sportle
Моторные средства передвижения
• Мы- производитель алюминиевых лодок судостроительная компания Фирма «Малютка» в Великом Новгороде, специализирующийся на производстве, розничной и оптовой продаже различных моделей алюминиевых и дюралевых лодок собственной разработки и булей (крыльев) к лодкам, предлагаем вам приобрести нашу лодку с доставкой.• Лодка Мста-Н является наиболее широкой, глубокой и прочной в производимых нами лодках. Эта лодка – отличный вариант алюминиевой лодки для рыбалки, охоты и отдыха. Лодка долговечная, качественно сделана вручную опытным коллективом аккуратных мастеров своего дела. Мы производим лодки с 2000 года, за это время делали много доработок и улучшали лодки, в том числе реагируя на обратную связь от наших клиентов.• Лодка Мста-Н - глиссирующая моторная лодка, а если пользоваться ею как обычной гребной лодкой, быстро развивает скорость и позволяет реально проходить приличные расстояния исключительно на вёслах без мотора. Пара вёсел бесплатно входят в комплектацию к любой нашей лодке.• Лодка может перевозиться как в прицепе, так и на верхнем багажнике автомобиля. Транспортируемая на крыше автомобиля лодка не вызывает нарушение водителем правил дорожного движения, не мешает управлению, погрузка лодки на верхний багажник и разгрузка вполне по силам при определённой сноровке даже одному человеку. Все наши лодки спроектированы, в том числе, и для перевозки на багажнике путём установки лодки носом вперёд и днищем вверх так, что нос лодки не препятствует водителю видеть обстановку на дороге и светофоры. Её легко переносить на плече , при необходимости добираясь к нужному месту через несколько перелесков и рек.• Лодка не нуждается в месте на стоянке на лодочной станции. Обычно лодку хранят в гараже, в пристройках к дому или под навесами.Лодка при использовании мотора не более 10 л.с. не требует регистрации, техосмотра маломерного судна и получения судового билета согласно закону N 36-ФЗ от 23 апреля 2012 года.• Нам дорог каждый клиент. И в человеческом смысле, так как мы работаем с людьми и стараемся внимательно выслушать все вопросы клиентов и предложить решение, и в финансовом смысле, так как в себестоимости лодки немалая часть приходится на расходы на рекламу, продвижение на рынке и маркетинг. Мы действительно профессионально ценим каждого клиента, работаем всегда, включая праздники и выходные.
Характеристики лодки<br /><br /> Регистрация в гимс Не требуется<br /><br /> Вместительность (чел) 3<br /><br /> Тип лодки Моторно-гребная<br /><br /> Тип дна Жесткая слань с килем<br /><br /> Грузоподъемность (кг.) 550<br /><br /> Длина (см) 340<br /><br /> Ширина (см) 160<br /><br /> Диаметр баллона (см) 46<br /><br /> Высота транца (см) 39<br /><br /> Ширина кокпита (см) 68<br /><br /> Длина кокпита (см) 230<br /><br /> Вес комплекта (кг) 43<br /><br /> Крепление банок Передвижные<br /><br /> Плотность ткани (гр. на м2) 900<br /><br /> Возможность установки слани Да (идет в комплекте)<br /><br /> Толщина слани (мм) 9<br /><br /> Толщина транца (мм) 18<br /><br /> Кол-во надувных отсеков 3+киль<br /><br /> Макс. мощность мотора (л.с.) 15<br /><br /> Габариты упаковки лодки (см.) 110х55х33<br /><br /> Габариты упаковки слань (см.) 81х62х5<br /><br /> Комплектация Лодка, слань, 2 стрингера, 2 сиденья, 2 весла разборных, ножной насос 5 литров, рем. набор, сумка для лодки, сумка для слани, паспорт изделия<br />
Лодка Пингвин имеет тримаранные обводы, которые придают ей отличные ходовые качества и уверенную остойчивость. В этой лодке без проблем можно рыбачить как сидя, так и стоя, не боясь её опрокидывания. Вместительный кокпит лодки Пингвин позволяет с удобством разместиться трём взрослым людям. Кормовой рундук спокойно вмещает в себя стандартный топливный бак объёмом 25 литров и при этом в нём остаётся ещё очень много места для вещей. Рулевая консоль с лобовым стеклом позволяет Вам установить дистанционное рулевое управление своим мотором на эту мотолодку, а сидение перед консолью позволит разместить ещё больше полезных вещей и добавит ещё одно удобное сидячее место для пассажира в лодке. Технические характеристики Длина габаритная - 3880 мм. Ширина габаритная - 1480 мм. Высота борта на миделе - 630 мм. Высота транца - 380 мм. Грузоподъемность - 300 кг. Пассажировместимость - 3 человек Масса лодки с оборудованием и снабжением (без мотора) - 105 кг. Максимальная допустимая мощность мотора - 15 л.с. Обводы корпуса – тримаран стандартная комплектация Рым в носу Рундук носовой Подуключины 2 пары Консоль рулевая Лобовое стекло Сиденье рундук перед консолью Сиденье носовое Скамья съёмная Сиденье-рундук кормовое Ручки в лодке Рецесс самоотливной со сливным отверстием Привальный брус резиновый Сертификат соответствия Руководство по эксплуатации
Моторная лодка «алтай А380» (с надувным дном низкого давления) производства ГК «тонар» предназначена для рыбалки, охоты и активного отдыха на воде, а также в служебно- разъездных целях. Лодка специально разрабатывалась для эксплуатации на больших реках и водохранилищах. Надувное дно повышает общий объем воздуха в лодке, и, как следствие, повышает плавучесть судна. Благодаря измененной конструкции надувного дна и увеличению килеватости, улучшается всхожесть на волну, и лодка легко выходит на глиссирование, уверенно держит курс и хорошо развивает скорость. Увеличена общая толщина НДНД, в связи с чем нет необходимости качать дно до максимальных значений. <br /> Стационарный транец из влагостойкой фанеры толщиной 25 мм защищен специальным П- образным профилем по верхней кромке. Интерцептор, расположенный в нижней части днища лодки, не только стабилизирует отрыв воды от транца, предотвращая брызгообразование за кормой во время глиссирования лодки, но и защищает дно от повреждений. Увеличенный диаметр борта (0,47 м) позволяет эксплуатировать мощные и тяжелые двигатели. Для защиты киля от порезов и потертостей на лодке установлен ПВХ- профиль, также им защищена и нижняя часть булей. <br /> При изготовлении лодки используется пятислойный армированный материал ПВХ 1100г/м. кв а также лучшие комплектующие, представленные на рынке. <br /> <br /> Характеристики лодки «алтай А380»:<br /> <br /> Длина наибольшая - 380 см. <br /> Ширина наибольшая - 179 см. <br /> Длина кокпита - 250 см. <br /> Ширина кокпита - 85 см. <br /> Диаметр баллона - 47 см. <br /> Давление в баллонах/днище 0,24 кгс. <br /> Число надувных элементов - 3+дно. <br /> Грузоподъемность - 650 кг. <br /> Пассажировместимость - 5 человек. <br /> Масса изделия в комплекте - 50 кг. <br /> Размер упаковки - 132х74х52 см. <br /> Максимальная мощность двигателя - 30 л. с. <br /> Максимальный вес двигателя - 56 кг. <br /> <br /> Особенности конструкции:<br /> <br /> • Транец и банки изготовлены из специальной влагостойкой фанеры, которая абсолютно не впитывает влагу. <br /> • Система ликтрос- ликпаз позволяет разместить их в кокпите лодки по своему усмотрению. <br /> • Изготовленные из полипропилена леера лодки закреплены в надежных шайбах и обеспечивают максимальную нагрузку при закреплении за них якорной веревки и дополнительного снаряжения. <br /> • Лодка оснащена двумя жесткими ручками на булях лодки и ручкой- рымом в носовой части, которые позволяют переносить лодку не травмируя кисть, а также буксировать лодку. Кроме этого, имеется ручка шкипера, позволяющая безопасно управлять лодкой.<br /> • Складные алюминиевые весла с гребками из прочного пластика с дополнительным фиксатором, позволяющим установить весло на уключину. На бортах лодки установлены держатели весла, которые надежно фиксируют весла во время движения.<br /> • Косынки- брызгоотбойники, расположенные по направлению от транца к булям, предотвращают попадание воды в кокпит.<br /> • Особенная конструкция реборды позволяет не только защитить
Отличительная особенность – увеличенный диаметр борта (41 см.) и увеличенная ширина лодки. Баллон изготовлен на современном лазерном и сварочном оборудовании. Упаковка «Сумка-чемодан». ПВХ- материал 750 гр, большие уключины, стандартные весла, фанерные банки 18мм, помпа насос 5 литров, малый вес, доступная цена.Дополнительные опции:Жесткий настил, фанера 9 мм с алюминиевыми н-образными профилями. Влагостойкая ламинированная фанера с противоскользящим покрытием, позволяет пассажирам устойчиво держаться на ногах.Оригинальная мягкая накладка с сумкой под фанерную банку.Тент-палатка.Надувная моторная лодка Тайга была создана конструкторами компании Лидер по многочисленным просьбам наших покупателей, желающих получить качественную надувную моторную лодку, легкую и по привлекательной цене.Лодка, не требуют регистрации в гимс и обладает прекрасными ходовыми характеристиками настоящей моторной лодки - мечта каждого рыбака и охотника.Лодка Тайга не имеет аналога у других производителей, как по высоким потребительским свойствам, так и по разумной цене. Главное отличие от других производителей - это её малый вес, простота сборки.В конструкции лодки применяются передвижные банки, которые крепятся к борту лодки системой "ликтрос-ликпаз", что позволяют сидящему выбрать наиболее удобное положение. Это свойство особенно оценят рыбаки, которые проводят на воде длительное время. Лодка легко выходит в глиссирующее положение с моторами малой мощности 4-5 л. с. Оснащена стационарным транцем толщиной 18 мм. Лодка рассчитана на одного или двух пассажиров. Жесткий разборный пойол с алюминиевыми н-образными профилями. В комплекте с лодкой поставляется прочная сумка - чемодан, которая является упаковкой. В случае необходимости она послужит сумкой, куда можно убрать документы или вещи. Плотность материала на баллон 750 грамм на м2. Главные козыри моделей серии Тайга – вес и невысокая стоимость для такого качественного изделия.При этом лодки полноценно оснащены. Думаем, что многим любителям провести свое время на воде, модели «Тайги» будут самыми верными друзьями, а кое – кого обязательно выручат в самых неожиданных жизненных ситуациях.
Килевая моторная лодка с НД НД (надувное дно низкого давления) реданного типа, из ткани плотностью 900 гр./кв.м на баллонах и 1100 гр./кв.м. дна. Особенности конструкции реданов, разработанные конструктором завода позволили повысить эксплуатационные свойства и исключить разрыв перегородки. Лодка с таким дном имеет мягкий ход по волне и более высокие скоростные качества по сравнению с лодками с жестким дном. Весят они меньше (от 5 до 11кг) , просто и легко собираются и разбираются, удобны в транспортировке. У них выше устойчивость на волне и грузоподьемность. НД НД является хорошим теплоизолятором, что удобно при длительном нахождении на воде. Днище лодок дополнительно усилено ПВХ профилем шириной 60 мм по баллонам и килю. Упакована в конверт с лямками для переноски. Дополнительная транспортная упаковка -картонный короб.
Популярная модель лодки «алтай А380» с эксклюзивным принтом "Хищная рыба". Необычный дизайн является не только особым видом камуфляжа, но и выделит вашу лодку среди других на водоеме! <br /> Моторная лодка «алтай А380» (с надувным дном низкого давления) производства ГК «тонар» предназначена для рыбалки, охоты и активного отдыха на воде, а также в служебно- разъездных целях. Лодка специально разрабатывалась для эксплуатации на больших реках и водохранилищах. Надувное дно повышает общий объем воздуха в лодке, и, как следствие, повышает плавучесть судна. Благодаря измененной конструкции надувного дна и увеличению килеватости, улучшается всхожесть на волну, и лодка легко выходит на глиссирование, уверенно держит курс и хорошо развивает скорость. Увеличена общая толщина НДНД, в связи с чем нет необходимости качать дно до максимальных значений. <br /> Стационарный транец из влагостойкой фанеры толщиной 25 мм защищен специальным П- образным профилем по верхней кромке. Интерцептор, расположенный в нижней части днища лодки, не только стабилизирует отрыв воды от транца, предотвращая брызгообразование за кормой во время глиссирования лодки, но и защищает дно от повреждений. Увеличенный диаметр борта (0,47 м) позволяет эксплуатировать мощные и тяжелые двигатели. Для защиты киля от порезов и потертостей на лодке установлен ПВХ- профиль, также им защищена и нижняя часть булей. <br /> При изготовлении лодки используется пятислойный армированный материал ПВХ 1100г/м. кв а также лучшие комплектующие, представленные на рынке. <br /> <br /> Характеристики лодки «алтай А380»:<br /> <br /> Длина наибольшая - 380 см. <br /> Ширина наибольшая - 179 см. <br /> Длина кокпита - 250 см. <br /> Ширина кокпита - 85 см. <br /> Диаметр баллона - 47 см. <br /> Давление в баллонах/днище 0,24 кгс. <br /> Число надувных элементов - 3+дно. <br /> Грузоподъемность - 650 кг. <br /> Пассажировместимость - 5 человек. <br /> Масса изделия в комплекте - 50 кг. <br /> Размер упаковки - 132х74х52 см. <br /> Максимальная мощность двигателя - 30 л. с. <br /> Максимальный вес двигателя - 56 кг. <br /> <br /> Особенности конструкции:<br /> <br /> • Транец и банки изготовлены из специальной влагостойкой фанеры, которая абсолютно не впитывает влагу. <br /> • Система ликтрос- ликпаз позволяет разместить их в кокпите лодки по своему усмотрению. <br /> • Изготовленные из полипропилена леера лодки закреплены в надежных шайбах и обеспечивают максимальную нагрузку при закреплении за них якорной веревки и дополнительного снаряжения. <br /> • Лодка оснащена двумя жесткими ручками на булях лодки и ручкой- рымом в носовой части, которые позволяют переносить лодку не травмируя кисть, а также буксировать лодку. Кроме этого, имеется ручка шкипера, позволяющая безопасно управлять лодкой.<br /> • Складные алюминиевые весла с гребками из прочного пластика с дополнительным фиксатором, позволяющим установить весло на уключину. На бортах лодки установлены держатели весла, которые надежно фиксируют весла во время движен
Катер сохранил классическую внешность с носовой палубой, таким же классическим панорамным лобовым стеклом и ниспадающей к корме линией привального бруса с высоким объемным комингсом. Но, во-первых, благодаря своей 5-метровой длине, выглядит пропорциональнее Немана 450, во-вторых, в профиль он смотрится как тримаран с восходящими к палубе скулами. Такой оригинальный корпус с притупленным носом позволят увеличить объем багажного отделения, полезную площадь палубы и при равной скорости с остроносым судном повышает остойчивость лодки. Нескользящий рифленый алюминий, из которого сделана палуба, и надежные релинги способствуют удобной, безопасно посадке-высадке и работе с якорем, находящимся в закрываемом крышкой отсеке. Большой люк прикрывает сухой герметичный багажник и вещи легко достать, не выходя на палубу – достаточно откинуть центральную створку ветрового стекла и открыть люк. Да и рыбалка на спиннинг с палубы в одно удовольствие, ведь можно ходить по прочному настилу без риска поскользнуться. В российском климате такие капотные лодки завоевали особое признание благодаря своей универсальности. Ведь вещи в багажнике всегда будут сухими, можно отправиться в путешествие по реке или на рыбалку с ночевкой. Передняя фанерная стенка кормового рундука снимается, сидения вытаскиваются и на пайоле расстилаются матрасы. Сами мягкие кресла водителя с пассажиром не только снимаются, а и складываются и вращаются. Спиннинги, весла и мелкие вещи укладываются в длинные полки, покрытые карпетом. С каждого борта по желанию заказчика мы сделаем либо одну, либо две полки. Все катера окрашиваются порошково-полимерными эмалями в любые цвета и сочетания по желанию заказчика. Хоть в ярко-оранжевый, хоть в суровый хаки. На передней панели перед водителем установлен топливомер – это говорит о том, что моторная лодка Неман 500 оборудована стационарным топливным баком на 60 литров. Испытания показали, что с четырехтактным подвесным мотором Mercury 60 EFI по спокойной воде Неман 500 развивает максимальную скорость 61 км/час. Повышенная до 14 градусов килеватость на транце гарантирует мягкий ход на волнении, борта и днище из 3-миллиметрового сплава АМг5 обеспечивают прочность и надежность катера, а высокий ходовой тент – уют на борту во время ночевки. Можно смело уходить в плавание. Технические характеристики Длина - 5,06 м. Ширина - 1,8 м. Высота борта на миделе - 0,86 м. Высота транца - 380/510 мм. (S/L) Килеватость корпуса на транце - 14 Килеватость корпуса на миделе - 17 Пассажировместимость - 5 человек Масса лодки с оборудованием и снабжением (без мотора) - 295 кг. Грузоподъемность - 450 кг. Максимальная допустимая мощность мотора - 60 л.с. Толщина борта - 3 мм. Толщина днища - 3 мм. Стандартная комплектация Рым алюминиевый на форштевне Нескользящая алюминиевая палуба Якорный отсек в носу Вещевой рундук с люком в носу Релинги на носовой палубе Релинги в кормовой части кокпита Панорамное ветровое стекло с откидной секцией Мягкие съемные кресла водителя и пассажира на стойках Бардачок в консоли со стороны пассажира Диван-рундук кормовой Утки швартовые 4 шт. Кринолины увеличенные Крепление датчика эхолота Рецесс самоотливной с шпигатами Сливная пробка на транце Подуключины Полимерно-порошковая покраска бортов и палубы Алюминиевый привальный брус с резиновой вставкой Топливная система в сборе (топливный бак 60 л.) Рулевое управление в сборе Полимерный кожух тросов в рецессе Панель переключателей с прикуривателем Вольтметр цифровой Ходовые огни (красный и зеленый) Топовый огонь (на съемной стойке) Площадка для установки ДУ подвесного мотора Помпа электрическая с дренажной системой Выключатель массы Электроподготовка с клеммами аккумулятора Поддон алюминиевый для аккумулятора Коврик резиновый для аккумулятора Ремень крепления аккумулятора Слани из влагостойкой фанеры Блоки плавучести пенополистирол Техноплекс Сертификат соответствия Руководство по эксплуатации
Фрегат 320 Е НДНД — это беспайольная моторная лодка ПВХ с надувным дном низкого давления, длиной 3,20 м под мотор до 9,8 л. с, рассчитанная на 4 пассажиров со снаряжением. Фрегат Е НДНД — серия полностью сварных моторных лодок с НДНД, надежных и прочных, с отличной маневренностью и управляемостью. Они предназначены для рыбалки, охоты и активного отдыха на воде.Подготовка лодки серии Е НДНД к спуску на воду занимает 10 минут, достаточно накачать отсеки до рабочего давления. Сборка такой лодки заключается в открытии клапанов и простом сворачивании в сумку.Особенности модели:U-образный баллон с перегородками, вклеенным транцем и НДНДКорпус моторной надувной лодки пвх Фрегат 320 Е НДНД состоит из «U»-образного баллона, разделенного на 3 независимых отсека внутренними перегородками и замкнутого в корме вклеенным жестким транцем. Снизу к корпусу лодки приклеено профилированное внутренними перегородками надувное V-образное дно низкого давления, снабженное предохранительным клапаном.На носу и корме лодки установлены ручки, служащие для ее переноски в рабочем состоянии. По бортам расположен леерный пояс, обеспечивающий страховку пассажиров.У лодок Фрегат серии «Е НДНД» надувное дно низкого давления. Конструкция надувного V-образного дна образована комплектом продольных переборок и вклеена в корпус надувной лодки. Благодаря тщательно распределенному по длине надувного дна углу килеватости корпус лодок Фрегат серии «Е НДНД» сглаживает удары при движении лодки по волне, обеспечивая комфортный, мягкий ход. Днище НДНД имеет необходимую жесткость и обеспечивает высокие скоростные характеристики, позволяя лодке выходить на глиссирование с лодочным мотором малой мощности.Благодаря жестко вклеенному надувному килевому дну в лодках серии «Е НДНД» пайол из фанеры не требуется. Беспайольные лодки этой серии имеют значительно меньший вес, чем классические пайольные. Надувное дно низкого давления в конструкции лодки обеспечивает большую грузоподъемность и вместимость в сочетании с легкой и компактной упаковкой, что очень удобно в эксплуатации и транспортировке.Окончания баллонов имеют специальную коническую форму, что обеспечивает быстрый выход лодки на глиссирование.Транец для установки лодочного мотора изготовлен из высококачественной водостойкой фанеры и жестко вклеен в баллон корпуса под углом.Установленный привальный брус не только защищает корпус, но и выполняет функцию брызгоотбойника.Лодки оснащены сливным клапаном, который позволяет осушать палубу на ходу.Фрегат 320 Е НДНД комплектуется системой крепления сидений(банок) ликпаз/ликтрос. Система крепления ликпаз/ликтрос позволяет перемещать банки по длине кокпита в зависимости от условий эксплуатации, сохраняя при этом надежность их фиксации.Лодка комплектуется легкими алюминиевыми веслами со съемной лопастью. Весла устанавливаются в эффективные поворотные уключины, значительно облегчающие процесс гребли.Комплектация и упаковка:Лодка, весла, сумка, паспорт, ножная помпа (насос), ремкомплект. В сложенном состоянии надувная лодка перевозится в одной упаковочной сумке.
Моторные лодки с надувным дном низкого давления GLADIATOR AIR серии SPORT это универсальное решение для большинства задач. Но благодаря своей конструкции лодки серии AIR SPORT имеют улучшенные скоростные качества, а за счет использования более тонкой ткани ПВХ — легче собираются и упаковываются.Лодки серии AIR SPORT собраны в Санкт-Петербурге и протестированы в самых жестких условиях штормовой Ладоги и неоднократно побеждали на чемпионатах по водномоторному спорту.Устойчивость к повреждениям: Наиболее уязвимые места нижней части лодки: киль, часть баллона — в месте соприкосновения с грунтом, усилены броней из полиуретановой ленты. В лодке не предусмотрен жесткий пайол со стрингерами, поэтому борта внутри кокпита не истираются. Транец располагается на подушке, предохраняющей его при столкновениях с каменистым дном или валунами на дне реки.Компактность:Легко упаковываются в одну сумку и помещаются в багажник любого автомобиля: никакой утомительной сборки-разборки — лодку нужно просто накачать.Инженерные решения: Самый широкий кокпит в своем классе. Более жесткий транец для улучшения глиссирования. Особая конструкция дна обеспечивает мягкое скольжение на волне.Комплектация: 2 алюминиевых весла. 2 фанерных сидения. Надувное дно низкого давления. Крепление сидений ликпаз-ликтрос. Ручки буксировочные, пластик. Ручки пассажирские, ПВХ. Леерная веревка. Ножной насос Bravo. Сумка для лодки. Ремкомплект. Броня по баллонам. Носовая ручка. Привальный брус. Клапан сброса избыточного давления. Паспорт изделия.Модификация S — благодаря своей конструкции тримараны имеют улучшенные скоростные качества и более удобны в управлении.
Продажа напрямую от завода-производителя.Отличительная особенность лодки "Тайга"-270 М это увеличенный диаметр борта (41 см и увеличенная ширина лодки. Баллон изготовлен на современном лазерном и сварочном оборудовании. Упаковка «Сумка-чемодан». ПВХ- материал 750 гр большие уключины, стандартные весла, фанерные банки 18мм помпа насос 5 литров, малый вес, доступная цена. Надувная моторная лодка Тайга была создана конструкторами компании Лидер по многочисленным просьбам наших покупателей, желающих получить качественную надувную моторную лодку, легкую и по привлекательной цене. Лодка, не требуют регистрации в гимс и обладает прекрасными ходовыми характеристиками настоящей моторной лодки - мечта каждого рыбака и охотника. Лодка Тайга не имеет аналога у других производителей, как по высоким потребительским свойствам, так и по разумной цене. Главное отличие от других производителей - это её малый вес, простота сборки. В конструкции лодки применяются передвижные банки, которые крепятся к борту лодки системой "ликтрос-ликпаз", что позволяют сидящему выбрать наиболее удобное положение. Это свойство особенно оценят рыбаки, которые проводят на воде длительное время. Лодка легко выходит в глиссирующее положение с моторами малой мощности 4-5 л. с Оснащена стационарным транцем толщиной 18 мм. Лодка рассчитана на одного или двух пассажиров. В комплекте с лодкой поставляется прочная «Сумка-чемодан», которая является упаковкой. В случае необходимости она послужит сумкой, куда можно убрать документы или вещи. Дополнительные опции, не идут в комплекте: жесткий настил, фанера 9 мм с алюминиевыми н-образными профилями. Влагостойкая ламинированная фанера с противоскользящим покрытием, позволяет пассажирам устойчиво держаться на ногах. Оригинальная мягкая накладка с сумкой под фанерную банку.
Фрегат 300 Е НДНД — это беспайольная моторная лодка ПВХ с надувным дном низкого давления, длиной 3,00 м под мотор до 5 л. с, рассчитанная на 4 пассажиров со снаряжением. Фрегат Е НДНД — серия полностью сварных моторных лодок с НДНД, надежных и прочных, с отличной маневренностью и управляемостью. Они предназначены для рыбалки, охоты и активного отдыха на воде.Подготовка лодки серии Е НДНД к спуску на воду занимает 10 минут, достаточно накачать отсеки до рабочего давления. Сборка такой лодки заключается в открытии клапанов и простом сворачивании в сумку.Особенности модели:U-образный баллон с перегородками, вклеенным транцем и НДНДКорпус моторной надувной лодки пвх Фрегат 300 Е НДНД состоит из «U»-образного баллона, разделенного на 3 независимых отсека внутренними перегородками и замкнутого в корме вклеенным жестким транцем. Снизу к корпусу лодки приклеено профилированное внутренними перегородками надувное V-образное дно низкого давления, снабженное предохранительным клапаном.На носу и корме лодки установлены ручки, служащие для ее переноски в рабочем состоянии. По бортам расположен леерный пояс, обеспечивающий страховку пассажиров.У лодок Фрегат серии «Е НДНД» надувное дно низкого давления. Конструкция надувного V-образного дна образована комплектом продольных переборок и вклеена в корпус надувной лодки. Благодаря тщательно распределенному по длине надувного дна углу килеватости корпус лодок Фрегат серии «Е НДНД» сглаживает удары при движении лодки по волне, обеспечивая комфортный, мягкий ход. Днище НДНД имеет необходимую жесткость и обеспечивает высокие скоростные характеристики, позволяя лодке выходить на глиссирование с лодочным мотором малой мощности.Благодаря жестко вклеенному надувному килевому дну в лодках серии «Е НДНД» пайол из фанеры не требуется. Беспайольные лодки этой серии имеют значительно меньший вес, чем классические пайольные. Надувное дно низкого давления в конструкции лодки обеспечивает большую грузоподъемность и вместимость в сочетании с легкой и компактной упаковкой, что очень удобно в эксплуатации и транспортировке.Окончания баллонов имеют специальную коническую форму, что обеспечивает быстрый выход лодки на глиссирование.Транец для установки лодочного мотора изготовлен из высококачественной водостойкой фанеры и жестко вклеен в баллон корпуса под углом.Установленный привальный брус не только защищает корпус, но и выполняет функцию брызгоотбойника.Лодки оснащены сливным клапаном, который позволяет осушать палубу на ходу.Фрегат 300 Е НДНД комплектуется системой крепления сидений(банок) ликпаз/ликтрос. Система крепления ликпаз/ликтрос позволяет перемещать банки по длине кокпита в зависимости от условий эксплуатации, сохраняя при этом надежность их фиксации.Лодка комплектуется легкими алюминиевыми веслами со съемной лопастью. Весла устанавливаются в эффективные поворотные уключины, значительно облегчающие процесс гребли.Комплектация и упаковка:Лодка, весла, сумка, паспорт, ножная помпа (насос), ремкомплект. В сложенном состоянии надувная лодка перевозится в одной упаковочной сумке.
Моторная лодка неман 450 OPEN Открытая мотолодка Неман 450 Open подарит незабываемые эмоции от отдыха на воде. Эта лодка выглядит привлекательно, достаточно маневрена и легка в управлении. Мотолодка Неман 450 Open вмещает 5 человек и подходит для использования на различных водоемах – реках, водохранилищах, озерах и в прибрежных зонах морей. Главное требование - волнение воды не более 2-х баллов (высота волны не более 0,75м). Лодка имеет высокий уровень безопасности, что делает ее подходящей для семейного отдыха. Блоки плавучести, размещенные в различных частях судна, уверенно держат лодку на плаву, даже если она полностью заполнена водой. Путешествия, приключения, рыбалка и охота - все это возможно с мотолодкой Неман 450 Open. Технические характеристики Длина габаритная - 4,5 м. Ширина габаритная - 1,86 м. Высота борта на миделе от ОП - 0,87 м. Высота транца - 380/508 мм (S/L) Количество пассажиров - 5 человек Масса лодки с оборудованием и снаряжением без мотора и запаса топлива - 300 кг. Грузоподъемность - 400 кг. Максимальная мощность подвесного двигателя - 60 л.с. Максимально допустимая удаленность от берега - 3000 м. Размещение встроенных блоков плавучести - под полом, корма, носовая часть, по бортам транца Килеватость на транце - 13 градусов Необходимая глубина для выхода на глиссирование - 1 м. Максимально допустимая высота волны - 0,75 м. Материал изготовления - стеклопластик стандартная комплектация Консоли (2 шт.) Рундуки в консолях Межконсольная дверка. Лобовое стекло с дверкой Кресла для водителя и пассажира с нишами для ручной клади Носовое сиденье с нишей для ручной клади Сиденья перед консолями Кормовой диван-рундук Бортовые карманы Аккумуляторный ящик Бортовые огни (красный и зеленый) Швартовые утки алюминиевые (4 шт.) Рым в носу из нержавеющей стали Алюминиевые леера в носу Алюминиевые леера в кормовом кокпите Алюминиевый поручень в рецессе Руководство по эксплуатации Сертификат соответствия ТР ТС *продвесной лодочный мотор И прицеп В комплект поставки НЕ входят! Лодка поставляется без мягких накладок на сидения.
Технические характеристики Длина габаритная - 4,34 м. Ширина габаритная - 1,77 м. Высота борта на миделе - 0,64 м. Высота транца - 380/510 мм. (S/L) Килеватость корпуса на транце - 12 градусов Пассажировместимость - 5 человек Масса лодки с оборудованием и снабжением (без мотора) - 180 кг. Грузоподъемность - 400 кг. Максимальная допустимая мощность мотора - 30 л.с. Толщина борта - 3 мм. Толщина днища - 3 мм. Стандартная комплектация Рым алюминиевый в носу Подуключины Вёсла с уключинами Планширь усиленный с Т-образным пазом Леер в носу Ручки на транце Увеличенная носовая площадка с двумя рундуками Диван-рундук кормовой Рецесс самоотливной со сливными отверстиями Сливная пробка на транце Слани из влагостойкой фанеры Блоки плавучести Техноплэкс Сертификат соответствия Руководство по эксплуатации
Технические характеристики Длина габаритная - 5,34 м. Ширина габаритная - 2,03 м. Высота борта на миделе - 1,02 м. Высота транца - 380/510 мм. (S/L) Килеватость корпуса на транце - 17 градусов Килеватость корпуса на миделе - 20 градусов Пассажировместимость - 7 человек Масса лодки с оборудованием и снабжением (без мотора) - 415 кг. Грузоподъемность - 600 кг. Максимальная допустимая мощность мотора - 120 л.с. Толщина борта - 3 мм. Толщина днища - 4 мм. Стандартная комплектация Рым алюминиевый в носу Якорная ниша в носу Полимерно-порошковая покраска бортов и палубы Алюминиевый привальный брус с резиновой вставкой Носовые леера Кормовые леера Подуключины Утки швартовые 4 шт. Консоли алюминиевые 2 шт. Межконсольная дверь алюминиевая Лобовое стекло с дверкой Бардачок в консоли пассажира Ручка на консоли пассажира Носовые рундуки 2 шт. Кресла на съемных стойках водителя и пассажира Кормовой диван-рундук Полки вдоль бортов обшитые карпетом Кринолины увеличенные Крепление эхолота Рулевое управление в сборе Топливная система в сборе Панель переключателей с прикуривателем Вольтметр цифровой Огни бортовые (красный и зеленый) Огонь топовый на съемной стойке Гофра в борту для тросов газ и реверс Площадка для контроллера газ-реверс Помпа электрическая с дренажной системой Ключ массы Клеммы аккумулятора Поддон алюминиевый для аккумулятора Коврик резиновый для аккумулятора Ремень крепления аккумулятора Слани из влагостойкой фанеры Рецесс самоотливной со сливными отверстиями Сливная пробка на транце Блоки плавучести Техноплэкс Сертификат соответствия Руководство по эксплуатации. *По желанию покупателя лодка может быть изготовлена в другом цвете.
Моторная лодка серии Стандарт с плоским дном и жестким транцем под мотор; Изготовлена из ткани плотностью 750 гр/м2; Борта лодки разделены воздухонепроницаемыми перегородками на 3 независимых отсека для повышения безопасности; Жесткая слань книжка СК толщиной 6 мм располагается по всему днищу и имеет ленточное соединение; Упакована в сумку с лямками, что облегчает переноску. Комплектация: Весло 150 см - 2шт; Сиденье 60.8х19.5 см - 2шт; Насос ножной объемом 5 литров; Слань-книжка 6 мм; Ремкомплект; Паспорт; Гарантийный талон; Чехол с молнией. Характеристики: Количество мест 2 Длина, см 260 Ширина, см 125 Диаметр борта, см 36 Плотность материала баллон, г/м2 750 Плотность материала дна, г/м2 750 Кокпит длина, см 169 Кокпит ширина, см 55 Кокпит высота, см 28 Количество секций 3 Тип дна натяжное Вид пайола слань-книжка Вес лодки, кг 13 Вес комплекта, кг 23 Грузоподъемность, кг 330 Максимальная мощность мотора, л.с. 3.5 Крепление сиденья ликтрос-ликпаз Привальный брус без отбойника Усиление дна по баллонам нет Усиление баллона под стрингер Нет Ручка для переноски большая, шт. 1 Ручка шкипера Нет Леерный пояс. Точки крепления, шт. 6 Леерный пояс. Диаметр, мм 12 Крепление для навесного транца Нет Транец жесткий. Толщина, мм. 18 Транец жесткий. Высота, мм. 380 Накладка на жесткий транец Нет Усилитель жесткого транца фанерный Да Сливной клапан Нет Фиксатор канистры бензина Нет Уключина поворотная Фиксаторы весла Да Материал армированный ПВХ
Моторная лодка оптимального размера Wyatboat 460 С удовлетворит запросы каждого, кто хочет иметь надежный алюминиевый катер для рыбалки, хозяйства и иных рабочих целей. Вроде бы небольшая прибавка в размерах позволила намного увеличить возможности, которые предоставляет эта мотолодка. Корпус катера из высокопрочного алюминия АМг5М обеспечивает спокойствие и безопасность при подходе к неизведанному берегу, а умеренная килеватость разворачивающихся на плоскость обводов – отличные ходовые качества и экономичность в сочетании с необходимой на наших реках мореходностью. Допустимая мощность двигателя установлена в пределе 50 л.с., но даже гораздо более доступный 30-сильный подвесной мотор предоставит хорошую скорость Wyatboat 460 С при вполне приемлемом расходе топлива. Технические характеристики Длина габаритная - 4,6 м. Длина габаритная с кринолинами - 4,95 м. Ширина габаритная - 1,7 м. Высота габаритная - 1,19 м. Высота борта на миделе - 0,72 м. Высота транца - 380/510 мм. (S/L) Килеватость корпуса на транце - 8 градусов Килеватость корпуса на миделе - 13 градусов Пассажировместимость - 5 человек Масса лодки с оборудованием и снабжением (без мотора) - 190 кг. Грузоподъемность - 420 кг. Максимальная допустимая мощность мотора - 50 л.с. Толщина борта - 2 мм. Толщина днища - 3 мм. Стандартная комплектация Рым алюминиевый на форштевне Релинги в носовой и кормовой части кокпита Якорный отсек Сиденье-рундук в носу Диван-рундук кормовой Рулевая консоль по правому борту Ветровое стекло на консоли Кресло водителя на стойке Швартовые утки (4 шт.) Рецесс самоотливной с шпигатами Сливная пробка на транце Подуключины Рулевое управление в сборе Полимерный кожух тросов в рецессе Панель переключателей с прикуривателем Вольтметр аналоговый Ходовые огни (красный и зеленый) Топовый огонь (складной) Площадка для установки ДУ подвесного мотора Гофрированный кожух тросов ДУ Помпа электрическая Выключатель массы Электроподготовка с клеммами аккумулятора Поддон алюминиевый для аккумулятора Коврик резиновый для аккумулятора Ремень крепления аккумулятора Слани из влагостойкой фанеры Блоки плавучести пенополистирол Техноплекс Сертификат соответствия Руководство по эксплуатации
Моторная мало килевая лодка НДНД Grouper 350 для водного туризма, рыбалки и активного отдыха на воде, а так же для проведения гоночных и спортивных соревнований.Преимущества лодки:Легкая -24 кг.Скоростная - победитель соревнований "Малукса 2022" (закрытие сезона)Компактная - помещается в багажник седана поперёкГлисс вдвоем от 6л. с. (180 кг 5 л. с. 20 км\ч)Надежная - Гарантия 5 лет!ПЛМ - 5 л. с, загрузка - 80 кг, - скорость 29км\чПЛМ - 5л. с, загрузка -140 кг, - средняя скорость 24км\чПЛМ - 6л. с, загрузка - 140 кг - средняя скорость 26км\чПЛМ - тоха 5 л. с, загрузка - 210 кг - скорость 17 км\чПЛМ - 6 л. с, 4т загрузка - 210 кг - скорость 17км\чПЛМ - тоха 9.8л. с, винт 8,5" загрузка - 210 кг - скорость 33 км\чКомплект поставки Элит:Надувная лодка НДНД Групер 350Сумка для лодки – 1 шт.Банка (сиденье) – 2 шт.Весло (внешний вид и конструкция может отличаться) – 2 шт.Ремкомплект - 1 шт.Ножная помпа (внешний вид и конструкция может отличаться) - 1 шт.Мягкие накладки с сумкой - 1 комп.Коврик EVA без окантовки - 1 шт.
Вместительная и быстрая моторная лодка Neman-340 из стеклопластика подходит для активного отдыха на воде, рыбалки и охоты. Использование лодки возможно на различных водоемах – реках, водохранилищах, озерах, в прибрежных зонах морей. Главные требования: светлое время суток и волнение воды до 2-х баллов (волна не должна превышать высоту 0,75м). В моторной лодке Неман 340 могут с комфортом разместиться 3 человека. Конструктивные особенности стеклопластиковой лодки Neman-340 обеспечивают устойчивость лодки на воде и безопасность ее пассажиров. Технические характеристики Длина габаритная - 3400 мм. Ширина габаритная - 1400 мм. Высота борта на миделе - 550 мм. Высота транца - 380 мм. Грузоподъемность - 250 кг. Пассажировместимость - 3 человек Масса лодки с оборудованием и снабжением (без мотора) - 60 кг. Максимальная допустимая мощность мотора - 15 л.с. Обводы корпуса - тримаран стандартная комплектация Рым в носу Подуключины Вёсла с уключинами Сиденье носовое Сиденье среднее Сиденье кормовое Сертификат соответствия Руководство по эксплуатации
Лодка «Wyatboat-390М» с двумя консолями предназначена для прогулок, рыбной ловли и охоты на небольших реках и озёрах при высоте волны до 0,6 м и удалении от берега до 1500м в районах с умеренным и холодным климатом при температуре воздуха от -5° С до +40° С. технические характеристики Длина габаритная - 3800 мм. Ширина габаритная - 1370 мм. Высота борта на миделе - 570 мм. Высота транца - 380 мм. Толщина борта - 2 мм. Толщина дна - 3 мм. Грузоподъемность - 300 кг. Пассажировместимость - 3 человек Масса лодки с оборудованием и снабжением (без мотора) - 110 кг. Максимальная допустимая мощность мотора - 15 л.с. Килеватость на транце - 8 градусов Килеватость на миделе - 13 градусов стандартная комплектация Рым алюминиевый на форштевне Нескользящая алюминиевая палуба Подуключины Релинги в носовой части Сиденье-рундук в носу Сиденья-рундуки вдоль бортов Консоли 2 шт. Лобовые стекла Скамья кормовая съёмная Релинги в кормовой части Поручни алюминиевые на транце Рецесс самоотливной со сливными отверстиями Сливная пробка на транце Рулевое управление в сборе Полимерный кожух тросов в рецессе Гофра в борту для тросов газ и реверс Площадка для установки ДУ подвесного мотора Слани из влагостойкой фанеры Блоки плавучести пенополистирол Техноплекс Сертификат соответствия Руководство по эксплуатациb
Алюминиевая моторная лодка Тактика-390 DC (Comfort) предназначена для прогулок, рыбной ловли и охоты на реках и озерах при волне с высотой не более 0,6 м. и температуре воздуха от -5° С до +40° С. Способами перемещения по воде могут являться как весла, так и подвесной мотор до 30 л/с. Полости корпуса заполнены пеноплексом, обеспечивая дополнительную плавучесть и бесшумную эксплуатацию лодки. Возможно поднятие консолей как на фото(уточняйте у менеджера) Главные отличия модели «ДС (Comfort)» от обычной «ДС»: увеличенная ширина кокпита, возможность установки планширя Т-паз, ровный пол носовой части с кокпитом, увеличенная высота борта без надстройки. В данную комплектацию входит: Блоки плавучести.Консоль водителя и пассажираНосовой кокпит со встроенным рундуком-сиденьемНосовые поручни. Длина 600мм.Пленка по фальшборту, черного цвета с надписьюРым носовойСамоотливной рецессСертификат ТРТССлани из влагостойкой фанерыПоручни в кокпите по бортамРоссийское стеклоВесла с уключинамиУтки швартовыеПередние рундуки-сиденья со спинками 2штКормовая лавочкаЭлектрика в сбореРулевое управление в сбореЦена действительная только на указанную комплектацию.
Моторно-гребная лодка «КАПИТАН А310» (с надувным дном низкого давления) — это лёгкая и вместительная лодка. Стационарное килевое надувное дно повышает общий объём воздуха в лодке, и, как следствие, повышает плавучесть судна. Благодаря этому улучшается всхожесть на волну, лодка легко выходит на глиссирование и уверенно держит курс, развивая хорошую скорость.Просторный кокпит лодки и грузоподъёмность до 400 кг позволяют комфортно разместиться 3-4 пассажирам и расположить весь необходимый груз. Стационарный транец толщиной 18 мм позволяет использовать мотор до 8 л.с. Рекомендованные районы плавания: прибрежная зона, реки и озёра.Крепление сидений «ликтрос-ликпаз» позволяет регулировать банки в большом диапазоне, что обеспечивает удобство размещения людей и груза в лодке. По бортам лодки размещены ручки для ее переноски. Высококачественные клапана позволяют быстро надуть/сдуть лодку и являются надёжной защитой от стравливания воздуха.Благодаря надувному дну низкого давления лодка имеет малую осадку и отлично подходит для рек с порогами, водоёмов с каменистыми берегами и дном. В сложенном состоянии лодка перевозится в одной упаковочной сумке.Характеристики:материал: ПВХ-ткань 900 г/м.кв;длина лодки: 3,1 м;ширина: 1,41 м;диаметр баллона: 0,38 м;длина кокпита: 2,30 м;ширина кокпита: 0,65 м;максимальная мощность двигателя: до 8 л.с.;масса изделия в комплекте: 27 кг;грузоподъёмность: 400 кг;пассажировместимость: 3+1 человека;количество герметичных отсеков: 3 + киль;рабочее давление в баллоне: 0,22 кгс/см2;габариты лодки в упаковке: 1,13 х 0,71 х 0,36 м.
Моторные килевые лодки серии «VISLA» - с надувным дном низкого давления (НДНД), подходят для эксплуатации на всех типах водоемах, соответствуют основным требованиям рыбаков и охотников, рассчитывающим получить при небольшой стоимости лодок, надежность, компактность и безопасность. Моторные лодки «VISLA» имеют отличную управляемость и маневренность на воде. Днище НДНД имеет необходимую жесткость и обеспечивает высокие скоростные характеристики, позволяя лодкам выходить на глиссирование с лодочным мотором небольшой мощности.Особенности моделиВ данной серии лодок «VISLA» окончания баллонов имеют конуса скошенной формы, что обеспечивает быстрый выход лодки на глиссирование, а так же повышается маневренность. Это позволило увеличить пространство кокпита за счет передвижения транца к окончанию баллонов. Благодаря такой конструкции лодки имеет большую площадь кокпита. а водеНадувное дно низкого давления ( НДНД) у лодок серии «VISLA» представляет собой один воздушный отсек, разделенный прочными продольными перегородками, которые обеспечивают жесткость поверхности палубы и килевого дна. Перегородки дополнительно прошиты специальными прочными нитками. Надувное дно имеет необходимую жесткость, чтобы по нему можно было ходить и рыбачить стоя. Лодки имеют дополнительное усиление низа баллонов ПВХ профилем. В надувном дне установлен специальный стравливающий клапан, который обеспечивает защиту от повреждения избыточным давлением.Технические характеристики:Длина габаритная, мм - 3400Длина кокпита, мм - 2400Ширина, мм - 1630Ширина кокпита, мм - 750Диаметр баллона, мм - 450Количество отсеков 3+1Пассажировместимость, чел - 4Грузоподъемность, кг - 550Плотность материала ПВХ, г/м2 - 850Масса изделия в комплекте, кг - 37Максимальная мощность мотора, л. с. - 15Габариты упаковки, м: 1,10 х 0,60 х 0,40Объём упаковки, м3 - 0,25Комплектация:Разъемные алюминиевые веслаФанерное сиденье (банка) на сдвижном крепеже 2 штВклеенный надувной килевой пол с клапаном избыточного давленияПомпа-насос 5 лРем-наборТранспортная упаковка (сумка-конверт) их ПВХ
Магнитный пазл на холодильник с принтом "лодки, рыболовные суда, моторные лодки" 270х180мм, детали-9x14 (126 элементов). Прекрасное дополнение к вашему интерьеру для взрослых и детей. Это не просто украшение интерьера подчеркивающее ваши индивидуальность и вкус, но и функциональный антистресс всегда доступный на видном месте, собирая который можно отвлечься или наоборот сосредоточится.
Моторная лодка BoatsMan BT360A с надувным дном низкого давления имеет увеличенный кокпит.Преимущество лодки с НДНД:- быстрота сборки и разборки;- широкий кокпит;- плавный ход при волнении;- небольшой вес;- удобство при транспортировке.Размер банки 330х1000 ммТолщина транца 27 ммКомплект поставки:- Надувная лодка BoatsMan BT360А- Сумка для лодки – 1 шт.- Банка (сиденье) – 2 шт.- Весло (внешний вид и конструкция может отличаться) – 2 шт.- Ремкомплект - 1 шт.- Ножная помпа - 1 шт.
Ручка лодочная РИБ – улучшенная лодочная ручка. Изготовлена из особо твердого пластика, что гарантирует ее прочность и надежность в эксплуатации, при этом гибкое и эластичное основание ручки позволяет при ее монтаже достичь максимально плотного прилегания к надувному баллону.Дополнительно имеет два отверстия , что дает возможность закрепить тросовый леер диаметром до 12 мм. Ручка крепится к баллону при помощи специального клея. Основными функциями ручки является удобство транспортировки вашей лодки, а так же может использоваться как ручка пилота при управлении лодкой или страховочная ручка для пассажира. Устанавливается на моторные лодки или рибы. Размеры основания 94*242 миллиметра.
Моторная лодка "Тайга" с килем. Это килевая моторная лодка из ПВХ-материала, изготовлена по передовым технологиям специально для рыбаков и охотников, которым нужна надежная и безопасная моторная лодка с прекрасными ходовыми характеристиками. Надувной киль обеспечивает ей курсовую устойчивость и гарантирует отличную управляемость и мореходность. Моторная лодка "Тайга" позволяет комфортно разместиться 2–3 пассажирам. Лодка легко выходит в глиссирующее положение с моторами малой мощности 4–5 л. с. Оснащена стационарным транцем толщиной 18 мм. Отличительная особенность — увеличенный диаметр борта (41 см) и увеличенная ширина лодки. Баллон изготовлен на современном лазерном и сварочном оборудовании. Для килевых лодок дополнительно в базовой комплектации для увеличения жесткости пола установлен боковой алюминиевый стрингер. Складной пайол (пол лодки) изготовлен из высококачественной морской фанеры толщиной 9 мм с противоскользящим покрытием и алюминиевыми профилями. Влагостойкая ламинированная фанера позволяет пассажирам устойчиво держаться на ногах. В конструкции лодки применяются передвижные банки, которые крепятся к борту лодки системой "ликтрос-ликпаз", что позволяют сидящему выбрать наиболее удобное положение. Новая упаковка из прочного ПВХ-материала — сумка-конверт, в случае необходимости послужит сумкой, куда можно убрать документы или вещи.Технические характеристикиКоличество мест 2Тип дна ЖесткоеТип сидений ЖесткоеВесла ДаГрузоподъемность, кг 220Держатель для удочки НетКлапан для слива воды ДаКоличество воздушных отсеков 3Насос ДаРемкомплект ДаРучки для переноски ДаСиденья ДаГабариты и весДлина лодки, см290Ширина лодки, см143Высота борта, см41
«Барс 300 ТР» - надувная моторно-гребная ПВХ лодка, предназначена для перевозки трех пассажиров, прибрежной рыбалки в закрытых водоемах и сбора стреляной дичи на утиной охоте. Бортовой баллон, диаметром 40 см имеет два независимых отсека, каждый из которых оснащен воздушным клапаном. Дно лодки приклеено к нижней касательной части борта, перекрывая его, тем самым, защищая от преждевременного истирания ткани баллона. При производстве этой модели используется ПВХ материал плотностью 750 г/кв. м зеленого или серого цвета. Габариты кокпита составляют 220 см по длине и 60 см по ширине.Лодка комплектуется двумя фанерными сиденьями, свободно перемещающимися вдоль кокпита, благодаря системе установки "ликтос-ликпаз". «Барс 300 ТР» оснащена леерными поясами, каждый из которых растянут по внешней стороне борта лодки между трех шайб. В носовой части имеется ручка для переноски, а на корме размещены четыре шайбы для установки навесного транца. Навесной транец входит в базовую комплектацию лодки, на него можно установить мотор мощностью до 2,5 л. с. (1,84 кВт). Данная модель комплектуется разборными дюралюминиевыми веслами с пластиковой фурнитурой, длиной 150 см, поворотными уключинами и защелками весел.Лодка "Барс 300 ТР" имеет варианты дополнительного оснащения дна.
Размер упаковки ДхШхВ, м - 0.55x0.73x0.55Масса брутто, кг - 4.Правая половина ветрового стекла для моторной лодки КазанкаТолщина стекла: 3 ммМатериал: поликарбонатСтекло поставляется в отформованном виде.
Технические характеристики Длина габаритная - 4,9 м. Длина габаритная с кринолинами - 5,25 м. Ширина габаритная - 1,7 м. Высота борта на миделе - 0,8 м. Высота транца - 380/510 мм. (S/L) Килеватость корпуса на транце - 8 градусов Килеватость корпуса на миделе - 13 градусов Пассажировместимость - 5 человек Масса лодки с оборудованием и снабжением (без мотора) - 205 кг. Грузоподъемность - 500 кг. Максимальная допустимая мощность мотора - 60 л.с. Толщина борта - 2 мм. Толщина днища - 3 мм. Стандартная комплектация Рым алюминиевый на форштевне Якорный отсек Сиденье-рундук в носу Диван-рундук кормовой Рулевая консоль по правому борту Ветровое стекло на консоли Кресло водителя на стойке Швартовые утки (4 шт.) Рецесс самоотливной с шпигатами Сливная пробка на транце Подуключины Рулевое управление в сборе Полимерный кожух тросов в рецессе Панель переключателей с прикуривателем Вольтметр аналоговый Ходовые огни (красный и зеленый) Топовый огонь (складной) Площадка для установки ДУ подвесного мотора Гофрированный кожух тросов ДУ Помпа электрическая Выключатель массы Электроподготовка с клеммами аккумулятора Поддон алюминиевый для аккумулятора Коврик резиновый для аккумулятора Ремень крепления аккумулятора Слани из влагостойкой фанеры Блоки плавучести пенополистирол Техноплекс Сертификат соответствия Руководство по эксплуатации Катер оснащен стеклопластиковой приборной панелью на рулевой консоли. Это помогает встроить электрическую панель переключателей с вольтметром именно там, где удобно водителю, а владельцу лодки установить впоследствии необходимые приборы, такие как картплоттер или эхолот. На транце катеров мы привариваем кронштейн для трансдьюсера, и установка эхолота не потребует излишних усилий. Мы создали универсальный катер, прекрасно приспособленный как для рыбалки, хозяйственных нужд, так и для выполнения специальных задач на воде вроде патрулирования рек или спасательных операций. Опробуйте Wyatboat 490 С на ходу и убедитесь в этом сами.
Продажа напрямую от завода-производителя.Моторная лодка «тайга» с килем. Это килевая моторная лодка из ПВХ материала, изготовлена по передовым технологиям специально для рыбаков и охотников, которым нужна надёжная и безопасная моторная лодка с прекрасными ходовыми характеристиками. Надувной киль обеспечивает ей курсовую устойчивость и гарантирует отличную управляемость и мореходность. Моторная лодка «Тайга» позволяет комфортно разместиться 2-3 пассажирам. Лодка легко выходит в глиссирующее положение с моторами малой мощности 4-5 л. с Оснащена стационарным транцем толщиной 18 мм. Отличительная особенность – увеличенный диаметр борта (41 см и увеличенная ширина лодки. Баллон изготовлен на современном лазерном и сварочном оборудовании. Для килевых лодок дополнительно в базовой комплектации для увеличения жесткости пола установлен боковой алюминиевый стрингер. Складной пайол (пол лодки) изготовлен из высококачественной морской фанеры толщиной 9 мм с противоскользящим покрытием, и алюминиевыми профилями. Влагостойкая ламинированная фанера позволяет пассажирам устойчиво держаться на ногах. В конструкции лодки применяются передвижные банки, которые крепятся к борту лодки системой "ликтрос-ликпаз", что позволяют сидящему выбрать наиболее удобное положение. Новая упаковка из прочного ПВХ материала «Сумка-конверт», в случае необходимости послужит сумкой, куда можно убрать документы или вещи.
Ваши приключения на воде достигнут нового уровня с надувной лодкой ПВХ Барс 2800! Это идеальное средство для мужчин, которые стремятся к экстремальному и активному образу жизни. Никаких ограничений и необходимости регистрироваться в гимс - с этой лодкой вы свободны в своих перемещениях. Благодаря вместительности для 2 человек, вы можете взять с собой близкого друга или подругу в свои водные приключения. Тип "моторно-гребная" подразумевает, что вы можете наслаждаться скоростью и мощью, управляя лодкой как с помощью мотора, так и с помощью весел. Таким образом, вы имеете полный контроль над своими движениями и можете выбирать наиболее удобный способ передвижения. Прочность и стабильность обеспечиваются жесткой плоской сланью (приобретается отдельно), а высокая грузоподъемность до 220 кг позволяет вам брать с собой все необходимое для вашего приключения, будь то снаряжение для рыбалки или пикник на открытом воздухе. Технические характеристики лодки впечатляют: длина 280 см, ширина 130 см, диаметр баллона 36 см, высота транца 39 см. Толщина слани (приобретается отдельно) составляет 6 мм, а толщина транца - 18 мм, обеспечивая прочность и долговечность лодки даже в условиях интенсивного использования. Надувная лодка ПВХ Барс 2800 поставляется в комплекте с двумя сиденьями, двумя разборными веслами, ножным насосом емкостью 5 литров, ремонтным набором, удобной сумкой и паспортом изделия. Этот комплект обеспечит вам все необходимое для комфортного и безопасного плавания. Не откладывайте свои приключения на воде! Погрузитесь в мир свободы и возможностей с надувной лодкой ПВХ Барс 2800.
Популярная модель лодки «алтай 320L» с эксклюзивным принтом "Хищная рыба". Необычный дизайн является не только особым видом камуфляжа, но и выделит вашу лодку среди других на водоеме! <br /> Моторная лодка «алтай 320L» производства ГК «тонар» - это облегченная версия лодок серии "алтай". Надежная конструкция выполнена из пятислойного армированного ПВХ плотностью 900 г/м2, три герметичных отсека гарантируют вашу безопасность на воде. Увеличенная килеватость обеспечивает исключительную управляемость лодки. Лодка плавно проходит волну и выходит в режим глиссирования за 4-5 секунд. Лодка имеет жесткий пол из влагостойкой фанеры толщиной 9 мм, который легко собирается при помощи специальных алюминиевых профилей и 2 стрингеров. Шерховатая поверхность пола позволяет устойчиво стоять в лодке. Вес полного комплекта – 45 кг. Лодка и пол компактно упаковываются в одну сумку, что позволяет перевозить лодку в багажнике любого автомобиля. <br /> <br /> Характеристики лодки «алтай 320L»:<br /> <br /> Длина наибольшая - 320 см. <br /> Ширина наибольшая - 169 см. <br /> Длина кокпита - 217 см. <br /> Ширина кокпита - 75 см. <br /> Диаметр баллона - 47 см. <br /> Давление в баллонах - 0,24 бар. <br /> Число надувных элементов - 3+1. <br /> Грузоподъемность - 450 кг. <br /> Пассажировместимость - 3 человека. <br /> Толщина транца - 18 мм. <br /> Толщина жесткого пайола – 9 мм.<br /> Число банок - 2. <br /> Толщина банки – 18 мм.<br /> Масса изделия в комплекте - 45 кг. <br /> Размер упаковки - 113х71х36 см. <br /> Максимальная мощность двигателя - 15 л. с. <br /> Максимальный вес двигателя - 42 кг. <br /> <br /> Лодка поставляется со стандартным набором комплектующих:<br /> <br /> • Ножной насос 5 л.<br /> • 2 весла с держателями весла в уключине.<br /> • 2 жестких сиденья.<br /> • Пайол (5 секций жесткого настила).<br /> • Стрингер продольный (2 штуки).<br /> • Сумка упаковочная.<br /> • Ремкомплект и руководство по эксплуатации (паспорт).<br /> <br /> Особенности конструкции:<br /> <br /> • Транец, пол и банки изготовлены из специальной влагостойкой фанеры, которая абсолютно не впитывает влагу. Система ликтрос- ликпаз позволяет разместить их в кокпите лодки по своему усмотрению. <br /> • Изготовленные из полипропилена леера лодки закреплены в надежных шайбах и обеспечивают максимальную нагрузку при закреплении за них якорной веревки и дополнительного снаряжения. <br /> • Лодка оснащена двумя жесткими ручками на булях лодки и ручкой- рымом в носовой части, которые позволяют переносить лодку не травмируя кисть, а также буксировать лодку. Кроме этого, имеется ручка шкипера, позволяющая безопасно управлять лодкой.<br /> • Складные алюминиевые весла с гребками из прочного пластика с дополнительным фиксатором, позволяющим установить весло на уключину. На бортах лодки установлены держатели весла, которые надежно фиксируют весла во время движения.<br /> • Косынки- брызгоотбойники, расположенные по направлению от транца к булям, предотвращают попадание воды в кокпит.<br /> •
Любители рыбалки хотят иметь не только надежный и практичный, но и красивый моторный катер. Идя навстречу таким пожеланиям, мы взяли за основу элегантный корпус катера NEMAN-450 с изящно изогнутой линией привального бруса с мягкой резиновой вставкой и построили лодку с носовым кокпитом, как нельзя лучше приспособленную для рыбной ловли. Технические характеристики Длина габаритная - 4,58 м. Ширина габаритная - 1,84 м. Высота борта на миделе - 0,86 м. Высота транца - 380/510 мм. (S/L) Килеватость корпуса на транце - 12 градусов Килеватость корпуса на миделе - 15 градусов Пассажировместимость - 5 человек Масса лодки с оборудованием и снабжением (без мотора) - 249 кг. Грузоподъемность - 400 кг. Максимальная допустимая мощность мотора - 50 л.с. Толщина борта - 2 мм. Толщина днища - 3 мм. Стандартная комплектация Рым алюминиевый на форштевне Якорная ниша в носу Носовое сиденье-рундук Релинги в носовом кокпите Консоли алюминиевые 2 шт. Панорамное ветровое стекло с откидной секцией Мягкие съемные кресла водителя и пассажира на стойках Бардачок в консоли со стороны пассажира Ручка на консоли со стороны пассажира Полки вдоль бортов обшитые карпетом Диван-рундук кормовой Релинги в кормовой части кокпита Утки швартовые 4 шт. Кринолины увеличенные Кронштейн крепления эхолота Рецесс самоотливной с шпигатами Сливная пробка на транце Подуключины Полимерно-порошковая покраска бортов и палубы Алюминиевый привальный брус с резиновой вставкой Топливная система в сборе Рулевое управление в сборе Полимерный кожух тросов в рецессе Панель переключателей с прикуривателем Вольтметр цифровой Ходовые огни (красный и зеленый) Топовый огонь (на съемной стойке) Площадка для установки ДУ подвесного мотора Помпа электрическая с дренажной системой Выключатель массы Электроподготовка с клеммами аккумулятора Поддон алюминиевый для аккумулятора Коврик резиновый для аккумулятора Ремень крепления аккумулятора Слани из влагостойкой фанеры Блоки плавучести пенополистирол Техноплекс Сертификат соответствия Руководство по эксплуатации По желанию покупателя возможно изготовление лодки в других цветах.