиной 8 мм Также лодка моторная ПВХ снабжена качественными сборными веслами длиной 160 см, установленными на поворотных уключинах, и фиксируемые дополнительными зажимами. В носу лодки смонтирована ручка для удобства транспортировки или подтаскивания по броду. Лодка ПВХ занимает незначительное место при хранении и температура хранения от -40 до +50 градусов. Также обращаем Ваше внимание, что наша лодка ПВХ под мотор комплектуется усиленной ламинированной еврофанерой, толщиной 18мм, к тому же дополнительно усиленной с двух сторон еще доп. пластинами из такой же фанеры. При заказе моторной надувной лодки 2800М-счп Вы получаете накладку на сиденье воде. Лодка ПВХ компактна, транспортабельна, обладает большой грузоподъемностью, не требует особого ухода и регулярной окраски, также лодку надувную возможно хранить в домашних условиях, например, в гараже или на балконе. Наши надувные лодки имеют гарантию от производителя 1 год на швы и 2 года на ПВХ и фурнитуру. Надувная гребная лодка ПВХ – это отличный подарок мужчине, папе, брату, мужу. Такой подарок оценит любитель рыбалки или отдыха на воде.
По периметру лодки установлен привальный брус с волно-отбойником. Моторно-гребные лодки Аква 2800 одни из самых легких в своем классе. Это позволяет им развивать значительные скорости. Упаковка в один баул и маленький вес лодок Аква к позволяют их легко транспортировать и переносить. Лодки Аква 2800 оборудованы надежными клапанами, которые позволяют как быстро сдуть лодку ПВХ, так и являются надежной защитой от нежелательного стравливания воздуха. оснащены уключинами для весел поворотного типа, а так же имеют леер безопасности, удобные ручки для переноса (1 на носу, 2 на корме), надежные фиксаторы для весел. Из технических особенностей следует выделить, что транец устанавливается в специальный транцевый пояс, что повышает надежность конструкции.
Трехколесный самокат Yvolution Glider XL Deluxe - инновационный и стильный трехколесный самокат для детей от 5 лет до 9 лет. Самокат отлично развивает равновесие, координацию и моторные навыки ребенка. Разработан с уникальным рулевым механизмом, который помогает ребенку научиться правильно управлять им. Для поворота вправо или влево нужно наклонить рулевую стойку в соответствующую сторону. Самокат имеет большие передние колеса из полиуретана, прочную регулируемую по высоте рулевую стойку. Основные характеристики: • уникальная система рулевого механизма, • увеличенные передние колеса для большей маневренности, • широкий ножной тормоз на заднем колесе, • удобная в управлении и регулируемая по высоте рулевая стойка под рост ребенка, • полиуретановые колеса • простая система складывания самоката Максимально допустимый вес ребенка: 50 кг. Вес самоката 2,8 кг.
На лодке установлено:крепление банок ликтрос/ликпаз;ручка для переноски в носовой части баллона;ручки для переноски на конусах баллонов;сливной клапан;брызгозащитные косынки;ручка водителя;бортовой привал с брызгоотбойником;усиление по кильсону (60 мм);ручка для пассажира;рым-кольцо в носовой части;защита транца в виде П-образного профиля.Технические параметрыДиаметр баллонов: 500 мм.Длина кокпита: 2 570 мм.Ширина кокпита: 900 мм.Масса комплекта: 54 кг.Размер лодочной сумки: 140 × 70 × 40 см.Характеристики конструкцииКоличество надувных отсеков: 4 шт. + дно.Форма баллона: U-образный.Вид транца: вклеен на трансхолдере.Тип днища: килеватое.Тип швов: 2-сторонняя проклейка в стык.Крепление сидений: ликтрос/ликпаз.Характеристики аксессуаровРазмер банки: 1 000 × 240 × 18 мм.Тип палубы: надувное дно низкого давления.Транцевый интерцептор: пластик твёрдый, оклеен ПВХ.Толщина транца: 27 мм.Высота транца: 420 мм.Характеристики тканиТолщина ткани: 0,9 мм.Плотность дна: 1 200 г/м².Плотность баллона: 900 г/м².Прочность на растяжение: 3 000 / 3 000 H дно / 2 500 / 2 500 H баллон.Прочность на разрыв: 250 / 250 Н (дно), 200 / 150 Н (баллон).Максимально низкая температура эксплуатации: –30 °С.Максимально высокая температура эксплуатации: +70 °С.Данные основаны на средних значениях результатов лабораторных испытаний и указываются в качестве источника информации.
Надувная лодка Ривьера Максима 3600 СК "Комби" зелёный"ривьера" - это моторно-гребные лодки премиум класса для активного отдыха на воде. Элегантный внешний вид, плавные обводы корпуса, хорошие гидродинамические характеристики, проработанная и многократно испытанная конструкция, высокая грузоподъёмность, дополнительная защита дна и борта - эти качества присущи всем моделям лодок "ривьера". Большой диаметр бортов позволяет чувствовать себя в безопасности даже в условиях сильного волнения на открытых водоёмах и обеспечивает достаточную глубину кокпита для удобной посадки и комфортного пребывания на воде. Высокая курсовая устойчивость гарантирует легкую управляемость в любом режиме движения. Высокая статическая остойчивость позволяет комфортно ловить рыбу или стрелять, стоя в лодке.Низкий вес лодки - важное качество для рыбаков, охотников и туристов.Ривьера Максима - классические, хорошо зарекомендовавшие себя "сланевые" лодки. Здесь все продумано и гармонично - от элегантного внешнего вида до эксплуатационных характеристик. Каждая деталь проработана и находится на своем месте.В серии "Ривьера Максима" реализован многолетний опыт специалистов компании по изготовлению лодок подобного типа. к достоинствам сланевой лодки можно отнести низкий центр тяжести и, как следствие, высокую остойчивость во время стоянки, а также во всех режимах движения и маневрирования.Глубокий кокпит обеспечивает удобную посадку, что является важным фактором при длительном пребывании на воде.Для комфорта и безопасности пассажиров, борт лодки оснащен ручками и двойной леерной обвязкой.
Супер лодка с такими параметрами от известного Российского производителя лодок "мастер лодок" г. Уфа.Лодка Ривьера 3200 НДНД оснащена дном низкого давления сделанного по запатентованной технологии специалистами компании "Мастер лодок", особенность и отличие этой лодки от других в форме днища, а именно - дно сконструировано по принципу гидролыжи, что делает эту лодку самой маневренной в своем классе! Проводимые испытания на воде показали, что данная лодка обладает наименьшим радиусом разворота по сравнению с анологичными моделями. Днище лодки имеет усиленную защиту с использованием современных материалов!Регистрация в гимс - Не требуетсяВместительность (чел) - 3 чел.Тип лодки - Моторно-гребнаяТип дна - Надувное НДНД-гидролыжаУсиление баллонов - ДаУсиление перехода транца в днище - ДаГрузоподъемность (кг.) - 500Длина (см) - 320 см.Ширина (см) - 160Диаметр баллона (см) - 42Высота транца (см) - 40Ширина кокпита (см) - 74,5Длина кокпита (см) - 215Вес комплекта (кг) - 46Крепление банок - ПередвижныеПлотность ткани (гр. на м2) - 900Толщина транца (мм) - 18Кол-во надувных отсеков - 3+дно НДНДМакс. мощность мотора (л. с.) - 15Габариты упаковки лодки (см.) - 130х65х32Комплектация - Лодка, 2 сиденья, 2 весла разборных, ножной насос 5 литров, рем. набор, сумка, паспорт изделия.
Моторно-гребная лодка предназначенная для отдыха, охоты и рыбалки на воде. С ней вы сможете заняться любимым делом в любое время и любую погоду, широкий температурный диапазон даёт возможность эксплуатировать изделие с ранней весны до поздней осени. Вместительность лодки позволяет насладиться активным отдыхом двум людям сразу. Отправляйтесь на рыбалку с другом и разделите радость от улова вместе с ним.Изготовлена из ПВХ, устойчивого к проколам, порезам и ультрафиолетовым лучам, благодаря чему увеличен срок эксплуатации. Расцветка позволяет быть незамеченным на фоне растительности, а значит, вы не спугнёте свою добычу. Пластины из слани служат теплоизолирующей и амортизирующей прослойкой, обеспечат вам дополнительный комфорт. Данную модель можно хранить длительное время без каких-либо дополнительных обработок поверхности. Лодка проста в транспортировке: в сложенном состоянии она не займёт много места. Данная особенность позволяет без труда поместить её в багажник автомобиля или переносить изделие на дальние расстояния.ХарактеристикиВместимость: 3 человека.Грузоподъёмность: 320 кг.Масса в комплекте: 27 кг.Количество отсеков: 3.Мощность двигателя: 6 л.с.Длина: 290 см.Ширина: 145 см.Диаметр баллона: 39 см.Плотность ткани: 850 г/м².КомплектацияАлюминиевые вёсла: 2 шт.Сиденья: 2 шт.Поворотная уключина: 2 шт.Насос: 1 шт.Ремкомплект: 1 шт.Сумка упаковочная: 1 шт.Слань: 1 шт.Транец (не съёмный): 1 шт.
Лодка Таврида 260 рстр Лодки с навесным транцем для легкого передвижения по пруду или озеру. Лодки с навесным транцем можно использовать как обычные гребные модели, и как моторную лодку на 2.5-3.5 лс. Лодки завода Таврида (Уфа) прекрасно подойдут как для личного использования, так и совместного плавания. Характеристики: Пассажировместимость, чел. 2 Грузоподъемность, кг. 220 Масса в комплекте, кг. 16,5Кол-во отсеков, шт. 2 Плотность ткани, г/м 750 Длина лодки, мм. 2600 Ширина лодки, мм. 1250 Диаметр борта, мм. 360 Гарантия 2 года на всю лодку! Лодки Таврида изготовлены из армированной ПВХ ткани, обладают высокой прочностью и эластичностью материала, что гарантирует вам многолетнее использование. Комплектуется: -Разъемные алюминиевые весла; - Переходник для клапана; - Фанерные банки на сдвижном крепеже 2 шт; - Помпа-насос 5 л; - Рем-набор; - Паспорт инструкция.
Шоссейный циклокроссовый велосипед Scott Plasma Premium 2016. Установлены вилка Plasma 3 1" carbon / integrated, а также профессиональное оборудование. Scott Plasma Premium 2016 предназначен для скоростного катания по ровным дорожным покрытиям.
Рама и амортизаторы
Рама: Plasma 3 Carbon / IMP technology / HMX / TT and TRI Geometry / Plasma 3 seatpost / replaceable hanger / UCI approved 40508
Вилка: Plasma 3 1" carbon / integrated
Цепная передача
Манетки: Sram Red22 R2C 1090 SL YAW Carbon
Передний переключатель: Sram Red22 Titanium Yaw technology
Задний переключатель: Sram Red22 Carbon Ceramic 22 Speed
Каретка: Sram Int BB Press Fit
Цепь: Sram Red22 PC-1191
Колеса
Обода: F: Zipp Carbon 404 Firecrest CCL R: Zipp Carbon 808 Firecrest CCL
Спицы: Zipp
Bтулка: Zipp
Покрышка: Schwalbe Ironman 22x622
Компоненты
Передний тормоз: Front: Sram Red22 Aero Link Rear: Shimano Dura Ace BR-7900
Задний тормоз: Front: Sram Red22 Aero Link Rear: Shimano Dura Ace BR-7900
Руль: Profile Aeria Carbon
Рулевая колонка: Ritchey PRO Integrated 1" drop-in headset
Подседельный штырь: Plasma 3 with Ritchey WCS adjustable head
Гребная надувная ПВХ лодка под маломощный мотор Лодки Поволжья B-275 изготовлена из армированного ПВХ, плотностью 850 грамм на квадратный метр. Надувную лодку образуют два надувных баллона и плоское, натяжное дно. Для накачивания лодки ПВХ в комплекте предусмотрена ножная помпа.Износоустойчивость гребной надувной лодки подтверждает лента привального бруса, проклеенная по лодочному периметру.Пол в плоскодонной надувной ПВХ лодке под мотор можно дополнительно укомплектовать жесткой реечным настилом, сланью по форме дна или многофункциональным ковриком ЭВА.Для размещения пассажиров предусмотрены лавки из влагостойкой фанеры на передвижном фиксаторе ликтрос-ликпаз. Для гребли в комплекте идут два разборных весла, состоящие из алюминиевой ручки и пластиковой лопасти. Весла фиксируются по борту на поворотном фиксаторе-уключине и укладываются с помощью пластиковой защелки.Гребная ПВХ лодка может стать моторно-гребной благодаря наличию на кормовой части леерной шайбы. Сюда можно установить навесной транец для маломощного лодочного мотора, мощностью до 3,5 лошадиных сил.На носовой части гребной надувной ПВХ лодки под мотор расположена многофункциональная рым-ручка, с помощью которой удобно зафиксировать якорную веревку. По бортам проложены страховочные леера.Гарантийные обязательства продавца ограничиваются условиями гарантии предоставляемой заводом-изготовителем и/или действующим законодательством РФ. Полные условия гарантии указываются в паспорте и/или ином документе поставляемом вместе с товаром. В гарантийном случае стоимость доставки и обратной пересылки товара осуществляется за счет продавца/завода изготовителя.
Женский спортивный велосипед Scott Contessa 740 2016. Установлены вилка HL Zoom 565, а также полупрофессиональное оборудование. Scott Contessa 740 2016 станет прекрасным подарком для каждой поклонницы активного отдыха!
Рама и амортизаторы
Рама: Contessa Active 700 series / 6061 Alloy / Solution geometry
Вилка: HL Zoom 565
Цепная передача
Манетки: Shimano ST-EF 41 L / 7R
Передний переключатель: Shimano FD-TX50 / 31.8mm
Задний переключатель: Shimano Tourney RD-TX35
Шатуны: Shimano FC-TY701
Каретка: Shimano BB-UN 100
Кассета: Shimano MF-TZ 21-7
Цепь: KMC Z-50
Педали: Wellgo LU-895DU
Колеса
Обода: Syncros X-37 Disc
Спицы: 14 G, stainless, black
Bтулка: Formula DC-19FQR disc
Покрышка: Kenda Slant 6
Компоненты
Передний тормоз: Tektro SCM-02 mech. disc
Задний тормоз: Tektro SCM-02 mech. disc
Руль: Contessa Active
Рулевая колонка: GW 1SI110 OE integ.
Седло: Contessa SCT 2016
Подседельный штырь: Alloy, 27.2mm
Кильевая моторная лодка пвх двухместная, изготовлена из качественного 5-слойного армированного ПВХ, плотность материала каркаса - 850 г/кв. м, днища - 900 г/кв. м. Лодка под мотор с встроенным транцем позволяет устанавливать бензиновый лодочный мотор 10 л. с. На носу лодки пвх установлена дополнительная ручка для удобной буксировки и переноса лодки, также установлен бортовой и кильевой привал для защиты боковой части каркаса и кильевой части днища. Предусмотрена ручка шкипера. Дополнительно надувная лодка оснащена рым-роликом. Надувные лодки изготовлены из качественных материалов, фурнитуры и комплектующих. Моторная пвх лодка достаточно быстро и легко выходит на глиссирование. В комплект входит разборная сланьРекомендуем дополнительно к лодке пеликан 299ТК приобрести комплект мягких накладок для сидений по артиклу: Nakladki78
Лодка НДНД с увеличенным кокпитом. Моторная лодка BoatsMan BT320A с надувным дном низкого давления имеет увеличенный кокпит - 233х70 см, что ее значительно отличает от многих моделей других производителей. Преимущество лодки с НДНД: быстрота сборки и разборки; широкий кокпит; плавный ход при волнении; небольшой вес; удобство при транспортировке. Вместительная: внутренние размеры 233 на 70 см, грузоподъемность 440 кг – свободно разместятся 3 человека, вещи и припасы на 1-2 дня путешествия Быстрая: мотор мощностью 9.8 л. с максимальная скорость 40 км/ч, выходит на глиссирование при скорости 20 км/ч Легкая и компактная: вес комплекта 34 кг, вес лодки «на плечо и на воду» 31 кг, упаковывается в сумку размером 118х73х30 см, поместится в багажник и на заднее сиденье автомобиля, для хранения достаточно угла на балконе или в гараже Долговечная: из армированного ПВХ плотностью 850 г/м2 с надежной склейкой швов, устойчива к пресной и морской воде, не повредится корягой или осколком стекла Удобно стоять: на надувном дне низкого давления можно рыбачить, закидывать спиннинг и стрелять стоя, не теряя равновесия Комплект поставки: Надувная лодка BoatsMan BT320А Сумка для лодки – 1 шт. Банка (сиденье) – 2 шт. Весло (внешний вид и конструкция может отличаться) – 2 шт. Ремкомплект - 1 шт. Ножная помпа (внешний вид и конструкция может отличаться) - 1 шт. Вес (комплект), кг 34.2 Грузо-подъемность, кг 440 Вместимость, чел. 3 Мощность двигателя, л. сmax) 9,8 Ширина, см 154 Вес лодки (шкуры), кг 25.5 Высота банки (см) 32 Размер кокпита (длина, ширина, высота см) 233х70х31 Диаметр баллона, см 42 Количество отсеков 3+надувное днище Крепление сидений лик-трос да Транец Стационарный Высота транца, мм (+/-) 390 (+/- 10 мм) Тип пола Надувное дно низкого давления Плотность ткани, г/м2 850 Бренд BoatsMan Вес брутто 34 Страна производитель Россия Изготовитель ООО "Лодки" Габариты упаковки д. см. 118 Габариты упаковки ш. см. 70 Габариты упаковки в. см. 26
Надувная моторно-гребная ПВХ лодка Муссон 2800 – удобная и надежная моторно-гребная модель, оборудованная стационарным транцем под мотор до 5 лошадиных сил. Судно отличает комфортный размер, отличная компактность при средних габаритах и грузоподъемности в 250 килограмм.Лодку образуют три надувных отсека и натяжное, плоское дно. Лодка оборудована клапаном избыточного давления – предохранительным клапаном, способствует сбросу избыточного давления, в случае, если оно превышает допустимые нормы при накачивании. Использование клапана предотвращает деформацию и повреждение лодки. Надувная лодка Муссон 2800 снабжена двумя разборными вёслами, которые поставляются в отдельном чехле. Весла удобно крепятся по бокам надувных отсеков судна и фиксируются в рабочем положении на поворотных уключинах. Стационарный транец разрешает установку лодочного мотора, мощностью до 5 лошадиных сил. Транец лодки в месте, предусмотренном для крепления мотора, защищен специальной накладкой.Лодка из ПВХ вмещает двоих пассажиров, а также рюкзак или снасть рыбака. Деревянные сиденья располагаются на креплении «ликтрос-ликпаз». Их расположение относительно друг друга можно с легкостью отрегулировать, установив на нужном расстоянии друг от друга.В носовой и кормовой части надувной лодки Муссон 2800 имеется специальные прорезиненные рукояти, с помощью которых можно приподнять судно при транспортировке, избежав трения о песок или камни. Страховочные леера по бокам баллонов станут дополнительным опорным аксессуаром в путешествии.Комплектация модели включает удобную упаковочную сумку для комфортной транспортировки и хранения, а также ремонтный комплект.Полезная информация!Мотор мощностью 5 л. с. – практичный выбор, рекомендован для одного шкипера с небольшим количеством вещей или пары пассажиров. Уверенный выход на глиссирование с загрузкой до 140 кг. Максимальная скорость движения под мотором мощностью 5 л. с. со шкипером массой 65 кг. - 28 км/ч, скорость движения со шкипером весом 105 кг - 25 км/ч. Рекомендуем к установке двухтактные лодочные моторы, из-за малого веса и скоростных показателей.комплект С мотором мощностью 5 Л. С. НЕ требует регистрации В гимс.Гарантийные обязательства продавца ограничиваются условиями гарантии предоставляемой заводом-изготовителем и/или действующим законодательством РФ. Полные условия гарантии указываются в паспорте и/или ином документе поставляемом вместе с товаром. В гарантийном случае стоимость доставки и обратной пересылки товара осуществляется за счет продавца/завода изготовителя.
Лодка моторная ПВХ Лоцман М-330 НД НД с надувным дном низкого давления.«М» означает, что лодка имеет заострённую конструкцию носовой части. Моторная лодка предназначена для использования на реках и озёрах при высоте волны не более 0,5 м.4 надувных отсека — повышенная безопасность пассажиров, при повреждении одного отсека лодка останется на плаву.Быстро собирается и компактно складывается — удобно при хранении и транспортировке.Надувное дно низкого давления: Хорошая скорость даже с мотором малой мощностиМягкое движение — надувное дно гасит ударыПодходит для мелководьяЛодка подходит для рыбалки в холодной воде — дно получается теплоизолированное, по нему приятно ходить босикомСтационарный транец обеспечивает надежное крепление подвесного лодочного мотора до 15 л. с. Сидения изготавливаются из многослойной, ламинированной, водостойкой фанеры и имеют нескользящее покрытие.Вёсла выполнены из анодированных алюминиевых труб и снабжены передвигающимися хомутами для регулирования положения весла по длине относительно уключины. Благодаря этому создаются дополнительные удобства гребцу. Съёмная лопасть весла выполнена из полипропилена.Все материалы сохраняют свои эксплуатационные свойства при контакте с водой, загрязнённой горючим и маслами, стойки к воздействию ультрафиолетового излучения и к солёной воде.Технические характеристики Вес, кг51Грузоподъемность кг650Диаметр баллона см45Количество отсеков4Max мощность мотора, л. с15Пассажировместимость чел.3Днонадувное дноШирина см170Длина см330Плотность ткани1100 гр./м2
мес Дополнительная информация Лодка Лидер Тайга-270Р - надувная моторная лодка, совмещающая в себе возможности гребных и моторных. У такой лодки имеется жестко вклеенный (стационарный) транец из морской фанеры толщиной 18мм. Лодка легко выходит на глиссирование с моторами малой мощности 4-5 л.с. Отличительная особенность данной модели – сплошной настил реечного типа. Рейки на днище устанавливаются в специальные карманы на заводе один раз. Рейки не требуется вынимать и вставлять каждый раз перед использованием, что позволяет подготовить лодку к эксплуатации в течении 5 минут. Расстояние между рейками не более 7-10 мм. Таким образом получается полноценное плоскодонное днище. Баллон изготовлен на современном лазерном и сварочном оборудовании. Новая упаковка из прочного Пвх материала «Сумка-конверт». Для реечного настила используется фанера 9мм. Лодка имеет 2 отсека из Пвх-ткани плотностью 750 г/м.кв. Шов шириной 4 см! Банки изготовлены из фанеры толщиной 18 мм. На конусной части
«Аква Мастер 300 ТР» - надувная моторно-гребная ПВХ лодка, предназначена для перевозки трех пассажиров, прибрежной рыбалки в закрытых водоемах и сбора стреляной дичи на утиной охоте. Бортовой баллон, диаметром 40 см имеет два независимых отсека, каждый из которых оснащен воздушным клапаном. Дно лодки приклеено к нижней касательной части борта, перекрывая его, тем самым, защищая от преждевременного истирания ткани баллона. При производстве этой модели используется ПВХ материал плотностью 750 г/кв.м зеленого или серого цвета. Габариты кокпита составляют 220 см по длине и 60 см по ширине. Лодка комплектуется двумя фанерными сиденьями, свободно перемещающимися вдоль кокпита, благодаря системе установки "ликтос-ликпаз". «Аква Мастер 300 ТР» оснащена леерными поясами, каждый из которых растянут по внешней стороне борта лодки между трех шайб. В носовой части имеется ручка для переноски, а на корме размещены четыре шайбы для установки навесного транца. Навесной транец входит в базовую комплектацию лодки, на него можно установить мотор мощностью до 2,5 л.с. (1,84 кВт). Данная модель комплектуется разборными дюралюминиевыми веслами с пластиковой фурнитурой, длиной 150 см, поворотными уключинами и защелками весел. Лодка "Аква Мастер 300 ТР" имеет варианты дополнительного оснащения дна.
Лодка Ривьера 2900 Компакт СК светло-серый/черный Ривьера 2900 СК – это полноценная моторная лодка, оборудованная надувным килем и ровным жёстким полом из морской фанеры, усиленным стрингерами. Удачное сочетание небольшого размера и веса, а так же наличие комплектации, которую можно чаще встретить на лодках большего размера делают Ривьеру 2900 СК универсальной лодкой, подходящей для решения множества задач. Она может быть использована как основная лодка для дачи, которую собирают с началом сезона и складывают только при его завершении, а так же в качестве экспедиционной лодки в длительном автомобильном путешествии. Благодаря наличию усиленной стрингерами конструкции фанерного пола и увеличенным до 42 см. диаметром баллонов Ривьера 2900 СК может использоваться не только на спокойной воде, но и в прибрежной зоне больших водоёмов Северо - Запада РФ. Наличие передвижных банок обеспечивает не только более комфортную посадку водителя и пассажира, но и позволяет использовать внутреннее пространство кокпита более рационально. Как показали тесты, проведённые специалистами компании «Лодки-Питер», оптимальная мощность подвесного лодочного мотора для этой лодки находится в пределах от 2 до 8 л. с. Время сборки лодки с помощью входящей в комплект помпы составляет не больше 12 минут.
Надувная моторно-гребная лодка REEF 325НД оснащена полом низкого давления. Данный вид днища позволяет значительно сократить время на сборку или разборку лодки. Еще одним преимуществом является уменьшение веса лодки и более компактная упаковка в одну сумку. Мотор, устанавливаемый на REEF 325НД должен иметь мощность не больше 10 л. с.
Лодки YACHTMAN отличаются привлекательным, дорогим дизайном. YACHTMAN – это отличная защита и полноценный комфорт! Лодки YACHTMAN это – изделия с тщательно проработанной и испытанной конструкцией, результат внедрения инновационных технологий, развития технической и инженерной мысли. Собственное производство, современное оборудование, прямые поставки высококачественных материалов, квалифицированный персонал и богатый, накопленный годами опыт инженеров-конструкторов, позволяет гарантировать высокую надежность и безопасность наших лодок. Дорожим репутацией и укрепляем позиции одного из крупнейших и надежных производителей лодок. Изготавливаем наши лодки сами, более 30 лет. Весь цикл производства, от разработки проекта и заканчивая установкой на лодку информационной таблички, осуществляется опытными специалистами, годами, оттачивающими каждый процесс. Весь модельный ряд оснащается высококачественной фурнитурой собственного производства. Ручки, шайбы, пластиковые элементы весла и поворотной уключины, фиксаторы сидений, держатели транца и концевики баллона разрабатывались специально для условий повышенных нагрузок, имеют хорошие показатели испытаний на разрыв и излом. Еще на стадии проектирования конструкторы учитывают эргономику, оптимизируя их конструкцию, поэтому вся фурнитура максимально удобна в эксплуатации. Все изделия имеют эксклюзивный дизайн. Компания располагает собственной, оснащенной базой для литья пластмасс, укомплектованной Австрийским и Итальянским оборудованием. Фурнитура изготавливается на современном термопластавтомате. В производстве используются только высококачественные полимеры проверенных производителей. Выпускаемая продукция, проходит проверку ОТК. Для каждой лодки формируется техническое задание, которое определяет список задач, которые должна решать новая модель. В этот список могут входить пункты из ранее нерешенных или нереализованных задач, а также своевременные тенденции и запросы потребителей. Пройдя испытания в естественных условиях, прототип возвращается в конструкторское бюро на доработку и технологическую оптимизацию для серийного производства. После ряда повторных испытаний и доработок, составляется карта раскроя, и прототип запускается в серийное производство. После запуска модели в серийное производство, внимательно следим за изготовлением лодки, проводим испытания серийных моделей. Также прислушиваясь к отзывам пользователей о модели, оперативно вносим конструктивные правки, если такие потребуются. На каждом этапе производства качество выпускаемой продукции контролируется отделом технического контроля. Сотрудники отдела проводят входной контроль качества ткани ПВХ, фанеры, металла и сырья для литья фурнитуры, следят за соблюдением тех. норм, точным следованиям технологическим картам, выявляют внешние дефекты.Комплектация - Лодка, 2 сидения, 2 весла разборных, ножной насос 5 литров, рем. комплект, сумка-рюкзак.
Характеристики «Адмирал 320»Длина (см): 320.Ширина (см): 145.Длина кокпита (см): 229.Ширина кокпита (см): 65.Диаметр баллона (см): 45.Максимальная загрузка лодки (кг): 450.Максимальная мощность мотора (л.с.): до 15.Масса лодки в сборе: 39,5 кг.Масса cумки с лодкой/пайолом (кг): 26,5/16.КонструкцияКоличество надувных отсеков: 3+киль.Вид транца: вклеен на трансхолдере.Тип днища: килеватое.Тип швов: двухсторонняя проклейка в стык.Крепление сидений: ликтрос /ликпаз.АксессуарыРазмер банки (см): 80 х 20 x 1,8.Пайол (пол разборный): 9 мм.Количество секций пайола: 5.Соединение секций пайола: шип в паз.Толщина транцевой плиты: 1,8 смТканьТолщина (мм): 0,7.Вес (гр/м2): 850.Прочность на растяжение (основа/уток): 2800/2800H/50 мм.Прочность на разрыв (основа/уток): 250/250Н.Стойкость к охлаждению: -30°C.Стойкость к нагреванию: +70°C.Фанера: берёзовая, фенольно-формальдегидная (PF), ламинированная.Технический класс: EN 636-3.На лодке установленыРучка водителяРучка для переноски в носовой части баллона.Ручка для переноски на конусах баллона.Рым в носовой части.Рым на корме.Опоры для носового тента.КомингсыСливной клапанУсиление по транцу и кильсону: 6 см.
Лучший набор опций для требовательных покупателей обеспечит безопасность и долговечность лодки. Дополнительный комфорт в использовании вам создадут наружная и внутренняя накладка под мотор на жестоком транце, 3 ручки с намоткой для переноски, ручка шкипера, кольцо для фиксации канистры бензина, привальный брус с отбойником, усиление дна ПВХ профилем шириной 60 мм по баллонам и килю , а так же усиление на баллонах под боковой алюминиевый стрингер. На носу лодки установлен якорный рым собственного производства, выполненный из специального более прочного, чем стандартный ABC-пластик. "Рым-утка» - предназначен для быстрого, простого и надёжного крепления якорной веревки в любом положении, и когда якорь на дне, и когда он приподнят. Рекомендуется использовать веревку диаметром от 5 мм. Один из воздушных клапанов расположен на носу лодки, что значительно экономит время сборки-разборки лодки. Лодка уже укомплектована алюминиевой сланью нашей собственной разработки. Уникальная конструкция легкая и жесткая. Лодка упакована в конверт с лямками.
На лодке установлено:крепление банок ликтрос/ликпаз;рым-кольцо в носовой части;ручка для переноски в носовой части баллона;ручки для переноски на конусах баллонов;сливной клапан;стрингеры;брызгозащитные косынки;ручка водителя;бортовой привал с брызгоотбойником;усиление по транцу;усиление по кильсону (60 мм);пайол с креплением «папа-мама»;защита транца в виде П-образного профиля.Технические параметрыДиаметр баллонов: 450 мм.Длина кокпита: 2 255 мм.Ширина кокпита: 740 мм.Масса комплекта: 50 кг.Размер лодочной сумки: 100 × 60 × 30 см.Размер лодочной сумки: 95 × 65 × 100 см.Характеристики конструкцииКоличество надувных отсеков: 3 шт. + киль.Форма баллона: U-образный.Вид транца: вклеен на трансхолдере.Тип днища: килеватое.Тип швов: 2-сторонняя проклейка в стык.Крепление сидений: ликтрос/ликпаз.Характеристики аксессуаровРазмер банки: 900 × 200 × 18 мм.Длина стрингера: 1 м.Накладка на транце под мотор: армированный полиамид.Пайол (пол разборный): влагостойкая ламинированная фанера толщиной 9 мм с окрашенной антискользящей поверхностью.Толщина транца: 27 мм.Высота транца: 390 мм.Количество секций пайола: 4 шт.Соединение секций пайола: «шип-паз».Характеристики тканиТолщина ткани: 0,7 мм.Прочность на растяжение: 2 500 / 2 500 H / 50 мм.Прочность на разрыв: 250 / 250 Н.Максимально низкая температура эксплуатации: –30 °С.Максимально высокая температура эксплуатации: +70 °С.Данные основаны на средних значениях результатов лабораторных испытаний и указываются в качестве источника информации.
Слань-книжка с ленточным соединением из влагостойкой ламинированной фанеры, имеющую гладкую поверхность с одной стороны и сетчатую поверхность с другой стороны, толщиной 6 мм. Размеры одной части 52,8 х 69. Общая длина 159 см. Подходит для моторной лодки Румб длиной 280 и 290 см.Вес: 4,95 кгМатериал: фанера влагостойкая
Вид : Моторная Грузоподъёмность, кг : 220 Длина, см : 260 Ширина, см : 120 Количество мест : 2 Вес, кг : 14 Плотность ПВХ, г/м² : 850 Вид дна : Сплошное Комплектация : Вёсла Комплектация : Уключины для вёсел Комплектация : Ремкомплект Комплектация : Насос Комплектация : Сиденья Комплектация : Сумка упаковочная Состав : ПВХ
На лодке установлено:сливной клапан;стрингера;брызгозащитные косынки;ручка водителя;бортовой привал с брызгоотбойником;усиление по транцу;усиление по кильсону (60 мм);пайол с креплением «папа-мама»;защита транца в виде П-образного профиля;крепление банок ликтрос/ликпаз;рым кольцо в носовой части;ручка для переноски в носовой части баллона;ручки для переноски на конусах баллонов.Технические параметрыДиаметр баллонов: 450 мм.Длина кокпита: 2480 мм.Ширина кокпита: 740 мм.Масса лодки: 56 кг.Масса комплекта: 60,5 кг.Размер лодочной сумки: 100 х 60 х 30 см.Размер пайольной сумки: 90 х 70 х 12 см.Характеристики конструкцииКоличество надувных отсеков: 3 + киль.Форма баллона: U-образный.Вид транца: вклеен на трансхолдере.Тип днища: килеватое.Тип швов: 2-сторонняя проклейка в стык.Крепление сидений: ликтрос/ликпаз.Характеристики аксессуаровРазмер банки: 850 х 200 х 18 мм.Длина стрингера: 1 м.Накладка на транце под мотор: армированный полиамид.Пайол (пол разборный): влагостойкая ламинированная фанера 9 мм с окрашенной антискользящей поверхностью.Толщина транца: 27 мм.Высота транца: 390 мм.Количество секций пайола: 5Соединение секций пайола: «Шип-Паз».Характеристики тканиТолщина ткани: 0,7 мм.Плотность ткани: 900 г/м².Прочность на растяжение: 2800/2800H/50 мм.Прочность на разрыв: 250/250Н.Максимально низкая температура эксплуатации: -30 °С.Максимально высокая температура эксплуатации: +70 °С.Данные основаны на средних значениях результатов лабораторных испытаний и указываются в качестве источника информации.
Моторно-гребная Лодка Таймень NX 2800 НДНД "Комби" светло-серого/графитового цвета с двумя посадочными местами. На носу лодки расположена удобная ручка для перемещения. По бокам лодки расположены 4 шайбы леерных поясов, изготовлена из плотной ткани. Лодка проста в сборке и эксплуатации, актуальна для рыбаков и охотников, для любого отдыха и туризма. Комплектация:Насос 5л "Ника";Весло дюралевое разборное с хомутом - 2 шт;Сиденье деревянное - 2 шт;Сумка-конверт Компакт;Рем. комплект;Паспорт и руководство по эксплуатации.
Самокат Yvolution Glider XL Deluxe - инновационный и стильный трехколесный самокат с усиленной конструкцией для детей от 5 лет. Самокат Yvolution Glider XL Deluxe предназначен для детей в возрасте от 5 до 9 лет. Самокат отлично развивает равновесие, координацию и моторные навыки ребенка. Разработан с уникальным рулевым механизмом, который помогает пользователю научиться правильно управлять им. Для поворота вправо или влево нужно наклонить рулевую стойку в соответствующую сторону. Самокат выполнен в розовом и черном цвете. Имеет большие передние колеса из полиуретана, нескользящую деку для лучшей устойчивости, прочную регулируемую по высоте рулевую стойку, которую можно вынуть из основания для удобства хранения самоката. Glider XL Deluxe имеет усиленную конструкцию, которая выдерживает большие нагрузки. Основные характеристики: - трехколесный дизайн самоката для детей от 5 лет, - улучшенная версия Glider XL, которая выдерживает большие нагрузки, - уникальная система рулевого механизма, - нескользящая дека, - увеличенные передние колеса для плавного движения, - ножной тормоз на заднем колесе, - удобная в управлении и регулируемая по высоте рулевая стойка. Максимально допустимый вес ребенка: 50 кг. Вес самоката 2,6 кг. Цвет Розовый Количество колёс 3 Диаметр колеса, мм 120 Материал: колёс Резиновые литые Материал: Пластик, Металл Сиденье: Нет Высота руля, см 77 - 88 Мотор: Нет Инерционный: Нет Ширина руля, см 12.6 Особенности самоката: Ножной тормоз